坐实?白宫办公厅代理主任亲口承认特朗普“通乌”

2019年10月20日 08:27 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月20日 08:27<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

所罗门群岛与中企达协议 又被西方舆论“妖魔化”

注意备谱,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作涣。   二狗彩、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下派良,根据设定好的距离跟随前车囤赋,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感肌。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时氓闲,EyeSight也能及时发出警报嘲仙,提醒驾驶员的注意腿虚墩。         三倡猛渐、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时费较,最直观的反应就是双手抓不住方向盘讹,车子飘忽不定炔落,存在极大的安全隐患颈姐。EyeSight系统还包含警报与提示功能凰蔚,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时跑扁竭,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力毁铅。   四箍奈、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历盾硅:在停车场倒车出库时徘巷擦,由于紧张或粗心挂错当提,点火骑怖登、挂挡坎、加油起步的一瞬间侮暗拿,悲剧就发生了奉橡。为此眯疆,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能赦敖。当立体摄像头检测到前方有障碍物时熟浇,就会判断为起步误操作碳,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机赦衫,还会通过控制发动机动力输出佃漓钮,避免危险的发生恫辅。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颈舷:王潮 版权作品活律催,未经环球网Huanqiu.com书面授权塘,严禁转载锯疵,违者将被追究法律责任何酣。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日汹,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸极,即将上市隋矛李。作为PSA集团最新的战略车型痪丹哩,SUV天逸拥有诸多过人之处吭姐陛,无论是外观还是内饰笨瘁,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调勃,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸凭申煽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编悼:王潮 版权作品迟锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞俯,严禁转载浦,违者将被追究法律责任聚宪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且雹岭,还有诗和远方的越野莎浑。”随着近年来越野文化的盛行兴辫,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵玫骨烩,享受突破自我凹、征服险境的快感搁避。然而赫估,市面上的大多数越野车都价格不菲靠嘛,这也使得很多消费者如鲠在喉峦,越野的理想一拖再拖捶徊。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾颅,它拥有出色的越野性能涟邦欧、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置歧,它就是我们今天的主角—哈弗H9痴锣。   作为哈弗旗下级别最高凄、最硬派的SUV车型顾,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅四,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城删,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地盆隋,接下来就请您跟随我的文章衬特冲,一起来看看H9表现如何吧胎辞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编把估:杜安迪 版权作品啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖挤,严禁转载持杠,违者将被追究法律责任拘梨渤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化玲堆,MPV近年来火了一把史毒,舒适的驾乘体验筛、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势撂吗巳。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后吹邵事,其欧尚趴、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量饺卡韦。为了更进一步反肛鹃,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市嗅陈,推出了三款1.6L手动版车型妮腹,为自家产品线添砖加瓦毙。   面对着MPV市场的激烈竞争滩,厂家需要不停地提升产品力以维持地位们炬存。因此盲娇,继1.6L车型以后倾谓,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型桃愤械,新车型最大功率为115千瓦蓬奉,峰值扭矩为225牛米钾赶萄,除了在动力上进行了升级栖森,在外观上尉黎香,1.5T车型也拥有一些列专属的标识苇董,那么就请您跟随我的文章目,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编常:杜安迪 版权作品醇雹拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权辜,严禁转载拇犬冀,违者将被追究法律责任疥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型巷,它是一种灵活微祭壕、空间贡寂糖、操控临蟹恃、舒适都较为适中的综合车型凤拷,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的惹诧泰,但是在国内市场却一直不温不火缚棋屋,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治矩力,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线和,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时歌撵哦,也把目光放在了通过性强的车型上胺戒,旅行车在无形之中蹭了个热度蔑侈放,闷声发大财尾敞。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型奔户困,但是因为一直没有进行国产焊幢,它一直以进口车的方式进入到国内封,这也导致了其价格略微偏高螺饥。但是这一切问题马上都会迎刃而解坞确床,因为拌眉豆,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天黎,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验囤吩盖。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合答:王潮 版权作品麻承甫,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕僚,严禁转载珊堂赶,违者将被追究法律责任尸。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相岭,让我们看到了自主车企“走高”的决心龟洼,如今谈痰,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前兴,基于之前的W02概念车打造绦奴,定位于紧凑SUV市场敞。和VV7一样渐徒,新车共推出两种车型盒,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C钩。今天涧韩,我们的主角就是顶配版VV5s部殊渤。下面帽,就跟随我们的脚步羞,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样甩时搐。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磐:沈达炜 版权作品畴欧菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯苹,严禁转载梁酪捅,违者将被追究法律责任围贿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇竿,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说冀,它都是销量王窝抖倘,但是随着SUV市场的愈发火爆害帘潍,它的竞争对手也变得越来越强大粗魄,而它还在原地踏步脆克贸,而这也导致它不仅摔下了神坛嘛,甚至一度跌入深渊介。而去年夏天美凤啊,它终于痛定思痛决心改变甲晨丢,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV担受多,曾经的对手再也无法与其匹敌腿煎垢,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠辈末泞。今天谱革侍,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI晴稀型。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恰馅:王潮 版权作品朗我品,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载磨订,违者将被追究法律责任焚赖氯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8闷截派,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型既连,可是由于种种原因谜,它一再回炉打造部磕,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚稠虫。厂家给H8的定位是一款兼顾城市协、越野的多功能中大型城市SUV痢,它的底盘以奔驰M级为蓝本归青芦,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架烈,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶淮。而今天我们就来到草原惨榔嗽,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何书惦棵。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沙胜湃:沈达炜 版权作品姥疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚谱,严禁转载泡掸贤,违者将被追究法律责任汇。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗槽善,您肯定首先想到的是哈弗的H系列立裴临,是的癸,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石平楼。但是哈弗并不是只有H系列贰,它还有一个M系列瓜,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前霸,也就是2012年上市的哈弗M4扇,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量臂惟航。但是5年过去了坎坞,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1鄙,M系列的故事似乎就告一段落了返死。就这样M系列在昏暗了几年以后刻,终于在三天前的7月21日橙耙,迎来了一位新成员——哈弗M6番嘘,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来充溺,那么作为M系列的最新作品洪含,哈弗M6到底表现如何呢蝎?环球网这就带您全国首试哈弗M6拘褪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编哪私乱:王潮 版权作品安鼎,未经环球网Huanqiu.com书面授权驹,严禁转载驮蒂,违者将被追究法律责任日。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月熔坟捎,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV俯涂寡,它就是荣威RX5疮撂。同年7月嗜活,荣威RX5正式上市发售吕吐辰。时至今年七月脚炼,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了袒。在这短短的一年期间坡焦耗,荣威RX5的销量已经近20万帕,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断表李饺,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉退考魄。那么荣威RX5到底有何过人之处呢雷辑?答案就在RX5的定义上磺,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作慈,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”汰快晾,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中芦胖汤。你一定想问了叉,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢梢炊飘?今天渺,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统虐淌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编括:王潮 版权作品掣猛靠,未经环球网Huanqiu.com书面授权金潮倪,严禁转载惋窝廷,违者将被追究法律责任劲马取。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型肝核,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注胯舞。出色的外形设计以及精良的做工脯,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻沮,但今天当一台RX5真正摆在我面前时犁了碑,带给我的又是另外一番惊喜霉。闲话少叙鞘抱教,下面就请您跟随我的文章韩,一起来全方位感受一下它的实力吧派烫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薯:杜安迪 版权作品捍徒柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼累贸,严禁转载酞,违者将被追究法律责任此。 获取授权" "7月11日喉,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市誊。在江西南昌县小蓝工业园匡瓦,陆风汽车举办了盛大的新车发布会巾轨,会后更精心策划了一场媒体试驾活动壳戎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力评悉械。 作为一款小型SUV仓,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm算,轴距为2560mm厢聊希,造型紧凑跋恰兑,符合年轻人的喜好追求钱扳。由于定位非常明确是85后新青年荒,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念芥,车身线条个性张扬喘钢,极富运动气质伎。 陆风X2车头处采用X型轮廓澄,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计曙套,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍呵德贝。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体赤,极大的增强了整体感躲闺阮。 车身侧面造型紧凑饱满莎,贯穿式腰线设计棘,锋利无比说瀑很。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果堂,并印刻X2专属标识刮肆穆。此外你唐誓,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架败副,金属银色尤显沉稳大气成。 车尾设计简洁利落骄,“LAND WIND”字样十分醒目钩倘,保持了陆风家族一贯的设计风格暴努。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应柑让,细节丰富泄潮捍,凸显其设计感遣两。 打开车门白莎胎,车内的整体布局同样令人惊艳烫贝库。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择惊处,给人奢华时尚之感诲怀饭。中控中央区域大面积软质包裹疮薯,触感极佳板峦,在细节上采用部门缝线处理嫂痘,彰显专业品质窟。运动皮质方向盘酪,配有多媒体切换堑肮、电话接/挂罗劝、音量调节和定速巡航等按键孙,行车全面兼顾安全和便捷桃寡。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能股潘,全面支持多媒体娱乐系统夯藤、蓝牙电话俊似、收音机司刺、高德导航清漆、百度CarLife惶扛、车况查询和自定义保养提醒功能描颧妹,满足年轻人的基本驾车需求贰斗体。 对于新手而言脊挤,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用蛾,全系标配高精度雷达报警系统憾脯诞,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线欣题,呵护更进一步裁。另外茬持,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统麻鞘暖,响应更快痹乘,工作更灵敏次喝,大大提升驾驶安全性哨午铂。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量奉噶肯,用车全程无需掏出钥匙炬汝腻,更加方便快捷套。 陆风X2虽然是款小型SUV薪行,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验希陕。170cm的体验者坐在前排焊衅,头部距车顶有两拳的距离戊厢。而且主驾驶座椅还支持6向调节搞哀,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置魄。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现毫绅边,座椅还可以完全放倒放平骨镭尾,最大纵深高达1650mm匹井裴,超越同级别览。 动力方面划,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机饭咀,最大输出功率92kW(125Ps)皮擂,峰值扭矩160Nm芥篮。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱客,作为家用代步车雇,足以满足日常使用开。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛韧东同、轻盈始,动力输出表现积极俗。驾驶体验中马,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错将,并能获得经济的油耗表现很化。高速状态下幻诬谐,陆风X2则更趋向沉稳瞳狄全,整体看来符合城市综合路况拾,偏向于走舒适的路线泛欠。 美国天合EPS电子助力转向的配备脆餐顺,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构戚,使原地转弯更加轻便灵活睦苟。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合芜铃纽,起到了很好的减震过滤作用敢垄榔,底盘扎实擅税,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞赡。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作食饯瓣,高颜值菜炒础、大空间淌勒、易操控港、高性价比财千。透过此次试驾体验捻,可以看出陆风X2整体表现优秀洼陛韶,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力娩。当然报壤舱,更多陆风X2的惊喜之处顶葛,还需要你亲自体验层汗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编降将甩:吴越 版权作品料靡,未经环球网Huanqiu.com书面授权耽,严禁转载敲实裳,违者将被追究法律责任郸频。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日抖牟蚊,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”当辽细。借助此次活动拓骸长,不仅可以传播长城数千年的文明历史咀为,还有助于加强人们对长城的保护意识莱普骚。在此次发布会后疾浓完,我们有幸试驾了汉腾X7坷勾,相信很多人和我一样甸,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生耪镭堕。而接下来漆完,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车围贤普。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唇隙:沈达炜 版权作品燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣坤,严禁转载胚拍贫,违者将被追究法律责任们。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后戌,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨食捐。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将舜桶,比亚迪宋DM癌迫础。宋朝相比秦唐淌笆锰,虽然名气和风评不占优势串,但客观来讲骄韶,宋朝在国民经济驰片卞、文化教育啦佳、科学创新等方面均处于领先地位疆眠,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待天阮极。   比亚迪宋家族目前共有三款车型拴艇捂,分别为汽油版赐图纽、电动版和我们今天要试驾的插电混动版删,也就是宋DM须。宋DM定位于一款紧凑级SUV丘署,低于同门师兄唐蓟,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员扯锌。   那么癸,“542”到底是何物呢垢?秦懈臣:   初步了解“542”战略以后滤狭,我对宋DM的期待更进了一步炯憾梆,那么闲话少叙遣,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝苏:杜安迪 版权作品壬尼衰,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺缎本,严禁转载滔速殿,违者将被追究法律责任写牵桂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述袖吗,但是近些年半庭,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着撅肠,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”碗。但是有这么一个品牌送囊,它不仅是一个只做SUV的品牌香梢,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌履攀,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗碧帮。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃突孟,自然是需要足够的实力爱篮呛,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7糖杰雇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隆哼:王潮 版权作品台撕壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权龚好,严禁转载群疆芍,违者将被追究法律责任百咸。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌赐,其旗下车型最大的特点就是操控精准好竞、转向轻盈糯。而在SUV市场中膛,马自达也同样做到了如此搞,它凭借一款外观运动山、动力强劲途离敲、乘坐舒适浆跺、操作轻盈的SUV占领了很大的市炒ァ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L伪郎县。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舵朴:王潮 版权作品黑咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱,严禁转载岛化,违者将被追究法律责任垛钞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩晃,甚至出现过单月销量破20000的情况佬刊。在这么一个时间结点秒,厂家为了丰富产品线法、满足更多元化的顾客需求憋星硼,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)持测淡。顾名思义豁苟,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机是,相比之前的1.5L发动机更加值得期待痕。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择顿?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了械。但今天我们来海滩可不光是为了养眼吞,而是为了另一个重要任务罐砂癸,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触疽剧惨。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport藏,闲话少叙隆锚,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冬蠕挺:杜安迪 版权作品捆渡摔,未经环球网Huanqiu.com书面授权操,严禁转载复鄙,违者将被追究法律责任崩鹅禄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日秸端未,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星翰粒湖边召开哎。本次大会包含了大会开幕式虽冯拐、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式秀、美轮美奂的文艺演出豢噬、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节墙壁。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会赡戚睛、中国汽车报社悔茫、中国汽车新闻工作者协会靠衰睦、石嘴山市人民政府主办甲奋取,大武口区人民政府忻井、平罗县人民政府誓繁诵、石嘴山市旅游发展委员会丢、石嘴山市教育体育局樊款肮、石嘴山新闻传播集团陡、北京东方艾狄尔会展有限公司承办滔。         在皮卡不断解禁的背景下的塘,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一搐矫瑰。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廉:沈达炜 版权作品琴猛,未经环球网Huanqiu.com书面授权榷闷,严禁转载美摩,违者将被追究法律责任其吮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词普,在字典里的解释为搓慕:小的边灿、袖珍型的霓。当我们在生活中形容某样东西迷你时膳禾墟,通常都包含着另外一层意思踌,那就是精致家凌借。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型饱祷抬,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)屁泞。   远景X1于5月20日正式上市岁,主要面向年轻消费群体上贿,提供多种配色可殉А,售价区间为3.99-5.79万元确。别看它的身材写恪,定位低嘿庇,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣能。接下来我们就一起走近这台迷你SUV锨闲,看看它的综合表现究竟如何吧卫撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坞顶勒:杜安迪 版权作品降敖缔,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶旅驶,严禁转载特,违者将被追究法律责任杠缔颇。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日赦闹歼,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行奴,活动从北京汽车博物出发恢,途径四个任务点峡咆限,终点设在北京首都体育馆藐铜宏。这是iEV6E准入北京市场以来溅呵,江淮新能源举办的第一场北京地区活动梢讽。6月13日是第五个全国低碳日梳杉潮,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛概,可谓用心十足丛勃萎,与北京的消费者共同践行低碳出行猩铆,倡导环保低碳生活勾,感受iEV6E带来的全新城市出行方式祟。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眉:沈达炜 版权作品叙辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽冲唐,严禁转载匹淘硅,违者将被追究法律责任铺第衡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动订,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动粹维拨,但此悦动非彼悦动现式,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已宦技蒲,实则已经发生了翻天覆地的变化菲亲,最直观的就是它的尾标嗡富对,名称已更改为CELESTA凰凯,那么叼画,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢绩?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型融合,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系身凌吼。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型日嚏芜,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列虹,那么闲话少絮颠,这款新产品究竟实力如何呢泵?我们接下来的测试将为您详细解读呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蟹滦溃:杜安迪 版权作品枢屉,未经环球网Huanqiu.com书面授权多沏,严禁转载骏腺小,违者将被追究法律责任硷膝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味赊,经典不代表着古板缎老难,优雅不代表不能运动告,近年来沃尔沃的设计愈发时尚祭佃青,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方经脊临。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性醚拔,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风渤仓,总给人一种不一样的清凉结。而提到沃尔沃甫美,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型埠矩卸,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型究末,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮茬狄,而在舒适性纠、优雅性都非常擅长的沃尔沃牢讳睫,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢盯饥宫?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 赋坊帆。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编改:王潮 版权作品骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权桂挫,严禁转载畦,违者将被追究法律责任味罢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上淬哪,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相祈儡钡,新车定位中高级SUV酞,基于PSA集团EMP2平台打造而来哪莲潘,和东风标致4008属于姊妹车型搞眠。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流惺隆,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术刻,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术切。新车将于今年9月底正式上市泰了,下面就跟随我的视角恍,一起提前领略这款车的魅力吧且谅峰。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耻蜡:沈达炜 版权作品腺椿超,未经环球网Huanqiu.com书面授权尝对,严禁转载实,违者将被追究法律责任赶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼傅痰挖,随着各产品线的逐渐完善附寇,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐蜂甸。但提到身为国内一线品牌的江淮烦坏,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3溜,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象潘,因此沏嵌罗,面对着国内市场百家争鸣的局面稼庙蹿,江淮顺势而为舶嘛,搓了个大招券沸,推出了我们今天的主角际,瑞风S7漂绥。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价上惯,售价区间为10.98-15.18万元句词传,并提供五座版和七座版两种车型习簧烘。瑞风S7搭载1.5T宝催辰、2.0T两款发动机悲,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型汀,它的表现究竟如何呢洪靖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肆箱钝:杜安迪 版权作品遁,未经环球网Huanqiu.com书面授权板钨轮,严禁转载斥,违者将被追究法律责任靛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”闪狭碍,我们一下就可以想到斯巴鲁祥龋瓷,这也是它引以为傲的标志寿。但作为一个相对小众的品牌倾嵌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奶糊的状态考,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌涩胎。今天我要为大家介绍的乓灿,便是这个小家族里售价最低的一款车芯,斯巴鲁XV惊,经过几次改款后巩腾,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市忱噬鹜Α,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝揩,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引小,所以软素环,千万别错过庞。闲话少絮趣,我们来看看今天的主角吧谴藐慌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦行:杜安迪 版权作品都寝,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿须,严禁转载世递侍,违者将被追究法律责任设肆看。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心呈,混动车型在市场内的地位也开始随之升高蹭奸迁。但是停,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”忌咆、“平顺”等协,与“运动”芯帝、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边班轮惦。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类槐,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现狸节晾,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动微,那么闲话少叙腑亥,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧晴。                  总结翘:总之白绩,相对于其它混动车始履椭,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆匣,与此同时拱佛乔,由于这套混动系统的特性肯巩态,它的动力输出也可以得到保证奠尘淡,光说不练假把式帝幂淳,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢受枷?我们接着往下看哦农彩。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涎轻:杜安迪 版权作品洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权下僵,严禁转载临奠,违者将被追究法律责任浓抢匪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探瘦,越来越多的家庭在购买选择车辆时挛,都会将其纳入备选范围搔寝锹。当然藉虹娥,混动的目的挫,对于老百姓用车来讲朽,就是省钱佰。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元馅,但它真的省油吗笺?到底能省多少死?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁虐。这款车不简单镣,因为据说丰田在研究它的混动技术之后杭,也表示了赞许的态度啦蛇凯。本文我们将通过早高峰以及夜间路况舷无,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗踏尾。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后通,早高峰相对拥堵的路况下潮浦,混动版雅阁表现出的油耗更为出色藕,得益于其技术设计尉退工,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动墙方寝,发动机只负责给电池供电含,所以动力响应氖、提速感都比汽油发动机车型要好泌冉泌,低速时也不会有电机振动和电流声轰,非常安静始槐,实现了越堵越省的油耗崔。而在低油耗保障的同时靖鞋锰,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣负。越堵越誓猛鄢洹,运动范儿十足如蹋篮,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡锰刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编单:沈达炜 版权作品噬,未经环球网Huanqiu.com书面授权纶,严禁转载嘛,违者将被追究法律责任孺习。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言茬滦,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌囊寿末。如今哭巷,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功惋,逐渐以“焕然一新”的高品质侯、高性能日宝甘、高配置葱潘耽,迅速得到了市场的认可提牵。其中胖,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美昆,让人激动不已掀。说的正是数月前捻疾,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100狡盒及。   究其火爆缘由巩盲,除了过硬的整车品质惕售感、先进的科技配置外胺染,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素歇。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问驼浆:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名壳?近日寇承舰,笔者就此问题冯,决定通过实践检验“真理”蛾潍辱。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证煽残淬,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测热桥,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖蓬尘,测试路段覆盖繁华市区拭、城区主干道捎、高速路段及蜿蜒起伏的山路撑诫得。   车辆满电出发前沏苦唯,笔者对秦100的起始里程清零撵老壤。在行驶里程达到了100km里时毕,秦100显示纯电续航里程还剩18km炒荆拍,电量23%郊锭逝。此时龟,秦100已然超前完成了自己的额定任务献,但秦100究竟还能跑多远绥桶汾?   最终揭蔬,在纯电模式下捂琶,从起始电量100%到结束时剩余电量15%献撮低,秦100一共行驶了108km痘。但此时抡颠,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km搏。可见若继续往前行驶岁那,秦100续航还能达到118km堡,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名闺畅弄。 对此结果胜,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响窘,秦100还能跑得更远搞挽挖。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外倍,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮泡。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求痹楼,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性怯。其内置无线网卡和4G呐藓撸块爆瓶,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用骸捆。这一点层烂儡,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风吕。   为一探大屏“智能”究竟刹斗,笔者下载了风靡当下的王者荣耀伯睫懈,顺势“开了把黑”枯。令笔者惊讶的是筷哨,此大屏不仅质感高清融炯、滑屏流畅局薯热,而且响应十分迅捷洁插,完全不亚于高端智能手机的操作体验梆肚诺。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型力,秦100亮点远不止于内在绿鸡。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新鸡贺粗。尤其在车尾部分吗钎,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯惮患撬,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升姥换挝。   “穿越”回古城西安蹭寞半。雁塔下桶入,古城外琅殊,秦100穿梭古都流光飞影具擂。或许由于秦100特殊的文化印记虱,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体伴等,独特夸张的造型让人过目难忘雇。从远望去逝澳波,即使看不到车标扇伦,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车访。 小结廊:   中国品牌发展至今皮稠纽,大多数都经历过艰难的过程挥愤,产品软实力不够坚硬篇卸、技术水平不够先进拣怂、设计理念不够创新……当下害绒,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”停氮、“中国制造”的硬实力及新魅力物督痪。未来玩,我们有理由相信玩戊,中国品牌之路凑盗,比亚迪新能源汽车发展之路摩倒本,还将走得更加稳娇弧,更加长远井坍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编是聚:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角赤强爬,虽然它们来自不同的家族瓜、不同的国度浩,可是它们都是SUV奉赂。但是要知道列,在二十多年前竭,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV挨芳。这其中腾蜕舌,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了寇屑。   一提到捷达我就想起一句词南鹅,叫做“雕栏玉砌应犹在颓陶,只是朱颜改”茫。江山还是原来的江山笑蔬,可是入主王座的已不再是我了视狄,这是我对捷达最大的感触哩。随着汽车的高速发展翠县,汽车市场也愈发的多元化蹭,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里甘谩句,但它早已不是王者了壤剁酪。不过蓖拾,虽然它已并非王者憨极斗,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方姜脾骚。今天缅魏柒,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L脖涣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挖垒:王潮 版权作品撤崩殴,未经环球网Huanqiu.com书面授权古,严禁转载坛,违者将被追究法律责任潦病慌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9让缸,相信大家并不陌生靖,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型碧怕,它始终没能承担起销量重担立犁,倒是家族小弟H6古狗、H2屡屡在细分市场创下佳绩帅嚼捶,这样下去气氛着实有些尴尬静骸猛。因此妓翅斡,作为大哥的H9坐不住了碳,悄悄迎来了改款测料爸,据说变化相当大乌断澄。今天匣汐杜,环球网汽车就来带大家看看嗣离,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢酚啦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拒:杜安迪 版权作品得扰,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤狈锋,严禁转载菜砍填,违者将被追究法律责任泼垃芬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挽涛:霍保智 版权作品筏秤陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权俱,严禁转载勾,违者将被追究法律责任馁瞬附。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型图,它是一种灵活迁、空间氖秽狠、操控邢靖、舒适都较为适中的综合车型悲,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的巴漠叉,而随着国内汽车市场越来越丰富涉、人们的消费水平越来越高甭遣,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上物,今天梧,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版钾。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编度航:王潮 版权作品飘,未经环球网Huanqiu.com书面授权范逼,严禁转载柔难寐,违者将被追究法律责任康。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说焦拦卷,购车已经无法绕开SUV这个车型了检彪。甭管您是去买什么车叮独涤,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV返。在这个SUV统治汽车市场的年代毕滑,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了把新,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人角踌。今天拓焙,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备牌、居家旅行与谈情说爱皆可腑氏、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜楔蔚。 ●?新途胜的外观设计缘何而来露凸仿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编婪伪阀:王潮 版权作品坚汗狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌,严禁转载屎,违者将被追究法律责任车绕徊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌屎休强,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴舶,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩据滑俗,客观地说阂袜,无论是口碑还是产品力版,哈弗都已经处于该市场的领先地位稿。无敌是多么的寂寞维题,因此袒伺,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV肋胆劣。因此遣擎畦,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了弘汾新,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试畔趣揽。   小贴士嗜哩凄:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY剐媒,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译牡,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆耸俱入。WEY品牌定位轻奢豪华品牌闻,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型姐剑技。   那么态刃,作为一款开创先河的领头者触补,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义瑟,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢琶井?下文中我将为您详细讲述勉。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s人,那么这两款车型有哪些不同呢罗摄鹅?   ● 除了上述三点外铆,两款车型采取了相同的设计多,接下来我们以VV7c车型为例授逢绅,为大家解读新车晦履。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曙踩:杜安迪 版权作品聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢,严禁转载努混,违者将被追究法律责任屉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV寡,您最先想到的是谁污翔脐?哈弗H6耙江痕?没错驮姐,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车谅,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹芦,2016全球SUV单一车型销量第四名水绞,这些都证明了它在消费者中的口碑实力笨槽。今天颇,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代蕉,外观大改哇,内饰颠覆谴,动力充沛玲,传动匹配顺畅等等伦,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单翁晾,而是扬长补短势,全面提升赊咀。下面论,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿久?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些鲍缄? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋袒惺:沈达炜 版权作品渐蠕,未经环球网Huanqiu.com书面授权吭溅蹄,严禁转载灌弹肌,违者将被追究法律责任肩结。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型顾,全新一代的路虎发现也已经上市忍暑椿,相信很多朋友看见它的第一眼都会说瞎蜜:“这还是发现么犊?”九茬,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象畅,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了夹膊,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车绞次。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颁:王汉康 版权作品睛熊棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权太陡,严禁转载玩拎,违者将被追究法律责任巫剁翱。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了捎惟,然而提到广丰锰,我们想到的往往是汉兰达钳巨鼎、凯美瑞等标志性车型浆夕洛,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄海程。如今椽,随着消费者需求的多样化郡领僻,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)轻秀玲,新车共推出2种动力共9款车型蠕甲,售价区间为6.98-10.68万元笔寐脊。   作为一款入门级家用三厢轿车户攀,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷徐跺镀、是否高科技配置如云橙泪畔,实用性强锑淀动、性价比高蚀、皮实可靠诽,能给消费者带来一种最简单的满足感檀,这些就足够了套。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象狠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亥妈:杜安迪 版权作品葡惹浩,未经环球网Huanqiu.com书面授权缆,严禁转载痞遣甲,违者将被追究法律责任晴疾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗稳,不得不说的就是销量才,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置班敖,元老功勋H6车型功不可没冲拆。作为H6的升级车型佰吾冀,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市畅,并且选择面也十分宽泛裙提渐,包括汽油柴油如统、两驱四驱论司檄、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型剖奠,售价区间12.58-14.98万元还刚,这其中幻变,新增加的红标版就占据了11款之多叼爬。今天祈昂,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版陀。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编统辈:沈达炜 版权作品俏韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权徒,严禁转载掠擅,违者将被追究法律责任道祈。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后拜甜狼,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹性法。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市成迅啤,那就是6万元区间的入门MPV市场羌颧。那么这样一款MPV到底如何佬,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它陇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编别:霍保智 版权作品吓,未经环球网Huanqiu.com书面授权荡惭袱,严禁转载废郝,违者将被追究法律责任爽采密。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5粹卢,我们肯定会想到马自达那款跑车旅,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV穗,东风风度MX5父。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的吩祷楞,那我猜兔埂挂,它一定是一款主打家用悍播画、性价比高非常接地气的车嘘,我们闲话少絮佬陇,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢龋? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宋厢巍:杜安迪 版权作品世沉胁,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫂榷手,严禁转载陌,违者将被追究法律责任艾。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高迫搽,它就是斯柯达柯迪亚克辰墓,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测富,而我也对这款车的动力表现有很大期待环春华,今天我们来到风景如画的安徽黄山室,将在公路颠、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触贩泊,那么它的表现究竟如何呢式?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氦铜:杜安迪 版权作品福单,未经环球网Huanqiu.com书面授权冕丰,严禁转载琴郎,违者将被追究法律责任拓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3赫墙、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV多侥,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应斤币芒,北汽幻速为S5配上了更时尚醋供叔、更“SUV”的外观和内饰设计钱谓。新车的预售价在6.98万至7.98万之间侥函,共有4款车型可呀吵琶搿,并将于3月底正式上市贝暖,前期将只推出手动挡车型哪协莆,那么这款车表现如何绵激?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编便磋攀:沈达炜 版权作品腊炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权膏外糖,严禁转载戚,违者将被追究法律责任题酱操。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起篙摹雷,各厂商纷纷顺应潮流舷别,推出大7座SUV车型僵穆。不过卡供得,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题袖图彤,那就是第三排空间爽磊,大部分情况下螺淳蓬,7座车型的第三排只是个噱头而已妈啤擒,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适错,但是今天我们试驾的这款车扳系,在这一点上做出了改进囤,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态许化酗,它就是我们今天的主角查午,上汽大众途昂察冉。   在厂商举行的产品介绍会上趣嘛,负责人表示聚砂陆:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征烁,意味着在家族产品线中的重要地位惹。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位梨吨。那么裸堡关,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢绕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郎淀评:杜安迪 版权作品虚小扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅,严禁转载鞠蕉,违者将被追究法律责任申宽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃炔恒,这是一个曾经与保时捷广、奔驰齐名的德国品牌檀孩墩,占据着德国60%以上的出口份额蝎茸,之后由于资金问题轨,于1961年破产橇放脯,这个品牌早已淡出了我们的视线付,如今在2015年品牌重组复兴韶甲啪。短短两三年光景狄,从宣告品牌复兴仁穿,到首款量产车型宝沃BX7上市保首,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5供墓榔,它是宝沃复兴计划的第二步牛,也是我们今天的主角稿,宝沃BX5偶杏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腐晨绞:沈达炜 版权作品侍氯,未经环球网Huanqiu.com书面授权将穿,严禁转载腺辑何,违者将被追究法律责任透俯。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后氨蹈,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上篡欺。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里骆,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃史评。今天我们不谈历史师,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5镰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诽:沈达炜 版权作品堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权平毖,严禁转载屋天,违者将被追究法律责任垦怠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来撵豪,随着国人购车理念升级蜗桃豢,加之二孩政策的推行芭叹,7座SUV在中国市场可谓大行其道寒,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求甘。对于起亚来说摔,让你选一款SUV形,你会想到谁浚?可能是KX3便瞄、KX5亦或者是狮跑们、智跑广撬闹。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局陕龄构,却没有中型SUV可雅瞎泵啤,所以KX7来了娶醛绕,一款7座的中型SUV僵纯,也是我们今天试驾的主角先富。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涟写计:沈达炜 版权作品寺檀熬,未经环球网Huanqiu.com书面授权胚兢,严禁转载头,违者将被追究法律责任尺攫。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能另花年,以冰雪路面最为严苛膊幂跋,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能稠,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱碎,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封涉答,万里雪飘的雪乡长白山街磋,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚类焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编插渴:王汉康 版权作品瞧谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权饺,严禁转载煽,违者将被追究法律责任郸。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时媚境车,相信有很多人质疑棠蓖捅,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗郎?其实涉,傲虎的真实身份反倒是SUV赁,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了汕枫。今天缸井,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎粗,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD县具拷、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统磨表,性价比方面有了进一步的提升斯乔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酱:沈达炜 版权作品汕灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权黄就,严禁转载晤腻遂,违者将被追究法律责任苗。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万跋疟漂,这个价格我们可以选一辆什么样的车刻但狡?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平仟秆,配置简单的小轿车狭孔伴。但现在我们有了一个更新更好的选择沃,它拥有跨界SUV的身份祷币懊,它拥有丰富的配置脆囊噶,它拥有实用的功能藩,它拥有亲民的价格垛狈,它就是吉利帝豪GS淀甫瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搐:王汉康 版权作品赤虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢技,严禁转载抢,违者将被追究法律责任炽。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗稻俏,大家可能并不陌生恍吐。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线虑,定位介于英朗和君威之间献欧,作为一款A+级车型对擞,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象俯尘灵。那么查朔胺,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样怀锻?我们今天就来一探究竟同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舒纹:杜安迪 版权作品揪谩,未经环球网Huanqiu.com书面授权淖墨喷,严禁转载穿梆,违者将被追究法律责任连。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6回淮,想当年可是法国总统的御用座驾党穆,就像我们国内的豪华品牌红旗廓式娜。如今恃堆,C6卷土重来快脯,但与老款C6并没有任何关系鼻双危,该车由东风雪铁龙生产焦督,定位为合资高端中型车铺冷,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕拌。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢能?下面就跟随我的视角描鞋漂,一起当回总统体验体验吧卢踞策。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掠席:沈达炜 版权作品擦森吾,未经环球网Huanqiu.com书面授权露次,严禁转载叼,违者将被追究法律责任散。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典乌旦闷,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全第涧贬、极简饯。习惯了这个设定的我们相,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情钝棘。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世剿盲病,我们蓦地发现僳,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚捶钝。当北欧性格与时尚追求相碰撞侠,会产生什么样的化学反应呢吠寂?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您拾涪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孩羚萎:杜安迪 版权作品勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权缮低,严禁转载泌厩,违者将被追究法律责任牌。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中霓算,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉洼虾掸。可能有些人认识科雷傲鞠诚,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队悲爆丛,然后……就没有然后了秤邻。而这一次射剖澜,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心稍伺,通过与东风汽车的合作强势回归拭疥计。东风雷诺推出的首款车型泡熬,便是我们今天试驾的主角石习,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉傅监。   科雷嘉出自CMF平台摄矗豌,而日产逍客同样也是出自该平台弦忻,零部件通用比例最高可达80%庐淘,从一定程度上来看咕,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客算,两者有着近乎80%的相似度扣,而事实是否如此呢晚晶?请您继续往下看绕骑律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氢:杜安迪 版权作品撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛曹,严禁转载拐钙砰,违者将被追究法律责任渡隘殴。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家鳞拇,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季男动,这正是体验全天候的最佳场所性缮。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候恐检死,则是摆在他们面前的一个课题涩。   2017年的冬季糜绊耙,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区弄凶伞,在这个零下30度的冰雪世界中飞,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们假烹虚。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型辑集,傲虎腿瞬惰、森林人和XV倾,这三款车的定位非常清晰赡,也分别在各自的细分市场具有不错的人气匡绥,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱排蕾。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机荚,相对于L和V型的发动机届冠潜,它的震动更小对车辆的影响也最腥谌础,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷汉。   此外在随后硷浇模,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统晨盘韭,这套系统同样专注于车辆的稳定性板坤狭,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点逛斤,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术拢侍蜗。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎韧,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统怀卿,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助贪圭。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助式蓉、自适应巡航溅、航道偏离辅助氢锭,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统舵度凤。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助还尺茶,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定率,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞醛骆蚊。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响菇。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编砷栏:霍保智 版权作品磊,未经环球网Huanqiu.com书面授权未,严禁转载帆杜,违者将被追究法律责任扮。 获取授权" "  【环球网 报道】当今阀,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说良锹,BBA已经成为了他们的首雅Α,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子搔,然而豪车再好也有审美疲劳的那天斯,大家是否想来点儿不一样的体验呢毛蒜盾?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大廷川,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型媚赂,它就是东风英菲尼迪Q50L矮懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路好:杜安迪 版权作品模亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐拈德,严禁转载论短违,违者将被追究法律责任秦。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时白,当我们说起MPV颠截,想到的几乎只有别克GL8牌街虹。但随着近几年MPV在我国的不断走热镣,各大车企纷纷发力推出MPV车型翰,如本田的奥德赛灵、艾力绅谓搽,大众途安漓瞪,自主品牌的五菱宏光呢喂、宝骏730等等咯解卉。各个车型间的差距越来越蟹妗,销量愈发接近闺冯膳,我们的选择也更多了磺缚。今天我们就为大家带来了一款外观经典拼,实用性很强的进口MPV车型成,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版烯潜价。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编私借:杜安迪 版权作品葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权戎,严禁转载淘抬,违者将被追究法律责任察钡盲。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾筋敦,听起来是件很刺激很好玩的事儿撼素涩,在面对严寒的考验的同时笨,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”吐,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的宠巩。当然悔疮徽,能够勇于来进行冰雪试驾的车型申糖孰,没有两下子 可真不行催娠谴。此次之行恫坊觅,我们来到了内蒙古海拉尔饶廖痕,此次的主角卿奢,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”辜。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验郴票,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)刹枷。自从这款车上市之后计翁改,身边的同事芒贡、朋友都对这款车赞不绝口裤模,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣秃弛,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节息,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现邵丁。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶率,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受谷烦,对于车身的稳定性归佃、四驱系统等 等表现如何熔癸,我们一起看看吧乌妊。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下目,车辆会有怎样的动态表现沦,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能骸娄期。要知道琴,在冰面驾驶时车辆及其容易失控撅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编和骚:沈达炜 版权作品秽绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲贩,严禁转载强托酱,违者将被追究法律责任海。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一采茄歌,可以肯定的是题,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益瓤殴供。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前救弦侯。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版邢星兄,它搭载一套中度混动系统函,可以辅助驱动车辆怯、实施能量回收貉坑,在一定程度上降低油耗喜。最值得一提的是疟嵌揩,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块腾榔笆。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了悄挨,既然如此狠们,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢乘? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来骇姓钨,从配置上看释令冒,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当绅。然而前者的价格比后者便宜了一千块非棉电,还搭载了混合动力系统告睛。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型洪庞瘟,因为只有随着市场份额的上升灯,它的混动车型才能说拥有了未来毒碱论。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统胃。这款车搭载了一套中度混合动力系统藕迹谩,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同膝鸿,它的电机不能独立驱动车辆强姜,电池容量也更小一些倍败桨。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量憨令据,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”切。    动力系统方面公洽促,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外驼秽,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)氨脊侵,最高扭矩50N·m的电动机竣。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内卷娘靠,电池电压为48V氓,容量为0.384kWh娃浮,与之匹配的是一台5挡手动变速箱莱餐费。    看到这里函范逗,或许会有网友疑问篇恒:混合动力车型配备手动变速箱宋?是的革贡,您没有看错嘶群忍,在现今的混动车型中骗普,几乎没有配备手动变速箱的产品锚蹭锑。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备凭,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率宝,但好处是技术难度更低孪,易于在现有平台上普及豪碾。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的迁瀑呸。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”硷,简单来说在这台车上虚邻,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机辱匿,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统擞伞,用以提升能量利用效率祟靛堂。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥吾,电池则由被万向收购的美国公司A123提供浪犁。电机和发动机之间采用皮带连接内,电机的转子与发动机的转速保持一致违菜。在发动机启动时由电机拖动发动机楷嗽撬,由于电机功率相较传统启动电机更大攫,因此发动机启动速度会更快嵌。在发动机启动之后胶坝,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用吼吝割。    在正常行驶时森,这套混动系统会工作在四种模式之中囤世。首先是发动机驱动+发电模式钩轨,这也最常见的模式庇乳。在电池电量低于75%时加,发动机不仅负责驱动车辆惶,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时躲,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式鸡膏惺,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板免宦瞳,不仅可以减少换挡次数娇,还能提高车辆的动力表现薯奸氮。当车速或是发动机转速超过3500转后缕,发动机会完全接管车辆滩,电机此时不提供动力辅助寺缅兴。而在行车过程中读幕擂,只要离合器处于结合状态京尾端,并在合适的挡位上坞锨朝,松开油门就会进入到能量回收状态般。    总的来说挤悄,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式愁为般,易于在现有车型平台上搭载惋髓,电机主要起到辅助作用宋。下面我们将进入试驾和测试环节纲瓤温,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点省颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗣酿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型辛赁渤,车身尺寸等硬指标基本没变恐,外观细节有所调整媒诡,重点是配置方面有很大的提升挝景拈,新增Infinity高级音响等配置渴,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善当。可以说各个方面都有进步补葱锰,而且步子迈得挺大的揪弧玩,既然说得这么好催枚娥,为什么我不直接说有质的飞跃叙刹?因为还没到那个程度螺扁入,且听我一一道来撂挡。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)诽,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本窘,普通版车型则会暂时维持原样把搬,与律动版有所区分仙颈。也就是说溅,普通版车型依然是老的外观尚疤,配扭力梁式非独立悬架撕摄。    560律动版依然是560郝,整体外观造型并没变化胶撕痹,这是一眼就能看出的户饯芯,但通过细节的调整吻,确实看起来更加大气酷,也更上档次链灰琳,说是比现款车型高半个等级也不过分经沃铺。下一页我们来看看内饰方面的变化辨顶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孟顿:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上短咕戊,上汽大众推出了全新途观L讣斜,从字面上我们不难看出晤猛蹿,新一代途观在尺寸上进行了加长辣赊惠,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm秃末,轴距达到了2791mm烫,与上一款途观相比有了全面的提升烂淳,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV绷粒。   如今庞病翠,产品后面加个L已经成了家常便饭腑辱,为了迎合市场需求脐窟访,众多车型均推出了L版车型矮。途观L也顺应潮流俯刹,加入了这个大家族篮撩。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了饰监簇,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面拱喘换。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傲场:杜安迪 版权作品欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩,严禁转载察祟,违者将被追究法律责任霉袄。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中柬,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型蹈羡建。说有幸并不是客套辉,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型谷售,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过赤辜忿。另外宝沃作为一个复兴中的品牌么雀,能比众多大厂先一步使用这套技术绦绕捷,也让人颇为兴奋情钮慰。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生地,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上甘,比如今年大热的两款SUV亮撩,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统街。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力耗,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动和希顷。    这套系统的优点是结构简单灌倍、响应快匡傅骑、油耗低填嘘泰,不足则是越野能力比较一般菏释插,脱困能力有限铰。比如当只有一个后轮有附着力时剧,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的兑赣。这时候纪挥岁,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了倒毛械。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同栓胁拓?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构羚懊,除了轴间外狡桓谋,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器赐山。理论上来说习虐塘,当一个后轮打滑缅,轮间的这套限滑差速器就会压紧饱,保证另一个后轮的动力当爬鹿。    在越野时涡航摊,这样的系统可以提供更好的脱困能力船荣睦,而在公路过弯时侍,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度喷酗罚。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始太,项目也都是最基本的雪地加速春清、制动尖、紧急并线等溜盲。可能是不了解中国媒体的驾驶能力丁刑耗,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎爆狭。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的炒巴薄,几轮下来汞煽,我们熟悉了车涵喀,教练也了解了我们的能力徽冉辞,走吧情,带你们去个小的拉力赛道琅态虎。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下等宫,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水男柏。各种路面上诽姑鸡,大脚油门起步都没有问题陋。ESC会降低油门的信号强度辉缎嗜,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮坏涣。电子系统和四驱的配合默契卫,起步时车轮几乎没有明显的打滑淮。相比大众Tiguan唇,BX7的标定更为保守一些帆热,好处是更安全揩,车身更稳定蹄,相对的也会丧失一点乐趣颠妮肋。当然我相信姐昏,对于绝大多数普通驾驶员来说魂皆,安全绝对比好玩更重要里堤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编守:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型凛曙,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌警沏。目前该品牌旗下的车型还真的是不少倘,包括两厢车型EV系列曙熄睬、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等藤浚珊,而这一次郝,为了继续完善产品覆盖面捻,北汽新能源推出了定位更低的EC系列堪恫,它的车身造型紧凑丹锚,内外都是年轻化的设定抹啃来,不久之后旱辉,这台新能源小生将正式亮相修顶叙。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况阑鹤乱,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型胚等,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性得瞄,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)录停胯。    此外莱跑,EC180使用卤素大灯卧锹,出于成本考虑无可厚非玲,但是如果能装备低能耗的LED光源坤侗,不仅更符合车型环保的定位勤朗露,照明效果也更好亥轮必。    车身尺寸懈浅拧,那就在细节设计上多下些功夫那,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手苏号哭,都让人觉得这台车虽然定位低氮,但是还是有一些格调的拿,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见较。    作为一台微型车会佛,14英寸的轮圈并不似想象的那样械小,看上去没有什么违和感嵌,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置魏砍。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强廖,但是后杠银色护板溶怪椒、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉遣檀瞬,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动录,虽然我知道你不会这么做扔。    和它的前辈们不一样寿辈,EC180在推出之前没有常规汽油版车型构揽陛,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新忌,这是EC180客观上的优势好脐设。而它也非常注重细节上的修饰帘,精致感的营造比较到位哪北,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决仓视蓖,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编寐花:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澄摇,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位骡。近年来录兰虱,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升趴皇,这两年也有不少品牌发力于此石滑。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看虚,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首奶碘拐,奥德赛腿缅垒、艾力绅30000台和24616台韶哪淑,居于第二和第三存盒恳,奔驰V级的销量为4836台驴丹。也就是说茧,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多狗,由此可见它的惊人实力崔休。    市场竞争是残酷的疲炒胶,但常年的霸主又或是孤单的不捍,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考蛊,努力和提升的方向只有自己才能决定敛父。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战椿。当它在今年11月初上市之际宛,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是踢腑范,新GL8到底比老款提升了多少闪祷?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样荷视?舒适性是否依旧……等等揣钙。正是带着这样的疑问堂疙,我们将新老GL8汇聚到了一起物僵芭。本着结论先行的原则还匈,我在文章一开始不妨就直接告诉大家沁,新GL8进步可以用四个字来形容肖纪粗:非常明显!    文章一开头鳖笔岗,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型达。简单来说共分三款谐骚:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车匪死笑,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8痛祭。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型戳撕伶,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市吵饪奁隆(新推出的Avenir版更贵一些贺鸡,为44.99万)舅,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下孺伪,因此它不在本文对比的行列中饺。   外观造型蓬侍斥:尺寸差异不大盯,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例临颅跺,先来说说新老GL8的外观造型剂临。作为换代车型粉,新车的进步肯定是明显的遍,这不仅仅体现在配置上迁,更多的是展现了设计语言的迭代副未。当然型诽,就外观造型来茬苯,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间匆岔,但整体造型依旧不显过时却灸浑。两车的前脸造型都显得比较大器会矫乱。其中壳,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲昂铣奉、更富有力量感管蒜,而老款则更多是圆润庭久祷。 更多精彩视频粳甲摆,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看磨,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格巍雌,相较于老款使得车头的层次感更强戊攘。与此同时九,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯恐。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方捕侈庆。其中新车采用了比较平直的腰线鸽此炊,并在车窗上缘的线条上做更多的文章绒帕土,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计冯遁变,让车侧视觉效果显得比较修长胯借卧。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”敛石。总之不离,就视觉效果来说氯,新GL8显得比较修长缆椿,而老款则颇为厚重告搂壳。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面当愤,新老GL8的整体差异并不算大独畔,宽度与轴距数据都保持了一致卤普,但车长反倒是老款更长一点点锨,同时新款的车高较老款多出了5mm把喂魂,达到了1805mm誊。对于经承穑开MPV车型的朋友或许知道犀磷,车宽和车长开习惯后或许都不是问题庐怂脊,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库涂竭。以编辑所在的上海为例惩戚,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右练蕊,但也有少部分市中心商场蚀凌、酒店的车库限高是1.85米左右恭璃,因此对于这部分车库来说镶存痛,无论新老款GL8依旧可以自由出入供。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级搪,它俩1890mm与1880mm的“身高”钩,有时就会显得不太方便了疵故。 更多精彩视频耿巍废,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样夺剔拎,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显肖梳,新GL8看着更宽岭琼。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异革爸涕。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长缕,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计凸蜕菲,这些都提升了它的横向延展性抚老臼,为整体视觉效果加分不少尝涎。至于尾灯光源巍,两车均为全LED设计魔,辨识度高彭操虏,而且看着也很时髦虏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编镶厩槽:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来倍眠,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象雄驴腑,就是廉价且缺乏品质感卵截。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品使表,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的被。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品硅辨,在各个方面都展现出了标杆的水准荣德。今天我们试驾的车型巨库朔,就是博越1.8T惫纪敛,表现如何介私硷?请您接着往下看媒何湾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堡:沈达炜 版权作品劣菠,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓齿家,严禁转载唱订掳,违者将被追究法律责任角。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆俄轨,因为众泰SR9是一款很有争议的车型福,当它还是一个受精卵阶段黄,就已经有无数支持者在等待它的降生皑歉淡,也有无数批评者在诅咒它的未来亭冈刮。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车任,它前面有无数前辈的名字份:陆风X7籍酣、瑞风A60寇、BJ80等停俄,当然也包括自家兄弟SR7饱、T600汤谅颊,这些车型凭借“蹭热度”胺炉响、“炒话题”得到相当多的关注痴。然而除了最受关注的造型设计部分蚕覆船,我们更关心这款车究竟怎么样层暇?包括它的驾驶感受款妙瓤,以及空间等车主使用部分手碑矫,能否让那些支持它的消费者满意级。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍府,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面榔甲。另外狸捶,我们也会带上放大镜恍稼,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”截膝。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm狼柿饰,轴距2850mm删标。同级别算是中等身材说萄焦,众泰SR9的车身设计偏低矮翁劲翔,制造流线型视觉效果纳。另外风阻系数也确实不大梧赤舜,只有0.36巾愧。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了郊渭,包括车头元素的比例痛碘啦、以及包括发动机盖上的四条棱线黎、大尺寸中网粉很、侧进气格栅的造型等细节设计孰券咆,都跟Macan有极度雷同之处嫁,当然这不是巧合滔售,众泰SR9用较低的设计成本吩藉脾,得到的最大的关注度奴靖。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的洛吞射。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感抹聪苔,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外剔,全系都有脊拭嫩。 跟头灯一样痴款,尾灯也是加入了一些自己的设计犯,并且采用LED尾灯守,视觉效果尚可俗。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错刨碎,但感觉还是有些夸张了艾,毕竟这款车离高性能还差得很远坡纳蹭,最多只能算是个偏运动风格的SUV晒响献,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠沸封辩。而且我看到这款车看起来是四出仇,其实只有两个排气痴麻惊,左右各一个鲤赖。    外观做工相当不错糕,我给90分渐葡。车头大灯处的接缝板婚、中网的接缝都非常均匀伴颠骆,也没有明显组装问题矫法,只有左侧尾灯的接缝稍宽密棋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邻经淳:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上导侣,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市矾搽锰,共推出5款车型急坚时,售价区间为7.89-9.99万元送和,至此堵腊,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补纲。   森雅R7的同级竞争者长安CS35昂,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额课娜,那么作为后来者渐,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力菇。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型慑。这个时节的雪乡正值旅游旺季皖,景色迷人强付订,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情笑酶。然而冰雪路况对车辆是一大考验苟镀缅,那么驹炮,森雅R7能否征服这片雪地呢邓创?   外观介绍劳: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彭健腊:李芳 版权作品酶枢芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权釜峭评,严禁转载骡瓣梳,违者将被追究法律责任弦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年亭柏,它基于雷诺日产的C平台打造吨传,继承了逍客的特性绥吠柏,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV夺。一年前启辰推出了T70X骇趴描,它在T70的基础上升级了外观和配置含钡,来补充T70的市潮拧,反响不错薪剂。本次试驾疵,主办方选择了长白山脚下进行孰到,其中涉及乡间公路鳞狈、高速路以及冰雪路面娃耙,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X谁乐,它们能行吗泪将瀑?(以下简称测耽:T70/T70X) ● 车型简介文泥:    T70X拥有T70的一切饯礁曹,两者的动力系统孩呻、内饰等也完全没有区别娥贯,两车的驾驶感受基本是相同的虾尾洪。不同之处仅在于匈外,T70X比T70多了一套黑色大包围垒火,这让它看上去更为运动佛晤。    这一圈大包围让T70X增色不少荒蘑,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈嗜请,T70在T70X面前的确有些黯然失色沟。因为T70X诞生的时间也较晚工晴,我选择了T70X作为我的试驾车蜂瞄。    T70X全系只有2.0L这一种动力当懈磐,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE呐。它的最大功率144马力(106千瓦)搏看触,最大扭矩198牛·米汐腥甘,有CVT和6挡手动这两种变速箱可逊倮荨,这次我试驾这辆车是CVT版故鸽。   ● 乡间公路不廷、高速公路试驾疯:    在东北降雪比较多的地区席荣,动辄四五个月都冰天雪地荆绘破,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的胁堪胎。相比普通轮胎瓶未,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力副,更软的橡胶可以防止冻裂率孝翱,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力署伍,不易打滑详。    T70X和T70开起来是没有区别的同眯公,也就是说楼,它们开起来都跟老款逍客高度相似貌。2.0L的发动机+CVT变速箱撤恭,就别指望有多强的动力了蓬,中低速还可以卡秀策,到了高速上会有些力不从心目草匪。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性隶琴,对于这样一辆城市SUV来说蛋墓侣,易上手峦灿、好开就已经不错了修。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡等幕读,但我试了一下驰,它的反应速度偏慢巨,顿挫也不衅,我猜用这个模式的人应该很少熟扩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地勤琶问,十有八九不是什么好事扦罗,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生淋,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面吠。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人藤,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪哆妹。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达任能,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头勘昧。丢掉那些危险勿近的印象吧抄,雪地驾驶并没有那么“噩梦”投拌黔,而且还能找到不少乐趣寇妇艾,看看这台7座SUV怎么玩起来矾鳞。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地焕葱,每年寒冬的低温带来连场的降雪岁,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地项。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰筷亨,形成了光滑的冰湖吃香牌。在这里能庭,少不了要放开地玩一把漂移轮晾顷,不过更重要的是般枫混,我们通过在这片场地上的驾驶定苇,要熟悉冰雪路面的操控感觉林斗尖,找到更安全地通过的方法随兼,让我们不在一片白茫茫面前慌张储炭,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家剂、脾气和善的一款7座SUV给难住睬环茨。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下熊喀,一个舒适的温度是是深入雪地的前提食离箱,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪浚涝悍。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热峡耿,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了钒恕匣。如果你在寒冷的地区该爆,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置牛。   汉兰达的动力总成堤蝎,对它关心的网友已经非常熟悉了轿配辩,在附着力如此低的冰面价附,动力很多时候都发不了威狮杀誓,在这里漂移也根本不需要很强的动力氦似。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了盎,而且它还带有手动模式兽诗传,在冰雪路面的情况下崇防,对动力输出的控制也可以更主动一些逢去猾,能让人踏实不少昏。毕竟在很多时候失铂,我们需要用上二挡来完成最基本的起步恳讥。最后挖版,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了炬累镣,就看国产车型什么时候也跟进改款辰搏。    即便不是到冰湖里耍乐棚册,在冬天满地积雪的地区骨,换上一套冬季轮胎也很有必要骂,否则你会变得举步维艰来辨挡,再好的车也难逃这宿命讼哇救。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力腹,但是在几乎光滑的冰湖上灌,冬季轮胎也很难施展“武功”券扣童。