这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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2019年10月16日 12:32 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月16日 12:32<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

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2”,再bu济也能够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅mei有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有dian不同,但成立新品牌与当下备受gou病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以cong集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元播、上市市值1000亿元的企业撩锈。    技术战略上霓梦蜜,将坚持1条纯电动驱动技术路线辰芳,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平搐险从。同时抹硕橙,产品将具备400公里续航能力祷玩姬,平均能耗每百公里低于12kwh广冕。    产品方面亥樊碗,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瓷挨拆,其续航里程(参配枪、图片号、询价)可达300公里耽毒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型马擦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车巍,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车恢。此外碳碧,北汽新能源代号规划代号为C30DB贫踏、C33DB汝卸黔、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型亢够栏。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销弟彭,以便更好地与传统营销模式保持平衡裁苫寡。现阶段错蓬颇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店毛拷,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展楼。    3.江淮    2015年销量狈蚂:在新能源领域频,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车瞎扦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力拎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆誓。    未来规划季茬娶:到2025年势,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上叮窜乔,形成节能汽车共、新能源汽车鼓、智能网联汽车共同发展的新格局台。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型古刚腔。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配蒂办、图片按膊垦、询价)S2打造)时俗技、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)挂、星锐EV三款纯电动车型贯刷缔,基于瑞风S5打造的混合动力车型经厕汲。    4.奇瑞    2015年产销量毖粉聘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)客,销售7262辆椽皑。    未来规划秆捅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车淬拎,同时目标年销量定为20万辆火。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆娶办。奇瑞未来将拥有插电式混合动力驾换、纯电动聪、增程式电动车裸笔、电动四驱的汽车浓目鞘,种类涵盖乘用沟脸、商用和专用车领域貌。值得一提的是枚贯苗,2016年上半年揭狭,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV谦触瞪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市户镐,这款车运用了诸多新技术洪萝,未来将会呈现给消费者不同的体验蕉。    5.广汽    2015年销量潜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆汗逼博。    未来规划毕:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型介,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市落氯耻。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市簿勒,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市闯暴。在未来虱轿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型袭千。传祺还将推出一款A0EV电动车手偏风,该车很有可能是一款小型的纯电动车柬甘。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模摹透。要完成这一目标湾,新车投放将成为关键祷避。未来基于插电式PHEV牢姥、纯电动EV醇婆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型凰蔚仍。    6.上汽    2015年销量很恫安:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆狡会,较2014年产销增长3倍朵。其中荣威e550销售10711辆逼桅,占比接近96%锚雾。    未来规划陌尝:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车衔,包括荣威E950懦祥伸、新能源SUV焚尝、A级纯电动车嚏弛盟、全新一代插电强混荣威E550等车型停浚陋,价格介于在10-25万之间负胁。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元氨女碍,投放30款以上全新产品诚,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势览好。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆锹磐,其中自主品牌实现20万辆上烽洽。根据规划曙,30款新能源产品中祈厩雌,纯电动汽车达13款磨署寞,插电式混合动力产品有17款糯恭,其中也将包括商用车匈捌瞪,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品警雾。    上汽集团副总裁(参配痉、图片拭、询价)胺绊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示嗽:“我们把新能源放在第一位腑谩侮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求棘度去,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势渤,到2025年弄,新能源将成为未来动力的主流却沤屯。”    7.众泰    2015年销售含袒:众泰新能源销量为24574辆垃氰,同比增长143.6%判估。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量提趟,而2018年将冲击50万辆目标观椒会。    未来规划教:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV刺怯钵,2016年还将推出Z500纯电动版烷骆、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车琼。众泰已经规划8款全新新能源汽车皮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车雄,包括四款微型纯电动车夹,分别为E200芹尘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV驾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级旁、A级谋、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车昏铃。    8.长安    2015年销量吐:长安逸动(参配撂、图片迷、询价)EV销售1500辆攘。    未来规划墒:长安汽车发布2020新能源计划省届狠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上措柿骄,至2025年推出34款车型嗡,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)瓤睡世。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆荤茸,至2025年呸戚,新能源车累计销量突破200万辆坟莫。    9.吉利    2015年产量临瞧:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军安坝淌,占比35%惺。    未来规划啼等烷:吉利未来5年的新能源汽车规划砂埂卑,未来纯电动车躬胸屋、混合油电车事勉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成挥。2020年将占吉利汽车总销量90%以上咸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%扦颅,纯电动(EV)车型销量占比35%剁惜。将借助新能源车型布局岔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值淌。    在纯电动汽车方面棠拓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台冈,到2020年堵耽喊,吉利FE平台的车辆将实现续航500km陌,百公里耗电11kwh的目标壬糠毛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料局。在油电混合车型方面绿嚎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市盒统暴。在插电混动方面陈,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统素,首款车型将在2017年上市开迷。    10.东风    2015年销量暴男:东风风神E30销量511辆顺边逛。    未来规划弘:2016年氨钝筋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型昧:E302016款幕滩未、A60EV标准版硕勒奠、A60EV尊享版绵矗,确保2000辆芥灵、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成谜,其中E30L诫、A60EV车型各销售1000台以上掳伐矛。    11.江铃    2015年销量必:江铃E100销售5268辆朵。    未来规划躬清检:江铃集团采取了混合动力车沃兜、纯电动车两条产品规划路线对锯辽。其中湘,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%碌空,按照对行业的预计穗,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆坚屋。    在未来的产品规划中钉类狸,江铃E100车型升级产品即将上市集郴,正在开发的代号为E200红俗、E160韩愁、E170纯电动轿车也将陆续上市郴败。另悉棱猫,新上市的电动轿车相比老款产品题截煽,在续航里程狗兢、最高时速完皆顿、智能化和舒适性方面将会有明显提升健。此外江铃还将利用现有整车技术及平台凡贝卉,引入混合动力技术恐矛咎,以解决有关法规合规问题排徐系,此项目的前期费用为1.8亿元跺椒。   二开欺稼、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性娘奔旧。到2020年斤畔独,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆墓错惶,而整体销售目标为450辆具崎嫁。也就是说借淀獭,到2020年层鸿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%长尽庆。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元谩娩说,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品尖,到2020年力争达到60万辆的销量目标梁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆社星。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标檬,只是宣布净删:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额渺现。    4.东风集团    东风集团规划墓,到2020年甲背寄,其自主品牌累计销量目标为200万辆歪徒膘。其中墟酵,新能源车销量目标为80万辆柔沧,占比高达40%惋末。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业检婆,到“十三五”末惕免,其新能源车型数量将扩展至十余款镀,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现轨驹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拦户耗,其中提及2020年年产销要达到50万辆搏。    7.奇瑞    2015年8月表示啡,将投资数百亿元谰冲,到2020年实现销量目标70万辆氯侥,其中新能源车将达20万辆汞鲸括,占比28.6%抄丰粱。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊横。吉利宣称媒表臂,今后将纯电动拢码疥、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举恫枷烹,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%停。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标韩藩,其新能源汽车销量将达到108万辆梧。这是一个相当高的数量熔鄙,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成何。而且骚界,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业叼屑爸。 责编隋:杨杰" "   据外媒报道爆乓膛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷痪蔽痰,这可能导致气囊在撞击时无法打开采摆,或没有事故发生时意外打开递星壤。    本田邯、菲亚特-克莱斯特锭锨勺、梅德赛斯-奔驰点徘咯、大众品却、马自达秤仙、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响奇。    全球汽车市场中迁抬,气囊召回已屡见不鲜兰阶悄。其中称,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象箩匿。横跨2013至2016年蛾蹋,均能看到高田气囊召回计划频频曝出匡羚取。    正在高田气囊焦头烂额的时候棱,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力砂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蓟蔑,近期卧,德国知名汽车零部件制造商大陆集团沮兜唐,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划俩,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患揉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回细,涉及500万辆车硼峰精。    大陆集团将于近期启动召回计划袜恕,并继续对旗下产品进行核查晾胜,以彻底消除安全气囊传感器隐患心窖。    本田表示顶轰璃,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车恍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元坛陀乃。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔身虫,83次现场报告得肉撼,和2例致伤事件日赦厩。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认宝。    本田告知经销商芥境,目前需更换的部件短缺士嗓筷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单墓帅惠,今年秋季之前恐无法完成全部更换舍。    同样乌瞎,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车掂,包括2009款道奇酷威潦,2008-2009款道奇凯领崎毯昆、克莱斯勒Town and Country捕帛,以及合作研发的2009款大众Routan辟保。    该公司报告显示堂纤兔,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件驳暑峭。    大陆集团表示好褥镰,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司炒。    马自达已回应召回并介入调查绵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目舍。其他汽车制造商目前没有进行回应呛榔。 责编取:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后滤,大量车流涌上高速公路抨旗韩,然而航,当车辆长龙逐渐稀松惭伞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来巷晴仇。记者在湖南境内的长益高速公路上看到侈,在临时秃矗靠点和服务区椒,各种垃圾成堆崔。春节期间这里60多公里高速路段贫酥,日均清理的垃圾竟然超过20吨卡剔妥。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里褥禾,是进出长沙的西大门牵排,今年春运期间弄琴镀,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”款脸妮,24小时高峰断面车流量达到12万辆邦跋。长益高速养护工杨秋强告诉记者菏堑淀,春运高峰时嘎,饮料瓶子嗓顽楼、纸巾偷竞、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢是,稍有堵车路面便是一片狼藉计俩砂。高速公路上垃圾成堆的现象慰冈,折射出人们在物质财富丰富的同时锑闻对,文明素养还有待提高碌。    长益高速养护清障中心主任陈创说僳,为备战春运贰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上版碧,临时增加了10位养护工参与保洁工作抽漂。即便如此谎蹋,每位养护工还是需要加班加点创磨推,平均每天出勤3趟颠芥,工作12小时绣冕念,收捡超过500公斤的垃圾邵。然而痕鄙搐,要恢复到平时的卫生状况哨拌、环境状况屯,还需要半个月档阶顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患呵嚎啥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定荆拱,乘车人不得向车外抛洒物品替琳,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为东途。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋刷椭,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里啸标未,做到环保函颇、安全出行甲聪。 责编藕该:杨杰" "  在过去的2015年互帛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆菠彤,同比增长5.2%厕,再度刷新2014年创下的年度销量纪录需。其中在昂科威和SRX等车型的推动下迷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%钙。上汽通用汽车总经理王永清表示办,未来几年将在SUV细分市场发力隶。网通社梳理通用新车计划染撤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型怀阔。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型狠浩县,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV亩乐。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表筋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌悍:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌浑簧,雪佛兰将在2020年内推出20款新车醇汐轰,以实现这一销量目标匈覆呐。进入2016年雇入,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段泰。王永清表示歌肪融:“在2016年年底之前滦淑筏,雪佛兰将在中国市场推出7款新车案盗,覆盖中级车芬垮、中高级车埔勾弓、SUV等细分市场搓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban晚绵东。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型誓蒜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban隶。新车拥有5.7米的车身长度觅担坦, 满足普通家庭对于车内空间的需求豁扮。现阶段国内全尺寸SUV市场火热合,但多以豪华品牌车型居多茅实,例如奔驰GLS论碱、雷克萨斯LX等落狡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争肚衫怂。   别克品牌垢擞:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕受峭,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划离:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型立。”其中包括一款全新紧凑SUV车型胶材。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市太伞氛,但除了已在国内上市的昂科威外淑誓茎,其他6款均有望登陆中国市场奴。   新车介于昂科拉和昂科威之间腻齐,定位紧凑SUV社稠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成僳觅笑。在外观方面有望以Envision概念车为模板恢垦厘,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计弟。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机栖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机宿。   凯迪拉克品牌柏笔:全新小型救饱矾、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌握砂,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划拢趣。未来品牌将在华推出多款产品妮,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型岸粟,形成十二大车系妨,覆盖SUV壁签捶、轿车鸡峰、敞篷车等各个细分市场狄谷驳。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蒜剐垫。除凯雷德和XT5外碳贝,凯迪拉克还将推出3款新产品谋舱,分别为小型呢辑、紧凑咸、中大型SUV倡龚狠。这些新车未来均有望在华国产翟。   2014年撮邵,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示恭仇弥,公司将采用新的命名方案钎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场嚏。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品侈勺强,“XT+数字”命名SUV车型宿。目前通用已经注册了XT2喊、XT3渐扑葡、XT4扣全、XT5欧、XT6冀旁斡、XT7和XT8商标房燃酿。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5痉频,未来品牌全新小型SUV探、紧凑SUV和中型SUV币冉,有望依次命名XT2口骸替、XT4和XT6离跨盟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签矩澈:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编逞贫嗅:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蝎评,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求漠传鞭。近日膳腺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊彼槎伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型揪潜,上榜车型虽然只针对美国地区轨狸仑,但对日渐升温的中国SUV市场而言酥惮,也有着一定的指导意义佛,所以拿来同大家分享莎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试疟涵携,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级木。此外黄艾票,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级哥。作为讴歌第三代车型脸,讴歌MDX为七座车型琴蔬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款糕田,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)翰美。   讴歌RDX   看完大哥MDX解丝人,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱吧巳。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号低,根据IIHS和NHTSA评估结果中皖谰,它获得了与兄弟MDX同样的好评膊蒜,通过一系列碰撞测试后腐漂补,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列酪芬。 作为五座版本车型逢径九,RDX的全轮驱动系统是可选的揽惕头,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统头描。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证宝,在正面碰撞预防系统中七,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩屑。 2016年CR-V的零售价为23745美元鹤,为五座版车型湾沟。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一破,也许有着很多原因味,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮并痪。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级筐守,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色防叉开。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元倡,并配有3.5升V6发动机作为标准配置吨咀埔。目前可最多容纳八名成年乘客棉咀狡,并拥有四轮驱动的选装配置勤侣佬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者亮,现代途胜的最终结果也非常理想焦臀,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级痪,同时也配备了儿童安全座椅的设施鲸倍铺。 在美国啥咐目,现代途胜的零售价格为22700美元帽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间晶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择糠里。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳陇,作为奥迪Q5的主要竞争对手及氮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV省。同时解顺写,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置歌伦集。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元辖颧菠,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本丛。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级靶立。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元豪蓖刺,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显铆炯,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性侨憋。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置骨。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩扳删,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价喷帆。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元恒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用邪是。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看佛同。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价吾揭滤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元徘邢习。与同样上榜的雷克萨斯NX一般洪橙斜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式戏吴,而且日后还会配备混合动力系统碘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词丛筒,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头帽济诽,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中布,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级茄享。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元镰傅队,提供前驱与四驱两种驱动形式步玲。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么桃渐,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下弓式肛,IIHS究竟是什么华裂绵?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准就。方法是回剑复,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶涟帘,然后测量车顶凹陷程度奖滇桑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸骸孪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时承谜栓,评价为“A(Acceptable伙憋啦:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时聘谓伤,评价为“M(Marginal妇城:允许范围最底线)”;不到2.5倍时农,评价为“P(Poor拦吹市:差)”谐。 责编活:杨杰" "  写在前面逝旱:   汽车安全只有四个字畅腑猴,但仅靠几篇文章是很难说透的藐。为此疗涛斡,从今天开始散竣欣,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题妥闺泞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绊刃,以期让广大读者在潜移默化中瓷傻门,逐步形成科学擂、合理的汽车安全观熔撂。   在过去一百多年中煤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展掳醋哩,汽车的安全性也得到了长足进步摧顾。但令人困惑的是题,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动反、被动安全配置枪澈,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少揪壕称。谈到这有人可能会问病盎,我们的汽车真的是越来越安全么盟可?   要回答这个问题溅葛妙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来窟,同近几年出产的新车来一场面对面的较量烧邓疯。而在几年前伺掠,很能来事儿的美国人确实这么干过砰概结,废话不多说旅磨场,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果柿。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生盗豹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会玩垄拌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试店链。而在2009年脆肉溯,为了庆祝成立五十周年瀑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试迷奖欢,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞金膊牟。   迈锐宝这款车大家都不陌生抗纠,2009款的轴距不到2.8米范杀,整体长度约4.8米须遍辖,整备质量约1.5吨躲忌,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大农。   而相比之下方相,1959款Bel Air绝对算是个大块头全,轴距刚刚达到3米黄陷,整体长度则达到了5.4米冻,比当今加长版的宝马7系还要长铰吩,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成修尉绘,整备质量达到近1.7吨翅功。   1959款Bel Air诞生时芹,正值肌肉车磊躲、长尾翼在美国市场风靡之际瞬关,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风秤,方方正正的线条也颇有硬派气息皮幌。   相比之下敖帮淳,有着当代流线型设计的迈锐宝雷,更像是个脾气温顺的小伙子把幂郡,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞冻坪还,貌似很难占到便宜竞。这台Bel Air虽然年代久远秽颓,但车况仍然良好花斜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转轻潘犀,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外粮啼,保存依然完好括滴春。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞萄娶,而是小范围重叠的对撞侍帛。面对着气派倦煌斯、硬朗的Bel Air娥谁景,和明显小一大圈的迈锐宝剁改阶,如果有人逼着你做试验品恼筛篓,必须挑一辆车进行碰撞时撤剁,你会选哪一辆呢鳞?   不卖关子了浮沉咖,来看看碰撞后的结果杉憨:   看到这些图片前里,想必很多人和我一样俏团闯,已经猜到了结果井币,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肚突。   面对承受了相等冲击力的Bel Air输,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构茬氢,它长长的车头像塑料壳一样脆弱潘记,乘员舱的结构已经不是变形纫,而是完全崩溃羌恢。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落旧起,紧接着破裂成无数的玻璃碎片交。   由于没有装备安全气囊与安全带蕉函,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘漆胖懈,如果坐在里面的是个真人双良钠,最后的结果只能说九死一生实。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是浇隘:各方面表现均为Poor(糟糕)娩贾。   再看看迈锐宝的情况胆腿却,虽然车头破损明显标蔽瘁,但碰撞后乘员舱结构基本完整庙口,气囊正常弹出哪抒。前风挡虽然严重破裂隧碌田,但并未脱离框架侣滦,且没有溅出碎片掂详赖。   如果这里坐的是真人裁檬畔,虽然难免受到一定程度的损伤懒试踏,但应该不会危机性命炕。幸运的话郴,或许还能走下来查看对面乘客的情况强浇磕。看完这场特殊的碰撞测试龚码,我想起了很多人都存在的一种误解程寐:车子越重越耐撞肮膝、越安全裴。相信看完本文之后焊课,大家对于这方面的认知应该会有所转变阑钮蛔。   最后说两句隙:   汽车经过一百多年的发展演变贝囤,和几十年前的老旧车型相比拧屯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化泰。除了车身结构更加坚固秸瓜赏、车内配置更加丰富外价第,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色氦标。   不过渴轻蔼,汽车安全性这个话题非常复杂兔,仅从任何一个角度去判断都是片面的甩,而本文介绍的这场新虚杀、老车型对撞也只能说明一方面的问题亭。谈这个话题不能着急详,未来一段时间磊算砍,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读怖,我们将来慢慢聊完单、细细聊惕。     责编翅:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鼎亢够。当大环境的水温不断降低时觅,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓涛舌亲。而2015年深,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河颈梅戳。   2014年8月捞讥罢,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告监吼,平行进口车经销商不再受备案制度限制瞳漂,正式“登堂入室”苇碗守。   换言之嘉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式誓,从2014年8月开始正式“合法化”惊,从“地下”运作转为“地上”发展技叼既。然而侍,“合法化”之后的一年又4个月里嗜蔷,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地凳赐墩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等翰。   2015年2月吭丰,平行进口车在上海自贸区开卖模堆卡,短短不到半年时间里核碑饺,深圳草财挟、天津派谱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作倪记,此后籍萄,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大山檄酷,截至目前为止十骡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家掣号,其中上海28家瓷菲尉,广州14家芳,天津35家尝,福建18家颗馅。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司圭、上海百联汽车贸易有限公司矩那、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业稠贤。   从普通经销商层面来看弦让,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》钮,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》阶典,规定从2016年1月1日起灯踌,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求剿、放宽平行进口汽车数量限制了寺、简化工厂检查要求三大举措畔。   以上举动拿古,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈熄仆腾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场筐耙狈。   以3C认证改革这一利好消息为例茨,平行进口车销售前的中间环节得以减少确覆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元脱,如此一来灸弯冯,平行进口车价格将进一步降低鲜啡。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策狼胯旧,平行进口车市场相对于中规进口车而言葡屉令,还有更大的市场空间等待挖掘枷,而且随着国家对于数量限制的开放筷蛙硕,平行进口车的成本降低了30%极犊。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示榔洗,随着政策推进炬,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度京歼。   一位自贸区平行进口商表示午熟锭:“最保守估计多蔡癌,明年通过上豪资Φ裕口岸孪渺斜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆慌。”   但是替酱炉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后汝,却隐藏着一个残酷的数据洛扣。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露下,尽管相比2013年磺,2014年平行进口车的进口量有所加大曙弹睦,在12万辆左右蹿修籍,但报关数量却反而出现了下滑帘汕换。   他进一步解释这一现象晒清漏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态师,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关全。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多莫,再加上2015年经济大环境的持续下行屋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右躺鼓柔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是番悸饰,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蕉抒璃。”   那么我们不禁要问阮,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态逻桨? ▌大环境转冷迸轨瘫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆览,同比增速9.3%人垒,相较2014年批发增速13%稍有降低破。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下缕,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征匡募柿。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蔡,平行进口车市场也无法做到独善其身湍偏。在崔东树看来乱湿哨,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度顽龚,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争氦,使得消费者能够购买到质量更好锈晒充、价格更优产品识。   而从更高层面来看柬篙,滚雷进口车创始人陈鸿认为圃,通过开放平行进口车诲偷箩,鼓励竞争祈、打破垄断掇,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向拧。   简言之雌筒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”内娇写。当大环境的水温不断降低时舰莲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓饺泡。   尽管利好政策正在相继出台耐渤绦,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说碱廖表,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题写,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变穷紊恨。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响桶嘉散,平行进口车供应渠道的变窄葱毫、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等幂惧痛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少环避哭。”在姜建清看来场瘦朔,进口车受各种外来因素的影响踩,市场层面逐渐变冷粉裴。   货源紧俏而且有局限性环抡。从平行进口汽车的来源来看氢讼,相关资料显示钾裸,2015年已经售出的平行进口车来源中长辉热,美国及加拿大占55%戈救,中东占40%泄,欧洲占5%赎昂坷。   各种法规政策阻碍销售渠道些洛。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定爽昧物:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆氯份。”换言之龟,禁止进口车在中国市场“二次销售”密磁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记恒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”滇砷,无法进行销售忱湾凤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为妮阜,国外汽车厂商也自然不会坐视不理锌挺毕。早在2014年抚匿,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为喘。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示糕摄,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址冈感蛔,以此审查购买专属市场车型的买家啤蹿晴,并且对现金付款设置障碍退莲储。   除了堵截平行进口车市场的源头窍骡鞭,汽车厂商还在排量上下功夫哀誓镭,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息葛犊。这样一来怕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万顽筋。   ▌售后体系河复、监管流程亟待完善   此外幂虚,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑屏溺瓜,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决歌楷旗。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例哦,这款车主要来自于中东挡尝安、北美纽诧悸、加拿大和墨西哥地区宽璃态。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元倪。而带有M配件的墨西哥剿驳、加拿大版本价格更是高达90万元以上澄下髓。反观宝马配置羞、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版楷,指导价为95.8万元譬,终端价格大约在86.8万元左右碉肋。相较而言逢确谩,尺寸更大缚第兢、调校更出色的国外版具有一定的价格优势串棉贪。   不过有一点值得注意庐顺,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养柏硕。但是质保是需要额外购买的干。如果单单购买地盘耪观兼、发动机竞辑澜、变速箱“三大件”的质保痊,价格为7,500元(3年/6万公里)颓其膝,如果是整车质保衰粮,价格为15,000元(3年/6万公里)遍碴。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势堂惕。   专家提醒净青,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度倍,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段钞,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑烈捅,政策体系及监管流程也亟待完善撼吃圈。无疑殊仙赶,从起步到成熟需要一个过程旗凛能,而这一切都需要时间来磨合垢呛茹、完善咎梆。   当然魄,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了墓乏泉,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务冀喀耻,并对每一辆平行进口车都提供单独认证柬恼。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用奸。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局缴梗漏,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强妓。”姜建清进一步透露懈弦草。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业幂佰,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示稿刑,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异靛茸赣,在车型上不会有太大矛盾透甭请。查看永达豪车中心的网站页面不难发现咳奈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车浑,也囊括了林肯MKT娶、奔驰GL500版南、丰田塞纳等并不在国内销售的车型寇。   业内人士表示炊掇,对于类似于上海永达汽车集团有限公司橇素备、上海百联汽车贸易有限公司揉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说财桥槽,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分浚,是在和厂商赖、经销商进行谈判时的一个重要筹码掀,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制盲。   但是不可否认的是岗池,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比痘吼,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势陡瓢蹦,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商帅玲会?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言彼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门叹檄,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台稗咖郊。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响汾哥订。平行进口车副会长姜建清甚至预测砂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上驳哦汉。”也就是说脆,洗牌在所难免暖。   对于平行进口车市场接下来的发展侣,张志勇认为赂桓,适应相关机构的介入拢抢完、铺设渠道等都需要花费大量的时间浚价脯,一个市场的成熟不是一蹴而就的七吵崇,而是需要等待乳碉加。   而姜建清的观点是贫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年界邢。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景痪肖,“市场是有的酣鹤,如何创新是平行进口商面临的课题午苇。”   版权声明洞:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件充凳,禁止任何形式的转载或改编价脓乃,如有任何侵权行为科,侵权者将承担相应的法律责任! 责编稼壁炊:杨杰" "   现如今惶坚惕,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情恼戌碗,不管是豪车掇估赔、跑车还是SUV又或者是MPV钮库,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型廉睡。除了经济实惠之外睡敢黔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事藩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事坪喊勿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋急蓖饱。    PS榷茹勺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车绥啼洗,是经过鉴定之后无火烧防、泡水姆括鬼、重大事故桥,且外观完成无需喷漆的二手车牢。   一烘夺、换油    1巨浆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油檀,主要作用是对发动机起到润滑减磨怜脐、辅助冷却降温贯酬烂、密封防漏射权、防锈防蚀飞、减震缓冲等作用说惦虱。发动机是汽车的心脏护韦典,许多金属部件之间相互摩擦运动挟,这些部件运动速度快蔬鸥筛、环境差褥哄,工作温度可达400°C至600°C绅衰沛。在这样恶劣的工况下面材,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损捂,延长使用寿命惊设。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔缴怜垂,以确保油路通畅谷膳,不被杂质阻塞屋呢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)熔。合成油中又分为蒙:全合成及半合成履乓。全合成机油是最高等级的投。车友们在选择机油种类时坞句帆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择盆。    2顷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质辩告鸡,使用在采用液压制动系统的车辆中鼻。是制动系统制动不可缺少的部分浩,而在制动系统之中喘鲜馁,它是作为一个力传递的介质淘,因为液体是不能被压缩的烤罕宿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中擎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效察拆侈,会对我们的安全带来隐患悍昆李。    3簧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凳驼,起到润滑延长传动装置寿命的作用耻厦挡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拨忌煎,在严苛操作条件下减少油品损失弗。根据变速箱结构的不同蚀,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油滥护。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求同拎函,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型儒豢,其扭矩纽尺、重量问讳势、转速排柑酒、结构等都会不同逢厦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油记。而不同的变速箱油鞋户掳,正是影响换挡品质的原因之一巴。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油付,特别是打算卖掉的车尽,所以二手车的变速箱油应该及早更换乾。   二究硅秦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花旧磷权,以点燃可燃混合气体的部件恢惕。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量寇德脾。尤其是中心电极达到更高的温度时添,被酸化消耗掉舍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的篱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下限,可以先拆出火花塞进行检查图痊,看是否需要更换崔。   三忙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分暑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进墩唯、排气时间的准确借孝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄吕摺,传动精确的班猫,自身变化量小而且易于补偿戈牛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短洪玖,因此要定期更换皮带藤范羡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换变。就算你车上备有正时皮带韭拣朵,一旦发生其断裂管擂,自己也无法更换抵。因此胖庭心,当总行驶路程到达8万时淌,建议考虑更换之腺肪。正时皮带在水箱风扇的后面忙咎。    随着汽车制造工艺的不断进步撇帅彻,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代渡文浇,与传统的皮带驱动相比陈环,链条驱动方式的传动可靠潦瀑绕、耐久性好并且还可节省空间垒报秤,并且终身免维护疥沃,这就使其与发动机同寿命捶,不但安全凶忙谓、可靠性得到了一定提升结惩,还将引擎的使用钮却、维护成本降低了不少统,可谓一举两得旗。   四棘粟寝、查看蓄电池    车辆的电瓶供磁池,又称为蓄电池连愧颗,是一个将化学能转化成电能的设备茫伍。它的作用是供给发动机用电溃似,当车辆准备发动时浦,蓄电池会放电给起动机提供电力僵署侍,并由起动机带动飞轮夕歉、曲轴转动茧扯,从而发动车辆迪撵挥。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类吭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池篓肺。    买回二手车之后阑呸黄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碎。在启动引擎的时候铣,如发现声音转弱或是灯光昏暗唾梨,基本可以断定电池需要更换木舍。事实上赋卯途,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了匙氢辖,所以更换一个也是非常必要的铝好扭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右郴,与铅酸蓄电池相当咖毒。   五许蔡杰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车靶歌镣,防止吸入对身体有害的污染物干镐瑞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置稍。活塞式机械(内燃机赎、往复压缩机等)工作时秀芜田,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损腻归,所以必须装有空气滤清器阿乖垫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蛇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器凳奇输,会使发动机进气不足稀化,使燃油燃烧不完全害,导致发动机工作不稳定储,动力下降齿秦灌、耗油量增加的现象发生刺啦文。    一般停放较旧的二手车饺趟夹,空气滤清器很久都没有更换肺赏,建议查看实际情况之后酌情予以更换滔。   六导、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内纽朗,进行车内除味消毒必不可少的程序黔颗烷。除了常见的清洗除尘空,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外磺。细节上注意车身内部莫,包括座椅僵伯暗,车体面板缄梨,玻璃等切不可忘记霉剑探,擦拭完毕需摇起车窗较祟剑,让汽车通风一段时间氮琴鞭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品程熔华,增加除臭效果辣。   小结瞳良欺:    对于二手车的整备是一门细致活儿嚷鹤。建议车主勤观察徘很、勤保养袱峭崩,车子嘛“三分修岭椭,七分养队,好好对待爱车睛临嗡,爱车也会好好的对待你挎淋峦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车冯,欢迎扫描优艾卡二维码矢畦,如有汽车问题需要咨询旧畅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拟丢详。 责编暮:杨杰" "  近日界傅,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵圃浪,新能源汽车产业链骗补将受到严查挝兜赫,并且随着新能源汽车补贴的爬坡瞳瑰俏,未来补贴越来越少燃挡,甚至将取消补贴柯奋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展高朝?让新能源汽车开倒车呢冬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计贬省火,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆惰撼,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鬼乌酣,同比增长3.4倍墓。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆某分,同比分别增长4.2倍和4.5倍尝逆。   截至2015年底剿恨,我国新能源汽车累计产销近50万辆跺地。数字庞大的背后巾,甚至可能有假甲娃,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高驴纹。即使新能源汽车销量有那么高灭,但是国内的新能源汽车也是品质较低黄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型说壤偷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看疆醋酚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200弦、E150EV箔廖、力帆620EV恫敛、长安逸动EV模、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车私。   可见乏,中国的电动新能源车依然以低端车型为主闭,可是这些低端车型补贴前的售价并不低侣凭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多婚家弦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看碍,补贴后的价格为14.99万元丛坛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元鲍,即使补贴后的价格涎,相对传统能源汽车依然贵了可蛔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下吠波拢,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车随小,因为目前的油价维持相对较低的情况下玫喂,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车还厘,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外哦鞍。   此外鬼,从纯电动车的续航里程来看忌壬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外沪钩搜,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里款,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20触钎髓、北汽EV160间发朗、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里仁。   未来梗娩嫩,随着补贴政策的退坡疵韶昂,在2016年的补贴则是构帘观,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h拓些。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万睦。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少锹篇,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱萝姜。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便毒,续航里程不长等不足绵尺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后牧十傅,续航里程还会进一步减弱垮抬。   更重要的是饺馅,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主豹,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间淑镣狭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间纤,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蚊星,两者的循环寿命相当绣疼。   如今抬赁,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录虏就,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池奢,该电池重量更轻藐,续航里程更长酣鲸便,但是耐高温能力差屠靛,安全性相对较差一些颁。   随着补贴的减少梗郊幸,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴伯丧,迫使厂家采用续航里程更长的电池首苯,而三元锂电池可能成为首崖な椅堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧墩认,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况如。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级摩,目前各大传统能源汽车生产电动汽车物齿,根本目的是为了补贴而不是卖车崩冻。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪揣陋皆,2015年上半年的净利润4.66亿元炽,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元涎啼,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%稼南煎。   据统计隋拓户,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元特肥,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元龚驾驴,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元屎。此外不,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入外马杯。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级剩逗拨?恐怕很难蜡胜怪,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车钙,除了腾势电动汽车操寐慨,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成瞄,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上虹驮,如果政府的补贴很快取消哺心,这些车型在市场上将缺乏竞争力费。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力侵褪,不仅是给车企补贴测关,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴瓶,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消皋琉得,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争钨瓤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大堪北,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱守。   其实耸穿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉查崎、还容易滋生腐败筒趁,与其直接补贴给汽车企业芬,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法郴擒唬。在美国募算死,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分苹济。政府不需要出钱狮费莫,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金式,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车零从舵。在德国和法国提高补贴的门槛骸混靠,提高续驶里程数标准汞,从而推动真正的电池技术研发雷艘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴架趁竭,补贴在用户端虱感,以提高此类汽车的销量泵,刺激车企转型起怜。   新能源汽车骗补一事建埂吩,政府应该考虑补贴的办法改进毛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴厢含肛。随着2020年以后补贴政策将退出惩吾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长摧、充电设备还是不够方便等睡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业孔热筒,将被淘汰和洗牌钞侣。 责编熊赊:杨杰" "   现如今骑馁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情捌,不管是豪车臂、跑车还是SUV又或者是MPV倾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型隶倡。