之所以没有再上钢钉黄,那是因为我们的体验比较简单霖锰,并不是为了练习用更快的速度通过全,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的剑。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了秃迷簧,所以一定要保持油门徘,才能保持连续顺畅的漂移动作怖面梆。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话镭,车身马上就会原地掉头恨裂。转向也需要不断地调整袱巫,再加上路面的附着力一直发生着变化戊戎,要漂出姿态还是挺难的寐违。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控搔铅,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的阿凡,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象熟酬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼旗搔,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来拔,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown倾,And the sky is grey”圈欺,还有Malibu海滩窜辰田、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版躬。   迈锐宝歪淮殴,这辆几十年前的经典V8硬汉损唤辛,经过时代的洗礼饱宿,慢慢演化成一辆普通四门轿车退兼,现在还出了排量为1.8L的混动版欺弦力,真是唏嘘醛措讥。除了这相同的红色畦,我很难把它跟它的历史联系起来善,真的是“你也不知道你会变成谁”嚷韶掂。扯远了荤,无论车变成什么样斡吼虏,还是人变成什么样录户餐,无非都是朝着自己最适合的方向前进擦罢。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感扰,它变得柔美流畅歼绕,接受的人更多了狡。近年来油电混合动力趋于普及屏尾勒,迈锐宝XL的混动版作为重头戏歧,自面世以来所受的关注度颇高坞胶舰,有点儿“黑马”的意思屯拔覆,仿佛在说刺俺趟:无论在哪个年代戌,我都要当那个时代青年七髓。 ● 车型简介侣炊闪: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型惰阿,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版独清,本次测试的是后者句劝娥。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰烙嗣,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”庭路勒,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了撮屑冻。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当桑储夕,多了隔热玻璃和并线辅助牌寒,少了18英寸轮圈和全景天窗贰错丁,价格上贵了2万纱。像前排座椅加热羚碳邪、通风南魄城、记忆自不必说辽摆受,自动泊车卑、自适应巡航响衬,车道偏离等这些功能也一应俱全艰棘坛,配置水平还是挺高的煤垃闹。 ● 动力系统弗堆:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成滔,两个电机加起来搔册来,最大功率有114千瓦恳钎,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)道攻拾,最大扭矩175牛·米崎啼纲。与雅阁和凯美瑞混动版相比床仁,它的电动机参数更高竣,发动机则弱一些揣率掠。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍翱蹈,有兴趣的朋友可以点击这里莎诲:《丰田双擎Hold得住吗搅?聊通用新混动系统》嘶凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨纤淳:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型题洽,上市仅4个月撇缸,单月销量就突破了2万台既娩,成为了不折不扣的“爆款”车型喀溪。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型舰叭芭,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒莫涡餐,表现不俗使弦。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型憋俗,其从0-100km/h加速时间为9.88秒态排。而今天镰电,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试刺匪筛,至此该车全系各种动力组合躬存,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)莲。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了蓟,相信不少网友也已经对它有了一定的了解欣记稼,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友点晾噬,可以点击我的同事之前撰写的文章旦席。除了两款车型的测试天,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容郴碑毋,对于这款车设计亮点的详细的解读薄瘸,您也同样不能错过传欺台。 ● 外观和内饰简介什克:    想要成为同级别中的“爆款”车型汲喉,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球巷倾,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念泌伍,使其有了非常不错的颜值倡操,尺寸方面痰,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm罕闲,轴距2700mm霓。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面枷,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的僵湾碘,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)淋缔临、后部驻车雷达+影像系统当手无、后视镜加热等膘拾。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错骋,配备的是佳通轮胎贩豹,尺寸为215/60 R17桥屁粉。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质衔金遣,副驾驶前方辩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革图鹊把。与之前我的同事测试所不同的是娄培盾,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏岸,取而代之的是一块8英寸屏幕乖,但功能同样不会让你失望肪竞。    安全配置方面钳骨,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统唬魄赔,都是同级别中非常主流的安全配置坎添何,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期佳,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊内。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型爽颧朔,主副驾驶座都为手动调节嗣,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置沃绞,在RX5上市时靶锭,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗当挠派,如今从销量数据来看磨午林,其实早已突破了这数先,但我们咨询厂商人员后得知觅,对于目前购买这车的朋友呐,全景天窗依旧会赠送孤美寥,这里必须要点赞午。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编叙拖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆迹亲榷,当时是一款采用3.0T发动机的车型跨,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版奶殿,售价为44.38万元凹,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当沧。2.0T发动机相比之前海外试驾耻日秒,虽然降低了排量铰粒,并且减少了气缸数壳,但其特点却并未因此而改变迹败篮。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象刑雄,如今林肯想转变这种风格告泄,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车理逃,他们想让这款车有更成熟稳重的风格喷,所以它放弃了飞翼式的中网造型傅鹤,整车风格也更偏重成熟稳重孝沪烈。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用股蚊露,例如已经上市的新款MKZ惰餐柯。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型灭腊胃,整个公司都为这款车倾注了大量心血沦。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前悔腥怀,让他们能够从中吸取到灵感捍虾,去设计一辆美丽且优雅的豪华车侥捆坝。    所以在这款车上有很多新颖的设计钱负,例如门把手的设计就独具一格寞恐烯,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间携琉,位置的上移带来两个好处汝伟楷,首先开关车门的动作更自然笑罢矩,其次整个车门线条更加完整堆惠。关于这个门把手的故事叼捎,此前已经有文章进行详细讲解滥桨蠕。(点击链接可了解更多绷部单。)    车尾是我认为最美丽的部分拎,外拱的后翼子板松、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾厂,带有一种老派豪华轿车的风格碳协儡。在C柱和轮拱处茅,也有着细节的层次设计核几,这只有在长时间使用后才能发现峰违炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蛋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前芦嗽券,我刚刚完成了额济纳旗之旅巧,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠款坞。巧的是迪漏驮,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾仍家。已经达成“冰火两重天”成就的我掳,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识从商,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受断。   福特全系SUV包括5款车型哎:翼搏堑、翼虎富、锐界姜、探险者匙、撼路者唬科兽,越野属性依次提高竣茬,相对应的尝废瀑,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强狮隧方。后文中会结合驾驶体验详细说明炮石。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV餐犀冗,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型祁隆,日常应付土路/薄雪地还没问题韩良,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了记。所以这次在雪地上体验时尖斤,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎晤许。    实际驾驶中赴,受限于前轮驱动曹拔弯,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足噬瓷,这时就能感觉到ESP的介入瓦惠,通过制动的方式降低内侧车轮转速蓬,一定程度上修正车辆推头的趋势房,来帮助过弯朴放。    在防滑钉轮胎的帮助下同祁,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的使瓤率,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题寂。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠杰视公,就有些自讨没趣了埂典,还是交给定位更高的大哥们来吧线路朗。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统潘,采用多片离合式中央差速器票庞,日常为前轮驱动校跺匪,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴不驶锌。此外苫,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助晌邦,简单理解这个功能拐末:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载靛跺,使另一侧车轮获得扭矩享缕。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移柯闷,冰面的附着力比薄雪地更低嚏棚挪。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀送,在冰面上提速也能比较轻松顷。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭抽籍菩,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施漂。既然关不了澜姓陆,那么就只能“享受”这份安全的约束了歧墒峭。实际体验中钱镜霖,ESP偶尔还是会介入制动茎,不过并不频繁班扒穗。    对于翼虎来说票促识,一旦两个前轮失去动力孰豪,能分配给后轮的扭矩比较有限瓷,遇到薄雪地或沙土路还好废,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上乐鸥柔,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了沫。不过这两次试驾体验下来鲜,翼虎还是能够胜任冰面瀑把、雪地和沙地等大部分路况撤,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的会捐。   ● 锐界雪地试驾    在我看来磺儒踌,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上饺,锐界更大更家用贺驾,中国地区还特供了7座车型触。而在越野性能上拟,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大峰是很,二者的四驱形式几乎没有差别康,理论上脱困能力差别不大孺硼,但锐界离地间隙略高丸逝试,且有22/23°的接近离去角峡,通过性会更好毖食多。不过很可惜擂勾但,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况峦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编墙叭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候戮,你有没有过这种经历奇贡寿:突然看到一款车堤井嘘,各项指标都挺符合自己要求的教函,但不知道为啥之前根本没听说过它喷匙。这时你可能会捶胸顿足幕涎:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢卿脖。不过这次赎缕,没听说过日产Pathfinder的话霸歌,不怪你颁。因为它是一辆平行进口车隆庞累,历经四代车型淡管,从未被官方引入过湃煤弦,自然声音很小拍忿。我可以很负责任的说哥啸罚,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章仇裸辟,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求免幢。    有一个关键点我觉得应该提一下猾昆疤,Pathfinder虽然是一辆平行进口车梆灭,但它可不止有背影溶谴,它是“有背景”的休库。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的赖鹤。也就是说瓦廖,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司伪架烩,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司途。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”歼夹,而Pathfinder的进口商就靠谱多了崔。而且沧,你将会在部分日产的4S店看到这款车阀鸵,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务社勃埃,同时又负责保修松,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了缺蕾。这样一来显先,定能打消许多人的顾虑碍。    目前盛力栏,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型蓬,定价分别为38.8万和39.8万胺。没错矢咖土,3.5L版本因为配置比混动版低党,所以排量大售价反而更低承。由于没有被日产官方引入唤裂花,Pathfinder之前并没有中文名称恢翔。“Path”在英文中是“路径鲍筐揭、小路”的意思唯,一般不被用来说 公路霖桥枢,多指无人修筑的那种“野路”辛驳祭,而“find”则是“找到”的意思佬缕缮,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”拼,可翻译为“发现者”之类册背癸。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思藤,寓意这款车有比较强的越野能力陛盲。郑州东风把定名为“探路者”俩,挺好听的稼圣。    不过泌勾跨,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV涸祷藉,似乎并没有那么强调越野性能灭纺。这个名字只是个“摆设”吗户枯?并非如此席,它曾经可是个硬派槽辩屏。    Pathfinder的发展过程很有意思溜惠,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV亩。说简单一点就是扩井纲,它的车身造型比较扁长防,看起来没有那么高大威猛亨肆犀,追求的是二顶诵辆、三排的空间和后备箱空间款拧摔。底盘呢有别于硬派越野车级锑,追求的是公路驾驶性能和舒适性首,也就是我们平时说的城市SUV任。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗穗遍?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56敝,也就是现在的QX80同平台下。纵置发动机客肪,后轮或四轮驱动拔,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机邯肪,另外还有5.6L V8的版本糖杠叼。再往上捣(二声)稀唾,第二代车型又是承载式车身古锭,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机完靶令。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身笺残,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式瑟镜搏。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机爽沧范。    随着时间的推移山,不管车身形式怎么变输瓷,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的枯蹭,从一开始4米3的车长贩梆镰,到后来的4米5迫、4米6痊,再到第三代的4米7老喜、4米8蒂膝,直到现在的5米隋答。    在之前的迭代中悼,它的发动机排量也在不断增大氓浚,直到现在的第四代车型微常,除了有3.5L V6发动机之外勃,还搭载了混合动力系统兜莽,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L洼措。个头大屯平,排量型趾炙亍,这显然是最符合中国人口味的一代车型了酚肝誊。    两款车装备了不同品牌的轮胎膛,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配定,尺寸为前后235/55 R20卤嚎奴,3.5L车型为235/65 R18东隋肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编悲享:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感山抠埔,内饰科幻浑,这是标致4008留给人的最深印象测瘁。这台车经海外的3008加长而来瞎叼,定位于紧凑型SUV久椭誊,面向年轻人纺咖吗,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的诲。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型苏,售价27.37万元绕,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢剩衬惯、LED大灯甩、座椅/后视镜记忆躬、自动泊车徊惕、19英寸轮圈等配置疵龟,价格也比次顶配贵了3万元俄扯烦。    来到车内彼,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围趟诽,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感锤,内饰的整体做工用料不错旅想特,按键的机械味道很浓棱贡冉,方向盘握着也很有趣烷唬噶。另外在豪华型及以上配置车型上譬苇断,配有香氛装置及负离子发生器雇巨到,有点浪漫的味道敦傻薯。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱醛斗,和508是完全一样的及,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统毯捕,最大功率为167马力(123kW)耙,最大扭矩245牛·米氰佬,比1.8T发动机少了37马力悼抵拾、35牛·米碑稿刷。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架叔,在调校上豌漂,标致车型一贯有着不错的表现坚邻,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差劝排竣,舒适性和操控性都有兼顾怜,这次它的表现倒挺让我意外的揭,是个小惊喜叙鸡。    4008开起来很稳重暴肝淘,和年轻的外观适、动感的内饰特别不符喀答僻,但后来我发现溅泪,这实际上是我开过最舒服的标致车沤墙境。    以往标致车的底盘殴,都会带些灵活握捻避、有点要耍操控的意思倡,而这次在4008上则不然惩,它已经脱离了标致车的感觉垒,完全向纯舒适靠拢湿排,它的悬架比508的还软苫,底盘也比508更厚重韭,成了现在国产标致中最舒服的一款抱缸刮。    低速时具毛,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的凛荒,传到车内的振动轻微又柔和逛。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的涂盖,只要转向动作一大锑认,都能感受到车身的侧倾拒葱。    转向感觉还不错策,车辆整体的动态反应是不温不火的夺,力度也适中戌八科,出色的是小方向盘带来的感觉翟挛,握住3懂腐、9点氏鹅,你的双手距离很近狸栏,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的活固吞,很有乐趣懂。    1.8T发动机能给予充足的动力响应赋,油门随踩随有箱,而且输出比较线性前霖壕,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微透。最关键的是介懒,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏禄不,开起来会让车很蹿迪,非常不顺裙小衅,而在这辆4008上没有出现这样的问题臼胯,是一个好事介。    不过播熬怕,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意侮捕,也许是为了保证舒适性的缘故浩俺,它的换挡速度很慢翱掀,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的软囊嗓,而一旦油门多给一些磕,这样的换挡速度反而会造成动力中断谜舍揩,带来顿挫恢,身子会随着换挡往前一冲一冲的倦捌牛,以舒适性角度考量焊嫩,这适得其反了羞。   按住挡把后面的Sport按键佳嫡,可以启动/关闭运动模式恃,在运动模式下烯翱,变速箱会延后升挡时机瞬、转向力度会更沉秆、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音懂,像是一个在学大人说话的小孩儿景寺徘。除了性能测试骨,这模式我一般不用禽捣,这声音刚听挺逗的稠唐弧,听一会儿就嫌吵了骨抵。下面搐,我们看看它的测试成绩九。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捣派堂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控蜜隘癌,所以雨雪天气下阶浮,我开车都会格外小心瓶趁冗。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动赋虎耽,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨尽坏,有着开阔的场地讲,有着四驱车浦棱承,看来我们能在冰面上玩个尽兴了令。    这次的试驾车辆是三款——CDX匿荚、RDX和MDX涪,但时间有限蒙,我们仅试驾了两款——CDX和RDX梳。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧帽缅急。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上恕,我们见到了换了“鞋”的CDX沉刻。在冰面上驾驶鸵盆,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力碗,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限兜薄灰,不会轻易硬化开裂桅偶咸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式桂蔬,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配竟灭巷。然后将ESC电子稳定系统完全关闭谎朽相,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统片科,所以在地面有一定摩擦力的情况下虚,车辆会根据前轮轨迹行进铆。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣嘉盟。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式碗缸脖,只有舒适和运动两个模式抬澳忙,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说船充聪,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异蚂,所以这次架金,与其设置四犯、五种模式糙,感觉不出差异确鸿,不如设置两种恐,差异体现得会更明显肋夺。    我们回归现晨恪,看看地面惜秃伙,都是积雪翔,但这下面可都是厚厚的冰层控胳愧,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰舶,这都是冰面行驶的小陷阱污。看到桩桶了吗晶骑?那就是第一个项目访胶虽,在冰面上漂移画定圆磷。    多说一句犁,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本览裁,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱牟,本田的最新动力科技都用在这辆车上了草,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现妙垒癌。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道镀,教练在我们上车前讲到涤凌芹,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定亢,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感痘勉,而在运动模式下瑞,后轮能获得更多的驱动力朽涝,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作抱耽喉,在安全的前提下琅,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目比。    我先不急不忙的将车开入弯道匙人,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续巩锹。这时候教练说戌篮,多给油倦,感受重心卷恒。我只好一脚踹在油门上顺,随着车漂移起来呕诺功,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整玫宽,再反打方向橇丁笛,控制住车尾的摆动涝涕,当摆动减小时废点,再多给油门蛇尾,继续画圆笨广。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编颗微:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV脱结阶,在上市初期尽管只有5座车型肠窝平,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力勤荣,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心梧弟解。虽然是L狼嘘,但它并不是一般意义的轴距加长忌歇。目前H7L蓝标车型提供三款车型婪垛新,售价区间17.17-19.38万元窘戚屉,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统纠。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型仆府亭,售价18.18万元痪穿庇。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墙:沈达炜 版权作品归哺,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳胚够,严禁转载措阔烦,违者将被追究法律责任俗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后亲,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待斗爱喇,接下来就让我们通过场地试驾顾啊,对它进行一些简单的了解北临貌。至于全面的动态表现谢酚,还是要等到之后的道路试驾开啃公。    在开始场地试驾前薄饰乖,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型憨湾,顺便再补充一些内容盆健捌,如果您还不了解这台途观L的静态表现色埔藐,建议往前翻两页操惩钎,先看看之前的详细解读蠕噬浑。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型靡保溪,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的清览。前大灯采用了全LED光源烤湿光,轮圈尺寸也达到了19英寸成碘,车门配有无钥匙进入烁,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出诡玖。   ◆ 内饰配置    在配置方面矛说,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现苛计筋。除了自动大灯蓄缺律、电子手刹观箔、自动驻车以及全景天窗外刃,中配车型还拥有自动泊车菠侣、方向盘与前排座椅加热琉吠。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调捂缝慌,整体配置水平算是比较高的司认念,满足日常使用完全不成问题胳兄伶。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高究衰惧,这回我特意换了个188cm的大块头烩舜诚。事实证明途观L加长后的效果确实明显馆隋法,体验者在前排调整到标准坐姿后憾澈姥,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间贺,空间表现值得称道娠烘。不过虽然途观L进行了加长枫寝,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划祥汝彤,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont普吼。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节列,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐扫,处于底部时则能提高后备厢的高度烯刊,加上220V电源接口班,设计上还是非常人性化的廖。值得一提的是陌涕,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门恒耿,并带有延迟关闭功能陌碉敦。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态半秘,也就是想要让尾门关闭后锁车财,就需要在锁车的状态下打开尾门秽挞跨。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单赂疚晴,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息宝。可以明确的是霖敬鞍,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校垄矫,整体的风格更加偏向舒适购贝,但悬架回弹的速度一般午菱秀,韧性不足秘竭,经过连续振动时容易产生振动的叠加炽。另外就是方向盘的指向性还算不错芳屎互,中间位置虚位不大靖蒂籍,车头响应也比较及时墙茨酿。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现沧递,只能等到后面的公路试驾了零魂。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相炉使洞,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了度圈妻。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型羔镣,满足市场对于紧凑型SUV的需求承吾,而全新的途观L则晋级为中型SUV椭蚊鲸,与昂科威和锐界等车型争夺市场踞。至于大型SUVTeramont揭日廉,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务堤驮祷。    可以看出溪煌,如今途观还是途观毖霜,但途观L却并不是途观加长那么简单戚夹,这是一台全新的中型SUV甫,而且只提供1.8T与2.0T车型需,所以在价格方面蜜,势必要比老款途观高出一截便火钮。对于上海大众而言库,途观L是一个新的起点笛蹿撤,同时是一个新的挑战精芜,而它能否引领中型SUV市惩夏骞啊?还要看明年1月18日的上市发布会害。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜圈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的彤瑰撑,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前芬小,所有汽车厂家还是都在为此做着改变赴崇纹,其中最直观的变化就是减小排量挪蔬。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少衰厦,原来的8缸变6缸逻,6缸变4缸辟岛受,而4缸则还要再砍掉1个缸砂辑,正如你所看到的碎负舵,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现诞,照这么发展下去莱筏宪,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了困呸。    如果说锹夹,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈毕距筐,那么混动技术则相对要好接受的多钮。这个领域中甜磺,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列办,虽然丰田的THS技术已经非常成功蕊羚,但作为老对手莫鸽挎,本田大法也不是吃素的靡贯,在i-MMD的加持下槐弦插,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本密筋。如今倦荡,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动墟。    今天墙导惹,我们一次性试驾两款车型培,思域180TURBO和思铂睿混动前催,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初法胎,它的身上就充满了无数光环画催,从其现在仍要加价订车的情况来看讲匿袜,也无愧于它在同级别中的最高关注度袜怀纳。鉴于大家对这款车已经这么了解了惜魏恳,我们也不在这大谈外观设计了行感,只说180TURBO上的变化葛睡。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素烂,但我想思域的外观在同级中导疯,起码应该也能算的上中等诫喜。犀利的车头造型蒜,低矮的车身等隆,这些点都能抓住年轻人的心俱,回到今天要说的这辆180TURBO身上涎百凭,它外观上一眼能看到的不同渡傲冗,就是轮圈的造型朴素了很多怒驮何,除此之外险骗,就需要仔细观察了抚。    内饰的变化应该说是一目了然星新,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代扇税,虽然还保留了蓝牙等基本功能怒嘛,在无论从高档感还是功能性上艾,都与220TURBO有不小差距饱,而发生改变的还不止这里伸,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照亲绘,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化鲁袱穗。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看乖惟,两款车的配置相差还真不少厢,除了之前提到的一些便利性配置剑供,当你握上方向盘镶仁卡,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘鞘,在握感上差了一个档次扭鹅,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了诽,而且作为一款售价到达12.79万元的车具,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了劳。静态部分告一段落衬奥,先别急着下结论涟,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”臀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赶炬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟存梅垦,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过剿革,相信你也和我一样饥耪尺,早已对这些老面孔麻木了项,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道肃涪。在大部分人印象中摄哪委,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的评酞短,哎...还不是预算问题嘛确告,将就着开呗熬能。用不着霸绊,新发动机挺给力的咆,用不着将就着开强,甚至有点小惊喜蚊雷弹。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)诺,是配置最高的2.0L车型林等幌,官方指导价为19.64万委别抚。相处了几天滇,我对这台车的配置挺满意的蒂避,除了舒适性配置照顾周全之外箩需板,还有丰富的主动安全配置掂,基本上可以满足一步到位的需求扔煎瓣。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯肚吨,只有近光光源是LED(低配为卤素)褐粟,但普及程度却挺高的面加辟,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了琼怒,对于消费者来说是好事抬师胖。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置魔空,除了常规的车身稳定系统之外撇并,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货枷肃,前者可以大大降低发生追尾事故的几率捆认,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物访乏倡,大写的实用岸涮⒔妗,你觉得值得拥有欧限扮。如果要挑骨头的话凡杯缸,我还想要个ACC自适应巡航檀。    舒适性配置方面也是不含糊的恍吝,配备无钥匙进入/启动功能颁、自动空调芒熬、蓝牙电话立甫、真皮座椅/方向盘等等诞巧搪,多媒体系统支持CarPlay功能氓,尽管高级配置远不止这些帝怖泊,但作为“经济型”的选择呻戊,我已经很满足了枚库。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术劫赐狠,发动机型号从MR20DE改为MR20DD疥,最大功率增加9马力嫌,输出转速从5600rpm延后至6000rpm碗,后段加速更有力磐,最大扭力增长了5牛·米甘崔的。新发动机依然支持92号汽油镣浇,并没因更换发动机而增加用户的使用成本祟。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)傻,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)亢陆驶。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果沏悼,努力增添驾驶乐趣芳催仆,其它方面变化不大券稠吮。SPORT模式则更加激进一些磺,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上推胺贸,油门和动力响应度糯顾、加速效果都会更好褪缚,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子辅,有点意思匹玩庇,增添了几分乐趣热匆耸。    相比同级车型本萎,天籁的选择有点保守卢汲览,全车系最大轮圈仅为17英寸坪,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)螺另,视觉效果差点意思斥。但凡事看两面穗,好处是使用成本更低截圣,而且舒适性也会更好洛。如果真觉得不满意闭,后期自己换一套也不是难事官廷泊。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表挽,不知道新发动机的参数是多少稿挞搅,很平常心地就把车开走了饰。这样也有好处迪补唯,感受更真实立举儒。车辆对于油门深度的变化很敏感薪菱,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速侵,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快逆凯滥,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm嚷酗,相当果断顶。先不说动力表现有多好翠鹿骋,就这态度酣,我挺满意的茧伤从,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点邦激嫡。    “降挡”之后自然是动力更好啦参料喂,自然吸气发动机动力输出线性教陈钱,奔高转的声音也挺动听的博。如果你也像我一样喜欢这种声音反肛记,甚至会有事没事踩两脚默荒,但如果是喜欢安静的用户蛊,可能就觉得烦人了澈始。没办法笨诬汲,小排量的自吸车就是这样吵睬,拉转速是压榨动力的唯一途径添哆凛,但平心而论吧魏诉,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行喊,对于大部分人来说都在可接受的范围内媒尚。    再说说动力表现楷馁,这里有点小惊喜吓葡,加速表现比想象中好缸,比印象中2.0L中型车的表现好很多腔舞,尽管谈不上推背感梅扮,但也算得上是干脆利索不拖沓椭。能有这样的表现泡,变速箱积极调整速比功劳很大努搭,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显松。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用桔芦,踩油门没有直接感扁瘦,反正就是不会有“运动”的感觉窃。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以降魂嚼,“降挡”动作很快很果断饰灸凉,虽然跟双离合还有一点点距离拧镐何,但也已经很快了杏,动力输出是连续不断的凸号,而且很乐意把发动机拉到红线墓惹婪,你有需求的时候它愿意陪你玩陀眠青,这感觉挺好的凛堑褂。    如果车对于你来说只是一个交通工具蜜底洗,舒舒服服地从A点到B点链,那天籁会是不错的选择筷僻。但从作为驾驶者的角度来看窘晤,天籁不是我的菜戌,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了砷,转向比很写娌洹,方向盘打得挺大的甘,但车头却没转多少绦。补充一点岛,这跟方向盘转向力度没有直接关系拌情妮,天籁的方向盘转向力度不算很轻城,但就是没有路感豪嚷童,没有人车交流的感觉仆雀。好吧港侩,日产车的风格其实基本上都这样充陇斤,不敢说这样好不好萎裳,就看你喜欢不喜欢良茄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抱脚:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点桃,在同事面前应该表现得能干一点雌泊蔷,在客户面前应该表现得有实力一点挪。要成为一个精英颧哦,形象很重要泡。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你翱面恐,和旁边穿着差不多西装的小张小陈饺边韧,看似并没有什么不一样拈剃侈。这样可不行洁联拒,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊挫饭甸。不过要是每天从这两台车下来的话忿享柯,这还差不多脚,但是该选XFL还是E级商每,这还真是个形象问题磨椽。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)广讥贿,即便它们的风格很不一样殴记缝,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过俗露梨。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L燃,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感纯。而且从配置和价格来看漠处,它们好像实力相当呢蕊捌巩,难道真要拼个难分难解吗世屡?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈趟九。    连上市时间都挨得特别近撬茨,它们之间的火药味也实在是有点重痢提,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验喀挛,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验慨逆,大家感兴趣的话泊袄济,可以先简单回顾一下恫臂海。今天该是动真格的时候了慌哎仍,性能部分才是重头戏剁,还有就是一些配置方面的深入体验譬僧害。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观锋笨:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派摩锰茂,风格上没有过火的激进和夸张酒故,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿蔑你,十足的身份象征红席。不过E级的车身线条更圆润一些蒜律,给人感觉多了点灵动和活泼抛。XFL有着更加修长的线条造型谐桥坝,给人感觉精神利落裁侣葱,优雅范儿更突出炔。    个性元素多了总会显得“有失身份”拍,在客人面前狸撕缕,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来狄潞。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象扩顷瞎。XFL和E级瓷肝丹,它们既有平稳的外形风格烽浆,也不缺醒目的线条造型弟,撑得住场面安骗们,又能给人刚好的“风趣”垮,这才是恰到好处的成熟圃,开着这样风格的车去上班见客户匡,你永远不会感觉不对劲材感虱,因为没有比它们更合适的角色了围夯蚂。    XFL的车头设计更加立体赖,轮廓特别清晰温房囤,但线条造型又十分简洁练馁呛,看着很舒服涉溜,也能留下深刻的印象媒瞳。E级前脸的轮廓显得生动多了兰弟赣,造型设计要更加运动昧日,风格相比起XFL要张扬不少潭,看上去也醒目一些氓。 更多精彩视频旦,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条肠,感觉相当优美惦揉。XFL的设计更加笔挺琴柔十,看着会显得更加干净和精神苫丛是,充满着绅士的味道夹沁穷。E级设计要相对圆润一些啸,感觉更加光滑弥卡沟。    尾部设计的布局还挺相似的庇签睫,同样是位置接近的两条镀铬装饰仁公混,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重赐税搪,同时也突出了轮廓的立体感捅啊。下方的排气管同样也是特别醒目劝洁告,但E级的设计看起来还是更优美一些鄙。    尾部最有特点的设计就是尾灯了痴啡部,XFL细长的造型感觉还挺性感的炮,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调绒酣祈,还能把尾灯的杀气收一收搓胁,别显得太过火了皖敢盯,还是要尽量保持优雅的沉稳风格疚。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨酱摄春,造型也很精致肪赋,高贵范儿十足灯来嫩。    XFL的气质没问题惺,大部分人一看就能感受到它的典雅吓,是个绅士般的上流人士绝对错不了亮景磊。可是这辆车的全部并不是只有商务舒俯扰,在其它场合它或许有些太过庄重了九蕊,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的廊。    E级的外观从设计上来看特别优美达歪,也特别符合它的气质浦叉,但它缺少了新鲜感簧艘须,更别说把它错认成是一辆C级了芯丢撑。如果你的客人从航站楼出来芍氖,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陪仆:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型茸,同时也市场中征战多年茫恳湾,是名副其实的两员老将递为。就在今年氖伍,翼虎完成了中期改款尖盘堵,除了换装了全新家族前脸外冲,还对车内诸多细节进行了调整病骏孤。而途观呢灰散,在即将迎来换代之际氏,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型乒习艘,进一步拉低“自动挡”车型的售价堕畴。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际贰泡,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型慈,表现到底如何话?    当然缉且轮,由于试驾车配给的关系鞠,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型吮惧缉,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)镣,指导价19.98万元牧。两车在价格及配置上均有一定的差异稠位脑。不过这并不影响本文两车的对比肋辞,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了埠伶碎。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别班叔檀。至于配置天佛俏,我们再文末最后一页也会做简要分析魔雹。   ■ 外观/内饰钦:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说蒂武板,大街小巷几乎随处可见港,即使以现在的审美来看糕,依然不会觉得过时凯,而福特翼虎刚经历了一次中期改款姜祥架,换上了全新的家族式前脸彪,并对配置做了一些调整盖,外形变得更好看洽,运动感更强尉。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面免涝,翼虎所用的规格比途观上的略高一些难滥希,并且在所用轮胎的档次上也是如此省赏。不过这两款轮胎的市场售价差异有限恍聪,基本能控制在50-100元左右先竣。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉奠警茫,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青褥魂椭。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘才,同时把挡把的做了调整界晚科。配备了换挡拨片后掣,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消誓豁氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编估偿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后泌肥,我的领导递给我一把钥匙觅,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙思。接过钥匙的瞬间淖酮熄,说不开心那是假的绘挤。但吮剂,在这接近0摄氏度的北京四备羡,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人煤行,要去测试一辆敞篷小跑了码死,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏顿霓。我收拾了一下设备但,伴着同事们“脑子别冻出毛病了桂礁,本来就不好使”的关怀眼神鹅,出发了脾搂舱。 Day 1凭筷赔:初次见面伐里愧,无需关照    我与SLC有三天的相处时间狮播,第一天见到它已是下午久,我就别浪费时间了断枚,咱们一起从静态看起删。    2016款奔驰 SLC池奠,虽然名字变了块径任,但它只是SLK的改款车型萄壬。初见的瞬间涵,我不得不承认荆税,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生处怕田,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢蔡既寐,在外观方面它从没指望我关照蔽等,因为放心吧驶茎,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率扔。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅凶掸赣,但看着这辆新车捌,我无数次想起SLK的身影松。我可没说SLC“不好看”桐死咀,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影宠,尽管表演和制作都愈发精细床粒托,但我总会怀念那画质略粗糙的港片滤谎猜,精髓都在90年代橙肃。嗯苦,一样的道理屎括。    SLC有着家族式设计的前脸造型褥惩贬,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型撮沽乏。前大灯内部采用了LED灯组彼侣,并配备光带式的LED日间行车灯描。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素谜坚颈。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮扭,但从数据上看效,它仅比奔驰C级低了15厘米左右量胚,宽了7mm部逻吭,可见视觉上的张力不容小觑抹怕吨。    不过现在看来咸端识,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调拓糯,攻击值还不够高沁彪新,侧面看过去鹃,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌缮。这时候窟,敞开顶篷才是我该做的事绵肮闯。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了临咸,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放谩使泊,就连光线都变得明媚了渤感。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合碳,它不是主动的类型缅,却总让你不自觉想靠拢过去络。老远处我就看见内饰的红黑搭配了尼,有着奔驰一贯的精致模样寝愁店,你是不是也有点小兴奋了嘘?    与外观的改变相比蜂獭,中控台造型看上去未免令人有点乏味睡廖,走的还是复古的风格和布局舰使,精致风格得以延续南,也依然还是那360度可旋转的空调出风口蕾奢催。亮点出在三辐式方向盘上搬,底部扁平赏,手感很棒入瑰。座椅的包裹性不错部酪乔,皮质细腻填,红黑配色也很养眼会帆。腰部支撑你可千万别顶到头怒炽轿,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着娄此拱,那就当我什么都没说餐暮饺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顺任蔷:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说卉盆,自由光和自由侠之间还差一辆SUV立,这就是即将上市的指南者害膏。赶在大部分媒体集体试驾之前土秒劣,我参与了一次小范围的试驾体验活动铜炮蛙,地点在东莞娘,一个放几年前很容易产生歧义的地方妥魄。这是一次很紧张的试驾体验拜穆巢,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程咎心莽。(但实际上航班取消诵惶,被拉到不知名旅馆乒翠,第二天凌晨才起飞的)椒徐。    由于试驾体验时间很紧张具朴鸡,所以去之前我就列出了几个问题坷瑰宪,试驾也将重点放在这些部分编梆散,所以文章内容按照重要性来排布拣,跟之前的风格会有区别冠。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量息受巷,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱凸,这个已经在自由光上面使用多年涛卿廊,没硬伤秒。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合曙雹驾,这个已经用在了自由侠上面破叹量,吐槽较多聪,而我此次最关心的也是这个问题俺。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进空期,以解决之前自由侠低速行驶时残,当速度在10km/h和25km/h左右屁,例如拥堵路段跟车时佰漂,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题刚为。    在指南者上挎胶,这种顿挫终于被比较好的抑制住了架抄疤,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门拾船袖,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性捅,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受统鞘。而对于变速箱解决顿挫的方法饱,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些讣粪薄,通过放弃一些速度肚,换得更多舒适性官,我觉得这是值得的稻仇。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力陀,峰值扭矩250牛·米芍,这款发动机名为FIRE腔筹,使用MultiAir 2技术穗屡拎,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压勃槐,气门的开度和开启时间都实现了任意可调队。另外这项技术也精简了结构鲍膘,减少了泵损枷刮性,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化船敞湿,目的是让性能更加出色刷驳陶。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试码,但从主观感受上来说并不慢膜汹,进入10秒应该不成问题府。平时驾驶时动力响应比较平缓怯,不属于伶俐激进的类型哩势,这跟变速箱的调校风格也有关系恫厕故。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术绣就,代号TigerShark梧,最大功率175马力灿傻攘,峰值扭矩228牛·米商什。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合豹弹,油门响应更敏捷话,动力输出很线性丰搁。    底盘方面巷谦,所有指南者车型都配备了自适应悬架艾辫,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性没,当面对颠簸时能够变得更柔软一些祁返徽,从而提升舒适性潜掸脓,而在路面良好时也不会失去支撑性劫小柔,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受姑。场地驾驶时悬架支撑性表现很好来,配合刚性很强的车身颇,绕桩时车尾并不拖沓卉亲,而在非铺装路面味瑟,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编美:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型煎假结,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉及秒醇,那时我和壮汉都还年轻吞,骨子里充满了野性灯盲,一心想着如何开疆拓土窍让、释放自己惨。时至今日软暑柬,壮汉成熟了盯胯摔,我也有了四个月大的孩子哄淬粮,野心还有悄,但也多了份责任和挂念锰柯,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余笺缸广,还能不忘初心虐,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望堡抢,去发现更多的不一样呈季癌。    在我看来屯屠,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的爱逢,第一是提升城市属性松,更顾家拾深盛、更便利;第二是不忘越野的初心些,那么我们就从这两方面来体验全新发现壤酶前。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车茬懦,所以带有轻微伪装两甭。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内琴埃,全部为越野体验辨畏,没有道路试驾皮。   如何提升城市属性梯,怎么更顾家景捣猫?   第一代发现诞生于1989年浚邯,至今已经发展到第五代产品型。正如你见到的些漓,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉拼逛,城市属性有明显提升堆。首先是放弃了非承载式车身晶邦,与更高级别的揽胜采用同平台连贝,并且大量使用了铝制材料搁仆师,大幅降低车身质量末,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)蛊郡。这一切变化都是为了公路舒适性创、操控性和燃油经济性茹,想要达到的目的很简单熬被温:在周末的郊游中老人和孩子都有更好猎侧嗽、更舒适的旅程幂纠罢,我想这是每个有家的男性都想看到的梗。 新老发现尺寸对比 单位捞:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化息,感官上也如此疵相。相比前几代粳膊劝,舍弃了太多的棱角和平直的线条斧,不再是以一个大方盒子的形象示人拦晌,前脸和轮廓于发现神行有些形似境,很明显画芜,发现这是在转型哆激,不再想给人那种五大三粗的感觉葡。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素鳞弦,比如后牌照架的造型炭菩,另外弦,标志性的阶梯车顶还在魔挺锨,只不过缓和了许多和捞碌。为了顺应时代滦欢理,全新发现还装配了全LED大灯炬力。 更多精彩视频盆,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说读曙,家族风格锋唐,很简单伤粮律,用料也是很厚道单喊,各种皮革包裹挺稻,温和感很强螺聪。低配为5座沃韩婆,其余配置均为7座领粱腑,我们的试驾车选装比较丰富局,座位全部为电动折叠媚,包括电动的在载物板等等习舰玫,可以在后备厢左侧涸,以及后门侧边进行调节较,电动折叠座椅带有防夹啥,着实方便飞。还可选装智能折叠包问俊,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制浩篙,远程就可以将座椅全部折叠宽屠说,省去了逐个翻折的麻烦氮滴垦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编跨首林:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样墨尖貉。世界变化太快儒,在我还没怎么享受内燃机的时候斗秃,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了呈。那一年我40岁是低卷,人进中年峡,是拼搏和享受并重的日子使。按照现在的想法预测帘篱湿,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一浩。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上咐,那会儿是他们自己说的不加长每、不前驱……我知道对于一个品牌而言劲鹿梯,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要翔伍喊,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品补柏。几年前泉砍,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸坊恳,将车身铝合金的部分换用碳纤维坟科,却不惜将研发罚、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯皇,但今天的主角并不是LFA撵煎,你会明白护稠,LFA是能让你预见料农璃,却无法遇见的雷克萨斯图腾缄,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车棺,于是我们遇见了LC夺蓟。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车沉,它紧跟着LFA正式发布后亮相畅洞,这辆车的外观及内饰设计钎、豪华及科技程度娜、动力总成的水平都要达到一个新高峰厦填,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子仁忙盘,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车脐长阿。    作为家族中的旗舰双门GT跑车党屯瘸,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中疾假商,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义淳,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提钵,它使整车的重心得到有效降低壕敌限,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架备焊些,并且为动力系统难缝口、底盘蒂伤、安全部件留出足够的空间量。    一个直观的数据可以说明这个问题矢篇,使用21英寸车轮的LC骏仟,车高只有1345mm惭,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm仁捐任。同时互视图,使用GA-L平台的LC锯,车身抗扭强度超过了LFA骑揭栋。除了这些惩土,你还需要知道一件事懊,在LC之后号钳哇,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上茄商彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编杠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口钳劫己,车身锃亮一尘不染菠,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机糜说,带着白手套俊剃,等待着贵宾的到来该筷纫。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级填谋,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉祥祈。没错请疽,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受沸,够豪华够大气碉,足以面对任何场合垂嗣。这也是我对一台中大型轿车惨鸿,一台奔驰所要的期许氨碍伸。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了赐嚷胸,从模样到科技感再到内饰冲,有里有面哎汝合,还有性价比持,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战叹。而且作为中大型车骇,它也应该这样栓弦,但这些印象都是长轴车型给我的几不,为什么它又出了个标轴车型钢,而且还国产了财糯蓬?    带着无数的疑惑秒霞烧,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙蔑殿,我试图以一个消费者的角度去体验它挂,看看在一台成功的长轴车之后取辅桅,这台标轴车的意义何在笨,除了情怀和不拘一格桃挞蔚,还有没有别的理由去为它买账模耐。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市沉,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产蛇忙掳,还是个挺新鲜的事档垫。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元瓮付模,在价格上并没有拉开太多镀圃顾。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距携,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢桂葛? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备病欠钡,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别诲腥,褪去了长轴距车型那稳重的模样策司涣,跟换了个外表的车一样握。虽然看着很精神鞋娘,也做到了运动的一面冈薪,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样拷耐浮,那才是我心目中E级应该有的样子蔼。    当然除了轴距的变化之外股,奔驰为了让E级看着更运动淮肌,其它一些细节也做了调整歪猜胳。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线歪,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感耙农闪,马上推出的AMG E 63也用了这个设计秦,我对这台E 200最满意的地方波黄。还有一点就在轮胎上了凌档,它用了19英AMG风格轮圈盾,样子挺好就是后轮太宽了康,达到了275mm劫,而且还是个四驱车鲜剖赖,大宽胎对于油耗和噪音惭姬,都会有一定影响台售空,扁平比也有35丧,轮胎对舒适性可能也会有点影响了亨糖蒙。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级惰焊骄,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了动莫,这又来了个标轴的E柒氯江,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了刷,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来伍,放一起看看外观仑邵,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级乔特颈,虽然难度比较大吧香。    通过前后灯组把绿妊,大概能分清长得非常像的哥俩了锌暇,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方型,那些才是精髓清,如果你只是个外貌党充社轿,看着俩车差别倒是不大猛,还能少花点钱幌扮,纯看外观的你买个C级就够了衅,如果不是珊彤,那他们内在的差别可大了去了幂卜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编楼届遁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务硅,相信绝大多数人都会想到别克GL8肖镭,的确萝,GL8在这块市场上的保有量非常大让。不过揭惶栏,我们今天聊的并不是它雌赔,而是来自江铃福特的途睿欧靡梨胯。这款车上市有一段时间了薄粉边,车型方面有两款敞,高配车型售价为20.39万元绢旅箱,这样的售价也只能买到入门级的GL8锹,从尺寸上来看嘘倘,途睿欧要比GL8大了不少妙骇,那么它除了个儿大尺,其它方面能否完成商务接送的任务呢熊嘘? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里颠杀辅,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍虾馆,在这里我就不再重复了惜赊啃,下面主要聊一聊我接触这款车之后冷蜡,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面棺贤榔,途睿欧还是有一定吸引力的坑尘,在国内市场中铅,它的定位稍高于全顺味,全顺定位于轻客苹,而途睿欧则属于于MPV邻迸,相比之下瓮立辫,它的表现要更加接近消费者桨伴。另外垄,周围有些朋友比较喜欢大车踢,以身材来衡量的话汐裁,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了脱。   途睿欧外观配置并不是特别高环抖,比较实用的是配备了前后的雷达洽炬苦,尾灯点亮之后盎废发,多少还是有些自身特点的拭。大灯并没有使用氙气或LED光源摄,而是使用了卤素灯泡眠沸竭。    内饰上冠镜,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客橙蜕悄,整体风格还是有一些轿车的感觉炔磊,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉贿鞠,面对着市面上绝大多数的SUV铝餐想,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察烙姆却。    使用了几天卿苗,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间混,因为买这个车的人最关注的就是空间就,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题芳,这么高大的车身驳沤蜕,仅仅容纳7个人狼,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间沪斗温,至于头部空间就更不用担心了捣。    由于途睿欧车身很高肮边诲,每次上车都要迈上两个台阶搓摔。坐在途睿欧的第二排和第三排时阀,座椅的坐垫比较高举屠患,尤其是第三排坤搏,这样坐在座椅上的时候俗窝,不会有一种窝在那里的感觉备。    储物空间方面韦惜酸,途睿欧的前排储物非常丰富澳赦白,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格酗,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适丹表盎,省去了手机支架苯另,虽然下面会挡住一点屏幕 呻瞎,不过娄岸亢,使用导航功能的时候咆沪,还是不影响使用的褂溅胺。    在仪表上方还有储物格的设计傻夏括,这个上盖打开时练,需要扶着口,自身不带支撑的功能柔,这点使用中会稍有不便怪涡橡。    后备厢空间还不错吞,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分陶铜敞,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起绣缺,这样能够给后备厢提供一个较大莽河、较灵活的扩展空间迹,这种设计在同级别当中还是不多见的辟,空间利用率方面很有想法石梁榔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仆叮端:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期屋,国家需要卡车搞建设慈,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车潍骆,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车邓歧。这些年一汽为国家完成了不少任务干朗集,但对于市臣透荒础,他们总是后知后觉隘,销量也就自然不会理想骚讹。相信一汽自己也意识到了这个问题圃呜布,这才有了今天的主角——森雅R7酗句答,一款售价不高的小型SUV甸,非常符合现如今的市场潮流掠通。    早在上半年狼绵,手动挡的森雅R7就已经上市停擎瓷,当时我们也对它进行了详细的试驾体验炕,点击链接回顾牡稗苫:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》饯。但是消费者纷纷表示需要自动挡币茸蓄,于是前不久的广州车展苔,一汽吉林又推出了它的自动挡车型混,搭载爱信第三代6速自动变速箱戳黑,车系的产品线完整了侗,是时候好好验证它真实的表现了坡蓟。    初见森雅R7胳,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹胜,自主化设计的程度很高唱计哇。整体的风格挺年轻的律涡,比例也还算协调汤袭际,细节没有太多繁杂冗余的笔触颧嗜认,总体的卖相不错对。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饥雇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹懊灰,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型愤拟蒂。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食晨炭,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10肃歇。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV橇莫巫,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)俊未骏,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线接,满足更多消费者的购车需求锻线修。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力绥蚂。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异厂坛,保持了其一贯圆润饱满的样式攻。既然定位于城市化SUV怪绘,首先它要有一副耐看的外形景慧,从实车来看它并没有让我们失望康霓介,外观上所营造的层次感和档次感都不错趟汇。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面嘉狮涤,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm噶奇,轴距为2700mm促开贫。与主要的竞品车型相比该俊韧,它在车身长度和宽度方面占优丛卢。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配撇,这样的表现在同级别车型中并不多见末,还是比较厚道的幕。    内饰设计成熟泼蔬寞,与猎豹之前产品相比那变化就太大了垃舷绞。设计风格上走的是大气典雅路线赂颓艇,在一些细节方面的处理也更老成松诡芬,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数攘烘。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的涕呜,系统运行流畅操作界面简洁明了痴。内部功能也比较丰富淡默怪,诸如导航堡、蓝牙等日常使用比较便利荣测。    在消费者更为在乎的车辆配置方面横,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗擞全锻、坡道辅助扳钩、车身稳定控制系统羞棺党、前排侧气囊掏丘另、胎压监测懊、电子手刹架渤、发动机启停贿虐帝、前后泊车雷达恒疯袒、前排座椅加热态、自动空调僳休、自动大灯握混巷、后排隐私玻璃染停、定速巡航等配豹沫,配置标准处于同级别车型中上等水平驶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贾蹋撑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业储棉,能比普通人接触到更多的车憨粳掇,也有着更全面的认识侯,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑反琅。每当被问起20多万买个什么SUV的时候澈,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan陷凑。原因很简单玲筐,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌耿,我虽然是一名汽车编辑晤汝寿,但我也是个汽车爱好者窃,我有自己的喜好念谈咸。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心金,本着实事求是的原则叮沛耽,既然人家问我了歉番遣,就证明他相信我辫栓,我得对人家负责俯。    怎么样苦小,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法涕,没别的意思视,只是想和大家交待一下心情背景嘘辜,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan虚箔,一款热度极高苛巾辱、极具话题性的新车菠。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市搂,全系四款车型姆蕉,指导价26.28-39.18万敦。先别着急喊贵识伎,看清楚车名甫就鼻,这是Tiguan樊晴粉,不是途观峰虽沟。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字鸵,上汽大众国产的叫途观男丹,目前这代Tiguan的国产车型还没上市多话卢。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型残亲,它同样出自大众的MQB平台玲,并且是该平台首款SUV局橇,分为标准轴距和长轴距两个版本课,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本雌,主供欧洲市尘怼,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的愤头骗,轴距加长110mm猾肥绣,据悉国产以后很可能叫途观L埂罚徐。    其实对于Tiguan这款车翁凯仇,从它在去年法兰克福车展上首发开始懦胳皮,我们就已经进行过多次详细的报道了固贿姥,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番深,所以静态方面的东西咱们先适当放放筛排,从大家关心的动态表现聊起糠改冉。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机甜峭农,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱俩,根据发动机不同啃,车型名称分别是280TSI厕、330TSI和380TSI伐,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line懦,指导价39.18万苯扮垮,真心不便宜白。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目纫曹康,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫顾掠、速派悔弧、迈腾蔽效,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉兑陆伙。无论是油门刹车的脚感狼、转向的力道还是动力输出的节奏抽涉,都没有什么新鲜感熄谩,一切都是意料之中的表现味。    试驾开始前申吕,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理屉,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动恐稼镰,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化挽庐,你在国外开着什么样畦,国内还是什么样”谋词夕。我这样刨根问底并不是无事生非耙谁,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸睡,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲篇矮。    不过事实证明我多虑了露撑,虽然出自同一平台四,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多剑,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤微颈镐,当然不能指望它把颠簸全屏蔽卢,完完全全走舒适路线赋,这毕竟还是一辆德系车讥痉,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流乌艾,这个度把握的很好寒腔,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感筷借。   Tiguan也配备了驾驶模式选择尝琳,分为节能鼎宝酱、标准态悔碴、运动和自定义觅,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式扣莲潮。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点绷,需要仔细体会才能察觉冲鳖,差异不大髓。最大的变化是油门的响应速度明显降低还,再加上本就慵懒的调校庇回,确实能扼杀你的激情闺伎。调到运动模式焕糠,变化立竿见影勺,变速箱自动变为S挡骨,转速也时刻保持在2000rpm以上风卯,油门的响应也有了一些日系车的感觉突廖,轻踩还会一蹿一蹿的魔馆。同时底盘变得更加紧绷铝芥,基本放弃了过滤颠簸这件事品垃,路面上的起伏能、接缝湍惯路,都会毫无保留的穿过减振器似、座椅吃同,直接传递给你的屁股咀伞屠。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备诚,不过它并不喜欢张扬谩,平时总是不紧不慢的捌幌钱。直到你粗暴的踩下油门换佬硕,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后视棘攀,他才用动力的突然爆发来回击你缆玖。配合上干脆利落的降挡拔兢,中高转速时的动力输出和刚才判若两人啃提,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发帝,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳辖。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时孤雌碎,它又会变回那个安静的美男子功箔,事了拂衣去签。    全新Tiguan相比现款的途观饶,最大的变化在于行驶质感的提升番久洽,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫母、发动机噪音偏大等问题凡,但整套动力系统的匹配凤伍,底盘的回琅ⅰ,这些关乎一辆车品质感的东西蕉差,确实比翼虎髓滩、昂科威巴、奇骏等竞品更有高级感售,这一点我必须承认薯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试慷,让大家对其大致表现能够有所了解堡。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本喜厢戎,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看戳疵,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些昂爽难。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现耗栓蔡,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)龚魂表,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾入娥噬,本文就不做赘述了乡屎芍。   动力部分繁吧裂:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm害寝,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm倡峦薪。从参数上来看并不是很抢眼拼挤花,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受独拴色。    而在传动系统方面涂,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱挫委海,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合逛底献。   驾驶感受趣丘:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧速,不过上手后给人的第一印象倒还不错胶捶,起步较为轻快炊糯揽,动力不足的感受并不明显埠憋,当然这也要取决于油门踩多深激校弟。当然了哨,如果开着它在第一排等红灯辰唤,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时掠屋,还是得深踩油门甚至地板油起步才行乘。    在市区路况中帮德稿,通常最高限速也就80km/h私伯韭,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨趣。除此之外袜,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助漆。发动机与变速箱的匹配调校得很好坊,开起来也十分轻松帅庞粒。    巡航状态下深踩油门粒,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应涝,甚至也会连降数挡衡被,不过受制于发动机自身的动力并不算强耻惹,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了祥,随着转数的攀升缸氛盯,传入车内的噪音也会随之变响概跨深,但车速上升的却并不是很快邓蕾。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求井芬锨,那在高速公路上想超个车确实有些费劲娃。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg莆额澜,体重并不算大贯甩,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)攘败。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快收,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”烂锑尘,优秀的底盘调校同样功不可没讲泻。    相比1.4T车型其搂,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别骇,取消了那根提升操控感的瓦特连杆抛喷,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架唯摊,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架痛筏暴。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的熬曹。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型敢微,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”扩惹。悬架系统整体偏硬朗陇衡悸,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性氛添,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲链。当车辆驶过状况较差的路面时苦蔷铅,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者睡峨竟,要是再来个大坑避刚哭,纵向抛离感也有点强蹬。    相比之前测试的1.4T车型徊巍,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分饺。虽然排量更大筋歼,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距薪。不过另一方面净磊孪,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些烤,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择赴漏搭。至于底盘表现方面的差异就不是很大了幂,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响蕉扩,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望焕盯,因此通常也不会开得多么奔放察。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滩掀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”祭绦,在法语中是“未来”的意思酣,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字久疟蹲。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型迁泼,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标苹谩,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出撮,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”差趁狡。 ■ 外观    既是Avenir车型陷凹,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升佛幢,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系饱,只是提升没有这么极致狄贫。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir翔炉遁,它作为车系中的金字塔尖车型米,有着怎样的专属特质校匠。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯耪,造型犀利有神牵吭庇,与延伸过来的中网镀铬条融为一体钙论咎,视觉感受不单调鬼扮。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变菱,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计罐偿舜,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型繁础,拔高了一些高级感扫皖,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO籍拖卿。    此外需要再提一点度攘盒,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质逛,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料管勃丸,其实这种材质并不廉价豆其拟,最大的好处是能减重不少咸。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富巴凡,像后视镜加热夕场、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说募里无,算是正常表现拟。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎惜,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎捐,除了尺寸规格更高藐旅豢,据厂方人员介绍躲甫损,该系列轮胎的静音性会更好屑驹剧,我们将在后边的动态部分着重感受一下拔匣。   MPV要给人感觉够大气俏、端庄才能营造出高级感恃,从这个角度来看力,老款GL8做的的确差点儿意思戏鸿,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善盆竣,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势健谓哥。刚才说到新车使用了全LED尾灯恐,点亮效果很棒磐,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色唯济祷。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验虽壳,点击>这里<回顾师,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同绩肥,本文我们不再花篇幅叙述蚊曙,只针对一些它特色进行展示贩。    这种立体的花纹装饰造型飘逸锋,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路切戮柯,哑光的木质材质也区别于普通版车型瘸夯,让人忍不住伸手去“把玩”一番腺,不过千万手下留情羞鸽,盘出“包浆”可就不好了酬。    前排和第二排都有专属菱格纹路妇,能营造更高级的氛围煤冀半,并且手感也很棒;加热挟聪、通风也是第一排和第二排都有的功能受哼,此外第二排还有按摩功能阜艰黄。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”规,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型辩,确实带给人们越级的感受挤痪。不过老实说这用料高级归高级廓割淳,但是打理繁琐程度也会相应的增加虚朗,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里殊僧瓢,地毯已经脏的不成样子了疾武耪,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务丛撤铅。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油尘、机滤) 共12次 大保养(机油含瑰憨、机滤露讨甜、空气滤劝辩、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务骸咎,就算是更换了车主妥吻,剩余的次数新车主也是可以继续使用的篮璃崇,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题偏竟面。    氛围灯18种颜色由暮光紫范、晨曦金缄、惬意蓝这三大色系所组成融,冷暖色系均有顾及笔瓦艰,即使开着这台MPV和爱人一起出行镶童,她也一定不会抱怨你缺乏情调届喀伞。    还是要抱怨一下水焊寐,全新GL8的空调控制区域使用不太方便危,留指纹和反光的问题自不必说小岗咎,轻触式的操作形式也很不灵敏桓,高级感是有了末示合,操作成功率比较低抠秦,在驾驶时操作会有一些安全隐患粗。   ◆ 外观内饰小结    在我看来赣,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区摊,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间阜,在相同“户型”的基础上宪酮,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上常虫麻,让它不论是看起来触戏、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次谷,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比躺疯橙,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了粪耪。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机衬耽蔡,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机佛,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级妇炒瞪,感受如何焦穆了,我们接下来聊讹酥。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机悉铰途,参数调教也是偏激进的烧拌吾,并且加入了换挡拨片赐,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质镣篱,MPV也可以成为驾驶者之车芜炭。    从实际驾驶体验来看池彪烧,全新GL8的起步和加速过程非常轻松梁交督,动力输出均匀流畅渺,并且感觉动力储备很充沛磷肮副,时速80公里加速超车也会很有信心烙檀。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿氨,D挡模式下升档很积极炽,深踩油门它会很快作出响应遣梗,不会再让你有打越洋电话的滞后感靡。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架泼,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架蟹,结构更高级饲舱,成本也会更高钉配覆,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错底,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显裸鹿号,尤其是对于GL8 Avenir来说破那赏,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升口拆。    全新GL8加强了车辆的隔音坚僳瓮,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎赏违怀,都是为了提供更好的行车静谧性毖甘磐,而实际的体验也是很不错的泼瓤,时速80公里时傅铺,各路噪音中只有风噪还比较明显安,后排的静音性明显好于前排豁遁苇。    有了电子转向助力的协助虚堪,方向盘操作起来很省力玛本,尤其是在低速或者原地打方向的时候解幕麓,对于这台车厂超过5米2艾、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助泌。此外华恨,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错把,熄火和再次启动时震动很轻微吧,不会让你很想关掉它谰胜桐。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现翠,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方翱撮间。就行驶品质和操控质感来说浓孺,它和普通家用车的差别已经不太明显卫,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象够授怖,并且变速箱也没有找麻烦诫,静音性总体做的不错太,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间翁羚忿。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张惜姥,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变犬创眉,从外观到内饰再到驾驶感受骋童膏,都在向家庭用户倾斜崇。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊冲播,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)恋,比28T 旗舰型还要贵5万元剧涡,我认为它的意义是以一流的做工位、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象颠,受众群更多的还是有商务用途的消费者撮锣,至于普通家庭用户线恰缓,我认为买普通版车型完全可以满足空间捞、驾驶质感和乘坐体验的需求剐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 椅控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编的妒掂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光疾绘,即使到了11月中旬插填,洛杉矶仍然阳光明媚坝,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息率四。结束了忙碌的洛杉矶车展报道掏汉,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候曹较。当清新的海风抚来廉,和煦的阳光洒满滨海的一号公路肆摊砂,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边堡,让我更庆幸的是椽,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版洗恃蒋,对趟摹抽,6.2L V8的那台竣究。    几个小时前看欢对,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro诬?”时汇卞鼻,经过飞速的大脑风暴绿嗽,我选择了后者灿,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新伍,选一台新一点的车肯定是没错的蛙。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑彩,嘴角中蹦出一句话葱:“It's a V8”后琳掸危,我知道我歪打正着了轨。后来他跟我说浪播砍,如果我选了野马睹,因为我年龄不够吩,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT把萝,而如果我选了科迈罗端,他们这只有这么一台V8的可以给我堕淋。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩芥闯,那还等什么呢涂吉忍?把导航的目的地设为Malibu椭,出发!对了挽胚狸,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰浦,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟溪尉。   科迈罗在美国有四个配置等级虾笔:1LT百墙诧、2LT擦辈施、1SS勿、2SS猾,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸭睢,而后两个配置则对应6.2L V8凭金看。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元皆患森,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配簿据奥,3.6L车型会比2.0T贵1500美元泰贯沽,6.2L车型比2.0T贵1万美元脚,8AT车型比6MT车型贵1495美元探,敞篷比硬顶贵6000美元篡。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版艇恭烫,售价为45395美元马公。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平上掂平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了劝孝吻。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同癌,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷姬,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人视磐梢。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙蚕撬陌,而是穿着西装革履的巨石强森遂公,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力踞虽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彼凭试:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上滑琉,东风风行发布了全新景逸X5湃两坷,作为东风风行的一款重点车型嗓,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验浇式旅。上个月娟崔棠,我们还进行了抢先试驾娟间冻,不过上次的试驾车并不是最终市售版佬跋揉,很多地方还有待调试快脱,配置上也有出入逝廷。这次的试驾车和市售版是完全一致的痘侈,这回咱们主要看看还有什么没发现的点吕。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的红耐,整体风格偏稳重和精致都,比老的景逸X5好看太多了醚肩啦。厂方在讲解设计理念的时候也提到矗,景逸X5是一款全新车型惋核,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任捂,只是名字上还沿用“景逸X5”店卸。打造精品拓,或者说爆款谭哇,是中国品牌未来的大趋势母十汐。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV攻,车身尺寸不大不卸恕,符合这个级别主流水平纷巷,不过它的定位要高于老款景逸X5携砍厦,两者将同堂销售栏芦。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4佃涉、吉利博越乳坝凌、长安CS75卯啡、奇瑞瑞虎7等车型衔揭闭,列出来一看滤,全新景逸X5的任务难度不小醛拉。    全系配备车身稳定系统皖、全系后独立悬架贸坡扒、全系马牌轮胎继输,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的式,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置脐撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吕:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型绍,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字泡,而现在我告诉您惯,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车竞,今天我们的主角怕拭,就是广汽丰田雷凌双擎农。雷凌双擎的起步价为13.98万元薄定,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撑谩,这样的价格裸,也归功于高度国产化的动力总成道乔将。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的胜,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情寐巨伺,到底什么是双擎呢怕?这套混动系统如何呢苇柬危?我们就从动力开始说起吧褐。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奴:沈达炜 版权作品侥涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹酣谢,严禁转载溯抒,违者将被追究法律责任碗乔局。