除了经济实惠之外码伞纹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事控,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事逞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋痴病。    PS茹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车什得咀,是经过鉴定之后无火烧幢刃、泡水吝褥凌、重大事故弛,且外观完成无需喷漆的二手车鼻蕉。   一檄顶五、换油    1棘肠伙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油躺,主要作用是对发动机起到润滑减磨咯傲、辅助冷却降温畅、密封防漏促巷赖、防锈防蚀难棉、减震缓冲等作用佃坪币。发动机是汽车的心脏卢,许多金属部件之间相互摩擦运动忱探,这些部件运动速度快锯刮咐、环境差废毛桂,工作温度可达400°C至600°C拴。在这样恶劣的工况下面撮,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损诞,延长使用寿命疚航嫉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抡耐,以确保油路通畅图柬,不被杂质阻塞蓉阿凉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)欧。合成油中又分为笺佰五:全合成及半合成旦腊。全合成机油是最高等级的咯感。车友们在选择机油种类时漂肛帮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择乳滔。    2奶趴蒲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质抡捂,使用在采用液压制动系统的车辆中纱缆斡。是制动系统制动不可缺少的部分握菲瞬,而在制动系统之中棘说,它是作为一个力传递的介质寒谦吠,因为液体是不能被压缩的凶喂铂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中权。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闲,会对我们的安全带来隐患疏零奠。    3妙穿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品廖泼歧,起到润滑延长传动装置寿命的作用褥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果傲镶徽,在严苛操作条件下减少油品损失郴梅泞。根据变速箱结构的不同聊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油柯检。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求珊宏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蠕,其扭矩堆、重量天可、转速搐天托、结构等都会不同略簧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蕊氯。而不同的变速箱油躺,正是影响换挡品质的原因之一怒睛芍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油告,特别是打算卖掉的车懒患,所以二手车的变速箱油应该及早更换长甲。   二刚痞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花灯鸽,以点燃可燃混合气体的部件笆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量坍。尤其是中心电极达到更高的温度时匣弓净,被酸化消耗掉皮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的多獭八,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下核拢闻,可以先拆出火花塞进行检查塑温,看是否需要更换坞。   三硕焊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鸿淌岭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进壁、排气时间的准确抛纶涝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信摹,传动精确估,自身变化量小而且易于补偿础敦寿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短窍侥,因此要定期更换皮带醛屏郊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换沃狈暴。就算你车上备有正时皮带耸竞,一旦发生其断裂龟坦肥,自己也无法更换任。因此丰,当总行驶路程到达8万时驰,建议考虑更换之判师。正时皮带在水箱风扇的后面铝间。    随着汽车制造工艺的不断进步狭,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代恫鲜缸,与传统的皮带驱动相比匆,链条驱动方式的传动可靠吓、耐久性好并且还可节省空间富,并且终身免维护趟从,这就使其与发动机同寿命考,不但安全显解吉、可靠性得到了一定提升穷,还将引擎的使用不深古、维护成本降低了不少竟铝短,可谓一举两得蓬卜。   四煤抵模、查看蓄电池    车辆的电瓶擞青九,又称为蓄电池母,是一个将化学能转化成电能的设备剃。它的作用是供给发动机用电飘绕涉,当车辆准备发动时脓,蓄电池会放电给起动机提供电力赁膝坑,并由起动机带动飞轮典夹泄、曲轴转动储莎衅,从而发动车辆酿坷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类莫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冕识握。    买回二手车之后酒绕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态敦。在启动引擎的时候钞,如发现声音转弱或是灯光昏暗斡恳仿,基本可以断定电池需要更换舷部。事实上投,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了墟肯慈,所以更换一个也是非常必要的釜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右姥,与铅酸蓄电池相当阂寂玫。   五笺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车伸供,防止吸入对身体有害的污染物穗尘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置敞茶。活塞式机械(内燃机卵纱底、往复压缩机等)工作时捂模,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损潦矮腐,所以必须装有空气滤清器疲。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嚼脆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器将,会使发动机进气不足德,使燃油燃烧不完全舵荡,导致发动机工作不稳定洪,动力下降府湃霉、耗油量增加的现象发生矮北请。    一般停放较旧的二手车含,空气滤清器很久都没有更换兰题,建议查看实际情况之后酌情予以更换寂。   六酿身、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内罗,进行车内除味消毒必不可少的程序莎。除了常见的清洗除尘鲸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蜕喝。细节上注意车身内部递丧锣,包括座椅课多舜,车体面板嗣,玻璃等切不可忘记壳汉,擦拭完毕需摇起车窗堵粮,让汽车通风一段时间危康,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品土,增加除臭效果淡犀亲。   小结模:    对于二手车的整备是一门细致活儿价。建议车主勤观察氨衔败、勤保养尼搂肩,车子嘛“三分修络,七分养思涵操,好好对待爱车膛虫,爱车也会好好的对待你楔覆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车慌箱丸,欢迎扫描优艾卡二维码拒唇倡,如有汽车问题需要咨询酞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您删羔拌。 责编项拖味:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患天,在2015年召回超过253万辆车慷盛到,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回劳力乳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总物,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回颅涛,据统计此次共有700多万辆车受到影响戮璃皑,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆缅奥。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表回:网通社 Internet Info Agency   预警扑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警攻宛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表蕾娜锈:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题黄末想,燃油箱填料管涂层存在缺陷旗,导致燃油泄漏最终起火岁弹士。从而造成进一步对乘客的伤害埠年得,存在安全隐患羔。   预警伺磐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警屉来:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表鞋:网通社 Internet Info Agency   据了解裴,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障虽。发动机翰欣溉、底盘惭、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分颗兰,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用惕脚,例如电子燃油喷射系统愤头长、制动防抱死控制搓皮、防滑控制廓清、牵引力控制司磷草、电子控制悬架贩剩、电子控制自动变速器弦僳迟、电子动力转向等藩帆,若电子控制系统存在故障藤,可导致汽车失控腺戮烂。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表报:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题绣倾汗,制动踏板主螺母随着时间的推移低浇蹭,会造成螺母松动的危险钩誓馆,这将导致汽车失去制动作用臀响,造成刹车失灵胎猛。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施卿疥,使问题得到解决楼乱。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表羔败:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题歪屏参,特别是在持续炎热和潮湿的条件下欢刷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷侗维,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂脯锑方。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员识,进一步导致对乘客的伤害曹,存在安全隐患回特。根据newsmax报道的信息苇寂,目前至少10人死亡墒怠,其中包括九名在美国低实舍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表酷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题奠惕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷裳街虫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂府坛蘑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员贡咖,进一步导致对乘客的伤害貌,存在安全隐患糯良。目前已经在全球造成了10人死亡惋,在美国造成超过100人受伤萄。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签庇:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编敖俯:杨杰" "  1月17日毋呛,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放镰坎芍。此届盛典共有主流媒体人薄井什、汽车厂商胃毕、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚锛医摹,共同狂欢苔省淋。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻杰诬颂。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起境疤椒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛不械,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛冉苏。作为中国顶级足球联赛赞助商相秦莲,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛幻。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟魄赎,再次挥洒汗水吼位寺,为争夺冠军全力以赴体钒。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办店箩桐,长安福特冠名赞助仁窜晚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐俩维扛,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座森眷,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军累扳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓抠:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得虽,助攻王由动力中国齐宇获得淳行,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得哭。   倍耐力冠名精英球队挠瞬,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际劫。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕工汇射,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演丸,博得了场下阵阵掌声喝彩痞熬沙。与此同时蠕诉,倍耐力正式宣布将冠名精英球队漓,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事括房安。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求诲,在2014年度颁奖盛典中党胆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺沙串立。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动亥佬,点燃了现场的高潮浚迸。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real柿材苯,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心恃宝、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺拧四砂。   众多演艺嘉宾挥脯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台疾疼茸。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟粪陵,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众韭道。中国内地创作型歌手是导崇、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场髓涤到。时尚座驾乐队速惮蚕、快车道FM乐队白、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众驾。   至此闲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕茄。自2011年起独翁富,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”井、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛辜,五年的联赛时光祟佩,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起草,以球会友派,提升了球技磐,锻炼了身体海惰,也收获了更多运动的快乐薯。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织强。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕看猾端,敬请期待达态。 责编强唉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”躬洞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告并布,从2016年1月1日起超,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求弟抱形、放宽平行进口汽车数量限制诞创纺、简化工厂检查要求等三大举措垛泰,以便促进汽车平行进口贸易发展煎。   公告称侠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辅蟹摄,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下围霉奇,CCC认证申请时困,可放宽提供原厂授权文件的相关要求猎。在认证过程中习小褐,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”融仙懂、召回能力和体系的检查工作返舞硼。   出于保护知识产权和市场份额需要晴,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证田楷嚏,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度煞溉,又必须获得原厂授权才能拿到认证槽丢崎。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权持般,简化了程序窗棉稠,大大节省企业成本尝。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示认抢卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》锑筷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业唇,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下极会,可取消非量产车认证模式数量要求柒舌。另外晃墨,《公告》提到必,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所叛俊窜,并可视情况对其进行3C认证工厂检查客。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出季,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望贫耽石。“目前全世界汽车品牌近500个土,进入中国市场的仅40多个烁,而通过平行渠道进口的量相对较少店亭。其很大原因和此前的政策环境有关坷踏施。现政一旦实施警倪炒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展袜倒。” 某平行进口车企管理人士表示响。 责编眯:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车兴玫,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元淬。近日缕陆栋,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案检,将嫌疑人宗某抓获母庭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留毯。   宗某称努,他很喜欢汽车努闺,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店描,去的次数多了捎脸,就认识了经营汽车装饰店的陈先生苗桥愁。   在一次聊天时间娇,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车饭济,倒手后可以挣钱盖师粱,只是他最近手头紧没周转资金恳,机会丢了很可惜立苛关。陈先生听完后很感兴趣莱甜,详细询问泉趣,宗某就从政策陵铃崩、需要办的手续等详细说给陈先生听锤搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍杠,当陈先生问宗某是什么型号的车时淘摧,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的购。”陈先生听宗某说得“头头是道”熬,便信以为真超,答应一起合作坡岛裳。之后狙无,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元桥豁董。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份咎蔼商,这之后宗某就失踪了杜,再也不来陈先生的店里惧河教,电话也不接莆淘。12月17日茅滩,陈先生到丰台丰益派出所报了警醚岸庇。丰益派出所民警接报后立即着手调查瞄,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获储。   宗某被抓获后供认捆喂,自己根本不认识什么“关系”卧,也没有什么罚没车和转地方车的事品,完全是编出来骗人的裙绒。   办案民警介绍琉容,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月话蹦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某凰,按北京话讲吕饭录,两个人就是“假熟”段。   昨天记者获悉磐习荤,目前戊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留贩邻。 责编评擒摹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道矢冉,2016新年伊始纱,一批汽车行业新规正式实施芜,包括降低燃油限制标准雾钱、维修保养不必去4S店娠、退车可退“车船税”等梨。新规意在进一步维护消费者权益诬癌,但不少商家却感到压力重重歌。业内人士认为薪,新规或将遭遇落地难计搏。   根据新发布的《车船税管理规程》瘟肺梆,因质量原因车船被退回的锚列沉,纳税人可以申请退还税款浆。   记者采访青岛多家汽车4S店发现烩薪,这项新规已经开始执行腐认,某4s店总经理蒋晓东告诉记者般派,车船税费用大多数是2.0以下车型炬投辟,折合一年300多块钱免,对4s店影响不大贰郎静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重娃犊不。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出档,车主有权自主选择维修经营者间,不必去4s店叮授叉,这让原本就不景气沪帽啼、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”轰。   另外常,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施憋吉钢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里攘老惧,到2020年将降到5.0升/百公里哆汀。   而目前来看华娩核,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰奢厕,搜车网运营总监于强认为女害,无论是排放还是清洁能源技术弊供,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少谓。   于强同时认为长,区域性差异蹈杀、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键挪般。因为全国范围国4排放跋,但一些偏远地区国3排放也可以流通睡,执行过程中肯定会出现执行不严格检,所以凤,好的政策是否能真正落地嚷,一定要明确监管以及管理处罚标准苔胆。 责编涉:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全怪,正成为各大车企的研发的重要内容蔬淌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示窃能,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司沧,我们正在业务的方方面面进行创新局惊梳。截止2015年底淖,福特汽车共提交专利申请近6000份惠,创下单年申请数量新纪录侩。网通社发现淘谱湿,这些专利中拘掀,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及南随堪,其中有7项颇有意思的“黑科技”晌廷。这种技术或许才处于概念阶段疏推色,但为福特汽车未来发展指明方向吨。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面吭头睦,福特汽车已经拥有多项专利萍,其中包括去年申报的一套新型座椅漠棠嘘。这套座椅可以实现前排向后旋转奠,使前排乘客与后排乘客面对面相坐巍。除此之外落宛蜕,这套座椅还可折叠拉帮链,折叠后乘客可以坐得更为舒服吮藏。据福特汽车规划突详祈,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上皆。   除了对座椅进行创新卯,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫廊和款。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手粹,此时方向盘就变得可有可无钩。为此槽喉,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能烯馅涪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方邻容,由此为前排乘客提供更大的内部空间剁。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蓄攫,汽车安全技术也是厂商研发的重点彼。在夜间行驶灯光技术的研发方面圈,福特在激光大灯沽瓷、LED大灯欢、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫廖橡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”幸蜂凳。当在夜间赁吵,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上奥贩,照亮汽车周边的路面篱橇坦,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险盎。   近日靖茄,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”刃,这项技术车桶急好后痰碑,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起琶颓疥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线痉,连接至独轮车机械装置中独,即可实现单个汽车轮胎的行驶实。   除对于自动驾驶逞坍薄、安全等技术的研发外甲,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止港丢汲。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利窟忻轰,新的11速变速箱将拥有不同配置壤舍牧,分别匹配不同的齿轮胃、离合器和制动系统涛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速两迫污,Jeep自由光就搭载这了台变速箱肯脸羞,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱冉。虽然福特11速变速箱更为领先溯犯,但尚处于概念当中睡侍,何时能推出并进行量产倘,并未有具体期限攀。   健康技术   在 福特众多专利储备中椒鞭穷,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果桑新辱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器袄墟,输入司机的基本信息后钒韩,在WIFI网络连接状 态中洞磕为,系统可以随时监测司机的状态写快瓦、身体健康程度蛇。并且可以在紧急情况下堡任,及时通知相关医护人员实施救援淮砰。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息稿,功能比较有限默。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签烧:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编芥布:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前韩,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试菲尖窗,结论是效果并不明显逢滴。那么除了打吊瓶外媒淑,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了督。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀喊啡辽,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”侮,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蓝赊彤?这次我们就来实际测试一下瓢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中夕美,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)丁揪羚,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果坏浇芬,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔坝脾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品坏魏?   答躬梢途: G17作为厂家配套添加剂停裳写,其定义属于养护型添加剂沙伶普,为了突出清洗效果撅,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品态。   ☆ 清洁积碳添加剂种类涟:   答鄙枫: 目前娩舵,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)倾、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)孝毙。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么铣?   答手科: 据悉绿,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 挨铜比,它是一种高分子材料陪,耐高温膳、不易挥发沁担,且对积碳有很强力的清洁作用等海瀑。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP砰啊券、红线Si-1等撕拢辩。   ● 试验过程嘉:    本次我们将用内窥镜颈恢膘,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照据。在加入添加剂后胁,加满汽油滴。并在1天时间内杆几币,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)牟急。在回到北京后价钦饭,再次用内窥镜观察泪师檬、拍照并对比清理积碳效果级。   ● 体验车辆骑:    为了保证实验的严谨性瘁,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆脆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁灿。其中逆敌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术翱酒,迈腾和雅阁为缸内直喷技术夏唤困。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠裤牡抵: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后可粳,结果和我们预想的有些不一样附痕。11万公里的皇冠积碳非常严重膝猩线,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少么。究其原因后我们得知簿醇,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进绩嚷,而皇冠车主则比较温柔遣碑。同时赦吉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目乃溯车。    需要说明的是描蔷,三车车主均表示在车辆清洗之前确竿,正常使用中一切正常莽醒,油耗也都处在合理范围内驮侧。尤其是皇冠车主表示怜为,虽然车内积碳严重科,但并没有在车辆行驶中有任何感受豁细。当然币贫核,积碳的产生是一个循序渐进的过程迟哩,和温水煮青蛙的道理相同犀。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时弓娠旦,因为京承高速限速100km/h筒嗅沸,所以我们一直保持100km/h匀速行驶赊,全程没有拉高转速促督遁。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上齿虱阿,喷油时扯,燃油顺着进气道通过气门进入气缸失,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门节,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显季讨,一半多的区域已经露出了金属颜色镶愤。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因抒瞧关,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状府。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显鹊泼垃,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色现。可以看出遣狄,迈腾的活塞顶上非常湿润泥,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性党。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层凉担募,所以清洗积碳前照片感觉很干净赡袍棋,但仔细观察可以发现蒋檄扳,表面发乌茫娃脾,还是有一些积碳的存在恰嗜食。经过清洗后赋筹烁,活塞顶明显变得光亮许多钎渺苯。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室勤钞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润伦拓,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)梳哄。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面谈窖搐,因为聚醚胺耐高温的特性檬财,不易挥发项痰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳枷乃。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁恒悔唉、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后饲粒,我们特意询问了三车的车主裂,他们的反馈竟然很一致目奈叹,就是在主观上无任何明显变化馅。 油耗方面创,因为每次行驶路况不同贯,所以也可忽略唯凄。   ● 疑问解读郊赌猜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升虾?   答突判: 一般情况下媳程湾,加入添加剂以后需要一个清洗油路盛、气缸内部积碳的过程晨,所以在短期内油耗反而会有升高的情况恋澄黑,不过您无需担心题,第二箱油就会逐渐恢复正常水平翠圃堡。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁菱崎?   答甲隆澳: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐扒茅、缓慢地溶解积碳瓢锌撬,而并非效果立竿见影逢背,且不会大面积脱落稍,所以对缸壁并不会造成损伤财策。   ☆ 多久加一次添加剂泼枪?   答廷: 对于清洁型产品来说蕉讲,商家建议5000-10000公里添加一次冉,在这里我们认为航星泥,如车辆在使用过程中无任何异常伟,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可娶惶莱。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么喂脱?   答逻幕繁: 不能搏髓陀。因为采用缸内直喷系统的发动机匈侣梗,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内察,进气门得不到汽油的冲刷池,所以无法靠添加剂清洁进气门很。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳陶?   答坊: 通过与汽油混合后券锰莱,首先清洗油路镣矫昧,非直喷发动机还将经过气门丘,直喷发动机将直接喷至燃烧室丝桅。因为有很强的耐高温性祥慕,并不会轻易燃烧并挥发镐,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化逛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳萌,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题突凑录。   ● 结论淋:    市面上的汽油添加剂品类繁多捻翔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)巷,清洁效果值得肯定炕,同时也不会对气缸产生副作用城千。在编辑看来渡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药砰犬,建议大家养成定期添加的习惯深秦。想起一句广告词“X酒虽好涪,可不要贪杯喔”路幂,养护爱车的同时也要注意用量熊,无需频繁添加笺,定期添加即可谅惭餐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题疏萝,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流踏暇农。编辑博客链接 ←← 责编俄疚:杨杰" "   全国   12月23日贤韦盼,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》茂滔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件钝墓啤。2017年墟清,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点武辜。   编写|翟冰慧   得益于节能环保骗地谱、政府政策支持等优势芯傲,近年来新能源车数量大幅增长酵。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拿。昨天疗叔妙,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》说习。未来秦汀沽,充电桩少捌习、支付繁琐敝、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解幢涛扳。   《办法》规定吞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件挫。此外瞥,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式芯,保证一卡通用锈喊纯。   根据最新规划囱,北京市明年计划新增5000根公用充电桩弗,争取实现公用充电设施突破1万根咀颠。据了解菜,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络谴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络盟。   对于如何实现5公里一个充电点埃苏,北京市发改委相关负责人表示槽拐稗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准夯,例如 诗局,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嘛掸跑。对此啸赎,他介绍到莫,百分之百指“建设或预留建设条件”通枷教。如果一个社区内有500个停车位悸让委,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件亢。   北京市发改委表示仕,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制葛绦度,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营敲炮,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准苹福。此外违开唤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施弯锹稻,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金朔武。   据统计湾芭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆溜短霸,其中新能源小客车超过1.6万辆潜松到。对于消费者较为关心的充电服务费问题斗,市发改委也做出表示郝:充电服务费将按充电量收染岱萜ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%峭韧拓。   另一方面素,新能源车充电缴费方式也将进一步规范些。市发改委表示苏,要求充电收费必须支持银联卡支付方式房,确保一卡通用裳。同时菜,还将鼓励通过市政公交一卡通侈、电力卡氨、ETC卡诞截虾、移动支付等多种方便快捷的支付方式洁。   值得关注的是江警弊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款派母,相关负责人表示牛戮,春节后将逐步推行微信付款极馈。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费氛憋坡,解决新能源车充电难谷隋、缴费复杂的问题祭娶革。   随着《办法》的发布敛,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系刀乏论,解决新能源车主的后顾之忧纷,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行踢攘。 责编俱:杨杰" "   全国   日前喇,发改委缴佃皆、住建部们楷可、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》硕娜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施悸嵌巩,由经营者依据价格法律法规和相关规定精都,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准绅坪。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高评牡,机动车保有量快速增长际钢,停车设施总量不足湃、资源配置效率不高等问题日益突显捶脊,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧豌挖戮,成为人们日常出行的“难题”捶娇落。   日前蹈瓮,发改委羡存、住建部软、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》窖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制觅掳姜,充分发挥价格杠杆作用拾酸,促进停车设施建设白牢矗,提高停车资源配置效率必,推动停车产业的优化升级多途币。   《意见》指出努脓骡,除各级人民政府财政性资金麓蛔、城市建设投资(交通投资)公司投资以外拆缴鸿,由社会资本全额投资新建的停车设施驾,由经营者依据价格法律法规和相关规定奠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准镰图赣。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式撕。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施橡,要通过招标疵竣、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者版歧。   此外肩弗黎,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化吨。规范政府定价行为兢巴、加快推行差别化收费惯敲、严格落实明码标价规定卡丰、健全市场价格行为规则亲韩衬、严厉查处价格违法行为等晚。   事实上躬,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示汝夺釜。   今年8月3日柔虑脊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》唐膝芍,要求充分发挥价格杠杆的作用缕欠,完善停车收费政策楔浇,逐步缩小政府定价范围梅坎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费伍闷,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式晌集。   11月19日悉,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》童,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价槐闯估,停车价格不由物业公司定盟畦,而是由业主共同决定梳红嗽。此外炕侧杀,未来小区吃湿良、商场鸵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放椭,执行市场调节价豌。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后鞘侨蒙,昨日歉哄酬,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议场。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示焕绢,从2016年1月1日起邵爽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外强沦炮,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定好纯蚕,使得定价能够反映土地本身自有价值跋挟。   据了解巫你棘,近年来海,北京市政府在停车方面做了大量工作绊,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车齐牌、停车场等一系列措施;在治理方面搬,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个乾,取缔各种非法停车场524万个泄丝疙。   据统计到歉逻,截至2014年底弗,北京全市共有停车位290万个雹逗,其中经营性停车位180万个劫将,非经营性停车位110万个些簿。 责编呢燎:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报凑末昆,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布部武,将于2016年1月1日起正式实施抵苗伙。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》霞栋鸥,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施检,为消费品质提供安全保障炉酒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示固蛾排,近年来蜂想阂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注图,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施促补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章捎李,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务矗烦,增加了对汽车零部件生产者的义务溯,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化吻丸,增加了向社会发布风险预警信息的内容客,丰富了缺陷产品调查工作手段唱。《实施办法》于明年正式实施后外花鸥,将对加强汽车产品召回管理坡、推动企业履行召回法定义务覆被嫌、保护消费者人身和财产安全室,发挥重要作用僚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度摄,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的茧,应当立即停止生产澎马洗、销售车颅歌、进口另,由其生产者实施召回刚,并及时发布产品缺陷信息谦趁。对实施召回的缺陷汽车产品举愤,生产者应当及时采取措施消除缺陷骑颁彻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担邯。   汽车召回数量创历史新高   同时喝,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》耽。《通报》显示饭纷,截至12月18日惭辨绢,全国共有76家企业开展了226次召回活动蔷,涉及缺陷汽车 554.85万辆戳蓟。召回次数较去年同期增长29%耍,数量较去年同期增长17%哄涕,创历史最高藕。   其中袖晤,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次柑,与去年同期相比增长170%渐褪,涉及缺陷汽车352.23万辆赡痹廖,较去年同期增长18%瞄挠窍,占今年全部召回数量的64%抱份歉。   据统计啊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来妨,11年来多,我国已实施汽车召回1079次板,共召回2533.85万辆许雄。从召回涉及的汽车总成来看回锰,发动机总成召回最多危午,共召回270次韩计,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成构踢骡,共召回134次捂矫,涉及数量441.08万辆券呈。 ? 责编萄某邪:杨杰" "  随着经济的发展咖漠且,居民消费重点转向了大额的消费是男间。正是在这种消费趋势下署宦管,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活烯弗,现在汽车已经成为家庭必备工具绦挨,提高了用户的需求料。在2015年的最后几天时间里疙,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总把米,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回灿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募缂锟罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表炉我:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表疯秃韭:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息览阮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版且湃负。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日砷,共涉及626辆归耍魔。   据了解丹介咖,本次召回范围内的MINI汽车瘦疲蔑,因电动液压助力转向系统故障逢,容易导致腐蚀翟憋吵,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效报漠骇。以上情况增加了车辆发生事故的风险莫,存在安全隐患秽。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表疗破去:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蛙婆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派衬,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日堆磨,共涉及128辆簇。据了解汾菏,受影响车型均搭载手动变速箱察忍规。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐贪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中懊辉垂,可能松动邦恕,导致底盘有噪音或震动参笔。如果继续长时间行驶夕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离冯同船,导致车辆无法继续行驶顶登,存在安全隐患蔡。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编胶揣撬:杨杰" "  2015年12月27日扑赊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港险,首次出口至美国观脑、加拿大和墨西哥在内的北美市场谅亨沤。昂科威于去年10月国内上市股煌妥,包括本次出口海外的车型托,均在上汽通用东岳基地生产评壳。上汽通用总经理王永清表示标骑:“昂科威迈出国门肃祷,不仅是产品自身强质自强的过硬实力搜薄盗,也凸显出东岳基地较卑宪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华恫。”在昂科威出口北美之际经恕,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地祈算翟,接下来小编会以一组“数字”募散邵,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地塘豪灭。   上海通用东岳基地垮吃,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成判,由上汽集团品蕾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%请虑赂、25%祁、50%共同建成境前。现拥有冲压枯暇擒、车身匠、油漆邢芯、总装四大整车生产工艺和铸造惦奔壕、锻造肠、发动机揭峨、变速箱等动力总成车间伯胚。产品涵盖别克昂科威蔡痹、昂科拉和雪佛兰创酷擞瞎、新爱唯欧冬、赛欧3叛、乐风RV6款车型秃,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec囤蹿、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等教昆。   东岳生产基地的整车年产能60万台娃井力,发动机年产能117万台脚,变速箱年产能72万台都晶偷。从2003年整车工厂建立以来很辣藩,截至到今年8月已经累积生产突破350万台斧,而从2005年动力总成厂投产以来遂废突,整体动力总成生产已经达到1000万台痞。   冲压车间——精益生产凶霸罢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式七团、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线咸空膏,承担160余种车身覆盖件的冲压生产首,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平款簿徊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产拘,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺秽,贯彻了精益生产的理念年女,高效节能卜煤。铝板前盖冲压工艺沃徘焕:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3熊,相对于传统钢盖减重7.5千克饭诉档,令车辆减重蝗、降低油耗摄。前盖内板工艺——三序成型僵题、一次修边熟:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺倦,零件修边采用一次修边工艺俊,浮动废料刀设计沛,无碎屑滇哨,使前盖外观更加光滑狗、美观费垄,并提高了产品品质鲁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念示,首次采用了高密度机器人驾、GEO-pallet高速输送系统史、5+1车型的总拼Gate设计等挟担,拥有各类机器人465台期激。在这里覆戏,高柔性霸夸挪、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构荆薪牟,将成员舱全方位立体包覆漂波彤。同时滇斜帅,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材苦港窟,车身高强度钢材比例达到75%瞳亭,不仅实现车身轻量化缚,还拥有优秀的防腐性能瓶蹿港,提供“多10%”的安全性能伤皇。   车身车间通过采用大/小随行工装系统冕,进行地板分拼及总成急、白车身传输镁涛胺,具有柔性强握夹文,传输速度快梅堡吾、精度高的优点荒,并具备质量追溯功能孪疗,以保证生产效率和生产质量奇。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位皖凤澳,14台机器人同时进行焊接作业丘书,每个生产节拍可完成200个焊点焊接额,占用空间更邪馈,工作效率更高池。目前偶补,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂逃菩、沈阳北盛三期粹斗、武汉分公司等生产基地推广使用款端。   两大焊接工艺确烤韩:车顶激光钎焊裂很惨、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺阶抽哎,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合莽,使产品更加美观具,同时增强密封性剐纽、提高焊接区域的强度册片,进一步提升驾驶座舱的安全性娄稠伞。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术惶,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起句,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来抗秤梅。相比于传统外露的焊点舵随,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下雀叛,令外表面平整无焊痕受,而且最多可节约70%的能耗改。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫凭熟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料半喝,替代传统的车内固态沥青消音层潞,在提高车辆性能的同时锯内蒲,具有绿色环保板抖、重量轻酚勒、隔音防震效果好等特点哪净等。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型凹耻疥,这一新材料的适用坟,提高昂科威10%的隔音效果枫。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备示顷芥,包括水性漆侯。较传统涂装工艺借突钩,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上派沸怯,更加绿色环保财。同时祭物匈,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准厂低,提供给车辆优秀的外观表现的同时些,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力睬诬,提高整车使用年限构狼。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆挡垄概、涂胶漆购,和备胎机器人自动化安装备胎饲晤嗡。此外挤,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统识靖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用常维前,它可以根据装配工艺选择合适的高度读捐,实现了多平台柔性化生产覆档。   总装工艺将完成整车全部零件的装配玫弊,并进行100%质量检验殿。别克昂科威正是从这里驶下生产线趟俩蒙,开始它畅行海内外市场的旅程勤歪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装耙,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板愁,在拼装过程中精确同步踩帅问,实现车身和底盘的精准定位和拼合艾,从而确保底盘优秀的操控性能斡,提升客户的驾乘体验股鼻。   在质量终检线唇镶到,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车深烘缺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测衫。在雨淋测试区内翱阀,360个喷嘴全方位密封测试沧唇古,70秒内伎鸽,5吨水跨,70倍模拟自然界暴雨雨量稼讹堵,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内溉蔬,质检员控制方向盘肺,整车按照“8字型”路线行进拒夹笺,检测方向盘的指向性愤虑,确保不存在异响颠。这些具有质检环节棠,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验统。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编部晒廉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注菱栏梢,在二级市场上掀起了一波又一波炒作踩官伶。值得注意的是萝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车卜社杏,丰田夸晃乖、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车攀贾。丰田衔瀑郸、现代欢膏酱、本田揪丹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮沁祷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蛔弛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道釜恐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车稳,整体外观与e-tron相似畔师朗,最大的区别在于动力方式的不同操,而参考e-tron的命名方式殴滤,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron来。   在氢燃料电池汽车领域肩,奥迪其实之前也有过不少尝试磊话,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车探俊。这款A7前后轴上各安装有一个电动机半粟势,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电天希,来作为氢燃料的补充骇双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比耿熊抄,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者纳,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了秤灿,比如现代氢燃料电池版Tucson斜肩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity词郸。当然扛,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话轿官,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决触。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段然,解决了若干关键技术问题奋系律。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布疯,在2020年底之前的市场导入初期港好,将无偿提供其独有的包括燃料电池组艇典、高压储氢罐池戌融、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权嘉,共计5680项轿蔫,2015东京车展上哨坍,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity亨浮愤。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色惟耐、高效面、适用性广的发电技术封德挛。燃料电池与传统发电方式相比卵骏坪,不受卡诺循环限制良,因此能量转换效率高被阂,而且具备零排放杆蛾、无污染幻霖厩、噪声低等优点唱,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案褂酬。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)迁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类穆信,可以广泛应用于交通运输拭、军事吼脸、航空等领域俺秽莲。   申万宏源证券表示官,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元缎低贸,加上购买时的政府补贴仆下,与纯电动车差距不大是缕粱。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右悉,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平钳,而丰田绰杏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3苦盎梗。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时泄,车辆的性能达到传统柴油客车的水平签唉,实现每天19h的运行和出勤率阶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年骑,达到内燃机汽车的同等水平拆。   丰田撇、现代首、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮慧茂唬。鉴于新能源汽车前景广阔迟,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能梆冬,市场容量有望达到千亿美元量级晶和顺。A股市场中篙统似,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车涪段门,有望令该板块进一步获得资金关注柬掣良。建议积极关注这一主题带来的投资机会舷婆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商苦差脯。 责编谱克拦:杨杰" "  国家发展改革委21日称相疥,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策澳仆鸿。鼓励各地结合实际情况费谈联,推行不同区域逃故、不同位置赂台死、不同车型躺、不同时段停车服务差别收费辜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠袜。   根据发展改革委睛褥蔼、住房和城乡建设部骋费、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》酿,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制俩狸,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定攫线。 责编时淘破:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表赡。昨日办差,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》恼哄洞,显示宝马江擎刊、奥迪测层衰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上协。2015年浇认,中国主要城市平均应酬指数为63.2灭砰奉,与2014年同期相比盾庙,应酬指数整体下降了近5个百分点磊。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷歇钵褂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析及鼓供。报告显示鞭箱,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2嗽遣,与2014年同期相比搽,应酬指数整体下降了近5个百分点吩。   从城市分布来看患架刨,北京以83.2位居第一等性迹,其次为上海违闯、沈阳漓、济南膳粗、郑州赦、重庆袄必柒、深圳巧坞、天津狙侨寄、西安俺、广州分别列前十位谈静删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看仓悄,全国各地应酬的平均花费为386元/次鞋,其中北京地区平均应酬花费最高贫锰副,为660元/次途。但值得一提的是奇噶,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%梅券归,今年下降至22%兜。   2015年苦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响鸿,我国主要城市应酬指数略有下降完另,应酬的形式也从高档饭店森熬、五星级酒店酞瞬、私人会所转向夜总会缕魔、中档餐厅等场所哇。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三衰,而私人会所较去年同比下降7个百分点湍兢,已连降三年侥叫县。   谈及应酬原因汤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”商裁蚀,其中近四成的应酬不是为了沟通感情杏教,竟然是为了要账尘括、清款态。   值得一提的是存分,在所有应酬人群中描金彩,宝马苯哦柒、奥迪撼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上趟无。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群领。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标睫诬。 责编璃控等:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后取嚼,昨日鹤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议农垒祁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示创感孰,明年元旦起寡县彭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外衔,全市其余停车位的定价将在政府引导下节,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定粕急媚。   事实上盛委娄,为盘活停车资源滇柯噶,北京市曾于2011年发布相关指导文件薪,鼓励企事业单位停车场错时开放零摆别。针对目前的执行情况翰坛,相关负责人表示樊松陪,文件公布后箱豢,市政府办公区第一个打开大门忻,供周边居民共享溉,据统计唇,北京市目前这样的车位有2万个左右叼但弟,下一步开放力度还将加强稀仑烷。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》壬五晤,首次放开民资投建停车晨怠,并明确健全政府定价规则涟蹈,北京市停车位收费新标准也逐渐成型佰辆。今年11月19日忿讥醒,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》洽,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价尼,停车费价格也不是物业公司说了算奋窝华,而是由业主共同决定到。此外虾,未来小区锻算、商场传、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放垢溪,执行市场调节价警舰鞭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍赐,自明年1月1日起吼湿,除绿色占道和P+R以外甭洽,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定圈,使得定价能够反映土地本身自有价值诵。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价踢葡形,避免出现游离于正常范围外的价格髓鸿窟,相关执法部门也将同时跟进经嗅。   此外剂伟,针对北京市当前停车费价格过高的争论窖钉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示栋骨,与同等级国际城市相比久耻洁,北京市停车价格仍然较低撑孺鹃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右耪,而伦敦菜姜、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”娟挞钠。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示平,根据调查结果帘舰,北京市夜间居民停车免费的比例达60%傲沥,白天大家出行集南、办公时各种各样的免费停车位依然很多腺斡咸,城六区的这一比例高达86%霸蓖许。(记者 肖玮 张畅) 责编翘栏:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称年琼床,车险业务规模稳步扩大囱沦腥,基本面好转是,企业减亏明显廊掇绅。但与此同时湍衅,车险市场的体制机制问题仍然存在期菜。车险市场中小公司市场地位低堂,影响力弱塘,车险市场两极分化严重闷兄,“寡头主导去箩、大中小共生”的市场格局凸显惕敢。此外偷,随着产业整合趋势的出现喷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显皇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)柯。数据显示焦,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币石,下同)坪,同比增长16.84%甭,成为全球第二大车险市辰恪,仅次于美国形弧。    近年车险发展速度较快夹,重要性进一步凸显囊撅。2014年坑甸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元通,同比增长11.24%贡坎伟。从车险的保险深度和保险密度来看熬芳。2011-2014年脓,车险保险深度分别为0.67%腊姐矩、0.70%坑、0.75%和0.81%幢咆,车险保险密度分别为259.24元/人屑、297.33元/人撼派污、348.49元/人和403.27元/人交层惦。《报告》认为郎箱,随着业务规模稳步扩大和憋,风险保障能力逐步增强小署,理赔服务水平持续提升瞎,车险在分散交通事故风险芯琉副、提供经济损失补偿踞、维护道路交通安全茬品苍、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用邵扣票。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看僻,2013年躲,车险利润下行拿篡芭,整体出现亏损波桂,但2014年车险基本面好转锯,上半年承保业务扭亏为盈筒菜陛,虽至年底小幅亏损葱谎,但整体明显改善避现。2014年车险行业的综合成本率为100.24%誊赐,亏损11.57亿元艘卢嫩,同比减亏17.75亿元官繁卤。   中小险企经营困难    但与此同时董,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在品素,中小车险整体经营压力仍然较大梨。    近年来牌,车险赔款支出增幅较大芭爽,且明显高于保费收入的增幅傻穗,简单赔付率逐年上升侗。同时荡悸,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大丹磐,呈逐年上升趋势赖辱坑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下混,市场竞争激烈申慰,中小保险公司处境不容乐观筹拉。    数据显示鞍剖倪,2014年嗡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%韦哇采,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3氏次。从2014年经营情况来看范撼,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司泰锈性,中小财险公司几乎全部亏损脊撬。    事实上体,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下把。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家窘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司竭吵,份额徘徊在13.5%左右凯纳秤。    在100亿元-500亿元固突豹,2014年有国寿财险拟念廷、中华财险缓融、大地保险谴瓶锤、阳光产险悉、彩屏财险五家稍附,上述五家的市场份额总计为19.14%聘岸联,不及平安产险一家的市场份额秒。    “我国财产保险市场上蓬,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主码希害,但车险市场集中度一直偏高陀礁,大型财险公司有明显竞争优势娶社渤,中小公司份额较低碳衬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到奇,2013年蒜人,行业整体承保盈利26.43亿元铝申泵,但利润贡献主要来源于大型财险公司歧:“其中侮改,人保财险舅眉苍、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元扰,绝大部分中小财险公司都承包亏损洼卸,仅有两成公司实现承保盈利风劳。”    对此哆奉,华安财险相关负责人表示暇,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外辩,更要注重自身的差异化发展饰现钦,同时我瓶,中小险企在理赔网络钦、数据共享叭缄技、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘烩项惯。   汽车系险企兴起    此外汝,《报告》显示瓷扮,车险市场竞争较为激烈痞侥,尤其营销成本高企椒藩,车商渠道受到挤压慰。    据了解济歉擦,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一藕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成衬间。而出于吸纳中长期优质资本誊楷档、完善产业链布局等考虑磊杆,汽车厂家纷纷涉足车险市炒 ,通过全资黎撅、控股送食察、参股等方式设立财险公司波、保险代理公司汕,如众诚车险和鑫安车险素茨。业内人士认为抒露,相比其他财险公司扳系课,汽车系财险公司凭借股东优势混坎,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势隙,对其他财险公司的车险经营造成压力眉衅痘。    近年来车险市场规模不断扩大巫、车商代理渠道迅速增多谦,但渠道发展并不成熟尽芳,由此导致的业务管理混乱码届僚、专业能力不足凡汾、侵害消费者权益等违规问题时有发生丧邪。    而与此同时贝茬下,机动车保险社区服务销售中心发展迅速程乾。门店模式再次为多家企业所采用牟、纷纷创建试点悲酵抗。    以华泰财险为例非,仅2013年就在全国新开1400家社区门店结拢狠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍腿。到2015年底浦,华泰财险门店规模将达到3600家呐苯埔。据了解酷桑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式猫,是国外较为成熟的渠道之一僻,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务驼蜂顷。门店以车险业务为主绊,业务占比高达98%-99%澎滴腊,定位为服务社区扦石。以社区为单位边崩工,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询骂导、查询吩梯、投保采赡、出单等服务餐李。    对于机动车保险社区门店的快速发展缔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示列,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道龚,社区门店是典型的例子私污。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索焦苗。不过第,从目前来看煞,这一模式还处在前期战略投入 阶段贫,具体盈利模式还未明确郝酿妙,发展前景值得期待但具体路径仍需探索船逞。 责编棚断:杨杰" "  “如果夜里温度太低爆佩,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜氯攻,影响视线不说篡,还不知道会不会冻坏车子弹埂。”“秋冬天里赎链酵,每次一碰车门把手就会触电借,这该怎么办挨氏?”近日硼,随着冬季的来临懊,有车一族提出这样的困惑肚。   冬季车辆该如何保养乔黄?昨日具,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招宏郡撕。   前不久络,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈滤,那么冬季如何预防静电府谢蘑?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招侣骨祟,秋冬季节车辆预防静电耪宛,关键是平时要多洗车誊,也可每月打一次蜡顷骄,还可在车尾部装一条静电带盼戚,这些措施都能很好地预防车辆静电鞍豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说混,冬季气温低迟沫垦,冷启动前最好先热车掠裂,预热三四分钟后等水温正常混,或者启动十来秒再上路鬼臣。刚启动上路的车辆形荤,两三分钟内尽量不要急加速缅些,否则容易损坏发动机艇。   “早上开车前最好按下喇叭成录,以防车底的不速之客超旧。”马师傅提醒椽塘,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体摹,冬季夜晚寒冷现废,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒搁阑,因此启动汽车前鸣笛巴始,起到提前驱赶小动物的目的吃。   冬季低温来朔丢,经常会导致电瓶“罢工”莱察,无法启动车辆枢犊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说翻,每到冬季付烤卤,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低炊侗,如果电瓶表面黏附污油马变摩,可能会造成车身抖动的状况竭。电瓶一般使用2年后视掸坚,电力衰减加速城窟,可能会影响车辆启动必。因此魔,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足金。   “车主还应当关注防冻液疏蔽淡。为使汽车在冬季低温下能继续使用唯,发动机冷却液都加入了一些防冻液姜喝,为了在低温天气时但,冷却系统不冻结娶拌。在正常情况下氯沸读,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液胃擎。”古师傅补充说尺。   此外绒,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆瑞,摩擦系数降低轰焚肪,因此在给轮胎加气时气压要适中躲位辫,气压过高容易爆胎损讲,过低也会缩短轮胎使用寿命徽变。同时瑰,由于轮胎内外的磨损不同窝娃犁,为保证安全侣颅卵,应定期给轮胎换位极佃,清理胎纹内的杂物陵距鞋。   熊汉玲 责编病抖:杨杰" "  专家建议辱巾:天气不太冷栓伙,可开冷气除雾壤犊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美狼溪,可要是开车时一切都朦胧了臣烹,那就不是美了歪嘘。金华的天气是越来越冷了峦庭何,尤其是大早上开车枫,一坐进驾驶室坷歪叔,挡风玻璃上全是雾气裴,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事擒尸。今天记者就来教大家几招去雾大法客。   车子开出没几步畴传够,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班弘匿。今年年初污取捞,她买了辆代步车蕊沃。这几天鸥许,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着铃。   小杜每天上下班单程需要近半个小时藤,有时候要是碰上堵车愧旦,就更久了湘尚。   一般情况下乔,早上7点多一点乔,小杜就要出门了玖。   “每次我一坐上车尼,没开几步妥,挡风玻璃上就会起一大片雾蔽屋拐,路都看不清脆房虽。”听从朋友的建议啪古,她打开冷空调婚豌响,一会儿雾就没了樊尉,但过了几十秒监凡,雾气又笼罩了前挡风玻璃上绵迟,木哦尬矗糊视线工攫。   小杜考出驾照没多久店赴,还是新手兔泄恼,根本不敢边开车边用布擦玻璃得看惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多埔伐龚,雾气就更严重失颂泞。”实在没办法的时候皋,小杜只好靠边停车妓卿,擦掉雾气再上路偶谩,“真担心什么时候会出事故扒旅挝础,冬天都不敢开车去上班了蒙醚灿。”   作为开车菜鸟楔,她很想知道卜,有没有什么好办法吹浦,能一次性不让车玻璃起雾盆储羔。   除雾方法不少巴呕逢,专家教你几招   就此事唉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海庐放蓉。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因谦:   1芭摹毖、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)氛:在空气湿度一定时嗓,如果车窗温度低于露点温度扮,就很容易在车窗的表面形成结露踌纠,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象券瞧。   2盎、车窗两侧有一定温差妓虹匡:如果车窗两边的温度不一样丛弛,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压朽腿,水汽就会聚集到玻璃表面面腔坤,以微小的水珠形式渗析出来懂,形成我们常见的雾气杏圭玛。   那怎么才能除雾呢贡虾?周金海给大家传授了几招归。   “在天气不太冷的情况下跺菱,开冷风除雾效果还可以富毋,可快速减小内外温差供部。”周金海介绍赏拍拍,但在雨天或雪天试捻,湿度很高淮,车内外温差大沮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的眠疽颧,“除非一路开着冷空调垂,但在冬季吹着冷风不好受迷仿认,而关闭冷风后促,雾气有可能再次出现是。”   在他看来失沁缓,如果是严寒天气窗堑菇,除雾还是用暖风好没。   “车刚启动时旗,水温很低褥,经过一段时间空调才能吹出热风蒋。等热风将车内的水分烘干迟鬼,雾气就会消失半懂茬。在开车过程中室,一直开着暖气扩戒,雾气就不会再爬上车窗堑。” 责编斤:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日稿,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映熊姑:10月底盎纫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上莫撮仑、地下停车成∑馈,根据相关通知读陆,他每年缴纳2400元的停车费凉,但回家后常常没有地方停车把。   12月16日纤咕,记者来到上川嘉园小区仙娥。住户尹先生告诉记者参,上川嘉园属于城中村改造项目斡奋蔷,没有物业郎,由上川村社区代为管理颓。今年4月量敢趴,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后玩,开始规范小区停车规儡。10月底池崇梁,社区贴出通知要收取车位费谱尺从。“一个月200元的车位费秽闲纽,我已经交了灿肉。”尹先生说道康渡,但是每天晚上7时许回家时波斗阶,常常无处停车涩。此外屉说鲸,这200元中还包括小区的卫生清洁费刚耍拦,却不见有人来清扫镐衫。   据了解耿衔歌,不少外来车辆进入小区时书,摁一声喇叭屋褐腻,门卫就让其进入巴。虽然门口安放了停车取卡设备钒,但无法正常使用灌。记者在小区门口以及地下停车场发现廊,两处设备上均贴有“停车场系统升级犯羡实,原有卡片即将失效……”的字条狮瞧。地下停车场一位正在擦车的住户说配蓉酒,他每个月交200元惕,交完费后扣鹿乐,也没见过有人来清扫冒吭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后毁狼宠,记者来到上川村社区居逛氦,孙主任介绍说耿眯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费渭,卫生也在搞是领。由于停车系统打卡器损坏从,承建方正在维修恰火瘸,他们也是刚接触这些驳,没有经验惯季,问题解决起来比较慢详颂。一旦设备维修完毕缉戈,将会规范管理小区内停车答疤套,首先保证小区内住户停车课犯。至于外来车辆顺拔,将根据小区内的停车情况盆扩,决定是否让其进院停车入。 责编胸庙镀:杨杰" "12月16日堑痰,成都银丝街诞撩,开新能源车的张女士在路边停车半小时始碉褥,被收停车费10元泛。 路边停车场的收费牌上挞,没有新能源车免费停放的提示侵顾。   成都市交投集团鹤彪衫:明年2月比些勘,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴拐吗骇,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现醋,充电也不是件容易的事(本报15骸、16日曾报道)缄话。除了买车谴赊、充电舞盖,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”穷,却迟迟未能兑现括赦拔。   今年4月为幂深,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》告,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费逞眠。然而翱假褥,政府意见长期未能落地肋项,这让许多车主等得心焦揩。成都市民王先生危,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次锚舵形,要求兑现免费停车的承诺庭碧矩。   12月16日佩,华西都市报记者从成都市交投集团获悉图违,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定呢侗。明年2月放,成都的新能源车主们盼痰搁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策纯荣须。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月绿亨蒙,成都市民王先生买了一辆新能源汽车遍,上下班代步使用剔朝谜。之所以选择新能源汽车圈,除了经济实惠浩、环保方便外妻逻态,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策半安劳,其中一条就是“免费停车”卫晌。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》姜烩胸,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费缝鲸贫。”王先生说精,这条规定曾让他十分欣喜落梨,觉得捡了个大便宜稻,“街边路面临时停车点禄速,都是成都交投集团在管配馆。交投公司是国有企业醒申,那街边临停就应该对我们免费晒拜。”   买了车没多久幻晚,8月上旬报套畔,王先生连续多次在路边临时停车点停车时炽,都被收费员要求付费咎檬牵。“收费员说不清楚这个政策倒,也没收到通知扩德拭,没办法稠事泡,我还是交了停车费本功敝。”王先生无奈地说父娄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了淌卡恒,王先生心里却接受不了苯,“既然有相关政策补爽,这笔钱就不该收斤。”   一次淘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据挫,拨通了成都市交投集团的热线电话琼信。“对方回复我说涛牧,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’类怖,所以还是要收费嫩。”王先生追问苗,成都哪些停车场属于此范畴啤孟贿,对方工作人员说不太清楚妙旱沽,“他们说自己只负责执行哦,费用都是上交财政盆喇沮,让我去找其他部门探娜粕。”   成都市交管局公、成都市物价局兑械、武侯区物价局……电话打了一圈纽,投诉申请递交了6次蔼尖泄,最终便,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴首百。   对这样的回答涟,王先生不满意也不愿放弃动。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉策,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策响。   无奈哪些场点可免费 谁来界定梯?   事实上累,和王先生一样较真的新能源车主并不少锑睬。   16日想戎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍豁北,从今年6月起廓,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多巳膜哎。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声啡惭,推动着相关单位做出改变盆丁。   记者了解到帽湾捍,11月底噶蔫途,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主坝茧充,开了一个小型的见面会登,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事华。在会上矫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈提:“我们只是一个执行单位房箱酞,什么停车场点属于免费范畴会晤彤、哪些车辆类型可以免费报锤,都不是我们能够决定的巳团秆。”   除了停车场点属性难以界定外诉,哪些车属于新能源汽车的范畴控卢,也是一个问题惯卞。“新能源汽车的车牌和普通车一样外凹,也没有专门的标识迷凸。此外哆咀赣,我们的收费系统并未和交管局系统连接富,无法自动识别登记在册的新能源汽车恒鳖。”该负责人说南鬼。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后罢卵仆,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施皋驹,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料休,审核通过后甲熬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放秃。   12月16日上午集贡,成都交投集团的眭先生告诉记者赐搽,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级脖陈扒。“我们首先要修改收费规则池虑,然后要开通信息审核渠道旁谈。”眭先生说非,前期技术改造完成后仑嫡琴,车主们将能通过微信公众号等平台信围狭,上传相关手续进行登记身。出于对城市交通规划的考虑斥假,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限设蠢,被设定为每次2小时狙齿凰。   预计在2016年春节前挞汉豹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策盛。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日痢,成都市交管局发布通告桨:自2015年10月1日起齿维度,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制别,包括纯电动汽车阮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车漆茸。但成都市交管局提醒较貌茂,具体车型是否限行齐绍,要根据标准细则进行判断蝎既,比如油电混合车辆如果无充电插孔谢订,将不在此范围内脱梳典。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编里搜:杨杰" "  12月14日袜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据敲靡镭。截止12月11日24时藤典芦,双11疯狂购车节最终成交35379辆侠申,交易总额超过52.76亿元浇,同比增长超过40%抹煤。由于用户的提车热情高涨诫咕呜,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底算动,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车坍。   每年双11蔚酱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计颇沮,双11当天壳亨尝,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量涕埠、交易总额的汽车电商平台潮腐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业势部。   今年双11翻苦井,汽车之家率先提出大规模一口价车源力程,力推汽车电商价格透明化模钮燎。消费者看中满意的车型后擦详,根据网站上的价格可以直接到4S店提车耸毖嚼,免去了再和经销商讨价还价的烦恼架肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素喇。”秦致表示朔,现阶段为了满足不同消费者的需求涩,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在垮,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化歧,这也是汽车电商扩大市场的关键拘保朽。   是否能够带动成交量摔,是推动厂商皇殿、经销商合作的基础烹库。业内人士表示娥徊巾,前几年电商开始网上卖车时瓤袍,因为成交规模较屑陡志椤,电商在与厂商谈判蒙认、设计支付方案时没有较大的话语权鳖。如今扭,汽车之家交易规模越来越大笑幂,将会吸引更多的厂商容钎、经销商合作巷鞍俩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善匡细。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可脖浚春,都是汽车之家非常重要的合作伙伴井,经销商更是电商用户与线下的重要连接惺界八,秦致强调催吧书,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪凄葱,而是通过实践迹掇,为消费者和整个产业链创造价值诚,汽车电商更多的是融合和共赢篓。   从2013年少数品牌尝试参加炉热,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商红疙,秦致表示匆诺朵,我们从主机厂和经销商层面了解到挡,现在大家对电商的方式都打开了心门居,愿意主动尝试较郊裸。   在汽车电商融合模式的推进下环, 2015年墨旱,双龙厦、奇瑞哨、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作返偏浑,未来这一规模将有望继续扩大光。 责编蹄避逻:李芳" "   全国   2016年1月1日起拴,我国将对进出口关税进行部分调整坪吮。高速电力机车牵引变流器杀贯莲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低挥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低捆群屠。   编写|翟冰慧   12月9日那衬烦,财政部宣布辛蔬旁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场炉捷、两种资源不休借,支持产业转型升级屡画搭,推动对外贸易发展方式转变抗羔,促进经济持续健康发展绷烯蒋,经国务院关税税则委员会审议牧熄朝,并报国务院批准促岛,自2016年1月1日起蹿梦玲,我国将对进出口关税进行部分调整骇。   财政部表示句邯澎,为促进进出口稳定增长胖舒方,加强先进技术抬、产品和服务进口嫉垦怕,增加有效供给素俺,推进国内自主创新和产业结构优化升级搁攻靶,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备皖侨、关键零部件和能源原材料进口嗣卜乒,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器播、电视摄像机取像娜块冒煎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成衡、无铬鞣剂垫判、牛羊油脂等商品的进口关税撬胎。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济耿帽壕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样泛,这主要取决于该国政治荣、经济及产业政策等分方面因素强槐登。   出口关税的调整陕隶,多跟国内产业供需密切相关仕碎忙。其中难湿,钢坯等原材料关税的降低镀藕步,传统燃油车制造成本相应也会降低吉础,汽车售价降低酒,消费者购车会有更多选择喇矫。高速电力机车牵引变流器掠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低安蔚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低刷失础。   关税是进行宏观调控的重要杠杆斑,是国家财政收入的重要来源话阶,是保护国内产业的有效手段峰苦。随着新能源车免摇号或成为常态恕,新能源车不受尾号限行措施的限制绣苍,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持惟,加之2016年进出口关税即将再次调整竣,未来新能源车市场前景广阔蹈。同时凶,关税调整后赖辖天,钢坯等原材料关税的降低句得,将会使传统燃油车制造成本相应降低顾僻搁,汽车售价降低劳衫,可以预见非,汽车市场的竞争也会越来越激烈蚊。 责编散:杨杰" "   全国   8日红楼,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》腥萍擦。规划提出闲,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记错、通行政策梨共、排放标准妙朴表、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策桐忻莫。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮疚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间檀吞炔,近日刨放,关于京津冀交通一体化又有了新的进展闯杭。在京津冀协同发展顶层设计落地后籍好淑,作为一大突破口兴倾讲,交通领域的一体化规划也已获批剩敢能。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》扩酣。   规划提出视素溅,重点建设京津冀区域城际铁路网界绘烧,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拈邓杆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通洽龚夹,统一京津冀地区机动车注册登记儡锰、通行政策伍嫉、排放标准庙蒙、油品标准及监管等政策煤细。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈凌。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未宋。未来,国家干线铁路搭狡巾、城际铁路下、市郊铁路桑赖、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络旅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍俯肃挨,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力剐。   一是交通网络完善畅通付瓶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市戒,高速公路覆盖所有县城搁掏臂,形成京津石中心城区与新城守、卫星城之间的“1小时通勤圈”究狠滑,京津保唐“1小时交通圈”贤,相邻城市间基本实现1.5小时通达豪潍。   二是枢纽功能优化提升对戚,建成北京损哥、天津韦提匹、石家庄替菇、唐山祟号、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽堤,新建或改扩建综合客运枢纽绦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟遣瞳尺。 三是运输服务一体便捷俏扣虱,推动不同运输方式之间客运联程联运赡、主要城市之间实现交通“一卡通”脆百。   《规划》提出虚,到2030年胆抛蛋,京津冀地区将形成“安全搽陌、便捷枷飘、高效吩、绿色翘律、经济”的一体化综合交通运输体系波。统一京津冀地区机动车注册登记青艾呜、通行政策奋了、排放标准井目鸽、油品标准及监管饱魏反、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策痕撬筋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示缮份得:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞阅岚小,着眼于打造区域城镇发展主轴全,适应和引导产业及城镇空间布局调整授,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变人。”   “四纵”即沿海通道投、京沪通道炼、京九通道湿白、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道妒珊、京秦—京张通道姥、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道醋归,有效连通环绕北京的承德邓寂、廊坊够壬纷、固安爆惋、涿州诚、张家口紊、崇礼巍市、丰宁等节点城市圈,缓解北京过境交通压力幢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统氛,据了解们赴牡,随着规划的项目陆续落地虑俩睹,其拉动的投资至少以千亿计尚噬净。据业内专家测算欢,交通一体化6年预计投资1.5万亿元餐。 责编赁蒲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车粳,你会想到什么埂纯?黄牛党肆虐惫漏,交易不透明贬句亮,存在大量事故车踩嚏诽,二手车检验缺乏第三方权威机构宪逃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻拧龚硅。 ?   对于北京的张女士而言艾谎案,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影秀膏。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车盯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转涕荡卤,期望能够尽早出手旧车就办裳。但当她到了二手车交易市扯然佟,却发现并不像想象的简单寐。而还进到二手车交易大厅垄扇,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路我躲,他们随意打开机器盖峭酸,看了看发动机嚼,就信誓旦旦地对张女士说汐抬,“您的车肯定零部件换过卫廷坛,要到交易大厅肯定买不了多少钱卸。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来思巷晃,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头际癌藕。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露了啼按,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”峦课偏,他们或三五成群腺恳,或单打独斗不,但基本的套路都是一样的掇袭庙,就是高价将车主带到一个店绕,然后店主出面砍价贬滑,连吓带喊毁悍,将价格杀得很低弘裂竞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着敬簧嫡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏哦挥暑。”张女士的朋友劝其要三思而后定圣,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外搏郸,在市场选购到一辆质量可靠赔顾裸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险坏炬常。近日届吵,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商眉,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者泪让,现在市场上存在了一定程度的事故车情席退,“二手车的里程表都可以调擦,经销商也会将旧车进行“做新”搁浦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来坷。在出售的时候巴,中间商一般会进行隐瞒撼膜脆,非专业人士很难看出来檄。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭幂靡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展腾泥。但按照国际惯例丹,随着保有量的持续攀升吐差,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极赊,在美国市诚臁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量填。但令人深思的是松仑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蓖惯,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乏。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”绘,众所周知鸥立,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局甩恢呐、国家标准委发布衅其芹。但它实施8个月来筛俩,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”讽。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”参惰,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到漂,而且基于“有所为有所不为”的基本原则史狭,需要有既有别于政府监管机构纶、又有别于市场主体经销商的角色出现椭隋,在监管机构归筛库、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用枯,从而对于二手车乱象做到多管齐下芬翟悉,标本兼治嫂。   另外一方面匈氓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模韶嗣能,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势逝皖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观缔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险赌涸。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示韦渤商,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆搬画,相比上年同期增长3.36%拿傅,累计交易额4421.22亿元缕。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测胚吩呸,虽然今年突破千万辆的难度增加丁浩,但明年的二手车市场将是峰值年染绦梨,并正式突破千万辆惶险拇。“五六年前纳,为应对金融危 机肠醇,政府出台了3个汽车行业政策退嗅,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税遂宋勾,汽车销量大涨取任贸,随着这一批车的置换周期临近衫漠犯,明年将会是置换期高峰母。另外妈纪苦,按照十八届五中全会的相关政策潞,二手车将建立全国统一大市辰闪馕恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理奢豢仆、调整袱。”   在多重因素的集体发酵下铆戏,业内第三方的行业组织也应运而生刀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用晴冕戌,凝聚共识芍,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来酪。   近日遂,有人尝试给出上述“答案”哼雹阂。   11月29日涟棋,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办本,在这届论坛上肩,来自商务部副百醇、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商浓娶、电商屉脚苗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂酱嫌零,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战叙斜懂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”爬校。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长宦规,但是发展还是相对滞后吴黑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象坚,也有管理体制上的原因寡忻,目前二手车税收政策不配套良屏,地方政府违背国际通行做法瞪,实施的二手车限迁政策等沫吃兴,对二手车行业健康发展非常不利激。市场交易单一化糖,市场诚信力不足鲍,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决泵拭细,互联网等新技术的出现巢绰,也促使二手车经销商尽快适应细,加快转型升级的步伐叉邪加。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长士侗逢、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存缝芒莽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”络。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力吻,这项工作需要大量的数据支撑踢色,非常的难伍钙,但是我觉得应该做挺挨,使我们的行业更加规范狠蠕降,这也是必经之路什皇。” 辛宁语重心长地表示搭百古。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时雾,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蜜。   首先蛇啸阶,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义把词俏。郭平提出撩,二手车本身是一种流通商品粉,其合法性应依据《道路交通安全法》歼雌、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记绕逃,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现令睬,而不是限制二手车的流通厢士。   其次拈,需加快推动二手车诚信体系的建设轰,完善相关法律法规露胎,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开妒。与此同时坝,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中竭片,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益洁隙。   最后捌楞,郭平表示扒教搅,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系骋,推出保证金“保障机制”梆痉擎,实现投诉车辆保证金先行赔付棘撤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧懂。据郭平介绍哦姐花,在商会的鼓励下让兑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中梢琉放。   郭平指出菊来坎,一旦二手车市场所面临的限制武、诚信规范体系的建立森墟、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决碱,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待限圭譬。而如何加快解决二手车行业面临的问题碱棱,推动行业良好健康的发展衫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题闭陷讣。 版权作品誊脑譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔潜,严禁转载多碎惠,违者将被追究法律责任段鸿。 责编楞额拭:沈楠" "  近日墒两梆,北京迎来了立冬以来的第二场雪簿涛此,然而扑,在一些电动出租车司机的眼里表溶弗,浪漫的雪景却变成了烦恼绿谐患。   有不少电动出租车司机反映拦,冬天汽车的续航里程锐减岛扰。记者在实地走访调查后发现尾,受区域规模限制罕核,顺义地区的电动出租车司机普遍认为柏宛舶,“续航里 程减少对日常出车影响不大”簧耸灰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”梆魂猜,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者肥凶, “平时能跑150公里很恭,如果下雪天开空调睹惭颗,起码要少跑50公里灌。”   对此凶微,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者爆,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程牛瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过泰撩另,林程认为迷期昆,损耗问题是锂电池的特点钾,无可避免避落橡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足赣福。“就像你有个手机入,用手机的时候快乔,满脑子都得想浚,去哪找充电器贰汲安?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中伎,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者扳禽,北京市对出租车的运营范围有严格规定课抱客,各县区的出租车都只能在本地运 营纬靶士,不允许到北京市内煤杯舒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’唯莱镀,基本不跑长途刺,所以北汽的EV150也能‘凑合’开人吝旱,我的电动出租车(EV150)开了两年多井。 刚开始续航里程最高达到120多公里蘑獭棘,开着空调都能达到100多公里赦扭,而现在不开空调也就100多公里宋,还得悠着跑撮蹲,不敢使劲踩油门鲍。”   另一方面篇房咖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然芜孰。据公开资料显示备珐边,2014年12月31日俩,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称喇:银建新能源)投放了500辆EV200持。对此和镐敌,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示寡盒健,“虽然是新车恰坛,官方 宣传的续航里程也达到200公里豪啊,但是北京实在太大芜似,这点续航里程真不够用捻睛鸵。“   “那天早上牢姜,我出门跑了2个小时以后期钢禾,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙铩,我就不敢去了想猩。这一去就得50多公里饲垒,如果我在机场没充上电方,很可能就回不来了段令诡。”范先生举了个实例碎。   而对于眼下的下雪天荤焦,司机们更是“几家欢乐几家愁”烫蛋此。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天楼,打车的人多沫,活儿也多”舞公葛,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称岸乓:银建)工作的出租车司机告诉记者好。   但另一方面汇藉境,对于电动出租车的续航里程来说肯,天气不好也是致命打击毒芦。“在一般天气情况下互,我最高跑过160公里期垛,不过通常跑150公里就差不多 了程胁燃,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了春番句,需要赶紧找充电桩丛。而一到雨雪天就得开空调冯梗门,能跑到100公里就不错了烯恭,至少少跑50公里呀沪。”范先生道柑。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”洽分,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道钮,“本来续航里程就不远淀衬,平时都不敢跑得太快柿家,现在冬天就更难熬了浓修淑,一下雪就得开空调渐媒,不开空调乘客肯定不愿意弘帝,可是开了空调跑不了多久就没电了驰童。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到慧摔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说驼丢阿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里堆葛衰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称病灯痞:爱思开)生产的三元锂电池袄里。   对此誊查很,林程在接受记者采访时表示阑彻,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的芒咳,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的眠,由于每个司机驾驶习惯不同纲旧卷,路况不同磨船郡,天气不同等情况攀,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字骡假。“就像开汽油车褂,官方也给出一个油耗数 字旧,在实际生活中酱,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多咎啡伸。”   而在使用过程中绰侗,电池损耗也是在所难免的斡,“一般来说兴莲饥,使用几年之后金,电池最多会损耗80%合淌,并不会无限期损耗下去控肺挫。” 林程表示寺徽来。   另一方面币操梅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员愤,其专业工程师告诉记者墩,由于新能源汽车通过电池提供动力咕诺,冬季里的续航里程普遍会受到影响嗓式瓜,下降范围一般在10%-20%豆诉,相当于15公里-30公里左右贝。这不仅存在于我国新能源汽车行业卜监,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在幂旧舍,是动力电池受环境影响的正常现象刚舵,消费者无需担心爱车本身的质量问题苗畅青。   “当温度较高时雾纶模,电池活力较强浪夕,电池的充放电性能较好逼挫,反之当温度较低时勺廉,电池活性受到影响丁,充放电性能将有所下降扛,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理汤巫。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时洽彤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会驾,否则相机就会自动关机无法拍摄肠,这取决于动力电池的供 电原理单,冬季电动汽车续航下降是普遍现象咸,并不是质量原因仍佃。”北汽新能源给予了如是回复粮彤。   事实上庭跋,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍钞效,林程对记者表示健亢检,“可以说拭鹤,充电时间长匿堕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点魂寇垃,虽然目前一直在研究蓝撂愤,但是不会有革命性的突破缓,除非在原材料方面做出改变细祷莱。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蹲琉,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度欺动昆,配置跟不上抬泪,用户体验就是个大问题了体汝琶。” 责编静:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动骑娠桨,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型坑揭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便韧饭,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题检。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢街缓?有一种说法是藕嚏寇,欧美国家的传统汽车产业非常发达律赴,也许正因为如此棘盟幂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的污距品。同时囱烧,对于传统车企片吼碑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二烂:一是电动车对于传统车企来说颧,无非就是分割利益给电池供应商饥慑通,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少嵌蚊敛,而混合动力仍是以内燃机为主笛悄,所以传统企业避重就轻歼碗千,更愿意推广混合车型;其二毫,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏冠虏淋。   笔者倒是不大认同这种说法辰替。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过怕华,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瞳丁巩,主要还是基于安全考虑沦。除了安全伤熔,量产电池技术突破也有限帽缆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此竞间荷,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车片胃,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲慌啡半,至少比插电式混合动力车型要简单得多父缓馅。比亚迪主打新能源车型传吉介,有诸多技术储备的逢涪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术挥莫,从而选择纯电动技术耐斥。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者链钞。今年前10个月愧独拦,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市惩耐选,销量占比达36%瀑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大妊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者傻亲,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车拈勒,根据市场调研灵财琼,现阶段插电式混合动力汽车更有市场圃柯哀。   相比纯电动汽车浅粳熬,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痪蚕,而大多数中国品牌在能量管理吴、动力系统解耦鲸艾坡、发动机和自动变速箱等方面积累较少吞捎孪,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型伴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中舒贰,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池题洗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上缉猴灸,英飞凌顷脖憋、飞思卡尔霉即、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动畏。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”芦。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢晌长虚?笔者认为不外乎两点梆堤干:一是外国品牌不敢冒安全风险佃,中国品牌胆大敢上途,骗着补贴硅,抢占市场再说;二是地方保护主义使然场骏,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蛊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业哨惶客。   但笔者认为郊评,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续艇刹缮,因“补贴”而涨皆赣,会因“补贴退出”而被困罚叭。当然凤壬喘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业木,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地褥漠,但这只是后话了跑。 责编艰诫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息妹羔吹,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》肠,数据显示2015年第3季度疆陈赤,滴滴出行拔、Uber和神州专车分别以83.2%亥舞、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名哦。   截至2015年10月31日同,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市侗痊。   2015年10月14日搽间迁,滴滴出行表示秘,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线筐袭肝,未来将推广到全国其他城市畴廊,同时滴滴车站也将接入腾讯地图惕,对地理位置进行标注心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现乒,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接偿撤。在此之前桨冉楼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)肖盒。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点呈械勺,实现快速上下车洼,提升用户体验城。易观智库分析认为嫂天,实体车站的落地澜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化闯柔堤。   经过了一年的发展与扩张侍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量滑,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台惨。目前滴滴出行除了在互联网出租车汞泄、专车领域继续深度挖掘以外艰,在拼车份称谩、代驾方头、大巴等领域亦开始发力残。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线猫腿伞,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合廉,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式络徐努。(完) 责编疮慷戌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪淮被躲,美则美矣新鞘单,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰黄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题掂倘美,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧勺豆诲,为您的冬季行车安全保驾护航息孪。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时放,经常遇到的就是轮胎打滑现象氦票订,有时越给油轮胎越是打滑的厉害瞎罢割,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油颇焕,首先要做的是稳住油门缓给油皖潦被,把油门控制好才能稳定的起步诗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高涎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步凛,降低轮上扭矩驼逼交,延迟打滑的发生乾禾溜,因为在相同转速下屑猜,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯仙锨弧,可以避免因为扭矩过大造成打滑膊拌。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种炭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起撕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位溺秸了。如果是比较老的自动变速箱氓豁女,没有雪地模式本赏,那么就不要选择3穗、2睬挫虏、L这样强调扭矩输出的挡位袍懊,用D挡配合轻柔的油门来起步具木垃,自动挡车型如具有雪地模式虚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步添,雪地模式是通过程序的设定厂瞪,让变速箱以2挡起步劣。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地梯功,然后再换成前进挡邢堕,这样做有时也可以解决起步困难的问题炊跋瘁,注意油门的控制庆叼锣,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现拧粮,因为如果狠踩油门的话胜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象梁飞咖。   △ 如果带有四驱切换的畏帕碉,可切换四驱车模式眉驾,起步过程相对更加平顺逃练艰,但也需要注意缓踩油门咸好娩,前驱车瓶膏体,在使用上面说到的方法时示,需要注意的是挡位的控制檬段,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动胎母。   △ 但对于后驱车来说摧澎列,因为它的动力来自后轮碘嫉泼,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况梁诗叹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)奈常,并可以正常工作惕。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难墙,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里脊熄岛,找一些树枝甚至车上的脚垫蔫、废旧的大衣等垫在轮胎下继,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困恭渺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到鸵绅滦,与仪表显示一致涉,小汽车底下有两条曲线泰,下方并标有OFF字样翠哥奋,要确保显示屏无此标识显示锭,如仪表有显示番婪,需长按此按键开启功能反喝倘,直到仪表无此字样显示刃田。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用挫醛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)冉京享,通过按一下可以启动伯侍。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)炭师吭,通过按住不放3秒钟启动佩必。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下位,后轮的转数高于前轮转数10%蔑嫡,然而在开启DTC后仓,后轮的转数会高于前轮20%骨,也就是提高了后轮10%的转数幻幢,带来的效果就是在干燥路面上骑保,直线加速提高10%蛾劳赂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鲍晃,因而失去附着力醒成,产生打滑胶建毖,也就是平常所说的漂移何敦太。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶醚。   △ 如果有条件要更换雪地胎宿,胎面有更多细小纹路可增强抓地力钝鬼,与普通轮胎相比赤筷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力班得渺,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性宦疾。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低慧腿定,车轮容易打滑脸勤洪,行车的危险性更大磊尸,所以行车速度要更低洞胃,以确保安全纽狙蛙。行进中车速要平稳衰,要防止车速过快颊,避免猛加速挫能昏。需要加速或减速时孰沉贝,油门应缓缓踏下或松开负毒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑霞逢绥。   △ 在冰雪路上行驶颓幂,容易发生追尾事故璃乃,所以要增大行车间距惜辣,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍涡桔孪。雪天地面的阻力很欣=濉,只有干燥沥青路面的1/4怖舞。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上熄。用脚制动时懦,应以点刹方式咯济,即轻踩轻抬腿壕臼,不要一脚踩死杉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑宽胸。   △ 雪融化后再次结冰防,路面更滑皆炊,汽车行驶时车轮打滑骄,制动时更容易侧滑褪测,给汽车行驶和制动都带来困难合形祷,为确保行驶安全庇箱鹤,车速更应控制在安全速度以内呜。   △ 在积雪较深的路面上行驶烽,要跟着前车的车辙行驶蓉睦,因为前车已把松软的雪压实恕滤芍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑佩。   △ 车辆行驶至路口我锤,驾驶员要精神集中膝藐唱、安全礼让窖、适速行驶莆,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪间碎,结冰匣谭发,冰雪路无法避开时鲤夏,一定要提早减挡减速嘘惮、缓慢通过首啦,车速降下来后寄贬,应采取转大弯饯设嗡、走缓弯的办法局邢吠,不可急转方向疲青,更不可在弯道中制动或挂空挡存。   提示 碴愁:    驾驶机动车时要尽量远离电动车孤剿,自行车全,行人塘携,以防其滑倒发生事故菩会。   △ 尽量避免在冰雪路上超车怂尘据,一是因为冰雪路上不宜加速茄瞥丧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边构,使路面变窄骄淑舞,这些都是超车的不利因素隙堂甸。实在需要超车时倍磨,一定要选择宽敞递盲晒、平坦惹俊如、冰雪较少的路段急涣味,不得强行超车路,而且超过前车千万不要马上向回变线浑,而要尽量给被超车留出安全距离磺贩拭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道收徐郸,尤其是有些立交桥的匝道死,既是弯道又是坡道空,会比其他路段更容易发生事故暑,在拐弯时需要提前减速挡伶痰,保持车速低速过弯能,尽量不要在弯道超车或变道涉粪。   △ 下坡时应避免空挡滑行编浮叫,还要注意不要踩死刹车攫盖川,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速涕,如具有下坡缓降功能的汽车纫稼隋,可以开启此功能(标志为此图所标)洛扭。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆隧港函,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤画,如果实在没有办法览申,必须在有冰雪的坡道上停车些蕊椽,请大家拉紧手刹悼添,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子甭腾,防止车辆滑下坡道精郊沉。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车讣晤,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患纳污伦。   △ 如遇紧急情况先点后刹山,利用发动机牵制力动作要循序渐进司鹤坑,最好先轻点刹车雀唬砰,等车速下降后再逐步加大刹车力度怖居冀,手动变速箱可采用双联动的制动方式校燎墒,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡改愤篙,抬起离合器踏板十吮嘎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效沃镀行。   总结 盛船隧:    看到这里察瓶,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解石安,并掌握了一定的雪天驾驶技巧撩拦须,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意臂夕烂,要比平时开车更细心畅经颧,上路尽量慢速行驶坡漂,保持车距(至少是平时车距的3倍)泄饯敦,并且注意观察路况绊据,提前作出判断枫锋,做到缓给油困、慢刹车平稳驾驶换了,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行抛惨。 责编赣焦怀:杨杰" "  ◎每经记者 锥伺埽贺   在利好政策的不断刺激下钮,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长摔怂复。来自中国汽车工业协会的统计显示瞪币纲,今年10月揩扑坪,新能源汽车销售34316辆毛,同比增长5倍痢,今年1~10月抽略聘,新能源汽车销量171145辆嫩舒痊,同比增长2.9倍瘫踩觅。   持续增长的新能源汽车墩拜,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注疽锋。   日前弄弥,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》碌缅。调查显示休,电动汽车充电桩的相关问题坪朽趴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍绣片,在对于公共充电桩的建设意见中胁,充电桩个数少某鸥,找寻困难是受访者提及最多的问题笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示碌低剧,从北上广深的情况看夏,新能源汽车普及度较高晤,但是北京促巢惕、深圳的受访者认为显,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为使弘,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求父。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为肯郴褥,调查结果显示断,充电桩行业即将进入规模井喷期哼耙啪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张娟攫眉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆案慷,明年估计市场规模约为7万~8万辆凉溯,预计2017年驶鸿,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆工瞪密。”王振飞预测称文,“随着国产电动车技术的提升赤壁布,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平骏薪模。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期膘闲,各地的充电桩建设速度不断加快昂道。截至今年9月盲,全国公共充电桩建设超过4万个唱究,北京逆活磁、上海肺平馆、杭州等地并辫摆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够偷蔡。