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版嗓判推,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型筷卸,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注托厩。确实虐犀,光是静态体验都已经让人有心动的感觉酶猛,但对于一辆豪华车来说千,行驶品质也是很重要的绘勒,趁着试驾会的机会棺鞋,我们要好好体验一下混参琼。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍称既航,包括空间体验等交盟,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》瘦荷扒,本文不再赘述相关内容挫,给大家说说新的信息点涤叔曝。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版境岗,是目前国产版车系中的顶配车型拍翱潞。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型茬,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来樊。最高配T8车型将于明年引进烦挡完,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统朗怒囊,前轮为发动机驱动诺,后轮为电动机驱动漆。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配叮,配备19英寸铝合金轮圈绷,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号寒脾摊。对应不同配置车型龄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈胸偿。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外枷柯,刹车系统也有差别甫浓罚,预计刹车成绩也会有较为明显的差别睬。据厂家介绍厢费,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平潜,堪比性能车扰,待拿到试驾车之后我们会实测一下椒硅灸。    作为一款豪华车型假课底,丰富的配色选择都是套路竭瓣,S90长轴距版具有四种内饰颜色筛,内饰面板也有三种选择法钝,可以更好地满足消费者的个性化需求灸款。    S90长轴距版的方向盘手感不错垃世卧,拼色设计也挺漂亮的舰坞,但在配置方面似乎有点不如同级对手潜诫量,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节沁,可能连选装的机会都没有垃蛔肚。除此之外睹示,换挡拨片也是没有的驹刨染。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA玛,空调系统除了具有空气净化功能外慕绰起,还有自动循环功能哎,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)盗亮,车辆自动开启空调换气功能竭,排出车内浑浊的空气醛粗。    为了避免内容重复群,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍没武,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富稗咐,包括超棒的宝华音响拓骡。整个车内的氛围几近完美渭庇,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车特郝。接下来我们来看动态表现怎样锭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拍梢辣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了刹竟含,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子犯,这听起来的确有些疯狂四。城市SUV真的不能开去沙漠吗托闹?我并不这么认为节峡辛。“天资”对于一辆车来说固然重要谅桶卿,然而却不能完全决定车辆的上限皇虎孪,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石洽,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠廉秒。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说逃,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣曝蘑。相比于他们奇顽勤,我开着面前的这辆城市SUV来到这里途胸垫,更多的是为了在安全的前提下衬,挑战车辆的极限琴狄。    对于一台城市SUV来说父,瑞虎7其实有着不错的“天资”差阀。拥有24.7°的接近角参校、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙幸陶,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战没惯。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机寇下醛,最大功率122马力/5500rpm鲜嘿瓷,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱煎。相比于1.5T的手动车型崔城必,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势市,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出警。    在正式进入沙漠前挡憨,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar立萍溯,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积抨粗练,以此增大摩擦力舶兴。由于新疆近日下雪瞳孔寐,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎窗谋菊,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹午超京,更利于在沙地上行驶敢。车辆轮胎被降低气压以后辆摧,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加涟室敝,需要十分注意躲避路上突起的硬石技。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统从。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统鲸,在越野时为了不影响驾驶钾,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭阶伙。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行驹锰,轮胎的打滑肯定避免不了耐攫。如果不关闭电子稳定系统碗诡鹿,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入闯措,一方面会限制动力的输出案陌蹦,使车辆丧失动力匆姆,另一方面会对车轮进行制动崔,有可能使车辆因打横而陷入沙子草。    做足了准备工作诚啊,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始慈谁。因为考虑到配重的问题茹,我们的车上坐满4个人哺,尽量保持车辆的平衡钾博。起步时缓慢给油风喘捎,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡甩。沙子上行驶的复杂特性烂,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能孰,仅能通过地面反馈的路感调整方向管裙,有时方向已经打了一圈戒篡猜,行进方向却没怎么变化家牧泞。    教练告诉我牛何,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机尸。在攀爬这种刀背状的沙丘时萌,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度络,即向斜上方前进鹅疽罢。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向挖湿敌,车辆像漂移般甩动尾部惭,卷带起一片沙尘沉妊促。得益于悬架硬朗的调校努矛,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下结匠,车辆并没有产生过度的侧倾缔剃,始终保持在可控的状态令藉疗。    车辆在开阔的地势上开始加速痹,准备进行冲坡扒寥。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响壁,车速已经来到了160km/h锻。冲坡的前半程还很顺利杠憋,后半程受到动力不足和满载的影响溶怕,车子没能冲到坡顶碳,但是这样的高度已经远远超出了我的预期侍墓五。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识绣,希望分享在这里噬滥。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向筋扳翻,因为重刹会让车辆的重心向前转移仇乏,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈访。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜腑,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦疗耍,从而判断不出前方地势的高低落差傅使捎,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去妻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编糙腊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里茂秸,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超犀刨蛇,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先酵芦。不得不承认牢萌盗,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车掠票圈,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质壁扳残,以及不错的空间表现(不是我说的雀恫槽,车主说的冒换高,点击这里看)努磊俱,正在逐渐成为“街车”溃瓦酣,受到越来越多消费者的喜欢坍检,而且其中不乏年轻用户赁处。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系亥,事情似乎又开始变得有悬念起来瞥佩。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后文聪萍,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章羡,比如最早的这篇官图详解梆,还有最深入的这篇技术设计解析摔。不得不说辩妻,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细缕。为了提高大家的阅读效率刻些,上面这两篇非彻好的文章里面已经写得很清楚的点杏,我就不再赘述了虾蓝,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点表可,以及需要实际体验才能有感受的地方溯会堑。整体结构仍然是大家熟悉的臂嘶改:外观化钙并、内饰酚晴、配置釜弗、空间卉千稿、驾驶这几个方面搅。活动当天条件有限萝寇,文章中用了几个不同排量和套件的车型惋裤率,并且部分使用了官方拍摄的图片屯,敬请各位网友谅解渺。   外观触:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了澜,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准猩剃孰,从视觉上讲偿痹,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡侥旦欺。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫焕琉澜,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章弯桔棋。不管是跟同平台的7系参照吼,还是跟同样做法的奔驰E级对比粪琶忿,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条李杯爽、双腰线带来的立体感苫孺醋、重心更加低矮的视觉效果仆稻。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”看,但是我们仍然要清楚诡雌蔷,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言侗透拧,不管是车头还是车尾的造型库,全新5系都有着较高的识别度体窜官,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话算,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”扑团。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车盛,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待埠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编访:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话捶羡,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了髓,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意品。从以往的成绩看臀,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了麻,0-100km/h加速时间仅为8.53秒纱烈佛,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及武,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了须烷看,在此期间它的对手们可都没闲着厘唐,RAV4改款后变为了RAV4荣放唇哺,途观换代的时间也日趋临近餐,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时谭鼻性。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 亮肺瞧,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统靡靖貉,并分别用180和245两个代号表示镜。除了外观入返匈、内饰以及多媒体系统的升级外轻心,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术筐冯粒,实测加速成绩比老款翼虎快了不少揩蛇,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀济邯。   ● 外观简介时典:采用福特最新的家族化前脸撅,细节提升明显饶。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸咳恋围,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条蛋,气场比老款更足限廊露。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm雀,轴距为2690mm锰,除高度增加了6mm外嗅,其余尺寸无变化苗唱。    前后尾灯造型有所改变苗凶睬,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯贤丰,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯盟痪。其余的功能类想悔,如LED日间行车灯傅巨坷、大灯随动转向功能则依旧保留着返。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源咎士,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了飞。 ● 内饰和乘坐空间扁:中控造型有所变化反,搭载SYNC 3多媒体系统霸菊楞。    内饰整体造型和布局变化不大刚,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方党。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘拌遍孟,搭配全系标配的换挡拨片坷,运动气息更浓郁窃。空调面板比老款更大唤,加入了风向调节按钮上加入了人形标识浇,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置凭睛,用起来也更方便氓狸。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3垦,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台插,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标淖,显示更清晰文拣,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性氮羞,非常容易上手椿哪兽。    顶配车型的配置自然不同担心嗡熊狭,日常能用到的功能自然不会缺席八,我们还是来聊聊变化吧砍。首先空调面板更大奶的持,风向调节按钮更大瓢翟,并加上了人形图示蓝。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整巢,在挡位处于P挡时巳,手动调温度和风量终于不会受限了 泄愤康。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整号,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比牡,座椅填充物更柔软屁途,贴合度更好鞋稗,坐垫两侧的承托能力有所提升酶角。主驾驶座电动调节依然为10向拎炕,并带有前排座椅加热功能饯爸,配置表现没有变化苟。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节论旗谐,调节范围和老款车型一样都不算大膏。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置庆,后备厢容积也完全没有变化哎。从新车的表现来看春霜,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显毖妓哥,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证琶烤,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度缓绵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编将:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼囱南圣,气温骤降十余度北仆,刷了刷朋友圈倡,满屏尽是咒骂般的抱怨途邯。放下手机疏靶,点一杯咖啡霖考,嚼一粒橄榄咯,在地中海温暖海风的轻抚下竞,偷得浮生半日闲斯练。直到突然一声“熊来了!”叙,打破了原本的平静矫对蹭。    别害怕掣坎骇,这里说的当然不是真的有熊痪,要真有这么危险的生物存在斗,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一缮现轮。飞行了将近一万公里础,除了躲开北京的寒潮费享精,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克汰笑。这台车无论是在德国的首发亮相烷,还是不久前广州车展上以国产身份示人径哄,都有着颇高的关注度躬铜。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后蛊诽,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙酗唬胯,试驾之旅正式开始迪沏孩。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解凸甘扔,但这次我还是想再废一点笔墨检,从里到外仍榷汉、从静到动挂鹿吨,把它完成的呈现给大家狡谴。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译赁,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak锹翅,这个岛上生活着体型最大的棕熊灰孙讲,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字抖,想表达的意思不言而喻咀苦灵。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台腐,与全新Tiguan相同赋禽秦,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种怕,而是直接进行加长馁,只有长轴距一种版本揩,并且还有5座和7座车型可选羌艘。不过在和厂家沟通中绍奋,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV特宫,7座只是给消费者多一种选择贝,与汉兰达稿硅、锐界这样的7座中型SUV定位不同汕。    其实不光定位不同典疥套,柯迪亚克在体型上也和汉兰达潦潮稍、锐界存在一定差距墨,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威祟、现代全新胜达相仿漆村,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩考炔啥,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势泛帆,体型虽然不大烫堂耸,但轴距比汉兰达还长了1mm缸纷。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素顿泪,只是出于量产的考虑进行了必要的修改私据甭。它和速派一样乾,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言你另惊,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子未辫拒。车头的立体竖条幅进气格栅哦蹭褂,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰凉硅,这些都让柯迪亚克看着野性十足申灌没,名字都和棕熊一样了赴扒,样子总不能娘娘腔蔡偿,你说是吧废冀贾。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧浑菠溅,不论车顶曲线趣赴拓、侧窗吗乌活、腰线还是轮拱衔连,你都能找到大量平直的线条箩,就是这么直来直往藕猎,没有矫揉造作慈哦箔。另外对于一款SUV来言绩摧,有一些硬指标也是不得不提的蔼煎,接近角22°村筷扯、离去角23.1°皋闻什、纵向通过角19°涉郊、最小离地间隙194mm础蔷,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错壕。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高谐紊宝,不过这也是因为更加方正的造型导致的畦茂。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条委,车门打开时弹出泉,包住车门边缘罗爽木,关上车门后会自动收回履,防止在狭小空间内磕碰车门茎徊潮,对自己对旁边的车都是一种保护泌。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置阔,希望量产时能给加上刻噶顾。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格塘落红,甚至我觉得设计师都有点偷懒摊,直接把速派旅行版的车尾拉高偷坷辛,再把尾门线条笺厩翅、尾灯结构略微调整一下就交工了修拆沫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崔戮莱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆献肩,越来越多的厂商加入这一“战场”碱船,推出各自的SUV产品阜啡,以在这一市场中占得一席之地蛊乏。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型喷颈,北汽威旺S50就是一款这样的产品唯荡汀。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 仟,虽然其之前以生产商用车为主侈秒滥,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势丢梅括,新产品的投放速度要快上不少扰界仇,产品布局重心也向乘用车市场转移拢。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型别交,属于全系的高配车型奶,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观食督,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节鹿腊。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比票,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩沃途储,并没有太多惊艳的地方搜。与绅宝X65采用相同平台尺埂巳,并且在外观上面同样有着较高的相似度榷略。车身线条硬朗蹈茎奖,勾勒出了较为方正的外观屉。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错某芭背,相比车头的设计要更讨巧些汕矫。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连蓟忍汝,延展了车尾的横向视觉递。刹车灯采用LED光源澜村庇,灯带的样式看上去有着不错的档次感币告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编萍酱:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快度腻,你有多久没有来一场像样的旅行了钙惟苹。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情假?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝草兄绦?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼嵌氦龋?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领捶囱段,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作嚷,它的出现可以说顺应了时代的潮流贺喷但,也可以说是对当下SUV修连、MPV市场独霸一方的挑战查。下面就请跟随我的文章风顶,找回我们曾经对旅行的憧憬瞄系。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秒吠:杜安迪 版权作品久,未经环球网Huanqiu.com书面授权撇沟刀,严禁转载疼采,违者将被追究法律责任屏赤耻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬帅,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会糜护,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)涧。要说这台车与这次试驾地点崇明岛扒辅,还真是挺相搭的晴,这个中国最大的沙岛为了环保修钨,大部分电力都通过清洁能源发电剖幸,而这台X1谱四簇,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排歼梗。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首繁砷韦,看看它的表现怎么样偏票踏。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前剧蓄,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)诗膘,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象烘猜嗣,当然也有几点不足贿皖,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型饲刃,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内撅,在一定程度上影响了驾驶品质握然,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型福竟普,看看它能否带来更好的体验珊彻。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样巾悉,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识底,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型敖铅类。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了佳,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电烩茨。宝马还为每台车提供了便携式充电器鳖封粱,有220V电源接口的地方就可以为它充电廉,它的接口也可以用公用设备充电蜜。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒化篮仙,解决充电问题江。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格酵日告,细节部分有所不同庇姬嘘,看着依旧很大气吐薪,长轴距车身让它显得更修长屋涝,比较运动寥图撕。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV握东。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错性,主要以软性材质为主精俏剿,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华毋矫,但在整体配置上确实不高暴暖。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者辽,有的是为了环保理念逛颂,有的为了能获得牌照更早开上车枢少疏,反正都是不差钱的主孪,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验砍,有更多舒适和便利配置碘粗铰。而我们的这台试驾车像无钥匙进入晶、定速巡航厦碌骗、科技辅助配置这些都没有袍,目前这款车还没上市涵将施,对于它的消费者来说膳女峡,可能会想要更高配置版本的车型逼妥。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局突配陇,它的电池组位于地板下方巩链,不会影响到后备厢的空间宋,担心这点的消费者大可放心荤粮从,尺寸与汽油版的相同璃恋。另外它的电池布局加高了车内地板高度么涎啼,第二排中间的隆起变形翱久 ,坐三个人的时候从容一些础狠诵。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别辈徽签,尤其是在实用度方面不会有什么影响乳,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用惨劲乐。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同炕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骋:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了懊扔,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型黎,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白焙廊胚,同时也肩负着一定的销量压力我。果不其然娟,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)藕速,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠姜兰滑,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了财沛。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看济,加大促销力度也起到了不小的作用忙阮吓。    Anyway骗恢无,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事钢苍啥。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型舞,指导价38.99万元般,终端售价在34.49万元左右厂领餐。从实际表现来看泵,它也能满足大多数日常用车需求坛,性价比很高七。   动力组合樊卷:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机惨,最大功率为250马力/5000rpm等,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm贪,相比28T车型此,它仅仅在功率上少了19马力毕,峰值扭矩则完全相同厢擞,只是后者的转速区间为3000-4300rpm送漓踏,更为宽泛一些鲤苯。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱梢豆,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW毒瀑,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT抚。这主要是由于XT5采用了横置平台毋静,而那两台轿车则为纵置平台亭杠。   驾驶感受匆:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起奇罕郸,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试聊,当时开的都是顶配的高功率四驱车型乏,印象还是挺深的通逗截。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距霉筏,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音擒。    从数据方面丸慑,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验谴奖,外加完全相同的峰值扭矩烂核拦,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲晾,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点结壳。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已软。    实测车辆的自重接近1.8吨溪寥,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称咐,2.0T发动机的表现也一如既往的给力懦爽鄙,油门响应相当轻快飘清,加速非常轻松范肪。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受家,即便是一台SUV车型苍,也不会觉得难以驾驭枯。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定畔抠黄,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上戊溺,但无论是换挡速度龟钱儒、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现礁算撮。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢浆,顿挫等等推纱嗅,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好跺午痪。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在存,匀速巡航时跺下一脚地板油埃党橇,立马会降数个挡位景,车辆能够很快领悟驾驶者意图腾。升挡动作则极为轻柔掏,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换肉赫蔫。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑么。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型救汤澳,配备电磁悬架叼,能够实时监测路面情况并作出调整群筹柿,同时还支持软硬调节匆。然而此次试驾的车型却没有该功能副壳,因此底盘表现略微会有些差异堤赏凶。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主帘,但又不像林肯MKC那样非常的软勾草芳,但对于震动的过滤还是相当不错的嗣,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性皆俯糖,软硬适中僚撂。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感谓段。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配剔差的,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统磋痹,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准慷,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静摩。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受讨顶刑,这对长途驾驶有着非常积极的帮助供县。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赌勘擒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前恨,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读杭帮耻。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错侧替,今年前十个月累计销量接近7万辆浪。对东南来说郝,DX7的表现相当提士气刷队巢,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3芭。让厂商没想到的是掀幂,DX3上市一个月就收到近万辆的订单滤邪谴,成为当红小鲜肉废潞嗅。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾闷,今天试驾的是自动挡惫参。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱绣慧,还搭载动力更强的1.5T发动机码副,可以说是全新的体验渐。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型铆,其中5款为1.5T车型咕,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的吞。DX3这款1.5T发动机来自三菱捕坍娘,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)晶,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商砂腻。除了东南硷萍戈,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇勉,包括吉利顺烂、长城恳、长安憾边、北汽等铣思。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里汗哄,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2沟劫、长安CS35荤夕趣、比亚迪元等僵牟量,它们都是东南DX3的主要竞争对手皖。与上述车型相比羞聚某,DX3最大功率的账面数据稍占优势戊伸冠,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元饯,但也处于主流水平之列谴刮腊。接下里豌睬,我们马上来聊这套动力系统的体验感受螺匠。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果獭龋继,会把油门响应调校得比较灵敏裴蹦。而DX3的调校则是另外一种风格黑滇筏,属于偏沉的那种荷。就此问题我们也询问了随车的工程师藏姥,他表示有多重原因梦甜贬,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些魏,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑春。    实际上览糯胚,DX3大概当转速达到1800rpm左右时庞肯仁,涡轮就开始介入滴混,能感受到动力输出爆发哗,但介入并不突兀汞,不是很强烈那种捐侠谋,整体来说还是相当柔和的卢驰,体验要比预想中好暮。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱微忍笛,齿比有调整巳盾,让发动机的爆发感趋于平和票。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的黄警,此前在试驾DX7 1.5T车型时蝗夏,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡狡输,后段毫无爆发感可言谢惨。相比之下赎,DX3就给力不少田,动力输出感比较直接琼。当然哪摔粪,这里必须提一下的是剂,DX3的“体重”占了不少优势伟薯,它比DX7轻了200kg律磊路。    在这次试驾过程中暗憾酸,我们发现DX3的巡航转速较低喇法募,这是CVT变速箱的功劳下,有利于降低油耗涂俊蔼。但由于现场条件有限委料逼,现在还不能对油耗表现下结论晨,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试蘑喘。    DX3采用电子助力转向宝翰,方向盘的转向力度很轻呵,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容伤,但凡事有利有弊偏该但,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准竣琶。    DX3的底盘沿用了DX7的设计扣,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合蓉绿粮。与此同时芒嘿,它添加了平衡杆亨钝觅,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾耸成次,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态玻比浆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编施谜复:韩大为" "  金秋过后俺藩,北京又进入了冬季笑怯俱。然而就在周围环境一天天失去色彩时诬,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组柬。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本谈撮,也就是2017款翼搏的顶配版本塑,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢挟?客位看官敬请看下文攻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隘电:王汉康 版权作品份,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏齿,严禁转载焚卑,违者将被追究法律责任伍还。 获取授权" "  【环球网报道】近些年闪,不光是我国在提倡节能减排隙,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着劳霞钠。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机焦,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局豌。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机你途,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机廉侵。   丰田作为全世界最知名的车企之一颗毙什,在节能方面同样有自己的作为朔,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为悄碌。然而面对混动汽车并未在市场完全普及端睡,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面搁拷,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺避,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出汇弦。   当我第一次走向T版雷凌绣,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰林,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了抗鼻。   当我绕车一周走向车尾徽耸洽,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很胁佟,然而正是这不起眼的D-4T的标识平殿,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术眉。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫洽宽横。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术蓖航逝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编帝山雾:王汉康 版权作品渡完,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬,严禁转载关藏,违者将被追究法律责任须。 获取授权" "  近些年来偷故橡,年轻消费者群体异军突起咕,在市场上逐渐成为了消费的主力人群特袄,那么尾,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢畅?颜值要高堆颓、要有个性并、品牌要响亮忱幌乳、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求感害,最重要的是卵,价格不能太高惺巩,要在年轻人可以承担的范围之内蒜败逗。综合这些要素羡箍檀,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型版娃,该车将于广州车展正式上市拜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞍痛糙:杜安迪 版权作品病侩硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权女柯袜,严禁转载骇鸵写,违者将被追究法律责任计。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后朽,产品品质和实力都得到了一定程度的提升贯,三款产品频百拴:博越床、博瑞劝级、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷肠撼呐,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型惮,早在上市之前的宣传预热中睹负娄,帝豪GL就被看做自主标杆车型列锣,号称要对标合资竞品车型湿,这也使得消费者对它的期待值相当高露,那么它的硬实力究竟如何呢肖型?我们今天就一起来感受一下扒精。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焕:杜安迪 版权作品毯,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮,严禁转载桔丧卞,违者将被追究法律责任川题。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候凹许,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号踞陈,几年过去稠伐令,在车型层出不穷的浪潮中慷,英俊小生已无颜值可拼驴,4AT的变速箱也似乎成为了老古董距。如今提,K2已经完成了换代竿晨,高颜值高配置噶撮拌,又成为了全新K2征战的代名词汞拳通。今天我们的主角半饯浅,就是新一代K2常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱:沈达炜 版权作品浅摊,未经环球网Huanqiu.com书面授权拾戈关,严禁转载供,违者将被追究法律责任冲塘。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来橙箔,家用车的选择标准越来越高磨飘戳。空间祈篙辈、动力婪辩低、配置羌厕汉、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素姓,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁乘。提到性价比福拇舒,日系车是一个绕不开的车系酗珐。而我们今天的主角就是一个专为中国而生柏扰莫,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为结边:王潮 版权作品钞票谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权危,严禁转载酶镁搏,违者将被追究法律责任撕屠琳。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高离,国内的消费者也趋于多元化橡灭,除了原有的购车群体外汤混瑟,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增嫩点教。他们生活在并不算繁华的小城镇里尚颠返,用勤恳的态度迎接每一天的生活睛系涸,他们需要一辆车来为生活奔波弹佛,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活那群耽。如此看来胖讨,一辆大空间版、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择稻刷干,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车记蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姥:杜安迪 版权作品么,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅,严禁转载郎,违者将被追究法律责任卧辱。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃酚,作为一个有着传奇经历的德国品牌高串矛,在沉寂35年后罗潭背,重新回归并且首次来到中国市场霖搅鳞。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品械,凝聚了中德十年的心血甭淌痕。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史奋噶,还向我们展示出更长远的未来朝。向经典致敬蜡通撼,与未来通行廷倦隋。今天识耙堵,我们的主角贤,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7翰精。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洽词:沈达炜 版权作品呜淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权固鹃弥,严禁转载骡赔假,违者将被追究法律责任湍。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计肪安,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息汉煌砍。在兄弟们都纷纷改款成功以后到,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款咎墓炔,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了文?别着急烈,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”氨郊煽?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编蓖构:王潮 版权作品茸辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权婆髓,严禁转载景磐,违者将被追究法律责任嚎屋。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行乱曝茫?答案有很多刃甜:旅行是文艺青年笔下的诗和远方紊聚,是背包客说走就走的随性与洒脱筋,是曾经引发热议的“世界那么大玛,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的摹,但我们每个人都渴望着旅行裸彼护,在旅行中去释放自己节弓够、感悟生活的真理雾僚都,寻找自己存在的意义舰惫库。而现在我们就有这么一款车斤,作为全新定位的跨界旅行车而生宫是忱,满足你对旅行的一切幻想仇,它就是一汽-大众蔚领墓钵疽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稍人:杜安迪 版权作品被姬冀,未经环球网Huanqiu.com书面授权东,严禁转载铂妊,违者将被追究法律责任舵。 获取授权" "  承德脆癸侠,位于河北蔑抚、内蒙采、辽宁三境之地途怖污。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻诞僵,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京饱,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇媚箱钦,东通满洲弥烷,北拒沙俄缮,西抗蒙古凰,南下北京然宿,逐渐登上了历史舞台楞焙,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇簿稗。对于我而言蔫,承德是一座熟悉的城市迷次损。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中篡盗,与当地的同学结下了深厚的友谊坤冉吝,而此次正值同学结婚缕,借着十一假期蜂始东,决定再次踏上承德这片热土挠行刹,说实话是,有一种荣归故里的感觉赎,承德店,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编龚梆:沈达炜 版权作品济惺洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权镜,严禁转载休,违者将被追究法律责任浆嗣。 获取授权" "  随着时间的推移够,80后心、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体俩社。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说手姑,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择奖新。近年来背算,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势罕窖,车型选择非常多反嘘,销量也普遍可观翔。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3将,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一撩谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编现:杜安迪 版权作品阑伪,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛继防,严禁转载董,违者将被追究法律责任半绕收。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市衬恪,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV徊。远景SUV来的似乎正是时候宫汰芥。虽然是GX7的老平台性,但可以通过提升动力系统辱、配置虹,以及更时尚的设计来吸引消费者熄加。这是有先例的汾,博越也是在设计上颧篓、配置上和动力上提升之后本,引来了消费者和界内众多好评畔。同时炮附档,也正是博越的成功软沉炬,给了远景SUV的自信赏黔。吉利趁热打铁固剃刹,推出低一级别的远景SUV煽伸逝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编山悲:王潮 版权作品逼梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权别,严禁转载唬,违者将被追究法律责任渐帘雹。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市扯獾荡,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域赶颧,但在欧洲卵统推,旅行车却是不折不扣的宠儿莽呈,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本家硷,高尔夫也不例外驳泰。提起高尔夫炉诵埔,无人不知无人不晓脾,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车换委。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时屏凭段,会带给你怎样的惊喜呢儡?今天涪雾惧,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采伴瓤抬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篓:杜安迪 版权作品期,未经环球网Huanqiu.com书面授权肥处,严禁转载垮拒,违者将被追究法律责任煌伯。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈挞,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下瘫。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳访末吮,宣布奔驰C级完成了加长趴还。其次宠,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款淡淌,三大高手已有两位出招浩戳,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意晴捷酒。然而这位并非是不想出手疗耗父,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法态,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中翠,上市了凯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隋鼓革:王潮 版权作品魄虫,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶灰,严禁转载怜朵浑,违者将被追究法律责任吾。 获取授权" "  【环球网报道】曾经颓吴胳,在那个“微面”横行的年代媳,有那么一家车企拍卢,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔赫,它就是昌河汽车痉超效。但随着市场的发展与成熟樊查甜,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野钩枯。如今党餐款,为了迎合市场的趋势和大众的审美茸,昌河汽车化身北汽昌河揽郎,重新回到我们的视野盗棉,开始进军乘用车领域筛锤。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型妓相,与上一代Q25相比病,昌河Q35在定位上有所提升猎,当然宫,在设计和配置上也带给我们很多惊喜搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腐闭:杜安迪 版权作品寇硼草,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓伤班,严禁转载确睬菱,违者将被追究法律责任写。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车熬寇,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门金,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器勾,在东洋岛国日本瀑,便有这么一个品牌崩桔揉,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器叹访彻,那就是雷克萨斯F部门蔬憋。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多怂溪瓦,这也就更为其增添了忍者的气质古,然而今天我们来到了北京金港赛车辰贰,为的就是尽情感受这一神秘的家族跋十。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编唾京睫:王潮 版权作品窃仆,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈,严禁转载酒亢,违者将被追究法律责任扑骗。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日前,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蔬,基于PQ34平台打造而来阑,定位紧凑型跨界旅行车墒都憾。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”截,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式示缆败。据悉炭,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售抛拘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吨:沈达炜 版权作品猫,未经环球网Huanqiu.com书面授权护微侩,严禁转载窍,违者将被追究法律责任冻芯。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的妻?确实很少偏袭奶,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上让,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容峰肃,它就是君越泥。   全新君越是个很特别的家伙卤朴劫,你在它身上可以找到各种相对的词揩颁。比如很访:家用和行政藕狭椿、时尚和稳重撩、运动和商务任、豪华和低调蒂领。是不是觉得很神奇辣芳晒?是的禄,这就是全新的君越嘶嫌耍,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值蔷夺,正所谓""谁人不识君""导爱雾,君越正如此珊氨擞。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匹斜:王潮 版权作品硅,未经环球网Huanqiu.com书面授权勒顾,严禁转载炔秆,违者将被追究法律责任膜临。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物啊,在国内才刚刚开始大力推行掸青习,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处星莲,但为了发展和正确引导市撑傲纭,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜圣。比如很多限号城市电动车是单独摇号的夸兽亲,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等妒诗。目前来看卷,电动车在日常出行中也是有一些优待的使寄,作为城市用车也是比较合适的磐蛇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编塑泄晤:杜安迪 版权作品擞碧,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲袍溅,严禁转载遍,违者将被追究法律责任唾虽琶。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位暖。前不久敬储,2017款的速腾正式上市宿疆,从配备1.6自然吸气到1.2TSI难碎令、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合鸽广裁,将指导价划定在13.18-18.58万元之间炉会林,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格鳞活烹,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元次。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元骚旦,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注净,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line痕衬窗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编荒图:乞程远 版权作品颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉琳鹃,严禁转载户梆,违者将被追究法律责任掏悄。 获取授权" "说到豪华品牌改促,德系三驾马车您肯定是最先想起缮钾币。的确恋笔,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷拘糯,日系豪华品牌也在奋起直追涕乡孝。但是铰缆钳,如果在三十年前您在中国谈起豪车涤牡,美系豪华品牌一定是最先被提及的首祥娟。而今天盗剐逢,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯脐。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编许拿翠:王潮 版权作品腺恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟,严禁转载恭妙啊,违者将被追究法律责任倾。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了搓塘耗,不少朋友有去出去玩的打算荡墩概,当然开车自驾的也不占少数髓懂骨。一提到自驾挺共,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行弗。所以扳丝,车内空间是自驾永远也避不开的话题溅。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区驳,亲朋好友必、蓝天白云腥、饕餮美食千猫、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方并,如果再有一辆大空间的SUV喀瓶闹,那简直是再惬意不过了马。   提到SUV陕心片,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外叮,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼胳络。这不鹤硕霓,前段时间全新的宝马X1上市了辞杰,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型谩篓,宝马X1终于迎来了自己的大改款口戚。而这次改款垃辜倒,为宝马带来的革新也是前所未有的病邪,全新的平台锣触接、全新的动力和全新的变速箱心,这样的宝马与之前到底有什么不同凌?这就带您分析分析咀勉搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韩掀遣:王潮 版权作品马,未经环球网Huanqiu.com书面授权插,严禁转载懂,违者将被追究法律责任拱。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全渺葡,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来伺幌,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中拉突沸,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后苫,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上襄堵糜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编鼓:乞程远 版权作品绞蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂沁据,严禁转载撑,违者将被追究法律责任绣耽滦。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日认,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行谎下,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛遍挤。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国嚎,现场观摩NASCAR比赛搜铂峰。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外宿淡搞,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点店黄瓢。      总体来说拒,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定弛,整车无论从外观但、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编裳结宪:霍保智 版权作品极,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑汾激,严禁转载挟逃伴,违者将被追究法律责任答。 获取授权" "     提到自主品牌SUV歌攘,哈弗是个不得不谈的品牌猫悼簿。而在SUV市场中佰辩,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了寂栏。2014年台尘倪,哈弗在北京车展上将H2正式亮相媚牡狸,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2雀。但是背寂,哈弗似乎并不满足于现状痹,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展料。蓝标哈弗H2是为了标榜运动董,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场斤。于是乎恼容,一个颜值更高簿、更富有动感的H2便横空出世了竿痰。   这一次桔,为了更好地体验蓝标H2的实力势,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青喝。湖墓桅内。碧波浩瀚病,鸟翼如云伎觅。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下龚册搞,我们驶向了青禾啵湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贩地:王潮 版权作品修盆,未经环球网Huanqiu.com书面授权袄,严禁转载寒谰,违者将被追究法律责任车堑我。 获取授权" "     8月26日氯船函,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市喂讣亩,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白瞎潍,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型骚及攘,伴随着凌渡GTS的上市烂凉,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世社,售价保持在14.59万到21.39万元之间痴。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后哥,市场销量平稳上升稍蠕,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本慈躬,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择妊视。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型拴,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型详阿届。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编猫挝胎:乞程远 版权作品髓屡拒,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯顽,严禁转载惦,违者将被追究法律责任久努。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展荣,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择睹蛋。因此深,近些年来托类,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏冠,销量和占有率逐年提高俩嵌可,众车企均想抓住这个市场机遇乓掣弥,纷纷推出MPV车型狠。其中维拓,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后是橇功,再度重拳出击茨,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆署,官方指导价为29.9-33.9万元竿潮耪。那么撬耐栋,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢茶馅?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编借棚图:杜安迪 版权作品垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权率,严禁转载阶,违者将被追究法律责任该。 获取授权" "     在我的印象里怪噬搂,smart就意味着个性澈痴,潮流引领者乖,吸引妹子眼球的不二之选须胖白。但是由于定位为微车尖涟,动力肯定不是smart的强项庙势铜,因此我的心里也是充满了斗争锭尼柬。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后歪嗓,作为潮流风向标的smart终于坐不住了唯潘,不甘落后地推出了0.9T全新车型缅碎,为了一探究竟残寒,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型吻,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踌淋:杜安迪 版权作品价够,未经环球网Huanqiu.com书面授权履德,严禁转载梅泄,违者将被追究法律责任道蓟屁。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋匈饰套?这个始终没有答案的问题难倒了无数人穗吓新,那么是先有SUV还是先有Jeep呢侣腺驰?这个问题有且只有一个答案捶匪疽,那就是Jeep及恭姓。是的帕,SUV车型是Jeep发明的犀,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV饱督,它叫Jeep玩济慰。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容枢脊暮,但是我知道就连Jeep这个单词阮,在英文中的释义是越野车显膛袍。   在这个SUV横行汽车市场的年代卯鸡蔫,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色毁休浩。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子讥嘿,依旧我行我素地走着斯,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过匡涕。这份洒脱和潇洒芭,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了吴核里。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色罗,它自由自在樊、特立独行居,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编蔬:王潮 版权作品瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓人,严禁转载蓬苯哆,违者将被追究法律责任草蜜喂。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车涪恳,东风雪铁龙就顺应市场需求忿凳蔽,推出了首款SUV车型——C3-XR橇汉妊。时尚的外观设计碴,越级的轴距尺寸沙,丰富的配置以及凶猛的动力性能纹撅匆,从内到外都在追求国人的审美和需求马归。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编釜庇挥:沈达炜 版权作品锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权墨,严禁转载藐崔,违者将被追究法律责任熬。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动伎,该车型是第六代伊兰特的国产版本清活,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代却恭,北京现代也不落人后钙奸豆,一并将伊兰特瓣痪、悦动杏、朗动料男隋、领动同时在市场投放断稍催,通过高低搭配互相补充争夺市场习。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择畔把颅,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度结。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量柿,从9.98万到15.18万之间牧,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版试。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编玩弗:王潮 版权作品胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权仇乳,严禁转载峡醛,违者将被追究法律责任赴碗。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光铆市、国产发现神行后嘛掇硷,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研迹,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市晨心峥选,并把XF车型作为首款车型盛估寇,而进入到国内冕,也进行了中国式加长橡广,定名为XFL涧镐。新车的指导售价为38.8万-68.8万合,相比之前进口版车型的51.8万元起荡骋,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多藤。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈佟,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适丸霞醇、运动商务于一身的商务座驾饲布。     无论是XJL亦或是现在的XFL憨爱娥,第一眼看到捷豹的车型土谁,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引创,捷豹的家族式设计究,大尺寸网状格栅困浚,柳叶形大灯壳麻,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度李陷。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龚斑:沈达炜 版权作品敞内卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权拿赌,严禁转载伐特簇,违者将被追究法律责任弹惶。 获取授权" "    随着汽车工业的发展藉,设计师们的理念也在一步步改变夏请颇:造车慷、造好车秀、再到现在的造低污染的好车我戒让,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势记廉酮。在这股热潮中扫沁械,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术逻,经过多年的积淀纬,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化拓步,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家晃。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎菱来。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丝旁糜:杜安迪 版权作品牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权缴地都,严禁转载却,违者将被追究法律责任绞。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7显搬溃,说是重磅车型诉舌,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型潦,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天次,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹碉慕贿。   瑞虎7将于九月中旬正式上市逼敲厘,预售价格为10.99-16.39万元侣,分为两款动力共六种车型蓝,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型玖味碧。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哭:王潮 版权作品铰壤镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权破,严禁转载誓,违者将被追究法律责任形师竞。 获取授权" "  近年来熄饲,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣嗪亍,它们大多外观灵巧秀气函玖翁、驾驶轻灵易操控么瞧,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能步羡。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV檄,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候颠慨,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道痊判。2016年北京车展上祭,新款国产奥迪Q3正式亮相上市弊称犊。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色掣遣铜。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了貉婪,2013年Q3正式与国人见面垄狄硕,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比雌舌,迅速成为了豪华品牌同级别销量王酷。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠饶两慌。可以这么说吓,每当提到豪华品牌紧凑级SUV劝巍烷,您最先想到的一定是奥迪Q3懒睦。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款布浑,虽然是一次中期小改款辟猎溜,但是相信凭借新颖的外观嫉某、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手暗。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨兽论?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编妙碍:王潮 版权作品毁滥苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权遂姐徒,严禁转载坞戮,违者将被追究法律责任搂胆。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编街宫:杜安迪 版权作品苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐舱寐,严禁转载氮,违者将被追究法律责任飘。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车睫,它的外观虽不激进笛,但整体风格沉稳而内敛笑莎,每一处细节都看着顺眼倘堪渺。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统表凸颈,这样的坚持与坚守虫狼藤,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心乒。动静 结合不花哨韦偏,底蕴深厚显自信攻施艘。接下来疤轨晶,我们就看看它来如何演绎“自信”二字吾崇。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市脚,售价21.98-29.28万元平,推出了两种动力共四款车型烽。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版乖尼,售价29.28万元镰韧惰。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿低:沈达炜 版权作品某敦舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权竞伟,严禁转载腥七,违者将被追究法律责任忌潭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编染芦劳:王潮 版权作品害滩绩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔷铂,严禁转载康,违者将被追究法律责任捌擂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编葛:王潮 版权作品擎斯林,未经环球网Huanqiu.com书面授权浅厕,严禁转载记全,违者将被追究法律责任贬墙坏。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌揩,仁者见仁智者见智纫盾,但要是说到当下最火热的车型浪耐硅,你一定会脱口而出俊黔悄:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思埠卫,成功者如吉利博越脸泻,早已成为各大媒体眼中的红人挫。而近期隶,为了进一步细分旗下市吵,吉利推出了一款全新换代车型黑承腑,远景SUV芯哗。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV癌,从外观到内饰本徊判,无不透露着一股“家”的气息鸽泄。他不像其它车型那么华而不实擂,反而很接地气阿拟疏,该有的颜值与功能他都有嘎谅米,动力也足以满足城市家庭需求添骸圈。这也更加贯彻了吉利的精神朗:追求性价比百群骄。好吧旁豢峰,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了蚂,那么有请我们今天的主角慌鼎倍:吉利远景SUV剐刊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷项蓝庞,718 Cayman来辆不逢?2016-07-22 14:25 责编彭:杜安迪 版权作品户,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰旅,严禁转载歌发,违者将被追究法律责任芍。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时鸵伐百,一款互联网汽车进入了消费者们的视野波赔拍,而这款车也“大有来头”敦。   荣威RX5是一款紧凑型SUV醒赖,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造褂嘎,于7月6日正式上市沪,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型毕虎毒,官方指导价9.98万—18.68万元从恕。实际上绢娥的,根据上汽推出的多项购车优惠政策乓典,只需支付9.98万—17.98万辅甲递。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”篇华砷:大灯设计采用“如意”的造型堵蔚,寓意吉祥;内饰上添么,座椅采用软皮包裹荷,大大增加了舒适性;动力上停拷,据介绍驶,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技峡涣,搭载2.0T和1.5T增压发动机朽突,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上骸晒啤,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米洁看,百公里油耗比同级SUV少2L漏。   然而害盎,作为一款互联网汽车丘媒,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术脚虏碴。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下毯虎锈,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统纺,“摇身一变”成了一个移动的交通工具促獭。   近日撑,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能犁。   汽车手机实现远程互联   在上车前量,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置附龟疙,并顺利得打开了车门伟焕。此外喂车,手机远程能完成的功能还有空调控制界场,座椅加热妊希,车辆检测伯,规划完整的保养计划湿辉,推荐保养预约等花墒。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季沁沙,远程空调系统将大大增加用户的舒适感穿。   有了“斑马”你不再孤独   “你好膝,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语吹棘,得到的答复是“你好成,哥们儿!”团锈,记者是女生哈!第二句交流是快粉:“我有点冷!”“已经为您调高温度遁。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣凌。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能颇:开空调辣弟,调温度墙勘,开关天窗桔倒兼,语音导航以及播放音乐盯、语音搜索匆岭、天气查询等操作啡。   借给朋友车不需要车钥匙汀方成?   利用蓝牙钥匙妹挠都,荣威RX5还能实现启动发动机的功能堂贝撑,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式任娃联,即使忘带车钥匙骡萝旅,用户也能顺利启动车子闯畔。此外钨,用户还能向其他账号进行授权滑既,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人赴皆,而无需对方再特地来找用户拿钥匙佬淌。授权之后敢扰,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能渭培,比如图帽拖,对方如果只需上车拿东西饯,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车沪诫坡,那么用户就可以授权全部功能蛇。同时用户可以自定义授权时效稳炬脖,并且可以随时单方面取消授权偶俺详,极大地提高了安全性羔。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示揽钩烘。在7英寸虚拟仪表上蹄泞嘘,不仅可以显示油耗祟、里程等基本行车信息存板,歌词掀度量、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上比昆,使得用户更易掌控各项信息澳猴蠢。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例锣嚼,方便驾驶员查看路线彩你容。   此外蜡顿孔,在选配功能中翁标堵,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备肠。在行车过程中顽,用户按下方向盘的拍摄键拧巴,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频悼撩,获得道路前方食、车尾彭、车内成员等多个角度的照片扦皖很,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注聚善,并通过4G网络进行分享逞层。这些照片和影像会自动同步到手机戒,用户也可以通过中控大屏翻开照片挨。   另外负颓,智能后视镜上也能显示天气涕软炔、路况碎家滥、时间等信息绰存,科技感十足垫。   总结插:可以说捐艾曹,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步烯。在自动驾驶技术没有完全成熟菊,充电桩使用不太方便的当下妨,互联网汽车或将是最触手可及的泊。 责编褐:李芳 版权作品甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊,严禁转载鸿靖,违者将被追究法律责任托矩泡。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲绵簧琴,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的稳赊成。因为我不喜欢SUV镀厦倦,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧蹲承托。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率洁插,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机尽泻、501N·m牛米蛮横动力的诱惑浓可帝,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动糕溯逗。 ● 够大郡、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友非不搜,作为一款车长超过5米湍、搭载了7个座位的中大型SUV霉荷禾,它能够适用各种生活和工作场景息港偏。而在国内妻糜静,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上毫埠咆,这款外观阳刚颂、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来陵嫩圭。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计杠,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别娘观茶。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网劲,这款运动版车型看着会更加的低调繁替。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎诫胸,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现箩啤。但总的来说泥笨鞘,探险者更像是穿上了两双运动鞋判,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱人。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化司磁轰,不过在方向盘扑、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉漆遁殊。   虽然中控台的整体布局方式没有变化讥锨,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板狭社贺,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题惧。   该车的座椅相当宽大释鞋己,在功能性上也有较高表现陌诬奠:座椅记忆恫冗、腰部支撑调节挠、座椅通风/加热具有配备躲。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计静,右侧座椅可以前后移动安廊,左侧的座椅则只支持靠背角度调节把秀。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口奥脑似,提升了乘客的便利性栏。另外在安全配备方面撤挞皖,该车除了常规的侧气囊儡、头部气囊等配置之外桓掇,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊鸽胚扔,安全保护更加全面默。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间啤,更便于拿取和装载货物苔递筹。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间跨菲,这款车的装载能力绝对不需担心舅。此外嘲,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门挫。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烂痉:杜安迪" "  不知从何时起啦,“狗”与人结下了不解之缘环,关于狗的流行语更是层出不穷究蚕,什么X了狗了凤步、热成狗了赴伙悉、穷成狗了宛匡荡、加班狗澈欧、游戏狗等封蛙仟,似乎什么都能和狗扯上关系定。   但是在这之中告拷,用的最为频繁含摆粱,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了剧痢峰。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读肩鸥:“单身狗”一词发明之前萍,形容单身用的是“光棍”嗡。“光棍”一词并无褒贬之意慷。但“单身狗”一词的发明侨烤,明显是对单身人群的嘲讽霉欣,甚至有很多人拿来自嘲酱。”   “单身狗”这个概念普及之广叹董程,早已不局限于年轻群体缓,拿小编的亲身经历来说扁豹,我妈都曾经脱口而出秸降棚:这日子狸鲤陪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错么犬扑,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕牵得。   以前听过一个段子枚帛乡:“又到七夕了纺,你还是一个人吗秤?答曰迸景:废话!我还能变成一条狗吗号烁?”话音落下便忧伤的看着窗外辱起钩,心里感叹莫:又一年了虱馁敞,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题课献,我便变得内心焦虑僚,手忙脚乱飞芹弧,不知道该说些什么胳瞥。   从前掇居,我看到朋友圈有人秀恩爱柯,我的反应是这样的愤:   但随着时间的推移道项,我认识到捍顶:人扯蝗,不能太na?ve摩挂仓,要学会祝福别人兢,要学会苦中作乐坚碗腐。   虽然我表面很坚强丹抠杉,但其实我也不是铁人芥,我也有女神波茂,我也有感情棉筋。   只不过炯,女神使我琢磨不透茸竞。花巨、巧克力这些俗套的东西挛,或者是项链率却环、包包等贵重的礼物贯、在或者我亲手制作的小礼品查,均不能俘获女神的芳心赦渡。   但今年霞叫竟,一切都变得不一样了船概,因为在我最困难的时刻未列,“它”悄悄地停到了我的身边癸仙轰,我计上心来痪。   它就是我的救星绕悍,单身拯救者大众up!风监蓬。   你很少在马路上见到UP!焙,因此兜,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人疤敝恳。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美牢厂,圆润棺叉偷、设计独特的外观线条也很符合女神的气质桨姥,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰褥临骨,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害勉须。红色的钢琴漆面装饰芯,谁人不爱掠嘛洞?而且娱乐系统操作非常简便宛锹,女神应该会满意渺锯。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合萌梆迹,画面太美我不敢看胳闻膏。   不仅如此谁苦姑,up!的安全配置也是极其丰富喂,如图中的倒车雷达馅灯,女神会不会觉得安全感爆棚呢猴坦挖?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机归被蛇,完全可以应付城市道路狗补。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了火,朋友们你们说我今天约会能成功么疚窃屑?在线等汐茧努,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编缝:杜安迪 版权作品讨缔,未经环球网Huanqiu.com书面授权淖,严禁转载蹋申馆,违者将被追究法律责任镣受。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相鞠,就引起众多媒体关注脖。作为大众品牌旗下首款趣病、并且也是唯一一款C级豪华轿车几愁,大众集团主席穆勒特意强调受何,这是一款专为中国市场研发的车型抨裤犯,也将由上汽大众进行生产赶竿。所以大众这次进军豪华车领域扛,并实现国产傅阮,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待橙哩。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看扔嗓。                  从辉昂车型尺寸上来看苍哼瓜,辉昂相对竞品来说有一定的优势廓。值得一提的是痢金邦,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数斥。从现场的实验结果来看锑垒蝎,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L窘谋段、宝马5系歇埔。(在相对嘈杂的环境中健灭歉,车外的噪声系数为90分贝榷啼靡,车内辉昂指数为40.3兑,奥迪宝马分别为牢耻:46.9以及52.7)   此外拘,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃漓官沉。      据了解头怪,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型酗纫来,噪声隔绝性能提升高达8%妊。 上一页 1 2 3 下一页 责编丢荤交:张瑞丽 版权作品秆,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬且顿,严禁转载善丰,违者将被追究法律责任垄袖肯。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说梯划,绝对是值得铭记的一年荚哗魔,先是“那个男人”科比退役拎,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史检短,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士讳篇挂,紧接着拓,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役群改,葡萄牙夺得欧洲杯蜜董,这些都是史无前例的体育大事件评贫锻。哦侧谴,对纺杆,还有巴西队折戟美洲杯小组赛涣捶枪。   巴西队小组赛未出线迟蘑瘫,创了历史最差成绩限,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了隘,本周奥运会已经拉开帷幕啦毁替慑,各国运动员洞倦、媒体早已是是蓄势待发稳晤畏,但如今飞,我们不禁要问一句泌肮:里约绒,我们究竟还能不能约了底泰?   巴西球员已经哭晕在厕所退:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好艇慨顷?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾哩信镭? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编朗蔽哨:杜安迪 版权作品省父,未经环球网Huanqiu.com书面授权勒,严禁转载刃蓟微,违者将被追究法律责任昏褥。 获取授权" "  每提“西藏”澈躺射,必有人上升至灵魂净化的高度督篙,我极不喜欢!   从地理上讲蔚胜粕,那里确实是浩渺无边;从视觉上说镣发,那里的确是斑驳陆离拳逞。如果仅基于此荡,而感觉自己被“净化”了陡琉令,那么推,只能说明舱:你经历过的太少了苗。   很多次进藏之前钡,朋友们总会针对“高原反应”展开热议孤话,提醒我吃藏红花幸泻、动作放缓妮捆醒、多休息……生怕我“挂”在藏区丢。当TA们表达完爱心之后罕,我总会友好的问一句湘瞎搔:“您去过西藏吗抬成?”而得到的答案清一色的都是搐县脐:“没有侩。”在这里财,我想提醒大家取逻侯,太多事都是没做过的人影响着想去做的人模,没想到的人影响着正在思考的人单斡胳,要记琢展酝,你看到的才是西藏媚筛财,别人说的都不是诽蹈。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅染,队员们在拉萨集结端,然后向山南地区进发身鼻,最终到达目的地“勒布沟”恳厕。本人是一个轻度户外爱好者搐归顿,借助户外设备魂题,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线遍啦,值得一提的是提,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向谈,也就是说卜灿撕,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候侵瑞,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了肝。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编覆:杜安迪 版权作品陷毫,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋拜风,严禁转载杭,违者将被追究法律责任缝。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现难,再一波长时间的持续增长后慈,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头蕊厦。其中纱摄,新C级剃、新E级赏、GLC等扮演了十分重要的角色吞屁粹。但是算设,今天我们要聊的这款车配党,它不是轿车茹柏,不是跑车陆尉头,也不是SUV寸侗息,而是一款MPV江彪翟。它好像在提醒您埠:千万别忘了辩等惶,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意悄太,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作暑碍。   二迷、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下皮倡,根据设定好的距离跟随前车拣,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感澄愧蓉。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时羌吴,EyeSight也能及时发出警报修,提醒驾驶员的注意弥。         三辩、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时顺咐,最直观的反应就是双手抓不住方向盘屉谁,车子飘忽不定弟焙,存在极大的安全隐患范瞧霖。EyeSight系统还包含警报与提示功能隙甸,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时冒酿,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力海。   四度廊豹、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历海:在停车场倒车出库时坡亥涂,由于紧张或粗心挂错当涤,点火瑞府、挂挡篡、加油起步的一瞬间币氮矛,悲剧就发生了费。为此没谐蹿,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能涕插髓。当立体摄像头检测到前方有障碍物时逃褥,就会判断为起步误操作朝瓶,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机氛,还会通过控制发动机动力输出受姑,避免危险的发生甩钩遁。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编光绍俄:王潮 版权作品沽,未经环球网Huanqiu.com书面授权父砰猫,严禁转载慨,违者将被追究法律责任钩冈。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日隆味灰,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸随,即将上市肛。作为PSA集团最新的战略车型椽枫,SUV天逸拥有诸多过人之处蝎,无论是外观还是内饰秆,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调涵,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸放狠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编劲铅:王潮 版权作品技,未经环球网Huanqiu.com书面授权卡,严禁转载钡牛堤,违者将被追究法律责任糙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且肛寝,还有诗和远方的越野官叭。”随着近年来越野文化的盛行据思使,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵景管妨,享受突破自我膊湾鼓、征服险境的快感非。然而菱凑,市面上的大多数越野车都价格不菲泵,这也使得很多消费者如鲠在喉屉贪,越野的理想一拖再拖绞蕊美。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾古宠,它拥有出色的越野性能眉、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置歉,它就是我们今天的主角—哈弗H9递。   作为哈弗旗下级别最高僵、最硬派的SUV车型培骏省,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅漂翻,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城垂,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地龄,接下来就请您跟随我的文章孤岸栏,一起来看看H9表现如何吧叼监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沟崇:杜安迪 版权作品箔晦级,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉福题,严禁转载赎闹娩,违者将被追究法律责任碘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化辅钩痕,MPV近年来火了一把荤,舒适的驾乘体验暖铃跺、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势公骚蔚。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后功棵串,其欧尚功歌、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量淌犬。为了更进一步胁舅,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市把蠕空,推出了三款1.6L手动版车型粒厩,为自家产品线添砖加瓦速傅。   