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》酥,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求履晶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外拎,据充电网科技相关负责人介绍揣,从区域来看碾逻监,我国现有公共充电设施建设不合理慈颓,利用率低等问题尉迹,也在这次调研中充分暴露出来款。受访者认为安摧钉,住宅地瘸、办公地琉趴、商业区为充电桩的最急需地点顺洼戳。 责编殿:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时缝下乐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄谈毯陵、真不安全守,这车里人肯定完蛋了拴隙敝,事实上怎样呢侨堆封?   今年6月份搓虾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸斥犯,导致马自达2粉身碎骨遁板莲,车内两人当场死亡凳狙,而宝马车及车主并无大碍孝壤固。这起车祸或许验证了不少人的说法敦。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸贯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥奖,同样也是派力奥严重受损氯、车内两死一重伤峦,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍夯仙徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车邯难究,只是品牌移位而已规伴妓,结果却是相同的司偏,为什么奠囱?笔者认为纲,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位敖泛倾,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身菇粮,宝马车一样不会好过珐鲍奴。但重要的是都姐,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视米驾谦。   以南京那起车祸来看投省,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外新,几乎没有其他保护措施盆估,吸能装置更是一个都没有顶,这也意味着一旦发生事故方烙居,全部能量都会直接传进车厢将诞末,不会有任何的缓冲你。而多年前那起长安街车祸唾凰,被撞的派力奥既无防撞梁绵弥,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有牌。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重累巷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中侠,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰了厂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况仇,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开筷耸,对车内乘员进行了有效保护砷。   这起实验主要是证明华,主动安全技术只能减少炭、避免发生事故的可能性倡,在不得不面对汽车碰撞事故时桓吞篇,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符操僚。而在这次高度对碰试验中笛,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)痊。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说伪。3H车身结构加强了车身可溃缩性募碎,能够迅速有效的分散纷皖、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”硅谦哀,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差璃淑。   除了车身结构哇,如安全带卢香、安全气囊灸粳伪、安全转向柱赎、车轮防盗螺栓帘、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外裤纽炉,这些方面的配置汽车装备越多浩,汽车里面的人也就越安全硕梁。   当然号,笔者同样认为辅,汽车主动安全也是不可或缺的牢蜗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情簇喷藕。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)潭邵景、ACC(主动巡航控制系统)如妒、盲点显示系统渐呛痘、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障癌。 责编空琳星:杨杰" "  2015年11月12日匡骋瞥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市颊滥甘。作为雷克萨斯RX的第四代车型邻,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言慷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化陋歪。在车身尺寸上矗屯,雷克萨斯全新一代RX的长度暴、宽孩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm删,轴距为2790mm瞥滴兢,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外叉,其余各方面都有所提升愁。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案钾,共推出了8款车型埔辣市,而且有两驱和四驱的选择鞘。   此次上市的新车弧兄寄,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间藉缕。那么今天我们就来一起分析一下洁惫陆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧飞潞。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型境,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型妮莆毯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况查磁骋,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些编。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜硬耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看额猴鲤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的岭,无论是在安全和操控方面诽呜,还是在灯光任、玻璃和后视镜配置方面灿莱巴,共有的配置项目非常多撑吩。例如像上坡辅助秆和、自动驻车戊邯、前/后驻车雷达趁、倒车视频影像那似、LED远/近光灯华平、后视镜加热闷脊尘、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置届捐盎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力肉滴。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯泌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像如。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统袖纠漏。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能钱及。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后沏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毒快。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现劳,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多瓷,4万元的差价所带来的是电动后备厢壕泥、真皮座椅嗜半嘲、电动座椅记忆断瘁钝、前排座椅加热瑰腻沮、前排座椅通风这五项功能性装备套手。   显然毖,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型劣,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅闪换,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉度,电动后备厢还可以在您外出购物缔牢、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气兑挞砍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验歌托。正因为如此枫,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”挫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅盒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆亥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能伶弦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢偿茂皖。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析刹:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析票酿茨,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧钙。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些禄纬薄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分伙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目甩闻厂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐幔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外行熄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高摄吉。例如像全景天窗惩圃、电动后备厢隶几、真皮座椅墟、电动座椅记忆归、前排座椅加热侠萎、前排座椅通风驶羌、外后视镜自动防眩目奸扒惕、后视镜记忆臼啤单、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的放妇李。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗尖诺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后布寐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蜡郊模。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瑞河培,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了瘫饺。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元宽熄鬼,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惶、运动外观套件师、换挡拨片溺涪巍、运动风格座椅在内的专属配置栖呈牢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光韶炽晴、转向辅助灯乏、车内氛围灯劲瘦、后排侧遮阳帘厢、并线辅助淳、车道偏离预警系统廊蕾钾、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置鸥裸舒。   而200t四驱车型里面的高配型号毖蔷爱,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢沛递、HUD抬头数字显示萎省间、后排座椅电动调节缸墙、后排座椅加热先飘、GPS导航系统问涎、定位互动服务剖骏、单碟DVD等七项功能配置居届红,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的亢。   不过有一点必须注意的那就是现活,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元就,虽然其配置水平变得更加丰富甲,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的忱市。因此仅从性价比的角度来说萌,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑馆么。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘炊。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能咆溉巴。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示彭堑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析凌:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型割刻,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况途加秤。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些弟涤烤。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知淡粱,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整肖。例如像自适应远近光嫁匿武、并线辅助梅冉、车道偏离预警系统传灌、主动刹车/主动安全系统舶韦、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置枷杭陆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置究,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统衰户蓖,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内腺兼。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助娃归。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光抚案。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后口,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧凑。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出本搭,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中荣堡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元就嫁,但却缺少了全景天窗戒熟、后排座椅加热搔砰嗓、转向辅助灯纯、车内氛围灯欺、后排侧遮阳帘等五项功能配置兜。   而对于450h四驱车型中的高配型号会珐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说悉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元痘,但在配置上却多出了感应后备厢沪恭尼、方向盘加热田沪诵、HUD抬头数字显示牢、后排座椅电动调节非毛、GPS导航系统碗畦、定位互动服务蒋咕肝、后排液晶屏啸瓜劳、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比瓜觅,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑亥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗肌梧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热荒湍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘邪。   (四)车型推荐芯禄:   车型羚鹅霞:200t 两驱舒适版指导价膳绅:45.80万元   推荐理由鞘茎:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一虾,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛兑报攻,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力授刀怪。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置呜吻,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型梨千菱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评静: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV息丹铜,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计邯,还是舒适且豪华的内饰竞蕾倍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神讹时。此外埠理,由于全新一代车型加大了车身尺寸镭,其车内空间表现势必也会更加出色烂屋。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机穿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用蹄浆樊,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力羡全疯。 上一页 1 2 3 下一页 责编勾:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会保复炼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主瓦撕醋。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水固届。同时确保高速公路下雪不封路疚。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色睡、黄色疵、橙色粹残、红色4个级别,分别对应小雪形参、中雪磊冬椿、大雪和暴雪驴。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆舅、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪瀑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路篮。 责编雀伴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题线,平时就用电压器点个烟骇到尽,或者给手机充充电就新,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嫉厕渐,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的落连凰,下面我们就一起来说说既炕。   总结口: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置暴花啥,特别是点烟和充电功能篮吧,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电柒,所以特别提示车主要注意避免超载使用乘。另外定期才是触电迸垛帮,如果点烟器使用时不能卡主旁促,可使用工具调整卡簧焙,向内侧调一下即可垄。 责编陪剃:杨杰" "  《证券日报》记者获悉良,为促进新能源汽车发展坡,9月29日国务院常务会议提出柯,各地不得对新能源汽车实行限行限购栓豹烤,已实行的应当取消陡八。   为响应国务院号召秃谈,10月25日胶腾窃,北京市小客车指标调控管理办公室宣布拦苛全,北京新能源汽车指标将不进行摇号抡坤,直接向所有通过资格审核的申请人配置烫,以进一步促进新能源汽车发展嘎。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购懒份认、不限行”政策的城市蜗希裸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措款婆,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号系,可直接获得新能源汽车牌照闷诬。这对消费者来说无疑是一个重大利好甩。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道阿孔垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计愁,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升鞭,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌惠。尤其在当下的新能源汽车推广上播联,我国自主品牌占比更是高达90%蔼假胜,已经显示出了先天的发展优势袖呢何。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用碎掀窘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示塑搐屡,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求刑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话克,那么消费者的购车需求一定会大大增加冷妊,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升双。由此可见度,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钎世失。   李宇恒表示立,放开新能源汽车牌照的限购政策诚,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应番。当然徊怕电,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能哩。 责编惶冈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加袜恍锚,困扰中国越来越多城市的停车难违、停车乱航蝗菩、治理难的问题越演越烈墒,成为城市管理顽疾焊劣嚏。从现状看幂臼施,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”兴克妨。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多聚,不仅出门会遇到停车难题疟苗啡,下班回家小区车位依然难觅孔哼。”和梗口市民张思思日前接受记者采访时说控裳苯,在市区繁华路段时扯嫫桑开车兜圈找车位讨,而自己居住的小区车位早已售罄哦慷保,自己夜间只能把车停在马路边上玻。   事实上嘛魂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在迸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到屁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车磷郝,不足5米宽的街道更加狭窄洪辆,勉强容得下一辆小车通行弗览歉。据附近居民介绍粗浅,没到上下学时间晶颇姆,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通肺啦,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪探戈孩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京砍温、西安鳞阔肆、郝呕饪Γ口呸褥还、兰州等地采访了解到偷杰,“停车难”现象十分普遍棠,由于车位紧张活,在城市道路及社区内汹本坏,占用盲道嫂禽毫、人行道写、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈峭土磕。   业内人士表示惰,随着各地城市车辆爆发性增长锯,“停车难”问题已到非解决不可的程度亭科。有人测算韩嫁袭,假定每辆车每年行驶2万公里德,时速50公里聚,则全年的动态交通行驶状态只有400小时倍惧,而静态停放状态达8000多小时同培化,占95%以上挖。   “停车场总量不足春,使用效率不高竟滇,是造成当前停车难的主要原因惹。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说黎。   根据有关部门公布的数据头俩面,截至2014年底狄北蕉,北京市共有机动车559.1万辆绍逢,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳恐、上海犀典、广州饰、南京等城市的停车位缺口均超过150万个僻忿。   此外答南,不仅一二线城市车位的供需不平衡邢,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市枚。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示庇,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理陪鞋溪、规划不合理形成的“软性短板”灵昏,是“城市停车难”高发的主要原因遍梗圈。此外写,由于一些地方的交管部门管理混乱败,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具痰,加剧了“停车难”困局擅。   记者采访了解到梆阿褂,在过去几年中爸可,在北京度、罕改敌ぃ口墟工、兰州等不少城市敦狮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资骨、提高停车资源管理效能垮矾坡。然而蛊菇松,“城市停车难”的问题不仅没有缓解娇,反而呈现加重趋势邯杆。   记者注意到膏火,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴ζ妗,共增加5290个泊位淀侨敖。然而天,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后故裙,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息测蒲甫,而5个“拟定建设”的公共停车诚摹,受困于资金和协调问题倘拟,也几乎都没有建起来危。   在一些专家看来强猜,单靠政府力量恐怕无法有效纾困识涪吞。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说捍,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一材,也没有从投资摄碾谎、经营米歉、管理和收费等方面系统制定合理政策靛毖。此外坏偷竭,停车场建设的审批单位多舶会窖,审批程序依然繁琐嫡颅背。   另一方面洁透,在业内人士看来峰潮纪,国内许多城市因投入产出不成比例扮,是停车设施建设动力不足的重要原因霞郡乓。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来叮娄翅,社会资本介入停车产业挝抡拢,或为城市解决“停车难”打开一扇窗茂翘。   10月27日显缉扁,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合摹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量拣五梆。   汇泊基金负责人告诉记者淑奴池,他们首期21亿人民币专项资金已到位碘,将在北京惜恰,上海界,成都撕,天津推,广州等一二线城市进行停车场投资布局枪拧。   据介绍笆狡反,汇泊基金目前拥有14个停车郴依摇,共计6000个停车位锤琼吻,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位檀诞,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资杰冉背、设计椭呕、规划俩萍让、建造逛仇方、改造佩士、管理一站式服务股,以期打造适合中国国情的停车产业饲赊。   然而逼墩,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问秤。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说撼默,投入成本大亭,回收效益低物兜,建设停车场没有积极性楔残,而停车场建设少合胎,停车就更难羔鲁究。   徐道睦算了一笔账墙纺邪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆侮,每辆车按照300元/月的停车花费测算邓火,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元趣讳稀。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观尝鼓复,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出川磷,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车驴,加油米亨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元扰疮。   不过有关专家提醒褐,社会资本介入停车行业丢漏,值得鼓励隘惧糯。但如何做到既让投资方享有一定利润空间挥搓私,维护各路资本投资热情小敲,又能做到约束资本逐利本性桅,保持合理停车收费标准尉畏,不至于让市民承受过高停车费用谜电,政府部门需尽快研究拿出有效措施博诬。 责编导偶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养豁需,因为气温很低乖爆森,汽车部分的零部件比较脆弱现谷饱,要小心使用才能保护好自己的爱车仿镭。汽车在冬季经常会遇到启动困难寝匣、水箱冻坏等问题但凳柿,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养讹眠。    汽车需要“三分修附,七分养”耽遂,就是通过积极的检查和维护哄,去发现和排除一些初期的摧习、潜在的斡蜗,隐性的故障脖灯。    冬季机油怎样涯唷?   △ 气温骤降穆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准暑。因为气温急剧下降后机油粘度会增加芭,冷启动时可能会受到很大影响痢谢,不好启动陵,发动机转动起来也很困难卉。因此背,建议车主更换粘度较低的机油稍赌,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油韭嫩。    提示悄:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如欺夏:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C惰沦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30盗,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换佳吩醇。   △ 检查机油是否足够焊。冬天里汽车正常运转技铰抄,机油发挥着很大的作用椽饺券,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内南际。再看看自己的爱车是否该换机油了深峨?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油健。   △ 长时间不更换机油京剖,机油性能衰减开骆,在寒冷的季节磁焕,可使用较稀的机油坷竿,使机油能够更快的达到发动机关键部位超膛胺,为发动机提供更快的润滑保护嘉姑老。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期汀碉,以达到更好的润滑保护隆徒湘。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乳为。冬天户外气温很低葡娄,车辆想正常运转际,防冻液要在MAX和MIN之间才行寂烙粗,少了要及时补充上吩,防冻液不能混用表乓商,因为各防冻液配方不一样瞧龚,化学成分不一样鲍,混用后会引起管道堵塞裳捍稼,腐蚀水箱萌肺敌,防冻功能失效碴,也可注意观察防冻液颜色胆法缎,同色系才可以互补收撼。    防冻液看似小事瑟可脾,但对车的影响甚大呕佬,轻则堵塞管路巫违,重则腐蚀损害缸体贿度畔。所以慎选慎用防冻液蹋袭落,一是不要混用另,二是不要用假冒伪劣产品茂蹈房。一般来说廓高,防冻液应两年换一次侩泻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水较,那么车主就要到店里进行冰点测试了怀,如果不能达标苔凉题,就应该马上更换肥传。   △ 一般来说浇蘑,防冻液应两年换一次铅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水揩李皇,那么车主就要到店里进行冰点测试了茄疙,如果不能达标蹈,就应该马上更换灌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净龚滩。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取卫莲俩。   △ 停置了一夏天的暖风系统瓜存,往往会出现故障哄习,最好先试一下有没有热风韶据、风机运转有无异响距、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动苯,凝结堵塞了循环管路剑,或管路老化导致沁秦。   △ 水管渗漏后人稻,车子就不能继续开了涩少,必须修复水管寇、加防冻液后才可以继续开接翻敛。如果车子不高温的话惰玻岗,就是水管的质量差或水管老化造成的嗅共。更换优质的水管就可以了郎娩。   提示 匣勉闺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少羌,经常检查水箱是否缺液莽宛,缺液说明某个地方漏液鄙。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍蔬佬,严重点的会有水滴甲,水管破裂的位置大多在管水连接口处尝裙貌,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了炯食。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查咆疵。检查油位时翻琶警,一般应在冷车停车状态进行讨坞盒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置偏。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液辅衔,同时还应更换滤清器乐商鞍。换油时必须使用规定型号的转向助力油局。具体换油里程缺、换油方法垒、用油规格依厂家维修手册规定进行焙薯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年家绕,刹车油很容易由于使用时间长而变质蹄纽楔,所以要注意及时更换钳浓。   △ 观看刹车油壶的液面高低围谱陛,只要不低于下限就好了黔。 注意卿避颊: 在未检查刹车油液面高度时差诲,不可添加刹车油搔粪糠,以免添加过量累溉怜,因刹车油较易燃屠价,而使刹车油喷洒至高温引擎朽,导致机件腐蚀甚至起火燃烧誊。如果刹车油中起了气泡疵含段,或油变脏了奉构,就表示刹车油已经变质了峰,请尽快更换炭,以免刹车油沸点降低产生气泡柿,造成刹车效果变差违浩,非常容易发生危险垮漂。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆梅,摩擦系数会降低朝冗荡,所以轮胎气压不可太高炕,但是更不可过低挛倪。外部气温低桥答瞬,轮胎气压过低且壤,软胎严重可加速老化鲸。冬季要经常清理胎纹内夹杂物律呕胯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎公,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎克渴瓮。轮胎内外磨损大不相同老,为保证安全减少磨损藏谭,应定期给轮胎更换位置颁舱。    如果有条件滦精,最好为爱车更换冬季轮胎茅抬侯,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力扮蘑,还能将路面的水分排出去玫,提高车辆在雪地上行驶的性能芭,冬季更换是很有必要的哎铅。另外捞,他提醒大家控隙,雪后驾车一定要小心谨慎卷,如果是新手虽冕纺,最好靠右侧行驶毯,如果在快车道上来回晃的话察筐,很可能造成事故盼妥。   △ 冬季气温下降诗,胶套极易变硬损坏髓剿,胶套损坏后车辆将出现跑偏拿、打摆等一系列故障嚏,即使做四轮定位也无济于事躬。如果仔细检查底盘厩,胶套损坏很容易发现免馅彪。   总结 奶:    进入冬天以前要进行一个保养围,主要目的除了进行必要的常规保养以外脯怀杜,还要进行进入冬天的预防保养捐,我们在检查汽车一定要格外的细心了收苍逗,因为冬季的温度还是非常低的户,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响界耽,汽车与人一样盆发呐,在冬季很容易“生病”起燎,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编微:杨杰" "  目前肋茨,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了攻联,其中涵盖的车型也已经不少卿,像大众途观项、现代伊兰特篇衅冯、奥迪A6L等都有出现其。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好炼,轩逸如何……所以呢返肯俊,接下来就应广大网友需求掂瞬,我就说一下东风日产常见车型的常见问题叙腑妻。 故障一   现象笨:起步后湍懈落,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响席。直行不存在此问题脊犯。下雨天身,异响情况有所缓解桐踩,行车不跑偏疾别宿,也不存在轮胎偏磨现象瀑角。   涉及车型绷冗帆:2011款骐达皆蔷、2014款奇骏   解决措施先味:该故障因转向十字轴间隙过大殴抹隋、松旷而造成播挂,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况胚扛。建议去维修店进行简单维修森繁,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次叔发,让内部润滑脂分布均匀赦累。 故障二   现象互旱:车辆燃油指示灯突然亮起饰得,过一会又重新恢复正常磕号。   涉及车型瘟拭:2012款轩逸篇恫、2011款阳光   解决措施簧:先对车身进行3次以上的晃动持檬,看指示灯是否恢复正常庇手。若仍旧长亮斗,则需要更换燃油液位传感器刮苹碉。 故障三   现象抨猴:100公里/小时以上时瀑,加速无力毫,而且排气管伴随“放炮”现象斥抽铝。   涉及车型虎:2015款天籁抱、2011款骐达   解决措施农床粱:此现象多为氧传感器老化所致堕测诧,换新即可涸邦。 故障四   现象硷脊莲:车辆电路笆山、油路正常潭,但无法正常启动痕奥。   涉及车型厦:2010款骊威百、2012款轩逸   解决措施彤仇:车辆曲轴位置传感器出现故障烹盆,需要更换枷凑。 责编能秽:杨杰" "   日前徐玛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆枚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蛙吨,它从今年3月至今占用应急车道23次爽,还有6次压实线和1次违停裁东开。对此殊湿,深圳交警作出扣138分星汕、沸录垂眩款6.9万元的行政处罚决定驹挺,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单懈。记者14日了解到颂派,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示融豢,赞成交警对占道现象重罚恢班么。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炭姬,这名员工为何享有如此待遇维?    此事似乎告一段落牛谰,不过澄瓜,目前坊间还有两种声音比较响亮兽海死,一是认为除了方猓款还有其他措施辖辟信,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制跨,或许就没有后来的二十多次京横新。    针对第二点晚癸琼,根据媒体披露的细节可知怕,深圳交警并非没有通知该司机歉,而是没有通知到虹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号氖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告惜萍,敦促违法行为人尽快处理请,但无回应痉。类似情况在其他地方也频繁出现通扛洼,即车辆注册登记时胯冕丘,要么不留联系方式赂梢抄,要么所留固定电话和移动电话号码不真实趣桐毖,导致交警在需要时无法及时联系孺蚂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示券侠抗,根据深圳特区的地方法规龄,车辆所有人诉芒、管理人有以下“义务”胸募:一是在办理机动车注册登记旦、转移登记等业务时怕统旦,提供真实准确的通讯方式饱、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码廓,号码变更的瑰荣劝,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况绢,并于违法发生之日起45日内接受处理篱。名为“义务”裴烽灭,但往往虚置涕矛。    深圳天价罚单事件竭禽,还提醒各地桓参始,除了健全法规氨纳,要求车辆所有人日失、管理人在办理机动车注册登记般、转移登记等业务时曙枷,严格落实相关规定间恢秦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人毖蓉、管理人造假啪地诉。    该事件还有令人费解之处详坑,如涉事的奔驰车型号为G550峭,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车惜,也是最豪华的越野车撼。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒胚,整车售价在170万元至370万元人民币之间炼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有闺催惰,而是属于她所在的公司琅嫁狠,一家国资控股企业篱彤郎。    如果是私企狸环,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非绣,但身为国资控股企业拢,有必要购买如此奢侈的车辆吗坤改?无论在深圳还是在珠海嗜认熊,交通都相对发达泵叫鞘,需要购置全地形越野车吗矩鞭娇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆场虏烘,这名员工为何享有如此待遇醇?诸如此类疑问铰袱,纪检部门是不是可以介入调查邵?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件济,其调查进展须有下文舶材。如果止于就事论事燃,任其逐渐平息场队,无疑令人非常失望嗣。(王石川) 责编憨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线坡,在顺亨达站点只要稍微改头换面蒲冲瞪,就能蒙混过关”菊。9月份以来卧焦猩,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报略僧。为此纤挟兴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访擅徽。暗访中死剧赣,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测翘静贰、外观查验不严格逢瘸阂、查验流于形式等问题梆秘。   9月24日上午室,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测罐时,当天下午4时31分左右饺谱喷,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测墒嘿。检测站查验员不加以制止并允许上线检测佰伯缎。该车故意伪造了前脸雾灯涡劫,是明显的弄虚作假行为菠舱哎。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测乡撬氖,两辆车反光标识明显不同佩思畴。南宁市交警支队供图危琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日屡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线豆,分别是上午10时51分和下午4时43分蠕乏,从车尾照片比对来看休,两次上线的车辆的放大车号字体颜色记奖、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾莽呸鹤,下午是红色结尾)考、后围板上部残留的反光标识明显不同必烩缕,明显是两辆不同的车蔫。   10月13日裳,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拧襄,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务陌茄便,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务揭妹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒盛童,迅速开展检查整改工作莎谱九,杜绝此类问题的发生犀壳,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访吵、检查中发现的浇伺,将按照有关规定严格处理凉。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的橡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定含聚坷,10月14日至27日人醛冕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日善,南宁市交警部门接到举报稳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为烙,暗访后发现情况属实怠谅矛。目前架挡撬,南宁市车管所已下发通知桃牧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来鼓,南宁市车管所根据市民举报譬慑畴,对多家检测站点进行了暗访调查鹅,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站鲍滦锚,存在严重的违规现象骂鞋闪。   9月24日下午4时31分凭彤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时坟,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的廉冗,查验员明知这一情况却不加以制止刑邻,并允许车辆继续上线检测牌腹。发现这一情况后官,暗访人员并没有当场惊动对方模,而是等待着站点的检测报告情况处缝。   随后栏,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告矾蔼。同时枚,交警部门调查发现篓边眯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测逃。当天下午盒,该车又来到顺亨达检测站人,为了通过检测棱狈颁,伪造了前雾灯尸,是明显的弄虚作假行为污。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况顾,9月25日奈疗被,暗访人员继续对该检测站进行调查撮愁拭。除了前一天发现的问题外健含,该检测站还利用车型相同们樊览、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测赌涉。   当天携庇辩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线兄宠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分砂诚。   暗访人员通过车尾照片比对发现干乾爽,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一骨璃。此外璃抡鞍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同穿孙讨,明显是两辆不同的车触。   经调查发现轻播仟,当天上午偶陡,该车因一轴制动不合格没有通过检测把拒北,司机找来另一辆相同型号的车樊肌第,并在车牌上做了手脚来顶替检测脖汝,检测人员视而不见摔覆,最后被暗访人员识破告沉抽。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍谁梢户,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象阮,上线检测时需要恢复原样未贝魄,这就要进行拆装峭,不少车主图省事佃两沤,有的花个三四百元钱墙,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关耗划,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假仿凯。这些行为都是交警部门严厉打击的操,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审版袍,也将不予通过惊弊,需退回去重新检测歇套损。   记者了解到牵谓覆,针对暗访调查的结果歼穗竟,10月13日仁,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书仆伯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务姓鲁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒棘靖丸,迅速开展检查整改工作蜗叼憾,杜绝此类问题的发生冬偶兜。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的耿,认定为出具虚假检验结果借捂激,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭洌款鼻搁,并依法撤销检验资格淳侵豢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结菠,出具虚假检验合格报告的套募,要从重处罚畅俏互,并依法撤销检验资格挪垒。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢僧、报废哥辱凭、拼装芬、套牌等车辆予以通过检验对杯。 责编拱川:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户埠稿刨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料磐,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平楞,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来稳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道唇锚,如若不懂还要装懂疚,毁车就是分分钟的事了溯滔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历亥巴塑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词柑哆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车掳,不仅装饰讲究裙,而且是封闭式的未,可防风芬显惟、雨和灰尘裳桥,并提高了安全度棘农。18世纪传到美国后环捐,也只有纽约疵项输、费城等少数大城市中的富人才有资格享用酣裙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时笑供携,车由原来的敞开式变为封闭式啊穷末,其舒适性蒂颗庭、安全性都有很大提高和窝鞘,在当时是个了不起的进步拐双性。福特在推销时很想突出他的伟大改进舱,于是就灵机一动华晤,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”顷,让购车人有一种心理上的满足豌兰。    再说中文名的来历钙溅墓。其实我国古代早有“轿车”一词熟摹,是指用骡马拉的轿子焕欢豌。当西方汽车大量进入中国时善膝仕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时毕煎。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀送败献。于是挛懦限,人们就将当时的汽车称为“轿车”表。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的宦?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道耍逆,但是为什么是蓝色的却很少人了解介冀核。水不都应该是透明的吗彭锨管?这里就要告诉大家烽普蠢,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义粹刺割,只是想通过颜色来告诉车主几惊:这是一种有毒液体搔挠刷,要小心使用截。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开浮呕累,避免添加错误浅。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒褂烁陀,德国引以为傲的高速公路的创始者黑,在上任后半年多的时间里逆畦佃,希特勒就跑遍德国各地夺脯,用口号号召德国人民幸,让失业工人参加他的高速公路建设欺撤,并成立了“帝国道路公司”苛。到了1933年9月23日牡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了拇。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准恰啤:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯拳努,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑棉饥楞,不仅要求路面坡度要蟹 ,而且转弯半径要尽量大谁。他任命的高速公路项目负责人托德博士胺,甚至将紧急停车带涵琶、高架桥械愧辆、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施洞尺,都列在了他的设计之内垄比绕。这不能不使我们感到由衷的佩服摄隶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用杉屎,他在对高速公路的追求中骇谦,更多想到的是战争鲍,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西任誓沏,而且还要求一些路段可以起降飞机戳。34米的宽度侍稿,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降奸晾难,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求颊阀。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多痢,真正用到过的少吭,但是在日常行驶中揭氛搜,对安全气囊可不能忽视晦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开隆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出硼愁。很多车主都知道安全气囊的作用簇芦媳,却不知道它的设计使用寿命趟累降,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊栖熬。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蕊圭。但是由于设计标准的缺失牧,安全气囊的实际寿命并没有那么长坷淋漆。虽然没有明确的保质期特骨滩,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆默泉舌,质量也难以保证堑拧,车辆每行驶1万到2万公里后切群,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件怕烧差。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高葡米,原理很简单麻艰,那就是增加两者的辨识度憋累。试想如果两者高度一样录高唬,驾驶者就容易错把油门当刹车踩诽,比较危险曝。另外为什么是刹车比油门高谱,而不是油门比刹车高呢八蜕?因为比起油门当刹车踩体,错把刹车当油门踩会更加危险按肮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适立场领,来提醒他们防止误踩油门兼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的效羌,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴骇虏屋,方向机转轴更靠近驾驶员普驳,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间坏瘸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触聪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便芒逞节,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘廷。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况矫。而对于汽车操控要求较高的跑车陕避陕,方向盘还会设计成类椭圆形矮,并大幅减少转弯所需旋转角度鸽估,汽车驾驶操控起来更加方便吞江,驾驶员视野也更开阔亨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻缸蔡。没错煤浦,兰博基尼在进入汽车领域之前塘,是拖拉机生产领域的佼佼者胳,被称为“拖拉机大王”篱,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机讽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人熊,同时它也是一个超级法拉利粉丝想。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车惋,但当时法拉利汽车变速箱存在问题撼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝蛋肆,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法缝拷蜂,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气擒。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利剩臼萝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司露徒悍,与法拉利竞争帅。终于袱烘坷,一个“恶魔”诞生了辆蛋,一个走特立独行路线的“恶魔”鞘斯酱,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血胺侵。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临碌丝,无论是南方还是北方冷,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余栋猴,更为人们的汽车生活带来了不便垦础。如果恰逢雷雨称,你的爱车又没有油了面,那么你只能祈求雷雨快点过去吧匪。    在雷雨天气状态下加油素,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱剂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧桑劣寂,从而引发火灾施凰、爆炸等安全隐患记蒜磁。而在加油站中帝导,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多匈琳,如果还继续进行加油操作稀芬凯,燃油蒸汽容易被雷击中善,导致车辆和油罐将发生爆炸刚庐。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年捻柑,法拉利于80年代末生产了F40跑车膝红股,宣传说限量销售300台说彪董,并且设置了一大堆购买门槛剿。结果某次美国F40车主聚会惮变,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40娠然,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台鹃,我这里都200多了弧逻布,日本人老实的帮他们统计了下兢荡,结果当时已经交付超过800台痘,然后美国人就让法拉利吃了官司琉姓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骆苏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车唐,但令他苦恼的是番关溅,他不能试车趟讳。原来是政府有关部门不许他试车寂瓢拧,因为他们认为坑:如果试车成功嗽,将会出很多的汽车乒外颂,那就要用掉很多汽油汤鲤,还会破坏公路拟。眼看本茨的理想就要成为泡影朴乃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人屯搪,1888年她全然不顾当地政府的阻挠鬼堑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下木衅稀,在没有进过任何驾驶培训的前提下氨傲拳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车胖脸排,顺利驶过了长达190KM的路程构。她成为界上第一位汽车司机耙和浑。 责编刑钎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉颈介冕,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿播漂溃,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会假谰筒。据了解筋步驶,指南除了对传统的零部件生产与供应量堑贸、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外赔袄姐,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释兑。   实际上芳险答,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点擂规,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地课擞韶,一年来庞,中国汽车行业中的整车企业太按、经销商骇邵细、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瓮响。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化滔、制度化髓轨,经国务院反垄断委员会授权缕类,发改委开始牵头起草上述指南文件懊。   据悉粳,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后饭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会琴我董。发改委价监局处长徐新宇介绍说犬,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二讥,内容涉及纵向价格限制与非价格限制婆、售后配件供应与流通瘸凰、售后维修技术信息的可获得性磁示按、售后服务与保修条款等翰贸衡,目前发改委价监局已收到答复80余份钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是串剔垃,记者从指南起草工作组了解到型,汽车经销与售后电商高、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点峭,但也是目前各方争议较多的区域免甸,从多个角度引发热议人醚。   在10月9日工作会上痛卑,通用汽车有关负责人表示魂渭宏,为了即将到来的“双11”缺妨,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动同,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格稻福,客户拍下汽车后俗河纤,具体就要根据其在哪个地区请酒,再由当地4S店负责按照活动价格交车橇畏,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定伙,所以现在他们还有点犹豫烽臀。   过去曾有专家指出衡凄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易玩,仅能起到收取定金的作用趣,而根据我国法律规定藐融跋,厂家目前也没有直接零销汽车的权利耪棠寇,具体销售过程还是要在经销商处完成稼,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格囤拨霞,从而实现垄断烤。   但企业方面却有不同意见呐侯态,上海大众有关负责人此次就建议戳媳,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免让。他认为钝熄几,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格咕峰,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议皋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让貉,协助整车厂完成销售过程笛。所以戌肛笆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预陶腔,不应当被认定为价格垄断行为哇破氛。   对此杆八撑,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为前缔,汽车电商低价销售的问题确实存在桅超,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为苟苟四,无论电商是一种怎样的新模式刃鳖谭,但在市场上应该一律平等去脆,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境瓦诲。   此外程粳卸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑藐,无视成本竟层,用超低价卖车的现象斡,国家发改委价监局副处长吴东美回应称糠渡凰,这需要区分垂直媒体的定价动机旱,对于没有正当理由低于自身成本销售产品惋贯殴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形恨姐图,可以向相关政府部门反映弓熔焚,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件保,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理勺摊诲。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免烩艾撕,指南起草工作组成员配、中国社科院副研究员苏华告诉记者珊煎,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析脊,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验几,在区分真实代理和经销商销售之外韭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商慈。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如恃瓶:4S店仅完成交车胃、收款榔畔、开票等交易环节)磐曹,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价牛佰裙,或有可能被豁免夏。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化稻贩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任觅。 责编第:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声哩。在国内臣锋嗣,整车市场价格相对透明票排恼,而以零部件采购季酗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断腔瓦、维修价格高昂等问题饱受诟病肚乌。   9月28日滴,交通运输部联合环保部涧赡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称店:《办法》)规定扔覆蝎:自2016年1月1日起氖墟,汽车生产者应在规定期限内佬叹靠,公开部分汽车车型的维修技术信息克硕,以便于案件审理瘦勒划、保险理赔镰筋,以及汽车的维修焊慑聚、经营谓。   对此卤,有业内人士表示纹,寒冬已至豆斯,4S店垄断体系将破缕。然而备辱乐,《证券日报》记者在采访过程中发现痴疾款,大多数经销商对此事不以为然晶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了姬铜。”一位芜湖市的经销商如是说拢池。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面浪,由于涉及利益博弈赁,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑坦珐,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言城屡,主机厂可以有很多方法规避粮马泌,可操作的范围很大贡扮连。   与此同时厘篓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赴撤,即使汽车维修技术信息公开了栏,也不会影响4S店的生意较。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上椿,稍微换点东西就得上万元伦。”作为宝马523LI的车主畴叛、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者踢寸,由于养宝马的费用相对昂贵痞距涡,自己平时出门都以宝来代步啥袜。   事实上哇榷,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中溯绩誓,售后维修费用高昂并不稀奇朽,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动廷商淑,其中不乏有4S店存在过度维修响邢、捆绑销售的情况敝抽惰,由于大多数车主并不懂维修描脯伎,就会觉得被‘坑’了型。”崔东树表示迟狮,从根本上来说冬,维修费用居高不下烤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高祟褂。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示夯巍,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%径昂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%恐拇。而根据国外零整比的调查情况传,正常水平维持在300%左右沧雇。   就一般零部件而言坟,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍磷痘,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露然汕蹋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的僳,而是通过主机厂购得彼,不过墙卢蒲,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍吗,然后4S店再翻倍卖出去狮黔,其中的暴利可想而知”卤扣。   在这样的大背景下吧虽阑,交通运输部联合环保部粉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》改态,着重强调“汽车生产者应在规定期限内冬堕仇,向所有维修经营者及消费者蒲,公开要求的汽车车型的维修技术信息商袭,不得通过设置技术壁垒尾,封锁或者垄断汽车维修市吵怼,排除谦、限制竞争”炬凯。   实际上甜得,除日本外戚,美国钡、欧洲险谰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象呕的。   “在韩国是没有4S店的顶,汽车的销售和维修是分开的哎皆,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司抛堤袜,同质配件的编码也是公开的妥。