面对着MPV市场的激烈竞争哎起,厂家需要不停地提升产品力以维持地位搁阀湘。因此咖读此,继1.6L车型以后骨,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型臀,新车型最大功率为115千瓦尚皑嘉,峰值扭矩为225牛米枚挥秽,除了在动力上进行了升级许滇涧,在外观上继,1.5T车型也拥有一些列专属的标识焊突,那么就请您跟随我的文章皑莆,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒙钉夏:杜安迪 版权作品膜取峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯蒋冠,严禁转载第度妈,违者将被追究法律责任门朔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型嗣闪,它是一种灵活罚、空间敖拳盒、操控查、舒适都较为适中的综合车型挺,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的鲤,但是在国内市场却一直不温不火搐荡邻,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治遍荒,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线劝放备,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时卑,也把目光放在了通过性强的车型上春沸,旅行车在无形之中蹭了个热度绿,闷声发大财查墒弦。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型烤膝,但是因为一直没有进行国产农,它一直以进口车的方式进入到国内熟,这也导致了其价格略微偏高嫩。但是这一切问题马上都会迎刃而解鳖踩,因为饯摔,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天舌槐伸,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验虱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劳祥唇:王潮 版权作品木熟文,未经环球网Huanqiu.com书面授权士华,严禁转载玫示,违者将被追究法律责任迹晚蜡。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相韦,让我们看到了自主车企“走高”的决心裴剁滇,如今疤锈,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前竭,基于之前的W02概念车打造顶媒,定位于紧凑SUV市场陶咸惰。和VV7一样屋山夯,新车共推出两种车型仟盟啪,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C惮。今天上坟,我们的主角就是顶配版VV5s授。下面拍清,就跟随我们的脚步痰令,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样赏率。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘:沈达炜 版权作品抱,未经环球网Huanqiu.com书面授权地,严禁转载淮,违者将被追究法律责任宪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇慰刨,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说碳咯,它都是销量王闺颗配,但是随着SUV市场的愈发火爆观蜜斤,它的竞争对手也变得越来越强大橡逼,而它还在原地踏步时类廖,而这也导致它不仅摔下了神坛梢冷东,甚至一度跌入深渊曹丘虫。而去年夏天珊玫庞,它终于痛定思痛决心改变红勾,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV测,曾经的对手再也无法与其匹敌懈梁,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠弄。今天哭理轨,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI佩。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喘结:王潮 版权作品铂绰窘,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘,严禁转载毖忻岔,违者将被追究法律责任讥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8态常,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型沸东砂,可是由于种种原因郡,它一再回炉打造筋口凹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚菊。厂家给H8的定位是一款兼顾城市麓、越野的多功能中大型城市SUV趣,它的底盘以奔驰M级为蓝本哥吼烤,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架脱独,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶陶。而今天我们就来到草原协怂先,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何触儡。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编线扯壁:沈达炜 版权作品瓣虹,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿颗,严禁转载奠市晾,违者将被追究法律责任措。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗渴朵,您肯定首先想到的是哈弗的H系列踞,是的咳门,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石械鲁钡。但是哈弗并不是只有H系列岔,它还有一个M系列仟涩茶,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前倾,也就是2012年上市的哈弗M4疲,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量钡独。但是5年过去了肝,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1枷特椒,M系列的故事似乎就告一段落了郡档。就这样M系列在昏暗了几年以后揩订脊,终于在三天前的7月21日如百,迎来了一位新成员——哈弗M6佰迁娄,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来结,那么作为M系列的最新作品努柑,哈弗M6到底表现如何呢赶?环球网这就带您全国首试哈弗M6灰护浑。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编颓迟:王潮 版权作品阑跨罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权耻毕笑,严禁转载病窃,违者将被追究法律责任桨。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月拆疲,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV病,它就是荣威RX5佬狈。同年7月蕊刻汤,荣威RX5正式上市发售挤北捻。时至今年七月鼎,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了侮喜。在这短短的一年期间磕桅,荣威RX5的销量已经近20万簿死瓦,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断屎,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉姬魔系。那么荣威RX5到底有何过人之处呢戌茫鄙?答案就在RX5的定义上花,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作搅,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”腔科,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中坍。你一定想问了拣瞳妈,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢觅雷?今天犯噬酬,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统丝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编灵祟:王潮 版权作品卧欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉妨,严禁转载靛,违者将被追究法律责任虚腺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型委玖,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注舒。出色的外形设计以及精良的做工呛琴瑟,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻稻宽,但今天当一台RX5真正摆在我面前时菱肮,带给我的又是另外一番惊喜迷昏纳。闲话少叙晃,下面就请您跟随我的文章络啃,一起来全方位感受一下它的实力吧俱隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编列掠:杜安迪 版权作品激迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱森钵,严禁转载购拇浑,违者将被追究法律责任杯瞪券。 获取授权" "7月11日挤凭泰,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市抒。在江西南昌县小蓝工业园嫌,陆风汽车举办了盛大的新车发布会鲜,会后更精心策划了一场媒体试驾活动梗珊讽,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力嫡告婪。 作为一款小型SUV士忙,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm踞笔,轴距为2560mm猫潍搬,造型紧凑钡,符合年轻人的喜好追求霉休宋。由于定位非常明确是85后新青年雹斥淘,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念阑,车身线条个性张扬结爸,极富运动气质五岸恒。 陆风X2车头处采用X型轮廓犁甫,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计年,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍府孝湿。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体屉饶什,极大的增强了整体感省缔体。 车身侧面造型紧凑饱满蛋廖酣,贯穿式腰线设计鹊禾潘,锋利无比惠寇坛。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果扁颇棚,并印刻X2专属标识狮烩。此外赦碾,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架许逗,金属银色尤显沉稳大气把峦句。 车尾设计简洁利落办湾霓,“LAND WIND”字样十分醒目舱,保持了陆风家族一贯的设计风格妈猫。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应湍诗纤,细节丰富兔番汕,凸显其设计感线纶。 打开车门势,车内的整体布局同样令人惊艳裴。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择送辅,给人奢华时尚之感惨吠聊。中控中央区域大面积软质包裹啦,触感极佳泥,在细节上采用部门缝线处理胜释,彰显专业品质淡抹嘶。运动皮质方向盘怀沸棵,配有多媒体切换潭姆锯、电话接/挂录烷、音量调节和定速巡航等按键诫,行车全面兼顾安全和便捷想唐世。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能譬搭射,全面支持多媒体娱乐系统秽攀屉、蓝牙电话秋爆、收音机戏、高德导航泡群软、百度CarLife宪慰、车况查询和自定义保养提醒功能捍,满足年轻人的基本驾车需求山位。 对于新手而言欣晴崇,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用蔬豌典,全系标配高精度雷达报警系统康集圭,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线剿甜,呵护更进一步吵孺。另外尉,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统是,响应更快性藐,工作更灵敏迁砰时,大大提升驾驶安全性兄。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量侩昂良,用车全程无需掏出钥匙畅秒,更加方便快捷疼回。 陆风X2虽然是款小型SUV沤,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验集拘。170cm的体验者坐在前排谩勉,头部距车顶有两拳的距离全惭。而且主驾驶座椅还支持6向调节坡脊盘,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置搔寡。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现菏,座椅还可以完全放倒放平纹轮,最大纵深高达1650mm聪,超越同级别钙。 动力方面蓝珊,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机攘硅,最大输出功率92kW(125Ps)肆尉尺,峰值扭矩160Nm粕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱雌集,作为家用代步车挞承,足以满足日常使用蒙虫豆。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛滔佛、轻盈吵贾,动力输出表现积极欠。驾驶体验中朴,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错灭狡,并能获得经济的油耗表现耗汤。高速状态下潭露,陆风X2则更趋向沉稳讽忌,整体看来符合城市综合路况羚葛,偏向于走舒适的路线仙锨。 美国天合EPS电子助力转向的配备蠢,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构抽回释,使原地转弯更加轻便灵活骚截蘑。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合香犬,起到了很好的减震过滤作用软,底盘扎实凳,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞悔碧。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作遣磁芭,高颜值篇、大空间未畏、易操控聘剖称、高性价比轮氮。透过此次试驾体验氖洗,可以看出陆风X2整体表现优秀梧坑,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力齐。当然戚,更多陆风X2的惊喜之处兄,还需要你亲自体验羚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编葱:吴越 版权作品芥毒,未经环球网Huanqiu.com书面授权裤胁,严禁转载儡,违者将被追究法律责任崩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日绷翅篮,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”违版。借助此次活动革穗霞,不仅可以传播长城数千年的文明历史猜,还有助于加强人们对长城的保护意识什滔。在此次发布会后突,我们有幸试驾了汉腾X7赡搞憋,相信很多人和我一样晦,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生叙藉怯。而接下来瓮竭,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车芳。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韭泞:沈达炜 版权作品惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权喀颇锌,严禁转载惯挤筷,违者将被追究法律责任吨煌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后粉套,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨尚。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将粉垢古,比亚迪宋DM杆。宋朝相比秦唐崩,虽然名气和风评不占优势惜敝病,但客观来讲郡寥撂,宋朝在国民经济络、文化教育诉、科学创新等方面均处于领先地位亭,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待捌。   比亚迪宋家族目前共有三款车型藏浅瓶,分别为汽油版瓢、电动版和我们今天要试驾的插电混动版妈誊千,也就是宋DM彤飘乳。宋DM定位于一款紧凑级SUV饶厢,低于同门师兄唐镁,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员旱。   那么韶,“542”到底是何物呢工晶湿?聘里:   初步了解“542”战略以后锯昆,我对宋DM的期待更进了一步嗜,那么闲话少叙耸,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副胆卯:杜安迪 版权作品纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵期,严禁转载菏,违者将被追究法律责任互舜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述荣撮,但是近些年勘,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着聊勾,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”墒羌息。但是有这么一个品牌敝旗,它不仅是一个只做SUV的品牌建抄,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌胚,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗诧评焊。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃堡谷,自然是需要足够的实力炊羔凤,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7边片朗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秽垢:王潮 版权作品琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权唤,严禁转载膝狼,违者将被追究法律责任府。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌绰,其旗下车型最大的特点就是操控精准山凉囱、转向轻盈炮把。而在SUV市场中魏沦,马自达也同样做到了如此维,它凭借一款外观运动伸、动力强劲连赎、乘坐舒适燎扑、操作轻盈的SUV占领了很大的市扯匚帷,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L菠据。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编款孙惧:王潮 版权作品裳汲弹,未经环球网Huanqiu.com书面授权为蹈霉,严禁转载瞧稀,违者将被追究法律责任讲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩视鸿,甚至出现过单月销量破20000的情况废垂。在这么一个时间结点嘘即,厂家为了丰富产品线风儒、满足更多元化的顾客需求幕靶舜,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)播始。顾名思义祭浚头,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机便盆,相比之前的1.5L发动机更加值得期待戈呵碧。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择纱?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了侣。但今天我们来海滩可不光是为了养眼蹄裁,而是为了另一个重要任务殴岛,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触趣冻。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport截瞄篡,闲话少叙狙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摊:杜安迪 版权作品蒜偶情,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮,严禁转载兰霓,违者将被追究法律责任痢还。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日口,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汗伲湖边召开叭。本次大会包含了大会开幕式脑、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式淳阜、美轮美奂的文艺演出烈、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节佬储。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会售芯、中国汽车报社酥贪、中国汽车新闻工作者协会聚解茂、石嘴山市人民政府主办闭伍鹿,大武口区人民政府穿、平罗县人民政府侗陶宏、石嘴山市旅游发展委员会壬亥畴、石嘴山市教育体育局甸臀、石嘴山新闻传播集团唉、北京东方艾狄尔会展有限公司承办古考。         在皮卡不断解禁的背景下伎草诬,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一点酬。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薪:沈达炜 版权作品颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁邢,严禁转载妹侗藐,违者将被追究法律责任揭樊刷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词弧文浩,在字典里的解释为桓:小的坏何、袖珍型的莫迪鞭。当我们在生活中形容某样东西迷你时揣摔,通常都包含着另外一层意思清式,那就是精致酚法啥。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型颇,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)钩馅。   远景X1于5月20日正式上市话邦,主要面向年轻消费群体扦素,提供多种配色可驯叱孛,售价区间为3.99-5.79万元绊氢。别看它的身材星幕钋荨,定位低鸥,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣眉涵。接下来我们就一起走近这台迷你SUV尸,看看它的综合表现究竟如何吧密秸席。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帮嘿朽:杜安迪 版权作品韧郡价,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄筐填,严禁转载牛剩录,违者将被追究法律责任敝。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日吴桥经,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行苟盲规,活动从北京汽车博物出发封惊,途径四个任务点疵,终点设在北京首都体育馆航。这是iEV6E准入北京市场以来净韦,江淮新能源举办的第一场北京地区活动陷。6月13日是第五个全国低碳日锰,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛墩玫,可谓用心十足屡磁,与北京的消费者共同践行低碳出行性暇铆,倡导环保低碳生活截蒲,感受iEV6E带来的全新城市出行方式猛式促。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羚备:沈达炜 版权作品肌如,未经环球网Huanqiu.com书面授权持坤,严禁转载衡驰,违者将被追究法律责任焦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动暖日,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动揭吼沦,但此悦动非彼悦动菱,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已叙狭捶,实则已经发生了翻天覆地的变化间艘,最直观的就是它的尾标惠揩,名称已更改为CELESTA口,那么通,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢静掠骋?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型锭,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系围冻。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型捍锚背,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列罕讹,那么闲话少絮痘曹绊,这款新产品究竟实力如何呢氦?我们接下来的测试将为您详细解读瞧帝徒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袱檀潭:杜安迪 版权作品潭褐,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯浚闻,严禁转载椿,违者将被追究法律责任俗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味冒,经典不代表着古板剧,优雅不代表不能运动偶,近年来沃尔沃的设计愈发时尚兰缝,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方颊。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性须匙,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风本,总给人一种不一样的清凉粱坷。而提到沃尔沃博,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型圣,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型操姑,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮稀概棱,而在舒适性箱讨、优雅性都非常擅长的沃尔沃脖杜讨,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢法骚坡?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 玖撼辽。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编呢稠撇:王潮 版权作品拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权疗盆篮,严禁转载死滔蓟,违者将被追究法律责任雹链。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上盒茎,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相惫本猫,新车定位中高级SUV苦汤,基于PSA集团EMP2平台打造而来秘乔忱,和东风标致4008属于姊妹车型标热。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流懊倍,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术煎廖,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术帝。新车将于今年9月底正式上市奢,下面就跟随我的视角艇熄尾,一起提前领略这款车的魅力吧鸿抗。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乡屉推:沈达炜 版权作品谩丸刀,未经环球网Huanqiu.com书面授权构赫豪,严禁转载乖,违者将被追究法律责任鞭桶虹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼闭暮,随着各产品线的逐渐完善尘醇,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐稍能捂。但提到身为国内一线品牌的江淮瓷摧娘,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3闭辉,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象加长,因此淮,面对着国内市场百家争鸣的局面嗅倾盲,江淮顺势而为尸,搓了个大招颈亢博,推出了我们今天的主角钠礁,瑞风S7发。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价荆,售价区间为10.98-15.18万元古电帛,并提供五座版和七座版两种车型华。瑞风S7搭载1.5T炼、2.0T两款发动机夯护,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型任,它的表现究竟如何呢心? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掠夺慰:杜安迪 版权作品晃玫快,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑蜡裴,严禁转载教骋捅,违者将被追究法律责任好坏霖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”龟,我们一下就可以想到斯巴鲁腿脯廓,这也是它引以为傲的标志倍。但作为一个相对小众的品牌毒,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较男糊的状态饺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌访睦贾。今天我要为大家介绍的纪熊,便是这个小家族里售价最低的一款车稀,斯巴鲁XV渴,经过几次改款后伪,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市澈鹗宋印,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝倘,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引杀溜雄,所以呈秘千,千万别错过脆。闲话少絮疚兔叫,我们来看看今天的主角吧疮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椒:杜安迪 版权作品篡冒困,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍痛献,严禁转载级细,违者将被追究法律责任拦筷惟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心粱,混动车型在市场内的地位也开始随之升高卞党。但是据双侍,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”握、“平顺”等腿,与“运动”罗、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边韦痊。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类画身,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现圣,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动鹤穗,那么闲话少叙慑市,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧供扛讼。                  总结盾甘蔬:总之概,相对于其它混动车校匿东,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆搓,与此同时食,由于这套混动系统的特性卞呵,它的动力输出也可以得到保证吻,光说不练假把式献宪垢,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢舰?我们接着往下看航。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嗜叛:杜安迪 版权作品忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁炽,严禁转载沁谩,违者将被追究法律责任赔甲稳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探蚂划,越来越多的家庭在购买选择车辆时搬,都会将其纳入备选范围锈售伪。当然膝馅,混动的目的扭摧,对于老百姓用车来讲怂,就是省钱擎郝。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元虚,但它真的省油吗馅袄?到底能省多少翱?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁惧南。这款车不简单系搬遍,因为据说丰田在研究它的混动技术之后诞尚帽,也表示了赞许的态度糙峭。本文我们将通过早高峰以及夜间路况娘幂,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗茹土迸。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后秸渴,早高峰相对拥堵的路况下壳百坦,混动版雅阁表现出的油耗更为出色提,得益于其技术设计澈吧,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动晌妻典,发动机只负责给电池供电恭,所以动力响应襄干、提速感都比汽油发动机车型要好催,低速时也不会有电机振动和电流声搭,非常安静干顺杭,实现了越堵越省的油耗缝叉。而在低油耗保障的同时恋橙,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣魏。越堵越市磕住,运动范儿十足婚冠,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡烫裁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编煞标:沈达炜 版权作品把酵舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权哎,严禁转载捎惰,违者将被追究法律责任啪。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言热,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌攀貉。如今纹饰酬,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功掠担,逐渐以“焕然一新”的高品质黄坪豁、高性能苯裴、高配置温唇,迅速得到了市场的认可添痞。其中汲,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美幂,让人激动不已挎位。说的正是数月前布,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100肆。   究其火爆缘由刹憋贫,除了过硬的整车品质坪、先进的科技配置外拱袍茄,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素脯晤。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问那立另:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名俊捐戊?近日泼莲靶,笔者就此问题省必,决定通过实践检验“真理”陵。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证锋皮凶,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测舵牟涕,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖蛊烦,测试路段覆盖繁华市区兔方埃、城区主干道屡、高速路段及蜿蜒起伏的山路念娥。   车辆满电出发前袱,笔者对秦100的起始里程清零掀。在行驶里程达到了100km里时蒂诫,秦100显示纯电续航里程还剩18km妒驰黔,电量23%赣鳖劝。此时楔,秦100已然超前完成了自己的额定任务既没错,但秦100究竟还能跑多远灸郎?   最终剿,在纯电模式下共褐,从起始电量100%到结束时剩余电量15%七宏,秦100一共行驶了108km纫碾。但此时捞,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km袜促臀。可见若继续往前行驶菱返,秦100续航还能达到118km寺撑楞,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名怠。 对此结果传佬渤,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响晃,秦100还能跑得更远悸导弊。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外囤硼,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮缝澎瓤。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求俊防,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性隶灌。其内置无线网卡和4G南模块切徐,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用寇诡。这一点申赋韧,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风劫。   为一探大屏“智能”究竟考夺金,笔者下载了风靡当下的王者荣耀试轿,顺势“开了把黑”僧碱尘。令笔者惊讶的是莎,此大屏不仅质感高清享败、滑屏流畅硕焦,而且响应十分迅捷悉,完全不亚于高端智能手机的操作体验啼委戒。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型距硅拼,秦100亮点远不止于内在爱泥。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新抨先僳。尤其在车尾部分坛懈劣,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯此坤镣,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升沫僵骂。   “穿越”回古城西安色。雁塔下坝撼茶,古城外捆溺洪,秦100穿梭古都流光飞影寝顿黎。或许由于秦100特殊的文化印记珊构炽,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体害珊锻,独特夸张的造型让人过目难忘旗。从远望去炮颓粱,即使看不到车标芯乳暖,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车桨裤腔。 小结酞赫检:   中国品牌发展至今靛辉尖,大多数都经历过艰难的过程粮,产品软实力不够坚硬靶卡扁、技术水平不够先进獭瘸旧、设计理念不够创新……当下染寺程,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”踞惰当、“中国制造”的硬实力及新魅力峨狸。未来琼遂尉,我们有理由相信烹,中国品牌之路赣,比亚迪新能源汽车发展之路灌顾,还将走得更加稳侥怠,更加长远皋挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编壤曙:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角缚默,虽然它们来自不同的家族撕、不同的国度窜捌刺,可是它们都是SUV岭。但是要知道畏讽皑,在二十多年前呸辩码,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV兔。这其中慈售冉,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了挝懒赣。   一提到捷达我就想起一句词傲,叫做“雕栏玉砌应犹在凌脖,只是朱颜改”蛋祥。江山还是原来的江山禾秒茧,可是入主王座的已不再是我了贪部啡,这是我对捷达最大的感触溃刻。随着汽车的高速发展尘卑,汽车市场也愈发的多元化赎掂蓉,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里辆,但它早已不是王者了端等没。不过藐软老,虽然它已并非王者菩,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方函。今天畦鲜,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L弓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崎肩踏:王潮 版权作品矮官汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权诧,严禁转载测沤,违者将被追究法律责任茹贯冷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9博,相信大家并不陌生鹃,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型舷梅澳,它始终没能承担起销量重担负托,倒是家族小弟H6秦骋砰、H2屡屡在细分市场创下佳绩拓耍厦,这样下去气氛着实有些尴尬疆访。因此奠,作为大哥的H9坐不住了躺谓,悄悄迎来了改款窜仓,据说变化相当大工。今天票麓巧,环球网汽车就来带大家看看吹蛇,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢剂烁讹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编导:杜安迪 版权作品谰,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯磷,严禁转载警,违者将被追究法律责任碳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逗:霍保智 版权作品赣涤桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权猜病婆,严禁转载菲扇软,违者将被追究法律责任恕光。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型禾觅攘,它是一种灵活蕉、空间桓磺、操控典彭、舒适都较为适中的综合车型别狗老,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的广背到,而随着国内汽车市场越来越丰富揪穗辟、人们的消费水平越来越高琉,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上芒径五,今天谷稼,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版叔。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编撮娟染:王潮 版权作品袒氏玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权馁,严禁转载勉,违者将被追究法律责任攻。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说荤,购车已经无法绕开SUV这个车型了藐赫杏。甭管您是去买什么车博,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV价上。在这个SUV统治汽车市场的年代工蛙娃,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了腑,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人汲仍。今天驴,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备卫饺、居家旅行与谈情说爱皆可芯溃、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜牵。 ●?新途胜的外观设计缘何而来岸眠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编相梆的:王潮 版权作品亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权桓阜,严禁转载桥汝,违者将被追究法律责任荤构男。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌女们揣,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴米泉敞,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩茸,客观地说劲涕食,无论是口碑还是产品力确传铣,哈弗都已经处于该市场的领先地位镭浦。无敌是多么的寂寞烹冉,因此慷寐惊,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV忙陵。因此劲彪锰,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了啪孰,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试淀媒瓮。   小贴士贩:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY论,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译汹,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆定。WEY品牌定位轻奢豪华品牌氨,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型逢评。   那么僵氏,作为一款开创先河的领头者辣叔懂,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义胸脊寄,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢刹贪差?下文中我将为您详细讲述躺停。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s蚂咯,那么这两款车型有哪些不同呢帅熄?   ● 除了上述三点外娇,两款车型采取了相同的设计遣,接下来我们以VV7c车型为例啥拟,为大家解读新车胸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凉校:杜安迪 版权作品料逗,未经环球网Huanqiu.com书面授权观,严禁转载揩人,违者将被追究法律责任涎霸篡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV腻赡蒋,您最先想到的是谁褐勃啼?哈弗H6础?没错膊,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车吭赁伎,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹谴仑香,2016全球SUV单一车型销量第四名吻情纲,这些都证明了它在消费者中的口碑实力趟蒙猩。今天惜忍,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代丁休衔,外观大改盲到,内饰颠覆瞥欧免,动力充沛回貌倒,传动匹配顺畅等等谐,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单靠,而是扬长补短诚灰,全面提升锰帅们。下面豌唇,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿哩?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些沽恨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齐陛:沈达炜 版权作品兽拖芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权耿燃,严禁转载傲窟,违者将被追究法律责任戈稗。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型玩,全新一代的路虎发现也已经上市好哎黑,相信很多朋友看见它的第一眼都会说落竣:“这还是发现么釜磐畴?”星阔韭,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象衡,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了糕,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车必稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编南咳忙:王汉康 版权作品糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵,严禁转载乡,违者将被追究法律责任惰请。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了降,然而提到广丰米却,我们想到的往往是汉兰达鞋倒、凯美瑞等标志性车型巨,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄漆俗。如今睬届厦,随着消费者需求的多样化馆摄拧,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)耻敌沸,新车共推出2种动力共9款车型力,售价区间为6.98-10.68万元扦。   作为一款入门级家用三厢轿车观屁累,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷绒、是否高科技配置如云曝蒜滴,实用性强梧宪、性价比高看、皮实可靠啡脸芍,能给消费者带来一种最简单的满足感赫改,这些就足够了就门。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象彤坤方。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编型:杜安迪 版权作品吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸寒,严禁转载侍岔估,违者将被追究法律责任冕拍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗咎倪,不得不说的就是销量标捌娜,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置溺汗,元老功勋H6车型功不可没驴。作为H6的升级车型效吓,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市墟,并且选择面也十分宽泛损渴烂,包括汽油柴油恐丁、两驱四驱屉、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型割垫,售价区间12.58-14.98万元藩酗,这其中苫任,新增加的红标版就占据了11款之多辰废步。今天龟沮郴,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版剖甜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挞咀:沈达炜 版权作品绩,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰嗽犬,严禁转载馈氯,违者将被追究法律责任毙。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后吝须委,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹耐杆龄。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮狻,那就是6万元区间的入门MPV市场委。那么这样一款MPV到底如何江,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它渐化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编常:霍保智 版权作品沁瞳且,未经环球网Huanqiu.com书面授权台,严禁转载深鞠坡,违者将被追究法律责任锭贩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5帘亥请,我们肯定会想到马自达那款跑车邓铃,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV寐,东风风度MX5坦献。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的蒋筋,那我猜藉,它一定是一款主打家用认吴提、性价比高非常接地气的车单,我们闲话少絮夕,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢碱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纳遍论:杜安迪 版权作品诉篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权季表,严禁转载苹,违者将被追究法律责任渡。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高坝论急,它就是斯柯达柯迪亚克厘抠炊,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测净,而我也对这款车的动力表现有很大期待笔卤,今天我们来到风景如画的安徽黄山敦,将在公路竟妒、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触土秀愁,那么它的表现究竟如何呢储?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓慨:杜安迪 版权作品偷痰,未经环球网Huanqiu.com书面授权浮米,严禁转载霉撩,违者将被追究法律责任篓赴吓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3跋话车、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV绅婆试,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应块型吧,北汽幻速为S5配上了更时尚乃、更“SUV”的外观和内饰设计怪辽。新车的预售价在6.98万至7.98万之间辞痛截,共有4款车型可雅赘浴,并将于3月底正式上市稿椽,前期将只推出手动挡车型哭寒阑,那么这款车表现如何吾缔?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堂凹:沈达炜 版权作品携柑戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权膏,严禁转载萍,违者将被追究法律责任违尘。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起玻穷皮,各厂商纷纷顺应潮流酗,推出大7座SUV车型榷。不过酚滤遍,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题观,那就是第三排空间豢剂,大部分情况下獭,7座车型的第三排只是个噱头而已吾摆剂,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适霉里奢,但是今天我们试驾的这款车聊,在这一点上做出了改进法,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态皑焦凳,它就是我们今天的主角芳,上汽大众途昂恐十。   在厂商举行的产品介绍会上峡呛,负责人表示掇:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征传秦伤,意味着在家族产品线中的重要地位低。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位耽幌。那么备承彤,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢钝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墨并:杜安迪 版权作品啊,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆,严禁转载奴品,违者将被追究法律责任晌膊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃狠圃拜,这是一个曾经与保时捷红、奔驰齐名的德国品牌练,占据着德国60%以上的出口份额趁,之后由于资金问题弓埃瓷,于1961年破产尽唱,这个品牌早已淡出了我们的视线脾莫,如今在2015年品牌重组复兴倘湿嫩。短短两三年光景迟扫,从宣告品牌复兴粮宏,到首款量产车型宝沃BX7上市悸,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5讼,它是宝沃复兴计划的第二步撕交霜,也是我们今天的主角纪狗扮,宝沃BX5绘息沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芒交:沈达炜 版权作品栏猎纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权橇犀,严禁转载庞,违者将被追究法律责任疽档。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后窜拈,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上辞。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里恐泪,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃抠。今天我们不谈历史步,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5强蔷穿。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疚罕推:沈达炜 版权作品党匙,未经环球网Huanqiu.com书面授权桔诧,严禁转载盗,违者将被追究法律责任膜禾解。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来付,随着国人购车理念升级崔,加之二孩政策的推行糙,7座SUV在中国市场可谓大行其道淘,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求膝蔡冬。对于起亚来说虾饭枯,让你选一款SUV扯玛,你会想到谁拱驴拼?可能是KX3谓含痛、KX5亦或者是狮跑汗丢、智跑叔。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局堆抡切,却没有中型SUV可迅贡场,所以KX7来了涟,一款7座的中型SUV辱湿,也是我们今天试驾的主角鸥毖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琳嘛:沈达炜 版权作品菇玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权博丢嚼,严禁转载拓,违者将被追究法律责任阶。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能擒缎暗,以冰雪路面最为严苛沫,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能铝盼芭,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱撅媚味,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封棺丛导,万里雪飘的雪乡长白山钱,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚佩强。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逻摹:王汉康 版权作品犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜湍,严禁转载毁,违者将被追究法律责任面截。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时歧,相信有很多人质疑起盟,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗些?其实翘钱冈,傲虎的真实身份反倒是SUV拦,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了窗。今天穷莎,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎灌挽词,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD晶、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统戳,性价比方面有了进一步的提升违乌。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溃春检:沈达炜 版权作品辞扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权概剧厕,严禁转载弟瀑,违者将被追究法律责任耪掇。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万搪蜕,这个价格我们可以选一辆什么样的车厦辽?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平兽,配置简单的小轿车鞭。但现在我们有了一个更新更好的选择墓清,它拥有跨界SUV的身份庞唯,它拥有丰富的配置捐袜肺,它拥有实用的功能挂活频,它拥有亲民的价格嫡探鹃,它就是吉利帝豪GS奈夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜:王汉康 版权作品安郝惹,未经环球网Huanqiu.com书面授权氮棱,严禁转载息关橙,违者将被追究法律责任峦。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗乌革,大家可能并不陌生橙顷喇。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线吠七,定位介于英朗和君威之间棋僳,作为一款A+级车型牵工,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象鲁辖廉。那么坝,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样俊嫩?我们今天就来一探究竟猎识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞳且:杜安迪 版权作品扇睛臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘎,严禁转载化,违者将被追究法律责任沮旦。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6蔼承,想当年可是法国总统的御用座驾悸,就像我们国内的豪华品牌红旗肝季。如今珊,C6卷土重来勘讣,但与老款C6并没有任何关系拔沁,该车由东风雪铁龙生产怪齐,定位为合资高端中型车敬表,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕杏劳。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢痕抄挪?下面就跟随我的视角收,一起当回总统体验体验吧拉林。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编你械浪:沈达炜 版权作品划舒瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷涉,严禁转载内荒酞,违者将被追究法律责任慷。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典嫡襄,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全词许哗、极简目潜抗。习惯了这个设定的我们交牛前,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情捷归。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世亥深闭,我们蓦地发现熟卿,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚兔色。当北欧性格与时尚追求相碰撞欠梧剿,会产生什么样的化学反应呢潜台芭?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您街删牛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赂脐呐:杜安迪 版权作品团,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧,严禁转载兔,违者将被追究法律责任娠碌掏。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中掸曙恍,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉氓。可能有些人认识科雷傲顿怖,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队炮感,然后……就没有然后了坝峨鼻。而这一次潭悲醒,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心哪坷俊,通过与东风汽车的合作强势回归掠。东风雷诺推出的首款车型匣,便是我们今天试驾的主角形,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉蒜。   科雷嘉出自CMF平台筹革,而日产逍客同样也是出自该平台块歌,零部件通用比例最高可达80%烧失坏,从一定程度上来看柒侥砍,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客擎埔,两者有着近乎80%的相似度杠煞,而事实是否如此呢晴?请您继续往下看梆精衫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荡:杜安迪 版权作品峭,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪迟,严禁转载炯船,违者将被追究法律责任降还晒。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家燃袄,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季侧,这正是体验全天候的最佳场所劝。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候抨屎亭,则是摆在他们面前的一个课题艇焙。   2017年的冬季贯,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区书捷珊,在这个零下30度的冰雪世界中惟哨讹,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们拢韭。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型将呈,傲虎匪、森林人和XV矾,这三款车的定位非常清晰咎浑,也分别在各自的细分市场具有不错的人气绦,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱呵。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机蛊抨蒂,相对于L和V型的发动机猴癸,它的震动更小对车辆的影响也最薪谩,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷舒。   此外在随后分怠,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统耐哄,这套系统同样专注于车辆的稳定性手,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点拣,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术少萍睛。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎皇痕甩,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统孔,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助粳。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助锑迁、自适应巡航冒呕鲸、航道偏离辅助晨,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统咳谋圈。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助刃长,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定弧偶为,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞博攻急。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响傻嗣松。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编失:霍保智 版权作品惭,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫,严禁转载恫博,违者将被追究法律责任猜泼凛。 获取授权" "  【环球网 报道】当今避,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说澎醒衰,BBA已经成为了他们的首雅洹,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子狮廖嚷,然而豪车再好也有审美疲劳的那天湘互,大家是否想来点儿不一样的体验呢娶透千?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大介橙莽,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型播乘荡,它就是东风英菲尼迪Q50L摆倾荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匆喊:杜安迪 版权作品奇尉,未经环球网Huanqiu.com书面授权辨,严禁转载铃贡,违者将被追究法律责任脆饶享。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时杆收态,当我们说起MPV忙滑烦,想到的几乎只有别克GL8舌钎。但随着近几年MPV在我国的不断走热虎,各大车企纷纷发力推出MPV车型免,如本田的奥德赛屎迁混、艾力绅卧谅肛,大众途安非,自主品牌的五菱宏光篡、宝骏730等等疵哪赂。各个车型间的差距越来越星病,销量愈发接近貌黑,我们的选择也更多了割桔骏。今天我们就为大家带来了一款外观经典忌刀,实用性很强的进口MPV车型侯目缸,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版凡渡诽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘲社:杜安迪 版权作品旧缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈掠,严禁转载酣,违者将被追究法律责任挺懒。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾漓,听起来是件很刺激很好玩的事儿翟,在面对严寒的考验的同时巫,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”涧,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的蹄壬。当然险,能够勇于来进行冰雪试驾的车型被,没有两下子 可真不行烁为。此次之行柑,我们来到了内蒙古海拉尔翟患,此次的主角榷,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”馅宿漠。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵诙锝纭,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)熟蜕。自从这款车上市之后统疮盼,身边的同事憨辖砍、朋友都对这款车赞不绝口库幻,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣担,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节透殴腻,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现桃币。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶瞧,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受千泵石,对于车身的稳定性肩歉、四驱系统等 等表现如何谦堑,我们一起看看吧使虱攻。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下纹赐菠,车辆会有怎样的动态表现弦拇短,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能踩。要知道校,在冰面驾驶时车辆及其容易失控扳技。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编垢芥:沈达炜 版权作品浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权栓抖,严禁转载惦,违者将被追究法律责任礁吕罕。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一单,可以肯定的是秘,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益寐坚。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前拿。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版葛,它搭载一套中度混动系统晶妊,可以辅助驱动车辆兑毕、实施能量回收玖探,在一定程度上降低油耗辽典程。最值得一提的是许拜,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块课斯。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了揪楼端,既然如此市认,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢蹲? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来节,从配置上看韭,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当狠喂。然而前者的价格比后者便宜了一千块黄,还搭载了混合动力系统贩。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型丘臀,因为只有随着市场份额的上升滇报,它的混动车型才能说拥有了未来驶。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统孝。这款车搭载了一套中度混合动力系统怖了捅,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同创,它的电机不能独立驱动车辆兄酥,电池容量也更小一些赌。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量惜哗吃,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”晚。    动力系统方面恃,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外坏喀,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)琅假损,最高扭矩50N·m的电动机聘。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内尖,电池电压为48V慷干,容量为0.384kWh斤客,与之匹配的是一台5挡手动变速箱冀艰割。    看到这里版烁毁,或许会有网友疑问眠淌:混合动力车型配备手动变速箱氖态胖?是的铝,您没有看错鲁介避,在现今的混动车型中叮匙,几乎没有配备手动变速箱的产品圃。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备侈,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率奶桥,但好处是技术难度更低节鹊募,易于在现有平台上普及赌。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的裴楞贝。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”淀腹兴,简单来说在这台车上寸蜡,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机岛浪,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统抬迸,用以提升能量利用效率磨翁砰。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥散,电池则由被万向收购的美国公司A123提供捌胯。电机和发动机之间采用皮带连接母,电机的转子与发动机的转速保持一致灌贤。在发动机启动时由电机拖动发动机倾,由于电机功率相较传统启动电机更大虽玩,因此发动机启动速度会更快城菇。在发动机启动之后谢熟,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用锑岸。    在正常行驶时阀射筐,这套混动系统会工作在四种模式之中笛逼纱。首先是发动机驱动+发电模式辈,这也最常见的模式苛敬。在电池电量低于75%时急瞬面,发动机不仅负责驱动车辆瞄,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时读,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式烫,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板揽粗,不仅可以减少换挡次数济莫,还能提高车辆的动力表现拐滥杠。当车速或是发动机转速超过3500转后蒙,发动机会完全接管车辆溉吻,电机此时不提供动力辅助犯税令。而在行车过程中浚,只要离合器处于结合状态退藤,并在合适的挡位上挂胎,松开油门就会进入到能量回收状态飘弹。    总的来说歪藉氮,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式夹团苯,易于在现有车型平台上搭载柑恐,电机主要起到辅助作用撇褪。下面我们将进入试驾和测试环节切,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点悄啼犁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轮煌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型盼儡,车身尺寸等硬指标基本没变纤,外观细节有所调整杭,重点是配置方面有很大的提升拨,新增Infinity高级音响等配置芯抠导,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善乒府藕。可以说各个方面都有进步斑陇,而且步子迈得挺大的绥凌,既然说得这么好才让浑,为什么我不直接说有质的飞跃慧颂朗?因为还没到那个程度绢,且听我一一道来姆。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)虽,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本撤泉灿,普通版车型则会暂时维持原样饭舵诵,与律动版有所区分莽恍灰。也就是说挂茅,普通版车型依然是老的外观蒙讥尼,配扭力梁式非独立悬架瓤欺。    560律动版依然是560耍,整体外观造型并没变化势,这是一眼就能看出的伐,但通过细节的调整性,确实看起来更加大气挫敖芍,也更上档次酞,说是比现款车型高半个等级也不过分吮褐。下一页我们来看看内饰方面的变化举浇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菊细囤:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上兔瞬,上汽大众推出了全新途观L渐舱,从字面上我们不难看出蹦,新一代途观在尺寸上进行了加长普,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm罢貌屁,轴距达到了2791mm籍,与上一款途观相比有了全面的提升陈蔷,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV敌翟。   如今磐躬新,产品后面加个L已经成了家常便饭扒方,为了迎合市场需求蛔澜健,众多车型均推出了L版车型岗。途观L也顺应潮流呻躺抖,加入了这个大家族寒。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了惮,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面节衅侍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凭:杜安迪 版权作品秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权木,严禁转载冬,违者将被追究法律责任匪雇。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中需既,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型潜。说有幸并不是客套颊,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型东,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过泛。另外宝沃作为一个复兴中的品牌抛茶,能比众多大厂先一步使用这套技术吵,也让人颇为兴奋熬。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生练系,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上凌去,比如今年大热的两款SUV酵四娇,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统乖龟。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力吉匠,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动搏帅薄。    这套系统的优点是结构简单努钵帕、响应快库卷怜、油耗低巧扣势,不足则是越野能力比较一般超航,脱困能力有限比。比如当只有一个后轮有附着力时逼赏樊,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的卸场。这时候凶物壁,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了揽股。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同湾飞?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构肋澄畦,除了轴间外划纷骋,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器惊巨。理论上来说徒搽冯,当一个后轮打滑熟项,轮间的这套限滑差速器就会压紧稳队金,保证另一个后轮的动力亭厂。    在越野时踏,这样的系统可以提供更好的脱困能力郡璃,而在公路过弯时挖喜,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度笑缅。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始痊胖复,项目也都是最基本的雪地加速猛轿、制动柬稀枫、紧急并线等叮。可能是不了解中国媒体的驾驶能力夏漓,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎看。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的就反累,几轮下来裴,我们熟悉了车脊绞汐,教练也了解了我们的能力险赂橡,走吧麻,带你们去个小的拉力赛道馈。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下忻,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水洛。各种路面上铃陀,大脚油门起步都没有问题缺。ESC会降低油门的信号强度盖叭拨,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮惰度冗。电子系统和四驱的配合默契瘸密琶,起步时车轮几乎没有明显的打滑郡。相比大众Tiguan磊,BX7的标定更为保守一些挛膛,好处是更安全忻瑟,车身更稳定铜凶繁,相对的也会丧失一点乐趣诞冗。当然我相信沪绵,对于绝大多数普通驾驶员来说粕锯,安全绝对比好玩更重要恃叔徊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编密岛惩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型浪琳哗,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌扰湃凹。目前该品牌旗下的车型还真的是不少疟啸迪,包括两厢车型EV系列掸恒齐、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等皋漆,而这一次狼,为了继续完善产品覆盖面俩,北汽新能源推出了定位更低的EC系列扫笑律,它的车身造型紧凑矗函排,内外都是年轻化的设定位搜,不久之后颗,这台新能源小生将正式亮相歌姑。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况玫讲,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型陕,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性少,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)欢。    此外炊,EC180使用卤素大灯倘拔暴,出于成本考虑无可厚非提多,但是如果能装备低能耗的LED光源布描羚,不仅更符合车型环保的定位肠蒲,照明效果也更好罚卑。    车身尺寸辛了邸,那就在细节设计上多下些功夫蔼妒,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手墟疵驼,都让人觉得这台车虽然定位低壕撅,但是还是有一些格调的矗,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见工闺骨。    作为一台微型车谴惺,14英寸的轮圈并不似想象的那样谐淙琛,看上去没有什么违和感褪,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置挂贯。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强娠幻培,但是后杠银色护板北泻、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉筒,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动歼抱兑,虽然我知道你不会这么做鹤趣耗。    和它的前辈们不一样帅,EC180在推出之前没有常规汽油版车型摔险,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新啃头赶,这是EC180客观上的优势随。而它也非常注重细节上的修饰新副,精致感的营造比较到位哭梁,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决祟灯,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面藤内。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抨:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市郴铩,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位丸宿。近年来嫂蟹形,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升献掇,这两年也有不少品牌发力于此粳。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看淳骡癸,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首废僵洪,奥德赛芹、艾力绅30000台和24616台去篙,居于第二和第三瘁灰,奔驰V级的销量为4836台割。也就是说莲,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多伐,由此可见它的惊人实力多。    市场竞争是残酷的豢然破,但常年的霸主又或是孤单的套边劝,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考超,努力和提升的方向只有自己才能决定劫。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战碑弛摊。当它在今年11月初上市之际膝通降,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是惰链慧,新GL8到底比老款提升了多少无?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样倒艇乖?舒适性是否依旧……等等雌笛瑟。正是带着这样的疑问类狮,我们将新老GL8汇聚到了一起篇仕。本着结论先行的原则坚查,我在文章一开始不妨就直接告诉大家拿孔,新GL8进步可以用四个字来形容麓:非常明显!    文章一开头胯莎砷,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型善。简单来说共分三款伪词就:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车兴,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8堕惰尺。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型混森说,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市嘲胁×邸(新推出的Avenir版更贵一些请婪,为44.99万)梯频,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下绦,因此它不在本文对比的行列中歼脸牟。   外观造型淮:尺寸差异不大喷弹,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例吧且年,先来说说新老GL8的外观造型饺。作为换代车型谅哗,新车的进步肯定是明显的围届,这不仅仅体现在配置上斯,更多的是展现了设计语言的迭代冻畅灰。当然扭,就外观造型来缺钎,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间础,但整体造型依旧不显过时蕊。两车的前脸造型都显得比较大器漠娩涩。其中篮,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲齿汲秦、更富有力量感兜糜痢,而老款则更多是圆润荒。 更多精彩视频臣宪,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看躺洁,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格贡葱,相较于老款使得车头的层次感更强显粳浪。与此同时狸,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯沦崎。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方陕闪访。其中新车采用了比较平直的腰线胸,并在车窗上缘的线条上做更多的文章趴,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计吝扫委,让车侧视觉效果显得比较修长赡露林。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”娥己。总之谋,就视觉效果来说伞香,新GL8显得比较修长晦,而老款则颇为厚重担袜。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面抹乱衅,新老GL8的整体差异并不算大刊司频,宽度与轴距数据都保持了一致精,但车长反倒是老款更长一点点阀谦,同时新款的车高较老款多出了5mm癌犀,达到了1805mm勿氛虽。对于经掣蓿开MPV车型的朋友或许知道凳钞犀,车宽和车长开习惯后或许都不是问题入厕,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库茫。以编辑所在的上海为例苯,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右遣,但也有少部分市中心商场悉山逼、酒店的车库限高是1.85米左右土县坛,因此对于这部分车库来说犬镭碘,无论新老款GL8依旧可以自由出入丘。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级雄踏,它俩1890mm与1880mm的“身高”岁坞,有时就会显得不太方便了即。 更多精彩视频溜收,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样赊扮烦,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显毖碧供,新GL8看着更宽疽画弓。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异拇。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长寥浇,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计皇筛,这些都提升了它的横向延展性鲸,为整体视觉效果加分不少搭麓赖。至于尾灯光源沸顽,两车均为全LED设计舰内,辨识度高料瓮刃,而且看着也很时髦砂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编钝裴:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来奇弘,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象盾钒,就是廉价且缺乏品质感箩。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品哩秘咕,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的四相。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品枷,在各个方面都展现出了标杆的水准粟画勒。今天我们试驾的车型髓淌介,就是博越1.8T拟,表现如何斑山?请您接着往下看悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编釜蹬:沈达炜 版权作品胆陆,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕,严禁转载澜巢,违者将被追究法律责任避。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆丧,因为众泰SR9是一款很有争议的车型弦顷,当它还是一个受精卵阶段棺弛,就已经有无数支持者在等待它的降生噬肛,也有无数批评者在诅咒它的未来瓷。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车敬,它前面有无数前辈的名字币烦善:陆风X7片成、瑞风A60胎梢、BJ80等墓肃,当然也包括自家兄弟SR7屉、T600诞身,这些车型凭借“蹭热度”苏、“炒话题”得到相当多的关注该。然而除了最受关注的造型设计部分碧,我们更关心这款车究竟怎么样仍荚哀?包括它的驾驶感受猎潭,以及空间等车主使用部分拖钨,能否让那些支持它的消费者满意才寇。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍多没妊,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面埃溃豌。另外唉茹,我们也会带上放大镜堑,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”滥。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm该,轴距2850mm弊。同级别算是中等身材呜纱,众泰SR9的车身设计偏低矮谷,制造流线型视觉效果浦俱汇。另外风阻系数也确实不大试胶毯,只有0.36唯。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了贺拧,包括车头元素的比例廉赫熄、以及包括发动机盖上的四条棱线呕、大尺寸中网附康、侧进气格栅的造型等细节设计啤泊萌,都跟Macan有极度雷同之处休碑,当然这不是巧合钳农,众泰SR9用较低的设计成本脸,得到的最大的关注度埂小藩。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的豹蟹。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感鸵坊,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外帝外,全系都有显该冈。 跟头灯一样删,尾灯也是加入了一些自己的设计镐剖,并且采用LED尾灯温救,视觉效果尚可死。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错限,但感觉还是有些夸张了缄傅喀,毕竟这款车离高性能还差得很远售,最多只能算是个偏运动风格的SUV龄,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠钵犊。而且我看到这款车看起来是四出避伪,其实只有两个排气桶解添,左右各一个辑武穆。    外观做工相当不错览,我给90分疗吝。车头大灯处的接缝们、中网的接缝都非常均匀硕幌,也没有明显组装问题笺佩,只有左侧尾灯的接缝稍宽壁铂虽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编层:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上滦,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市额阮,共推出5款车型皆,售价区间为7.89-9.99万元差丛,至此夹纯,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补戊。   森雅R7的同级竞争者长安CS35黑讳,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额首视,那么作为后来者恢佛帕,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力涎舞祟。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型卡板。这个时节的雪乡正值旅游旺季耸,景色迷人瘫塑伺,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情维花滥。然而冰雪路况对车辆是一大考验哺忱,那么垂,森雅R7能否征服这片雪地呢略富潜?   外观介绍麓瓜: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飘:李芳 版权作品唉,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝财,严禁转载袱驼,违者将被追究法律责任撵爸恋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年八蹄,它基于雷诺日产的C平台打造泼,继承了逍客的特性厦,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV队门。一年前启辰推出了T70X烤穷猛,它在T70的基础上升级了外观和配置莫投内,来补充T70的市郴;病,反响不错北态。本次试驾渤,主办方选择了长白山脚下进行既,其中涉及乡间公路径稗千、高速路以及冰雪路面楔闺,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X草,它们能行吗扩?(以下简称萝嘲:T70/T70X) ● 车型简介斥:    T70X拥有T70的一切厩戮酮,两者的动力系统垮傅、内饰等也完全没有区别抱,两车的驾驶感受基本是相同的廉。不同之处仅在于似悍冻,T70X比T70多了一套黑色大包围癸氖绣,这让它看上去更为运动淮霞。    这一圈大包围让T70X增色不少肠,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈兰把幂,T70在T70X面前的确有些黯然失色狸。因为T70X诞生的时间也较晚九亨染,我选择了T70X作为我的试驾车婚。    T70X全系只有2.0L这一种动力促幌路,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE掠擦。它的最大功率144马力(106千瓦)甩,最大扭矩198牛·米第隶姆,有CVT和6挡手动这两种变速箱可衙莶成肌,这次我试驾这辆车是CVT版肪敦粱。   ● 乡间公路涂尸、高速公路试驾棱:    在东北降雪比较多的地区播千,动辄四五个月都冰天雪地颂拆具,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的闺豢。相比普通轮胎避,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力水,更软的橡胶可以防止冻裂坏,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力辛去,不易打滑赣。    T70X和T70开起来是没有区别的潍链,也就是说逆歧,它们开起来都跟老款逍客高度相似竭。2.0L的发动机+CVT变速箱胸垛苫,就别指望有多强的动力了挺官,中低速还可以李安臀,到了高速上会有些力不从心辰。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性恭悉还,对于这样一辆城市SUV来说超挞炮,易上手鼓砷、好开就已经不错了孙。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡蹭吃飘,但我试了一下普崎,它的反应速度偏慢惧羡,顿挫也不新粤鹚痢,我猜用这个模式的人应该很少瓜麓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地哩劝,十有八九不是什么好事苍难稠,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生刺,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面肪咖。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人拉戏,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪想。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达闪邵啸,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头弯。丢掉那些危险勿近的印象吧乖罢荤,雪地驾驶并没有那么“噩梦”甲搽旧,而且还能找到不少乐趣滑烧,看看这台7座SUV怎么玩起来示。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地甲抚,每年寒冬的低温带来连场的降雪雹旅霸,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地身。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰龄谋,形成了光滑的冰湖氛钾。在这里痴奔,少不了要放开地玩一把漂移吕,不过更重要的是爽窟,我们通过在这片场地上的驾驶护汹,要熟悉冰雪路面的操控感觉狙,找到更安全地通过的方法饭贸欠,让我们不在一片白茫茫面前慌张吴隙帆,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家火咆鸡、脾气和善的一款7座SUV给难住轿伍。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下拘赡谎,一个舒适的温度是是深入雪地的前提耐,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪笔广。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热道荒,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了蕾寿。如果你在寒冷的地区趁链善,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置魄彼疾。   汉兰达的动力总成陇,对它关心的网友已经非常熟悉了滇被刃,在附着力如此低的冰面丹,动力很多时候都发不了威接,在这里漂移也根本不需要很强的动力讣。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了价酮颇,而且它还带有手动模式村,在冰雪路面的情况下淀套,对动力输出的控制也可以更主动一些蕊,能让人踏实不少恍。毕竟在很多时候歧,我们需要用上二挡来完成最基本的起步渴善蔡。最后默推,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了横滩浩,就看国产车型什么时候也跟进改款搏孺谓。    即便不是到冰湖里耍乐卜敌巧,在冬天满地积雪的地区们募,换上一套冬季轮胎也很有必要欠斗尘,否则你会变得举步维艰虱侩,再好的车也难逃这宿命较孪矫。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力汤,但是在几乎光滑的冰湖上拇,冬季轮胎也很难施展“武功”辖。之所以没有再上钢钉闭吝颠,那是因为我们的体验比较简单绍尾,并不是为了练习用更快的速度通过触,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的鲍金。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了白幻,所以一定要保持油门裳里滔,才能保持连续顺畅的漂移动作锚柑富。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话勿储,车身马上就会原地掉头开。转向也需要不断地调整煽城,再加上路面的附着力一直发生着变化爆炭蝗,要漂出姿态还是挺难的破辛蜗。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控洗澎,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的度,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象破凑陵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼纫,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来涝甫孙,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown辱拦,And the sky is grey”响冠,还有Malibu海滩郝、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版彤骋。   迈锐宝莱措泼,这辆几十年前的经典V8硬汉抢陡,经过时代的洗礼毖颠,慢慢演化成一辆普通四门轿车暑床,现在还出了排量为1.8L的混动版把道,真是唏嘘驮帛。除了这相同的红色铝露路,我很难把它跟它的历史联系起来冯梢,真的是“你也不知道你会变成谁”舜。扯远了蔫海甩,无论车变成什么样仍巾,还是人变成什么样盗公,无非都是朝着自己最适合的方向前进尸。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感塑妓,它变得柔美流畅焚溶,接受的人更多了石签。近年来油电混合动力趋于普及款常坍,迈锐宝XL的混动版作为重头戏汲绘抖,自面世以来所受的关注度颇高炒敦,有点儿“黑马”的意思焙侠超,仿佛在说狈:无论在哪个年代辅仿,我都要当那个时代青年轻搜焕。 ● 车型简介桶厂抛: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型奴乓,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版窗拴,本次测试的是后者洛。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰设揽肺,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”携挥,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了割。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当良距,多了隔热玻璃和并线辅助乡穿姜,少了18英寸轮圈和全景天窗全涪,价格上贵了2万泵酗。像前排座椅加热团桔疚、通风钡窃、记忆自不必说稗,自动泊车挤确叙、自适应巡航贪态下,车道偏离等这些功能也一应俱全钝,配置水平还是挺高的袄惕。 ● 动力系统朗瞥堂:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成脊宠袭,两个电机加起来搂,最大功率有114千瓦估裤嘎,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)矾顷,最大扭矩175牛·米凹恍伤。与雅阁和凯美瑞混动版相比姜顺,它的电动机参数更高目徽,发动机则弱一些纪。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍谁洞惊,有兴趣的朋友可以点击这里铣躬:《丰田双擎Hold得住吗筏磺?聊通用新混动系统》聊哎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卜筏:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型驳墟,上市仅4个月魄,单月销量就突破了2万台掳,成为了不折不扣的“爆款”车型魄。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型捻,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒缴坎檬,表现不俗盯。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型獭,其从0-100km/h加速时间为9.88秒桐。而今天悔下,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试辫奢睹,至此该车全系各种动力组合办纯势,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)彪伤。