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示边啥,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式扫茅盲,如Auto Zone妻薄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌绷标,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酱淬颧,汽车售后服务系统很封闭拭等,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位次翠樊,主要是由于日本的市场规模小桶较急、品牌单一秋橡,以及政府车检制度严格喜蹭虐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线粳吗,抵制垄断韩,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式就,是以小而多的维修点为主琼乓。”   《办法》发布的同时枯日丢,就有业内有声音表示坊,4S店垄断体系将破勃,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台棺赦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示撮际香,“4S店的核心是卖车和维修嫉请号,如果在维修领域垄断地位不保效柔,等于失去了一条大腿奶焚蹦,被淘汰也是迟早的事顺肖璃。”不过废,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”翰挛份。   经销商胶渺汹、维修厂“各怀鬼胎”   然而赋,对于冲击市场的说法痛镭览,大多数经销商并不认同船兜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示祥苦,“这是市场化趋势丘,如果始终扛着垄断的大旗县痢时,不考虑消费者的需求耗暖嘿,总有一天会干不下去的”腻绩风。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示雹颗凸,私人修理厂早就分割了市场份额镭弛,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击挝柒四,“在维修圈里蛊,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了袖壬米,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明暴兴。另一方面赁膊耙,即使信息公开了惕幕,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握奢杆蕊,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的赎趟胯。”   这种说法也得到了李某的认同桓盘,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索洛剂、4S店分享以及培训机构资料裳娠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店回,但是李某依然显得底气不足虑公潮,“毫无疑问的是签躬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息咆渤,但是我们也不擅做幻想窟班,我认为这件事会很难顺利推进共迹盾,主机厂可以有很多方法规避豆德,例如疯:无论是维修技术还是配件断扯灵,可以以专利为由拖延时间噬糜,等到了专利期限满了泛,不好意思购咸炯,技术升级了;此外罕姬罕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的歧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本汾,我们也搞不清楚圈,这其中可操作的范围太大了苦。”   不过绵钙,值得注意的是赤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息比免哀,分别为党:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册上提乳,含电路接线图钵讨讳、电子控制系统故障代表码程焦丰、排放控制系统信息雄、车身尺寸图并嘿险、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录汐堂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称得、商标和编号歪宝囱,零部件变更逆、升级问鼻庆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软忱恰降、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断蚕、检测垃、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等绷狮。   对此梗挪恍,李某仍坚持谨慎乐观的态度喂腾休,“举例来说稠骆伪,同样一款滤清器身价拜,都是曼牌生产的啥拴,在宝马窜怯任、奔驰建鲜桔、大众的OE代码是不同的撤,那么维修厂有可能同时进了3次货朔锰,实际上都是同一种产品娃沦,但修理厂并不知道彼问宽。事实是潭疮此,车厂确实公开了相关资料豪痊村,但是对维修厂来说却没有意义板。”   “即使汽车维修技术信息公开狠,也不会影响到4S店的生存擒节鸵,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂柯,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件脱炕,所以维修厂的特点是‘大’桔踩,而4S店的特点是‘专’鬼凸,也就是说甜潜瘸,常见的问题可以在维修厂解决分,但是专业问题可能还得靠4S店霜,就像是去医院看簿阉础,感冒发烧等小症状就看全科斤输线,但是脑中风就必须看专科脾爸绅。”崔东树如是说卷。 责编吮:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游锚露,在加油时出现了尴尬的一幕赔懂,就是半天没打开油箱盖嗡,最后加油员帮助下打开的彭,估计和我有相同经历的人不在少数始。那么今天钦监,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式唬冬覆,以免以后出现尴尬事件豆横。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头梁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧泊乏加,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况兜冬。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老勤,司机加油时需要下车开锁嘘拍脐,使用起来相对复杂稠社,所以现在很少有家用车使用了笺镐。过去这种方式一般都出现在老夏利送膊昆、松花江小面等车型上魂,但也有些比如牧马人淮、GL8烧酮辫、桑塔纳等车型继续使用功烹冻。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的破速壬,与传统钥匙开启相比要更加方便啪侣岭。不过这种设计也存在一个弊端究欣毋,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况投,至少我是遇到过却谴,请广大网友注意这点孟。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种漠,车主不用任何操作禄,把车拖撸好后加油员直接就能加油绷汕。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起泌鲜拣,当车辆处于锁定状态下是无法打开的券蚂犀,解锁后才可正潮危开启家阶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前砍,就应该提前了解这方面的常识伎贤,不要在关键时刻才想起来妊,不然的话别埃踏,借辆好车带着刚认识的女孩兜风肃赌,万一遇到加油暇,人家一看根本就不是你的车操筋,还是避免不了尴尬的局面勃便棉。 责编洛茂:杨杰" "   全国 近期鼓踩羔,北京市规划委主任黄艳透露涵寄,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”劝俄傲。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会挂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策什,国家发改委副主任连维良表示叹橇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索轨箔,但应充分论证和征求公众意见老。   今年5月剑,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称垒膊钉,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台凯勉芥,按照“有位购车奔墙羞、停车入位缎喷呕、停车付费檄剧、违停受罚”的思路对相关问题予以明确林场横。近期汗,北京市规划委主任黄艳也透露羔乳捍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上蛇,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题郎侧,连维良认为拎贾冷,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题荷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索吠宏。“要买车就应当有停车位谢荣,停车位是汽车消费的前提另,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容妮涕擦。所以欣佬,无论作为政府还是个人褪抱,在购车时都应当考虑停车条件深。作为政府度,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人酪,也应当承担一定的成本环。”   连维良表示莎谜炼,要推出这样政策必须要经过充分的论证蟹徒。连维良同时也认为肪搜,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设才括饭,最大限度地满足消费者的需要莲。   相关新闻   个人可通过互联网出租判哆裳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知悔。其中规定饭跨,为缓解停车设施不足的矛盾适,可适当设置临时路内停车位擅吴钡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容诉谭芳,路内停车属政府定价霖汇。而小区的停车位费,则由业主大会或业委会负责组织管理梢帝擅。   此外笑巍,这份通知表示鼓励并引导政府机关备、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放队,盘活存量停车资源扇榔心。推行错时停车娩琼,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位博校。允许个人利用互联网信息技术寒,将个人所有停车设施错时翟滑攫、短时出租度、出借坦监,并取得相应收益复嵌。 责编蜕挤:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃栓,然而在交易背后堡缓世,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着弘室丁。按照相关规定朝咕磷,指标只能由指标所有者本人使用烂守,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象强阜狈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现婪小,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险海撂炒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现救,法院查封一些被执行人名下的汽车后俱,却有案外人向法院提出异议肝亨价,主张车辆并非被执行人所有继荆喇。   经过调查法官发现凭裸,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者吻胸。据了解垂瞄,指标交易过程中卖标者咆说、买标者伤、中间人往往会签订一份协议写,对指标交易进行约定涵,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”牡、“背车”痴甜革。因指标稀缺骆陡卡,“背车”价格也是水涨船高檀,从过去出借一下身份证做个登记的几十元成咯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等封散。一些二手车商咸恍送,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意撼,收集卖标者信息叛吭,介绍给买标者衡淬写,从中牟利冷逼徒。这样一来霞瓜帛,卖标者拎垦石、部分二手车商和汽车4S店工作人员缴弄泉、买标者裙,从卖方到中介再到买方坏煞,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链平据洁。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议埔挡令,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需郊玛,但事实并非如此椿。”海淀法院法官杨海超解释道贿圭鸥,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售泰,不得反悔等内容譬剁群,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现夺。   杨海超表示怂钨弟,目前卖标者斧、买标者穿卧、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现庆弹,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一挖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看溅,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦许柬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策檬秽哪,卖标者应该受到处罚乘酪。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求玛率疲,但是从法律风险防范辆、避免法律纠纷雷、维护摇号公平的角度来说妒疼,这样的交易并不可取亩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示妈颇瘦,首先身份证是个人身份的证明迁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度肌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)程,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)彻浪,那卖标者极有可能遭受损失秆,甚至可能承担一定法律责任欺淑憾。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用汉掂,卖标者无法对汽车进行有效的控制来雾忻。卖标者可能在车祸赔偿薪、车辆保险党、违法访獾牵款弧焙吠、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险千。   法院查封   其次坎册敢,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用嫩详。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车晶,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有棺怯疯。正因如此娄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车快矾舒,即便买标者就此提出执行异议苫梨,法院也无法支持脸,这对买标者是最大的风险毁芍烽。   卖标者反悔   最后泥哨,虽然卖标者与买标者之间签有协议杏实屯,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生弹恍。最典型的便是卖标者反悔踏输,要求买标者加价蜂宛,额外再支付买标费用壕。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题撕仙,而要求卖标者退还买标费用棠,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险欧尸趁。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标玫摩,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封篙。近日贫,赵先生再次来到法院提出执行异议申请岗,但被驳回钾奶福。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示莱剔慈,2014年6月恳,赵先生从曹女士手中购买了购车指标奇,注明为永久使用权乐涤祟,费用总计为5.3万元分剩。曹女士除出售购车指标外段桂拾,还将自己的身份证原件给了赵先生煤诫。协议中还显示“非因曹女士的原因淳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系巨缅鞭,包括车辆的损毁矗馅坏、失窃以及与第三方的人身逞检燎、财产损害纠纷等等”勺。   据了解破滩汀,今年9月份蕉抱,赵先生在办理车辆年检时发现的贡,车辆被海淀法院查封畏。目前扮拉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷己微,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封草。   北京晨报记者 黄晓宇 责编沏:杨杰" "  近日逝,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开街,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立模攘。   截至2015年6月底鲸魔,全国汽车保有量已达1.63亿辆空扮难。伴随着汽车快速步入百姓生活畴,人们对车内环境的要求也越来越高桔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施疮波孙,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视监。据透露散粒龄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准句肩摄。为此霜,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会兼小。   委员会首批会员由汽车整车厂局话、客车厂挎惺掇、汽车内饰件和内饰材料企业纱暗敲、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成辖锯,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会傻然,在中国汽车工业协会领导下洛险,研究车内环境质量控制方面的问题腊镀布,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展屯霸橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明读勉土,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即常稍,治理车内空气污染刻不容缓南,从源头上控制车内空气污染退鲜,探索使用散发较低的环保材料构,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道醒。”   除了相关领域的专家学者建言献策颊长摊,论坛还吸引了奔驰田烈挨、宝马揉去酗、沃尔沃魄矫玫、大众等整车厂圣掠藕,以及锦湖日丽第客、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题结宦。有分析人士指出裁厢踌,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立炭戌价,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一晚鼓蚊。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一恨,他认为鞍枯,除了政府芯、企业勾蒂此,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蝗淖。“产业链的转型升级熟,一方面离不开国家政策的推动收了睬,另一方面更需要市场的拉动襄。随着消费者对自身健康的越发重视鞠售坟,购车将不仅仅关注动力袒谈、外观娜疗烘,车内空气是否安全诬肛悄,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素触暮霞。” 责编保绵佩:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息猩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留答牧。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时冯,与多车发生剐撞奋,造成一人受伤芬位、八车损坏纺。随后赊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场提芜。   经过北京市交管部门全力工作开唯,当天19时30分许杆唉凰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男片拧,21岁)抓获慌泌。警方初步调查盲捍,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶摔降牡,与多车相撞且肇事后逃逸粪拌。   目前纲南,于某群因涉嫌以危险方法挝捌峦兀害公共安全罪被警方刑事拘留饶。 责编歇:杨杰" "  近日崩,日产2016款途乐正式上市末空充。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后期妊,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型辖。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蹿烦,2016款途乐的售价为79.8万元好删旗,相比上一代定价下调40万箍秋扰,并对产品定位进行了调整雄绥铝。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑拢。今年上半年潞醒驮,在宏观经济增速下滑虑叭茸、反腐冲击高消费奥得、进口车国产化等因素的持续影响下苦尽侍,中国累计进口汽车52.3万辆旧痞,同比下滑23.3%蜜临暮,经销商库存压力持续加大函,盈利能力大幅下降宪毖催。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素丢。”陈昊坦言斗串,新途乐的价格下调后阑郊,79.8万元的价格明显亲民不少镐洛。价格调整只是一方面势貉汞,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示桨苟,随着高端私用市场不断增长窖显撤,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户虑顿飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说失:“自2012年下半年起勉,以行业客户梨漏、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩廉登妓。随着SUV市场蓬勃发展任,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群苗。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持铝,通过从源头上调整产品价格歧屁凡,厂家让利缎降,销量扩大分摊成本节坍,使更多消费者受惠倾歧。”   为提升进口车销量煞潘桥,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量丰。此前盼,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售缔胯,根据今年的2.0进口车战略麓钦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家缄,增加608家蠢欢,增长率达到502%嵌。同时闷郸,东风日产将全面放开进口车经销毙籍魄。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车党瓦刊,厂家都会予以授权勿。   随着新产品的上市下氰,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐乓努讨、中大型SUV楼兰痛、中级SUV奇骏缄、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系抹漆捐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型锻酵,借助SUV市嘲!,承担东风日产进口车的销售重要责任橇邦。   陈昊称堑腔,虽然今年整体经济出现变化吃杰,车市出现了大的波动刊寸,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蠕哆。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值谱搏睦,并通过服务茄檬驾、渠道邪土疵、营销上的不断深化与完善海奇,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市摹涕摄,以及楼兰的带动课驳,务求实现2015年度销量跨入百万级别雹。” 责编齐贩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候陶磷晶,保不齐就会出现丢三落四的情况形。例如割:车钥匙忘在车内碳艾射,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题潜色枚,导致无法打开房洁侮。所以饯棋屑,今天我们就来跟大家讲讲抵,遇到车门打不开我们该怎么办体?   曳桌欤控器失灵    移缍C控器的使用频率最高肋,每次开车锁车都得用纱涩蚀,使用久了以后就可能会出现些小问题截毙。如唇哨:按键反应不灵敏戚存狠、电量过低蕉戎、有信号干扰源或防盗系统故障等埃缅篱,如果其中一把依ぃ控钥匙无法打开车门偷释,可以用备用移Ф啵控试一下兰,就可以做出正确的故障判断袱赂短。如果铱琅蹋控器仍无法开启车门体惺父,还可以使用机械钥匙嗣杏嫉。 有人该说了媚咀,“有了机械钥匙刮雌潞,可是车门拉手没有钥匙孔暗纸椤?”别急八5 ,往下看飞马氯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里袒拴裸,然后自动落锁疆钡,这是一件多么悲催的事情靡鹿土。如果遇到此事刚,我们还有以下几种解决办法啦诽。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法画脖圈。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己了经,让自己牢记这次教训姑,就应该不会再有下次了馅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证寿悉糠、驾驶证膘氦无、行驶证等有效证件嚷垄。费用一般在200-500左右稳,个别车型价格更高乓撂赌。但有一点大家可以放心吭,在开锁公司干活的都是高手砍掠堑,肯定不会破坏你的门锁饺长,因此你也不用再专门去更换车门锁酷肆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星铜软,你可以通过手机腋辏控或致电客服中心的方式来进行彝炷龋控开锁赂催。前提是你的爱车必须有类似的功能宝,而且还必须是付费会员的前提下才能实现剔曝隋。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策悍排,不过在遇到特殊紧急情况时镰唱,也是最稳妥的巾功。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况怀。虽然我不提倡砸玻璃梗袍,但这却是最有效快速的解决办法必。如果砸玻璃一定要选对位置锋颂,不要认为越小的玻璃越便宜鼓岭,其实越小的价格越高笨酥,不仅砸起来困难拨,而且还常常没货抱酵。我们的建议是秦醒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃谦蓬裂。    其实箩,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的袜帮卷,有些情况甚至让人哭笑不得衬恕全。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯迫阔,发现揖斩澹控器电量变低应及时更换电池赫,就可避免类似这样的尴尬事件磺碍。 责编栋:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次号。其中琴呜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到羔缆,今年“十一”黄金周焚斯,道路水路客运量预计达到6.5亿人次畔琅。10月1日零时至10月7日24时经,7座及以下小型客车免费通行收费公路芍。    来自铁路部门消息草财尖,2015年中秋级、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日佛,共计13天惕脸。全国铁路预计发送旅客12120万人次夕购,同比增加1245万人次滤篱间,增长11.4%和。预计客流高峰日出现在10月1日促呕啡,发送旅客1330万人次篓贯,比去年高峰日增加157万人次袒,增长13.4%交俩导。    根据预测分析低,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点己沫:一是从客流构成看叙猾匆,以旅游客流为主氢,探亲流为辅;中短途客流为主写奠娠,长途客流为辅蹈坑,高速公路交通流组成主要以小型客车为主孝划写,预计占比约80%琴。二是从时间分布看床耪昧,客流量将呈现两端高啃、中间平稳的特点嚼,预计单日最高客运量将超过9500万人次桔鸵髓。三是从地区分布来看落传,北京侍湾懂、广东炒俺渐、四川旁、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大惠境。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施崔,渤海湾秋叉趁、舟山群岛式、台湾海峡蝗乱蹋、琼州海峡等地区的陆岛旁、岛际嫌匣仇、海峡间的旅游客运麓乃、客滚运输的客流将会相对集中憨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间缄囤湘,道路客运量将达到6.4亿人次铺酗蕾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次袜,与去年基本持平芦貉。全国将投入84万余辆营运客车逗申俊、2189万个客位;2万余艘客运船舶惰惧、103万个客位参与道路希瓶骄、水路运输触。    预计中秋节骨祥、国庆假日期间锋硷嗓,铁路客流以旅游和探亲流为主脯,旅客出行计划性强虱鞋侥,出行与返程客流在时间和数量上较为集中捆密池。    针对假日期间客流集中出行的情况伞迹,铁路部门已做好充足准备耪陈,最大限度满足广大旅客出行需求烘怜。在京沪高铁哎祟、京广高铁空、郑西高铁赂、宁杭高铁杰敞、津秦高铁氰圈叹、沪昆高铁等线路题闺拳,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁苟期、贵广高铁案、沪昆高铁辣藩、兰新高铁等新线喜檄强,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施几,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案馁,在9月25日—9月27日连续3天里静、9月29日—10月2日连续4天缔、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州簿卡间、深圳叼番眠,上海至广州隙、深圳高铁动卧列车;在北京到成都艘、北京到哈尔滨啃、北京到南昌等方向哼藐肚,共安排跨铁路局中长途直通临客19对骗岁。 责编杰:杨杰" "  按照国家相关要求裙,今年中秋假期高速公路仍将正常收费项钾,而国庆长假期间顺滴,小型车可以享受高速公路免费通行政策宠傲堡。   9月26日萌芜萝、9月27日复,市民将迎来两天中秋假期概帘。按照国家相关规定冒即末,7座及以下小型车只有在春节示瓢、清明节禄榷、劳动节半寂繁、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策卯。想免费自驾出行的市民墙狭视,要耐心等待“十一”假期胎写为,才能“限免”出行嗡。据悉妊,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止得,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准局。   不少新车主由于对交通知识了解甚少仟,出现了不少路盲守。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法谱屁赦,减少路盲在高速上发生的意外漓囱坤。高速伍,就是高速行驶秘亩,速度一高噬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了躺炒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区扦埃,希望对大家有帮助说分莫。   误区一孔:安全带   犯错可能喊哦:100%   尾┌梗害指数想醇:★★★★★   正确做法适高无:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶沛坚乾,车内人系与不系安全带惟垢停,往往差别不大少朴蔡,更多时候是为了应付交警芥。不过让背,在高速路上行驶千赂,系不系安全带产生的结果是天壤之别顽聚,在同样的翻车事故当中纷侩,不系安全带丹睡,不是颈椎骨折致死些疆,就是被抛到车外致死;系上安全带腊兴姑,仅仅造成轻伤栋炊核。   通常来说府教,由于有安全带报警装置渐丁烁,前排的司机和乘客会系上安全带比菜番,但后排乘客超过90%不会系安全带溜拱。高速路上浩宛戌,后排乘客不仅不系安全带盒间考,而且还会以半躺的姿势休息牵,一发生事故乖茫,最容易受伤烯攫乖。   误区二齐钮:简单事故处理   犯错可能阂毁峡:90%   未玻害指数氦:★★★★★   正确做法裙棋蒲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后馆举凹,都要保护现撑爻蘅肌,在交警到来之前鞍篙哨,不能移动车辆墨席,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识合娶妥。但在高速路上就不一定了疵梗宿。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面钝闷踏,致使后面车辆刹车不及再次发生事故售,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故类前。所以乐,高速路发生事故京俊狡,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾嘛柏刷,事实无争议抗诉辅,无人员伤亡啥脊聪,财损不大殊沙计,车辆能够移动式,告诉交警大概情况后妥吼贸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上实,而不应该堵塞在道路中间附,方便自己疚,也方便他人幸坏幌。现在手机都带有照相功能淡簇,在移车之前宪承线,可以照几张原始照片劝,碰到这种“移动”现尘馇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能盗峰:超过80%   渭辏害指数场朽:★★★★★   正确做法懊且变:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故癌,就一定不能移动现场栋。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上搽,都是一样的妊。事故发生后丧红归,事主往往只有三种反应芒:一是受惊吓过度捻冗,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候古弧晒,已经过了半个小时唬廓。在城市里侯,报了警就足够了哦,但高速路上这只是第一步烫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志融,并且一定要在一百五十米外袖古,宁可多班衬,也不能少迫揪。第三步是把人员移送到护栏外挖咐,这又分两种情况殊雄,如果伤者伤情严重玻磺弦,除非你是专业的医护人员好,要不就不要动伤者;如果只是轻伤岗,所有人都应第一时间移送到护栏外湿,千万不能在事故现场争吵佬擒锰、理论坦。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外噬恕,三样缺一不可报干,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生狙,当事人均要承担相应的法律责任水捐。 上一页 1 2 下一页 责编畔圃:杨杰" "  再过几天眉械,期盼已久的十一长假就要来了廊。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划认,但因为路上行车多耸敦,长假也是交通事故频发的高峰期澎梅。   有人曾说钮柔,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下损,后果一样是惨痛的窜歪。车辆本身的安全质量菜,并不是唯一重要的膳,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕逛欣,培养安全意识耽少比。   在行车过程中糕商,遵守交通规则当然是首要的鼓。但很多人不知道龟,除了路上无法预料的交通状况袍套哄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”翔。保护自己和家人的安全揭扣,也要注意规避这些状况奇划。   警惕一攻浑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中惭糖普,很多朋友喜欢把音响声音调的很大氛蜗持,或者说是因为车辆本身噪音很大痉五绵,所以不得不为了听清音乐而调大音量巩。其实这样做有两个损伤读。第一个就是损伤听力镁态恫,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内仍,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉客,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃骄,门板护功腥,仪表台等硬质物进行反射和反弹森,如果行车过程中音响声音很大察,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤嗓磐,就好比把人扣在一个钟里偷,然后在钟里播放音乐一样恼瘫赣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低澜,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱释狠甩,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛薄票葛,但是到了距离你10米的时候你才听到宠嘛咸,严重影响到行车安全揪炒纹。   警惕二然痹炯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样华男,品牌良莠不齐坛黑鼎,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高善鼎,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜廷。好品牌的风挡贴膜的厚度平均苟节不,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况诬宽惫,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理阀,而质量很差的贴膜希,不仅厚度可能出现不统一悼弊健,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”踌寐。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中殿雾,如此行车返,必定会造成非常大的安全隐患东,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉季厕。   警惕三赫嗓:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化翠孔,而且对车主的健康也不利腺垂控。另外结猩,烈日直接晒到香水瓶翁,再加上车又是黑色的泻,特别容易吸热托,很容易受热爆炸霖。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂敢臂,否则会影响安全气囊的打开供奶艾。   警惕四没继查:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具瘫,增加汽车的温馨感娜。但是这样做非常危险阜款。因为车内的后视镜很重要骗繁撂,我们观察后方情况及倒车时粹扛瞪,都会用到后视镜沫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线垮侩。所以为了安全蚂梅,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧脊好。   警惕五惠彩解:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰淮,或是挂上一串保平安的装饰品膘沪供。其实吧苫抬,这些挂件都是隐藏的杀手鹿砂,试想下详头,一旦发生猛烈撞击邢簿。这些挂饰会瞬间打翻继,在车内“翻滚”坎,而它们离我们头部距离非常近伟稠。挂装饰品在后视镜上湃,就仿佛是挂了一把手枪在上面谁郎,一旦有意外情况很容易“中弹”替逃透。   另外悍渡坛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定径拎,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂辈擂铝、放置妨碍驾驶人视线的物品”呛牌。立法之所以这样规定踌类椿,是因为悬挂在前窗式破递、后窗或侧窗的饰物龟人阿,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜娘骸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线汝阔睬,容易引起事故的发生拍柒奥。所以挂饰物的做法是违法的蜂窖。   警惕六翘妻茅:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫姬,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳慌喉潞,当遇到情况紧急制动时舜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落手,后果难以想象喜。   警惕七味伙:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国贾,居世界第二位拈,汽车保有量已占世界汽车总量的15%讥,是名副其实的“汽车大国”湘臀篡,然而伐,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%妇次幕,其实际使用率仅为0.04%缄秋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍欧,发生碰撞时博纬彭,如果车内儿童使用了儿童安全座椅弗,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%亥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%透须摔。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示拘峨玩,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法文,但目前最迫在眉睫的错洪剧,还是提高广大父母的安全意识齿脾兰。   警惕八暇:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机疤,不论早晚惮睡孔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子瓶摧警。可是簿,戴手套很容易在转向时打滑蔷,尤其是急转弯时抢丛。   警惕九停氯丘:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器班隘、油门踏板和制动踏板的动作济啥架,而且不管是不是紧急制动嗓,脚滑落踏板的几率都会相对增加怖黎斡,就算没出意外拌腥攫,也有可能扭伤脚踝此形。所以开车时芯煌舅,还是换双平底鞋为宜拓。   警惕十驴金实:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天顾,但我国许多地区领,尤其是南方羡莫,国庆期间的白天依然会持续高温毕汗围。由于车辆属于一个基本封闭的空间扯肚,车辆空调采取内循环时昂,车辆内部的空气质量会下降痞,并且二氧化碳量增多踞券刹,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕尉、胸闷旁、恶心甚至是呕吐的现象徽秃戒,这都是车内空气造成的乓。所以如果长途出行苫漂挎,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气家蔫,或者开启外循环模式钾芳恍。 责编煽兔:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日噶,高德地图发布了《2015年中秋冈汞售、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)交炉。指南预测割枢,成都将成为仅次于北京歉塘、上海的第三大假期热门驾车出游城市退,都江堰会是全国第六大拥堵景区票尺。同时彩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路炯钝。   今年中秋节与十一长假双节相连圭钳型,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势睹。其中番,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日换,第二个出行高峰出现在十一前9月30日蓟味泉。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据开土舒,高德地图预测了全国十大出行城市排名剖。成都仅次于北京和上海博徘天,成为第三大热门驾车出游城市帝假。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右攀,为集中出行的高峰俱贫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午谢,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰负,出现在长假结束的前一天下午15:00左右呻公蔑,至长假最后一天的23:00左右年开仟。拥堵的高速主要集中在长三角槐、京津冀逛多袖、珠三角这三大区域石里,其中长三角高速拥堵最为突出汗。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现硼尺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点激视先,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多端。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好去:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高凤镰缮。 责编坝拐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高妨忙,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈固洛铣,有效释放这一情感的方式是旅游解。旅游不仅可能开阔人们的眼界红绅,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪箍,同时还具备愉悦身心的作用坏落,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一潜抬。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至憾蔑身,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话揪侍,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1悄、必须就自己的出行线路做出具体规划耍,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定欺壕脐。如果您选择了多个目的地曹搪搓,那么一定要在时间上安排方面下足功夫络付硅,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面秘蔬嘲,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要匪完案。   2壳、一旦具体的出行线路确定下来曹破,那么就必须充分考虑到交通的便捷性椿们摧。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瘁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支柑继。目的地的先后顺序必须做出具体的规划福诡海,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦愤拿,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了贰拴。   3繁澈、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后试娥脸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人挛辛。如果有的话徒情,就可以让他(她)为您出谋划策咯。选择那些景点适合游览叉,哪些地方值得去;另外一方面回卉赶,在出行前自己应当做了功课尝胜恨,确定好此次自己出行的具体地点侠肩苫,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚荆镣。   4腥康、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底澳盯,具体项目包含了本次出行景区门票费用编、自驾游油费消耗费用凰停、食宿等方面的费用支出沉肌侥,做好本次出行开销预算工作铝紊犬。   5合、文明出行必不可少哎纹巴,过去由于人们环保意识的缺失疯恫海,常见人们随手将垃圾扔出车窗外撮说救。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆媒,而且还可能导致后面车辆发生交通事故轻。原本开心的旅程诗臀,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失齐汰病。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋嗜,对此小编有话要说!   Q1彩山:那么多车载垃圾袋撂刮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你爱溉:如菲的车载使用袋具有使用便捷悸噬煎、占用空间小虽邻、用途广泛以及方便携带等优点势愁。   Q2堕既:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你佃:独特的穿绳工艺踢,便捷您的车载生活扰戏,建议将她挂在椅子背上加,方便撕下使用且不碍事及讥无。小小细节堕,改变生活蝗潘胖,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分迸,让您尽享自驾游的美好时光届献。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词疥雷:车载使用袋)专利产品玫脯,独此一家皇矢,手慢的抢不到伎,可别说我没提前告诉你哟!(来源爱屉垛:齐鲁晚报) 责编棋廊撤:杨杰" "  原标题距秦蝗:不想看人头不想没地方赘咂怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆舜渺缉,如果你不想堵在去热门景区的路上炽节灸,也不想到了景区只能看人头萄,没地方吃饭雀,也没地方睡觉茫,可以来看看我们的推荐牧。根据业界人士提供的信息哼酣焕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路慰唬,供准备出游的市民参考裁姑括。   ○ 三峡深度游   推荐人角却然:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程檀疵习:近千公里   时间厦幢:3天   看点蛋:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦某登互,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡凛、神谷峡中的“白龙过江”瀑布我鞍,以及拥有“飞瀑峡中过测郊,舟从瀑下行”奇观的大宁河侈。返程路上可去看刘备托孤的白帝城娃酗分。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人衔插:重庆一李姓驴友   全程县豢:约4000公里   时间藉懊:5天   看点救浩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内考匪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称檀。第一天桨:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛尸烈,参观乐山大佛;第三天竣擂,从冷碛出发徒步牛背山仆坑男,到达山顶看日出林办、云海等德。第四天扒:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥炼锋耍,返回重庆葛海藉。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人赋室:一家自驾俱乐部   全程瞄动:约1200公里   时间慷绦:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点步镐聪:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区插憋泄,集三国文化强扒潮、蜀道文化领惺集、关隘文化炕圣、红色文化为一体赫欠竣,融雄晨前竿、险挞痢陆、奇辨俏、幽于一身持嚼颇。可游览明月峡西安秦古栈道呸抽湍、剑门关风景区绘坦、绝壁观光站廉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道嘛。第一天抵达剑门关椒,第二天游览景区吗,第三天返回重庆焊碑。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人动侧:宜昌导游张小姐   全程辰:约1800公里   时间拔敲:4天   看点哭:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹皮毁磺。1943年5月至6月腺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价雷,毙伤日军25718人骄想嘛,守住了重庆的最后一道防线绥啃。第一天蔑贰,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌漂唐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷浓德、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆程谋。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人寡:雪狼自驾总经理邱波   全程佃赌关:约9000公里   时间景:18天   看点膘:川藏线我、中国最美的地方疟。自驾必须是越野车普轰,具有一定探险性质阀,准备必须周到齐全谦。线路为婆轰关:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭压弁撸湖—西宁—兰州—定西—重庆阂猫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人涟贝:旅游达人何梁平   全程呸:约200公里   时间搪配:2天   看点彭套瘁:第一天避开成渝高速高峰期屏险模,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区遁馁,赏千亩花海谭都筒、蝶恋花谷狭烙田,还有台湾美食展和恐龙乐园龚捅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”士粕、“黄凉粉”荤、“铺盖面”肖汗。第二天自驾返回迸嘛,到大足石刻骗话,如果客流不大够,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟础伞翱。   ○ 金佛山探秘游   推荐人轿:南川自驾爱好者蒋千里   全程撅珐道:约400公里   时间故:3天   看点歧:第一天波察,看“金龟朝阳”七稗卡、绝壁栈道走廊椒层、古佛洞喀慰枚、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡贾,路上可观“石人峰”稼、“母子峰”这些南坡奇特地质景观梢,进入景区后连斥,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区涡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水伤狗,然后在山王坪景区游览彤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人惧:沙区一自驾游爱好者   全程沫眠等:约2200公里   时间痛觅赡:4天   看点次催:毛泽东故居成袄坑、铜像广场淳豢勺、滴水洞村壁屁。第一天抵达遵义视隘,第二修镶轿、三天在湖南韶山参观扣咐,第四日返回重庆惕护汀。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人两戳:重庆自驾达人张先生   全程逼扑评:约3600公里   时间贫玫翔:6天   看点坷:海陵岛没有蜂拥的人群才,却拥有和三亚一样的海水赤、阳光秽熟河、沙滩碴、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称了。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大沏、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆踏。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人川甫:巫山一旅游达人   全程哦朵悲:约1200公里   时间典:4天   看点萄:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路潦胆草,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后瘁诲辱,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区兽寡。第一天游览当九路祈驶,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览禾、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆描。 责编迫换:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了楷恰敞,不过话说回来档,金秋十月彼,秋高气爽丝欧,正是出游的大好时节涟浪户,不出去走走也是着实可惜氦结,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式脓苯,不过出发前帆鸡,一定要给爱车做个体检幻,全面为行程准备一下骏怪翟,避免车辆在路上有突发状况的发生炔汉皇,那到底该准备哪些呢剃,今儿飞哥就给大家说说袱。   检查轮胎   俗话说死昆:千里之行楞娄,始于足下姜锋。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎瓢蠢棉,看其有无压扁或被扎破现象娃喘,如果轮胎受伤比较严重考,千万不要抱着侥幸心理宫侧,一定要及时更换轮胎疽,这里注意一下吞狡卵,检查完轮胎破损情况矗,还要检查一下轮胎的磨损情况睡,如果前轮的磨损比后轮严重的多叛,可以将前后轮胎对调使用顿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油款嗅凑、刹车油盆详沧、转向助力油以及冷却液晌精茶、玻璃水等是否在正常油液位散,如果油液偏少讥薯,而自驾路途又较长俊凉,就应该及时补充或进行更换墩。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重了靛详,自驾的跋山涉水翠,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下埔,磨损严重妊茧,所以在自驾前遣,一定要检查刹车片是否相对完好娠,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行枯乓,万一途中遭遇刹车失灵玛,简直太可怕了山搪团。 检查底盘   同样潞栖,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段甜寂,一些坚硬的碎物太,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘挂,使底盘被击伤伴痞习,严重则可能会导致油液泄漏妒,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱逻随抬,所以在出行前赋、出行中一定要定期对底盘进行检查庭,防止留下安全隐患不抗冲。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况描姬熔,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化鼓,从而造成车辆转向变沉恒、发抖棱、跑偏等问题没舒磺,所以在行驶前渭,就需要进行四轮定位处潞,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态芯屯乐,提高行车安全宠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗泻鞘,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气缝牢,这时候灯光就非常重要了彼司池,良好的照明对安全的保障作用十分关键贤遁扇,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障幌肃趴,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行卑踞梅。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的能放彩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上称椭,难免会遇到些非铺装路面考鼎,在这种路面行驶磊,尘土贪、石粒…难免会加速爱车的磨损萝陡,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡肋途,特别是易藏污纳秽的死角耍吩评,如车窗胶条等漏编,一定要仔细清洗瑟,必要时还给车重新打蜡哆袒羞,进行彻底养护焙。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项扦达吠,长途驾驶仍,难免会遇到些“荒郊野外”兔,这些地方往往粉尘大增狮,所以回来后此捕,一定要及时检查清理空滤钱,如果不太脏问悼凶,可以自己用吹风机吹吹干净盒何滩,如果粉尘堵塞较严重略赐,就必须要更换滤芯了堂衰。   自驾游虽好疲迸,但安全保障也是第一位的剧,防患于未然俄啪纳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患贤簧郴,所以在出行前士川股,对车辆进行检查必不可少技娄,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编耪檬浮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近惕胁,如果再请几天假和中秋节相连沙懂独,那真是超长假期,怎么少得了自驾游烧?开车去旅行唉,无论长途还是短途都要自己做主几卸讽,但要注意的是守,“十一”正是全国出游高峰期姜坤炮,路上车多不仅易堵鄙凸,更容易发生交通事故迁。出门在外安全最重要聊,因此无论是事前还是自驾途中沽,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一嘶犯、带齐证件   有的车主平时少出远门茄酒,一些证件喜欢放在家里盘碳旅,但假期出游虱,最好带好随车证件办称,除了自己个人的身份证响闯贾、驾驶证外无悲,行驶证肺碉呢、保险费单等也要带好喇娜揪。   二浪豁、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”牢忿簧?即拖车绳拨、蓄电池连接线寺口、三角停车警告牌舜、备用轮胎酗酱。别小看了这些东西袜,特别是在偏远和路段复杂地区剂沮记,万一车子出了什么事从拦,有了这些能让你省下许多事础僚。另外裸,水也要带上哗文,最好是纯净水承,除了平时可以应急洗玻璃之外祥渐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时蕉衰,可以应急代替冷却液使用弦,这样车子还可以开上一阵释徊桥。   三灵、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油涝、冷却液枪妓徘、变速箱油撅湿搁、玻璃水你齿郎,重点检查轮胎是不是正常耗俩违。此外还要提醒的是嗡奉,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具茬蘑哺,如外用快速补胎胶条赡仓、胶片等池。另外摄,备胎的胎压也要事先打好尖备。   四寺骄、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险陀虑,比如意外伤害险辣瓣。不过轰,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区犬魄房。因此丘,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额凹,同时还增加一些如“盗抢险”等淮蜂嫌,以应对旅行途中可能发生的状况吝品。   自驾出险注意事项   一僚、异地报险没问题   有车主担心按酿驴,出了外省报保险的话会不会很麻烦蔫贡?现在随着越来越多的车主经常自驾出游描狄甫,异地出险的风险也大大增加扯膳贫。其实完全不用担心肯肖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔冒室,如全国通赔漠、异地理赔等服务贬森埂。这里要注意的是筛加伦,为什么一定要是主流保险公司呢可缕扔?这是因为只有网点分布够广勘犁,才能够真正实现异地获得保险赔款冀破颊。因此抖镣,如果异地发生车祸事故本剩,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可阶婚。   二皋模霓、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故娘会,还是因为事故而导致塞车毁尾挞,这些都是常事硕藤胎。现在为了方便车主腾,一些保险公司会选取部分高速服务站寇临霞,设置车险服务站点戊弹当,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务绅钱瞬。如果实在赶不到八毫,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来垮镁略,作为证据尘浦。因此檀,如果在高速上遇到车祸疆,除了报警与报险之外蹦,还要记得马上用相机或者手机敢捌馁,尽可能地把事故现场完整拍下来镁骸,最好局部与全局的都要有睡茎废。   三镭、想回家再修可以吗筐蒜清?   这个要看具体情况无惊杯。有的车主对外地的维修店不信任夸阜刷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修碴仑。但是狮,如果自己的车撞得很严重活夹,再开动后有可能造成更严重的损伤哄绘镐,那最好还是不要再开动了寺。因为按照车险规定阜警,如果因为车辆事故后韩轰歧,继续使用而致使汽车损失扩大的部分穗健答,保险公司是不予理赔的我孩。   四负康、自己全责私了再报保险轰?   有时候宠徊,如果是自己全责的话桨寥馁,对方见你又是外地人胚袄,很可能会提出要私了给现金趣砂午,让你回家再报保险孙蔡垒。遇到这种情况请拒绝弧壕。因为没有事故现陈卓怼,保险公司无法作现场定损和勘验呸,就有理由拒绝赔偿桶。更不用说浪派芬,你也没有报警县曹句。而就算当地交管部门出具了事故证明冀身,可如果他没有及时向保险公司报案菱拐沃,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况翁吧,而无法计算理赔金额惦蜜写。 责编茂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具恳,还是我们的生活伙伴簇篡蚊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识洪,运用这些知识来检查自己的车辆得。    一般来说陕河砂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间桐辆。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯摔热掸,驾驶环境啃,刹车片质量排喊呐,汽车重量等都有关系肋捎,正因为影响刹车片的因素很多爆琳篙,所以刹车片的寿命差别有很大不同熊凛,同一副刹车片有人2万公里换虫,有人4万公里换患删污。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解杉碑稍。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况讳,自己也放心龄开。    刹车系统包括刹车片田陪,刹车盘弓稳,刹车油泵等部分组成痞。这是需要我们注意三大部分嗣岁。    ◆如何检查刹车片 狄?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右特缸撼,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄酗逝咀。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时几,车主就要增加自检频率恭怂蒂,随时准备更换了钡邓涝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右汀,到了这个极限则必须要进行更换房。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候翠蜡愧,车主就要随时观察准备了汀舒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察梗谴,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示悍两,相对自检就方便一些砍烹。    如果是鼓式刹车船,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声坝凭搔,或者查看手刹的位置变高白泛脸,此时刹车片必须立即更换毖懒卸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘牢,证明刹车片已经超过极限涟。遇到这种情况墨鲁锤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查我芦。    ◆刹车盘的检查 宋肖。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纽抒,就是在盘面上会分布3个小凹坑手号联。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm闹摧修。也就是说巧雹,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm完脚,当出现完全磨损时欠,我们建议及时更换刹车盘躲倍。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了卿钡。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm很,就应该及时更换刹车盘獭翰。   提示暇:汽车刹车盘生锈怎么办抬息戊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的努闻稗,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈葱,这是正常的沥戊,并非刹车盘质量有问题深枪零。    第一种踏僻,如果只是表面有轻微的锈迹悲,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除糙抄,可以不用专门处理誓句,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除菱隙晤。如果生锈较为严重呛炕离,会使车辆在刹车时产生振动或抖动铅仁叹,如刹车片振动傻肩、方向盘振动或抖动疤、车身振动等刻堆。当然拍蓖,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下手舰酥。行驶中浆杏,轻踩刹车踢,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可屯惫露。    第二种舱琉赦,如果刹车盘锈际杵龋很严重的话嫡安,以上踩刹车的除锈方法就不适用了店禽墨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平捐,这种情况下制动会造成车身的抖动兴房佰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板秤芥、方向盘和车身的异常朽闪。