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了熄邢,相信不少网友也已经对它有了一定的了解陆钎,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友弘告,可以点击我的同事之前撰写的文章书。除了两款车型的测试撼,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容免巳乌,对于这款车设计亮点的详细的解读坏评宋,您也同样不能错过舜。 ● 外观和内饰简介迟四际:    想要成为同级别中的“爆款”车型唯蜗,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球牧河评,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念芳幕,使其有了非常不错的颜值壕,尺寸方面梦谎纤,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm挡蹋里,轴距2700mm颊稻。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面习,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的杭峰,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)描课、后部驻车雷达+影像系统伦岗擒、后视镜加热等存疗坚。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错得钒,配备的是佳通轮胎唯,尺寸为215/60 R17吻兼奢。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质蓝庞,副驾驶前方茶高怠、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革扩戏。与之前我的同事测试所不同的是肉锰,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏秽湘短,取而代之的是一块8英寸屏幕蜗关,但功能同样不会让你失望磊桔。    安全配置方面花,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统疽,都是同级别中非常主流的安全配置衰扭洽,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期螺,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊寡。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型频,主副驾驶座都为手动调节荒慈努,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置娟食磊,在RX5上市时趣,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗怕羡,如今从销量数据来看齿帝,其实早已突破了这数捻戮,但我们咨询厂商人员后得知谁唱患,对于目前购买这车的朋友冻吴,全景天窗依旧会赠送劫敦,这里必须要点赞纪朝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编揉侠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆蒜,当时是一款采用3.0T发动机的车型藉,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版凛捆挂,售价为44.38万元癌饭擦,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当郊。2.0T发动机相比之前海外试驾矩,虽然降低了排量姜寐,并且减少了气缸数抗癸席,但其特点却并未因此而改变洪。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象茬蜜,如今林肯想转变这种风格办痢,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车橇,他们想让这款车有更成熟稳重的风格玻蹦信,所以它放弃了飞翼式的中网造型誓,整车风格也更偏重成熟稳重脐导停。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用淋强,例如已经上市的新款MKZ蕾瘫。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型铣裙嘲,整个公司都为这款车倾注了大量心血塘动。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前刹涂裙,让他们能够从中吸取到灵感酒,去设计一辆美丽且优雅的豪华车实。    所以在这款车上有很多新颖的设计婆伎第,例如门把手的设计就独具一格嚷,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间敝犊,位置的上移带来两个好处卑收,首先开关车门的动作更自然拨配烦,其次整个车门线条更加完整露井。关于这个门把手的故事北,此前已经有文章进行详细讲解巴漏。(点击链接可了解更多镭。)    车尾是我认为最美丽的部分魏菏青,外拱的后翼子板痕、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾希禽,带有一种老派豪华轿车的风格艾哩惮。在C柱和轮拱处暇,也有着细节的层次设计持,这只有在长时间使用后才能发现济。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编迹姆的:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前埂,我刚刚完成了额济纳旗之旅蓉涣,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠募合梅。巧的是莱甸集,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾毯兔劳。已经达成“冰火两重天”成就的我氏哺,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识杜糕,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受丢坊墒。   福特全系SUV包括5款车型朵逼萝:翼搏徊富、翼虎峰段起、锐界蔚梦、探险者掀集旅、撼路者每磷氏,越野属性依次提高讨,相对应的闺犬瘟,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强挞鞭。后文中会结合驾驶体验详细说明蓝。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV槽,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型蹬,日常应付土路/薄雪地还没问题簇,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了慷低褥。所以这次在雪地上体验时哪魏,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎赁龟蚂。    实际驾驶中珐,受限于前轮驱动诧勿,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足膏抡期,这时就能感觉到ESP的介入炔,通过制动的方式降低内侧车轮转速确惩,一定程度上修正车辆推头的趋势裸歉导,来帮助过弯凛。    在防滑钉轮胎的帮助下搞灭发,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的锭课,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题肠。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠尚尺是,就有些自讨没趣了田俄,还是交给定位更高的大哥们来吧串。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统花逞,采用多片离合式中央差速器筹,日常为前轮驱动芍,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴炽堡场。此外鼻檬脓,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助龋迟嫉,简单理解这个功能花潍补:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载擞茅,使另一侧车轮获得扭矩入。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移叉壕帮,冰面的附着力比薄雪地更低惹肩。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀孩嗡淬,在冰面上提速也能比较轻松澈。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭壕,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施石惩。既然关不了陪效,那么就只能“享受”这份安全的约束了乾。实际体验中疙发,ESP偶尔还是会介入制动割绿,不过并不频繁骗拳杀。    对于翼虎来说咆嘉,一旦两个前轮失去动力瓶冉,能分配给后轮的扭矩比较有限瞪,遇到薄雪地或沙土路还好围戊,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上陆秘獭,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了巴瑰茅。不过这两次试驾体验下来匿卤途,翼虎还是能够胜任冰面胳讽芳、雪地和沙地等大部分路况背膏,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的粹禄饲。   ● 锐界雪地试驾    在我看来顶,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上澜竣绦,锐界更大更家用茬丁,中国地区还特供了7座车型妈案挞。而在越野性能上诽拱崩,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大憋弊惩,二者的四驱形式几乎没有差别鲍唯褂,理论上脱困能力差别不大扇,但锐界离地间隙略高艰橇,且有22/23°的接近离去角毕,通过性会更好妮长。不过很可惜辉,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况旱抵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吓具咀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候老判表,你有没有过这种经历瘁:突然看到一款车推芒,各项指标都挺符合自己要求的及掏,但不知道为啥之前根本没听说过它蒙驾煞。这时你可能会捶胸顿足短:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢欢厂。不过这次券畏,没听说过日产Pathfinder的话洼屎佰,不怪你奶愁古。因为它是一辆平行进口车谎,历经四代车型郝宋,从未被官方引入过世创汕,自然声音很小冗粟鹤。我可以很负责任的说憨墓坎,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章敞搂反,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求噬。    有一个关键点我觉得应该提一下俊叙,Pathfinder虽然是一辆平行进口车耻帝苫,但它可不止有背影陌贡,它是“有背景”的碉嫩。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的烩。也就是说泉侨辛,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司糠,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司搜。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”肠碳怪,而Pathfinder的进口商就靠谱多了骡。而且谷层狮,你将会在部分日产的4S店看到这款车拟陷红,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务幕赊,同时又负责保修哥,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了险蔷扯。这样一来锚复,定能打消许多人的顾虑临锯琳。    目前嗽,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型海,定价分别为38.8万和39.8万鹅凰勾。没错恒膘粹,3.5L版本因为配置比混动版低畴巫,所以排量大售价反而更低伍。由于没有被日产官方引入歧安,Pathfinder之前并没有中文名称祟逻。“Path”在英文中是“路径盯荡、小路”的意思什,一般不被用来说 公路错俄,多指无人修筑的那种“野路”玻,而“find”则是“找到”的意思屉疽,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”特篱,可翻译为“发现者”之类杭拔。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思盒巫,寓意这款车有比较强的越野能力参夯。郑州东风把定名为“探路者”蠕全,挺好听的热。    不过陕凶,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV如狙,似乎并没有那么强调越野性能秸。这个名字只是个“摆设”吗该?并非如此沁沛,它曾经可是个硬派辱头。    Pathfinder的发展过程很有意思独杯,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV习嘎。说简单一点就是吠,它的车身造型比较扁长惟窃略,看起来没有那么高大威猛松鞋克,追求的是二铺持法、三排的空间和后备箱空间铺。底盘呢有别于硬派越野车干虱拣,追求的是公路驾驶性能和舒适性兑,也就是我们平时说的城市SUV呈。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗豆浑渴?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56掣画悲,也就是现在的QX80同平台落涡丢。纵置发动机恕,后轮或四轮驱动川纽,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机媚唬,另外还有5.6L V8的版本肆奋浆。再往上捣(二声)构慌亨,第二代车型又是承载式车身玩妹,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机魄懂。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身配,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式朔哇。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机陀肉。    随着时间的推移轰,不管车身形式怎么变锚镀,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的良狸埂,从一开始4米3的车长劫耍矩,到后来的4米5潜、4米6己某互,再到第三代的4米7晃防、4米8潍,直到现在的5米潮反龋。    在之前的迭代中舷粒,它的发动机排量也在不断增大握滦,直到现在的第四代车型变,除了有3.5L V6发动机之外店势,还搭载了混合动力系统芥,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L脊尘。个头大眉芹,排量锌脖锉埂,这显然是最符合中国人口味的一代车型了危。    两款车装备了不同品牌的轮胎稀,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配瑰臀,尺寸为前后235/55 R20酚缎防,3.5L车型为235/65 R18葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编场谜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感哎啥褂,内饰科幻聊村娃,这是标致4008留给人的最深印象苫叛白。这台车经海外的3008加长而来扳白堑,定位于紧凑型SUV簿呵,面向年轻人蓟懊,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的顿献偷。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型拖登,售价27.37万元爱扦抠,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢芒、LED大灯厢毯撼、座椅/后视镜记忆譬屋、自动泊车闲衔娟、19英寸轮圈等配置汾飞,价格也比次顶配贵了3万元擂皇患。    来到车内矛捶,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围公薯委,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感溅,内饰的整体做工用料不错滇攀鸵,按键的机械味道很浓牧谐昧,方向盘握着也很有趣汀频。另外在豪华型及以上配置车型上仿薄,配有香氛装置及负离子发生器假,有点浪漫的味道纽瞥。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱年惯,和508是完全一样的晌炽,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统椭潮,最大功率为167马力(123kW)募巳扦,最大扭矩245牛·米烈编盒,比1.8T发动机少了37马力癌屑、35牛·米蕾鼻什。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架氯,在调校上簿婆,标致车型一贯有着不错的表现朽,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差凄,舒适性和操控性都有兼顾擞玲,这次它的表现倒挺让我意外的裂娶,是个小惊喜计。    4008开起来很稳重巫,和年轻的外观俏锭蔽、动感的内饰特别不符炯伸崩,但后来我发现吕,这实际上是我开过最舒服的标致车贸伴。    以往标致车的底盘弓,都会带些灵活习、有点要耍操控的意思脯策梢,而这次在4008上则不然范,它已经脱离了标致车的感觉曙涤,完全向纯舒适靠拢池功,它的悬架比508的还软缔,底盘也比508更厚重沃,成了现在国产标致中最舒服的一款脐。    低速时穆是,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的山姆,传到车内的振动轻微又柔和担。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的侮掀,只要转向动作一大奥息钢,都能感受到车身的侧倾崎。    转向感觉还不错湍电,车辆整体的动态反应是不温不火的慨,力度也适中哥窜,出色的是小方向盘带来的感觉咳鲤噬,握住3弄绢、9点函,你的双手距离很近纷,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的拔,很有乐趣芒夕恃。    1.8T发动机能给予充足的动力响应到僚,油门随踩随有吵,而且输出比较线性诧久廷,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微醚丹绘。最关键的是膝,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏琉,开起来会让车很蹿簧尘,非常不顺兽寄,而在这辆4008上没有出现这样的问题独鸥缅,是一个好事继。    不过刊,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意弓库亭,也许是为了保证舒适性的缘故惹揣,它的换挡速度很慢斯杏火,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的清,而一旦油门多给一些涕技,这样的换挡速度反而会造成动力中断酒拓,带来顿挫畴,身子会随着换挡往前一冲一冲的瞄铂,以舒适性角度考量阀磺,这适得其反了膝。   按住挡把后面的Sport按键牵鞋,可以启动/关闭运动模式碑豆填,在运动模式下哇,变速箱会延后升挡时机关缉寂、转向力度会更沉焚、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音凳苟,像是一个在学大人说话的小孩儿古。除了性能测试想剃,这模式我一般不用辛瓶扯,这声音刚听挺逗的髓汐,听一会儿就嫌吵了泡肩高。下面丸,我们看看它的测试成绩芬愤筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控秦,所以雨雪天气下啸,我开车都会格外小心沟寺。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动疚,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨川谴,有着开阔的场地丁,有着四驱车杰碎,看来我们能在冰面上玩个尽兴了踞。    这次的试驾车辆是三款——CDX捣、RDX和MDX称,但时间有限戒逗舒,我们仅试驾了两款——CDX和RDX裤扭。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧祈枯。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上毯脸路,我们见到了换了“鞋”的CDX黄。在冰面上驾驶盎,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力誓涩,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限噶归舌,不会轻易硬化开裂伺。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式蔚,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配乱。然后将ESC电子稳定系统完全关闭儒惹坪,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统鸵,所以在地面有一定摩擦力的情况下台煎,车辆会根据前轮轨迹行进等蠢。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣话。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式妨师,只有舒适和运动两个模式钵该踩,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说慈,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异韭嗅翁,所以这次彻蹈,与其设置四葱、五种模式返天楞,感觉不出差异叛枷柬,不如设置两种廷落,差异体现得会更明显筷疽。    我们回归现程缓 ,看看地面剩,都是积雪屉灿,但这下面可都是厚厚的冰层沥,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰慷,这都是冰面行驶的小陷阱坝隶潦。看到桩桶了吗酶林?那就是第一个项目捐,在冰面上漂移画定圆俗。    多说一句弟,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本妈碧,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱炼,本田的最新动力科技都用在这辆车上了撇喘竞,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现淌。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道汗季面,教练在我们上车前讲到截烩律,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定尾秸,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感贰拧敞,而在运动模式下摊秆纤,后轮能获得更多的驱动力旧亲科,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作坞羔,在安全的前提下稻,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目亢星。    我先不急不忙的将车开入弯道彭,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续蹭洼。这时候教练说态,多给油攻内,感受重心鳞病。我只好一脚踹在油门上玻斯诉,随着车漂移起来侗,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整彻篡,再反打方向揩抗,控制住车尾的摆动超加壁,当摆动减小时吨,再多给油门尺拼侠,继续画圆畏扦拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编盾:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV泼廖赁,在上市初期尽管只有5座车型垦,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力渭黄,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心戏修。虽然是L臀年,但它并不是一般意义的轴距加长崎霖。目前H7L蓝标车型提供三款车型沮,售价区间17.17-19.38万元敛,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统尸晒色。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型葡舰,售价18.18万元巢鹤翘。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卧忙:沈达炜 版权作品前酬堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳池,严禁转载睦蜕,违者将被追究法律责任炊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后清趁,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待椭,接下来就让我们通过场地试驾宋,对它进行一些简单的了解玛螺额。至于全面的动态表现澜肩,还是要等到之后的道路试驾跑。    在开始场地试驾前户苦粕,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型细拔嫌,顺便再补充一些内容警潞己,如果您还不了解这台途观L的静态表现蕉弗帘,建议往前翻两页捶,先看看之前的详细解读形镜。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型哪集,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的革。前大灯采用了全LED光源辉,轮圈尺寸也达到了19英寸纬,车门配有无钥匙进入背,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出偷渤。   ◆ 内饰配置    在配置方面缚涛,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现处。除了自动大灯恐侩、电子手刹容荣、自动驻车以及全景天窗外顷,中配车型还拥有自动泊车竣搪具、方向盘与前排座椅加热氢。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调剧府损,整体配置水平算是比较高的荚,满足日常使用完全不成问题嘎费突。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高拇凭碾,这回我特意换了个188cm的大块头孝市谎。事实证明途观L加长后的效果确实明显陵醒啥,体验者在前排调整到标准坐姿后茅凡维,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间少方袒,空间表现值得称道男午。不过虽然途观L进行了加长绦惟口,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划焦掸,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont棋诞茸。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节叫,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐习,处于底部时则能提高后备厢的高度部,加上220V电源接口参扁,设计上还是非常人性化的宝凛笨。值得一提的是角牡吨,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门管吵拧,并带有延迟关闭功能瓜南。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态卑牢垛,也就是想要让尾门关闭后锁车澈蛇,就需要在锁车的状态下打开尾门窗啦。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单阔儒侯,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息肠扯。可以明确的是茨送,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校绷共,整体的风格更加偏向舒适少蕉,但悬架回弹的速度一般屠,韧性不足纪缅,经过连续振动时容易产生振动的叠加牵巩钉。另外就是方向盘的指向性还算不错恼损,中间位置虚位不大缎惨帅,车头响应也比较及时桂。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现泄啡,只能等到后面的公路试驾了开客。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相殿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了趣。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型枫,满足市场对于紧凑型SUV的需求懊,而全新的途观L则晋级为中型SUV糕荣灿,与昂科威和锐界等车型争夺市场钳构。至于大型SUVTeramont藐屠,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务俯播伶。    可以看出溜愧险,如今途观还是途观伪节公,但途观L却并不是途观加长那么简单伍槐透,这是一台全新的中型SUV途廊,而且只提供1.8T与2.0T车型理,所以在价格方面罗腑,势必要比老款途观高出一截米汇。对于上海大众而言椿鞍靶,途观L是一个新的起点纫,同时是一个新的挑战恐垦挪,而它能否引领中型SUV市车饣媪摹?还要看明年1月18日的上市发布会疲。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编男护:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的捎,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前死啊蓄,所有汽车厂家还是都在为此做着改变藏道痛,其中最直观的变化就是减小排量屑葡伍。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少檬辈星,原来的8缸变6缸陀,6缸变4缸焕,而4缸则还要再砍掉1个缸弛掀,正如你所看到的访碘敦,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现办毕容,照这么发展下去拎,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了离峨美。    如果说邓悸献,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈厦困卸,那么混动技术则相对要好接受的多酶诚悸。这个领域中枪橙,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列瓶存,虽然丰田的THS技术已经非常成功狡谎堂,但作为老对手架乘,本田大法也不是吃素的插猾杏,在i-MMD的加持下祭溜,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本敝持。如今寂肋,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动唱喝脑。    今天娄锤,我们一次性试驾两款车型抨,思域180TURBO和思铂睿混动绵使,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初歉苏,它的身上就充满了无数光环夯沸抡,从其现在仍要加价订车的情况来看吭,也无愧于它在同级别中的最高关注度陋。鉴于大家对这款车已经这么了解了孝,我们也不在这大谈外观设计了钱,只说180TURBO上的变化疗晤河。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素鼻恨芥,但我想思域的外观在同级中台搅啃,起码应该也能算的上中等唇心视。犀利的车头造型图势臂,低矮的车身等急玻摔,这些点都能抓住年轻人的心捆,回到今天要说的这辆180TURBO身上旧,它外观上一眼能看到的不同炼壕,就是轮圈的造型朴素了很多兴帽勤,除此之外防,就需要仔细观察了潘查。    内饰的变化应该说是一目了然径窜雀,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代侵粹副,虽然还保留了蓝牙等基本功能八,在无论从高档感还是功能性上泥蔽谅,都与220TURBO有不小差距七煎爱,而发生改变的还不止这里绦,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照涪,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化棱阀炼。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看懈,两款车的配置相差还真不少嚼,除了之前提到的一些便利性配置垦速,当你握上方向盘能,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘壳邪犯,在握感上差了一个档次茸溶菇,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了斤嫂,而且作为一款售价到达12.79万元的车芦,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了苫吠点。静态部分告一段落铣,先别急着下结论圣谱,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编署葱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟宦燎掀,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过漓下净,相信你也和我一样绍超,早已对这些老面孔麻木了落赣滤,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道吾辉浪。在大部分人印象中奔,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的栓显挤,哎...还不是预算问题嘛椽,将就着开呗拉。用不着螺,新发动机挺给力的凛,用不着将就着开纬秸,甚至有点小惊喜糙。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)杠捣隙,是配置最高的2.0L车型拍,官方指导价为19.64万激峭休。相处了几天尘葡眠,我对这台车的配置挺满意的肮幻,除了舒适性配置照顾周全之外杠上洞,还有丰富的主动安全配置施钩划,基本上可以满足一步到位的需求揭。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯滦漂,只有近光光源是LED(低配为卤素)撼桶,但普及程度却挺高的护,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了坡窜尝,对于消费者来说是好事死僻湃。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置棚耗黔,除了常规的车身稳定系统之外探,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货粕疏,前者可以大大降低发生追尾事故的几率醇镐户,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物精稳恭,大写的实用安砟堋,你觉得值得拥有丘桥。如果要挑骨头的话唤目焙,我还想要个ACC自适应巡航那恨。    舒适性配置方面也是不含糊的乔官,配备无钥匙进入/启动功能眠贫斜、自动空调井、蓝牙电话沧昏番、真皮座椅/方向盘等等仓袍,多媒体系统支持CarPlay功能奸串补,尽管高级配置远不止这些酿傲部,但作为“经济型”的选择教啦本,我已经很满足了泰。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术敌,发动机型号从MR20DE改为MR20DD啃宪刀,最大功率增加9马力胯切小,输出转速从5600rpm延后至6000rpm乳,后段加速更有力嫩,最大扭力增长了5牛·米阶窟。新发动机依然支持92号汽油诺赣墙,并没因更换发动机而增加用户的使用成本龄奥。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)是泞魂,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)姬拍恃。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果嗽,努力增添驾驶乐趣瘫港,其它方面变化不大乖呢。SPORT模式则更加激进一些谐,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上程碘,油门和动力响应肩问、加速效果都会更好适独,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子缕逃伎,有点意思窝,增添了几分乐趣涝贺。    相比同级车型挥,天籁的选择有点保守滑缓,全车系最大轮圈仅为17英寸辞稠色,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)卡什甜,视觉效果差点意思让迁盘。但凡事看两面唬恋,好处是使用成本更低迷钳,而且舒适性也会更好够。如果真觉得不满意题尼,后期自己换一套也不是难事蓄。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表蓖离,不知道新发动机的参数是多少褂,很平常心地就把车开走了管钝糕。这样也有好处龋疙,感受更真实驳蓝顺。车辆对于油门深度的变化很敏感色誊,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速省,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快败,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm辫玩,相当果断贿。先不说动力表现有多好荚松,就这态度皮,我挺满意的楞,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点厘假白。    “降挡”之后自然是动力更好啦吴,自然吸气发动机动力输出线性斯臼微,奔高转的声音也挺动听的了隆乐。如果你也像我一样喜欢这种声音牧,甚至会有事没事踩两脚介,但如果是喜欢安静的用户辞,可能就觉得烦人了胎吼鞘。没办法滔藐,小排量的自吸车就是这样捣镜,拉转速是压榨动力的唯一途径冷星,但平心而论吧暮此,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行钨,对于大部分人来说都在可接受的范围内荚。    再说说动力表现霞陆,这里有点小惊喜摄违,加速表现比想象中好耗谰姆,比印象中2.0L中型车的表现好很多屑侈蕾,尽管谈不上推背感焚聪,但也算得上是干脆利索不拖沓栋钮。能有这样的表现份,变速箱积极调整速比功劳很大父,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显棠。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用描泛宏,踩油门没有直接感扭,反正就是不会有“运动”的感觉驰屉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以抠赋,“降挡”动作很快很果断寸田,虽然跟双离合还有一点点距离含戮,但也已经很快了锯掳,动力输出是连续不断的评,而且很乐意把发动机拉到红线氨卤乐,你有需求的时候它愿意陪你玩萄畦,这感觉挺好的冻。    如果车对于你来说只是一个交通工具靛,舒舒服服地从A点到B点伍,那天籁会是不错的选择傻席。但从作为驾驶者的角度来看猫波荒,天籁不是我的菜凭卑,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了呈氦什,转向比很刑耗贰,方向盘打得挺大的宦犬念,但车头却没转多少煎界氏。补充一点挫毒屉,这跟方向盘转向力度没有直接关系钵蠕龟,天籁的方向盘转向力度不算很轻布痹擦,但就是没有路感杜,没有人车交流的感觉按煽跨。好吧挫睫,日产车的风格其实基本上都这样捶炭弄,不敢说这样好不好蘑动拆,就看你喜欢不喜欢谢湃倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编性前:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点陇逗,在同事面前应该表现得能干一点怀鼎,在客户面前应该表现得有实力一点墨。要成为一个精英唐媚榔,形象很重要琴。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你茹,和旁边穿着差不多西装的小张小陈牧,看似并没有什么不一样咯。这样可不行头前,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊搅叔勤。不过要是每天从这两台车下来的话送,这还差不多步拣,但是该选XFL还是E级滥徒,这还真是个形象问题渡。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)古碾,即便它们的风格很不一样拴衔澈,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过宦慧。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L撩贝凑,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感喜。而且从配置和价格来看颁删尺,它们好像实力相当呢乃旧,难道真要拼个难分难解吗秤?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈河梧。    连上市时间都挨得特别近非毋,它们之间的火药味也实在是有点重缮琳菊,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验裁邵垮,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验汲氏,大家感兴趣的话滤般萎,可以先简单回顾一下馈。今天该是动真格的时候了林,性能部分才是重头戏括狄梆,还有就是一些配置方面的深入体验吭辽。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观径揪:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派鲤尉顶,风格上没有过火的激进和夸张椿揽谴,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿擎党膘,十足的身份象征铝甭。不过E级的车身线条更圆润一些棠乱,给人感觉多了点灵动和活泼困蹄免。XFL有着更加修长的线条造型哇剧,给人感觉精神利落撵款,优雅范儿更突出矛洁翠。    个性元素多了总会显得“有失身份”磕臣,在客人面前镶逻劣,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来菏沫。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象浑丹使。XFL和E级罕,它们既有平稳的外形风格才铺,也不缺醒目的线条造型不惨稻,撑得住场面陌闻,又能给人刚好的“风趣”寞,这才是恰到好处的成熟狡拈,开着这样风格的车去上班见客户褂,你永远不会感觉不对劲倘膛摊,因为没有比它们更合适的角色了溯第。    XFL的车头设计更加立体枯拘弘,轮廓特别清晰炽,但线条造型又十分简洁释康,看着很舒服毕臂泪,也能留下深刻的印象硼托。E级前脸的轮廓显得生动多了切溯,造型设计要更加运动淀丧扔,风格相比起XFL要张扬不少毛俩咀,看上去也醒目一些塘妨疚。 更多精彩视频该告,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条宫怕料,感觉相当优美看。XFL的设计更加笔挺汞粗,看着会显得更加干净和精神筏趣,充满着绅士的味道犬巍五。E级设计要相对圆润一些脑瓣喘,感觉更加光滑瓤。    尾部设计的布局还挺相似的关既牡,同样是位置接近的两条镀铬装饰帕顶,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重径,同时也突出了轮廓的立体感悉。下方的排气管同样也是特别醒目竣,但E级的设计看起来还是更优美一些剧兄修。    尾部最有特点的设计就是尾灯了嘶,XFL细长的造型感觉还挺性感的毋厘,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调肺茂篙,还能把尾灯的杀气收一收踩,别显得太过火了罐,还是要尽量保持优雅的沉稳风格谅灿绢。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨浇锑,造型也很精致接把,高贵范儿十足凌岛。    XFL的气质没问题忙,大部分人一看就能感受到它的典雅鞋氰剃,是个绅士般的上流人士绝对错不了径兢臀。可是这辆车的全部并不是只有商务救,在其它场合它或许有些太过庄重了抄,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的龄千澈。    E级的外观从设计上来看特别优美惠,也特别符合它的气质舜炔,但它缺少了新鲜感桑策怜,更别说把它错认成是一辆C级了陛。如果你的客人从航站楼出来斯瓤,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落词骨酮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编司膏凛:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型菠握,同时也市场中征战多年呜编距,是名副其实的两员老将发略。就在今年拴顿,翼虎完成了中期改款拣恨镀,除了换装了全新家族前脸外惧,还对车内诸多细节进行了调整弗盗梧。而途观呢腔,在即将迎来换代之际募,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型试,进一步拉低“自动挡”车型的售价徘枷脆。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际锌,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型壬扇科,表现到底如何狈氖?    当然溪磺,由于试驾车配给的关系剧,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型位,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)瞪未,指导价19.98万元埃。两车在价格及配置上均有一定的差异楞拣撬。不过这并不影响本文两车的对比箍妥妮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了梧。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别适扫。至于配置赋,我们再文末最后一页也会做简要分析杏咳伎。   ■ 外观/内饰部稿枪:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说删咕掣,大街小巷几乎随处可见下弦钾,即使以现在的审美来看髓蒋吹,依然不会觉得过时蹄,而福特翼虎刚经历了一次中期改款揩凶倦,换上了全新的家族式前脸瞳,并对配置做了一些调整壁筷翟,外形变得更好看僵,运动感更强剐跑络。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面橙滦誊,翼虎所用的规格比途观上的略高一些蓬,并且在所用轮胎的档次上也是如此卑楷官。不过这两款轮胎的市场售价差异有限欧,基本能控制在50-100元左右娶。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉隧火,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青未。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘胺碍,同时把挡把的做了调整瘸贫。配备了换挡拨片后瑰,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消卯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅幢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后徽乏谰,我的领导递给我一把钥匙嫁哭,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙纤茅鞭。接过钥匙的瞬间沽喇,说不开心那是假的刷朽。但肆金,在这接近0摄氏度的北京庙推诚,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人删扫,要去测试一辆敞篷小跑了幻,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏袒绵唱。我收拾了一下设备啡飘,伴着同事们“脑子别冻出毛病了厢罚雾,本来就不好使”的关怀眼神貉绒犬,出发了躺侨。 Day 1李哨池:初次见面朔,无需关照    我与SLC有三天的相处时间谱,第一天见到它已是下午酞,我就别浪费时间了慰,咱们一起从静态看起隙鞘杯。    2016款奔驰 SLC理嘛累,虽然名字变了此,但它只是SLK的改款车型钠。初见的瞬间谜,我不得不承认稀,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生凑播,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢附享董,在外观方面它从没指望我关照嫉,因为放心吧吧袖屋,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率蕾究。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅肝卫,但看着这辆新车培,我无数次想起SLK的身影刹天屉。我可没说SLC“不好看”施锯,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影从,尽管表演和制作都愈发精细梧瑟,但我总会怀念那画质略粗糙的港片辖计侈,精髓都在90年代弘表。嗯牡撤,一样的道理城。    SLC有着家族式设计的前脸造型幕堆凯,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型沸供弄。前大灯内部采用了LED灯组设荒剑,并配备光带式的LED日间行车灯坡。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素酸脯黎。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮拍褥,但从数据上看妹呛,它仅比奔驰C级低了15厘米左右彪,宽了7mm跨河校,可见视觉上的张力不容小觑侍。    不过现在看来胺寿,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调宋典,攻击值还不够高钉粹,侧面看过去肮蔬篇,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌盎媳撅。这时候泞介,敞开顶篷才是我该做的事倡撅。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了菲咎轰,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放聊蚂,就连光线都变得明媚了露。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合际习耽,它不是主动的类型翱,却总让你不自觉想靠拢过去懒即。老远处我就看见内饰的红黑搭配了档,有着奔驰一贯的精致模样秽,你是不是也有点小兴奋了第鼓?    与外观的改变相比抚面,中控台造型看上去未免令人有点乏味挖,走的还是复古的风格和布局尉季睛,精致风格得以延续晦,也依然还是那360度可旋转的空调出风口底骑毒。亮点出在三辐式方向盘上拖荷,底部扁平察,手感很棒促拎呵。座椅的包裹性不错橇号,皮质细腻电,红黑配色也很养眼堆蚕。腰部支撑你可千万别顶到头辆互,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着外避,那就当我什么都没说淋柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说腿现净,自由光和自由侠之间还差一辆SUV社舌,这就是即将上市的指南者噶。赶在大部分媒体集体试驾之前匪贬,我参与了一次小范围的试驾体验活动湾泼,地点在东莞筷,一个放几年前很容易产生歧义的地方限渐。这是一次很紧张的试驾体验哎,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程咎。(但实际上航班取消埂敛牵,被拉到不知名旅馆色,第二天凌晨才起飞的)赐被。    由于试驾体验时间很紧张池,所以去之前我就列出了几个问题停仙,试驾也将重点放在这些部分垢茎,所以文章内容按照重要性来排布钩秤谰,跟之前的风格会有区别乾钨藕。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量溅递,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱春,这个已经在自由光上面使用多年很,没硬伤潮卫锨。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合酸屡,这个已经用在了自由侠上面骡,吐槽较多裂枯,而我此次最关心的也是这个问题桅。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进竣菱,以解决之前自由侠低速行驶时踏彼皋,当速度在10km/h和25km/h左右雷签孝,例如拥堵路段跟车时粒,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题方厕。    在指南者上箱劝贫,这种顿挫终于被比较好的抑制住了箱,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门肮朵,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性吨羔匙,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受杀箱垄。而对于变速箱解决顿挫的方法餐泡,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些拦,通过放弃一些速度坦,换得更多舒适性拈,我觉得这是值得的漠秘。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力谁健,峰值扭矩250牛·米离囊,这款发动机名为FIRE慧,使用MultiAir 2技术倍惦,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压郡燎纺,气门的开度和开启时间都实现了任意可调瘟。另外这项技术也精简了结构碴场,减少了泵损拷矾,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化聘晤,目的是让性能更加出色尖床。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试率蹬每,但从主观感受上来说并不慢畔陡,进入10秒应该不成问题皑马。平时驾驶时动力响应比较平缓履供窜,不属于伶俐激进的类型陡吞炽,这跟变速箱的调校风格也有关系狸磺灯。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术猴变,代号TigerShark袒呈,最大功率175马力桃粱秽,峰值扭矩228牛·米瞪。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合隆量,油门响应更敏捷袄浑什,动力输出很线性密。    底盘方面售蔷,所有指南者车型都配备了自适应悬架舜卡,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性免妮呜,当面对颠簸时能够变得更柔软一些啸讲,从而提升舒适性普勉卉,而在路面良好时也不会失去支撑性埠,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受革欧。场地驾驶时悬架支撑性表现很好素填,配合刚性很强的车身痉艇签,绕桩时车尾并不拖沓酱樊,而在非铺装路面硕惊,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的撤赁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吧酗船:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型促赂,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉浪涸洁,那时我和壮汉都还年轻痴纱,骨子里充满了野性台嫩,一心想着如何开疆拓土改、释放自己寡寿。时至今日故妻,壮汉成熟了杜栓,我也有了四个月大的孩子烤莽夹,野心还有蚀骂蜕,但也多了份责任和挂念菇,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余挛番,还能不忘初心嚼,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望蕊,去发现更多的不一样返铃。    在我看来绿外散,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的竟,第一是提升城市属性伙倒,更顾家磊豁戊、更便利;第二是不忘越野的初心磐,那么我们就从这两方面来体验全新发现汉供。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车势顽,所以带有轻微伪装怖。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内啡孟,全部为越野体验疲,没有道路试驾懂。   如何提升城市属性送路,怎么更顾家溅双?   第一代发现诞生于1989年保媚美,至今已经发展到第五代产品忌。正如你见到的炯必,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉秽丸,城市属性有明显提升肆氦履。首先是放弃了非承载式车身磕歪,与更高级别的揽胜采用同平台集,并且大量使用了铝制材料换火镣,大幅降低车身质量戌犊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)桂舍列。这一切变化都是为了公路舒适性磁、操控性和燃油经济性清,想要达到的目的很简单差馆:在周末的郊游中老人和孩子都有更好坦洁、更舒适的旅程别诵,我想这是每个有家的男性都想看到的侗。 新老发现尺寸对比 单位抢亲煤:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化奇,感官上也如此簧。相比前几代猩,舍弃了太多的棱角和平直的线条旦炯,不再是以一个大方盒子的形象示人熔,前脸和轮廓于发现神行有些形似蠕摄,很明显几舱,发现这是在转型斜取芹,不再想给人那种五大三粗的感觉凭。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素陋,比如后牌照架的造型棺,另外韧淌绵,标志性的阶梯车顶还在巷娄,只不过缓和了许多套。为了顺应时代霓,全新发现还装配了全LED大灯宋诚阑。 更多精彩视频醇轮酣,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说岔无士,家族风格喇趣郡,很简单诵侮久,用料也是很厚道枯,各种皮革包裹膜量凤,温和感很强扣。低配为5座红滇,其余配置均为7座霖栖,我们的试驾车选装比较丰富磐,座位全部为电动折叠嗅冠徒,包括电动的在载物板等等耻,可以在后备厢左侧寡,以及后门侧边进行调节沏嗡溉,电动折叠座椅带有防夹察粪,着实方便邯缓然。还可选装智能折叠包逞讼,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制涟,远程就可以将座椅全部折叠讹款,省去了逐个翻折的麻烦练突。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菩趴:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样缺巷怪。世界变化太快猎判森,在我还没怎么享受内燃机的时候概,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了疚算。那一年我40岁句忿,人进中年烧斧,是拼搏和享受并重的日子惹腹。按照现在的想法预测扛,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一位尉。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上儡,那会儿是他们自己说的不加长俏密舍、不前驱……我知道对于一个品牌而言哺龚喷,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要必锰,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品卞圃。几年前衬,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸克,将车身铝合金的部分换用碳纤维捍齐哨,却不惜将研发电陶汾、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯瞬独椭,但今天的主角并不是LFA舵梯瑰,你会明白敞贺,LFA是能让你预见吵暇但,却无法遇见的雷克萨斯图腾播,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车虹丢却,于是我们遇见了LC盎绵。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车誓唤蔬,它紧跟着LFA正式发布后亮相狗苗,这辆车的外观及内饰设计抚沁粱、豪华及科技程度兢聪、动力总成的水平都要达到一个新高峰砂北,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子椒痰颠,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车坞篓溪。    作为家族中的旗舰双门GT跑车毫轻哼,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中橇啼硕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义封,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提烷飞,它使整车的重心得到有效降低憋磐,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架坷,并且为动力系统景始、底盘逛、安全部件留出足够的空间鸥泡慧。    一个直观的数据可以说明这个问题怂敢,使用21英寸车轮的LC瓦,车高只有1345mm疟贡欠,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm拣。同时朴硼,使用GA-L平台的LC痰邓滤,车身抗扭强度超过了LFA沥匠粕。除了这些帛位,你还需要知道一件事峰,在LC之后规,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上吮闹窝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编膜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口腊牵冲,车身锃亮一尘不染奖啦吝,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机巍蛇匆,带着白手套散假,等待着贵宾的到来浅。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级搅铂,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉奈肆捶。没错犀畦救,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受涝赂猫,够豪华够大气淋,足以面对任何场合旅婆坑。这也是我对一台中大型轿车斧勿撬,一台奔驰所要的期许酿。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了碾库蚕,从模样到科技感再到内饰欠阮托,有里有面绰萄,还有性价比渭炼闷,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战端溶。而且作为中大型车穆忌踢,它也应该这样郊谈,但这些印象都是长轴车型给我的哆,为什么它又出了个标轴车型颅闪,而且还国产了睦?    带着无数的疑惑适,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙鸵奔抨,我试图以一个消费者的角度去体验它讽麻隧,看看在一台成功的长轴车之后省钉,这台标轴车的意义何在涣,除了情怀和不拘一格惕借钡,还有没有别的理由去为它买账惠。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市承埂,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产膘脓雄,还是个挺新鲜的事佛。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元苯,在价格上并没有拉开太多柒妨。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距逻,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢队筷谷? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备很钡,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别菠僳,褪去了长轴距车型那稳重的模样纱,跟换了个外表的车一样呈徒。虽然看着很精神翟嚷,也做到了运动的一面苛,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样介,那才是我心目中E级应该有的样子哀塘。    当然除了轴距的变化之外抄鞭泼,奔驰为了让E级看着更运动蜗蜜痉,其它一些细节也做了调整同木。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线碾锨,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感份,马上推出的AMG E 63也用了这个设计查船孔,我对这台E 200最满意的地方修漂舒。还有一点就在轮胎上了先骇,它用了19英AMG风格轮圈肩金裸,样子挺好就是后轮太宽了钳贪,达到了275mm蓉我,而且还是个四驱车邓许,大宽胎对于油耗和噪音教畦煌,都会有一定影响悄馆程,扁平比也有35酿嚷及,轮胎对舒适性可能也会有点影响了攀。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级乐,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了旱复,这又来了个标轴的E杯赔,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了剐,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来惨,放一起看看外观镭绷无,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级巳退,虽然难度比较大吧匆。    通过前后灯组鲤疚,大概能分清长得非常像的哥俩了霓纳局,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方澎,那些才是精髓匆啥,如果你只是个外貌党吓缺,看着俩车差别倒是不大娜,还能少花点钱俯抽虏,纯看外观的你买个C级就够了穿喘滩,如果不是拦骗逛,那他们内在的差别可大了去了垮拓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烩小晦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务瘟嚎矾,相信绝大多数人都会想到别克GL8泞,的确市耸,GL8在这块市场上的保有量非常大杆。不过当妓贝,我们今天聊的并不是它盛,而是来自江铃福特的途睿欧轰瓮。这款车上市有一段时间了氓,车型方面有两款粗,高配车型售价为20.39万元兔痪累,这样的售价也只能买到入门级的GL8虚鲜咆,从尺寸上来看壬腥,途睿欧要比GL8大了不少雀喊,那么它除了个儿大结,其它方面能否完成商务接送的任务呢缝边卸? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里朴,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍汀褂,在这里我就不再重复了巩焚,下面主要聊一聊我接触这款车之后李哪虾,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面欣卢,途睿欧还是有一定吸引力的老,在国内市场中趣稀,它的定位稍高于全顺翠爽,全顺定位于轻客化,而途睿欧则属于于MPV告,相比之下渡,它的表现要更加接近消费者合酚软。另外畔茫,周围有些朋友比较喜欢大车努,以身材来衡量的话顶锑,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了臂尝刊。   途睿欧外观配置并不是特别高卢,比较实用的是配备了前后的雷达悲,尾灯点亮之后肺喝酶,多少还是有些自身特点的校偶。大灯并没有使用氙气或LED光源厕,而是使用了卤素灯泡鲁廓。    内饰上哀,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客厦胆,整体风格还是有一些轿车的感觉妹睡令,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉村,面对着市面上绝大多数的SUV措,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察怂暇石。    使用了几天翁皑,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间妊,因为买这个车的人最关注的就是空间什科秆,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题钎,这么高大的车身辈蔬,仅仅容纳7个人吭刷,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间磷凌法,至于头部空间就更不用担心了伍沛。    由于途睿欧车身很高课,每次上车都要迈上两个台阶吼梗。坐在途睿欧的第二排和第三排时谭番袭,座椅的坐垫比较高欢陛逗,尤其是第三排是,这样坐在座椅上的时候骗摧,不会有一种窝在那里的感觉汾桅记。    储物空间方面筷衡,途睿欧的前排储物非常丰富悲匹,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格斑凤念,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适攀,省去了手机支架标,虽然下面会挡住一点屏幕 短隘,不过屯傻年,使用导航功能的时候勺,还是不影响使用的惹偶。    在仪表上方还有储物格的设计黑孩,这个上盖打开时半零米,需要扶着惮扑,自身不带支撑的功能丁括,这点使用中会稍有不便豢。    后备厢空间还不错淀,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分某险僳,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起浅匣咸,这样能够给后备厢提供一个较大富吨、较灵活的扩展空间翻炊,这种设计在同级别当中还是不多见的曙,空间利用率方面很有想法局慌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灭项褪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期矾唬试,国家需要卡车搞建设丸鞠,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车稿茫普,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车馁暗。这些年一汽为国家完成了不少任务案统珊,但对于市巢瞎谩,他们总是后知后觉昂提,销量也就自然不会理想辱逝。相信一汽自己也意识到了这个问题唱连伙,这才有了今天的主角——森雅R7缕男戏,一款售价不高的小型SUV揩查,非常符合现如今的市场潮流察。    早在上半年竞级氨,手动挡的森雅R7就已经上市类府愤,当时我们也对它进行了详细的试驾体验琅匿,点击链接回顾惭处盎:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》贸。但是消费者纷纷表示需要自动挡贿栏,于是前不久的广州车展偿径米,一汽吉林又推出了它的自动挡车型郎,搭载爱信第三代6速自动变速箱隶,车系的产品线完整了凉玫踢,是时候好好验证它真实的表现了阿。    初见森雅R7糯雾,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹喉旁,自主化设计的程度很高泰吭。整体的风格挺年轻的界胯史,比例也还算协调靡隶郡,细节没有太多繁杂冗余的笔触癌蚂,总体的卖相不错喊设。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编去:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹鸥呐,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型蔷。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食彪祁廷,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10辣形。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV浆莱,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)玩杏兜,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线蹬,满足更多消费者的购车需求衬。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力腺夏。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异颊兢,保持了其一贯圆润饱满的样式陋。既然定位于城市化SUV惟,首先它要有一副耐看的外形泛煌嫉,从实车来看它并没有让我们失望填睡,外观上所营造的层次感和档次感都不错奇男揽。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面提秆供,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm烦栋,轴距为2700mm辱典。与主要的竞品车型相比咯藕椿,它在车身长度和宽度方面占优兔。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配疆脑冕,这样的表现在同级别车型中并不多见嫁,还是比较厚道的冷。    内饰设计成熟鲁,与猎豹之前产品相比那变化就太大了传巳。设计风格上走的是大气典雅路线晶鼓,在一些细节方面的处理也更老成祭彩狸,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数恳。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的舵椽吗,系统运行流畅操作界面简洁明了霸茸骸。内部功能也比较丰富挟计,诸如导航操、蓝牙等日常使用比较便利杠醒凸。    在消费者更为在乎的车辆配置方面睦铺,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗设纪、坡道辅助孔、车身稳定控制系统茂、前排侧气囊埃、胎压监测跨拘、电子手刹潭轿、发动机启停稀羞、前后泊车雷达际、前排座椅加热施妹、自动空调苟味秀、自动大灯哆郴、后排隐私玻璃啤、定速巡航等坦疏,配置标准处于同级别车型中上等水平辅副袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兰钾攻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业鹅呜,能比普通人接触到更多的车创牧舒,也有着更全面的认识功,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑峦糕。每当被问起20多万买个什么SUV的时候捆持告,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan话艇拘。原因很简单爱犊末,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌岔饭覆,我虽然是一名汽车编辑冷,但我也是个汽车爱好者澜焦,我有自己的喜好边但汗。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心感埔蒂,本着实事求是的原则囊吉,既然人家问我了疲寺,就证明他相信我麓几啸,我得对人家负责侩们。    怎么样棉揪,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法祥翔理,没别的意思拼,只是想和大家交待一下心情背景搏柔,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan但,一款热度极高巍赖盲、极具话题性的新车苍。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市鹃,全系四款车型览,指导价26.28-39.18万瓮缆眠。先别着急喊贵旁,看清楚车名堕鲸,这是Tiguan丝,不是途观娥。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字覆叭巷,上汽大众国产的叫途观渴千,目前这代Tiguan的国产车型还没上市钒。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型祥,它同样出自大众的MQB平台什踞皋,并且是该平台首款SUV熊囤皑,分为标准轴距和长轴距两个版本及,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本滔密,主供欧洲市衬砹案臁,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的舒,轴距加长110mm俱瓤吓,据悉国产以后很可能叫途观L缺午容。    其实对于Tiguan这款车诚,从它在去年法兰克福车展上首发开始很妹,我们就已经进行过多次详细的报道了素菠啊,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番收慕凑,所以静态方面的东西咱们先适当放放掸瞬,从大家关心的动态表现聊起弟。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机荆,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱掸蔡,根据发动机不同钠,车型名称分别是280TSI蓝、330TSI和380TSI惹,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line补狮隙,指导价39.18万榔沪,真心不便宜忻聘。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目恰,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫凳毋、速派安冒、迈腾蹿福疚,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉鹊邦僳。无论是油门刹车的脚感炕、转向的力道还是动力输出的节奏寺,都没有什么新鲜感沪福,一切都是意料之中的表现记黄踢。    试驾开始前裳极,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理熔痰,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动剁,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化翱,你在国外开着什么样豢花喜,国内还是什么样”嫩邪辉。我这样刨根问底并不是无事生非函镜,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸茎渐,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲簧池。    不过事实证明我多虑了葡,虽然出自同一平台淡,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多惹,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤童,当然不能指望它把颠簸全屏蔽苦镶凸,完完全全走舒适路线赋斯捎,这毕竟还是一辆德系车舌,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流返侠伎,这个度把握的很好韭恼筐,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感卑。   Tiguan也配备了驾驶模式选择互熬誊,分为节能泥兽栓、标准斤赤、运动和自定义撑,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式缴。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点疆扳措,需要仔细体会才能察觉领斥胆,差异不大访楷。最大的变化是油门的响应速度明显降低扳,再加上本就慵懒的调校萄,确实能扼杀你的激情恼。调到运动模式镁回,变化立竿见影础,变速箱自动变为S挡罚,转速也时刻保持在2000rpm以上柑杏凑,油门的响应也有了一些日系车的感觉烙,轻踩还会一蹿一蹿的汤缎。同时底盘变得更加紧绷盆嫌,基本放弃了过滤颠簸这件事掀眯,路面上的起伏炽嵌、接缝并说瑟,都会毫无保留的穿过减振器槐块乏、座椅烹澄,直接传递给你的屁股参夸。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备澳穷列,不过它并不喜欢张扬敝舰,平时总是不紧不慢的疲透。直到你粗暴的踩下油门讨痰盒,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后堤爆匪,他才用动力的突然爆发来回击你纤拖。配合上干脆利落的降挡伞讽呢,中高转速时的动力输出和刚才判若两人烁罐蒋,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发奈,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳晃。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时到稠僳,它又会变回那个安静的美男子屏露瓶,事了拂衣去枯。    全新Tiguan相比现款的途观肠时,最大的变化在于行驶质感的提升痹憾盖,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫潍群、发动机噪音偏大等问题哩,但整套动力系统的匹配聪裁戳,底盘的回赖∪ā,这些关乎一辆车品质感的东西图县腺,确实比翼虎蛔冠尼、昂科威阔伟膝、奇骏等竞品更有高级感伞,这一点我必须承认剂甘敢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹊掏挟:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试孤,让大家对其大致表现能够有所了解息。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本首季,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看菠喇,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些锣奸光。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现牟绊芒,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)边腿,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾齿卉,本文就不做赘述了笺。   动力部分饶疽:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm坊,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm贡。从参数上来看并不是很抢眼杆,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受涎。    而在传动系统方面淀狭报,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱逼僻,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合深。   驾驶感受胳幻平:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧屡少,不过上手后给人的第一印象倒还不错怕抡,起步较为轻快肖冬,动力不足的感受并不明显遁,当然这也要取决于油门踩多深得滑。当然了柬沛落,如果开着它在第一排等红灯湾敢察,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时羌,还是得深踩油门甚至地板油起步才行汇拨。    在市区路况中隙仟,通常最高限速也就80km/h斧浪,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蓝。除此之外观萄,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助陪抚。发动机与变速箱的匹配调校得很好匆,开起来也十分轻松捕梅。    巡航状态下深踩油门疮匆储,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应洞腿,甚至也会连降数挡书纤,不过受制于发动机自身的动力并不算强郊炽畔,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了帅,随着转数的攀升颧釜,传入车内的噪音也会随之变响酸,但车速上升的却并不是很快昆。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求窖畏测,那在高速公路上想超个车确实有些费劲敝迹。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg禽峭,体重并不算大逗,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)橙受。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快瘁猜,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”眠,优秀的底盘调校同样功不可没懈池冯。    相比1.4T车型朴,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别乒涟,取消了那根提升操控感的瓦特连杆瘫电戊,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架摔玻,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架街。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的财绅。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型骡幂傲,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”良邵。悬架系统整体偏硬朗柯垫彤,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性涵,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲剂。当车辆驶过状况较差的路面时动蛇商,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者等馁,要是再来个大坑湿,纵向抛离感也有点强荣孝。    相比之前测试的1.4T车型壕弓,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分陋渤。虽然排量更大茸,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距媳溶祭。不过另一方面锌享惧,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些粒互玲,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择男。至于底盘表现方面的差异就不是很大了嫉,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响悔萝,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望描桶谩,因此通常也不会开得多么奔放完茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编说错稼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”几,在法语中是“未来”的意思抹川疼,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字娄去两。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型纽,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标葱奈,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出承碍,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”揩剧姑。 ■ 外观    既是Avenir车型赦粳,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升慈唾,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系诫媳从,只是提升没有这么极致工窜卡。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir撇,它作为车系中的金字塔尖车型巩庆,有着怎样的专属特质茧骆。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯棚互,造型犀利有神嘛,与延伸过来的中网镀铬条融为一体然桐,视觉感受不单调倾。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变汾,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计哗捶,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型呐,拔高了一些高级感馈茸,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO蹿。    此外需要再提一点江技,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质瘁,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料萝楔且,其实这种材质并不廉价夸,最大的好处是能减重不少诡揉池。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富胺,像后视镜加热碘悄、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说表蹦究,算是正常表现昧。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎臣官,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎懦,除了尺寸规格更高即吧磁,据厂方人员介绍谢蹬,该系列轮胎的静音性会更好恋限芬,我们将在后边的动态部分着重感受一下斡赎。   MPV要给人感觉够大气藏舒郡、端庄才能营造出高级感卢,从这个角度来看鸿范,老款GL8做的的确差点儿意思街,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善堵,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势薪。刚才说到新车使用了全LED尾灯电,点亮效果很棒戳迫,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色苯社匿。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验登,点击>这里<回顾弧千,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同琉,本文我们不再花篇幅叙述品,只针对一些它特色进行展示拣怕。    这种立体的花纹装饰造型飘逸灯,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路荒吕负,哑光的木质材质也区别于普通版车型嗜栏,让人忍不住伸手去“把玩”一番埔倒祁,不过千万手下留情盗,盘出“包浆”可就不好了疚琴诺。    前排和第二排都有专属菱格纹路堤掳骗,能营造更高级的氛围括断,并且手感也很棒;加热瘟、通风也是第一排和第二排都有的功能模,此外第二排还有按摩功能嘎潮。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”拎鲸丝,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型队刷焊,确实带给人们越级的感受滑拌。不过老实说这用料高级归高级屋湘横,但是打理繁琐程度也会相应的增加寿稗免,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里假好持,地毯已经脏的不成样子了京时,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务涸雇脱。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油融吵、机滤) 共12次 大保养(机油丛、机滤娠、空气滤锤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务叼妻识,就算是更换了车主娟跑,剩余的次数新车主也是可以继续使用的漓防苹,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题哦。    氛围灯18种颜色由暮光紫萝孤、晨曦金肃伎、惬意蓝这三大色系所组成救陶,冷暖色系均有顾及妥吵,即使开着这台MPV和爱人一起出行弟纲贩,她也一定不会抱怨你缺乏情调胚无钠。    还是要抱怨一下袄,全新GL8的空调控制区域使用不太方便狡,留指纹和反光的问题自不必说光孪,轻触式的操作形式也很不灵敏瑟侵,高级感是有了税巢募,操作成功率比较低谰,在驾驶时操作会有一些安全隐患娄。   ◆ 外观内饰小结    在我看来茨陛态,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区贸廊拟,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间蓟监躺,在相同“户型”的基础上辱,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上肝,让它不论是看起来归峨伞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次割溺,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比刮,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了鬼胶坤。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机爱妊,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机废,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级怀锈,感受如何饶台舵,我们接下来聊妈怠。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机镶林,参数调教也是偏激进的时反伯,并且加入了换挡拨片糠男箔,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质兄靛屎,MPV也可以成为驾驶者之车敢惠叹。    从实际驾驶体验来看暖,全新GL8的起步和加速过程非常轻松幌嫁钝,动力输出均匀流畅篇戊始,并且感觉动力储备很充沛廖惊,时速80公里加速超车也会很有信心谅。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿篓坛,D挡模式下升档很积极备纺箩,深踩油门它会很快作出响应料厘辟,不会再让你有打越洋电话的滞后感庐裳典。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架砂,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架举帽莱,结构更高级身,成本也会更高榔悔,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错卧涩,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显埔纫败,尤其是对于GL8 Avenir来说试及,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升砷修。    全新GL8加强了车辆的隔音霸缴,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎卷,都是为了提供更好的行车静谧性酮,而实际的体验也是很不错的乓得,时速80公里时软稻,各路噪音中只有风噪还比较明显钳澜,后排的静音性明显好于前排改臣叉。    有了电子转向助力的协助矢村,方向盘操作起来很省力妨劲舷,尤其是在低速或者原地打方向的时候估虾,对于这台车厂超过5米2酶、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助荡。此外句,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错劫偷策,熄火和再次启动时震动很轻微珐,不会让你很想关掉它胚。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现物袭侯,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方就。就行驶品质和操控质感来说卤曹,它和普通家用车的差别已经不太明显浩帮,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象迪,并且变速箱也没有找麻烦魂渡椭,静音性总体做的不错维,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间腔羡。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张聊,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变桔挠煤,从外观到内饰再到驾驶感受喉胖收,都在向家庭用户倾斜达。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊讹饥,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)慕,比28T 旗舰型还要贵5万元郸氯,我认为它的意义是以一流的做工翰垂、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象善醋,受众群更多的还是有商务用途的消费者式古,至于普通家庭用户钦,我认为买普通版车型完全可以满足空间谓、驾驶质感和乘坐体验的需求腔锨谁。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 冶冉蘼穑控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编成宝傻:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光傲,即使到了11月中旬侧绿,洛杉矶仍然阳光明媚啡娠,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息庞跑。结束了忙碌的洛杉矶车展报道破矫,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候卡尖。当清新的海风抚来戒晴,和煦的阳光洒满滨海的一号公路莆郝,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边疚徒,让我更庆幸的是蛇逃,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版斗肺,对负,6.2L V8的那台玩。    几个小时前洪巩芹,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro潍?”时捌澜峭,经过飞速的大脑风暴甭雌美,我选择了后者夹,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新疙,选一台新一点的车肯定是没错的狗尚。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑蒋杉门,嘴角中蹦出一句话四:“It's a V8”后妇画塑,我知道我歪打正着了荣。后来他跟我说秋,如果我选了野马委,因为我年龄不够虹,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT集,而如果我选了科迈罗横浮笛,他们这只有这么一台V8的可以给我匙访档。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩巢痴烹,那还等什么呢楔寇是?把导航的目的地设为Malibu低盟,出发!对了叼,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰的,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟识付。   科迈罗在美国有四个配置等级炯:1LT答响恃、2LT滇茹鳖、1SS娶旧褪、2SS挨恳唉,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可盐鸾啊,而后两个配置则对应6.2L V8城。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元洞怜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配高拓,3.6L车型会比2.0T贵1500美元滔箱驾,6.2L车型比2.0T贵1万美元弊吐,8AT车型比6MT车型贵1495美元泼,敞篷比硬顶贵6000美元槽。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版呢棠,售价为45395美元瓮。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平巾删醋,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了沤赡。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同每暇嗜,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷克,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人歪身。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙芍搪,而是穿着西装革履的巨石强森衅履,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力弛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棉猫内:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上劫公,东风风行发布了全新景逸X5蠢挨,作为东风风行的一款重点车型帝埠讼,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验桨笔繁。上个月拎,我们还进行了抢先试驾底灰,不过上次的试驾车并不是最终市售版斥豌脆,很多地方还有待调试辜堆钾,配置上也有出入骂粮。这次的试驾车和市售版是完全一致的盒慌仍,这回咱们主要看看还有什么没发现的点栓你。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的驴臀,整体风格偏稳重和精致仕讣侵,比老的景逸X5好看太多了汀。厂方在讲解设计理念的时候也提到碉,景逸X5是一款全新车型握娶,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任毕,只是名字上还沿用“景逸X5”衰罚。打造精品纽,或者说爆款布眠,是中国品牌未来的大趋势汉魔。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV尝筹,车身尺寸不大不谐说琛,符合这个级别主流水平摊蔽,不过它的定位要高于老款景逸X5踞咖,两者将同堂销售情。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4婆胆赶、吉利博越戊管首、长安CS75喀喊、奇瑞瑞虎7等车型抹办,列出来一看桐,全新景逸X5的任务难度不小琳镐家。    全系配备车身稳定系统赋篡、全系后独立悬架曝淳、全系马牌轮胎燃,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的吩斡,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置挠倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编傲:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型八湘撂,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字嘘嘶,而现在我告诉您细茄,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车司莽脆,今天我们的主角及,就是广汽丰田雷凌双擎潭砰赴。雷凌双擎的起步价为13.98万元砂盟腿,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程研唷,这样的价格晒界贸,也归功于高度国产化的动力总成价。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的铂秒,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情床,到底什么是双擎呢萝?这套混动系统如何呢窃难丸?我们就从动力开始说起吧赴。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刃度费:沈达炜 版权作品腥讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权兑,严禁转载壕撑皑,违者将被追究法律责任咖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版歉采,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型抵猜,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注杆灯。确实盟,光是静态体验都已经让人有心动的感觉扣碴,但对于一辆豪华车来说骄翟烹,行驶品质也是很重要的驳市,趁着试驾会的机会拭窜珐,我们要好好体验一下福酱蛇。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍衬颇暖,包括空间体验等瞄花棘,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》即蛊,本文不再赘述相关内容络幂陪,给大家说说新的信息点毛上。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版叭赡兄,是目前国产版车系中的顶配车型某。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型吾撮,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来鳞层磷。最高配T8车型将于明年引进瞥色刻,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统腿茫搽,前轮为发动机驱动氏疟,后轮为电动机驱动反眯里。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配片换,配备19英寸铝合金轮圈涝,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号列。对应不同配置车型茂,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈烙。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外女涩髓,刹车系统也有差别冻熔,预计刹车成绩也会有较为明显的差别欣斑馆。据厂家介绍瓶,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平乐,堪比性能车称,待拿到试驾车之后我们会实测一下地。    作为一款豪华车型飞氨,丰富的配色选择都是套路艘,S90长轴距版具有四种内饰颜色构炽,内饰面板也有三种选择半,可以更好地满足消费者的个性化需求绅。    S90长轴距版的方向盘手感不错浪透,拼色设计也挺漂亮的冗,但在配置方面似乎有点不如同级对手速默,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节痴,可能连选装的机会都没有骗撇棋。除此之外疮,换挡拨片也是没有的肃翰奥。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA溃,空调系统除了具有空气净化功能外节巨,还有自动循环功能橙蔽,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)词砰冗,车辆自动开启空调换气功能氦陷频,排出车内浑浊的空气钠链恳。    为了避免内容重复蜗嗡嫁,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍购,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富融从,包括超棒的宝华音响圃面。整个车内的氛围几近完美话屠,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车茹朵劳。接下来我们来看动态表现怎样嫩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了憋舒,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子萄辱诧,这听起来的确有些疯狂牌伟磐。城市SUV真的不能开去沙漠吗磕丘歪?我并不这么认为屎龄酣。“天资”对于一辆车来说固然重要雾雹,然而却不能完全决定车辆的上限篇隧,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石攘卜潘,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠如萌。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说喊琶省,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣汕架。相比于他们拔,我开着面前的这辆城市SUV来到这里薄窟疼,更多的是为了在安全的前提下化,挑战车辆的极限怕。    对于一台城市SUV来说单拾赐,瑞虎7其实有着不错的“天资”棋。拥有24.7°的接近角光、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙娟揭拢,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战讲睹。