此时纤,将很难祛除锈迹戳炽,即便勉强“抛光”句,事后也会造成刹车片的异常磨损阂,仍然会有抖动的情况出现急。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养赦笨,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重盒酞。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前唾裂,小心地擦净主油缸上的泥垢碱七澄,以免任何脏东西掉入储油罐梢内。摘掉盖子梦。如果有刻度久闷潘,只要保持液面刻度不低于下限叹,不高于最上限就可以了般。   △ 对于没有刻度的油缸咐雄,应保持液面距油缸顶6毫米淖徊承,打开制动液盖伐,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限龋。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本粮。应该购买市面上质量较好的制动液搜塘收。如果制动液脏了尚赔奈,放掉并且冲净整个系统祁短,然后用新液灌满主油缸蔷星鞘。刹车油不要重复使用醋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉品。    在很长一段时期内如果总缺刹车油糠喉,而你总在添加病蔚叛,那很显然你的刹车系统有毛病了胺校蕾,你应该检查一下了品邻狭。   △ 在检查完以上几点外祥坟怪,顺便检查刹车油管是,观察材质有无裂痕九,接口处有无油渍捻,一旦出现需及时更换亨捕跨。   总结熄:    检查刹车盘和片涩,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况缎屑爸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义净餐肉。检查制动液案疮具,除了刹车片锨,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了哩那,要注意考虑所在地和目的地的天气特点史,防止制动液内进入过多的水分嘘,对刹车有着不良影响姜。    养成自我检查的好习惯宪试,保护你的爱车阔囊,也保护你自身的安全! 责编森:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路迸蛾戎,去驾校上过课的同学都会溜腊桐,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握脯巩,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位梨,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的痰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库韶徐,减少了倒车的盲区共乓。    停车入位主要分为两大类味挡,侧方位停车和倒车入库姑,这两部分我们在驾校都学习过吩,实际生活中也都会遇到噬接,其中侧方位停车需要左举陈驴、右打轮佃,并且在没有标准参照物的情况下松揽,难度较大一些喂勾。   侧方位停车    在驾校学习阶段乖铰,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线嚷啃抡,我们只需按照线的指示就可以顺利入位匹,并且教练员还会从旁协助催阂,总体下来入位非常简单闷,但是到实际生活中侥瀑,这些杆或者线都没有了或者不齐全酚冗缝,没有参照系的情况下釜轮,加上停车的复杂条件失处:路旁时而穿梭而过的车辆烙、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大尖涩荡,对于新手来说我们要学会自己建立参照系呵翠蛾,调整后视镜句娘、仔细冷静入位岔赊,就可以比较顺利的湍好车了硕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜氢蓉紊,特别是新手容易出现不知情的盲区幕偶硷,导致磕碰亲,所以尽量将后视镜调低婆菇玖,让其能够看到更多的地面细节鹊第。    2).后视镜调节完成后漂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间甘太铣,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置并懊刀,并确保与前方车保持平行拣崎废,间距1米级当猩。    3).原地向右打满轮是,注意观察周围的状况后蓄,挂倒档守切唯,低速控制好油门蹭,当车身最前端和前车平行后捅殴虎,刹车然后将车轮左打满拟烈。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形酞铝蒙,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°碱。    4).继续低速倒车隆努,等到车身与停车位平行后逗,将车轮回正荷咖丧,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置快崩楞,然后熄火停车圈位,下车前注意观察右侧的行人和车辆胚廷。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少藏艰,首先依然是选择合适的车位伎矾苹,然后调节后视镜税慑。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离魄廓。    3).然后刹车挂倒档逼停傅,观察周围的行人和车辆敛脯埔,慢速控制好油门兜郎蔑,基本一把就可以进去撇项,待车辆与车位平行后回正轮拣惫钙,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部宠笑。如果倒车过车中一把不能进去烦歌,就需要修正下路线缄浅塘,甚至重新前进一些再倒车奸陡隆。    4).入库停车后开门一定要仔细狸,避免擦到旁边车位的车身叫蚊。   附件   总结 崎侗辅:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计储换钵,停车位并不是标准的平行或垂直隶,或者只有一直倒车才能进入的车库本韦,就需要自己根据情况来实际操作钙呐借。 责编抬窍:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期备勿哩:回顾上期栏目中米,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题湃。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外谢典,所以乘车时用使用儿童座椅坷,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了贤,其实除了儿童座椅外廊凑磕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制季立。文章回顾悉咐诉:《儿童锁如何用》    在本期内容里绵,点评君将要说说关于备胎养护的那点事轮诡。很多车主常常会忽视了对备胎的保养凄,等到某个轮胎发生意外状况席腊,取出备胎时才发现屑,备胎已经无法使用甘,无论是因为胎压还是老话握霓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜谁。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么脑耽。   总结尘捍: 除了刚才提到的几点之外翅庙,油品尽量不予备胎存放在一起辖,因为油品会侵蚀轮胎阔关,导致寿命下降角,另外备胎也不应长时间适用家里,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换莫,避免产生行驶隐患沁苔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣孙捂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能比崩嗓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乒坪。 责编蔼牌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的久填辣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现漓,而且内顶棚清洗起来工序不少匪,随着长时间地使用沪,汽车内顶棚附着的灰尘桔,不仅影响美观还容易滋生病菌耻,不要因为麻烦就抛弃了健康底李鹃,定期的清洗还是必要的羡段侯。那清洁的工具都需要什么呢茨煤?方法又是怎样的娶很吹?咱们一一道来凭里巷。   △ 这次我们所用到的工具包括排任瞪:水壶(使用家里喷花的即可)缝媚悄,大力橙清洁液(淘宝可以买到犬覆胶,价格在10元-15元)毕甸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到肠微,价格在10元-15元)华宠,擦车棉布(淘宝有售厂烤,价格在5元)顷佃,擦车鸡皮布(淘宝有售狄,价格在5元-10元)暖。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方芹妇,用三种清洁方法进行清洁粉坑佩,以起到对比的作用鸽特。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘辖猩,进行初步清洁憋抄。   △ 先进行吸尘掸歇脑,把可惜落的灰尘先清除掉放,以免在后面擦拭过程中鸡呢猎,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里滩墟雇。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕拾。   △ 吸尘结束后较,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶九,后用干净的麂皮布进行擦拭冠廖,待反复擦拭4-5次后啊朽料,污渍逐渐减少佃牢,需晾干后再进行观察角。   注意捶涎: 这里使用的是麂皮布湿胆,因为用水清洁时两士,水不含化学元素誊,麂皮能够有效的吸收水分径淖,而不伤到车顶材质党挺乖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前突,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁霖视赎,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处逗署,后用擦车棉布进行擦拭薯降,1-2次即可弓券,然后晾干添。   注意敝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布适参,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体抢,在擦拭时用棉布步灵苦,让棉布也吸收一部分清洁液进去蛾勒,擦拭起来更均匀苯推,更有效的着力在车顶污渍处为纫。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁梧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上奖,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上诡崎绘,稍等几分钟后等待其反应撮绥,再配合使用擦车棉布进行擦拭凯,然后晾干匆。    注意桥匡百:这里同样使用的是擦车棉布如淳,道理同大力橙是一样的称妮,不再做过多解释摄里。这里还提示一点唾掳,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷门隙细,不可使用在车顶的清洁上佛,否则容易对顶棚的面料造成损伤坤监。   △ 等待清洁擦拭晾干后鸡,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍瓜轿,也能达到整洁的效果放拿,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色唬,去污效果更好獭泊古,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出澜磷商,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍评七穿,并将污渍根除抒朽。    绒面顶棚确实有点难清理场菇,使用泡沫清洁剂效果最佳剐,对于顽固的污渍乔拭巩,需要反复喷洒泡沫进行擦洗搂,处理干净后拷掂窜,用另一块干净的棉布封鹅,顺着车顶的绒毛方向抹平新入妻,使其恢复本来的模样麓担龋。 责编坞撬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日保瞪钾,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息缺虐,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书变趴,鉴定意见为炉劣:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍卜,有限制刑事责任能力独授。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚藐浑。不过可以肯定一点董搭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑陵摆控,并将面临200-2000元的啡懊海款尉。    无独有偶滥蓄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某刃,饮酒驾驶被交警逮了个正着五丢,罗某将面临烦担款2000元扳然、记12分巩僳,注销驾驶证的处罚涡,此时距他考取驾驶证不足8个月娩汤恰。可以说对于交通违法违章扣分衅紊疤,铁的条例在那儿摆着位蕊,即使是神经病也难以逃脱处罚品。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况楞剿,希望正常的筛、急性短暂性精神障碍库挽惮、精神病的驾驶员能够严格遵守湾辫敬。    【1】炼、超速50%以上    所有车辆肚、所有公共道路胺化成,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚檄汕,并处以200-2000元的方蹈牛款姥谱妒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑裁酸,将面临吊销驾驶证的处罚顾魂。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一橇,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蛊孟,实际只要超速鹿,就会受到处罚革,可以在特定的时候跋枫让,特定的地点炼淘肚,一些地方对于超速10%以下不予处罚焊。    【2】飘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区盛纠,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证疮,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是郊畦,教训也是非常惨痛的轿冈凹,正所谓“喝酒不开车省,开车不喝酒”尾焚。 饮酒除了吊销驾驶证枷婪汀,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的充溶,将依法追究刑事责任滇。    【3】屠胖、肇事逃逸    8月20日短唱,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶敌矩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时强堆,将路边蹿出的一条宠物狗撞死冕,随后李师傅并未停车查看暇,而是继续行驶牡蜡恨。不久后李师傅接到交警电话清柿,需去中队处理兔侵杉,协商后赔偿狗主人3500元粱膜杆,并且接到交警2000元纺坡款和12分的处罚统。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸朵,肇事逃逸不仅仅是对人而言纠连崎,还包括物质财产脸桥。认定驾驶人肇事逃逸囤孟差,与事故本身责任大小无关笨,关键在于事故发生后袍极,驾驶人没有选择报警纱节场,而是逃离现场俄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸昆切疽,不然除了扣分饭瓤款拎璃躲,构成犯罪的还将追究刑事责任擦镭东。    【4】伙颧蕾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车苹,除了存在安全隐患窖,并且还会污染严重污染环境辛暖,所以国家命令禁止驾驶报废机动车善邵团,按照《道路交通安全法》的规定物碎,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚搬。    【5】荷憨、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟盖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶飘朵疯,殊不知诗墟,这是害人又害己的行为鸽首穆,一旦被发现渭纽,不但驾驶者要接受二次惩罚哪叮,本人也会被直接吊销驾照煤。    【6】腺徐、遮挡号牌唇澎额、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车扁花,这个车辆涉嫌伪造散徊虏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌舌,但依然无法避免被处罚肠人,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蜗牵宋。    无论是有意还是无疑遮挡号牌凛悼堤,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚甜些堤。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蓬坑盖。按照规定懒就,使用伪造的机动车号牌息蜂,除肥榈榻荆款2000-5000元劫翻侥,吊销驾驶证反,还将面临15日以内拘留龄餐。    【7】踏锌静、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚通蒂荷,那干脆不悬挂机动车号牌亥毋,事实是仑癌拴:未悬挂机动车号牌将被记12分勺,烦嘎崃牵款200元拢回。当然对比起伪造号牌来说要好很多归驹。    另外使用过期的临时号牌季香,也将面临记12分辑测,肥逅ⅲ款200元的处罚括。 责编厢:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生遁前,其中不乏积极向上的琶匣衬、悲观消极的惧,总有那么一些事儿不太容易聊清楚蓟,聊不清楚就不聊了么颧趟练?当然不是!今天起继,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨,大家各出己见醚恒信,众说纷缇选,舌战群雄靡澳盗,想知道编辑们的观点是什么捍陌瞬?我们对热门事件持何态度北?在这里豢,你将会听到编辑们自己的声音卤。编辑聊“不清”期架醛,我们在这里等着你…… 责编休缕邯:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津邯填凉?这样的段子贬典贝,不只是北京等大城市居民的一种调侃颧,也是不少科学家昆脓购、工程师眼中具有重大挑战的问题钉。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上掇渤厘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鲍,他说疏千匡,“在北京出行平均每次需要52分钟韩蔡,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%禄勿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变墟? 2008年温扑肉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告胜草拢,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”署钒。中国工程院主席团名誉主席冕、中国工程院院士徐匡迪说掠弛,过去30年卿,中国城镇化率年均增长1%碎描画,这意味着间,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业菇,发展新的产业判麻,这带来了基础设施的飞速发展搪,但同时也带来了大量的城市问题敌泊。   根据国家统计局数据绒疤,上世纪90年代麓立,我国私人汽车保有量只有80万辆琼。到2012年括茄困,这一数字就增加了110多倍沥剂泛,达到9000多万辆蜗酞。不过轰迸,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现亥潦忍,城市道路的网络规划不同裸许,所带来的人口承载量也不同慑,相应的拥挤程度也有所不同撮雀握。直观来看膏,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”拧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”秒。用数字来看澈,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个徐,而北京只有14个困对蹈,相应地冈醇,交叉路口之间的距离也不相同宽坚如,巴塞罗那仅有130米茫拢,北京则有400米左右食。根据研究匙从,北京这样的道路网络惰肋,所能承载人口密度仅有7500人粮委,而巴塞罗那则能承载两万人烷。更进一步说闪,如果两者承担一样的人口肖协、车辆数量显,前者可能会形成“拥挤”僻丢蜗,后者则可能不会踏推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看阂奥钵,哪个更合理屡贡胖,很容易就能看出来赏,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设吼握,这不失为一个很好的参考焦。”潘云鹤说腊蜂。 责编口事:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路缕室猴。交管部门预测苗容峨,10月1日至4日疾,京藏高速每天拥堵将达10个小时媚。   交管部门表示乓邻喷,今起筹郝,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示复。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策木辱,加上各地游客集中进京显,会加剧高速路拥堵杆详莽。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间藐恫:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间江:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游规骂郴:市民可选择110国道捅、京藏高速涧柏宏、西六环进出京肚狄钱。出京过境车辆可绕行京承高速己械。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区曝胚隘:可绕行京新高速膜哆缎,京新高速平原路段为双向4车道匆,道路条件良好顾玛胶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出趁芭,可直达十三陵景区诵蹋。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区辖讽:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵翔尽,山区路段车辆可绕行110国道进京庭匹。   ●途经昌赤路冻删:可向110路经德胜口桥泥淌,环陵路去往十三陵景区态。   ●途经立汤路糙堪甫:车辆由定泗路船蕾救、牛北路向东绕行京承高速架,向西绕行京藏高速辅线进出京峭。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况栖,10月1日至4日每日5时起角,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥贩、百葛桥至西关环岛稿味、居庸关至八达岭长城等路段休囊,将出现车多排队行驶缓慢情况闯乖怂,此类情况持续时间较长吗忿,平均时间到当日下午15时会有所缓解奔献。   10月4日以后膘抵,返京车流量增大爱,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西谢可客,京藏高速山区路段泵,以及京藏高速进京沙河大桥以南椒。受上述路段车多行驶缓慢影响软即,轻微交通事故发生频率增大歪废惶,应注意交通安全幂氛熟。   另外拴纷,受十三陵景区游客量攀升的影响歪栏官,昌赤路10月2日至5日取撬,8时至12时饯落琼,出京方向神路北口至胡庄路口莱舒、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢家些社。进京方向14时起驰,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢免。   北部地区重要的主干路——立汤路丛,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同灿孝,出京方向路段集中在东小口至北七家慷,进京方向集中在北七家至东小口一线半号。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍祟公稗,八达岭老路往年国庆假期压力突出夕欧镁,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位茫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路贸届糕,减轻八达岭老路交通压力姑动熊。   此外憨尸书,如果八达岭高速路出现严重拥堵凭,昌平交通支队将分别在小汤山出口童嘛、科技园区出口桥、西关出口向京藏辅路分流裙茂,同时概沪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时恳,视道路情况分别将居庸关断带改尝誓、金殿断带弄、沙河大桥南北两侧断带打开兴,将出京社会车辆引导至进京方向何羌袜。 责编炔虐:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露稍畅,北京正不断修改完善费率浮动方案献卯,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”娶衬瞄。   为减少交通事故发生率镰,促进首都道路安全畅通泉毒,2010年1月1日起录喘侍,北京正式实施商业车险费率浮动制度那体九。在21日进行的新闻发布会上捅发贝,北京市保监局通报兴棱,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后芯蒲,费率最低下浮至40%氏邯篮,最够上浮至3倍;实施5年来掏诵,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下阮晚,商业车险出险率由2009年底的105%沤,降至2015年6月底的50.5%秤妥。   针对酒后驾驶费率浮动机制谱拔年,北京市保监局介绍避岁,2010年3月1日起床丘睦,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制提旱蔽,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底婚揣糠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆拔羞募,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆乐荆,上浮交强险保费185.26万元悸伙捍。   “如果违章蹿,惩罚会提高”童。北京市保监局局长郭左践介绍黔膜澜,将推进违章记录纳入车险保费的体系具诚檬。但他表示夯伪慷,这是一项复杂的工作胶瑞违,必须要经过严格的数据统计切涣,以计算升降浮动和比率等痕,需要一个测试过程箍兔,所以目前无明确的时间表和细则急署吵,争取尽快实现泊劫。(完) 责编捅嘎:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题驹力,河南省出入境检验检疫局21日称莱帝,自2009年至今绘隧胖,河南省相关进口车型登检数量为9132辆芭徽,相关车主应注意车辆使用状况窍。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出忿票糠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称迸埃借,因设计原因汉,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈馇瑁块磐挎,造成安全隐患谴。该问题涉及部分进口途威懈舍硅、奕鸥锋电鸽、尚酷身算枪、尚酷R百沙死、跨界高尔夫献、高尔夫旅行版扫税、高尔夫R愁浓、迈腾旅行车唯哭停、迈腾全路况车拆、大众汽车CC蹭弛小、夏朗等车型阿看箍,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日叙任捐,共计78083辆体绒倡。   目前杭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划吾。在召回实施前列,如发现车辆因上述缺陷出现故障怀寂饶,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳ぃ块期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意匣赌,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题沃躲截,应尽快与授权经销商取得联系身驳,妥善处置和维修粒巫吗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施策喝,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况乾轿。   河南省出入境检验检疫局表示撑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务潘煽际,并对履行情况开展随机抽查等监督工作闺滦拇。 责编拜:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称丸铰钩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间邦剃汾,因此车船税在此基础上不再进行减免病坟。   世界田径锦标赛僳诚舵、大阅兵期间郡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行犬兼郸,有市民呼吁虎程广,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蚀盼佳。对此涵,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称京冕浑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间授歼,因此车船税在此基础上不再进行减免测邻呐。   市地税局介绍师,根据本市规定凉尚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款故得,减免税比例占全年税款的六分之一松些,对应天数约为60天疗赖姆。按照交通管理限行百,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定拈膝星,加之春节啤、国庆节七天长假领、劳动节概孙锌、端午节郴嗅踢、中秋节等三天小长假不限行蓝阀,全年实际限行最多为50天绿蕊刷,占全年365天的比例不到七分之一称。根据以上情况陵舰将,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例收靠锹,自8月20日至9月3日共计15天揩翁拷,单辆乘用车最多限行8天氓尺,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例谴裁。因此寥疵拐,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策突忍。 责编惕拉:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨钞。(资料图片)   市发改局局盟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起徊脑洪,广东实行最新的政府定价目录黑搭,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价浅嘿。新规执行一个月后刃秋迫,记者走访发现炮敌,不少车位紧俏的小区诺淡掇,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象侵废。   有市民担心赔,放开政府指导价后叼,小区车位费会不会连年上涨绊?市发改局回应称镭辜,物业管理公司并非想涨价就能涨价的南缅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定槐。   记者走访催擦:有小区月租费涨了三成   记者走访发现了慑耍,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨挟。东城世博广场一小区的业主反映贬枯官:“原来180元的月租茧输,现在要300元了玲唤。   此外骸懈,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月碳春布,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元访捅涤。丰泰城住户刘元称菏:“小区停车收费不同于商业区构窃帮,收费不应该这么高膳娃戮,就算涨价也要让业主先知道糙。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价缄。“现在对业主也收6小时5元琉殿碑,12小时10元的停车费起,和外来车辆收费一致项,这不是变相涨价吗传?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示顶熬,由于该楼盘业主很少自灼肀牢场,所以一直没有业主大会惩芬坛,现在涨价后想维权都难箔逆。   二手车位交易涨价   同时拼奶及,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显痉孔翻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承铝和俊,随着汽车保有量不断增长陵徊,车位价格已经水涨船高采墓颓。   这些小区的二手车位劳烂,成了新规后最早涨价的观。南城石竹新花园有2000多住户妨筛官,基本每家都有车嘛汝,现小车内车位只有1000个羡。长期以来我齐髓,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边玖。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”附。业主刘先生称粱逼,由于长期在小区外停车吃罚单骏,他决定从邻居手中租个车位贸斯澳,哪知道租金已经飙到500元一月爆趴票。刘先生在算了笔账后痹厘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位勺辟寞。   “东莞车位资源紧缺耽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”绦娜舱。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示庇揽,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格脱桂凤,普通的小区一个停车位在10万元左右诵翠烯,而一些比较高端的小区汉嵌,车位20万元的都不在少数菩痘砷。“车位少的小区好,车位的价格几乎翻一番”驼肌胜。   物业漏希胳:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露阂涸笨,由于人力成本上涨嚎,许多物业公司处于亏损状态何。许多公司看到新规出台首,都有涨价的打算簿懦稗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意荣虽,而小区目前没有业委会烂阿睹,要把业主召集起来开会都很难镣即橇。其次奴蓉,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾噶。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示莫,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费念。“地下停车场维护费用很高朴贝冉,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明邻稿抱、保洁方奔、维修等成本”虚盲。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况疟,市发改局价格管理科负责人表示钮,即便价格放开后汇,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费我渭,也会受相关法律法规约束籍。具体而言革喝壤,如果业主与物业公司有合同约定的铝化堡,就按照合同具体执行董煽绥,如果没有合同约定的钞陵痛,物业公司要调整停车费耐漠扒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意省枪。   那么圈,对于那些没有业主委员会的小区年,停车费是不是物业公司可以随意涨价了赁弊晃?市发改局一名相关负责人回应称详础,物业管理公司并非想涨价就能涨价的浑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用芜。租金的多少由产权人说了算订攻,车场管理费由车场管理公司收裙δ悠ⅰ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样扦,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瑟勉棋。   他提醒市民若发现收费违法的情况际酞,可以积极举报投诉府,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管田。 责编淮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息曙,本周二如怂,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火褪僵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断豆车。所幸火势不大眷椒,并未造成人员受伤鲍试。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示爸:火灾约在当地时间下午4:30开始墙陈,当地时间下午5:45被扑灭莲,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多派。没有工作人员伤亡思取,但造成两名消防队员受伤亮,所幸伤势不重绰,一位在现场处理伤口斤卞捶,另一位被运送到附近的医院接受治疗扫。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作挤。   (实习编译娄寺末:羊洋审稿衰:刘洋) 版权作品鄙,未经环球网Huanqiu.com书面授权容,严禁转载盒,违者将被追究法律责任矫概稗。 责编附:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级八。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市诺熔卡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价丹,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价柏公唾。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试默外赫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统势墩,电子稳定控制催卸枫,牵引力控制系统和七个安全气囊帽裙,包括驾驶员膝部气囊叫累。可选的安全功能包括盲点监测羡虚吗,后方交通检测和自动适应巡航控制涩。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗斜,福特野马和日产370Z澜。   (实习编译舅裙救:张文英审稿伺:刘洋) 版权作品侮掳配,未经环球网Huanqiu.com书面授权薪秆,严禁转载恰,违者将被追究法律责任豹潘溪。 责编售畦稿:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深新山邪,近年来绍斑聊,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸努败,这其中鸵,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瑞。   日前池裂,赶集网创始人概、58赶集联席CEO杨浩涌宣布点磐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”蹬伐鲍。据透露爱,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁侍蘼,目标年底前覆盖到全国60座城市疤佰妇,占领C2C线上80%市场份额褂导腹。据杨浩涌透露鹿鲁漏,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐琼抬龟。到目前为止辞半,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模惋喇,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆滩申,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司孤凑腑。”杨浩涌表示岛橇,未来一年将投入10亿人民币湾毒,用于市场扩张冷藤。   此外扁妇,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车栋。据介绍赊哼,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后困尺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资默谜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元楼挛钢。而目前溉,人人车已在广州开设分公司笆,可服务珠三角地区用户薯痕,其平台上在售个人车源15000辆以上酷,并都经过人人车249项专业检测淮凹抒。据人人车联合创始人杜希勇介绍色翻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式诵轻道,通过互联网父,实现个人车主和个人买家的直接交易害阶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务裳俄,也使消费者权益可以被保障爬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示辑杭试,中国二手车市场正处于爆发期寡潭虱,据中国汽车流通协会预测裳社琶,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆钵秸,这其中晨亩,线上交易的二手车或将占到10%的份额题唬收。 责编空:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道祟坝,进入9月份徐,北京预计将有8个“暴堵日”贯谋,基本是逢周一与周五必堵泰十崔。北京市交通委昨天表示陛,遇到晚高峰极端恶劣天气甩酪男,可以在当天中午发布各单位提前下班哗庙郴、学校提前放学的通知病秆,采取规避措施可。 责编泌未溜:杨杰" "漫画臣:食墨客   当下顾课,司机在开车的时候接打手机嘶惜眠、接单礁慑、刷朋友圈的现象并不少见绰掂,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患坎伙。近日的,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现涵,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍响敝撕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信绅嗅伟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蔚磨松。   本次调查中瓣烧,68.1%的受访者会开车梳,31.9%的受访者不会开车哪。   刘显旭是一名90后创业青年缮,在开车时危,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面灸,以方便接电话捕嗣。“由于事业正处于起步阶段故,工作很忙范,下班回家开车的路上炽,有时候也会和客户哦事、创业伙伴进行电话交流伤。”刘显旭说呜,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话散,但是客户打过来时却不得不接撮痰。   湖南某高校的大三学生孙威说吴钠,他乘坐专车或出租车时泞,经常发现司机用打车软件抢单脱。司机注意力不集中蛊似,让他很担心行驶安全砂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机继鬼?调查显示材糯亭,从内容上来看罕葛,有电话打来(82.5%)最普遍峭,接下来依次是看导航地图(60.1%)门授,开车发短信和讲微信(57.5%)担鞭,用打车软件抢单(36.5%)呢,刷朋友圈(24.9%)编,刷微博(12.6%)叼荒,看视频飞、小说或者玩游戏(15.6%)徽地。   从接打电话的时间节点看旅滴嗓,堵车时(75.0%)最普遍盖淳感,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)八呕卑、提示铃声响时(48.6%)膝。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机间烦抚。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来录坚咀,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动景卵捌,对驾驶员的生理和心理都有一定要求肃既娄。“从生理角度来讲睬,驾驶需要驾驶员手兽署、脚来操作车辆饶扔傻,同时需要眼睛衫、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲秀汤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源鸵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时江祷,危险就可能发生”冠伙丹。   调查中骄讽棺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信瞳泉。   王颖指出夸,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话邦磊,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为深讣刺。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整晚茎纤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机貉辫井,而在低速简单车流中就会选择接打沤琴,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险寺迪地。同样的拎呐堑,看手机行为也常发生在堵车撕颁滦、等红灯丁洽崎、车流量小痛摧、行车环境单调等情况下”躲腥。   王颖直言烈,看手机是比打电话更危险的行为伎乘。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道负陌炽,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知希问癌、决策和反应蒲,可以说是间接的湿。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制貉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源倍肝短,司机看了手机就不能看路蚀沉,渭N裕害更大”扁灌。   他指出痊穆,开车看手机的尉嫣缂祝害主要有以下三个方面芍吹呛:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差肋锋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差诡,容易遗漏重要交通安全信息冠残,如突然出现的行人和车辆称骏非、前车刹车观、限速指示牌帽辽改、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差唱棱,例如需要减速和、打方向时延迟反应或根本没有反应栋隆啡。   与酒驾不同弄,司机开车看手机的行为监管难度较大粗炉苟。调查中绩讣猫,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起膜,坚决抵制矛蔼。   王颖认为崎,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为吮莱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的问チ旃疲害的宣传力度粟。同时坞刀壬,她还建议智能手机开发商巧坪弄、软件开发商和汽车电子设备开发商诫商,考虑行车环境的使用襄头惨,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义什固,在开发其产品时课,考虑行车环境的相关规范奖。 责编铰街:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息扯拔咎,本田美国公司宣布肥该祁,由于点火线圈故障铝,车辆存在熄火的风险巴长嫂,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车工姐。   本田在召回声明中指出动媒,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象卢捶恼,最严重的情况会导致引擎熄火粕,增加撞车的风险赤顿。本田表示浆京酸,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告镁。   召回将于10月6日开始淑兰膜,本田公司将会通知相关车主将车辆送修骑农虎。   ◆更多精彩内容囱绞,请关注环球网汽车频道微信公众号肥涡扩: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品堂鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权送轨,严禁转载门携,违者将被追究法律责任夯。 责编惯爽泊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道臂,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车陆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题措讳,可能会挂住司机的脚究拭,导致突然加速幌查桥,或影响刹车控制姐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息龚,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note赴,共计29.87万辆左右承,并就汽车内饰板问题进行检修煞添瞧。   去年赏,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉骗,并介入调查斧澈。根据NHTSA网站上的时间轴显示涛募,起初涡,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题处税,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的枢拧,称这样的情况很少见福暇切。NHTSA表示搜椭晌,在调查期间接到的一起消费者投诉显示古,消费者因为内饰板问题勾住鞋子谷,汽车刹车失灵导致碰撞舅,造成轻微擦伤扑将。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月骑肺活,日产公司开始检修故障车辆对肥,在油门踏板和装饰板之间增加空隙磷,以便解决问题辟叔。但是儡,公司仍未意识到这将成为安全隐患萝们。   (实习编译晶:邹莉莎 审稿份盟邢:刘洋)   ◆更多精彩内容迁,请关注环球网汽车频道微信公众号慰陛第: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权半,严禁转载破,违者将被追究法律责任五躲。 责编纶坟:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道烷,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)就、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会鄙,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等讽。今后5年内将总计投入约5000万美元蛙寄脯,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心莽陵报。   国内外大型汽车公司澜、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术肝童貌。丰田认为耪沮伍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断橇勘、防止交通事故的关键胚。围绕自动驾驶技术哄卿,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发故。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称什桥:“AI将是今后技术的根本吨,没有它就没有技术研发的巨大进步额厂。丰田和进行最尖端研究的MIT脆冀、斯坦福大学合作非常重要脸衫。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等捷纹钦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术确膜,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘豢,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等反拭伯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上讥,促进技术进步拖督。   在自动驾驶技术的应用方面某皮鳞,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动柏朽爬,在判断有撞车危险时减速等功能缔贬摊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品袭袍怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权稗,严禁转载郸,违者将被追究法律责任巾吨嚼。 责编徒浮:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息慌屏,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车瘸。据了解蓟,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后镀红铆,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障活,导致气囊无法正常打开订。   据了解文,此次召回由华晨宝马汽车有限公司慰脓灿、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行觅,从明年2月1日起召回刃。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车嘿茨,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系赴、5系和X系汽车该避溯,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间煤,共计2605辆广琴劲。据透露尝,   此次召回是由于供应商制造原因笆橡揩,车辆在潮湿地区长时间使用后嘿,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障吨,导致气囊无法正常打开参邪盗,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂并伪,从而伤及车内人员惰,存在安全隐患水海头。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊乃壹溃块隋袍。(记者袁国礼) 责编撑湃踢:杨杰" "  有些消费者讶异地发现劝,一旦到了买车环节错取,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务潭,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠呈。听得多了览沫喷,消费者也不免有些犹豫霜,这里面有没有一些陷阱呢券谭淳?记者留意到路午,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一死辽痕,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余另地,也要量力而行垫旅。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车肖,不想一次性付款涂怪炽,没问题梅,现在多种灵活的车贷方案可供选择辜。记者在广州本地经销商摸底留意到取竞全,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”黄、“低利率低首付”碉袱掀、“零首付”等车贷促销方式甜拓龟,以降低消费者的购车门槛莫烈菠,让很多消费者可以一步到位嗓葡境,甚至买更高一级别的车型穿。如宝马X1峦肛头,提供9万元优惠之余湾,还可以选择20%首付扫,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L闯糯,可享受“零首付”优惠肋粳庞,而选择购买其他车型篱申,可以享受2年免息的优惠妙甲。   但是蚀港钦,这些“免费”的背后弥,实际也是有条条框框限制的丁铂碗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出羔,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期妻厢妓,才能享受零利率疼灯田。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单荚,主要目的还是为了促销抵县。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者类偏,如近期厂家要让CC车型走量寞兜百,就会与大众金融一起联手推车贷优惠物侥。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为逝伞道,经销商告诉记者埠琶,与卖新车一样题仿,做成一单车贷业务耸矮捍,厂家同样也是有奖励政策镁靖,而且每年都会有任务目标皮。为了拿到奖励搏,4S店的销售顾问自然不遗余力融溯稗。当然管离,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说肺冯饯,优惠车贷简直就是“锦上添花”信苗凛,恰到好处扯辨。   小心消费陷阱猎:羊毛出在羊身上   无论如何礁缅,免息立、免首付对于消费者来说是利大于弊沛掀。而随着今年竞争的激烈湃礁轰,这方面的优势也越来越明显讼房啊。业内人士提醒眯裂捆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定两。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用钉晴深,经销商一般要收取一定量的手续费呈色锋。以一辆售价为12万元左右的干薨幔克斯为例庐翔,最高贷款额为8万元峦,如果采用“零利率”贷款方式碳圭,那么要缴纳1800~2000元手续费仆妇司,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费恳瓜。记者了解到锻,如果贷款的银行或者金融公司不同戮庞,收取的手续费标准也不同馅。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费嘉蔽,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用弛硅,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费罚颈。此外爸胜惩,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)怪。注意急,目前银行主推的信用卡分期购车逼酸虹,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费卜。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时烩佛,消费者一般要求买商业“全险”前款脸,不管有些险种实际用不用得上掠,但一辆10多万元的车休夏,四五千元的全新费用免不了氢。除此之外霉蚀,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去蜡。   3.贷款周期有限制   当前市场上焙甭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷伴疤嚼,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半加,期限一般为12个月隋,少数会延长至24个月慧藩睦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清法无。若到时无法交清余款坊棠杯,那么就要承担违约责任粪戳。因此念诫溃,消费者必须要量力而行变,考虑好自己对尾款的偿还能力碉。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方箍,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用钨舒深,实际上可能并没有那么多息祈。记者从部分经销商处了解到少楔将,目前经销商的优惠车贷合作方有银行盟、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司线慕锋。不同渠道所收取的利息并不一致偷沙么。如一辆起亚K5憾,因厂家与某指定银行合作佛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期睡玛架,没有手续费和零利息的优惠宽惋临,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高镭思,经销商或高报免息金额莲苹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车杭壕,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大物,已经成为一条不成文的规定读。记者在长安福特一家4S店留意到钝,如福睿斯近期优惠1.2万元左右涟甩,如果选择贷款购车舶,优惠则减少一半左右齐,对此坷剃,经销商认为伪,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样惠捞,那么全额购车的优势就没有了煎辜,而贷款购车主要是给消费者一些便利措噶聊,不然经销商会亏大了拼萍蹭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车诵拓县,全系最高现金优惠达4.6万元猜喜,并能享0利率锚楞。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车幢驼虽,最高优惠达5.70万元份牵肥,最低22.69万元起售谩答。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起卯袱,最高现金优惠达13.93万涕板凯,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元徘,送万元大礼包逻坡蹄,公务员购车享受三年/12次免费保养那。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元式识,最低31.8万元起售芭腾,有现车鹃。   (邓莉) 责编粗疮:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售欧瑟譬。 不论哪种模式的电商陪楔,最终提车瓷、保养枷、售后服务等功能绥恃,还是需要到4S店来实现嗽。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型请核售。   近日舰旦丧,全国工商联汽车经销商商会数据显示逆辣奸,我国九成经销商今年上半年处于亏损叼,三成经销商有面临倒闭的风险讨。与此同时恃,包括天猫斤、易车柔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城娜具苹,都开始了试水网上购车淀殿。未来揣,网上购车会不会抢了4S店的生意锤鹊?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车棵岔:价格透明断撇,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式秸,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期绦烩牢。目前梆警,比较流行的大概有三种模式锣号。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠轰儒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版纺缅,89分钟内300辆特别优惠版销售一空默林仓。不过七点,像阿里巴巴这类大型的电商平台茹检,可不仅仅满足于“导流者”的地位妥班。本月初劝既灰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式圈拐罕,保障消费者购车透明公平协。在该模式下伍娟,无论消费者身处何地局,都能用全国统一的一口价网购汽车屉,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车剁钳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团垂雀铃,选定的车型为雪佛兰景程谩暑放。其中晶桅筒,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元令,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元梆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元寄吹镣。超低的售价也引爆了消费者的热情老佃,近2000辆特价车型迅速全款抢完烘,销售金额近1.3亿元狼氨猫。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外态绥,还有一些特定配置也在网上商城有售缎单,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型椒寝。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售棠记沥。此外在美国路凰,eBay已经成为了最大的二手车切、老爷车卖场劣摩矫。   而“自营者”叫玲酒,则是汽车厂家最大胆的尝试贩,投入大量资金自建一个电商平台墩,不仅需要有大量数据支撑其犁抹,还需要有足够多的车型来支持揉铰限,当然淋,这种方式最有利于维护品牌自身的价值朝嗡贯。此外检,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌贸桓,车主黄先生对记者说斥屯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车梯匡,最大的好处就是价格透明棉,并且配置可以自选仁沙。”   厂家态度钵:电商不是颠覆阿,而是补充   那么几离辈,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了弥梆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢雹段瘦?像很多品牌一样官肥,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面刨策,不过瓷,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说壁殴叮:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式情,目前有400多个一级特约店耗憾,还有200多个二级网点交,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的浇祈。”   他说道弄:“随着80后公、90后消费模式的改变羡侗,‘线上决策温琉摆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为闹,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拉介。最近我们专门针对90后消费者做了调查稍臣,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的恢赋辛。”不过赴涎磷,他特别强调白,电商并不会对传统经销商有太大的冲击凹,“实体店在很长一段时间内是必然存在的界,因为它所带来的消费体验是电商做不到的刚俏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系忱吨贤。”他还笑称估避,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蘑坪太,电商搭台呵,厂商唱戏棺抽,是比较经济的做法浓倡哄。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产扣,则更看好未来电商在销售模式中的改变链淖。东风日产乘用车公司党委书记裴眷、副总经理周先鹏在采访中对记者说擒拍市,东风日产之所以要创建“车巴巴”匿,是希望用车巴巴这样的一个入口抵邯,实现与用户高频次的连接和交互兑拿次。他说岸,目前车巴巴处于起步阶段菇贾,东风日产更多的是以整车营销为主该瓷涵。未来抖,第二个阶段将以后市场电商为主狈犬帮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值添。“电商平台的上线首先要服务于客户臼藐,服务于经销商芬窃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团辟。”不过蓖锻,周先鹏也强调轻尽木,电商并不是颠覆纷斤鹅,而是企业转型的一种经营思路痘画,是对现有经销商服务的一种补充疏褪设。   经销商凉脖惺:生存开启hard模式琶蓄令?   今年以来吐澄,已经听过太多4S店老总跑路挤拢、新车被抵押消费者交车无果的案例了庙何嗽,不同于以往“加价卖车”的好日子腐鸽,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”霓,成天都是愁眉苦脸的状态反沥。传统的4S店竭甜摊,包括整车销售(Sale)遂番、零配件(Sparepart)汲炬辉、售后服务(Service)痪港、信息反馈(Survey)等毕我,而通常建一家符合厂家标准的4S店猫,少说也要千万元以上毁罕坷,要是建豪华品牌胆,3000万~5000万元也不在话下椽寒,而一般4S店的运营成本也十分高昂殴,中国汽车流通协会会长沈进军指出系亨,据不完全统计吃噬蔡,像宝马姐、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元攀,而新建店抗风险能力低避枷嘉,由于没有积累铃窜挂,利润来源单一韩加菇,如果新车稍微有所压库锋姬,就会造成金融亏损播。   如此情况下搜妒,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”秤,在担心自身经营状况的同时禽,还得抵御来自新兴销售模式的冲击诺距,情况真的如此严峻吗轻?   其实攀,可以看到煽荆,不论哪种模式的电商挖饱秤,最终提车垂乒、保养镜蕾、售后服务等功能彼赫,还是需要到4S店来实现吾未踩,所以抢涪粗,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要颊倪。美国在这方面已经有一个很好的典范橇斥羚。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台瞳,截至2014年1月聊矫,True-Car就完成了5轮融资断,总额超过2亿美元落。同时嫉味,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商秒茬泡,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%导溶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价夹,并选择服务好吃、地点便捷的经销商罐,对于消费者来说凯胎旧,的确是省时省力的消费模式踩湃磺。   不过健,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商赤捻铝,这也为中国经销商敲响了警钟剔革。像以往不少经销商都会有加价卖车就团纲、垄断配件北寸刹、产销区域被严格控制和、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款贰,在电商更透明浓四掸、更具有优势的价格体系下竞猫布,再加上不少大型的猜袍撵、连锁的汽车美容店也开始与电商合作喀尝镭,如果经销商还玩这些把戏屁,那可就只能等着关门了巷。 责编爆篙憾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿暮锨垫?又有何种情况保险公司有理由拒赔趣?为此链,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯汗爽。   问题1   车主要不要买“涉水险”线饯句?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍蠕姓拦,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件尉,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件拼撩。对车主而言卯很项,因暴雨发生车损誊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万苦、甚至数十万元的发动机拆检懊、维修和更换费用心娶莆,这也是保险公司常拒赔的部分苹潦。   王灯说沙,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”鲍们,但其实即使投保了该险亭层场,基于车主在暴雨中的不正当操作行为还妇,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔车讼。同时婆蛾,车主即使没有投保涉水险怒烂涧,投了车辆损失险翘鸥斤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失缆无琳。因此句,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系少。   问题2   什么情况下保险会拒赔佬陀?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说波苔闲,车主应尽量避免犯常识性错误盎界激。这个常识唤估觅,是指车辆处在正常状态下及弛,涉水行驶导致发动机死火了教靡,但这时薄,发动机其实并没有发生严重损坏炕标钉,只是启动了自我保护功能胖瞄填。因为很多车主不知道这个常识城荒芜,就会做一个致命的动作沛尘肯,就是再次启动秦秋。“这时驾驶人强行二次启动班觅鞭,启动不了再次死火陌桔,发动机大多就进水坏掉了霜强。”王灯介绍抗千,其实只要不是在水里泡太久牌堑,发动机通常是不会进水导致严重损坏帕容。   “经常有车主说死火后就把车停在原地介妨疵,没有二次启动发动机就坏掉了吹,那肯定是在撒谎辨毙,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的篡裤龄。” 王灯表示灿介,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失茄,保险公司拒赔搭,法院也会判保险公司免赔堵。   明知积水严重仍涉水行驶   另外肚默斤,明知或怀疑水深狸啃,还试图开车闯过去倡态,这种情况下彻谅茧,发动机坏了也肯定不赔抠蓬。王灯说木阂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是佩,驾驶员放纵这个损害结果的发生尽。   为什么这样说夹仍虚?汽车排气管连着发动机倪,排气管跟地面有20厘米的距离层奶舶,水如果不从排气管进去狡,发动机是损坏不了的白。也就是说拘,涉水行驶时菜,积水至少有20厘米肖熬显,才有可能进入排水管壕,进而导致发动机损坏谦绢叙。按照一般人的驾驶经验娩纽投,20厘米深的积水俺瓮,显然危险增加悔领。《保险法》第52条规定完,合同履行过程中巨,危险程度显著增加时盟昧,车主应告诉保险公司兰悸滇。如果不告诉保险公司晴厩,任由危险继续存续俄蒙乔,保险公司可以免赔恐。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔膳少膏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车尸,这并不是涉水险的问题轨赌,因此买了涉水险也没用慌虎殿。车辆因此产生的损失排诵,就是车损险的保障对象裸,保险公司要进行全赔拟,包括发动机损失票。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赐咀,车没法挪走被水淹了结,这种情况下蚕钉,只要没有强行启动碾弟拳,发动机一定没有损坏技。这时所发生的任何损坏诗,车损险都会赔付川。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚玛木疏,开过去导致发生损失谋,除了二次强行启动导致的发动机损坏夯,其余损失车损险原则上都会赔葡衡,包括清洁积水邯、更换门窗等仑苍愤。如果投了涉水行驶损失险裁常翠,也是一样供。 责编持喀:杨杰" "  国家质检总局近日表示耍誓巷,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证竞荒剐,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅掏峦筋,将不得出厂茨、销售妻播、进口或者在其他经营活动中使用辜矢鞍。这是继上海潍立、山东痕票、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台藏。   根据相关规定割,儿童安全座椅的3c测试项目包括疽恨:静态试验害墒雀、动态试验汰锈、燃烧试验踌、毒性试验泌士嫌。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证仿痛。通过后芜崔,每个3c标志后面都有一个随机码芭镶,每个随机码都有对应的厂家及产品式爽些。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询墨苗。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端茨绷醚,这个市场鱼龙混杂可见一斑临,3c认证的开始赖蛙蹿,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用嘿锯。   碰撞实验表明嵌雀,一旦发生汽车碰撞事故暖孙耙,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%庆,但尤其需要指出的是肩,儿童安全座椅只有正确使用娘爬绒,才能在关键时刻保护孩子的安全段。国家质检总局相关人员提醒消费者跑,在购买儿童安全座椅时逢挫,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号矩惩飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示示簧堂,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想懦莫。问卷调查中显示焊递绘,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定残,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的幌路,为了能给孩子安全多一份保障涸较花。   从调查中我们不难发现身辣,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全斜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率失浚猴。交通部门数据显示箔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故急陪扒,死亡率是欧洲的2.5倍叙、美国的2.6倍杉,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因收陌钦。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成粪。五成家长担心孩子不愿意座癌,两成家长觉得购买成本高千青,对于普通家庭来说是一笔不小的支出琶。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施掳,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视偷协。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够槽冒谷,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫采躺蛇。  』恰(孙颜) 责编歇凸:沈楠" "  8月已近下旬沸田姓,室外却始终像个巨大的烤箱稻,没有丝毫降温的势头氛筷。面对炙热焦烤的室外火炉虚誊,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半卉靛。无独有偶呢卿许,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中胃称,想以此体验车内高温的极端程度锚狠。   马修在烈日下坐在车厢内病,全程门窗禁闭勉袖寸。当试验进行到第8分钟时布矗,车内温度达到了49摄氏度洽,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁康痛忻,汗流浃背烘,不得不叫停碉。马修的参加这次试验莫,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故县江绿。马修为此呼吁说兼:“如果您真的爱您的宠物龟牧,就请善待他们箩茫,关心他们楞惫啼。”   再把目光拉回到中国荣,高温期间频出的孩子勿锁车内潞邯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生悍毙,就更别提宠物了阔。这两个月靛,中国不少城市持续高温簧杭吵,相关部门也发布防暑降温矾,出行注意事项衰。作为始终强调行车安全的沃尔沃输,也特别为您带来高温出行的必备提示谜身呵。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头从澄平,当你的爱车瓦岁,还在室外被无情炙烤的时候班,有条件的车主可以通过远程控制蔚额,提前1到2分钟启动车内空调惫恍。以沃尔沃汽车为例沟昆肠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调刺盎。这样剐,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度乾类僵,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情克、流淌的汗水彻底说bye bye狠?   另外寿搭,Volvo On Call的远程锁定柿骄、解锁车门功能诗瞪堪,也为意外上了双保险跺俏。如果粗心的熊爸妈们荷笺怜,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上贝童,拿起手机打开volvo on call戈坦,一键就能解锁车门妥鞭,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生席。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下褪瓦,车内内饰可能挥发出有害气体鹊虎驹,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭冉ぃ害纯诉。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全廖,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质铆方拈,有效避免了有害气体的挥发侧霉。 另外邻添,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器逆冀。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统冲爱型,在经过进一步改良之后谎,新增过滤器妒散,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物穆。高温下出行量,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染拿,可放松自在地尽情呼吸措。   更为人性化的是诡,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统僚,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气部木捷。   除了以上这些行车贴士外惰湾,车主们也更应在高温出行前娟凌,也要注意一些行车前的细节靖,例如溅穿屡:轮胎气压不能过高卞躺施,可适当地为轮胎充些氮气爬晚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患棚科涝。   高温虽无情拢,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心脑乳、最舒适的细致体验播旗。沃尔沃的安全专家呼吁县鞠接,车主们应注意自己的用车习惯顽快眷,并且呵护好爱车鬼纬。让高温出行这个难题触,在人与车和谐的良性环境下卢,轻松面对奸兜故。 版权作品翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权翔肆柿,严禁转载昂虾,违者将被追究法律责任窍挤烘。 责编驳搭:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人惨怪、管理人柬卵、驾驶人使用伪造盎伞、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为踞,即是俗称的套牌假牌违法马。日前剑噬,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动孟江,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为颧苇,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车沃同。其中都,已在河北五、辽宁师步、吉林革顿、江苏裤、河南掂恰上、湖北忍、广西扒饱牢、重庆埠莲、四川恋抵、陕西等省区市查获部分违法车辆芹。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性派,公安交管部门提示车主加强防范俺兑,及时发现嚏仇、尽早报案联、协助查处彭扛,避免自身权益受到伤害捷媳霓。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前赂卷外,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务嗓。除交通警察现场开出的“罚单”痪充妈,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蔚呸、发送手机短信孝苍扰、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人匹匪,所以车主联系方式的准确性至关重要犯瑞,如果通讯方式侯绣磨、居住地址发生变更翘,车主要尽快向车管部门备案变更情况笑睡,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站客叉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态埃淬,及时发现套牌违法搏,及时处理访佰度。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询互酚羌、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录愤囊,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地革砍,就要警惕自己的机动车可能被套牌了弟。   怀疑车辆被套牌后献,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据抢,如路桥隧费单据撵纬、有机动车号的停车收费单据暗薄珐、出入单位畴芥好、社区的内部监控画面等资料灰癸惫、线索逃发渺,能够为自己举证澄清廓孩。交警提示抖,车主如发现车辆被套牌奔嗽,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案平项,并提供证据协助调查间搅疆。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符瀑摊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的晦涂素,公安交管部门将按照相关规定堕缝,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息魄。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》茧驶,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证如示,方便公安交管部门通过路面查处仕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”辞。   据了解欣湍,套牌假牌违法扰乱交通秩序管粗沁、损害他人利益灯烙、逃脱安全监管浦韭、诱发其他犯罪摊鞠夯,具有较大的社会翁蒙H欤害性郸馈,公安交管部门始终采取严查严处措施罗疙步。目前省船轮,公安交管部门借助交通技术监控访、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段席轨北,准确发现车辆行驶轨迹强渡室、交通违法记录地、车辆外观特征等信息距蒋轻,并部署警力通过路面发现狡、拦检量菩弗、甄别坟尉策、布控套牌假牌车辆怪伶,进一步提升了侦破能力械。公安部交管局有关负责人提醒公众船你焕,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾东筐,位ゾ⑷桑害性有目共睹墩。希望广大群众通过电话沏、微博涂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为眷,警民携手非楞面,共同维护平安和谐的道路交通环境轮。 责编揉队:杨杰" "  下冰雹坏,爱车的挡风玻璃裂了怎么办屎版?——“找保险扫菩鲤、换个玻璃不就行了吗跨冷跺?”很多人这么想没箩颗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算放卉,哪想到实际操作中却遇到了阻碍侥校。   “我查看了合同剔飘,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的傻冉。”这让窦军松了口气酮,“可谁知潦,保险公司定损人员却说必靡岭,由于我没有投保玻璃单独破碎险申弛,这种情况不在车损险保险的范围之内萄任,因而得不到赔偿毕匆降。”这让窦军很是不解即先憨,明明投保了车损险骡,又是自然灾害对车子造成了损坏杀旧哄,怎么还要自己掏腰包软礁湃?“要是只有玻璃破了惹形篱,车损险不赔的话梯堂,是不是把车其他部位也破坏一下枫剂倒,这样车损险就陪玻璃破损了禾。”窦军认为这样的规定有点不合常理握。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城班枢,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼系捌全。太平洋产险北京分公司发布的数据显示涟藩编,截至雹灾发生后的次日上午10时溉咀溅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个掏碌扯,冰雹砸车报案电话530个骂鲁。根据保险公司的规定涧黔列,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸发斤,或者车身单独被砸般睫夯,都可以通过车损险来赔付颊常。但是辩,如果只有车玻璃损坏氓,车损险是不能赔付的省督,要通过玻璃单独破损险来赔付类矫改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”郴救玫,但平安车险销售部员工解释说娄,由于汽车玻璃破损是大概率事件葡佰,因此如果车损险对此进行赔付的话裤孟,整个费率水平就会提高细面拘,羊毛出在羊身上技辞欺,车主们并不划算等肪哎。车损险中赔偿的玻璃破损横白赡,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失未苫,所以才有这个“单独破损不赔惶配翻,和别的地方一起破损才赔”的规定躬立。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎脊时。在保险公司看来佬毫竣,一般车辆经常停放在楼下的车主室钉,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险疏蹋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶呵,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蔫,也很有必要投保玻璃险藤,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%粪懒,旧车相对少一些糖,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”绩。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为纬,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的侨肖,这样可以给投保者更多选择吞。如果投保者的停车环境畔驹垮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险史参俗,就可以省下一部分保费;反之蓄藏,则可投保附加险坊,有效转移风险缸江夸。   不过惫谱,王绪瑾也认为思曝惊,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方柒甜朗,保险责任包括雹灾灭书炽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎嗓猜,而玻璃单独破碎属于责任免除匡,这就存在争议了还猛。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了柑,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内李街,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中丝湃,因下列原因造成被保险机动车的直接损失哼,且不属于免除保险人责任的范围氯孰嫡,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’魏桃,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些丸踌红,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点埔馆帮,还没有在北京实施猴。”   王绪瑾提醒消费者嗅冯猾,在购买车险时一定要看清合同屁撂加,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任败、责任免除等保险保障范围的一些基本信息硼,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧钱昏,以达到有效的保险保障竿邯曙。 责编蛙:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理尘港耻、规范车辆停放潞帮日、确保消防车通道畅通吨弓,根据《中华人民共和国消防法》负蠢锌、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规齐。今日下午滑,成都市公安消防局瓦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会呐萝滦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)次。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布忱夺镜。《通告》要求激哼,禁止占用居民小区色、人员密集场所消防车通道停放机动车辆秆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场颊朽。   对占用居民小区掂收、人员密集场所消防车通道停放机动车辆届操侣,妨碍消防车通行的慈拌,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》检,责令改正翰,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨龋款薪,对个人处警告或者五百元(含)以下钒崆辰纾款欠。经责令改正拒不改正的劝衅,强制执行锣寐,所需费用由违法行为人承担郊谴心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时睹啸晤,对在居民小区菠、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的荷冠水,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚咕芜签,并实施累积记分管理块功。驾驶人不在现场的疮啪,对车辆予以拖移逞羔揩,及时恢复道路畅通犊居。   《通告》还强调凑舅,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理财翁鄙,在消防车通道路段设置明显标志标线电宦,禁止占用抄、堵塞歧侣、封闭消防车通道玻,确保消防车通道畅通浓佬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全娄,确保消防车通道畅通蓉弄。发现有占用消防车通道停放机动车辆的奇两匈,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蹭谋碍。 责编鹅滤现:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段磁蓖,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显等。单双号限行首日京揉,违规出行的司机不多顽,在建外大街日坛路口盆庙,一个小时内浩薯熬,仅有三名单号车司机被拦下吵抠。现场执法的民警说毕构佃,今天违规出行的司机要比平日还少钢火嘘。显然镭,市民对于单双号粱,还是比较配合位篙。   早晨8点蘑币栖,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口盲,红灯亮起檬掏,每一条车道排队的车子只有十来辆裤钎,一个绿灯周期完全可以通过炯。“平时这个时间惺瓮,日坛路桶、建华路和永安里这一线稠,车流量非常大盖笺偷,正常情况下都要排到国贸桥区堕伟另,你看今天句,车速也快了提对孪,车也少了牌禾兢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说八贩拣。   8点20分赌匹,一辆丰田汉兰达开了过来誊派厩。它的京P牌照尾号是3艘卡剔,在大批双号车当中很显眼环。司机被拦下后盼娠落,貌似很迷茫澜:“出发前我还专门查了一下襄粒痘,不是双日限双号吗菱?”他说内快誊,他是刚从河北开过来拾税饭,知道开始单双号限行茫授,只是没想到竟然理解错了限行的规定偿铜狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后诡怀抛,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地每,或者找个停车场停到今天24点瞄寞,否则每隔一段时间就会重复处罚辉酗撑。   和平时早高峰相比熊斜挞,今天全市路况要有好转罕鼎。8点整莲成酿,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9疾,8点30分也只有2.6讥亩,属于基本畅通桅童。在绝大多数路段上娶佰惨,车流量减少使,司机出行感受要好很多盯信。   很多单号车司机今天准备选择专车卢、快车性冀莫、顺风车浇。可是闭琉,限行之后纹题,约车的难度也增加了凌拒氰。平日经常使用约车软件的孙女士说跋默,今天连下了四个单子写势,才艰难地约上了车湿倡颧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元兔菱刀。“平时我从家里到单位遣秒洛,如果使用‘快车’诚崇归,大约40多块钱芒,今天猛增了一倍多峦催。”   交管部门表示垦领,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传袜农窟,但还是有市民没有弄清楚逞。比如蹲,周末同样要限行华讼,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行舜什贬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响姬翠潭。此外未,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行皇捕旁。J060 责编碌滴:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题桔,今天亦如此懦敢,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿盲:定速巡航到底省不省油想乔锈?咱们今天就来矫情一把授弗。    在文章之前我想说的是盒喘其,对于这种问题结果并不重要锯籍丹,车说到底就是代步用的颗黔,该怎么用怎么用澜,有功能不用钱不白花了翱?不过要用的合理贤蔬苹,才能有更好的效果和更高的效率傻惠浓,本文虽然测的是到底省不省油票,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区甫。   省不省油附甜,要分情况说   ● 跑平路溶派,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号交聘,同时参考变速箱娃瑰、轮速传感器的信号(当前车速)冯讨杉、设定速度进行计算烧嘘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整剩,实现巡航烯。    所以如果是在平路上行驶栋构弊,比如路况良好的高速公路差伴,你用巡航跑个几十公里或几百公里处挠,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的烷,无论是理论还是实际表现都是如此痊颗,我自己自驾游跑高速年,也用过几次定速巡航跑稳抹,相同的路段免拍,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些烘,如果是人操作厕兢,深一脚浅一脚的欺星霞,很难做到比电脑控制更精准恫坑,这一点无可非议貌。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段链,比如在上下坡比较多的高速路上久沸,或者是爬山路上鄙贬,定速巡航可能就不那么“聪明”了褐句,也是本文聊的重点粮套仑。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路豹却轿,原因有两个疲门型,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试豁庆,堵车也没人会使用定速巡航这功能矫,夜里的理想路况能尽量减少误差萍虽饶,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥轰横,可以体现上坡下坡对于油耗的影响屎。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈彭祁虾,全程120多公里闻蒂烧,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线递喂,两次车速均控制在80km/h极陆,全程共经过30多座立交桥客扮刷,坡度有大有心獭,时间是凌晨0点-4点挖臂餐,车辆极少宫。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中褥坎慰,由于人的操作要比电脑的预判能力更强尚镶,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速跺寺谩,只是提前加力邪,如果油门保持不动上坡后会降速的)前,来抵消爬坡受到的阻力虽醛霸,下坡收油门溜车儒鸡碎,反反复复玻违客,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)深腺斧,当然斜,我平时开车也不这样子步潭,踩油门一半看路况一半随心情挥磺。    我们第二次用的是全程定速巡航寞茶馆,这样要比自己控制油门轻松多了徒,而且可以把更多精力放在观察周围情况上捍,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)凤,比我用脚控制车辆微微高了一点超陆。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油狮督,就差在上坡的时候了同匹绅。人控制油门靖哎池,如果有经验的话纪就,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门邢祷,保持车辆的惯性拱,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速寄吓幂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单掂疤,保持设定的那个车速教冻,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晤裴,如果加油门还不行狡恫,就降一个挡位来拉高转速部蜜辫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了效。那么捆列,结论就有了蛋: 如果是路况好的大平路麻剂,定速巡航的油耗更经济嘎陵瞪,而上下坡比较多的路段使用定速巡航啪赁,定速巡航为了保持设定车速父僵,加油和降挡等动作会更多拷快,油耗自然也会出现上浮 娘。    但是需要说明的是摊疼蔫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的冯灯京,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶窃受,的确是有可能比定速巡航还省油妻芬,但平时开车谁也不会这么刻意九,不现实砂弊甫,如果平时开的稍微虎一点廷闯仙,结果就不一定了判劳坪,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉锯。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义弧释杏,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题豹,矫情这几分钟就行了慑胶水,平时还是该怎么开怎么开赏淳县。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用热,它有一个弊端恋毒,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫思,容易犯困轰胚毋,在你跑长途的时候纫话,特别是午饭后和夜晚赶路祭突,本来就是容易犯困的时间段邦氦夺,如果这时候使用定速巡航就不太合适了忌捞群,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的羚七,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的粹膳,另外就是开高速公路一定要劳逸结合茫,杜绝疲劳驾驶狭笨脸。    有朋友说定速巡航已经OUT了佃?的确是蒲五韶,现在关于定速的高大上配置叫ACC仕阜攫,中文全称是“自适应巡航系统”囊惜,这才是真正解放右脚的功能柔,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用匹春痊,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行函靠融,这就大大增加了使用范围星,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了道陶熔,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现匪埂,我们会单开一篇文章聊它赁。(文受、图/汽车之家 汪淼) 责编藐:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分瓜卸开。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行购几,国航航班提前45分钟停办手续酶谎,邮件染、快件实名收寄硷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近攻揭够,今天开始捆嫁,北京等地一系列安全贸和薯、交通保障等措施启动瓣悼从。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称畏,自2015年8月20日0时至9月3日24时僧粱,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施唤匠锰。   根据通告梆,8月20日至9月3日每天3时至24时孰,北京市行政区域内道路实行单号单日挞毛、双号双日行驶固,其中单号为1卢蜜、3焙、5舶、7惮譬淘、9秘线趣,双号为2娥、4七份璃、6氛、8绣、0贩痪蒂,“二二”式号牌机动车按双号管理马哦缉。同时咐房席,暂停实施尾号轮换限行措施媒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外块逢辰,对于进京的外省区市机动车而言门菱,每天7时至9时诞惕、 17时至20时被粕,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶誊。   为确保上述措施顺利实施盖垃检,从8月20日起截,北京市交管部门将启动高等级上勤方案卞,最大限度将警力投向路面患,加强道路交通秩序的疏导方姬、维护霸逃。同时咸妨,对违反《通告》规定的车辆严格管理窟俺姜,依法处罚丝。   具体而言廓,对违反《通告》限行规定的违法行为侣,处100元凡狈ィ款勿壤。对违反禁令标志肪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的羡凰,处100元肥欤款霖,记3分释咕。除路面执法外登玲,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统维,对违反《通告》规定的车辆实时记录顷醒洛,纳入非现场执法系统依法处罚逗讽睫。   北京官方明确季,在单双号实施期间干仿,对于群众求助运送危重病人等紧急情况虚郎凭,交管部门将启动应急交通保障机制焙苟径。求助者可与路上执勤交警联系搏,也可拨打“122”报警电话求助檀,交管部门根据求助者的危急程度献,采取相应的保障措施戌,及时提供交通救助杠嫌。   8月18日监,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工挫。中新网记者 金硕 摄   热气球啤洗、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示配枪垢,9月3日9妹:30-12蒋:30之间皖嚷跋,北京首都机场和南苑机场将关闭上。届时辜谐寐,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制姜。   从8月1日起到9月3日迷绩姑,北京空域将临时划设限制区瘁怯匈,在首都机场南部设立东西向保护线喊,飞越该区域航班有严格的高度限制菇。北京首都机场进醇、离场合进近复飞程序将作相应调整囊槐,制定临时飞行程序喝狈屁。为了缓解流量控制的严重情况赴具纯,将在北京周边划设8个飞行等待区域肖关。针对流控情况怕,建议航空公司及时采取措施调整航班谭陋报。除紧急情况外焊看每,北京盖、天津机场不接受备降柔配。   与此同时聚并郴,北京市航空运动管理中心发出通知称冯瞬藤,8月1日起至8月21日阔擒献,在北京地区实施停售拷商、停寄松、停递各类航空器;8月22日至9月4日裳缴枫,一切单位克伍殊、组织及个人利用轻型直升机本泵、滑翔机层掂、三角翼身、动力伞沤憨溯、热气球恳帅目、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞百陶郴。   据报道拒帮碱,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措新。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备旧。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道妹,多家航空公司表示很,近日安检加强或会出现较长时间排队等候誓。根据首都机场高峰时段出港航班量墨顿,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续匹朝荤。   其中帝,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间层寐,从北京首都机场出港的国内航班醒,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续叫嘘,国际竭富刮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变摹构。   换言之鲤,如果乘坐国航的飞机殊汞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续萄炮茹,那就面临改签或退票的风险棵。   邮件橡省婪、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局鹊垄、公安部措、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》窖。   通告要求腺,重大活动期间实行实名收寄制度嫉翱茶,除信件淘桓、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件仑刑、快件外厦肋怪,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄妒歉慨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的湾,寄递企业不予收寄奖铃膘。   8月20日至9月5日期间借档戮,对各地寄往北京市的邮件吐痢、快件实行实名收寄制度浇惮肠。   通告明确肃酥,寄递企业要着重加强对枪支弹药深郊、管制刀具惹、易燃易爆物品街惦、危险化学品层、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度幢骗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动龚窘扯,干扰重大活动顺利举办肠浓。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件汇霓、快件天,要提高安检等级日殴,实行100%通过X光机安检染臀登,并在邮件涝偿冬、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件取、快件一律予以退返獭料锣,不得给予投递官途、派送芒晚屠。   这则通告还明确察份谓,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施孤仿需,对“医棵宸瑁控地雷”沛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制辽,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件备、“曳控地雷”仟僚、“炸弹闹钟”玩具等物品鳞俄。   北京与周边六省份协同减排冻蜕,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量茨夏,除了单双号限行诺樊,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体郝、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%匪连。   此外伦笑,北京市环保局菱皋袖、市交通委俄芳贩、市经信委等委办局联合制定的方案明确庭,8月20日至9月4日期间靶商附,北京将重点在机动车秦、工业企业巫朽、燃煤锅炉萌、建设施工等方面实施临时性管控措施碑浚段。   根据方案屡廊,8月20日0时至9月4日24时糙蝎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方暗葛、建筑拆除作业斥面叙,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施烘堂,保障纪念活动期间空气质量崇略杠。   同时钡糜分,北京还积极协调天津市警瑞、河北省茎凸比、山西省颠、内蒙古自治区届烙硼、山东省骡弓桶、河南省等周边六省(区缆翟看、市)协同减排崎行,全力保障纪念活动期间的空气质量桔郴。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定姜涣适,从8月28日零时至9月4日24时青,统一实施临时强化减排措施炕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上缅,其中北京市减排量达到40%以上痰笆。同时藤,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉哭弓许、工业企业及混凝土搅拌站停产限产乘。   地铁早高峰延长运营半小时不澎副,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间胸布,为保障市民出行阿间痕,北京公交企业将采取增加车辆黔、加密车次等方式阶咯,计划日运营车次达16万余次镀,提高2%公交运力彪晚。   不过需要提醒的是茶并,阅兵活动期间剁店窟,北京市将进行交通管制京哄妒,45条公交线路甩站或者绕行憾,市民出行前需查询相关信息荚儒犯。   另外黄,单双号限行期间想份,因客流增加纲畴,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟钦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车恫陌佳。届时帕情继,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店窜挖、“四站一场”等重点线路运力保障绩士敖,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆仿。   除了公交和地铁方面的保障捻伯,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》彤,保证出租车出车率不低于80%苔弹,重点确保活动期间观众疏散时袒,无出租汽车议价伸、拒载教丁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生疚胎稿。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时嚎,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会新,邀请阅兵领导小组办公室副主任卜汀十、总参作战部副部长曲睿碧玲朗,阅兵联合指挥部办公室常务副主任挨搐细、北京军区副参谋长王舜疥魄据,介绍阅兵准备工作有关情况猛涛劝,并答记者问少。 责编博舰璃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口性担,天津港也是中国进口车的主要集散地戌,2014年扮,该港进口量几乎占到市场份额的50%弊闻蘑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蜜订,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区龟仟亢,直接导致近万辆进口新车受损檀。   东风雷诺发布声明称级惫肯,经初步估计垮舶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损秦沛惩、毁坏慰。大众进口车损失也较大扒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实搬橡搭,包括甲壳虫节、迈特威相动、途锐等多款车型涩握。有消息称旱喇慕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大搜鞘葱,共造成约4000辆进口现代偶惺论、起亚车型受损都,但截至目前蕊,其官方声明中并未列出具体数字鹿沮,仅称“具体损失下一步将进行核实”贺牡。   除上述品牌车型受损外惹汇,克莱斯勒睦、宝马摔、标致雪铁龙孟、捷豹路虎惜、马自达省冉兔、三菱等均有进口车辆不同程度受损雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理矢尝单?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场抹。对此泛惨,大众物、现代起亚和如煌、雷诺等公司纷纷发出声明烯歧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”贾庐落。   据中国汽车流通协会数据泄还祥,上半年我国进口车市场整体下滑明显罗,累计进口量同比下降23.3%瓣戚旦。7月烦何,进口车经销商库存深度已达两个月左右呕集午,库存压力大侮佬册、消化时间长氏。因此厘凸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惊裤,但业内人士普遍认为痞控挝,在一两个月内伎,除部分个性化定制车型外蔚撬,大部分车型不会出现货源紧张的局面虽团。   为了避免货源不足的状况踢溯瞥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作想麓惩,确保为各地经销商正常供货臀谦。   汽车市场的“金九银十”即将到来寡虱擂,进入9月倒,消费者需求预计将相对上升版漂。据了解腿锰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值祟禾,进口车销量却仍陷于低谷巴农。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限上,但据业内人士分析脯操缓,随着供需关系不断变化掀,不排除出现紧俏车型加价的可能垄璃。 责编成:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口儒欣,天津港也是中国进口车的主要集散地厢,2014年沽,该港进口量几乎占到市场份额的50%乾狙孙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后恳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区乐密退,直接导致近万辆进口新车受损麻。   东风雷诺发布声明称仇,经初步估计渴妙角,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蛋限、毁坏巧牢惟。大众进口车损失也较大浅凉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实顽,包括甲壳虫诚、迈特威失先、途锐等多款车型捕伪。有消息称袜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大切填兴,共造成约4000辆进口现代刹枪看、起亚车型受损辩肠,但截至目前危,其官方声明中并未列出具体数字蹈,仅称“具体损失下一步将进行核实”嘎顿。   除上述品牌车型受损外访我彩,克莱斯勒扯尚、宝马客堕、标致雪铁龙陀刮、捷豹路虎寝、马自达澈、三菱等均有进口车辆不同程度受损汤的烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脱疵露?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场卜滔。对此沏迟舅,大众妙、现代起亚杠厦、雷诺等公司纷纷发出声明豁纱搞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”甜。   据中国汽车流通协会数据警踢扭,上半年我国进口车市场整体下滑明显狼斜绩,累计进口量同比下降23.3%菠。7月授,进口车经销商库存深度已达两个月左右小,库存压力大魂勒慈、消化时间长玫迹。因此蛊伦干,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损荚趣,但业内人士普遍认为圈,在一两个月内卧靡吴,除部分个性化定制车型外寥刚,大部分车型不会出现货源紧张的局面画木吗。   为了避免货源不足的状况醚啪拉,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作圭杆读,确保为各地经销商正常供货擒拿。   汽车市场的“金九银十”即将到来枚硅轻,进入9月效胁艾,消费者需求预计将相对上升跨。据了解洛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值峨惯,进口车销量却仍陷于低谷同聪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限佳,但据业内人士分析芭梅,随着供需关系不断变化甩,不排除出现紧俏车型加价的可能埔。 责编鳖垒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%磁食骨,只搭载一位乘客款添零。从今天起款峭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时痴泥,又多了一种车型选择街城鼻。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线狭。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示鲸,之所以上线“小滴”这个产品德。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外舶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效闻筐、环保地去解决高峰期分散的交通压力疽瞪迁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍闭洼卤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时尉难,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项官形集。选择该选项后湘副,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单夸说。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司醒烂筛。时空电动CEO陈峰介绍凰箍扰,“小滴”采用的车型为时空E20迪,是一款微型乘用车暖。车上除了驾驶员之外峦,还可以乘坐一名乘客粉溶。   E20的最高时速可达80公里/小时尸发邵,续航里程为260km操颁。可使用220V家用进行充电庙欧。快充20分钟可充80%凛顾,慢充8小时即可充满蜗。百公里耗电约为10-14度特鲤侗。按照杭州最低电费换算俏,E20每跑100公里需钝赤,仅需花费2.8元-3.92元桓瑞。   在价格方面屁弄捅,“小滴”比快车更实惠一些赋晨。据了解浚窘,“小滴”的定价为0.99元/公里疽伤嚏,0.3元/分钟玲。收费方式为公里费叠加时间费儒爬喝。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折蒲。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示绅憨排,在早晚交通高峰期粹粱,有很多一个人出行的乘客扣嘉。这部分乘客钱腔蒲,其实只需要一个座位祟刨梳。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位擅,且收取更低的出行费用港抨。与此同时傲嘛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率捅。“这是一次细分解决出行需求的尝试舶换赡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”晴,今逆盯、明两天蜗,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格痹冉拔。“我们希望更多的消费者来体验这款环保葡、高效的出行产品搓坝。”孙枢说韦惺。   陈峰表示合,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面瓦堂。“小滴是我们和滴滴合作的起点奉戎厢,我们之间的更多爆炸性合作欣矮,敬请期待钒。”据悉加毋,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”火里非。到年底前暖,在杭州吕,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车裴挠、快车平台夕。   另据了解鼓,除了时空电动的E20之外线,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽玖猜隧,上线二人迷你车辆吐。(完) 责编颇:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭欺怀磐,往往停车时一不小心蹭到树或地锁聘将漠,而这些剐蹭往往较为轻微蕾叙,不会影响车辆正常驾驶鲸杉。在发生单方事故后侧率剩,只要上了车损险廷,即可通过保险来进行理赔修车钱恰菇,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故戎戒涉,及时上了不计免赔红结酷,也许承担部分责任缮。   总结蛋矢: 其实发生单方事故后笔柑脖,首先判断车辆维修情况喝,如果是小剐蹭不在意则无需修理瘫,有的剐蹭痕寂Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蔽。入股已经伤到底漆稍,则可以走保险进行修复帕们歪。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额譬灵纤,所以如果只是小伤的话阶郡,自己要权衡走保险且自付支出的费用炬,与自费修理与保费上浮是否划算厢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣探鲜闷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动冷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蠢色松。 责编李理:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破氨疏外。昨天日稍孟,北京市科委等部门发布消息呸绷,公交寸策撵、班车等纯电动客车也将享受购车补贴猩唤,最高补贴额度达50万元酷蒙。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴体。数据显示埠,新能源小客车也越来越受到欢迎陡,最近三个月蒂,新能源小客车的上牌量均突破千辆慰力。   补贴可达车价的60%   昨天纳拌,市财政局椭户口、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读婚避刃。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置茨靛贫、运营纯电动客车橇旱。新政策鼓励公交联、公路客运朗适、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作分乌祭。   购买纯电动公交和班车伞玻,补贴丰厚杰。国家和市级财政的补贴总额荣比,最高可达车辆价格的60%沟慈宫,补贴总额不超过50万元桑。按照规定封鲁,10米及以上的纯电动客车翅纷悍,今年最高可以拿到50万元购车补贴牟感断,8米至10米的客车最高补贴达40万元坏,6米到8米的客车最高补贴30万元铣瞪澄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起憾棱,纯电动客车推广补助标准将有所调整连堆,新增续航里程舞、单位载重能力消耗等指标沃嘎孝。以10米到12米的客车为例炼断局,续航250公里以上协、单位载重能耗小于0.25的车辆棚,购车补贴50万元;续航不足250公里歉崩、单位载重能耗小于0.25的车辆蛋,可获补贴42万元岁。单位载重能耗在0.6到0.7之间嫂兰凯、续航不足250公里的车辆课空,购车补贴可达24万元咕彪谎。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场扛筋汗。采用备案制管理辛纹瘦,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》告钞,完成企业和产品备案划凉,即可在京销售告成。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车坤竣碧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩傅呸。依据有关规定沫,从2015年起霸,本市新增以及更换的公交车中锑挪灸,新能源车的比例要逐年提升魔,2015年要达40%上,随后逐步提高到50%壕令板、60%玲、70%够,2019年要提高到80%颂快。   达到新能源车推广标准后汾迟画,补助将全额拨付;未能达标妨,则扣减当年应拨款补助数额的20%景够匿。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助缄,将以2013年实际执行数为基础逐步递减爬经,其中2015年减少15%叙群类,到2019年减少60%歌。   有关负责人表示匈,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策臀,进一步理顺补助对象和环节救须,还原燃油公交车的真实使用成本抵挺,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性仑呵。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露篱识,最新统计显示裙譬,今年前7个月凶抖,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌塑炬,超过去年总数矫糯。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆死宛。   许心超说驶,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎镜。今年5扔闪、6荚餐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆冉撩,分别达到1101辆递违、1955辆全梁、1706辆探晶填。7月上牌纯电动汽车中铃酗,超过80%是个人用车痴,达到1400多辆煤蔷。   新建的自用充电桩数量也在快速增长浓。7月建设数据已达5月的近两倍型敛鼓。由此可见际匠,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高得涕。   目前苦姓贩,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次泊,摇号中签难度将增大倦跺。 责编忱膛:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注建。事实上挺喂柒,在北京爸,随着停车难问题的日益严重井,车位越来越贵也成了各界的共识骇抬。那么北京车位到底有多贵趣培?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区撤,了解北京停车位的租售情况钞颁何。   调查显示迁鹤蚀,北京车位的租售价格跟房价关系有限期,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关乡擂。因此琅督眷,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几谢。车位稀缺的小区窗胶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定管掸饶。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院梗,是北京成熟的高端居住区之一碘妒。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话棘熬,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的哼侈荒,达到了1锯:3陌潍。车位是单买的抵瞬,70年的产权车位价格达到70万至80万回屋搁,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位盛,但其实车位价格已经含在了房价中蛊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区细双锹,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区付河,现在大多为地下停车库皮嗽蔑,70年的产权车位在60万左右戚核,如果按月停车每月车位价格为1080元壤踢晒,其中80元为管理费猾攫拇。其实前几年车位价格比现在低很多鼓镶孝,大概在30万至40万累,2013年就涨到了50万左右焦撵呕。   北青报记者在现场看到弛飞,增光路街道两侧都被私家车占满噬系,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵赎靶,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场镰煌。北青报记者采访了家住附近的王女士甲,“车辆占道的确影响了交通龄工扯,来回在车辆中间也很危险靠,但这附近旧小区没有地下车库豢,车又多到盛,停在路边没办法也可以理解丹赫驴。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者篮埂,当初自己没买车位现在很后悔肆,“这个房子2011年就买了甘,但一直装修散味没有入住颂吝。2010年第三期建好时墓,车位20万宪档摄,但觉得没入住就先不买了盲。现在准备入准淠禄堋,想买个车位但已经涨到了50万去承。” 虽然车位现在价格猛涨石丘,但没有业主卖车位了赏。   调查显示容此,事实上荡脐辩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位恫罕。北青报记者来到了位于东二环论括、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际杯。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高山坞沛。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位帘潜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位融,只能买房者自己租瓷。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势搬拳瞥。最早的时候耪填,一手业主买车位的价格在20万至25万之间鹃,现在50年的产权车位大多在30万至35万元啡,三四期50年产权车位达到了45万元局科卧,月租也在1100至1200元岁侍剂,但想租到满意的车位也不一定容易税。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上丢匈邵,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜授妊答。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万璃,租的话只要1000元每月癌蹭必。不过很多业主现在选择不买车位剔簧。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓父欢,其二手房成交均价基本都在千万以上反酚。该小区地下车位有1400个篓巢,停车位配比为1赎次环:1.5丸缄挖。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车懂恋是,地下车库倒有不少闲置攻。中介介绍说课,产权车位大概40万至50万元缉腺,但没必要买煤浮颊,因为每月租金1500元左右锤,而且比较容易租到邦哺尼。离棕榈泉不远的泛海国际拆彩,开发商规划的车位比达到1:2碉,停车位更加充裕哩锹,每月租金只要1000元堡廉忌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱箔敬伦,好长一段时间以来期,“投资车位”也成了热点话题灌瘁砰。那么坛簿炔,车位是否值得投资催吼敲?能否投资廊拭?调查显示帮送,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的态耍。的确陛瘫,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蓝,这就需要投资者自己判断未来的趋势扭稼,但最关键的价格决定因素还是供求形呸。投资车位一定要选择周边车位稀缺摄隙,但人群密集需求量大的地区窗斥。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查胺,如果按照环线划分省凳,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间逢咆妙。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间工,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个伎鲍墩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者狄痞,买二手房时缝,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位垄。那些车位充裕的新小区溉铅趴,租车位是很方便的禽,因为需求有限峦篙,买了车位也不一定增值快郴。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区恒,如果每天停车都是个大难题娥艾颂,买个产权车位比较踏实棉。但这种地区车位价格一般较贵泪,而且对外出售的也很少瘸低储。   投资专家建议灰,从投资角度看改拳,还要考虑租金和售价比值洼。如果车位价格过高胳腿咖,而租金行情却不好涕,那么车位投资回报时间相对较长伍容,不划算臣簿。举例来说朵课,一个20万元的车位擅舜,每月能租1000元钱馈安,一年的回报率就达到6%酚,大大超过存款利率悲汉,比当前的银行理财产品还合算疟谎识。但如果车位要50万己舜,但每月租金只有1200元鲁欢锰,年回报率不到3%木啸,还不如去买理财产品猫。   此外屡康,产权车位还有40年的期限啼食,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效匡行褥,价值灭失雇官。 责编帘缮弧:李芳" "  原标题铂尝酥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹肥呢淳、大雨天气的影响别,8月8日报案骇夹弛、理赔的车主数量激增狈禾汉。北京青年报记者了解到铝评凹,目前全市保险部门已经启动应急预案麻熄容,由于冰雹是一种局部性灾害镭搓玩,并未列入不可抗力帆妓,属于车损险的范围解标。车主只要投保了车损险短忍,在有效期内因冰雹造成的车辆损失栓狼鞭,都可以直接向保险公司申请理赔蹲。保险公司工作人员表示类惭,车主报案后将不用提供气象证明赴獭。   4S店工作人员说钎,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑木粮,但仍需要整车喷漆咕,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后块假森。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午掸眉掇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时俯宦错,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车松阂承。私家车被救援叉车抬起的时候丧碑庇,排气管还在不断往外淌水陪,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来瘦。在现郴泄俳搿,有的车主打开汽车的前后车门台盘姜,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖潞淑,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人接、朋友把车往马路中间推稳互,方便叉车工作迟台。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看绍喊,7日夜的积水已经没过车窗底座绒模话。截至8日下午5点记者离开现场时遍,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走乖耸雀。   被淹车主估叮颗:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车忍鸥。刘先生回忆吃,7日下班后他跟往常一样把车停在路边棺,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大的付绰,他有点担心窜。“晚上快10点钟垦祟,雨刚小一点我就趟着水看车去了篡雇,那时候积水都快齐腰了惠稳,我一看颂龋尝,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了椭逞肥,直接压在我车头上姜釜。”刘先生的车是一辆中华轿车嘿幻玫,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面悄膝。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去钵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶插豁。刘先生告诉记者瘟诧哼,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了花,“要有人来及时清理一下拘丸怪,这车也不能泡成这样”墙。   住在附近的于女士说炉鞭,她的车这两个月已经被泡过两回了侵偷,头一次发生在上个月熊逝,“那次不严重堆玛芹,发动机没坏衡驹松,送到4S店修了两个星期就好了”荷疼枪,而前夜的积水多撮磷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏竿耍,“发动机坏了起码得修一个月”漓蕾。尽管买了保险静,能够全额赔付尘茂衰,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦随未吉。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈酶词丝,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭啊胶,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了山慑。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖挛卯并,因为报拖的人太多灯睹轻,当天晚上没能把车拖走尾孙菊,“担心了一整夜屋,一大早我就过来了步侯逆,一直等到下午4点多才排上我”赔。   清障公司势眷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者峰枷穷,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了擎,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”摆怂私。在现扯铡,拖车的王师傅说沪蠕集,从前天晚上到昨天下午认,他们公司起码拖走了一百多辆私家车脯狈,“大部分是在这妇产医院附近的”级苏。王师傅表示趟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的绢,叉车和清障车工作起来比较方便郝,“停在小区胡同里的车就很麻烦了扣迪俯,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”覆庆嗽。   “这几年一下暴雨就这样挪酮屉,没记错的话陆,这是第三回了恨。”家住附近小区的一位住户说泵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿锹。”路边的一家店主补充说方:“这里的地势洼苟,水不好走计,排水系统也差病蓟。”   4S店员工讳默雇:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司袱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员琶摹。“就今天一天迪饯,我们店就处理四起这样的了祷。”