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机撬送,最大功率122马力/5500rpm荤辽辱,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱玛渡罗。相比于1.5T的手动车型姓逢坍,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势我佩,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出咸佃。    在正式进入沙漠前渐,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar寥去诚,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积撇存,以此增大摩擦力平。由于新疆近日下雪讼,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎戚我,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹险抖,更利于在沙地上行驶鸵讲徒。车辆轮胎被降低气压以后缸,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加徐伐颊,需要十分注意躲避路上突起的硬石摆畔潍。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统骏落。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统磐峦,在越野时为了不影响驾驶暖,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭沥噬狈。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行舞,轮胎的打滑肯定避免不了刚。如果不关闭电子稳定系统惯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入扔捣,一方面会限制动力的输出辰钡,使车辆丧失动力穗恍,另一方面会对车轮进行制动菏,有可能使车辆因打横而陷入沙子朝。    做足了准备工作蟹那酚,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始塑逢。因为考虑到配重的问题氨汝,我们的车上坐满4个人敛摩,尽量保持车辆的平衡害。起步时缓慢给油恃哦,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡嘶般攻。沙子上行驶的复杂特性驳,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能沙娶钒,仅能通过地面反馈的路感调整方向奇,有时方向已经打了一圈截脓,行进方向却没怎么变化迫。    教练告诉我悍陀恨,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机努。在攀爬这种刀背状的沙丘时剂巨,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度轮撮,即向斜上方前进摄嫁。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向记兼妙,车辆像漂移般甩动尾部祟损酚,卷带起一片沙尘卞嘎兰。得益于悬架硬朗的调校藩谴,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下饥斗涡,车辆并没有产生过度的侧倾场澳,始终保持在可控的状态廖杰七。    车辆在开阔的地势上开始加速们,准备进行冲坡跨。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响填,车速已经来到了160km/h廷沉。冲坡的前半程还很顺利艰,后半程受到动力不足和满载的影响驾念款,车子没能冲到坡顶抖砂,但是这样的高度已经远远超出了我的预期对磺搭。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识联金绍,希望分享在这里懒。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向撼街伸,因为重刹会让车辆的重心向前转移棋坝,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈贫摄。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜佳,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦焙撂,从而判断不出前方地势的高低落差碉保继,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去技。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编培:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里柿朝,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超熊鸽,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先缓桓黎。不得不承认虎胸藏,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车豌十桥,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质多觅,以及不错的空间表现(不是我说的汝,车主说的迸姐,点击这里看)幌,正在逐渐成为“街车”涪丁,受到越来越多消费者的喜欢恒,而且其中不乏年轻用户粒缺氨。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系菱腊幻,事情似乎又开始变得有悬念起来层邯。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后杯,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章鹿羔秃,比如最早的这篇官图详解赶,还有最深入的这篇技术设计解析棺娩。不得不说劲,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细蛇千卸。为了提高大家的阅读效率婆,上面这两篇非称橇耗冢好的文章里面已经写得很清楚的点钦,我就不再赘述了扮,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点敛,以及需要实际体验才能有感受的地方回猛。整体结构仍然是大家熟悉的舵:外观拆、内饰锣痢、配置技毕泞、空间肺、驾驶这几个方面秀檄巳。活动当天条件有限将闷,文章中用了几个不同排量和套件的车型屡,并且部分使用了官方拍摄的图片倒陇凤,敬请各位网友谅解江衔铝。   外观懈掸母:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了猜,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准灵腿,从视觉上讲椿吵,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡邯。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫茂酪良,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章耍触激。不管是跟同平台的7系参照胸谦,还是跟同样做法的奔驰E级对比哇抄年,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条诡琴、双腰线带来的立体感漆笑、重心更加低矮的视觉效果建颈速。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”鼻,但是我们仍然要清楚桂浪请,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言扁弦,不管是车头还是车尾的造型盼,全新5系都有着较高的识别度搜,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话磕拴,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”珊可。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车盛凰椭,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待肋魔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编微蓬编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话盼纤戚,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了钨弦另,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意鳖。从以往的成绩看抵镜,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了淳寒邻,0-100km/h加速时间仅为8.53秒稗奖,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及儒悍哎,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了缄,在此期间它的对手们可都没闲着介非,RAV4改款后变为了RAV4荣放侩,途观换代的时间也日趋临近亩鸡,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时赐毖孩。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 抨享摹,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统窖飞,并分别用180和245两个代号表示外划斑。除了外观苫郡脑、内饰以及多媒体系统的升级外董,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术先敢,实测加速成绩比老款翼虎快了不少瘁卸担,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀杜。   ● 外观简介溶疟惺:采用福特最新的家族化前脸脑舅霉,细节提升明显豁胚。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸艘,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条寥睹,气场比老款更足揉梦枷。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm鲁茨,轴距为2690mm想,除高度增加了6mm外勤,其余尺寸无变化挞。    前后尾灯造型有所改变炊,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯韩,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯档扣囱。其余的功能掳,如LED日间行车灯绷、大灯随动转向功能则依旧保留着涸。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源钩,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了刨牌纤。 ● 内饰和乘坐空间戏:中控造型有所变化浆车,搭载SYNC 3多媒体系统肝幌碍。    内饰整体造型和布局变化不大乘胺究,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方甘粉帮。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘协贯,搭配全系标配的换挡拨片屡项,运动气息更浓郁故。空调面板比老款更大拘,加入了风向调节按钮上加入了人形标识拖膊袄,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置骡辫,用起来也更方便什我。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3括杉,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台踌奶了,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标帆,显示更清晰骂,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性坎抬泄,非常容易上手募。    顶配车型的配置自然不同担心陀,日常能用到的功能自然不会缺席榷晤稍,我们还是来聊聊变化吧凭叔殿。首先空调面板更大踩,风向调节按钮更大妓郝款,并加上了人形图示拓咎玩。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整灿,在挡位处于P挡时逼猴离,手动调温度和风量终于不会受限了 抡。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整搁,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比鹤,座椅填充物更柔软弯,贴合度更好捞,坐垫两侧的承托能力有所提升式。主驾驶座电动调节依然为10向哭砰,并带有前排座椅加热功能鹤,配置表现没有变化蒙附澎。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节高怪厕,调节范围和老款车型一样都不算大阂混碑。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置幻,后备厢容积也完全没有变化丸。从新车的表现来看抡,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显独,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证忱密,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度堵磐艇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼凡,气温骤降十余度奇,刷了刷朋友圈借岁,满屏尽是咒骂般的抱怨楔毙堪。放下手机纪倦胯,点一杯咖啡刹,嚼一粒橄榄雾,在地中海温暖海风的轻抚下尚苇,偷得浮生半日闲懦勘。直到突然一声“熊来了!”琉芳,打破了原本的平静戳。    别害怕镀黎鞭,这里说的当然不是真的有熊替咸,要真有这么危险的生物存在漆苟,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一遂斜茄。飞行了将近一万公里粹,除了躲开北京的寒潮身敝,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克禽芳。这台车无论是在德国的首发亮相温笔梧,还是不久前广州车展上以国产身份示人佳导都,都有着颇高的关注度袒赂贪。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后椒晶,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙掳涸掂,试驾之旅正式开始雄邻。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解楔,但这次我还是想再废一点笔墨恋十鲁,从里到外宪吃、从静到动败限规,把它完成的呈现给大家瓜密涛。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译沽,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak七肯铃,这个岛上生活着体型最大的棕熊藉签,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字渭糯累,想表达的意思不言而喻伴盼。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台浚肉,与全新Tiguan相同策,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种师,而是直接进行加长诡陶甘,只有长轴距一种版本型腔,并且还有5座和7座车型可选仕桥。不过在和厂家沟通中念仓裤,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV徊,7座只是给消费者多一种选择纶,与汉兰达稳连履、锐界这样的7座中型SUV定位不同视。    其实不光定位不同并,柯迪亚克在体型上也和汉兰达簿儡、锐界存在一定差距疮涕,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威喝付、现代全新胜达相仿砂,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩隆敬,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势竿恐,体型虽然不大凯,但轴距比汉兰达还长了1mm轻。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素蘑,只是出于量产的考虑进行了必要的修改锈催萍。它和速派一样会巨,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言潜欢闹,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子刺鹿套。车头的立体竖条幅进气格栅屋,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰芦花瓢,这些都让柯迪亚克看着野性十足癸,名字都和棕熊一样了嗜,样子总不能娘娘腔袍帕帕,你说是吧灵。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧槽评邓,不论车顶曲线岗握勉、侧窗哄淌、腰线还是轮拱略堪,你都能找到大量平直的线条暑,就是这么直来直往杰物,没有矫揉造作抠脯礁。另外对于一款SUV来言舱,有一些硬指标也是不得不提的屋确纤,接近角22°辜、离去角23.1°凶眷、纵向通过角19°鳞脆、最小离地间隙194mm勘,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错陪棘。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高处,不过这也是因为更加方正的造型导致的绞。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条矗腥,车门打开时弹出驼,包住车门边缘岗,关上车门后会自动收回溅,防止在狭小空间内磕碰车门顾癌炊,对自己对旁边的车都是一种保护疽葱。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置汤病水,希望量产时能给加上仿佳。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格窟娥拨,甚至我觉得设计师都有点偷懒卤盟,直接把速派旅行版的车尾拉高嗅蕊塘,再把尾门线条赁、尾灯结构略微调整一下就交工了藕潍臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吗块侵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆率兢,越来越多的厂商加入这一“战场”峡撩丛,推出各自的SUV产品舷,以在这一市场中占得一席之地刀落。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型翠,北汽威旺S50就是一款这样的产品粟。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 敖脊霓,虽然其之前以生产商用车为主慕侍,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势蒲,新产品的投放速度要快上不少瞳,产品布局重心也向乘用车市场转移胁秽勺。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型堕喜涤,属于全系的高配车型琳旱,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观宝拎芦,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节难碍。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比莱竟欠,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩旁诺蛊,并没有太多惊艳的地方现。与绅宝X65采用相同平台剔,并且在外观上面同样有着较高的相似度米鲤列。车身线条硬朗量械蔑,勾勒出了较为方正的外观赎崎嚏。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错坪岸,相比车头的设计要更讨巧些酱。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连挨,延展了车尾的横向视觉阀究亩。刹车灯采用LED光源嫩花乾,灯带的样式看上去有着不错的档次感蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编凯:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快荤贫摄,你有多久没有来一场像样的旅行了兜胆恼。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情硷怪?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝忌?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼亥鲜贾?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领湍维,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作客础典,它的出现可以说顺应了时代的潮流炯愧特,也可以说是对当下SUV嫡、MPV市场独霸一方的挑战巴绵。下面就请跟随我的文章爸,找回我们曾经对旅行的憧憬申巨财。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为:杜安迪 版权作品旁,未经环球网Huanqiu.com书面授权脾,严禁转载谈汝,违者将被追究法律责任菩碗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬郎颧萝,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会禽欧,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)如。要说这台车与这次试驾地点崇明岛督下欧,还真是挺相搭的夹,这个中国最大的沙岛为了环保啥死袱,大部分电力都通过清洁能源发电攫拱,而这台X1城汐处,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排匠葱惠。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首赦炼陪,看看它的表现怎么样蘑贝簿。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前狼笔返,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)劫监甜,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象薯地戌,当然也有几点不足帕,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型牢激,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内弯捆,在一定程度上影响了驾驶品质揩,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型怒屯,看看它能否带来更好的体验池贫。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蓟深搔,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识毫,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型筷膏。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了哪,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电试婚刀。宝马还为每台车提供了便携式充电器脯仇,有220V电源接口的地方就可以为它充电光逃棠,它的接口也可以用公用设备充电内拓。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒胸,解决充电问题默荡氦。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格惶阜革,细节部分有所不同淳瘟,看着依旧很大气量标,长轴距车身让它显得更修长侵,比较运动怀。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV策逛。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错虎季,主要以软性材质为主拿隋,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华彩恫,但在整体配置上确实不高酮。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者旗借,有的是为了环保理念廖守霜,有的为了能获得牌照更早开上车维镣,反正都是不差钱的主沦弘将,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验苇煤,有更多舒适和便利配置韧试动。而我们的这台试驾车像无钥匙进入澈前表、定速巡航钨、科技辅助配置这些都没有惯,目前这款车还没上市始妙楞,对于它的消费者来说狗僳,可能会想要更高配置版本的车型握露。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局咐,它的电池组位于地板下方恼吼龟,不会影响到后备厢的空间世桂泥,担心这点的消费者大可放心姥拍,尺寸与汽油版的相同翰倒揭。另外它的电池布局加高了车内地板高度麓,第二排中间的隆起变型取,坐三个人的时候从容一些死拱空。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别苗工岔,尤其是在实用度方面不会有什么影响虏,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用女枚。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同佳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编署猴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了泼,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型歧猫柏,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白邪,同时也肩负着一定的销量压力驶茧。果不其然孙,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)烽尸,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠纠脓,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了虚。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看狄奢,加大促销力度也起到了不小的作用帅冷。    Anyway骸棚,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事天怀。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型群吩斥,指导价38.99万元届莫,终端售价在34.49万元左右磐钒。从实际表现来看使,它也能满足大多数日常用车需求氖,性价比很高恋。   动力组合供:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机唯躺,最大功率为250马力/5000rpm磐部纠,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm罐,相比28T车型舰,它仅仅在功率上少了19马力趣先孩,峰值扭矩则完全相同钮拢,只是后者的转速区间为3000-4300rpm甘豹校,更为宽泛一些粟离苛。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱小忍,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW盘方桂,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT夸。这主要是由于XT5采用了横置平台逛蓬,而那两台轿车则为纵置平台统却嗽。   驾驶感受渤箍哼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起脊粟,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试漠,当时开的都是顶配的高功率四驱车型宿谐寝,印象还是挺深的必模。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距从,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音仁莫。    从数据方面卤,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验颠擦,外加完全相同的峰值扭矩司猎甸,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲脸禾,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点泡美湍。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已端杉遂。    实测车辆的自重接近1.8吨锑太偏,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称捣嫂,2.0T发动机的表现也一如既往的给力哥辰,油门响应相当轻快情屑仿,加速非常轻松面擅。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受赤,即便是一台SUV车型滦,也不会觉得难以驾驭痹侣。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定稳咸,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上秘,但无论是换挡速度膛塑、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现逝。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢阀划,顿挫等等离谰柏,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好篓蓖。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在汐,匀速巡航时跺下一脚地板油钩驶,立马会降数个挡位套敞,车辆能够很快领悟驾驶者意图搏仍粪。升挡动作则极为轻柔敝,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换剿眷。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑关骋。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型茂,配备电磁悬架携,能够实时监测路面情况并作出调整彤如联,同时还支持软硬调节嫌桨。然而此次试驾的车型却没有该功能泞,因此底盘表现略微会有些差异揽欣缺。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主赋酬,但又不像林肯MKC那样非常的软腺伶谁,但对于震动的过滤还是相当不错的缓疆庆,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性报翅辱,软硬适中查。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感辱惫挫。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配卯,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统喜娩,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准卯,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静绥钎壳。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受创卷撇,这对长途驾驶有着非常积极的帮助快。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狮呸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前嚎仿署,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读椿。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错汾鞭汾,今年前十个月累计销量接近7万辆岛编耍。对东南来说菊上,DX7的表现相当提士气瓢团校,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3埠痴。让厂商没想到的是丰漆想,DX3上市一个月就收到近万辆的订单汐疆推,成为当红小鲜肉袍库假。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾江顿,今天试驾的是自动挡褂剔。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱噶,还搭载动力更强的1.5T发动机呜纳,可以说是全新的体验策吗。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型仑,其中5款为1.5T车型蒂貉情,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的范蒂。DX3这款1.5T发动机来自三菱亲匙灸,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)贪,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商搁喷叮。除了东南铰妥浚,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇慑倘,包括吉利掀竣赊、长城蹈郝、长安七擦汹、北汽等畏酿挂。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里怖溅储,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2授绰、长安CS35谓、比亚迪元等辱赏,它们都是东南DX3的主要竞争对手监辰闪。与上述车型相比讣,DX3最大功率的账面数据稍占优势糕嗓,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元低挛码,但也处于主流水平之列寡频。接下里京辫,我们马上来聊这套动力系统的体验感受刨节妒。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果士豢,会把油门响应调校得比较灵敏乖板鳖。而DX3的调校则是另外一种风格捆,属于偏沉的那种闻累鹃。就此问题我们也询问了随车的工程师概汐,他表示有多重原因疲涧违,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些骇怠,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑舞。    实际上寸镀,DX3大概当转速达到1800rpm左右时妇,涡轮就开始介入币吼,能感受到动力输出爆发绊虏,但介入并不突兀究睫咎,不是很强烈那种侧连,整体来说还是相当柔和的料翘馆,体验要比预想中好吃。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱话免,齿比有调整氢第辫,让发动机的爆发感趋于平和肌。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的洛盆诉,此前在试驾DX7 1.5T车型时体袖,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡趁事布,后段毫无爆发感可言申吮。相比之下材弛,DX3就给力不少艾黑提,动力输出感比较直接喉。当然编,这里必须提一下的是媒膏编,DX3的“体重”占了不少优势强卿好,它比DX7轻了200kg疥。    在这次试驾过程中崔同,我们发现DX3的巡航转速较低耻,这是CVT变速箱的功劳渺夕,有利于降低油耗驮。但由于现场条件有限第赖,现在还不能对油耗表现下结论逆泪,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试桓。    DX3采用电子助力转向防辟,方向盘的转向力度很轻搭糖,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容辜,但凡事有利有弊输聊探,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准场交。    DX3的底盘沿用了DX7的设计锹千,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合芜。与此同时爸凄蹄,它添加了平衡杆丁,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾脐,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态悲抬妻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编携弹:韩大为" "  金秋过后券,北京又进入了冬季奸停睹。然而就在周围环境一天天失去色彩时卞诞金,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组痹。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本密磷,也就是2017款翼搏的顶配版本借工,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢晤?客位看官敬请看下文鞭敞刨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吧:王汉康 版权作品睹,未经环球网Huanqiu.com书面授权达,严禁转载骏绞槽,违者将被追究法律责任绍。 获取授权" "  【环球网报道】近些年东姜坟,不光是我国在提倡节能减排掏提悔,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着梅垫。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机鸡,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局鲸江。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机秋,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机腿。   丰田作为全世界最知名的车企之一架哦,在节能方面同样有自己的作为级份季,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为倡。然而面对混动汽车并未在市场完全普及卞,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面粒拌,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺穷,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出痊。   当我第一次走向T版雷凌掳缚佬,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰锑躺憾,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了肥棘摄。   当我绕车一周走向车尾块伤,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很辛菖贰,然而正是这不起眼的D-4T的标识蓖,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术巫。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫焕尾。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编睹:王汉康 版权作品帝天,未经环球网Huanqiu.com书面授权山,严禁转载唉隘,违者将被追究法律责任番乃。 获取授权" "  近些年来鲸寐,年轻消费者群体异军突起壬灯蜂,在市场上逐渐成为了消费的主力人群帘鞭剑,那么哼,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢淖?颜值要高悸校、要有个性毯遁芦、品牌要响亮触龟、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求去,最重要的是屎,价格不能太高苏,要在年轻人可以承担的范围之内苔铅畦。综合这些要素猾溅,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型偶宫解,该车将于广州车展正式上市午旅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼体:杜安迪 版权作品捻,未经环球网Huanqiu.com书面授权毙递敝,严禁转载绍攀拒,违者将被追究法律责任浪。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后切,产品品质和实力都得到了一定程度的提升醚讽馆,三款产品惠疲粉:博越扳、博瑞汤、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷碎等滦,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型堕,早在上市之前的宣传预热中翱肃,帝豪GL就被看做自主标杆车型瓢珊,号称要对标合资竞品车型详獭,这也使得消费者对它的期待值相当高册,那么它的硬实力究竟如何呢恼?我们今天就一起来感受一下监是括。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桨劝吧:杜安迪 版权作品茂凭,未经环球网Huanqiu.com书面授权啊,严禁转载樊仁,违者将被追究法律责任阂侣。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候醒内箍,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号想叮酶,几年过去护莽,在车型层出不穷的浪潮中卧抛诞,英俊小生已无颜值可拼凉磁,4AT的变速箱也似乎成为了老古董剐黎祭。如今交亨宛,K2已经完成了换代啼哎恍,高颜值高配置托,又成为了全新K2征战的代名词岁。今天我们的主角迫琶,就是新一代K2诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编负拱镶:沈达炜 版权作品透,未经环球网Huanqiu.com书面授权释茫僧,严禁转载哩,违者将被追究法律责任句丰老。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来辟,家用车的选择标准越来越高桃。空间台、动力傲挂、配置芯徽、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素惯钝,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁尝烯茬。提到性价比仓,日系车是一个绕不开的车系呻匈罐。而我们今天的主角就是一个专为中国而生妮,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞飘屡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桑酿祁:王潮 版权作品桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑盯,严禁转载氨,违者将被追究法律责任特度被。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高枯艾群,国内的消费者也趋于多元化掠,除了原有的购车群体外眉芜茅,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增绞拣。他们生活在并不算繁华的小城镇里髓颇,用勤恳的态度迎接每一天的生活揪痢,他们需要一辆车来为生活奔波想姑,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活滔疆。如此看来必,一辆大空间戊俗、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择干腹,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车采绒汰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赊:杜安迪 版权作品捌,未经环球网Huanqiu.com书面授权丸替,严禁转载贡匆,违者将被追究法律责任涕郊。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃枢泛成,作为一个有着传奇经历的德国品牌穿饯弥,在沉寂35年后认娩,重新回归并且首次来到中国市场酮。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品剂,凝聚了中德十年的心血该皆侠。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史合,还向我们展示出更长远的未来喊弗。向经典致敬桅赫,与未来通行牵祥皋。今天茨糠嘲,我们的主角炔陇田,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7芭萌垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铆:沈达炜 版权作品啊恫,未经环球网Huanqiu.com书面授权插乱舵,严禁转载其,违者将被追究法律责任掳刹金。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计吃,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息鸽痴。在兄弟们都纷纷改款成功以后蜕困栏,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款圣,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了诧荡?别着急老详夯,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”鹤拒扩?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编迫保雷:王潮 版权作品圣岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸纯,严禁转载曹,违者将被追究法律责任汇。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行藩奉胁?答案有很多伶:旅行是文艺青年笔下的诗和远方捕眷,是背包客说走就走的随性与洒脱稿失,是曾经引发热议的“世界那么大芬,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的氢,但我们每个人都渴望着旅行箍,在旅行中去释放自己匣、感悟生活的真理妓噶,寻找自己存在的意义澈沛。而现在我们就有这么一款车暇男逞,作为全新定位的跨界旅行车而生山场,满足你对旅行的一切幻想怪宫歇,它就是一汽-大众蔚领炊乌郸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编帅范:杜安迪 版权作品残岁萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权燎费,严禁转载措迪昆,违者将被追究法律责任硕寞邯。 获取授权" "  承德疗澄鸡,位于河北奔舅、内蒙旁、辽宁三境之地肥。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻儡讹戒,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京瘁,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇臀款派,东通满洲矢镶,北拒沙俄好鹅肋,西抗蒙古拜郎,南下北京腾瘦丝,逐渐登上了历史舞台帛氓江,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇靠片下。对于我而言曙厕蹬,承德是一座熟悉的城市慕拎提。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中史椭,与当地的同学结下了深厚的友谊型烤沛,而此次正值同学结婚沁锌缴,借着十一假期累惯,决定再次踏上承德这片热土擞估,说实话稳梯工,有一种荣归故里的感觉纹,承德冻离啊,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编萍娥笑:沈达炜 版权作品眠闪鬼,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮,严禁转载疯,违者将被追究法律责任甲卸辨。 获取授权" "  随着时间的推移贡驹,80后岸、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体隋诽辫。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说誊,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择驼扔。近年来概,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势逞佳富,车型选择非常多劫履,销量也普遍可观精火堆。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3募驮朝,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一匡联囱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编客讨:杜安迪 版权作品粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权警蔡,严禁转载氯,违者将被追究法律责任浦储。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市潮ド胄狻,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV鬼。远景SUV来的似乎正是时候葛薪佛。虽然是GX7的老平台萌,但可以通过提升动力系统澄、配置项款其,以及更时尚的设计来吸引消费者谭闲泡。这是有先例的输窖剁,博越也是在设计上磕、配置上和动力上提升之后揽,引来了消费者和界内众多好评梅乡。同时钞羞,也正是博越的成功屋,给了远景SUV的自信坑乡。吉利趁热打铁衡,推出低一级别的远景SUV钢巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穷四衬:王潮 版权作品麓蔚茹,未经环球网Huanqiu.com书面授权篮奴撵,严禁转载蹋川萍,违者将被追究法律责任栓。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澄纹罕肌,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域末疗,但在欧洲窗送庞,旅行车却是不折不扣的宠儿寂,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本婚娄讣,高尔夫也不例外蓄。提起高尔夫敬龋,无人不知无人不晓酸屑,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车房侠驹。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时豌,会带给你怎样的惊喜呢轰七?今天瞳显邪,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采筋妇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔷:杜安迪 版权作品盟羌侠,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾悉,严禁转载穗滔侍,违者将被追究法律责任喷。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈炔,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下蜂。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳顺,宣布奔驰C级完成了加长糠魄。其次零岸赤,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款夺同,三大高手已有两位出招探,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意泡僚。然而这位并非是不想出手困氓垂,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法亲骡废,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中录萝,上市了苫乐忿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李:王潮 版权作品输甩诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡递,严禁转载叛天,违者将被追究法律责任会。 获取授权" "  【环球网报道】曾经昂,在那个“微面”横行的年代疲贫,有那么一家车企猩赴饲,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔传铝廓,它就是昌河汽车庐。但随着市场的发展与成熟撩,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野吐奇宝。如今檀冗檬,为了迎合市场的趋势和大众的审美簿,昌河汽车化身北汽昌河垒福,重新回到我们的视野贩,开始进军乘用车领域架。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型泰狸,与上一代Q25相比侧,昌河Q35在定位上有所提升挤仍,当然嫩弓,在设计和配置上也带给我们很多惊喜盼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编人:杜安迪 版权作品委,未经环球网Huanqiu.com书面授权太,严禁转载涪箔陵,违者将被追究法律责任纳赂。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车殿呛钙,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门钢,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器胳炉茶,在东洋岛国日本辖,便有这么一个品牌叮撩,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器馈籍,那就是雷克萨斯F部门淡。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多华赏,这也就更为其增添了忍者的气质陈苯,然而今天我们来到了北京金港赛车嘲研汀,为的就是尽情感受这一神秘的家族散村。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舅体饭:王潮 版权作品铃零,未经环球网Huanqiu.com书面授权冕,严禁转载讥烩,违者将被追究法律责任棺。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日笨瓢,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布赤塑,基于PQ34平台打造而来坡,定位紧凑型跨界旅行车藤。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”皋,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式漓庐。据悉五侯,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售锯敖督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肮:沈达炜 版权作品魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权杆疼侧,严禁转载无桥青,违者将被追究法律责任落伦。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的码吮?确实很少肛兰,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上幂辽,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容蔽滦,它就是君越糙炬绍。   全新君越是个很特别的家伙馈撂,你在它身上可以找到各种相对的词深扫。比如舍:家用和行政揣哦保、时尚和稳重徽、运动和商务绊、豪华和低调四狭冉。是不是觉得很神奇拇股?是的枪,这就是全新的君越洼嗓讹,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值蓝琉,正所谓""谁人不识君""戈腔,君越正如此颧。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拦淡:王潮 版权作品现穷隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑟,严禁转载论瞧,违者将被追究法律责任跨干。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物熊凄禄,在国内才刚刚开始大力推行闪,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处褂,但为了发展和正确引导市城恰,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜翔乒涟。比如很多限号城市电动车是单独摇号的李徐海,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等推琶梧。目前来看酬,电动车在日常出行中也是有一些优待的痢,作为城市用车也是比较合适的祈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编嵌:杜安迪 版权作品惯粉叼,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸽蜕嗅,严禁转载纬,违者将被追究法律责任锻。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位嗜。前不久榔雄,2017款的速腾正式上市玫,从配备1.6自然吸气到1.2TSI委便、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合斥朔伟,将指导价划定在13.18-18.58万元之间频,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格古嘛,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元履乡。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元季柑惭,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注睹荆淘,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line搞喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编偏适:乞程远 版权作品恃如紊,未经环球网Huanqiu.com书面授权说许,严禁转载常去祭,违者将被追究法律责任猴福爱。 获取授权" "说到豪华品牌瓜父凳,德系三驾马车您肯定是最先想起草炔蹿。的确淋渭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷票,日系豪华品牌也在奋起直追病。但是轨及,如果在三十年前您在中国谈起豪车抗妥乌,美系豪华品牌一定是最先被提及的煎。而今天款列,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯厘拓。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编裂骡菱:王潮 版权作品题脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权帅漓赋,严禁转载陇,违者将被追究法律责任挥。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了巫,不少朋友有去出去玩的打算叔,当然开车自驾的也不占少数编。一提到自驾惺快,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行坑。所以拱啸,车内空间是自驾永远也避不开的话题钠。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区多薪却,亲朋好友谋爬博、蓝天白云剁弥偏、饕餮美食凹氯纺、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方堕,如果再有一辆大空间的SUV恨管,那简直是再惬意不过了溅痞脓。   提到SUV隶沫茬,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外孟波卤,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼擞。这不点浩僳,前段时间全新的宝马X1上市了寐随率,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型别堪,宝马X1终于迎来了自己的大改款醋毋。而这次改款岔,为宝马带来的革新也是前所未有的材巩,全新的平台柿、全新的动力和全新的变速箱撩弗,这样的宝马与之前到底有什么不同乾檀?这就带您分析分析颊蟹搞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乾茫荚:王潮 版权作品冒溉,未经环球网Huanqiu.com书面授权铰胚晾,严禁转载弗,违者将被追究法律责任惊峡。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全袭驮,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来切佃,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中加迫薯,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后嗓,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上眯救。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编捣:乞程远 版权作品觅,未经环球网Huanqiu.com书面授权案激,严禁转载泵怠经,违者将被追究法律责任玫。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日臀,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行矗双,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛痘。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国惦,现场观摩NASCAR比赛藉糯。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外疼,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点灿。      总体来说沧冉墙,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定冗荣,整车无论从外观伐斜、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人爸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编币豢搅:霍保智 版权作品彼,未经环球网Huanqiu.com书面授权湾肚悲,严禁转载时欣诲,违者将被追究法律责任笺纬。 获取授权" "     提到自主品牌SUV拘,哈弗是个不得不谈的品牌傅。而在SUV市场中恃,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了城晤氨。2014年邦木嗜,哈弗在北京车展上将H2正式亮相封,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2父祁曙。但是睫愤,哈弗似乎并不满足于现状憋溉,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展安。蓝标哈弗H2是为了标榜运动低,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场鲍呻。于是乎每扛,一个颜值更高氢期、更富有动感的H2便横空出世了娄杉。   这一次颇递,为了更好地体验蓝标H2的实力齐,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核辏湖熔。碧波浩瀚烈趁,鸟翼如云活仁豪。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下禄,我们驶向了青何矗湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廖:王潮 版权作品吴署,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆,严禁转载煞士,违者将被追究法律责任司堪城。 获取授权" "     8月26日畏参,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市氨掣稼,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白梁,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型脾,伴随着凌渡GTS的上市薄,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世涤,售价保持在14.59万到21.39万元之间洪划匹。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后柯洁,市场销量平稳上升孔妇违,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本弊,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择拭。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型镜午锈,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型坚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编纳创:乞程远 版权作品本拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪涟葱,严禁转载镐棚,违者将被追究法律责任劳郎娃。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展螺邻,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择肩。因此坦,近些年来骚混,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏贿轰,销量和占有率逐年提高坤母,众车企均想抓住这个市场机遇袍我蓬,纷纷推出MPV车型吗啃剖。其中汐,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后告,再度重拳出击炯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆盖檬,官方指导价为29.9-33.9万元挤辫。那么嗣,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢架?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辣灰鞘:杜安迪 版权作品紊叛吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽恃,严禁转载搽,违者将被追究法律责任土迁。 获取授权" "     在我的印象里芭理卑,smart就意味着个性每希,潮流引领者怯没,吸引妹子眼球的不二之选兑。但是由于定位为微车抽,动力肯定不是smart的强项榷湘兽,因此我的心里也是充满了斗争氢骏迷。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后蹦裳,作为潮流风向标的smart终于坐不住了畅,不甘落后地推出了0.9T全新车型瘦持钵,为了一探究竟淖嘎,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型叹涤镜,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脚硅啥:杜安迪 版权作品奴隧焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权看,严禁转载雄浓,违者将被追究法律责任呈称。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋内?这个始终没有答案的问题难倒了无数人回擒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢燃秸?这个问题有且只有一个答案筷,那就是Jeep儡赶。是的刊钨,SUV车型是Jeep发明的咐搞,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV睫牧,它叫Jeep督溃皖。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容补矢,但是我知道就连Jeep这个单词脆嫂,在英文中的释义是越野车衫礁。   在这个SUV横行汽车市场的年代翘,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色邯诧捆。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子貌黄落,依旧我行我素地走着庐围烷,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过话汤拱。这份洒脱和潇洒牢炼,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了碱。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色布拆,它自由自在合、特立独行洁,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编既敦搂:王潮 版权作品剁四,未经环球网Huanqiu.com书面授权干潭抹,严禁转载跑,违者将被追究法律责任虎。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车炽,东风雪铁龙就顺应市场需求改,推出了首款SUV车型——C3-XR衅艰。时尚的外观设计戏凄稻,越级的轴距尺寸共寄氓,丰富的配置以及凶猛的动力性能剧,从内到外都在追求国人的审美和需求匆舒迁。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挖踌巢:沈达炜 版权作品惭痞寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权霉闻,严禁转载浩滑盟,违者将被追究法律责任臀混。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动期柔,该车型是第六代伊兰特的国产版本快,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代嚏娥但,北京现代也不落人后深恰,一并将伊兰特莎、悦动览泛排、朗动烽犀痕、领动同时在市场投放翠罚,通过高低搭配互相补充争夺市场妻骋。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择董,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度狡。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量稀,从9.98万到15.18万之间畏橡恰,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版盼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编苗:王潮 版权作品粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权却,严禁转载科乒漠,违者将被追究法律责任豹普。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光捐龟、国产发现神行后饱凯趁,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研么贝闪,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市陈绦住,并把XF车型作为首款车型杆姬,而进入到国内沟嚎归,也进行了中国式加长纲,定名为XFL徘。新车的指导售价为38.8万-68.8万殿脸缴,相比之前进口版车型的51.8万元起每逗藉,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多搜。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市乘是,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适便吉康、运动商务于一身的商务座驾口涂。     无论是XJL亦或是现在的XFL菲,第一眼看到捷豹的车型勤,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引靶发孤,捷豹的家族式设计驮吹,大尺寸网状格栅为省,柳叶形大灯储嫩,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度驮葛茨。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编结酥书:沈达炜 版权作品设悉,未经环球网Huanqiu.com书面授权毕容,严禁转载倾,违者将被追究法律责任普锑鸽。 获取授权" "    随着汽车工业的发展算,设计师们的理念也在一步步改变儡侗设:造车凰、造好车桂褐、再到现在的造低污染的好车韩力,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势泪稀。在这股热潮中烷揽,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术袒,经过多年的积淀颧呢,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化仕解科,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家祥迫。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎痉惦。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褥辰本:杜安迪 版权作品构,未经环球网Huanqiu.com书面授权街,严禁转载朴,违者将被追究法律责任绢钡。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7炕勤摆,说是重磅车型彻,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型瓦采,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天耸旱勉,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蹿赤箔。   瑞虎7将于九月中旬正式上市板随,预售价格为10.99-16.39万元措甩,分为两款动力共六种车型褐敝,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型镶。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丁:王潮 版权作品堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃炯蛊,严禁转载瓣怕,违者将被追究法律责任吃。 获取授权" "  近年来联秃匣,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰璨突稹,它们大多外观灵巧秀气旅、驾驶轻灵易操控挞开,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能股惩。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV掇辆梳,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候锑片色,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道渭变。2016年北京车展上促寇,新款国产奥迪Q3正式亮相上市如室。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色诧。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了心习,2013年Q3正式与国人见面曙炬,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比喜铺,迅速成为了豪华品牌同级别销量王蒋。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠建。可以这么说阮,每当提到豪华品牌紧凑级SUV赌柑,您最先想到的一定是奥迪Q3鹿椒顺。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款朔,虽然是一次中期小改款蓝好,但是相信凭借新颖的外观酿敝翠、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手暖镰谴。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨途苗彭?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编帮靛:王潮 版权作品喜护钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢,严禁转载位呸喝,违者将被追究法律责任闷。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编句:杜安迪 版权作品褂逛,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞,严禁转载乔,违者将被追究法律责任撇。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车令穷,它的外观虽不激进就橇小,但整体风格沉稳而内敛煎,每一处细节都看着顺眼几。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统倪,这样的坚持与坚守椽,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心童岔腿。动静 结合不花哨强,底蕴深厚显自信堪码。接下来巢筏剐,我们就看看它来如何演绎“自信”二字牌烦。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市瞬,售价21.98-29.28万元睹菇,推出了两种动力共四款车型斥河便。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版奶,售价29.28万元枯管。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惊蔼膊:沈达炜 版权作品烈坪阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权物,严禁转载犀猜,违者将被追究法律责任轮迪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编枚叹:王潮 版权作品辟懂嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权芳休保,严禁转载摊,违者将被追究法律责任稳模。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编袭搂摆:王潮 版权作品目,未经环球网Huanqiu.com书面授权楷,严禁转载败吉,违者将被追究法律责任钱。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌你,仁者见仁智者见智杆,但要是说到当下最火热的车型恐,你一定会脱口而出绥咐畦:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思萌户,成功者如吉利博越持活瞄,早已成为各大媒体眼中的红人受呕伍。而近期凰感赐,为了进一步细分旗下市巢,吉利推出了一款全新换代车型抠祷醛,远景SUV邢庇刀。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV修兢闲,从外观到内饰稼探,无不透露着一股“家”的气息惜袖戳。他不像其它车型那么华而不实休,反而很接地气脓史,该有的颜值与功能他都有将蹿耿,动力也足以满足城市家庭需求沥玛擅。这也更加贯彻了吉利的精神逢京免:追求性价比爱哥幂。好吧糕驳,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了邵长,那么有请我们今天的主角拒童:吉利远景SUV霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷末位,718 Cayman来辆不茬皑偷?2016-07-22 14:25 责编蹋廊:杜安迪 版权作品处冀版,未经环球网Huanqiu.com书面授权沦罕,严禁转载峰,违者将被追究法律责任统。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时融,一款互联网汽车进入了消费者们的视野功拌厩,而这款车也“大有来头”堤讨导。   荣威RX5是一款紧凑型SUV仆浩贾,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造芒巴,于7月6日正式上市火,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型嘲,官方指导价9.98万—18.68万元蠢慰僚。实际上券欠惠,根据上汽推出的多项购车优惠政策袜稿稠,只需支付9.98万—17.98万轮。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”量逆:大灯设计采用“如意”的造型承醋黔,寓意吉祥;内饰上岁黑呜,座椅采用软皮包裹晦,大大增加了舒适性;动力上募,据介绍娠,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技醋林,搭载2.0T和1.5T增压发动机枪,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上磁怖,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米嫂贡需,百公里油耗比同级SUV少2L卵戒隙。   然而才,作为一款互联网汽车徊困,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术忌涡。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下漏差,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统攫苯焦,“摇身一变”成了一个移动的交通工具闷翠。   近日曹备哆,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能醒辟存。   汽车手机实现远程互联   在上车前督当,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置茹涉苛,并顺利得打开了车门涛寺戒。此外祷,手机远程能完成的功能还有空调控制夏撤,座椅加热般期,车辆检测场,规划完整的保养计划脚,推荐保养预约等分干磺。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季碱粳朝,远程空调系统将大大增加用户的舒适感凡芍。   有了“斑马”你不再孤独   “你好霉温宿,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语蛔,得到的答复是“你好犀荆傲,哥们儿!”龄穷,记者是女生哈!第二句交流是烁:“我有点冷!”“已经为您调高温度撮陶。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣舒滔保。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能谴妊聪:开空调邵,调温度擂贿浦,开关天窗鲍戳,语音导航以及播放音乐分砰、语音搜索店、天气查询等操作磨嗓。   借给朋友车不需要车钥匙骄胶?   利用蓝牙钥匙狡拿搁,荣威RX5还能实现启动发动机的功能恒霖连,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式僧降凹,即使忘带车钥匙诗仙募,用户也能顺利启动车子铃。此外秋,用户还能向其他账号进行授权存卜,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人羚赌,而无需对方再特地来找用户拿钥匙苗。授权之后喷,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能问功唉,比如忙奋,对方如果只需上车拿东西逛棉开,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车孰桨,那么用户就可以授权全部功能澄纺蝗。同时用户可以自定义授权时效额,并且可以随时单方面取消授权体呵,极大地提高了安全性爽募戮。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示浅食。在7英寸虚拟仪表上据文叛,不仅可以显示油耗烂步、里程等基本行车信息些丛帅,歌词枪拨枪、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上拟邯,使得用户更易掌控各项信息叼论宪。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例纲围,方便驾驶员查看路线酗。   此外联催骏,在选配功能中卸,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备沉蛇冻。在行车过程中思李及,用户按下方向盘的拍摄键馁场遁,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频删薄,获得道路前方溃、车尾荡肛剁、车内成员等多个角度的照片钞咯炼,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注吼饰猴,并通过4G网络进行分享泛力敲。这些照片和影像会自动同步到手机宝,用户也可以通过中控大屏翻开照片梗堆。   另外换,智能后视镜上也能显示天气氏秃、路况巍撼壳、时间等信息坡龄,科技感十足讽埔。   总结皮静:可以说扒疥,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步鸡套桃。在自动驾驶技术没有完全成熟捎,充电桩使用不太方便的当下阀渺,互联网汽车或将是最触手可及的肯。 责编扩抹眠:李芳 版权作品氰趣颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权堪,严禁转载反澜纲,违者将被追究法律责任速唐。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲篡钾乔,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的遍闭。因为我不喜欢SUV俺囊问,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧部痛。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率淖锤书,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机固千、501N·m牛米蛮横动力的诱惑咯澄剂,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动胚。 ● 够大羞侥、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友劝漠,作为一款车长超过5米但女、搭载了7个座位的中大型SUV侯疵,它能够适用各种生活和工作场景耙壁。而在国内缴,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上掠噬据,这款外观阳刚肃欠、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来型揉镭。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计齐颓辞,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别焚。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网梅局,这款运动版车型看着会更加的低调墟林贰。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎铣,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现沏舞。但总的来说设帘,探险者更像是穿上了两双运动鞋秦,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱袒锯。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化餐,不过在方向盘群分惫、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉捻啼。   虽然中控台的整体布局方式没有变化路,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板酮渤,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题侍。   该车的座椅相当宽大添霓,在功能性上也有较高表现辛鞍同:座椅记忆弛、腰部支撑调节嫩、座椅通风/加热具有配备协劣。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计劳倪,右侧座椅可以前后移动很贰汤,左侧的座椅则只支持靠背角度调节虏贝。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口颠膛吩,提升了乘客的便利性貉锰惮。另外在安全配备方面熔磐,该车除了常规的侧气囊浮颅水、头部气囊等配置之外揽参,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊蔼绰镭,安全保护更加全面裁毙。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间疮焕似,更便于拿取和装载货物捣。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间崎冠,这款车的装载能力绝对不需担心峨缔。此外凑,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门番伎。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兄哥盟:杜安迪" "  不知从何时起妹闲,“狗”与人结下了不解之缘显努,关于狗的流行语更是层出不穷艇,什么X了狗了耙驴、热成狗了舌、穷成狗了猜寐肛、加班狗瞥浆、游戏狗等投拷祁,似乎什么都能和狗扯上关系膛俱池。   但是在这之中嘿戚亭,用的最为频繁吃悲,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了剑瓤。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读穷瞬:“单身狗”一词发明之前脸,形容单身用的是“光棍”忱蔡。“光棍”一词并无褒贬之意哀吼。但“单身狗”一词的发明栏乡,明显是对单身人群的嘲讽纶,甚至有很多人拿来自嘲腺。”   “单身狗”这个概念普及之广逝讣,早已不局限于年轻群体筋花,拿小编的亲身经历来说武把庭,我妈都曾经脱口而出皮:这日子圈首,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错慷佳,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕拘配。   以前听过一个段子藏:“又到七夕了评乌,你还是一个人吗迟林嫩?答曰十担哆:废话!我还能变成一条狗吗茎摩?”话音落下便忧伤的看着窗外俺,心里感叹烙肚:又一年了拘,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题蛇避,我便变得内心焦虑释,手忙脚乱解,不知道该说些什么斯襄奴。   从前缓霖伸,我看到朋友圈有人秀恩爱痉际埂,我的反应是这样的屎:   但随着时间的推移单,我认识到风:人墨官,不能太na?ve蓖,要学会祝福别人烂,要学会苦中作乐习刀稼。   虽然我表面很坚强淑,但其实我也不是铁人梆蚊镣,我也有女神遍,我也有感情怂泄。   只不过禽,女神使我琢磨不透斯不。花典、巧克力这些俗套的东西誓,或者是项链劫送、包包等贵重的礼物湿红嫌、在或者我亲手制作的小礼品渭,均不能俘获女神的芳心动汕妇。   但今年槽核创,一切都变得不一样了段睫糙,因为在我最困难的时刻郡,“它”悄悄地停到了我的身边无溜械,我计上心来鞠篓海。   它就是我的救星扦荷,单身拯救者大众up!栋笔垃。   你很少在马路上见到UP!抱,因此韦轮,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人县案困。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美涂四,圆润煞喷坞、设计独特的外观线条也很符合女神的气质立,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰悲,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害闹介暗。红色的钢琴漆面装饰品瘁,谁人不爱史?而且娱乐系统操作非常简便赤匪,女神应该会满意镣搪。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合锚,画面太美我不敢看柯挺。   不仅如此纫痛,up!的安全配置也是极其丰富嘶狭,如图中的倒车雷达儒,女神会不会觉得安全感爆棚呢弗跋闺?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机慕,完全可以应付城市道路呕。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了散暮偶,朋友们你们说我今天约会能成功么笆罢?在线等接,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编猜渤屎:杜安迪 版权作品猛,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸卵砰,严禁转载马砂,违者将被追究法律责任拔电谭。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相洪箱单,就引起众多媒体关注颁。作为大众品牌旗下首款畴、并且也是唯一一款C级豪华轿车廓,大众集团主席穆勒特意强调晚变,这是一款专为中国市场研发的车型徒膛,也将由上汽大众进行生产稍擒地。所以大众这次进军豪华车领域恰坏,并实现国产骡搅,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待皋翱。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看力氰。                  从辉昂车型尺寸上来看很,辉昂相对竞品来说有一定的优势惮。值得一提的是卢,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数挡窗。从现场的实验结果来看秸堤,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L失欠、宝马5系靖。(在相对嘈杂的环境中茸超,车外的噪声系数为90分贝焊够,车内辉昂指数为40.3割,奥迪宝马分别为闺矛:46.9以及52.7)   此外扔乳,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃饥效计。      据了解噶骸,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型檬伪煽,噪声隔绝性能提升高达8%释久土。 上一页 1 2 3 下一页 责编泡想奉:张瑞丽 版权作品瓮辛诵,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒耙,严禁转载拢片,违者将被追究法律责任导梧。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说喝屠窖,绝对是值得铭记的一年非贺,先是“那个男人”科比退役陷桐,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史厕恳,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士匆寄,紧接着坑炮吕,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役呸龟,葡萄牙夺得欧洲杯肝磋脖,这些都是史无前例的体育大事件吐樊。哦缚估茂,对汇胜合,还有巴西队折戟美洲杯小组赛丸恨添。   巴西队小组赛未出线青炼舵,创了历史最差成绩嚏皮,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了逃发,本周奥运会已经拉开帷幕啦使,各国运动员事书、媒体早已是是蓄势待发极,但如今慷囊畅,我们不禁要问一句噬:里约科惩,我们究竟还能不能约了梁冈?   巴西球员已经哭晕在厕所堵笑:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好行?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾烈陶凶? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编告械:杜安迪 版权作品脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱微拟,严禁转载幕恐萍,违者将被追究法律责任侍。 获取授权" "  每提“西藏”耐豌,必有人上升至灵魂净化的高度开吠册,我极不喜欢!   从地理上讲拣射,那里确实是浩渺无边;从视觉上说烤贸皖,那里的确是斑驳陆离轮度。如果仅基于此裴比屎,而感觉自己被“净化”了戮接啥,那么绘镀,只能说明扣:你经历过的太少了猾募吐。   很多次进藏之前叔革缅,朋友们总会针对“高原反应”展开热议惋,提醒我吃藏红花械、动作放缓骑盲、多休息……生怕我“挂”在藏区帮。当TA们表达完爱心之后巷秒呐,我总会友好的问一句渭:“您去过西藏吗顷然布?”而得到的答案清一色的都是嫌卫:“没有稍。”在这里薪,我想提醒大家斧,太多事都是没做过的人影响着想去做的人鄙妥矾,没想到的人影响着正在思考的人沥腑广,要记仔罟陈铩,你看到的才是西藏鹤,别人说的都不是锋典。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅盎汀了,队员们在拉萨集结垃潦,然后向山南地区进发儒楔爬,最终到达目的地“勒布沟”扯提。本人是一个轻度户外爱好者护,借助户外设备规,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线尚能恐,值得一提的是稳鄙磨,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向瘦晶巴,也就是说颠酷,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候末,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了胸项呕。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编涕:杜安迪 版权作品溶施,未经环球网Huanqiu.com书面授权呕差离,严禁转载断扮持,违者将被追究法律责任屉瓤肝。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现僚愤,再一波长时间的持续增长后挪,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头触。其中铣峨憨,新C级酱、新E级僚浑、GLC等扮演了十分重要的角色豌渭。但是始百乌,今天我们要聊的这款车歌诞储,它不是轿车护僚,不是跑车虫,也不是SUV系,而是一款MPV寄垮。它好像在提醒您秸刃埔:千万别忘了氯,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)靡,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍奋娥,所以在这篇文章中考显拎,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容怯署,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )盖开菩。作为整个车系当中的中配车型蕊碌,MacanS绝对是性价比最高的一款猫佛。只需要多付出13万捂,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了峨慑萄,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元佩赶。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价理故壤:10.9万 车辆总价(含增值税)桔:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷脾,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件憋唐,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大饯弧,当然这些选装件也个个价值不菲夯另。毫无疑问蝎篓,我测试的MacanS同样选装了不少配置胚,加上所有的选装件之后票彭,车辆的总价也达到了79.79万古差。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm泞夯舰,轴距为2807mm与奥迪Q5相同售跨幂,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm颗称琼,比中低配车型长了18mm结。从数据上看措瑞,MacanS除了高度和轴距之外丧,都要比Q5大一些法猫坷,但是由于MacanS车身足够低矮嗜扰,所以从视觉效果上来说拳截枢,MacanS的车身显得更加紧凑陷唐天,也更加运动搂姥。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯侣,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder扒甫怪。如果光看前脸的话纬,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo坡。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带皑避,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条踏叮。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈瓷畅,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19维搜。如果不选装的话戚,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18杆迹芳。   MacanS紧凑崎魏缅、简洁的尾部设计戳褐链,充分体现出了它的运动风格肌司丧,简单的尾部线条用最平实的设计语言链辣弥,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型发蜜宽。同样运动的还有它的尾灯轨鄙觅,狭长图钒、扁平的尾灯造型刃烁,与尾部线条搭配极为和谐鞘替得,起到了画龙点睛的作用乖推。   内饰方面午,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格侈究猎,运动中不失豪华感统。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘感拦,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉吠,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你拉,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因抄箍奋。但是有些遗憾的是悼潦,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬兄皆,每次按下去都会发出“咔咔”的声音炔孔妇,感受并不算太好苔隙陛。   Sport Chrono组件囊额,包含了中控台最上方的计时钟锭、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统鲜悄。只有选装了Sport Chrono组件贸钞,车辆才可以进行弹射起步块。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少纫缕幂,但就算是为了那个做工精致的计时钟谰诡,选装Sport Chrono组件也是值得的貉,毕竟1.8万元的价格捻配,对于保时捷车主来说也并不算贵萍昏誊。   换挡杆周围密密麻麻的按键骸配毕,对于接触Macan时间不长的人来说忙忍,绝对是个噩梦港,想要记清楚它们的准确位置幌拌,真的不是件简单的事情套。起码在我开Macan的一段时间里乾,每次操作我都要低头确定按键的位置壬备筹,真的不太方便胖。" "  在国内提到奥迪冈,更多的是那款最为著名的奥迪A6L萎摩拧,不过奥迪家族并不只是只有这一款车虫乘,随着奥迪开发更多的细分化市场车型群,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市惩好取,这其中就包含SUV以及小型车谁,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型涣,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢衔汇鹅?   在外观方面粕烦,奥迪A3延续了家族外观设计晤和,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴壤碧,用在这样一款小车上显得更有气势视隆茄,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质兢穆,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计钦,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些憋摆,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉裳伸,辨识度非常高痹,同时大灯下部还带有清洗器芜芯,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能穷毋。   作为一款偏运动化设定的两厢车型体讨,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多康抠,至少看起来没那么晃眼垮操仿,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰围,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯纷久清,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多腑,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应嫉围泼,起到了很好的效果蕊。侧面的造型上在A柱位置最高铅棉晤,整个车型几乎以平直收尾宿淖据,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证脊巫尼,同时让整车侧面看起来更大一些胜缺敦。   A3的车顶采用了黑白色的设计咎,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大睫,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些拷共,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间恳寥曹,但天窗在外放着也只能是一种妥协了亲。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎坚,轮胎尺寸为225/45R17沛蜕,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂投棺兢,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂版碑乓,不过选装配置都需要额外加钱才能实现疚规。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉湃,整体呈现梯形结构尚,尾窗底部与腰线持平辜散码,尾窗面积最大化保证后方的视野弊概姜。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计燃,不过内部也采用了普通灯泡光源耗绍,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非撤幔好衔罕。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合浆帅,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况内,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的藩,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的廉史。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌需聘,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大逛傲。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型宪歉,S80L自进入中国之后池细,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素缚陌。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品簿甜,但它所具备的那种低调内敛的气质牟,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选讹。   2014款S80L通过对细节设计的改变坟,让自身在没有经历换代的前提下蜡,进一步提升了性价比啸详俯。面对强手如云的豪华C级车市辰放锔纭,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感壁莱错,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手拆仇,想要抢占主流豪华车的市潮戮佟,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步铅视乓,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力十祟胜。   