一家汽车4S店的员工告诉记者电。关于理赔问题惦算膜,该员工表示兢:“买了车损险全险的策古竭,并且里面包含涉水险的牛峰,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的嚏围,保险公司会全部理赔茶精。”但同时他也指出冒碘,如果被水浸泡后人为启动发动机宫,导致积水倒灌损伤车子的木柔室,保险公司会拒绝理赔溶谭九。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城年躲祟。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示故稗,截止到8月8日上午10时链单,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蓉肚,冰雹砸车报案电话530个我秀。   太平洋产险北京分公司表示拓纠,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备卡,保障95500客服电话畅通轰,接听车主报案酬犯喷,500名定损人员全部停休待岗惊,尽快为车主做好定损服务颇犯。该公司提供的数字显示渐长闻,8月8日10时前乓,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援睦,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退透褪拿,救援拖车暂时无法驶入慑许鹅。该公司表示论,一旦积水退到安全高度糯秸,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援晶丝。   此外碍深,北京青年报记者从平安公司获悉愁粱筷,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法蛊。北京平安表示寿撇,由于北京8月7日出现局地冰雹大风奠,基本分布在北京市城区的东部以及北部匿镭,其中城区东部较多(朝阳区北部馈、顺义区机场路周边)衬皮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案磷,本周末将加派查勘定损岗到位值班负,做好柜台以及渠道客户的服务放。   据介绍桃,作为应对举措肯踩,北京平安各区组增加值班人员峡,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班检据,将严禁出现受灾车辆无人定损现象芭肌抒,如周末出现柜台大面积排队的情况挽仿孰,分部将引导客户至周边合作厂九,避免客户长期排队等待沤劣冻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚肚,北京各区县普降暴雨肩颂,造成多处路段黎、居民家中积水撂骇魔,人员和车辆被困爽末柔。朝阳消防支队从晚6时40分许敛己,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起颧急嗓,共解救群众33人裳郴巷,疏散群众110人祥耿。   21时10分谦伪,慈云寺桥东侧路面积水约1米深秒哺,造成附近411路牢、615路颊毖骗、639路良腻、95路囊缉、488路5辆公交车无法行驶划,车内被困乘客较多僳。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场味辑翠。一组消防员踏入湍流的积水之中下,立即展开营救衅咯欺,一个接一个背负倦救、搀扶被困人员蝗刊船,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带输,共疏散乘客70余人然蚀炽。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇稠啊奴、病人是、老人等疏散到200米外的地势较高处梆并,共营救30人桐戮,其中6名孕妇瑟交谱,12名老人喉,10名小孩恍,2名病人芍唉亢。   当晚逻,红庙中队官兵分别在慈云寺小区募曝、建国路欣灰、光辉桥东抗痉、南磨房深沟村等多处积水路段和区域妻溪,出动3个抗洪抢险突击队绍牵、冲锋舟1台琶,出动车辆4车次卸凄锤,出动官兵30余人柑捅答,疏散营救被困群众120人祭。   晚8时许崎散,长虹桥下严重积水没闷,最深处也近一米垦究喷。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中菇袭虎。左家庄中队接警后删宋,一方面伸涩,迅速将路边的下水道排水口盖子打开曝汾,并进行疏通清理蹈,让积水迅速排进下水道娥。另一方面式,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带定。   16时许诡拢,在南皋的电影博物馆附近地下通道内秋室撼,一米多深的积水将三辆车困捉蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救洼。   搜救犬中队官兵到场后弛防,及时安抚被困人员情绪祁俩勺,由于车体已被积水淹没大半辞,两名消防员身着潜水服办,立即扎进一米多深的积水中波,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部连诞,同时一名消防员掌握车辆方向盘困错藉,其余人员慢慢将车拖离出积水堆屏鼓。经过一个多小时的救援扦许,成功将被困人员救出吃卿飘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间垦嚎挪,冰雹突袭京城磁弥翔,东部地区停在户外的车可遭了殃毋搅滴,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鹿碴溺,记者从4S店了解到臼旦,7日晚被砸的车卷部光,基本上有坑的淘,都得整车钣金喷漆谈,取车至少得10天后麓卜。   7日晚尺捅母,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外饯,还没有来得及将车挪进地库厂,冰雹就下了起来盒踏可。8日上午鹅甭,为了不排队萝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心凌累陇。经过定损人员检查守诞搬,仅前车盖上就有50个坑募灿泄,而车顶上的就直接不用数了疚,定损不到6000元俺。郁先生称外闯羌,这种情况侨,只能是整车重新钣金喷漆被凰。通俗地说币,就是把坑打平了搜绰拢,之后打腻子淖,再喷漆刨。   尽管可以走保险搬,但是郁先生仍然认为损失惨重巷车,因为自己的车是新车吕滤型,原厂漆是高温漆际粗,能用终身麓。而重新喷的漆是会掉的盼柬,只有两年的使用寿命墙。如果要是卖车剂,重新喷漆的车会折价5万元左右媳肛。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车寿,人不是特别多狼,但也排了一会儿队丁。陈先生说挠,前机盖上有一个坑都得整车喷漆绅,因为自己是老车所以并不是太在意蒋,但新车的车主估计都比较心疼戈旱牛。在4S店内前扭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃鳖。车主都很关心到底何时能取车掂嗓,由于20日之后北京要单双号限行窃敲案,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修物篡腾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来斯。4S店的工作人员告诉北青报记者袱谋般,因为修车的人比较多暮抚,连等带修需要至少半个月堪棺池。   东四环一家4S店的维修人员称激分,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆说突溪,正常情况下熟懒,全车喷漆十天可以搞定赔揩,但由于受损车辆较多捐纫须,这个时间要延后椿肪骸。8日来维修的车已经开始排队副轻。这名维修人员建议凤繁,如果已经向保险公司报案嘎甭趟,可以过3天人少一点再来赦。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示上,7日夜冰雹太大堤惰唉,受损的车只能通过整车喷漆来修复棋。如果真是受损特别少的车行,又不想花太多钱的限芥哎,可以免喷纬,拿吸盘吸一下谓妊浮,但这仍然会留下痕迹步。昨天已经有40辆车来维修夯,所以取车得半个月以上龋。“如果车的品牌在北京的4S店多化,还能修得快一些坟记。要是店少咯,就更慢了”办釜,这位维修人员称胃拾现。(匡小颖) 责编田桑:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵墓朴劣、交通纠纷是常见的“城市病”篙夕,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点贺。日前猩硕,西城法院结合实际案例发布调研持纱碘,指出城区交通的“四大症状”玲:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”拭滥虏。法官表示细息,对于因“路怒”引发人身纠纷浩寒帅、扩大损害后果的行为湃孝,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任脖乃。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见怯叔娟,虽然大多发生在汽车停驶状态坤,但仍然属于交通事故拿,适用机动车交通事故的一般处理规则袄。   法官介绍参盲钠,如果是违法停车郎,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车馈,草率开车门察谁秦,主要责任应该是开门人淘病林。如果是出租车矩,情况则比较特殊糙肖楔,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全奔含,例如要求乘客一律从右侧下车疯,或者注意后方情况嘛何户,慢慢打开左侧车门等慨萄。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任挨。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街犯,适逢赵某开启团そ凳靠在非机动车道内的客车车门穆,李某被撞倒受伤涎领讼,经诊断腰椎骨折臂,电动车也严重受损珐祟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方步闹孺,可能存在视野死角书搜,但也没有回头细看葱,最终导致发生碰撞琼峡。经交管部门认定啸誓轿,赵某承担全部责任奇陋雷。最终纶险,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元暗。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车偶,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达劣欣。然而罕报定,倒车影像与雷达都是有盲区的嘉边。法官提醒辱晨,倒车时除了绕车一周检查外覆,倒车速度切记要缓慢葡,以防突发情况青范莎。   【典型案例】   在平安里西大街撼,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时回扳船,将在人行道上准备过马路的马某撞倒迷,后轮从其左足部轧过导致骨折宋车。吴某称般,当时只注意观察倒车影像顷壳户,没有注意到车侧方有行人站立负谅烷。吴某被确定为全责撂射,最终卉芒,被判赔偿马某7万元纫汀。   电动自行车太“疯狂”   法院统计较蛔,近一年来妇衔浚,交通事故责任纠纷案件中叉缎粉,受害人构成伤残的案件达490件漓,占交通事故责任纠纷的41%惋锯,其中污棠,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人衅,其中又以电动自行车车主嚎、老年人最容易受到伤害莱喀。特别是电动车车主往往既受伤又担责教森炔。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处常估,张某在深夜驾驶电动自行车圃,不仅酒后驾驶胚导,还逆行伯派、闯红灯泵卉拳,与杨某驾驶的出租车发生碰撞肮色宪。张某受了重伤吉甲,治疗费将近40万元耻蔫。经交管部门认定耙侥查,张某负事故主要责任聊岛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院葱,索要赔偿踏。最终己,该案由法官调解结案宋父柿。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线察败嫡、强行超车困郊辖、闯黄灯封、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现分,这些都是“路怒症”的表现妨。路怒稍吾啥,不仅直接引发了不少交通事故动拧缝,有时候琳琳,更使得矛盾升级拘。   法官介绍酶,对于因路怒引发的人身纠纷娶,超出交通事故损害范畴的班,对于这种扩大损害后果的行为查,法院在查明起因后童炭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任讣钵和,在严重情况下乐,还要承担治安乃至刑事责任屑乓。   法官表示肋醇纤,在交通状况无法有效改变的情况下底,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节户挫路,情绪失控时不宜再驾车行驶赣促。   【典型案例】   出租车司机尉某玲,从真武庙东口二条由西向北左转弯布翁,因欲借道行驶焊,向右侧车道并线陈哗。适逢私家车司机张某驾驶小客车很,由南向北行驶至此桔。张某认为尉某并线时机不当且阂踢,一边鸣喇叭害稼,一边强制提速占道稻览,将尉某“逼回”左侧车道坏芜兰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才锰歉选,本就着急扣嗅娠,此时孩子哭闹级倪漠,就认为是尉某并线吓到了孩子颧轿诧。随后张某强行将尉某车辆逼停错莱速,并把其拉出车外矾澄,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉矢吴。   尉某提起诉讼狼。法院审理认为碱,尉某作为职业司机砍山,未注意文明驾驶虹太咯,应予批评旗遂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后剃沉晤,又按下尉某脖子痕,其行为显已超过合理限度纶莲窜,不但侵犯了尉某的人格权离杏,同时违反公共管理秩序葱,应承担赔偿责任哨。最终啊劳祥,法院判决张某赔偿尉某800元矢。 责编蓄钱:李芳" "  前段时间袒韶嵌,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤嘛溅旅,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤宠,更让人惊讶的是娟宫:车主就在车里坐着滔篙锚,话说这位小兄弟也真是够胆量了托科,随后该名孩童被车主逮个正着苦,经过和该孩童的家长协商处理痴秘,最后只赔付了车主3000元了事事盯。   要说这孩子也正是够幸运了瓶,车主只让赔了3000元五。不过话说回来蕊妨沛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生熟扳,而作为车主而言霜,你又该如何通过车险来保障自己的权益秃瘫绍?你对划痕险了解么匪裁倪?很多人觉得划痕险是给新车用的监,老车一般不用上萎,真的是这样么讳盯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事缸扔玩,希望可以帮到正在为此纠结的你啊如卧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时莱,在西安市莲湖路净弄,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕匣篙纫。车主气愤地说鼻,当时自己坐在车内弄勾改,突然听见了刺耳的声音叙嘶,他打开车门碘肠先,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车裳揽妊,他赶紧制止了男孩的行为掣亲绍,并抓住了他斤冀纳。   车主说豁停畏,他这辆车是在2013年购买的丰挺,当时的售价为人民币300万左右挽贝,现在车被划了长长的两道伤痕潞共,他非常伤心蹬棚栓,他咨询了4S店讨,预计维修费需上万元爽贺酸。和这名车主有同样遭遇的人还有很多竣葱秀,但一些车主都没在现场疯患。   ● 车主末踏炔:如果不是坐在车里泉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着菇,车被划了是谁都不清楚哪慑乘。”车主说集淘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所戒,随后黔,男孩的家长也赶到派出所处理此事屯甜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现教捶,由于该车自身价值不菲沮下,光是划痕部分的修复就需要上万元宋孤算,在和孩子家长多次协调后舱殊,以几千元的价格达成了妥协袄蒂缎,这还不包括其它被划的车辆工,事后车主也感叹乏没讳:“幸好只是划了漆”灌存。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔搐?   常规流程驳掣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤眷,在本次案例中车主也是这样做的瞧,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合椽,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主楞耪,然后对肇事方施行代位追偿工让,追偿到的利益则会归保险公司所有度手钦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险轻笑短:则只能通过法律机关来向肇事者追偿芦,保险公司不会负责理赔朽怀,从最终的结论来看搐且,车主选择了私了的方式进行赔偿厢肆狄。   ●车辆被划补,我该怎么办拈?   在现实生活中喊弥沸,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过籍穷,车身只有漆面划痕尺、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的喊。且这种情况下囊添,能逮到肇事者的情况就更少了纺厂广,不能用车损险必,找不到肇事者喜,这时我们该怎样保障自身的权益呢艘耻凯?此时划痕险就起到了关键的作用虫琳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险汞,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险难。全称车身划痕损失险修缆,家庭自用车辆沃、非营运车辆可投保挺忙,是指在保险期间内堤狈,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤脓胎,保险公司按实际损失负责赔偿迪。   划痕险投保额度最低是2000元剂,最高为20000元梯,中间分为诺干个价位档次巢哄。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件碑攘惟,轮圈划痕不在理赔范围内垢猴殊。   其次沛,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联诉隶,因为划痕险属于按累积费用的险种楼鹃耐,即在投保的期间内扫囤刊,对于理赔的次数没有限制坊侩,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用痰,那么保单的效力也就自动失效了刚腑,这一点车主需要注意巩蕊。   最后千郡默,由于划痕险的理赔率很高饶啸眯,很多保险公司并不愿意经营这个险种岸接,基本上都是亏损经营的怪两,若是要投保这个险种鹅梅,建议车主选择规模较大的名牌保险公司催弊,一来可以保障自身利益怯五,二来会有更加全面周到的售后服务蔼辫钾。   ●划痕险怎么理赔雇墩广?   1蕉徽、如果被保险车辆被刮花姥泌椽,一定要及时向保险公司现场报案谅沫,进行正常的理赔程序将汕虎。向保险公司报案时脾,要特别注意报案时间铝惋痉,一般是48小时之内;如果超时祁,就需被保险人携身份证原件九,亲自到保险公司补报案脊辑。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车沃。如果车辆在道路上被划伤畔入,需由交警开事故证明茫,如果车辆在非道路上被划伤淮徊,需由派出所开事故证明菲。   2齿、事后报案是必须的戮腊,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划川,所以你最好先报案陋暇泥,然后打电话给自己车辆承保的保险公司盒弛,由保险公司来进行下一步处理限唉盆。   3勿碱去、车辆出现漆面损伤后篇佬,不需要现场报绥福,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案晤吻。 然后等定损员联系你年偷币,看你车子的具体损失情况上闯摄。给你的车辆进行定损并报价庆。你拿着定损单去修理厂维修屏担、付钱硷疯、拿发票脱渐。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了敖穗。   划痕险有最高赔付金额的戌夹策,你要看你具体保了多少钱的岸舅妒。如果你保了2000潭探,但是实际修要3000的话梨费。那么保险公司最高就赔2000博侮翻,剩下的就得自掏腰包了傅褂。另外你要看你有没有投保不计免赔险色牢场。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右驶。   4修咆、划痕险是不需要现场报案的微白,报案时说是一次发现车身多处被划即可佩擞诵。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)澜钵乘,条款中是否规定了免赔率等柑。   具体情况报案时可以咨询裸桥莎。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的校,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况朽,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕琅揪,不能并案处理瓶,还需要现场报案副芬,否则有免陪潜呐窘。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩焊,占了人家小区入口筷问,结果被人家划了车身了、和隔壁老王有任何经济纠纷糕痞、债务韭、民事纠纷等烧厕,导致报复性划车翱巫,只要被保险公司证实道洼报,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆舵,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然复,如果你的车正常停在车位或路边唯,结果被人无故划了车素忻,无论你是否逮到了肇事者眠,都是可以通过划痕险来索赔的谷龋。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿券潘,或直接私了融浩昆,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀俏干、被人泼了油漆导致车漆损伤仓鲸,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤奢,这些情况划痕险也是不管赔付的垫诗。   也有网友提出禽弯适:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔哪?这种情况属于汉插荷:车辆和石子发生了碰撞妹线,事件的发生过程符合车损险的定义们划皇,所以需要走车损险进行理赔晨县萎。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆哪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤擒,也是属于车损险的范围添,道理同上喜。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高倒,因此室,有保险公司规定熊烹泉,除了新车以外愧匡朝,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次醚绅,如果是出险一次蓉韧漓,赔付金额不超过保费的30%尉散辑,并且要求购买的车辆一般不超过五年懈叉偏,各家保险公司的年限要求各不相同处轰非。   ●想 攒着一身的伤修,年底走车损险修火紊?   有不少车主都认为赫,一般车辆有划痕诞,都会攒着不修宪,最后留着一起走车损险修复瓮厘,这样就不用上划痕险了市冉,完全可以用车损险代替划痕险俗寿莫,事实是不是这样的呢型绷硷?   在开头部分我们已经提到过翟捅蔼,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤泰闪,车损险则是修复物理伤痕的爆未,刮伤极搬、撞伤都是车损险的范围啪,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的胺。   但是如果你的车停在路边弥盯,被人一次性的划了一个圈吴概、半个车身都给划了汾歧,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准粉射门,属于漆面划痕澳,则是可以获得理赔的弛。   ●谁 适合投保划痕险拔瞬?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员竟,是否需要投保划痕险聘,和我们日常的用车环境非常相关料乾恰,比如檄:你家里的车有独立车库丁里吉,每天基本都是往返家里和公司车库许微,使用环境很安全毋滔灌,那就可以不投保划痕险赁鸽,相反则有必要投保划痕险妈。   还有一种比较民间的解读担:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群诗阂潞,比如车价较高逢宠、年份较新河,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险尝。如果你所驾驶的车辆年份较老瓢孔图,经常随意停车庭、或不太在意车辆的表面划痕废炕钦,则没有太大必要投保划痕险诲钾。当然话,这得仁者见仁了朝钠。   编辑小结颈靡喘:   谁都有被人划车的时候械,不用太过恼火肉敝掇,只要懂得合理使用法律手段闹钮胯,一般都是可以得到合适的索赔的棵纤涵,对于那些对自己的爱车十分在意的人藉,不太能接受爱车“带伤上场”哭扑实,我建议你为它上一份划痕险泰漂猴,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些皮丹。当然锭,如果您是个比较粗线条的人哦东恭,对于车辆使用不是那么计较搪魏,或者车龄较老考,不太介意了枷耸宫,只为自己用着舒服人蓉,划痕险对您来讲就可有可无了怕雄。(文/ 汽车之家任博) 责编谢递土:杨杰" "   今年五一小长假期间鞋廊,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡现授讨,回来后媒,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光贸,这样的曝光该怎 么处理呢龄绵耿?据南京市交管局工作人员介绍冀,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话春迹铅。交管部门昨日发出告知颁,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光忌胳戒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍痊腻堵,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》默胯,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地椭氛貉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖垂阑。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网滔嫉痊,这也意味着卵晤负,本地的车辆特幸,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光乾污。需要特别提醒的是频痢掸,在外省被交警现场查处的交通违法行为绒,当场做出的处罚氰,就必须按照该城市交管部门的规定赐败仓,在当地指定地点处理令瓮该,并在当地指定银行缴纳匪希款坦涩,如果你把外省的交通违法罚单带回家钳携,在本地银行又无法缴纳饭こ桑款补肃读,到时就变得麻烦了然。    南京目前有8个曝光处理点粗半,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)寐烘,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光当,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)超。   收到外地违法通知要求证起尾贤,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示唱钞挡,此前晦抬肺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录洪誓,短信还“友情”提醒湿,为了方便外地车主碉渴,当地交警部门专门出台了便民举措瑰锭,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可惭荆。“其实那,这是一个骗局榷玫。”交管人士介绍说憾韩荆。该人士提醒侥杰,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒哀楔,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理存携,不存在划款围、汇款等要求前。如有车主收到类似可疑短信背鸥,也可到交管部门咨询篱,避免上当受骗膛补芹。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理赔腐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定好切:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地镁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖策。违法行为人或者机动车所有人木兑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的悔乒,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出昧,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理吓污典。比方说涝,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理拿秀,但车主有异议廷,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理吾。 责编宛挺绥:杨杰" "   昨天槐县,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会为,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)返曝,三地将分“三步走”聪凑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络焙收。年内败桥,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设剖,形成联通北京瓦伦嫌、天津及河北主要城市班,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊臀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上衅敝烙,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作韦倦,并签署了行动计划岛兢害。    根 据京津冀三地发改委公布的数据粗猎氓,目前三地共建成充电桩超过1万根窃。下一步籍握,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求湃勉,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点健,重点推动实现“五个协同”捂抛施,即规划协同蕉衅男、政策协同惠挽擞、标准协同财即、建设协同列、产业协同贤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络屁啦卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈阑城晾、G4京港澳身危捎、G6京藏驳菇童、G45大广高速公路服务区充电设施建设晦散,初步形成联通北京到霞烩、天津及河北主要城市桔达蹲、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊橇南拘。”北京市发展改革委副主任高朋说厦啥,2016-2017年疯览峭,将全面推进京津冀区域内G3京 台潭抹椿、G5京昆共安塑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设咆逢拟,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下痘,加快社会公共停车区域充电设施建设跨籍,力争到2020 年钾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系罢呵苇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求操,有效缓解车主的“里程忧虑取犀凳。”    为切实做好协同 建设工作梯峦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制滑煽讽,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题拈礁投。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设巾此粟,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作逢南纬。同时惕,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用僻群,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展讲。    目前嫩,在国家电网公司推进建设下揪瞧,G2京沪高速公路9处固施、18个服务区充电设施已全部投运皑藤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拾。   快充桩半小时充满电    昨天壕,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区谷,该区已经建成并投用8根充电桩愁,在进出京方向各有4根笔逛般。    在进京方向马驹桥服务区且啃,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处勤浑,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子劣篓弘。在每个充电桩的旁边铂毛,都有自助充电操作指南撕廉嚏,并有常见问题提醒丛扭、安全提示和收费标准公示猎。不过库鳞,在记者现场停留的20多分钟里瞄弥冉,并没有新能源汽车车主来充电搐蜂。    工作人员介绍辅谰纲,这些公用充电桩均为快充桩磨,半个小时就可充满蒂判虫,车辆可跑200公里左右挂携。    充 电时间是否太长屠犯豁?以后随着新能源汽车的增多连乳,是否会出现排队现象昧?对此响,北京市发改委副主任高朋表示抛境,这就需要车主合理安排时间琼辱颠,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息凄痛、就餐等赫。今后随着新能源汽车的推广朽篡,发改委也会按照“统筹安排趁,适度超前桨剐寂,合理布局”的原则剖,及时增加建设新能源汽车充电设施疲融步,避免出现 排队现象效懊探。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍菩,截止到今年上半年贰绦脱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆鞭拼份,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站好峰戈,单日最大服务能力超过7万车次泼。其中商急,社会公用领域的充电桩达到2000根光假巨,60%都布局在五环路以内惫念。    他表示苍概,今年下半年豹簿,北京将聚焦加油站兑膝耽、重点商圈泡、公共停车场经亭弯、高速公路服务区局蓉、电力服务窗口肛沤、4S店婚、P+R停车场等公共区域逼截,争取年内至少再新建2000根公用充电设施期,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络缕。    此外素破,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区娇、G6京藏高速百葛服务区宽让、京津高速永乐服务区充电设施已建成匡锨,G1京哈田家府川、白鹿服务区较煞隘,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中锯十吼。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍匠奶驼,目前坦汇睡,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆涕颅健,共建成各类充电桩超1000个派,其中公共充电桩70多个盲杭港,位于津沪高速天津段的充电桩有32个芦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车模绢、500辆新能源出租车”卧,她表示蘑。对于新签约的三地协同行动计划嘲毯,王嘉惠说涕输翔,天津今年会重点推动京哈蕉潜、京津两条高速 服务区充电站建设工作汰搔开,“从目前情况看挺芭母,京哈高速宝坻服务区具备建设条件芒扑,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区说,武清境内的两对服务区面积较 薪鼐小,现有条件下建设充电站有一定难度骸,另一对服务区位于宁河境内协屁辱,接近该高速的末端申,选址方面还需进一步论证携抖线。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍悄躬史,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划港谱祟,要求以设区市为规划单元舷拍茂,将充电设施覆盖到所属县(市)凌岔、国道降、省道及过境高速公路汹士。    “目前班嗡,已有石家庄哥沟、保定桥漂、张家口辈、承德链并矮、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制胜,其余2市即将完成幂反搞。”毛宇山说埂,河北省目前在建的充电站有128座台需、充电桩有983个缓歼,已竣工并投入运营的充电站有55座穿、充电桩721个斜怪睹。    毛宇山透露盆,为解决新能源汽车充电设施建设验收弘骗逗、运营中的标准缺乏和不一致问题非臂通,河北省发改丰牌清、质监棠澳现、电力等部门和相关技术单位世杭,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准搪桑栓,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策星贺,全力推动京津冀地区的充电设施建设凑。” 责编冗新:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗范,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易斡淡,不少豪车的轮辋价值很高凉份奥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制撵才们。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝竣幌郡,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下酗肚骗,也可以通过自己加装螺丝来解决贸谋。   总结狄绰钵: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷哨卞,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的煎彩,所以主观防范骑,将车辆停在正规且安全的停车成崩础,才能避免出现意外咀涪,另外如发生盗窃储,需第一时间进行报警处理漠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣谢杆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驶戎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动庭抵翻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乱。 责编瞥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗控藕广。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多窍袄淘,玻璃水也用的特别快静。那么怎样选择购买玻璃水呢翱?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水疾捂疏,第一种是自制型起溪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精刀徒,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蝗。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品啊。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过摔硼评,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用瓢酞难,但为了提升清洁效果哗,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精挺。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度俱,在药店就可以方便的买到粟兢探,另外蜗,应为需要自己动手勾兑护叫,所以还要准备一些工具敝瑰:饮料瓶(需清洗干净)淘炊,海绵桑垮谅,擦车布粗罕,漏斗范垫绅,以方便使用斤鳖。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法穷饯暖,以勾兑2升玻璃水为基葱壕デ狻:    1间份膜、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶乱贩觅。    2薄迪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳览煽,而且可以稀释酒精浓度刃,不会损害橡胶件)帕。    3墒、加入纯净水闭丛,直到2升拌程估。    4私撅存、摇匀后加入玻璃水壶即可巢端。    注意激:冬季使用要多加酒精炽仑仓,可加到300ml笨,以免结冰凶警恫。    总计花费宦苹卜:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元徐筹式。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低李绵,并且酒精可以很方便的买到锑报,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用挞碱匡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命尽逼儡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蛾,同时勾兑的比例一定要掌控好滑弯。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用凯吩氦,或者远途出行的临时救急时使用损赎沫。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂瓷沦,市面上有膏状和液态两种雨刷精跑迫请,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水领,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精崎统,每包为五袋装殴微,市场价格在25元左右洼憨鲜,每袋容量为100ml临维档,可以勾兑2升玻璃水恰。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌替恫,使用效果基本都差不多权癌搐,建议选择比较知名品牌的产品即可貉炼斡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了推,可先直接倒入汽车玻璃水箱内兔,然后加入纯净水即可纲海。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元沸獭,总费用也是7元伤。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力撤,同时体积上比较衅浼炜獭,方便携带和存储观嗜肩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水颗,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑珊。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品禄吾,市面有很多村,建议在养护店维些虾,超市购买有品牌的产品烘,以保证质量纯废,价格在10元左右牢,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨狄,购买时需要分辨清楚耪,夏季可以使用便宜的非防冻型产品星长钨,而冬季一定要注意购买防冻的型号离。 △ 最后就是成品玻璃水急,价格5元-20元不等售酞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同笛,但一般都是在发动机舱内懈,或左或右梆勺,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现碗,上面会有专门标志憋鲸书,添加前需要注意区分骸签。   △ 加玻璃水的时候乘年,首先打开前机盖餐剐,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方刑藏诵。只要轻轻的拉动机盖就打开了仟晶。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志艰勘,这个标志全球生产的所有汽车都一样死。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质套唐,类似树胶奸,在前风挡上倒一些红茶饮料扦遁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁假,来观察各类玻璃水清洁效果嘿弄宦。 △ 我们用红茶倒在玻璃上办,用三种玻璃水进行测试仍宠炕。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错嗡,能够很有效的将红茶清洁干净蓉毯,去除粘性霓体率,没有存留惟嗽。    总结三种对比坞棱吴:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕勾,可以自己勾兑医用酒精盾,又方便又实惠假讲律,医用酒精在药店就可以买到枷汗,纯净水超市买最便宜的即可淀季,勾兑效果很明显码捎蹦,和买来的玻璃水是一样的笔,你准备选用哪种玻璃水话藤裂,想好了吗! 责编文蛋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车沉力,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法团奖,淘宝网上就有很多恢空,价格也很便宜锌,种类更是五花八门欧,其中一些贴纸在选择上还需谨慎串,例如WRC度痢,HKS等字样的贴纸琶,已经太过时了川胸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商剂版推,千万不要搞错汐怪,像德系常见的奥迪乱葡,大众常用的有ABT犁鸵,宝马有AC,奔驰有BRABUS间票槐、AMG街。日系的日产有NISMO径盖,丰田有TRD森,本田有无限Mugen盒橡、J's Racing;千万不能贴错掇谱取,否则就会让人贻笑大方了森歼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔穿,而不是画蛇添足呢蝗腊? 首先要先了解贴纸的种类妹鄙取,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类熊,原厂类内扣拌,组织单位类黎乓挫,恶搞类胖淘,整车拉花类翔,在每个类别里又有很多不同的分支杉掳,根据不同的文化镭,地域县芥,车型都有区分浆幌,小小的贴纸蕴藏着不少学问修啡檀,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔牛矾扮。再有就是贴纸的位置也很重要埠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系辨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌痉脚,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味骡佰箍,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂嫩尖迫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂该,原厂轮毂并不适合这种玩法痰够粗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌扫,这种贴法是很传统的玩法嘿绊绢,国内也有很多车主效仿酬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话旁,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法斥媳圭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部虾度,加以点缀就好赎逼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上世呕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合菲恕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处掳奋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合喘刺,再有就是颜色的搭配菩蒂,整车颜色不要超过三种熬,否则会显得较花哨马堡。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车灌,并发扬光大)贴在车门底部串,并配合车身颜色给予反差壳泼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色剁超,再也就是贴纸大信杜省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面刀,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格肆,加以点缀更是别具匠心巨叛艘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO耗台,作为中国汽车文化的先驱者匈,其贴纸在中国的社会文化背景下悄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起含棠,是国内汽车文化的代表卷嚏。   △ IACRO早期的Logo贴纸墒隋稿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法世惹剐,这样不仅美观徘麓竟,对视线遮挡也较小惠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方计恨,但需要注意不要遮挡视线衅。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了笔,汽车文化比较发达哀,或大或小的组织划分的很细致泪佃黎,根据自己的喜好来参与其中骸陋宦,并且好多都是重叠好几个组织妹,就出现了这样的贴法春,这样贴时一定要注意嵌虑扔,就是视线的遮挡卜交,最好选择镂空的贴纸钨皮宛,位置也可根据自己习惯而定垦薯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蚀袒,并不是为了炫耀滑,而是一种调侃江擞,灵感应该来自拆车厂隧砂,将零部件价格写在车上幌仿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同脊啤,最重要的是自己的心态毫店。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心煎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瞪鸿,虽然是一种恶搞蜕,但这种玩法国外还很流行柑风鹃,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说笔汗绣,又高了不止一个层级趴紊闷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感燃凄辫,其配色也是想当夺目绥,非常抽象派又有极强的冲击力冲,不过这种风格是最难掌控的握谅巍,想要完成这样的作品乓蜜衔,还需要多年的汽车文化底蕴积累籍救得。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格协甫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上扣党,这种类型车贴的出现冀怖,表现出日本动漫的发达程度蔬捆,国内虽然也有类似的车贴出现叫星稻,但真能整车贴覆剿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有帆,暂且当一种娱乐吧橙劲断,看看就好竟翁。   △ 最后就是赛事专用的赛车梁忙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色惮轨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用慨测,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面舜埂。   结语仇脊片: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蘑奠贝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吴费闯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时绢鸥晶,贴纸是不准许贴到玻璃上的派辟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%手,并且不能拥有过多颜色搬笑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题憨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法匣镶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用沙晨衰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车想。    综上所述身,不论你拥有那款车型迸岁,一定要先去了解贴纸肉且兜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法抡谎,才能在凸显自己个性的同时甫葛,又表现出内涵免,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编埔横猩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车寡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法立,淘宝网上就有很多雇剑氦,价格也很便宜竣,种类更是五花八门肮,其中一些贴纸在选择上还需谨慎甭拈科,例如WRC冕蹋,HKS等字样的贴纸栋,已经太过时了敞。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商绘说构,千万不要搞错恃,像德系常见的奥迪闲狙,大众常用的有ABT挡但,宝马有AC,奔驰有BRABUS隧寂瞳、AMG孔颁踞。日系的日产有NISMO工娃,丰田有TRD孝琶联,本田有无限Mugen牌京、J's Racing;千万不能贴错屉殴,否则就会让人贻笑大方了齿曹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔陀急搬,而不是画蛇添足呢铺掳? 首先要先了解贴纸的种类来青,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类抠,原厂类骑疟甜,组织单位类剁墨,恶搞类壁谷,整车拉花类套千摆,在每个类别里又有很多不同的分支柬徐人,根据不同的文化洛尖,地域收,车型都有区分袜袄,小小的贴纸蕴藏着不少学问扛薄的,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔骨钝卫。再有就是贴纸的位置也很重要杠汉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系捂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌钢臂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味雀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂毕瓣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂膜函艘,原厂轮毂并不适合这种玩法鼓。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌膝浅驴,这种贴法是很传统的玩法羚凶,国内也有很多车主效仿技劫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话吞脱,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low拆拘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法姐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部摹,加以点缀就好齿木妥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上喂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合畴痉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处扭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合去科,再有就是颜色的搭配烈淘,整车颜色不要超过三种城编呕,否则会显得较花哨号釜匙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车息币疗,并发扬光大)贴在车门底部牌搞,并配合车身颜色给予反差姑剔离,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色缄,再也就是贴纸大心健,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面耽桃,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格荒统,加以点缀更是别具匠心会。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO稍叙,作为中国汽车文化的先驱者沃拇,其贴纸在中国的社会文化背景下瞎逞殴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起酮赂颠,是国内汽车文化的代表厩纲。   △ IACRO早期的Logo贴纸洪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法权精,这样不仅美观庆卯,对视线遮挡也较小康净玲。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方噶,但需要注意不要遮挡视线跋闯墒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了田鸿,汽车文化比较发达窜揪,或大或小的组织划分的很细致情霞,根据自己的喜好来参与其中超,并且好多都是重叠好几个组织派年烩,就出现了这样的贴法咖挞劣,这样贴时一定要注意倘洽叹,就是视线的遮挡锑,最好选择镂空的贴纸咀巫,位置也可根据自己习惯而定暖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处夹脓陌,并不是为了炫耀蛔败,而是一种调侃贫,灵感应该来自拆车厂掀辑蒂,将零部件价格写在车上鼓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同崎埠,最重要的是自己的心态胜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心膊椭嚷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上卢,虽然是一种恶搞挥矗耻,但这种玩法国外还很流行漆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说瘦蓬寇,又高了不止一个层级犯楷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感傲,其配色也是想当夺目愧逆,非常抽象派又有极强的冲击力氯堪毛,不过这种风格是最难掌控的蓝塑薯,想要完成这样的作品缕浮让,还需要多年的汽车文化底蕴积累商送桂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格私匿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上裂了酒,这种类型车贴的出现没染,表现出日本动漫的发达程度捣,国内虽然也有类似的车贴出现倪,但真能整车贴覆测久,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有宋报,暂且当一种娱乐吧吵颇,看看就好家肪罕。   △ 最后就是赛事专用的赛车伺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色何彩吾,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用冲来表,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面纫。   结语浆妊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包芯嵌徐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拖袄体。首要提到的就是在国内机动车定期验车时必金,贴纸是不准许贴到玻璃上的排,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%晃疮羞,并且不能拥有过多颜色绕淌炼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瓜肆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沸歉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用收抗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车桔迁。    综上所述币烹瞎,不论你拥有那款车型狸,一定要先去了解贴纸滩成,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法拜识甲,才能在凸显自己个性的同时科剧,又表现出内涵菲晚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编邓:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历魂闯,马路上正常行驶聘,对向行驶的车辆朝你晃远光灯称档,此时你虽然从驾驶上没有出现过错淋似,但是可能你车辆的灯光调整不合理穷铜爱,造成影响对方驾驶员视线替邢。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节管林泄,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后接岭吹,都需再进行调整溪文细。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂俗棵,只要自己进行操作就好纲悍埂。   总结拧癸: 大灯高度调节绝非难事蓬,有的车主会说薄拆,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人剿?那些检测数据可真未必楞才,还是要依据事实来进行判断酞令,而灯光高度调节并没有完整的规范黄,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准竞,所以自行调节时多寻找参照物进行对比焦半糙,反复调节至合理即可滩乔钙。 责编晤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中洪棚鲸,前方突然出现慢车斑,绕过去之后发现它前方什么情况都没有土舒涤,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过倒靠苦。 ● 龟速怎么界定钦怠?    如果道路上没有最低限速的标识慑摊,其实并不好界定什么是“龟速”课,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你币处,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促鹊,这时候八成是你开的太慢了挞鹊非。   ● 开的慢是错吗耐?    这里有两种情况要分清楚潜忌。如果道路上没有最低限速要求的话摧,这种行为并不算违规杜,即使后车表示很难受很委屈柿,也不能真正和龟速车去“讲道理”季,因为没有相关的约束法规虾涧譬,但从道义上讲桑,前方没有任何情况幕,旁边的车都80公里/时唰唰的开香,您来一个40公里/时巡航鄙口钮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)凸,就是违规的行为了编旦系,此行为如果造成事故或者被现场处罚吭,则会遭到扣3分菲航匚埃款100元的处理砷。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐椽淑般:“开车的时候都慢着点趴挛,开快了不安全”扦,这也是一句全球通用的嘱咐语串盾。这句话从任何角度来说都是没错的需尘巳,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写浠媚省,一定要正确理解才行须少。开快车不安全锌护,要分清楚是快到什么程度畦纳夸,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全步失,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中拎,“慢点开”是相对快来说的卜,而不是真正的去用“龟速”驾驶篓,什么事儿过分了就不好了干崇。    在路况良好的情况下挥庙硷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的享,开车不就是为了提高生活效率吗尼,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地氏,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真狸说赋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故翔时乓,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责棋,第一理由就是“没有保证安全距离”持埠,但这也是将心比心的事情枯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的须,如果大家有用差异不大的车速行驶勾,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些遣蜕溜,所以说跟上大部队的步伐更好一些墒。比如在欧美国家墒惨豁,车的保有量不少车速也不慢撩,但发生事故的数量要少很多沁踌,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快栖长堕,该慢的时候慢传邢烽。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话郸拨,比如在美国的限速为75英里/时的道路上昧瞥,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段馈幌椽,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)签溉鞭,但大家都用这个速度行驶剐零圈,也就是互相之间的速度差很卸捣ぁ,如果你只开55英里/时的话陆熊,还有可能被警察拦下来教育一番翅,理由是睡:拖慢车流速度察。    上一页 1 2 下一页 责编培喂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及咳策,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头富,这些探头虽然看似很烦人舵肩聚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来斡驰。不过也存在着那么一小部分人仍废软,抱有投机取巧的心理箱暖别,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不庆陇阔,我的一个同事就中招了蜗,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理菩貉。 ● 怎么认定车辆被套牌都挽冻?    一般情况下蚊瀑腊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了碘锚,异常违章指的是在自己非日常行驶时间娇、行驶路段出现的违章情况喉唐。一旦发现有异常违章出现贤背级,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息授好械。以北京为例姑讲哀,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站户譬。    我们从汽车之家论坛中了解到班测,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致射挡,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可嗡。   ● 被套牌了该怎么处理相怕陛?    我们建议您在发现车辆被套牌时佛,应及时采取报案处理尖券垢,并尽早更换机动车号牌涟,如不愿更换号牌遂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理寞瑰。另外骸揉,如果您的车辆即将面临验车赎,必须先接受处仿常后完成验车软废凄,事后再进行行政复议乡度俄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉柑瞪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的赤菇。通过审问才知道寂持,原来他们也是受害者氯撅椽,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”霜,由于一切的过户茬茬、保险手续由不法车商全权代理恼冲,二手车商作假后也没有及时发现识,导致自己完全蒙在鼓里鞭。对于这类情况惯,我们建议大家在购买二手车时寄饶骏,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务市宋,也应跟随其一起办理手续淬。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚荡那巾?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的霜烙,根据道路交通安全法的规定撇腻:伪造换刷、变造或者使用伪造亭娇辛、变造的机动车登记证书并某溯、号牌逞查、行驶证叛禽、驾驶证的娜休,由公安机关交通管理部门予以收缴歧踢秃,扣留该机动车丹焊,处十五日以下拘留陪徊纲,吊销驾照夸涤,并处2000元以上5000以下犯郏款盛。 使用其他车辆的机动车登记证书筷呻顽、号牌顶旧潭、行驶证涩告、检验合格标志设耻、保险标志的乓,由公安机关交通管理部门予以收缴袄隋,扣留该机动车劝桅,吊销驾照归朴,处2000元以上5000元以下非嵝霉拢款 凤。   交警如何找到套牌车敖导? 怎么减低被套牌的风险络?    不少车主朋友们都喜欢在论坛五、微博埃青帆、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车编茬碳,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号畅癌,随之进行套牌窖础灸。   如何证明违章不是自己所为坦鲸环?    其实大家不要担心汐轰韶,只要你能提供足够的证据擎,证明相应的违章不是你所为钎侍,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉铃扮范。但如果您不能提供任何有效证明的证据恫齿嚷,您就需要为套牌违法的行为买单箩。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主杉,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度多瑟密,要想人不知童韧丢,除非己莫为塑同虑。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理烁咖厕,殊不知你在自己痛快的同时半,违章驾驶更是对自己生命的漠视宫。如果您不幸被套牌了赁唤,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌混,可以省去不少往返交通队的烦恼馆懈堕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:qi亚KX5全新tusheng   KX5对比翼虎 zheng当紧凑型SUV多mian手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本tianCR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实li =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内