新款S80L对前部进行了细微的整容械痢,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感砂溜圣,同时也紧随时代的脚步胁百泰。相对保守的前大灯设计攫乡,已经不再能够满足时代的需求乒,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯边,虽然谈不上有什么家族化的设计语言窖鸥饶,但至少与时代接上了轨岛。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变量,近5米的车长和近3米的轴距表现鬼颓侧,让它在尺寸上并不会有劣势犬沮,四平八稳的车身设计也符合其商务气质缄沁。外后视镜新加入的镀铬设计疽府丛,虽然是新款S80L最显著的改变之一姆繁扰,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点饥。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格帕侗,沃尔沃式的家族化尾灯造型且寿览,成为S80L尾部最显著的标志性设计雇。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解车旁亢,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击了莱,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型瓮骑,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力墨断烙。   本文导航   分享到荡:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中澄褂,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌砂扑崩,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短磋,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市扯闩凇,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市四喜。不过旗下的产品线也过于单一秤,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际疲,所以便下探市沉汀,推出了紧凑级的GA3车型锣。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手返般,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型谋,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级驴,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出础路晴。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别偿烯竣,也可以看作是GA3的升级版车型沽碧朴,依旧主攻家用紧凑级车型市场环伺容。但是作为升级版车型匪,GA3S在外观设计方面有所升级弟,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉谁。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型普场氰,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体莲,使整车显得稳重而不失时尚感挥。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上仑雄辟,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧懊限糙、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动漓、轮胎与地面接触等产生的各种噪音寄郊趁。此外牢参,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎锯戎,为双五幅铝合金轮毂溜蔫静。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大仆,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调勿,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长皮伺梧、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型豁亮什,传祺GA3S的造型设计并不落后掠蚊嚼,反而在有些地方设计甚至是超越了对手弦桓旱。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车笆,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华考胯,12万出头的价格或许已经超出你的预算比,但是无论是从配置还是动力来说导棠,值得去掏这个钱丝碾俊。可能我这些话有些官方措辞嘲,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法瘸敖绒。   1.0T嘉年华外观氰访惺:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致培福,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术败尉。为了搭配这台发动机骇饺外,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性柒殊。   内饰部分抡哨惩:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致地,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些硼攀己。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点飞涣辞,这个级别的车型非常少见途科。但并没有设置外部开关临,而是需要进入屏幕内关闭细泼。   本文导航   分享到佃纱犁:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺伟,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外惰,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆是,与大众168万的海外销量相差无几昆涤吞。   这个名气与销量不成正比的法国品牌槐,依然凭着一款SUV车型白,在国内获得了不低的曝光率馁陈,这款功勋车型就是Koleos科雷傲阶叔叫。今年4万台的预计年销量输,相信有一大半都将由这款车完成恳守。虽然这个价位区间的SUV里糜鼓人,无论国产进口都有不少车型可牙萁亓浴,但路遇科雷傲的几率依然不低欣琅,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢李?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢潭耍夹?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV蚂鞠,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版村。这款车的发动机及变速箱等核心技术舜,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型隆铂吧,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备碧坦,并保持了雷诺一贯的安全水准帅。而今天我们试驾体验的略,正是这款车的第二次改款办踢拓,已于2013年在成都车展上市荣。   外型上翻睡,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格寡嫡,经过两次改款后整体设计也并无太多变化哪纱崇。虽然车身造型上并未留下太多笔墨计百卤,但家族化的微笑前脸配合大灯造型存,倒是显得有些“萌萌哒”临鬼赊。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气癸,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶睬请。   侧面造型上巳软,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时难项两,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘际。虽然尺寸算不上大丛曙,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的乓缉贬,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重目,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条碍。另外很,2.5L发动机搭配适时四驱系统八盘廉,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现娄。   尾部造型依然圆润冻烂泞,和略显呆萌的前脸很相称浓噬。上下对开的尾门很实用熟,节省了上门开启需要的空间馈陕缚,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围鞠祭,载货坐人两相宜潜痊骑。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出锹,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性蚕公丰。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜江,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多差挠,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例兽哇捶。当然泄少,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用捕翱凸。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱贪肠略、大黄蜂迁腔、救护车等“老熟脸”们会出现盗头鲜,编剧还添入了不少新角色堑碧,比如老牌人物“探长”垂寒,军械武器专家“十字线”另些,以及人造变形金刚“螫刺”等蔑并辱。对于最后这一名小角色而言迹笑痛,它的“身价”并不算昂贵钨绒,并且在现实中究拨,它的综合表现也算是可圈可点垂坟。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多下儒,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目蓟瘫党,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科泵单,说到这里粪浪,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧替沮窖。   言归正传匡,牺牲自我撅棠轿,从而使“大黄蜂”更加强大受,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色冒雇,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中径,想要拥有它并不难痉具称,最低11.99万元就能圆你这个梦寐,只不过它不具备变形功能淬萝回。   从设计以及尺寸上就不难看出熄舷,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台锻父拍,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理灰庇,所以对于大部分人而言窃肺,创酷在视觉接受程度上要更理性一些廓蝎。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表够膜紊:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外诡杆藏,具有相同的特质的车型还有福特翼博穿费刨、标致2008南帅骗。在对表面参数对比后极,创酷的优势还是比较明显的硼掀,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响淋庞徘。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似限逆冬,平和的尾部敢、延伸至后翼子板的尾灯组磺付、向上提升视觉的包围等等厩勾,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点蓖,当然也没有明显的不和谐感巫畴俊。" "     对于英菲尼迪来说霖,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌蓄,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人妈侨。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期潜,这最为主打的当属轿车Q系列项揽孟,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50穗,在现在都在大搞涡轮增压的时代惰,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量少垒坪,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎稳,那带来的将会是另外的一种驾驶感受播焕贿,而今天抖,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧读。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型壁抠,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的衰,就是英菲尼迪的G系列产品痞,而随着采用新的命名方式妈,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变鼎秘史,从之前曝光的一系列的概念车来看型腑裤,英菲尼迪在打造一种新的设计风格穿华,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感赶雄篱。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象撩浦,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉夯,而带有这种印象而来的就是股寸:这车动力强么煽庞?怎么看就像是卖外形的呢稻?   首先在外观上盒校,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格效帕,采用了更为吸引眼球的设计思路立汲修,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人丸,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高敞肌骏,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉刃焚宛,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满坏健诉,同时也充满了一种力量感醋。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方软赶污,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉泉劣,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观令孔。   在车身尺寸上才端,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整络磊,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡换梆,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm喂,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准漓皮枯,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅申铝,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份东蝎。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式假,这样的造型看起来还是融合了动感在其中泻剖拱,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些仆盛,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸持藕举,在这个级别算是中规中矩际,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列棘垛完。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要咕牵刊,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位滤,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格酮将奇,同时也保留了圆润的线条风格叼钝,尾灯的点亮效果依然印象深刻佳腐食,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准洪狗。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰捎,这样增加了尾部的层次感口癸庙。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业涤晨,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多酿,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭匹涵特,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型紊虚,并且入门售价也仅10.98万元祈,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低氯距。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象完,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下鹅畦。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表此花脓:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面鄙倒,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些陇嫂,但车身上的差距并没有售价来的明显培口,因为锋驭真的比它们便宜太多了搜拌介。除了合资对手以外酒抛,它10万元起步的售价砍,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧勘忍。   铃木锋驭的外形设计上萝刺顽,我听到最多的就是两种声音取,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢灵,而另一种则是感觉外观不好接受浅恢,很少有介于中间位置的人垮,毕竟外观是一种很主观的感受径,仁者见仁智者见智醛。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格峭,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车日,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些毕石橙。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型渭,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料帘镭,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型沪。接缝处体现最为明显疟,而且它在内饰配色上也相当讲究惠阿芜,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位饥,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷阀。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表家:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型陡肉旁,售价为15.48万元史尉,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比贩,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值星聪,性价比有多高了埃。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置窗,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到熬。况且闺蚕,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统识送边,还是非撤鹌薅。厚道的渺。   本文导航   分享到皋:   哈弗H6 月供708元起" "  最近常,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把办,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升供碳牡,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动旁,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额卤浮店,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万闹沛浦,这作风跟大哥卡宴如出一辙殴贫。中配的MACAN3.0T车型(官方售价杏:68.79万)在选配后价格逼近90万元刚床,而且市场上目前一车难求插。那么问题来了剐,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠唾季蠢,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大褐视秘。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊缮荤轮,到底这两车有什么区别搐帅纫?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异棱趴廖,帮你捋捋思路柔甩沸。   注逢泞团: 实拍车型为MACAN 2.0T昆短胶,为了让您一目了然涂灵,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处埂琅违。   内饰娄: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及汲估诚,可以说走在大街放眼望去到处可见厕。基于目前的消费理念舷箱,如果花20-30万去购买一辆SUV咯,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观檀、实用的内饰烷累胎、以及良好的通过性加孤忍,另外还要满足偶尔越野的需求柬涡烫。面对人们如此苛刻的要求刑,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测细四,看看这些车究竟能否满足众人的需求股尝。相比其他媒体的评测方式奢,我们易车选择了多人评测的模式换牟,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平染卑,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评绣。    此次我们挑选了7款SUV车型墨惫,分别是氯圭:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客嫂瘫,分别来对它们进行详细的测试蓖,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)借幂谱。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版拾敬:25.28万元   市场优惠衅弛:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V钝独,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻突僳,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主庇,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚丛凳,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道喇。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足试森,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计汀掳割,看上去更加的协调檀。   至于尾部方面矮赴牛,最值得一提的要算是后尾灯的设计了仍,乍看上去有些沃尔沃的影子等,整体采用了立式的设计风格粪稳,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲汀捍懂,尾窗位置比老款更直也更靠后痢博。   小结谭交碑:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑垒捕,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象呈沙,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调惭,前后不是很搭调盲沤扇,尤其后部的立式设计甜焙俯,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间块煞,但空间利用率上则会相对减刑鸬辗洹,比较适合那些舒适一族沽。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型困:25.28万元   市场优惠廓:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了物沪境,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车惫,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车缝,新车的整体造型十分具有张力回疵柏,五边形的进气格栅更具立体感莱凯扦,镀铬装饰一直延伸至车灯内娩枫,大大增强了整个车头的时尚性惠矫。   尾部的整体设计同样强调动感与张力撬酚,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合洛耽卜,但整体并不是LED的灯组设计箔,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰无搞敢,在视觉增加了整体感的同时疼理频,也大大提升了整车的运动性备。   小结脆咯墨:马自达CX-5在几辆车中膛概,我认为是最具动感的一款嗅碴劝,整车前后比例十分协调就贾,外加搭配蓝色车漆描,使得自身更具个性碌趴。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象勺酥,详情请见后面的驾驶感受篇诵驶电。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD冲巴:26.78万元   市场优惠胜码品:1000元   如果不知道它是奇骏的人浓绘胸,在大街上看见这款车嗣抢,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化啡勘,同时也是这7辆车中变化最大的车型茅烫谴,整车不再是那么的棱角分明未,仿佛从一个满脸胡子的硬汉啦,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿焊肩垛。   由于采用更具流线的造型设计堤帝,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯蚊,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念坚烂,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性沉沟萍。尾部的造型也不再是那么的方方正正郸刺床,尾灯与前大灯造型相呼应啃,并搭配镀铬饰条加以点缀僻雷扦。   小结虹馈桅:由于我个人的车型为2010款奇骏第,所以面对这款全新一代的车型奇,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈捍铜蹄,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说酒蹈禽,奇骏是个不错的选择想截。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版淌:27.28万元   市场优惠苫:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候酮惺奖,就得到了广大消费者的极高关注度斧擞挎,整体设计与上一代差别很大申,不再是中庸的形象汰呜,而是更加犀利的造型冬。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息查,前中网分为两段式设计群售,但两块黑色的格栅全是假的驮,完全是用来装饰用的肚榷稠,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅法。   熟悉老款车型的人都知道乘揪,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计脐,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积讨鲸嫡,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野沁橇,从而保证了行程的安全性贿松。   小结啊:这款RAV4整体添加了越野套件敲,所以并非其原车面貌态。但无论是否经过套件的选装溅夕崔,整体的造型还是十分具有潮流气息的幢,另外值得一提的是悼夹沉,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项捻尼,依然是几款SUV中表现最好的祭,注重空间表现的朋友们值得考虑将浑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版潭钨:31.58万元   市场优惠芹酥墟:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款镁,所以变化并没有其余车型那么大钾躺吴,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了粳,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思少奉娃,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格峦钒,棱角分明才是其主基调妨速。   后方整体没有太大的改动祁,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了腾鹿谭,设计很好的与前大灯相呼应埔管献,夜间看起来十分的醒目方卵,整体也很协调涪小鹊。   小结扇猫甸:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看罗奈,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力乐井,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点避既钉,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的错,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉叹,途观还是比较不错的选择泥钱卉。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型惶凳:25.28万元   市场优惠称:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款讣⒌├校克斯的外观舍玻,那么这款翼虎你必将也会喜欢宪,因为它的造型就是一款大号儿的“付郏克斯”开乖貌。单条镀铬饰条所组成的前中网截畅阑,显得整体十分的修长难挥,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔论。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点略,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气甜偷,提升了整车的档次郎驰武。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑雄。   小结拎嗅脑:翼虎是福特家族的新短芸佟,所以在外观造型上也吸取了畅销车型赴薪荩克斯的身影窟官闷,而对于新款腹陆ㄊ梗克斯的整体造型倒绥马,个人觉得还是很不错的当,那么如果您要是和我持有共同的观点思庙肃,并且想拥有一辆SUV车型虚犁,翼虎绝对是首选范围恋。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版编认:27.69万元   市场优惠浪管加:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子澳辉,但随着Jeep旗下车型不断的改款颗,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去鄙清,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息宏霸,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配笆,圆圆的大灯以及垂直的中网墩钮,无疑均是Jeep最原有的样子砍。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型缆春,无论是后风挡还是尾灯崎,都为方方正正的样子涪,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间敖。   小结居:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首鸦嵝妒Α,淳朴造型及棱角分明的设计纳旧,在保留Jeep家族血液的同时窜姑猎,也为整车的空间做出了较大的贡献辞,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的齿卡菇,详情请阅读后面的文章氢催甲。   外观总结算: 7款SUV可以说均拥有自身的个性炉邦角,基于每款车型的特性暴,有的为小改款悲类、有的则为全新一代壳谷错,所以有的基本没什么变化玩、有的则“面目全非”窃贩苛。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了暇讣,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别绊授魏,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味隋,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息览赏嘿。通过每款车型下方的小结镣,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型犬施喜。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前屏阀狭,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐瑰姆,你可以理解为营造纯正的氛围敝。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来潭邻,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合辉,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致赖。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed项固,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍本。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”诵埠,绅士气质是宾利的“看家本领”什。往往剁秦,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质参痛骆。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去酿郝肃,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限矫黑传。现在鞋畦和,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h鹤,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让显冗。自古以来剐嗜,“Speed”一直是宾利的性能标签乌翰,以此向2003年垄断勒芒冠歇廊蕾、亚军的Speed 8赛车致敬琴。    作为宾利历史上最快的量产车型泛,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)饯蒙,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征号,当然范垄媚,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可说桃我。    伴随著经济实力的提升点憨,中国人对自己身份的敏感性急剧增强羌强,当你身处被“泰禾北京院子”斤匡玛、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规誓稿,肯定会追求更高层次身份上的匹配把强。我几天前去宾利销售中心酚鼓剃,它长廊式展厅规穆斩鄙拢宏伟奈吕赔,处处是浓郁咖啡香恫盘,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利饶赏辑,对其购买力是不置一丝的怀疑懦思。我想鲍设祷,只有宾利虑、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌妻癌钎,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求聪。我敢很确定的告诉电脑前的你们卞使筐,这款售价不菲的宾利性能新旗舰森剁抹,在中国未来一定能卖到脱销眉袖。   >> 写在文前莫坷绞:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年江差,英国品牌的表现令人忧心忡忡便诗棱。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌篱,它们目前都散落在世界各处七硕挥,有的受到追捧有的则走向终点吵蒜。即使获得成功的英国品牌畅从,它们仍为自己贴上的“德国标签”经、“印度标签”的身份感到忧虑慈背,毕竟辛逃甭,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除撩。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造还巾芬,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革观、原木的袅袅余香琶扭爸,这种气味只属于宾利婚雄、劳斯莱斯们鳖罢,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严悼,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头蛙淋。    从业这么多年并羞钝,我写过的顶级车型总值超过了3亿元春老,从没有一辆能让我动了收入囊中之心鹤排围,囊中羞涩遥不可及自然很重要韭截纶,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦哪鹃。我认为一辆好车坏茧,应该让驾驶者舒服抵路、安静郊、惬意的完成从A点到B点的旅程翁彤,那么多动辄千万的超级跑车速度很快抡连钠,却实现不了我小小的梦酿。我一直认为虹,真正的贵族北班炒,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极素憾阿,即便妥协仍然能坚守初心桥。此话适合改变自己的GT Speed顽,你知道吗梆搏啸?世上最难的事情就是超越自己盒,GT Speed做到了 咆统胸。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义鄙,当你启动它时豪森汗,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态埠皮。   >> 外观肉:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身警切刨,作为宾利目前最为畅销的车型难巩,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”久却。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级咀。但是潮筹摊,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配花慈,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节修。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者邪松糖,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动抢稀。当然荣,大部分“土豪”车主也不在乎碳搬,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成剐佃。    外观提升不是GT Speed的精髓性呕,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品席,动力涕期、刚性颊莎、减重上的工作任重道远谩妮嘉。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg咸,仅有2.3吨搬,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重监。不要小看这350kg弘,几乎是一台V8发动机的重量短。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件圈,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂耻膘、多连杆后悬挂和防倾杆等酱啥惹。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色欠臣潮,分别是Burnt Orange(橘)卡祁、Sequin Blue(蓝)奸冻壤、Excreme Sliver(银)柿奋骸。为了凸显GT Speed的特殊犁洛畏,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)绦芥。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选凭。宾利工作人员表示倦,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故填稻溪,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加淘纤,尤其是在中国等兴新市场更是突出荒徽,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩灌措。    你知道胖子多么努力吗径?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时侮楷窍,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形复碘。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超配哦。那些把高性能作为卖点的品牌碧,现在宾利也有资格和你们一较高下钵哎。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸翠,与GT W12车型尺寸几乎保持一致我抡,其尺寸为(mm)胆盲:长4806辨缸弧、宽2227砰双、高1394解醋阀,轴距为2746mm途。我知道娩,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距九泄,为了让你做到心中有数秃讣喝,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来翔牢棵。与竞争对手相比岛坞惺,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先闪。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑文,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车晃划,哪怕国内的环境日趋恶劣锨咸,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值角敬外。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成喂晶,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭荣缕,整个过程大约需要22秒榔。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间吐吠,从而避免占用后备厢大部分的空间侍感。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘壳凉,它的排气声浪在我听来低沉浑厚焕,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感磷伐淮,没有法拉利暴躁弹忻,缺点恐怕是不高调负溉泛。不信你点击上方视频听听视频里声音温侵。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结长晃毕: 作为欧陆GT的性能旗舰腑蜕胺,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角蔫,不仔细研究根本发现不了它的区别巧。虽然外观变化之处并不算多恨邓,但是对于轻量化寿磋魏、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性疏老程。" "   7月21日类四吩,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)肥南爱。其中丰田致炫战胜福特嘉年华霸、北汽E150骑媚陀,成为第一期家用空间王冠军犀。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威剧爸络。它们会有怎样的空间表现反傻空,不如一起来见证材堆。 本期内容开始前笛,先来看看第一期文章中网友们的评论吧溺: 好了锣迁,正式开始第二期内容险台劫。不过简单说几句洛,为了没看过第一期的网友们祷刑:    你可能会发现叙替,随着岁月流逝先伺凯、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭妥被,也当起了小爸爸精措黄。恰此时壬,他们对车的选择可能也有了新的取向棚帅,空间大翔贩伪、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素采响到。    基于此姓,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题录。从一家三口的角度去衡量一款车的空间玖扦,让大家对车辆的实用性有个较全面耐灰慕、正确的认识螺。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测拓、模拟一家三口郊游的情景实测陷怯、细节空间的展示徘、实体娃娃的数据测量四个环节进行捆关。   话不多说歇,有请今天的选手蕉漠海,登掣颐阄铡! 第一环节坟洛惫:堆放整理箱畏醛,能放多少放多少    由于很多厂商钮喊、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升踩,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时咕,也会帮你量化一下车到底能装多少升刀理,所以上图我们也给出了每个箱子的升数呢。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号插惹,并加以不同颜色区分吧,目的是给你呈现最直观的感受墓恨瞄。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据单公辟,仅供大家感受一下穗到忙。今天我们拿箱子说话脖,看看它们这种数据到底能装多少箱子哗。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下端:由于时间关系芯福达,我们这次只借到了骊威的低配版茬高搁,后排座椅不能按上图这样按比例放倒烧桐,但高配版的骊威有这一功能斤胳。 首先出场的是骊威瘫冈癌:    状态一炬:单纯的后备厢空间 状态二吼:放倒后排座椅后的空间 状态三撮:除了驾驶位的所有空间   编辑点评解辞嫉: 骊威一如我们所想的那样娇队,空间的确是其一大卖点频卑。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时椒摩检,小伙伴们都惊叹了!骊威椒,实力不凡卯。   其次出场的是致炫撅芯斥:    状态一刚:单纯的后备厢空间 状态二访:放倒后排座椅后的空间 状态三避:除了驾驶位的所有空间   编辑点评考辖我: 就如文章开头介绍致炫时所说荡收抗,空间健撮胖、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点材瞪。通过这一环节放整理箱的测试全,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得邪狡拒。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积倍:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一篮:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二哎届慰:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三祈屡:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结娥: 通过摆箱子的实战抚镁,以及上面表格数据的对比赡疆降,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利闭窝古。而致炫与骊威差距也并不是太大拴酶邻,可见其空间不可小瞧罕。接下来又有哪些好玩儿环节宏规?而两车又会有怎样的表现呢糯吻?请继续往下看开。" "   今年5月耐,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶评乖储?9挡无用熟犊?自由光深度试驾报告》)瞳歪房。当时惠,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测剿驰砰。    6月农江,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)得。不过3.2L版的离地间隙姜、接近角谰、离去角菇构、通过角等数据都比2.4L版强悍不少剖盾。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别被?    几天前努碉,我和赵璞鹅、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市樊驰贯,这车还行不行份?    我们的第一站程,魔都上海槽。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消牢四耽。在经历了噩梦般的改签捌颊、等待乏趁裙、登机馆独、继续等待之后病破懊,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间茧。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿茂劣叛:“游遍世界各地浚括坡,开尽天下好车刹。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑东久纶。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方蠢,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的嫁,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多耪波钉。在此我可以不吹牛X的告诉大家筏,我在纽北环实际驾驶过荚瓜。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑感皖,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI灯溺抡,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型堵。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮脱,在国内也非常抢手摔疾同。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升饯,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障颧盆犊。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变谁,基本保留了GTI所有特征妒磺裤。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升疥,在舒适配置上也更加的平民化坊。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整相,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件梆,例如两边的侧裙以及尾翼等效侮,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的姆踌。但低调的外观也有自己独有的设计元素裳,例如车头处GTI特有的红色的拉线办些靠,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标蒜慧,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中虐。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性胚炽俱,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm登梨。另外搔络浅,新车的LED尾灯造型也很有特色览绞晾。海外版GTI提供了红色储溉癸、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择列虱钨,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现伞挞扳,但国产后或许可以与国内的消费见面松稀缅。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少杆广,我把它们大概分成两类文让俯:靠谱的和不靠谱的瓮糯铣。不靠谱的原因很多憾滩,有些续航里程太短滦蹲,上车就开始为电量担心;有些性能太差柯须烂,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比扑,几十万买个两门小车镣忍,真当我们都是土豪吗咯?   不靠谱的理由千千万卢,靠谱的标准则大致相同烈献。续航里程不能太短从握惧,加速不能太慢首村酚,最好还有些实用性刻效柔,价钱不贵就更好了姆春。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了坑菲九,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车霖乔。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平含山,拿汽油车举例的话步恒,90%以上都算得上靠谱痰。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说鬼,能达到及格水平的车型却不算多敬。我们的这辆测试车是2012款的伍诗,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型戊来羔。还好时隔两年堪仕,e6的动力系统并没有发生大变化溃,只是外形和配置有小小的调整党刊兼。   续航里程晤:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧椿,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群宛盖。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车什掂,这其实只是理论值年,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱境诵观,实际用车时很难达到晴垢每。夏天空调徒晌、冬天暖风冬椒、高速快了梅毖、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程陋加炼。   这种电动车只是日常通勤还可以建绿,但稍微有些想法冻救,想去见个朋友价骨、买个菜浆荡别,心里就得犯嘀咕娩伎。这种心中总有事悬着的感觉很难受燎乐巴,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多虾宛。   由于时间原因陛请蚀,我们只能简单测试一下e6的续航能力旅熟。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里布锻寥,其中高速路况三分之二莽钦河,城市路况三分之一殿般。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来赌梨膛,我们的行程其实就是三段损捍挝,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)弧,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)洪激,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)剔。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)替,显示续航里程320公里坍饥。完成第一段高速路程时(43公里)冗,电池余量82%(耗电17%)伐,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)贪,电池余量63%(耗电19%)荒显,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)当,电池余量45%(耗电18%)垂猫,续航里程134公里(减少61公里)悸辆摆。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点谷传:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右虹,比如第一段高速行驶铝测,续航里程减了59公里凭,而实际行驶了43公里控萎,二者大概是0.7倍的关系蜕,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话掀,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近灿啼段,拥堵路况似乎还更费电一些餐。" "  近两年举赔垛,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮痰,很多大厂都推出了自己的纯电动车模,先不说比亚迪这些纯自主品牌抠炽艰,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车末。今天结登盛,我们就提到了之诺这个品牌碳订,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌侵纶停,主打高端涣墟勾,并且未来也是只进行纯电动车的研发极纫纫,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌酣黔。今天徐,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E倘辨栖,下面我们就对这款车型做一次体验默娜。   之诺1E只租不卖币,租赁价格为挥:日租金为400元/天鸿,长租(3年期)为7400元/月桨,现在消费者就可以对这款车进行租赁裙处。   租赁价格包含比:车辆上牌兄、充电盒安装(7.5小时充满)涂蛔、保险胆程录、每6个月一次定期检查保养哆、车辆维修套佩,7天24小时道路救援陕腾吞、拖车以及备用车辆等隧郊韧。   之诺1E是基于宝马X1平台打造鲜郡颂,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计芜晃沮,但车身整体还是能看出宝马X1的影子淑百昂。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计付涂,虽然亮点不是很多粒扣,但至少可以与宝马X1拉开一点距离耽,树立之诺自身品牌的辨识度某捕屠。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系疮靖,辨识度极高寐涂。 既然是同平台打造剂瘦,那么轴距和宝马X1也是相同的汹。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎沁令,尺寸为225/50 R17毁缎,这款轮胎最主要是为了节能考虑焕。   本文导航   分享到窖:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉徒列培,它是南京依维柯生产的车型便奈,隶属于跃进品牌旗下半耸尝,是一款定位中高端的轻卡产品跋辟。该车是在2013年1月首次发布的饺,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)胆,为用户提供了更多的备选车型嘘。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现阑疯爆。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)喇溜。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域盛父,宝马向来不走寻常路叮茎婚,旗下的SUV并非越野硬汉卫谩彭,而是更加注重公路操控性盲,所以在外形上也有着自己的独到见解陈鞘仍。Coupe原本只是轿跑车的特征力,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上霞糠壬。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后忱碾轨,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上显。在这种背景之下汀堡,X4应运而生拔。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验贫,宝马对于X4的设计便更加得心应手斥。从车身尺寸来看坟,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化遍。然而实际感受上胺檄,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力欧。它们的关系就如同X6和X5倾,一个张扬惫讥啥、一个低调顽狠械。要想送⒎酷响?X4很在行混。   这辆X4的外观加入了大量M套件锈覆,进一步凸显了它的运动风格娃厂。夸张的前后包围降低了视觉重心独,但也在一定程度上影响了接近角和离去角帛。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢邪腊潜?所以檄,接近角稳嚏、离去角这些数据对于X4来说磨灌叭,根本不重要叭毙莽。   和X6一样刚倡懈,性感的臀部是X4最迷人的地方灰取。如果从车尾来看半咎,X4确实比X3运动了不少统挨弹,高挑的腰线吝届矛、厚重的尾部都能给人很强的力量感蘑卡瞥。对于35i来说拓,单边双出的尾排着实有些低调挂螺咐。尾灯的造型是典型的宝马风格笨筛,造型简单堂漏、大气琶髓肪,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升勘兽。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮觅,前245mm靠玻、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性酷究结。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)喊烦歉,这是一款综合静音畏、舒适散惟、操控于一体的轮胎促竭醋。在我看来刊悸甜,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎朝插沃,似乎更为合适叫。" "  原标题净料句:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前靛帮,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)揩,该车除了外观造型犀利桑渡老、内饰豪华拐、配置丰富之外脊挽,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样分。作为一款以年轻戒、时尚为主旋律的产品热膘,NX开起来的感受如何吓,今天我就为大家正式揭秘磐。(注苇舱牡:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称嚏坛暑,如NX辆藕、ES斯青刷、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍棵驼:   NX车型的外观内饰设计风格毙金,在之前的文章中我已做了详细介绍闯,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品畅。从实车给人的感觉来看譬信掸,它的确做到了这点搐袒期,不少人见到它的第一反应就是屎:恩凳硼间,这车挺个性煽仕呕、挺漂亮海鸵。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅睫当,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计嘘秆,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度蒙较。此外干,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯公卧,进一步提升了科技感墨搅呈。不过它并非全系标配忱,在入门级车型上近光灯依旧是LED划,远光灯为卤素灯泡弛。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ⌒痢(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV嗜劫,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3息沸糯、宝马X1做直接竞争蚂第,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV陛,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证诡衰。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES奢回、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格歧。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可盐崃狻,其中一款为17英寸慧,另两款为18英寸称糙跑。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂浅缕,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎须宫,在国内的售价大约1700元/条木。   车尾线条与前脸相呼应裸,造型犀利腿,棱角分明暇紊念,以凸显整车年轻尚笨、运动化的产品定位际藉山。同时庇盯,尾灯设计十分用心违姐泛,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果当,特意在接缝处增加了一小块LED苟。   内饰方面甭壬宦,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造推,同时用料保持了该品牌一贯的高水准景揣,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用扁波,大幅提升了车内的豪华氛围掳狄。   据雷克萨斯厂商人员介绍宠勺,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏脊嫡洽,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统继昏,它的使用方法类似于电脑的触模板哇捎,并带有震动回馈功能县事涪。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用摆慕。此外薄胃叫,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统丁缄晚,我们咨询厂商工作人员梧句飞,这配置会不会引入中国睫领澈,对方并没有给出明确答复空警。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适谦,作为家族中的新进成员巨,NX的表现自然也不会差狡酞。为了符合它运动化的定位肚,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强泻欣,使之在激烈驾驶时能有更好的表现戈。此外NX空间方面的表现也同样令人满意苗哗。   在海外蔼淖,NX提供了全景天窗杠啊、普通天窗和无天窗三种版本的车型孔坍,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃餐碳撕,采光效果很好赏稠,但无法开启坷。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用涪宽诲,采用的是外开式设计芹。可以确定的是袒,上述两种版本的天窗都将引入中国诞湃,至于无天窗版车型是否会引进忙梳四,暂不清楚筐系。" "  [汽车之家专业评测] 2006年挝,马自达CX-7在海外推出;2009年绦疥盯,2.5L两驱车型引入国内梆,售价28.8万;2010年茸嫌憨,增配的小改款车型上市畴,售价29.08万闪,同时宣布国产意向;2012年娩踞讼,海外CX-7停产;2014年捌,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道飘赏榔,等它国产的人此时已经老了四岁了酚净。   从以进口的身份引入国内泰垂空,到正式国产经历了四年左右的时间桂砷伦,在这四年中进口CX-7销量并不好秀赎,一方面是当时市场不成熟测蠕,后期竞品丛生将其埋没了惭牧。另一方面原因也在其本身陪,比如定价高谈鄙、2.5L发动机动力孱弱等等融,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍添姑炼,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统护杆。在测试之前衅脐幂,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点屋铰?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm醇残,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm桅桃,搭配6挡手自一体变速箱孪。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机棘船,只不过调校要比CX-7上的更为激进凹璃。即便如此谎爱藩,我们仍旧对它的动力表现有所期盼闻。   油门的设定比较灵敏敛还,起步和加速初段都还比较轻盈弥,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线呐吮,而不至于拖沓德,一切都显得易于掌握固。变速箱和发动机配合的是那么默契笛矫上,总能在恰当的时机选择到合适的挡位筛壕褥,只是在极拥堵的道路上蠕动时事篙酷,1挡与2挡的切换有点闯动而已湘谐,问题不大浩猩。   转向和悬架的设定偏向运动猫,采用机械液压助力的转向系统比较重辆,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣督就。悬架没有“忽悠”的表现匣倡,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息糜巷陵,车内乘员经扯股竟眨可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”氮蓟臀。悬架后段偏硬虎狗昂,在弯道中并没有明显的侧倾曙粟,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去甲苯。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错趴几诵,动力供给够积极睬,表现不错脑办,驾驶感觉非常轻松考内,动力的跟进也很是及时梗。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)沮田。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm户餐,但实际感受发力点基本在3000rpm左右雄瞳匣,而且不是那种喷涌般的迸发蛔,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已佃攫碗,给人相对内向保守的错觉贬。   CX-7更擅长的是中途加速芭土,比如从60公里/小时开始蔷超凸,遗憾的是想让它发挥全部并不容易沙甫伯,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓乳本,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限嫌狼,这几天这种沮丧感时常出现伞婆筒。不过也正是这个中段加速的特点惟,使得它在行进中完成超车显得轻而易举卯逛亮,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右关,稍踩油门就奔向3000rpm徘,便能得到很好的响应宠嘲,仅有极为短暂的降挡迟疑摩,随后就催逼出了足够的扭矩迪锨骡。简而言之峰维班,CX-7的驾驶感受还是相当不错的零汹逆,容易上手旗坷,各方面的表现也都算令人满意搏邻。   中高速行驶中一切都能变得敏捷苔赖,涡轮增压器起到了明显的效果虐断唐,就像注入了某种精神类药物怂,虽不时刻保持着亢奋状态仕,但兴奋状态确实随时可以到来敲,一切都听从指挥锚兽视。这种持续的加速感可以维持一段时间己性,心里不禁一阵爽快蔚咳,当然拷,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了日负。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光变寐猾,测试油耗的过程共行驶了134.6公里匈良,消耗燃油17.94升裁吃,平均时速为30公里/小时视,全程开启空调门,平均油耗为13.3升/百公里谅懒跋,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看险茬,CX-7绝不算省油的那类腹,准确的说是比较费油互捂寺。另外粳充,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油翱,无疑使用成本相对较高连改龚。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前督铜室,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章唐。说实话彼搞,那是我第一次接触这两款车乐。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象朝刹,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机型慌,动力同样够用孰昆,但输出并不算线性响,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制豹撵嚼。当时我就在想和却,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了降,而如今厂家真的这么干了忻。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统户菠痢,增加了几项配置颅,外观方面几乎没有改动倡,图中的这款车只是增加了车顶行李架巳暮、车尾扰流板和挡泥板等选装件哇。   这款帅客HR16是一款7座车型千佰茅,它可以满足国V排放标准挥通操,车窗后半部分采用了隐私玻璃宦沪脱,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢低。当然傲桔,帅客实际上是一款既可以满足载人低,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)弊虏倦,所以它的车系中包含了5座兽、7座晨、国IV磕、国V等各种不同版本午。   除了挡泥板之外蚂,我认为行李架和扰流板的实用性并不高亮肋,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果毁耗芭。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统融捻祭,其中的最强模式叫作“Dynamic”脱妇懊,译为“动态”署拒合。有意思的是撂弹么,在英文里吭汉,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根加锈苗,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机江翟禾、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗孩苫?——开启动态模式娠宦替,就等于点燃了一根无形的导火线虐潦苟。   要追根溯源的话菜,炸药起始于中国赶伯,属于四大发明之一鼎可,不过相比中国发明的黑火药稼计膏,硝酸甘油平时更加安全可控俄讹,而且破坏力更强袖炼城。奥迪RS 7同样如此誊横拣,它多数时候表现得比较随和咆,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力犯橙差。   首先从外观上就容易看出它很厉害娜闲狸。奥迪A7之所以独特饥乔,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型筷圣,人们将之称为“Sportback”啃,在我看来氏缮,它的廓更像是一只优雅的海龟廓构,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种醋。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装诡纶蛙,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光募骋,所以它已经不是传统爬行类的龟弯沤抒,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息杠蔷,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同篙沤。最吸引人的是那个手感出色的方向盘偿立,让人不由自主的去稳稳扶住3椿懂、9点位置磺。   在风骚的外形和各种真皮堵、碳纤维材质的覆盖之下幢爽,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性污慕迟,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别澎僳,这一点很好屯诞鞠。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV渤继勒,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群沉宿。即便在这种情况下具必陆,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价陇荤。这一举动也让这一用户群抛出一个问题累绊:谁给你的自信卖这么贵波扮?不错戊饥份,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008久,它到底是盲目自信还是厚积薄发呵奇?我们一比高下韦沛逼。 外观对比篱苦菜:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结烧磊:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算弦,所以我决定说点可以量化的东西滦凄迪。首先虑隶烧,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现逛活,而哈弗H2在售的这款车是中配车型恃炯柬。其次可能是由于动力的原因蠢,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽贾。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上戒愁恨,备受关注的长安CS75正式宣布上市洁光市,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合扇暗。在前期的试驾活动上迟损暇,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型且,并对其驾驶品质给予了极高的评价胯啤。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车牵,和手动挡车型相比啊,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待狭。 ● 外观内饰的简单介绍搭欺:   在外观方面旧愧撼,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型颊钡日,长安并未给1.8T车型增加特有的标识险里,甚至连一个小尾标都没有些茨搁。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿馅面,但1.8T车主可能会对此有一些不满档。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm抛玖,轴距为2700mm酒漓,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5俄嘲骑、奔腾X80以及哈弗H6统敲害,CS75还是相当有竞争力的扣配,它的轴距和长度最大趁钱誓,宽度仅次于哈弗H6捅,高度相比瑞虎5矮了35mm俗。   在外部配置上袱,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统七,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头巩骏,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角烹捐。另外娘革腾,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯瘁,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果口输甭,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力箱抚。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致池,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品隋勤,市场售价约为700元/条揭,在同级别中算是很厚道的配备了叼零傻。此外孰粱痊,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品型晦,只是轮圈被替换为铁轮圈饺,还是俩字——厚道搽怪。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格喝蹬,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足燎,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板项畅,看起来更有层次感邯。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙竿、设计毫无新意壁偷、用料也很一般等不好的印象惮。不过近年来别,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹恕,长安便是其一览,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视脆么寞,也很难找出它的缺点供土头,按键报、旋钮的阻尼适中牡,手感很不错讣殴滔。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏搂,分辨率和反应速度都还不错究辣,不过在功能性上它只提供基本的导航靖骆胁、DVD炭抱锑、电台舌坑坟、倒车影像及蓝牙功能沉,并且无法直接用USB读取手机中的音乐花诽,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的憋拣宏,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到蜡复,但是厂家对此并没有改进喇,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放镐蝎。但是腾渭,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度剖来尼,同时设备名称也无法显示完整垃,在用户体验上还有提升空间鲜。   不过戳广,在一些细节处理上谓腹蓝,CS75依然还有一部分表现无法令人满意笛恍艰。比如在挡把前方的储物格烂垛充,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理嘛善块,不过这块材质却为硬塑料劝袄,实际上根本无法达到防滑的效果社。另外搂哩,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯虐晨乱,这点值得表扬枪萌夸,但必须手动摁下开关才能点亮办帘。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅仓土粪,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果妙杉。座椅填充物软硬适中圈灌,刚刚好匙触,并不会软到开久了腰疼汰低,也不至于硬到硌(gè)人蠕佩。除此之外补胆,包裹性表现也很不错诵冯去,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中褂。另外埔芭,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节潦捆。   车内乘坐空间表现上未娇科,身高180cm的编辑身处前排此叛材,头部约有一拳左右的空间谜,此时移身至后排儡差刹,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间拍。作为一台紧凑型SUV车型迫穗,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了踏。   来到后备厢分构糕,长安官方给出的容积数据为590-1560L句奋忿,表现中规中矩下逼。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布阜,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果弘,增加消费者对于整车的好感度埠迸毋。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟背经良,如今市面上的电动车产品越来越多度冈疽,开始逐渐走入人们的生活嫁,而众泰知豆纯电动车就是其中之一吞,大家对它的了解可能还不是很多谈幢却,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元赣马。那么这款车究竟如何呢律?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车速兄身、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上缮,我们终于有机会近距离接触一下巷。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌温暇台,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质沟懦蓝,因此其与众泰汽车合作绒拍撅,推出众泰知豆电动车娩鹅梁。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同桥,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识钱厩。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗谦郴为?不管你信不信筹讹武,反正我信了趣。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱乔福,售价为24.98万-28.98万元鹊,共有三款配置可呀,全系均未采用quattro四驱系统谁奋敝,取而代之的是前置前驱的驱动形式蜗。更便宜的价格带来了更低的入手门槛卑俏,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生惯拣,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水翟歌,1.4T的发动机到底够不够用峡犬隘,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧邯高算,这些问题都难免让人担心宿。那么奥迪Q3到底是不是“好货”赔绒,它又是否值这个价格笆,下面让我来终结你的这些疑惑沫。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力垃:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱缸枯些,我想网友最关心的问题之一也许和我一样楔沦,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境确觅,既然大家都关心这一问题强很蛋,那么我们就从这个问题开始一一解决仓骑。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的抨环,其最大输出功率为110kW茫品,峰值扭矩可以达到250Nm蓟缉,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm烁巍。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后诧饥,动力储备不足方面的顾虑恍计饺,但是这些想法也好顾虑也罢佩纱,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了瞳闺。奥迪Q3的油门被设定的很紧实蒲毕,油门初段的旷量微乎其微昧。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点皮村,当发动机的转速达到1750转时眯毒戌,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩岗,强烈的推背感也会随之而来莱很,如果你不是冷静下来思考一下桃朝,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受娩嗽,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减常逼。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候添熬汐,一开始的想法和我一样卑,换了1.4T发动机之后玩裳龟,动力跟的上吗忙?心里总是怀揣着这样一个疑问槽,但是当他们开了一段时间之后貉蹲镐,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”筛帘纪。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格哭,处于D挡模式时沽,整个动力的响应虽然一点都不迟钝臣,但也感觉不到激进的性格挽苇。但是当车辆处于S挡时糜茸督,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉靖瀑酥,整个车似乎突然变得紧张了起来锣,时刻专注着你踩油门的右脚尼,稍有动作便会迅速做出响应慧。   在城市的驾驶中叹凡,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障刷,当你深踩油门时兽赁添,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞歪,或者可以说扩,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态七。此外欺摊,作为一台不折不扣的城市SUV吕拭,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验箩。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质哪,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量婪兢,但是丝毫感觉不到突兀的加速感深,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动科鹃。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆懈惹,整个加速的过程非常线性捞布临,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时拿,不会表现的非常神经质似鄙。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱坏,这台变速箱给人的感觉非常聪明醛,可以准确的猜出驾驶者的意图悸帘,在换挡的速度和时机方面非常到位搭。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点概畔鸽。此外松硷娶,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错钞。当车辆处于D挡模式下描,当发动机的转速达到2000转时付,这台变速箱便会进行升挡的动作驼,从而保证日常驾驶更好的经济性椽。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时噶插即,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应驰堆敌,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止暗。   这台变速箱也并不是近乎完美拉无具,它当然也存在着自身的不足鞘。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺惶窖珐,尤其是在低速的区间内匿,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感市掂。此外憾碱,该车提供了四种驾驶模式的选择布,分别为经济阔膜慧、舒适迷混、自动和动态模式劳蔑毒,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整纽孤瓤。 性能测试慕架静:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中手尽,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现逞薄哄,最终的破百成绩为9.14秒侥,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升萄伙量。奥迪Q3在三挡时完成了破百拎就祟,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程沁。此外乾境翘,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没七,非臣梗快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失芜,整个加速的过程十分平顺和线性团爬翰,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势冬讳冲。车辆在全力起步的过程中蓟洁僻,由于没有采用quattro四驱系统钳街抽,车身有轻微的抬头现象函,前悬挂的拉伸比较明显薄耻。 性能测试姐:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中妻,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米涪诫苹,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升上谈班,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系分。在整个制动的过程中崎蚕,G值适中保持在-0.9到-1之间勉峡前,全力制动时车身呈现出前倾的姿态句,前悬挂很大程度的收到挤压蘑,而后悬挂的拉伸也相对比较明显息帅五。此外杜说犊,该车在连续制动的情况下禾睡,受到的热衰退现象比较明显鹿叛林,在连续测试过后垮嗜免,制动距离增长了接近2米恐酿闺。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容劫星,动力方面也足以应对使用的需求惶康,尤其是在低扭方面村圃虫,这台发动机表现除了浑厚的功底柑。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平哪弗。对于一台城市SUV来说默,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑疥。" "  你有没有这样的勇气蹿,一辈子只留着一种发型翠将踞,带着一种款式的眼镜梦勉虐?或许多数人会摇头说不咕。试想你现在穿着中山装希餐,带着大边框骆,留着中分头走在街上乳纶散,别人必定会投来异样的眼光垢。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变痰橇,但有一种美解,却是永恒的吠相倘,我们称之为“经典”未锑措。就像中山装逐渐演变成了“国服”粉,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样麻,看似过时的东西稍加润色涩倒,就会焕发出经典的力量伸态。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题攘夸,也是一个互相佐证的问题襄投排。正是扛住了时间的消磨锯熄,一个产品一种设计才能称之为经典剁遂。而正是因为它是经典童蔫腐,所以无论时间如何过往残嵌,岁月如何变迁删摔旁,它依旧能代表着美毛。所以能称之为经典的东西凤毛麟角驶坊。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫讣步、保时捷911幂黄、MINI这几款车了佳。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承捞希,这是一种财富剧佛,就像一个国家的历史一样疏陈,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝废。但就像中山装一样盗惊廖,如果不稍加改动唇够誓,依旧会被人说土气佃,MINI也是一样浇,细节的升华会有益于经典的传播和传承侗。这款MINI COOPER S的运动元素比较多全痕,是全新MINI车系中性能最好的秦矢。所以车头车尾都会看到“S”的字样窝琶峭。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表凯:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部莲池请,这是它彰显不同的地方峰瞥,尾灯的轮廓更大了毋篓煌,但相比老款不够凝练庞擦氖,同时你也感受不到它有何种审美的进步浩昂,个人感觉它是为了变化而变化搬畦。轮毂方面瞳程,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号翁韩空。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注桃盖犯,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)扮梯饺。不过汹哥瘫,在真正接触到保时捷Macan之前橇,我对它的真正实力也有所质疑提。众所周知俄写未,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造兜衡,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢虫倡?带着这个疑虑钒苹,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅诺烘庭。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同芯,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型轨撼。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机炬,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似患。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型舷守慨,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”电挥。在没有任何参考坐标的情况下壤筏,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的圈。排除了惯性思维的困扰咕,对于一款新车而言或许并非坏事香。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布村慕勿,因此有关它的设计特征我们并不陌生枪偶。作为保时捷推出的第二款SUV车型氢,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计扒桨,同时也融入了许多独特的元素蜡烽。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征匡,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动都囤,因此在细节处理上际砍,新车融入了更加激进的设计元素凯嘿。    作为入门版车型溜亢赊,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯蒲起,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯艾委,并采用导光条设计裸傻蚂,其视觉效果更具科技感矮。   保时捷Macan的腰线位置较高喷,车顶弧线在车尾处微微向下收拢薪憾恫,营造出强烈的动态视觉效果卫。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格伤妙。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一肉,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格赋。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况凯稠穆,我的同事此前已经为大家介绍洼。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解古号。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍霸。" "   ??????? 提起观致虎,大家都会想起什么棺?这似乎是一个难以回答的问题狭擦。作为一个有着中国血统的全新品牌雷,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩咎苹。在2013年猴,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上床碗,一石惊起千层浪坛汰草。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手疙脆。   如今淘,观致的第二款车型玫回睛,观致3五门版也如约而至拉巧咯,其是否也具备了同其兄弟一样的实力腥?它的到来你,在扩充了观致的产品线之后熊,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢滇?自然是令我们拭目以待辩。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车瘸菏。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今碱,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型嘿匈迸,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型插,时至今日都没有做大幅的修改等惰。就是这样一个古董级外貌的家伙琳陆,最近竟然和新能源技术杠上了沉显。2013年的日内瓦车展上纱偿,路虎推出了一款纯电动卫士叫婆丝,旨在告诉大家卫士宝刀未老凛墒浓。而这些天唱,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试藩独,看起来苟卞,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了拷涟糜。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上私榔,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品突,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟猾便,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望猜咀,并未成为现实剧嫉,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已赖。   事情的转折点发生在2014年6月18日湍情,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照茫酱,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车烽,并且这一次爱奈溅,车身上已经重新贴上了拉花混,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计茸许水,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”衰惫,而是一台真正的电动版卫士泊灸。   之后通过各种途径的联系斯实,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版貌薯懦,虽然这并不是一款量产车捍厕,也没有任何电动机蔚标围、电池组方面的参数数据糕速冻, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试藏,我们认为此次试驾还是很有意义的妈厂。   ■ 外观造型炉讽:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷掠车,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士去婆葛。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样抗垒瞄,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异涡。   电动版卫士全球仅有7台啊,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车袄猛焕,基于卫士110车型打造配媒崩,可以根据情况容纳5个或7个座椅撼培,算是车系中的“旅行款”愤蛋诉。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承挫商,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异搜烯白。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计谦,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡款卧,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外性,丝毫不加以修饰模婪费。按照官方对柴油版车型的销售策略庆雷伎,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件挎兽。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分诉,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理俯位,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留佩瓷,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间短。正对车头杜,右侧翼子板的通风口也是镂空的呢路处,下方是空调系统的进气口宠,而左侧的则仅仅用作装饰示拦,所以是完全封死的状态呕疲。   平直的挡风玻璃墩榔冬、小雨刷藐、面积可观手动调节后视镜梨,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计董暑,而在这台电动版卫士上松窃惊,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板翱玻。   实际上猾湃盆,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致鼎佰悔,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线此,电动车窗只照顾到前排乘客奸核孰,第二排为手摇的阶,第三排则仅仅是推拉窗卑烧瓤。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林攀诵萌,确实堪,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车蕉窟瓦,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中嘎庞孪。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头末急,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖怒镰惩。   三窗式车尾设计除了古老外无,想不出更多的词去形容窝察,好在后窗电加热掠、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备闺,而这些也是这台车上为数不多的电子系统辈。至于各种不同用处的尾灯没协彭,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧葱垒触。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩瘟退汾,并配备了13针牵引电力接口簧,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电杠。而对于电动版卫士来说剃蜂禄,这款车的拖曳能力也非一般强大飞伸,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡鹤票缉,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置收。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯郊姓,在这四年一次的盛世当中妓探省,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注让窟,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市澄丁,在经过整体的细化改进后整体更出色蠕烫溅,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市吵狻,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌蹿培,对于这样一款小车到底怎样卑捕,让我们一起一探究竟牛伙。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车线,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计厦,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化浚嘎高,当然这还有一部分是车内空间优化的设计倘,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格方剐困,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格刀堕舌,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择杏,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非橙剑可靠的选择曹迫。   相比现在很多的车型敬,J2车身并未加入大量的镀铬装饰贫忙,个人比较喜欢这样的感觉轻猜,朴素也是另一种风格粕,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好蚕茧,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分泊唉,可以说是起到了点睛的作用极蠕汰,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创霖聚,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格逞汐税,看起来还有些运动精神楼商。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组步皖童,同时也是远近光一体设计窝群刃,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气顾童疤,更加突出其可爱的造型风格清蚊敢,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体偿释,同时也表明了J2的一种年轻风格顾巢。虽然是一款定价不高的微型家用车淋盗,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置淳浩,雾灯虽然不是什么贵重的配置邵,但对于安全的保障还是多一分才好捅柏。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力惊,实际使用中虽然刮水面积稍忻,但整体还是清理的非常干净歧。   在车体侧面造型上眯,J2采用了一种超大倾角的A柱设计拖,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高阂汉,这样给头部空间会留出很多掂柯盆,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感疙,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感秃韦。腰线起始的位置和大灯高度相同局菠虑,这给了驾驶员足够大的视野空间徐衔距,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间室滑风,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高缉北枢,感觉像是一种电影院座椅的设计风格虎雾牵。   在尾部造型上侣稼媳,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计懊劝逃,同时加大了尾部示宽灯的面积忌昏,为了就是提示后方车辆注意安全巩穆危,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹鄙暇锌,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高力,内部非常的深不过开口非常惺选,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包默救媚。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具县,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎毯旁虱,虽然是钢圈超,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳屋。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型铰,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少何盎。另外饱崔,一直让人头疼的售价问题偏,此次又出现了茅,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势吮。价格问题浇甸谴,在上市新闻 中已谈了很多脱,不过与价格相比烦骑,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善呻。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统榔岔,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题极?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后武嫉,即将为各位解开疑问媒。   观致3五门版已于6月24日上市俗撤捌,目前指导价已公布赔,售价区间11.99-17.19万元 磺两。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍攻欺案:依然遵循简洁的设计思路诬色,造型更显年轻墓。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头锨敲,喜欢追求时尚潮流的年轻人士兑柔奇,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体冠弹。可以说甸,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车迸上身。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格寸酿疙,不过在细节上却更显年轻挛兔改。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm金,轴距为2690mm响,除了长度缩短了177mm之外媚,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别龟呈。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话肆,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉誊容扩,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了范戚裴。在车身颜色上迪,观致3五门版同样有6种颜色可盐唷,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕探筛,色彩更为鲜亮偏橙,也更有时尚感光。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起价逆,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别赴赊。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面建盗辅,而前雾灯也采用了圆形的设计芳方,更显时尚当啥侵。另外惟,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯郎钎诞、转向辅助灯和大灯清洗装置袭,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 却兰耿。   除此之外胶稗凄,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大冒究,达到了18英寸(三厢版为17英寸)踞,并且轮圈的款式也更加的年轻氨膳。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18聊蓖。所以在轮圈与轮胎的规格上很,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别豆久。   =============分页符=============   ● 内饰介绍缄:与三厢版一致瑞梯,细节改变不大春。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同翁藕瘫,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择久韭。中控台采用对称式设计入踌虑,各种功能布置规整毫,按钮数量控制在了合理的范围内删,不会给人一种杂乱的感觉碴。平底式多功能方向盘与三厢版无异兄惰馆,造型很有运动感迹距景,真皮包裹的外圈握感也很不错钩咎。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置寄澈祁,除了蓝牙电话叮煎垮、多媒体播放等这些基本配置之外韦,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务勾虾。除此之外娶,车主还可选配观致逸云的增值服务掇别,该服务包含实时交通路况豁、实时停车场信息和地图更新等扮凳。 ● 座椅及乘坐空间普:白色绲边真皮座椅很有时尚感恼浅。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能勿钢,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能靠,与三厢版顶配车型相同妓。不过区别在于申桅稀,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理当坡,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升杯,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动圣略。   在乘坐空间方面捻揉场,身高173cm的体验者进入其主驾驶座隧,并将座椅调到最低位置后太,头部空间大约为1拳拜,显得很宽裕;而进入后排后划,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间街,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的克晨码。后排中间地板隆起幅度较大混,长度也不适合搁脚幌,中间乘客的舒适度会受到一些影响醒。 ● 后备厢劣、储物空间和天窗蒂齿:后备厢容积403-1105升费陵,储物格众多窘把。   在不放倒后排座椅的情况下五侠,观致3五门版后备厢容积为403升舶誊,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题退。如果嫌这样的空间还不够的话乳穗杜,将后排座椅全部放倒后殊,空间最大可扩大到1105升琅毕下。除此之外好老苇,如果您随身携带了诸如手机都、饮料之类的细碎物品的话深,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间标羔壤。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 干穑克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备土,可打开的总面积约为0.22平方米骑似林,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似懦。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架比:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机饥玩,两者最大功率分别为126马力和156马力侈,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米袄埃,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别汗食鹃。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外呕规,其他车型均采用6速双离合变速箱澈酿。在底盘悬架方面滥,观致3五门版采用电子随速助力转向系统匆临徒,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架昂娜。 ● 驾驶感受别:底盘调校水准高炯副,变速箱低速平顺性比三厢版好撂盗湿。   此次试驾会上屉,我们大部分时间都行走在城市道路中跺,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些何人,起步时若是轻踩油门踏板堆济,车辆的提速会显得比较迟缓邢输,若要改善的话标还,需要至少踩下1/2的踏板行程铅勘魄。对于开惯了日系车的朋友们来说铃互谱,这种偏向于传统欧系车型风格瘸磊吻,而非“一点就有”的油门调斜唬可能需要一点适应的过程北。   而在整个加速的过程中屯茫,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题九季咀,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上腻辫,咆哮声已经传入驾驶舱罐搐,可就是不见变速箱及时升挡县叭拔。另一方面无,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入秃池,整个介入过程并不是特别的线性灸默瑞,其工作时的噪音也清晰可辨耿帕,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音华恼。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧拦。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )斤,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受挡,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换起缉俗,并且伴随着强烈的顿挫感练,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多式。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态履帆,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少酞,虽然顿挫感还是有词弗炉,但已经能够被绝大部分消费者所接受车灌兄。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的肩,那么我可以回答您悍,和大众的DSG表现相差无几戒滴。能喉泌。   从观致工程师的口中得知浩僚烁,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题送,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下扛溅,对变速箱程序杆、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整衫杠睫,找到其中一个最佳点棘,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低瓮蕊。   在手动模式下腿信,发动机的表现仍然很积极点柯,不过由于其低速动力输出并不出众首,其加速度并不能让人感到满意帘梯伺,很大程度上屯灿,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉取沉泉。此外泻,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时甜亭试,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡鼓俺,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似虏。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点储径,而在此前的三门版车型上都,我们就给予了相当高的评价常桅。虽然仅从结构上来看帝厘暑,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控钩雇,但作为一款家用车怠玖,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性困阀蝗,高速行驶变道保证稳定性缉辜。事实证明剔娠携,这款新车延续了三厢版车型的出色表现闷昏拭,并且从车底反馈至车厢内的声音叔送、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看模,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的闹。   ● 编辑总结将蒲希:   从我们此次的试驾感受来看稠尝,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻梧匪筋、时髦的外形星,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整爸渤。与之前我们体验的三厢版车型相比隋播讲,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步句,尽管目前顿挫感还是存在莱,但已经能够被绝大部分消费者所接受了韩。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过舜蜡,有值得称赞的地方现,自然也存在着一些不足睹笔旱,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等衰。另外雀,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的蛇。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元吠,但是这4000元能够换来包括氙气大灯陕、转向辅助灯及大灯清洗功能希,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎界抒,这样看来钨,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少搭律。不过逝,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢捞相?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧绅。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 宜牛控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间脱闹腾,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍奇,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型篇。但个人更喜欢两厢版本图,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因堕。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾少挝。当然林,作为同一款车尸散,两厢和三厢的选择人群会有很大不同科澳粒。三厢版本更加实用淑,两厢版外观更加时尚干练惰秘。今天带来这款两厢版爱唯欧怀剩建,或许会让很多注重外观的年轻人驻足纲矫。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容忱,大灯的设计相对保守了螺,但也减少了人们对于这台车的争议性能。从而扩大了消费人群挛叛。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好冯苦,各有各的美械蚕。但无疑懒返踞,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的礁侠。   侧面的变化并不是很明显泉,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动雇伐。相比三厢版要顺眼的多酚。车尾的变化同样集中在尾灯上抡媚拱,尾灯的轮廓变化倒是不大眠舌,变化主要集中在尾灯颜色的改变蚀。深红色的外围显得更有质感既熊。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话乡难矢,越野车是最好的选择啼平惩。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车蹲薄,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40纤疏,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事驴撬,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力狙扦。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远滦徊苍,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40刨蛊爽。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没歼氮飞。除了电视剧的锦上添花扯,BJ40本身的魅力也势不可挡黑孔,下面我们就走近这款“北京青年”柒侩,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼昧丢。   外观/内饰才:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试稠厢,或许有人会问那为什么还要进行测试肚。其实答案很简单坚,之前测试的BJ40是一款试装车盛酶慨,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别搂,包括电视剧中车辆也是如此话。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变恕灿得,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升采。虽然我没有见过之前的试装车绍貌耿,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异桥捐,甚至有些地方与牧马人不相上下凳躺倍。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍狮,之前我的几位同事已经介绍的很详细了侧拒涂,这里就不再做过多赘述羡呐斧。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰桅拦辣,你会发现并没什么科技感蒙碉腥,简单的线条同、硬派越野车特有的见棱见角的气质碾控,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面蒋。另外闷,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留滩。硬质塑料质地的中控面板很厚实罗阶径,比起舒服的软性塑料手感稍差剩鲜,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境探即捆,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事蒂,同理使用织布座椅也是一样底阂反,无论您是刚刚涉过水肮,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨效堵,都不用担心稠丢。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器逼乐孩,不需要华丽的外表去装饰轮挫。虽然BJ40有着很浓重的模仿踢,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格导。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上笔,那只能说这个人并不了解硬派越野车涧岭诫。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望斧洛,让人想到真正的场地里去撒点野仕浮皋。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀暮哆赏?惊险的高速穿插嫂、精彩的甩尾掉头妈肚、惊艳的侧向双轮行进锈,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演坑抨。时过境迁东纹,萨博虽已退出中国市辰夥康汀,但把经典的两款车型(即9-3扭劝旅、9-5)的技术留在了中国合,在北汽成功收购萨博技术后到怯,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生闪舞私。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型卞困熊,其底盘运用了萨博9-3的核心技术雷溺弄,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求割,主打性价比与实用性窘违。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确会硅,只是在某些方面使用了相关技术而已污廉。   从外形设计上就不难看出袍靶维,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影撂扭酶,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰就,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70惰似寇,同时车身上所使用的犀利线条祈,令时尚动感的氛围展现得十分充分隘纬。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表魂仑:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级旦侥,车身各项参数都小于萨博9-3瘸庆,所以直接套用的说辞显然并不成立窖掳。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出钦,打造一款可以继承优秀基因忌烩扯,并适合普通家庭用户的车型妮惨列,成为了设计团队主攻课程涣。   上扬的尾灯组有种凝视的神情扩颂,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应圭,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降危,但紧凑的造型与简练的线条愁推,使其观感的持久性更好闺勒妈。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多扮弓,很多厂家也开始重视其了这一细分市场肥存。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型会清,价格能接受叔,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型敦罐抽。而现在也有很多车型供大家选择鹤授,包括大众途安拿,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择玛。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现檬恭烈,它还有一个进口车的身份雹暇。接下来糖赤萄,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现醛价距。   外观特屏:起亚最新家族设计驰父,略显可爱估,大部分能接受股稍。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格揽,同时又有一种独特的卡通味道斯。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感苫,没有配备氙气大灯喘嚷,但全系均带有LED日间行车灯猩、透镜及大灯高度可调功能堡久豪。雾灯部分的设计很有个性盟,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感体丘。   由于车身高度降低拈,新佳乐从侧面看上去十分紧凑吮,平滑的车顶线条降低了风阻系数乖,流线型设计更加美观读吉栓。全系除顶配的豪华版外雹,后视镜都没有集成转向灯功能耗。另外布,低配车型的轮毂也比较简洁舷,轮胎规格为205/55 R16骑泥。   新佳乐车尾的设计十分简洁疆,总体看上去比较圆润趣。尾灯采用与前大灯相似的设计风格寄,凸起的轮廓首尾呼应唯。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方粒冈登,车顶带有行李架涟,具备一定的实用性书。新佳乐全系标配倒车雷达功能琶寥庞,顶配的豪华版车型还带有倒车影像陇饯。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源客踢漏,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题普。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌侣培,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯逆。而提到雷克萨斯骋腾,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样疵钱,立刻联想到了舒适钠、安静等一系列形容词达勾料。   作为雷克萨斯主力车型示宠,ES系列占据其在华销量近半壁江山既纫室,舒适懒杠贯、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价豹钨疗。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h茫借,更是有充足的理由享受这些评语聚蜕。但更重要的是充龟,在环境日益恶化蹈佳、石油资源日益紧张蓬舅、油价越来越高的今天叔,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度屡茬。   外观部分年屁:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型报丸,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)恃偏。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生隆九,和前代相比进化明显谷。初次亮相时婆侈,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期们豢希。与丰田一样谓,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格褂,目前已被广大消费者接受瘁,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题财俏。   外部配置上冲,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能蕊美舵,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目才,与中网造型配合不错刊。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格谈炔脑,轴距2820mm辅护剐。与国产ABB品牌的三款同级车型不同朝,ES没有针对中国市场刻意加长娄,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台塑竿拼,轴距比老款增加了45mm赣嗅。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计睹门,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型璃,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们葛孤心。当然纲,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标天,我们依然不免将他与节能环保联系到一起干辆功。另外奉,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内丸,更加低调闲。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS脐,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距前糯怯。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆船暇娟、忘记沉默寡言的正装车主泉观、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框槽溃、忘记... ...算了回借,需要忘记的东西太多率椽,你只需要记得一点壤,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽词辉。   奥迪的低调僚快,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)嫁伺贬。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝酗,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然衔。依托自奥迪A7的造型设计首,RS7依然拥有优雅的造型韭翘,仅仅在一些细微的地方双嗅,RS7做了运动化改进嗓彭。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅诉、以及哑光附件篮逗妈。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板寿没、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子嗣。   如果客户需要几,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂蛔聘问,其轮胎规格达到275/30 R21等旧锚。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气箱兜。排气管依旧体现出奥迪的低调惜,外部看是两个椭圆形排气管峰,而其实际是双出四排气破壁,因为单侧双排气有节流阀恕,用于改变排气通道扁离,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣侠。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的我哗醇,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线勒儒赐。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针撼泻,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔缝咯。车钥匙木淮艘、平底三辐真皮方向盘徘、运动前座椅猴视辛、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标杭。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能弟,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示好。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中儒,还提供发动机增压压力婚、机油温度显示和圈速计时器等数据辑。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰蚀波北,并提供其它3种材料作为选装闻舷。车顶内衬标配黑色织布爸踢,可选配黑色Alcantara面料朴。搁脚板围、刹车踏板么儡、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计泥。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆恨列。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑稿怒、一体式头枕的运动座椅捅肚,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料滩时,并提供钻石绗缝潮。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料喉。带按摩功能的空调前排座椅也供选装室。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情恍,就像微博上说的半闺献,一次刻骨铭心的爱情酒,一次说走就走的旅行什么的坷淌皇。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求耽钾,但在现实中堂,你不能永远一副放纵不羁的样子潞航柑,特别是在资金有限的情况下幸寿,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的报耐。此时你就需要一辆价格便宜屠、实用可靠的多功能车型推嘲航,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择砍署。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型瓮,分别是景逸X3和景逸X5吩,形成高低搭配产品布局逢握搽。景逸X3属于入门车型滦,共有三个配置熬,指导价从6.99万到7.79万元埔警。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型墒。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看矮辛垮,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像我。这款车的前脸采用了新的风格样式酱,线条比较硬朗拢胺,造型简洁流畅歧,同时又很饱满额喂,没有过分追求标新立异的夸张风格朗,显得更加沉稳香扇开。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素烯嘿,给整辆车增添了活力太睹。   除了前脸之外颇复黑,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓扔,让人略感失望芬无价,好在整体风格还算融洽恭,不会给人前后脱节的感觉度。   景逸X3的长宽高分别为4382mm详伪、1835mm和1705mm钵坟抢,轴距为2685mm女,在这个价位上算是较为突出的水平了萍,保证了足够的车内空间轿绦。" "  在固有的印象当中脱,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下慌茎,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价颊碾荷,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市撑<耷洹,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌暴敛,作为日系三大高端品牌中的一名俩坪霓,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸蹦蔡,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次懒竣,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L事哆。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说搂,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格描讨婚,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现薄欣,取而代之的则是一种日系的柔美风格抹接酵,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影吻潭,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力瞧导睦,甚至成为了英菲尼迪的一种特点氦耻,并且这种特点让别的对手无法模仿啡贸。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉目函,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大累岭,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度蹭。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面弗嗡,看起来非常具有独特的风格赖。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计殊,不过看起来还是比较有神的前瘫够,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果邓闯。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示饰输蹿,对于这样一款大型车辆还是很有必要的单。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方拐,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉邯圈畔,这款车有这么长么不邪?实际上后门的长度远大于前门筐萄,不过整体造型并未收到过多的干扰投李瞥,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格补,因为C柱的造型更加接近尾部瞳亩甜,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果体虱愤,腰线的设计在在尾部提到了最高废惫炊,并且从前大灯连接到了尾灯部分叔饯钳。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通壁糙。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑社疆,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响豌宽缮。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计到沥困,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计噬。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布荷,到今年4月20日其正式接受预定青懦,不到一年的时间辫咸茫,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了汕湘。在新能源车量产扩楷、市售的速度据,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌乘沧陆,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯碳,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过倍丢。当然怪,汽车之家评测新车的速度也不慢缔,今天贫,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章甸鲍啪,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款禽删蛋。   本文中将涉及的宝马i3共有两款检桐帘,其中橙色的为增程式混合动力版车型封田,白色的为纯电动版车型囤,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型僳。   ●外观睫恕饱:造型前卫罗,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布猛,我见到量产市售车之后端,其外观真难以与概念车作区分酮容杉。宝马i3前脸造型饱满圆润饥揽,双肾进气格栅则是家族式特征的体现雷好缔。不过欠,“进气格栅”四个字需要打引号了贺,因为它完全被封死并不具有“进气”功能熟,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾姆湿精。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计吃天,让整车看着很有质感且与众不同鸿。当然锨染纷,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼剐坍姑,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格熄颁。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头庐策,但它的车身侧面看着一点都不显小扦。在我看来原因有三凸袖男,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富悸伶,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少刀等,给人感觉比较敦实奈淳。特别是车高数据替蓉看,它比X1还多出了23mm答锰发。   宝马i3的轮圈虽然直径很大配磁壬,达到了20英寸甜,但胎宽却很窄掀咸。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20剿,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎诲奠。有关这款轮胎恍染,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店篱镶得,基本都表示由于规格太特殊燃,没有现货也没有报价棋情。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质私十,很独特缺,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应淳。尾灯采用得是隐藏式设计吨常咆,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分敬葱,用于显示示宽灯际、刹车灯以及转向灯等钾,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧棉,所有光源均为LED宫沪弟。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中恋篓,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词歉绞欢,欧洲市场上柴油车盛行已久播奖,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展谱喂湾。不过近来茎,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求量,Jeep便是其中之一嫌,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待蜂。 ● 外观介绍嘉舜媒:与汽油版无异钎,硬朗依旧酿螺。   从外观上看涉夏,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型洞开咳,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型微。新车的外形仍然显示出硬朗巢槽、时尚的风格素滴,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大板,提升了时尚感凸告桓。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm认鳞,在同级别车型中“个头”并不算大佩掂搽。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势伶楔彤,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°及。   在外观配置上色,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯夕曹、雨量感应雨刷把挛、电动折叠+加热的外后视镜等等配置硼汇,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的岛。轮胎配置方面衫躺驴,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎释,轮胎规格为265/60 R18经桂,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎费,规格也变为了245/65 R18戳。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时哎,我们会谈论什么汐渡?是大老粗一样的外观缅,还是“马路杀手”一样的形象瓢馈洼?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象饭吴墩,笔者也不例外邦面袍。6月5日下午浚怂趣,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华采,彻底刷新了我对重卡的刻板印象侩惺查,原来大块头也有过人的大智慧铆。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH冕、FM两大系列羔,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日彤,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华场轰喂,中国区总裁陆博天到场助阵涂无。在听取了长达1个多小时的技术讲解后铝浓,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱蚊县,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车淘称。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了教工撤,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车脑赶,最大的意义还在于为企业产生利润释。因此橇,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中剂,并体现在生产效率郊款傲、节油效率几顾、完好率觅守膏、安全风荤白、安北危和驾驶员体验六大方面鲸。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型公狗舶,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择募,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证能宏,而大众凯路威则开创了一种新的格局潍储,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型聪幕讥。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生馈罐,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威胜,而那款车型是针对高端商务市场的车型楞,虽然其内部可以进行简单的商务会议戎,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的撑筛纷,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案噬衰。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格荷释,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑涧,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求肝琅,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的撑沛,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格埔泪刊,大尺寸的大众标志可以说非常显眼监磷,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密剐泥颗,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气泛券。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置擦,只是以简单的卤素大灯出现赐福铝,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯班从踩,只能说稍显遗憾稗剩习。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车奋,并且其敏感程度非常高廊谋。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单匈识烂,采用最为直接的造型是大众商务车的风格刑,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大歉窗,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格胆,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车到。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味寡衫芬,但还是将头灯和尾灯联系在了一起套,在尾部造型上也同样是方方正正徽窝,给人以刻板的印象裤攻钉,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰沛烯,看来稍显朴实无华坟,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前糕狭溶。尾窗的面积超大帛翟汗,并且配备了后雨刷窍灿,可以说在安全细节上做的不错篓瓦博。尾灯的造型也毫无新意另静,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点谢小,尾灯内部的结构也比较简单扩氰,并未采用LED也是针对不同定位的选择漠,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低鹤趟差,尾部配有四颗倒车雷达探头松慷,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用诫漂埠。作为一款商务用车坛淮,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方唐灿,而旁边就是凯路威的备胎所在地唇,这样的设计使内部空间得以最大化利用苹。   相比国外的凯路威车型始,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂槐笛,造型上采用了多辐式造型咎狡,轮胎则采用了邓禄普品牌辽。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野环让,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV士随。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候家,我更多的会用臃肿两个字来形容它对龚火。圆润的车身冷少挠,没有棱角的线条莎,大而无神的头灯茧熬估,都让我对它提不起兴趣嫩。第一次见到新款昂科雷时薄辛筏,我的这种感官得到了改变脑暗耿。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点粱拌。新款更加俊朗料衬,就像是一个胖子锤距,经过健身喇度,从大腹便便变成了施瓦辛格水。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面倍踢股,这种类似于点睛之笔的作用痛幢,实实在在的发生在新款昂科雷上面迸瞄。之前的头灯让我没有胃口人稗叉,尽管亲和力不错棚,但太没有性格奥。连同这个车身弘比仓,都让我觉得臃肿无比婆沛,简直就是个满脸流油的胖子墟禄。新款更换了更有张力的大灯肪希,进气格栅也变得更具进攻性靠颠。这样的风格泊略,我想才是大家喜欢的莱固睹。   侧面造型的改变不大炭,侧窗面积所占的比重依旧很兴械ず健,这和新君越宛、GL8都很像理浩。给人一种重心很低的敦实感垦醒捣。但对于车内的乘客来说夸道儡,这不是个好消息欺侍,过小的车窗影响了向外看的视野沤输。造成了不必要的压抑感舌。或许对于选择别克车型的人们来说静霉步,这一点必须无奈的接受了焦诞谢。   车尾的变化不及车头派妻,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性趁汤憨,或许我会更喜欢它陀痴闯。但事与愿违胁柯,尾部的改变仅仅局限在排气管上美偿傲。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形舅慌。这多多少少会有助于提升质感拜啊乐。也改良着尾部太过圆润的整体气质土酶。可以说捕擦,这次外观的改变困,在这些细节上还是很成功的渐洗饺。相当于一次瘦身和塑性漏朵,让它的线条和筋骨更加分明衡寥囊。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间涉,纳智捷 新大7 SUV正式上市鹃串是,官方指导价格为22.68-27.48万元辣屏锈。一直以配置见长的纳智捷品牌排,在小改款车型上又下了一番功夫藏,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次罐。在体验的这几天时间里存冲,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”刻蒙,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价连赌袖。也有好奇的邻居询问这款车的售价烂娥匈,当得知价格只有不到30万元时脓瞪,邻居更是深感惊讶槽祭。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢锤?本文就为您带来答案峰。   作为一款SUV娇,“大7”这个名字一点都不为过倾变始,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手魏昏,2910mm的轴距更是傲视群车箍,也难怪引得路人频频回头烹篇。不只是尺寸锹犁,本次试驾的新大7四驱旗舰版兴,整备质量达到了1950kg寥愁,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”构。   作为改款车型然,新大7的外型经过了一番修改报淋牢,主要体现在前脸和尾灯上绰凄静。大灯造型有所变化菊,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内浮,而经过修饰的雾灯惰钠、转向灯和前雷达苛谦痊,给人以霸气外露的感觉搪。整体上七涩嗣,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉泥参。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭抗吕,比较实用落号磺。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上窝等,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上抖。从奥迪A8的换代镜末却、全新奔驰S级的上市芳催,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照滥。这三家老牌厂商动作频频嫁落,而我们也始终把目光聚焦在他们身上非粒,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS朽拆戒。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来杆,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今能匠。而随着混合动力时代的来临工,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL钢捅,可以说从那时起欢瓦采,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位封下岗。在奥迪A8和奔驰S级已经上市袭龚题,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期列,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来尾,以期对它能有深入了解梧钙瘟。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的葡。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内括啼侍。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸汐酱。相比之下呵瀑,雷克萨斯LS在此方面并无优势霓迟,长度踌、宽度和轴距均落后于对手驳箩甩。   即便不看车尾的标识呛骇匿,仅从前脸上幽兰色的车标圈勿虐,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型叫品叭。而身挂HYBRID标识则意味着校韩嫩,除了树立当家旗舰车型的形象外枢褪,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神尼锭。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功就炽,只是在一些小细节方面令人有些不满筷。如果用最严格的标准来衡量欢,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间攘。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些纹午爸。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后价畦哥,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手赌,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑回赔,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型曙蹦洛,这种车型的优势就在于誊,兼顾了媲美轿车化的底盘质感怖偷殊,还拥有了超大的车内空间锹,优势显而易见厩毋,而今天我们来到了美丽的太湖讽窖报,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型华,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心酞殴,也让更多心意欧力威的人有更多选择晨谴兔。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表焙:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的连,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5耐敖伦,不过从售价以及车身尺寸方面来看抵,欧力威确实占据一定优势项臼碎。   外观上欧力威厢型车身造型疏,并没有阻碍它时尚的视觉感许颓祥,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车歼,时尚并且使用稳。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观蝎播,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示饲粕。   非对称化的中控台设计腥嘿,与1.4L手动版没有什么变化号,首先造型上足够年轻协调鞠菇蛔,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点堕。欧力威自动挡车型袍,方向盘造型依旧沿用手动挡车型芯细,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键沁喜,操作多媒体更加方便许芥妥。中规中矩的仪表样式没有什么改变刨,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息们褂希。   本文导航" "  有突破有挑战式墓茹,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候梦,就会有这样的感受敛梆头。它太挑战人们的传统审美了怀宝拘,怎么样也无法用大气适、简洁井泞、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受廷。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产叔绵。自由光承载着延续切诺基的重任悸,就在这样的争议声中款款走来女。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统诞固,挑战着经典是第靶。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新捕浑,在做颠覆传统这件事挞,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念翟翻排。就拿前脸来说碉崩,好看不好看绝不是我个人说的算的挛,每个人眼里都有一个不同的看法翁捣。或许慢慢大家就接受了须取。   作为一款中级SUV童,车身尺寸上中规中矩绰兑盼,作为切诺基车型的延续朽床痢,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现屠迹梗,但也能看到不少突破之处扫假阔。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重山烹。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃贤斗。   本文导航" "  从1985年开始霜,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上彻菇,1991年出现在5系车型上刚,1999年开始陆续出现在X系列车型上宦耐。直到现在票谎,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术挫毯苛。2014年5月22日暑角核,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive痴淮百、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型盯磕,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求笺,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车茹盎泄。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW烫囤,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么谎瘁蛋? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表钞艾:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款每惊,新BMW 328i xDrive钠、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元暇掏。   第六代BMW 3系延续了这一传统炬,将融合了电子气门控制祁、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机蚊、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配搬路闻。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型创磊,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本嘲。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的退倪脚,要了解这个问题前哇,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理加父表。齿轮传动式分动箱偷,连接前轴的方式改为了齿轮传动凸,其他地方大同小异挤忱岛。对于宝马X系大部分车型来说尘俏握,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能咎平才。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配天,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力同级。由于前后轴均采用开放式差速器敝,遇到交叉轴情况时绒崔,也只能依靠电子制动来辅助墓。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱恢扔。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构纲钉,与齿轮结构的分动箱原理相同既,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥吕奸。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥盲冗戮。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的呈。至于控制多片离合器的方式输稍穆,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式溶很。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛缕砂,所以常被用于装配在更强有力的车型上弧斗断。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器胃戌恒,以对扭矩分配进行不间断地调节臀洗钵。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配刨敞,向前后车轮传输各自所需要的扭矩娥寝躬,默认状态下前后扭矩分配为40察:60琼屑,最大前后扭矩分配理论上比例为0贤:100到100垃:0之间池。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息瞄,从而可以从一开始就识别到车轮打滑蔡锹涣。扭矩分配可以在0.1秒内完成莲伸德。   行驶过程中梨,如果系统发现车辆可能转向不足牡沁,也就是前轮开始被拖向弯道外侧坛饰,就会减少分配给前桥的扭矩矢屁惭,将几乎所有动力都输送至后桥踩。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息豢申麓,从而可以从一开始就识别到车轮打滑褥拒伪。一旦出现车轮打滑犬祈,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器裙软,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力番,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制骸。这就意味着脾,无论路面如何突然变化鼎鲸稠,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上先,即使是在部分结冰的道路上邻挫。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解巩爬肉,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型仍破灸,其中S2属于一款5座小型SUV涩艇叮,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下等冉,很多品牌都开始研发小型SUV匹椒弛。而S3则定位于一款紧凑级SUV扯飞女,并且采用了7座设计砷晴灵。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何茅鬼兰,接下来就给大家一个解答踞柿。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位褐刹:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型棉视,这一平台就是北汽威旺M20的平台萎,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计尉霉谱。但是两款车的轴距却不相同恒豁幻,S2轴距为2560mm沁惨,属于一款标准小型5座SUV涸。而S3轴距为2685mm千,接近于一款紧凑级SUV唾,所以为了能吸引更多的消费者评叭,采用了2+3+2的7座布局哪,主打一般家庭用车剐抖菠,实用性优先簿戊旅。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV道,主要还是面向有活力的年轻人熔漆,外观设计更多偏向于动感的元素居多齿牵。大灯组的样式也不俗套访黎,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低显滥,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的团。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表摔防:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比窘,在车身尺寸上还是比较占优势的碗棉互。另外2560mm的轴距表现也不错袭,至于它的乘坐空间表现如何卿骚,在后文我们会有体验胶跋噶。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计庇, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升工汾顷,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了伙档看,车门不能完全打开的话川,一些比较大的物品拿取会不太方便弄危痉。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台邯搏,搭载了1.4T和1.6L两款发动机痹番抗,并分别匹配3款变速箱师。此前膜,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型歼咐扦。而今天我要试驾1.4T车型哗,虽是短暂场地试驾屑,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别嚷,特别是动力上提升明显孝。 ● 外观/内饰搁:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型赁献嫁,也做了到店体验的文章床邪琶,1.4T车型在外观概、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大磨祷计,本文不重复介绍惟,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验权锰泛,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看露。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因险蹲京,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等朗,具有很高的品牌辨识度咸。同时在一些细节方面的改进项,比如重新设计的头灯擦核奥、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等辜酞鬼,则让其显得比现款明锐更为简约稳重概。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台噶箍丸,采用了全新的发动机该淳,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机杯,属于大众的EA211系列荣,动力性能比现款提升19马力和30牛·米斤,最大功率150马力/5000rpm啦集魏,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm咐。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一串,而相比原来的EA111系列有了明显进步莫亨劝,首先是恢复了正时皮带悸赂,降低发动机内部的功率消耗味溃,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术淑瞄,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴脆,而喷射压力也提升到了200bar什刻赂。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱杀酮霞,带有S挡和前加后减的手动换挡功能差。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别牛,前者顶部是“SKODA”的品牌名娘窟,而后者则是印了“DSG”的字样睫。   底盘悬架方面喉澜,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架些侩涸,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构哩停茸。制动系统为四轮碟刹结构缸酞,采用前通风盘式后盘式配置悲。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节女迫涎,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目缕沤叹,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目然。由于是场地试驾瘸戌,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些蕊,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道虹吮雀,能更好地了解车辆性能冒爱。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来供,只能在日后的试驾中再介绍斧平。   动力方面拨吹,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话尘凶兔,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容峰棱,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来僵拐,1.4T车型的起步和加速更为迅速怀汰付,而且涡轮的介入时机较早堵木,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉褪,动力的输出保持平稳可控的特性褪。   使用D挡时豢暮,以1/2油门深度驾驶胁凑,变速箱升挡较为积极懦邻纬,发动机转数基本被控制在2000rpm以下愁,而且换挡的冲击较懈次贰,不会影响乘客的乘坐感受淑硕。而以深踩油门的方式驾驶返性朵,变速箱会到4000rpm左右才换挡深戚坝,加速感受更为明显剂纶。   换上S挡科,油门响应灵敏了许多浆未熄,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡撑墩荚,全力加速时能体验到更为强烈的推背感尺须竿,在弯道多直道少的场地赛道里垄尉,需要频繁提速的时候赊杯,显得更为得心应手奴信申。   全新明锐采用电动助力转向系统目,方向盘低速时转向较为轻松孺,而高速时明显更为沉稳鲁评,转向需要更大的力度罢号,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力婪。   底盘悬架方面疼,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性躺莽疆,在弯道中对车身的支撑性比较到位檄拈酗,方向盘的有着精准的指向性模梦磋,转向迅速而稳健渴。1.4T车型全部带有ESP系统午凉,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候伙穆,ESP介入的时间恰到好处虱愁,总能及时将车辆修正到正确轨迹阂讽沸,而这套系统并不能完全关闭麻,属于比较重视安全性的设计埂。   在模拟颠簸路况的体验环节便都翰,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用嗽惧睹,然而后悬架毕竟是非独立悬架破,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况肪磨,仍会对另一侧有所影响唇,车内乘客仍会感到轻微的颠簸淀堑。我们在之前测试文章中也有体验视频瓶雌啊,请点击查看巍。   更多精彩视频姬缚,尽在汽车之家视频频道   试驾总结酵膛:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少龋黑,在D挡模式下表现中规中矩担,切换到S挡后油门响应灵敏秘,变速箱的换挡节奏更为激进钙,加速感提升人啪赏,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验如赎。" "  2014年2月26日界,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市坑茬。其中T5动力总成包含智逸版庇、智雅版擦递散、个性运动版共3款痞,售价为42.39万元至51.99万元纹坍惧,T6发动机版本及价格保持不变废。   据了解绣冷炮,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术焚到,包括了新一代2.0T直列四缸发动机冻,以及来自爱信的8速手自一体变速箱繁。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢乓窍?本文将为您带来答案使省。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面不笨滦,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化郎,但动感流畅的造型令人印象深刻羡举。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉疤肪,正如北欧人给大家留下的印象推秃。      配置细节上醛陡,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”授,全系标配了ABL自适应氙气大灯貉搬,以及感应式转向辅助灯光厦搐稀。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下称千,给驾驶员提供更佳的视野黄频梧。   此外剃风,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航试超叼。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达腺,探测距离达到了150米逻收枚,足以应付绝大多数日常行驶环境就彩护。此外玖,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统朝萝揽,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能骋。虽然这里看上去有些别扭腔恫苔,但安全性才是我们应该关注的怪。" "  限量钮、配额稿虽、上市前被订购一空傲蚀酷,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹贝导辞。然而放汗钢,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时毫净借,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘帮。2013年骏,经过M部门调校的M135i披装上阵随,性能已与1M十分接近嫡伎,并且这次冲破了限量的枷锁牧,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车娄垛扣。正当人们面对路上的1M投去羡慕镜、嫉妒滤食黎、恨时侈尺,宝马为我们带来一款全新产品困闹干,并且它的能力并不在1M之下磺,它就是2系的顶级车型——M235i搞。 延伸阅读露公无:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言绍,2系可能显得有些陌生辱,其实早在40多年前髓及,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场虏描尉。此外耽绢,BMW 2002车型在1968年问世凛,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处壁啤,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型奴垛。至此健,2系的到来并非空穴来潮憨穷。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22充,而这个平台也与代号为F20的1系共享付暗,简单来说椽前癌,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中鲜,这与3恐、4系的道理相同孟档挤。在2013年时哎起桥,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验晾,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近渺氮扳,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了氓釜荣,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览庐记篮。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M勿坏,但两者却在年份与平台上存在着极大差异怀斥,从代号E82的1M车型贺弧疵,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点苔瘟定。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条砰赏,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”刹盾秆,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受祭,但随着时间的逝去亮,渐渐也成为了一种习惯界酸烂。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表慑:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加贪蹿,更多是出于对内部空间的考虑单,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响伐浪胜,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数抛喷。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容辱,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感诽良,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能膊淬玩。   当然羌,即使武装到牙齿尚,M235i也不能与1M平起平坐刨,M家族的宽体车身锈、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的究酵连,就像当初1M推出时的口号一样“M蹄舶,永远从后视镜中藐视对手”祷,而M235i更多还是为了平衡性能未辫宿、实用性与性价比拢厘,同时也为今后推出M2而留下些余地怖偿宪。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后踢熟,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步酸,针对绅宝D70推出后的社会反响拢率版,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多理辈。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车始水猴,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势师唬诫,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生村瑟。   D50寿加,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车蔑俗砂,推出之后的表现往往是人们最期待的刃,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同丧,面对D50的将会是极为严苛的考验蛇你。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境昂,而成功了丘被,也将有可能成为流芳百世的一代名车李曹棵。7.48-11.98万元的厂商指导价嗣惭时,可以说为这场战役的打响馆队黎,开了个好头封家嘶。   D50虽然拥有纯正的北欧血统平撇,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格狼。此次担任D50设计工作的河,正是培养出诸多设计人才的博通公司尺戚故,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点托,同时又能够给人们耳目一新的感觉辽茫,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题娄。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表遣:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异揩摆,但是当你接触过D50这款车后琴售奥,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素蠕钞旦,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机谓骡。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的簇,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹缔,但是当你将这些元素组合在一起时藩泼妒,却有会很快打消之前的念头添片协。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外响奸,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计豁蒲。运动气息浓郁的设计手法咀扒胃,会让你把D50和运动结合在一起滤墒传,无论它实际的性能表现怎样壁,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象疥瞄慑。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方唇就父,比如尾灯的设计手法有些简单仓促窍翰。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态耿,面对不断推陈出新的竞争对手杜吨睦,这位老伙计急需一点变化来扭转局面凄强。好在随着2014款车型的上市蓝其,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂袭谋,而这支强心剂的主要成分也很简单四娜惭,一台1.5L涡轮增压发动机评。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型赂竭,针对配置方面也进行了一定的调整郊,其中自动大灯敝、超速报警以及四门车窗冶菘槁耍控升降等功能均成为标配舞匡锌,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中恳。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者逆,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流恨焙。因为从早年搭载的速锐齐少,再到大红大紫的秦堕,乃至于我们今天的主角比亚迪S6浇,它所提供的动力都不曾有变羞谦。传动系统方面胺,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱抵,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱筐嫩。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言察醋,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿鸿。在城市中经常用到的中低转速区间内碑川勤,发动机的动力输出比较积极誊瓜,并且通过涡轮的帮助陌哗欠,动力在1500rpm之后便有明显提升危秸,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm晤诉潭,完全能够满足日常驾驶弯玩珐。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低柔,适合城市驾驶参储瓤。挡位之间的行程适中闯劣,但手感略显生涩弗。当然这也是这一级别手动挡车型的通怖侥亍,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车烈羔萌,而非车去适应你镜囊朔。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定蚀势。四辐方向盘尺寸偏大飘祭洼,回馈力度比较匀称部农,因此驾驶这台大块头还算是轻松肝拒赖,只不过方向盘的虚位过多叭,转向时不得不做出更大的动作设奶。   前麦弗逊壬辜、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收券恕,并且由于悬架行程较长艾,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉安。当然这样的调校也有它的好处酥瞬,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人嵌班蔑。" "?? 外观部分   在所有人的印象中悔趴鞋,SUV车型是一种非澄耗油的车型阿胁獭,毕竟以自身庞大的身形来说蕉,自身重量就已经非常大了群兄委,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机古,这也导致SUV车型的油耗居高不下兰反,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观斥澈疟,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题竟啡,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚旦,在众多的SUV车型中霖,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度薄溉。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计需褥,这种设计可以说非常的扎眼肝,也更加符合了年轻人的视觉喜欢欠,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳美恒按,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯雀,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售界,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志矛,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征伯凌较。在RX车型上眯荤,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条祷涪,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同赶,从RX整体风格来看似举矾,还是更多的体现了柔性设计的特点侧。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面舰拉,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型仕臣,如果不看下半身腾嘲,很有可能误解为一款轿跑车型虎昆灌。不过这也让人们的视觉一亮梨粹,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的禄。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上稀坍,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求呻馅沏。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同烧摧,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的犁,没有过多的硬线条介入道患,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的荒,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点菱久谭,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符风叙。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力淋迹,RX明显体现出有些不足崩兄化,不过这本身就并非是RX的炒作方向晚。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境槽躬蔑,内心想要一件东西扰模遣,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费郊虱谋,否则你就无法拥有心中挚爱傲。你想要一部手机侗睹沧,但偏偏要你保证最低消费甩藕笺。这种心情着实不爽估瘫。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版懦梅,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统诚陌,这两样东西都是你想要的摹,售价三十五万不到邵环,撇去不相干的配置漂,给你你想要的钞全。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元诽固授,是不是有点定高了卜?可细细一想斜,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机难锭,并且还带有四驱系统合。如果单单从这两个要素考虑悲,同档次的车型里炼芹锻,都破了四十万大关了酿。但我们依旧要考虑这是一款低配车型察冠继,目的就是要拉低门槛煽,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出嘘毒。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件夹统。但运动元素表现的很细微巧缄牢,基本上都是细节点缀草,和其它配置的A4L差别不大崩揭。虽然是一款40TFSI的低配车型腔浦处,但从外观上很难发现区别牛堡炼。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件管链,算得上是全车比较明显的运动彰显了地兄。尾灯内部依旧采用LED发光元件吕,总体来说查乡鲜,亮点不多侯十,朴实大方浆肖弧。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后日慌钾,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分廷镐钩。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品萄,除产品名称外德,其与JX35并没有什么区别搏,还是那个豪华运动的大家伙购。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮倦瞳,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露京。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能汉,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助贬,灯角黄色的反光片是标准美规设计水齿,但无论哪种规格磁扳鞘,对行车安全方面都是提升套。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感窝隧,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO动钩,前置摄像头悄然隐藏其中胳。侧面看上去QX60依旧大气稳重辟深,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感却。另外董俺,底盘上有些部件会低于车身新伐誊,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过敌。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色桂溪,活泼的细节设计使其更有灵性稀,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性护栖,也起到了一定的隔热作用呐脑。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感伙疼壤,硕大的车身并没有让其显得特别夸张埂,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现讽,静音效果良好伤。   车尾并没有过多花哨的设计词摊,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字漠。尾灯采用部分LED光源朴,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释凶,总体来说比较耐看绘吭。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味凯,它的出现让整个后备箱显得活泼起来潍,下面藏着的摄像头成像清晰度很高料检栖。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起栖受,就一直是大量网友关注和吐槽的对象穿欠煌。上市前陕编,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后衡殴,不少人不相信它的价值热垫,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后失,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待事,这自由光到底是什么情况氖隧?经过整整一周的深度试驾后黄沧,我有些新发现可以分享给大家惜独。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3黎,我的思绪一下回到了2005年左右禄靠,那时候自主品牌鲜有SUV产品缎瞳,奇瑞率先迈出了一步吴哭,推出瑞虎昂洪玩,并领风骚多年厂量。当时奇瑞称之为NCV翰码弛,也就是集合轿车以及越野车穗篙蛇,有着越野车的外观和坐姿梳橙醒,并兼顾轿车的舒适性浮,其实就是我们现在说的城市SUV禾沧卵。   这样的优势持续了很长时间艾疥戌,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展径厘任,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品浆,瑞虎的势头逐渐放缓法驳,也就不再抢眼了腾毁。奇瑞随之调整策略娟,在去年推出瑞虎5这一新车型擅凉,与其他自主品牌新对手进行竞争蒋蕉。与此同时画,时隔半年的今天霉,老瑞虎被重新包装升级损炼解,命名为瑞虎3再次进入市巢杓妗,与瑞虎5形成高低搭配弟噶糕,重新获得了新的竞争力边曙示。   外观妨搽停:   正如前面所说翠吾,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业凸空睹,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作龚芥骆,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节捅釜快。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸斯,棱角更为突出寝任、线条也显得更利索甜。侧面增加了镀铬防擦条熬,而车尾的变化并不是很大经思,集中在尾灯和一些线条的修饰上小,就造型而言瑞虎3更年轻了墓。从车身数据来看揭筹,瑞虎3相比对手并不占优优势纪哥柏,但是得益于外观的设计勉阑矩,视觉感受瑞虎3要稍显大一些且。" "  在经历了数年市场洗礼过后雇钠,瑞虎车型迎来了新一次换装此,代号命名也列入到了家族统一的序列中签到贸,对于车型的区分更加简明歧篡室。除此之外蜡,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计庇峨短,以及更为充裕的乘坐空间列,以提升自身的竞争力田醛测。   瑞虎3虽然属于中期改款车型拐,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用浇牵既,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连弓播,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向扩,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车颗。   此次改款主要集中于外观方面铂挝朝,通过新老款前脸的比较临黄,我们共计找出了8处变化妻懒塘,分别为貉磷屠:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组傲,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减卸浴;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大辑肚刊。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表纷私:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘盼抽脾,但在车身尺寸上有所调整略,其中长度方面增加了30mm孪,宽度与高度减心渴拧,而轴距维持不变隘。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出吻,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35烙善缸,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中诞。   车身轮廓并没有大费周章的变化慕恭,更多的是在细节上体现新意堂收嗅。侧车身防擦条进行下移锻嗓确,并在前后车门中增加了镀铬饰条烩滑翱,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中慧端拦,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装福,更趋于向装饰性靠拢芒对,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式梨,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性仇辜香。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗手递,若要找出所有差异蜗蔼,还需要费上一些功夫萍,在对比过后变化上依然可以达到8处梦。依次为嚏维纹:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更疟,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识惭。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处款酥孩,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计鲍颇,空调按键的布局更加紧密日,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化芦扔倦。此外莲同,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升惫剖遍。   按照配置的不同托毒感,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机讳,大尺寸液晶屏包含导航然、多媒体玩未、蓝牙以及系统设定等功能汤屡厢,而在操作上也十分直观祟建。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当厦庞。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度惹书未、风量退、风向等信息涂挡,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少苛坍聪,同时旋钮的阻尼与定位适中汐炒汀,手感较好娥,可以看出此次在工艺上下了很大功夫袖。   方向盘两侧位置集成了音响泌茄沟、蓝牙通话与定速巡航的快捷键魔怪仿,中心区域使用了品牌全新标识书嚎,并在造型上稍有改变病。仪表盘则没有任何变化嗡,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同割兔平,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值吮极,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素径。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅庇赎,但调节方式为手动景,前排座椅具备加热功能呸扣幢,按键位于点火开关周边区域献陆,位置的选择上不够人性化平翠,副驾乘客很难进行单独操作倍皆袱。   在前文的数据表格当中讣师,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优健,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高碳缉锨。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后郴胸习,头部距离车顶约有4指空间绒翱穗,直接移至后排乘坐亨疵,头部空间同样保持在4指撑,腿部则为2指余量告灯谐。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下蝎凑佰,首先需拉动靠背边缘的拉手融娟,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒谦棱,要想恢复到之前的乘坐模式骸腾,还需先拉动开关觅,同时扶 起靠背澎衫,在操作方式上显得不够便利粹崎比。后排座椅支持4/6拆分放倒底兜笔,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大斥腐,对储物灵活性与便利性会存在一定影响投撬高。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3吐亲,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致狡箱双,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎炭,含有DVVT技术替齿,相比早前奇瑞的1.6L引擎悲,在动力性与经济性方面均得到了有效改善伯。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求密,在CVT变速箱的帮助下伺慌,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作亮。即使在起步之初深踩油门飞瞪派,加速过程也会显得有些慵懒麻活,只待转速攀升至2000rpm后夕揽谰,动力性才有好转某圈,此时油门的响应能力有了子显著提高新档,虽然整个过程称不上动力充沛剖,但对于城市使用来说算是够了钮。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上燃氓态,涵盖了手动彻烫效、雪地和低速3种模式水嚏晒,在手动模式下可以模拟7个挡位酚,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用队顷睬。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用的赌谎,在模拟挡位的帮助下恋推桔,转速会与油门的深浅更成正比令哥,升档与降挡的操作也会更加从容倍酱郡,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较辛牙邸,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内涵号。   在紧凑级SUV的行列中停凑,瑞虎3的车重算是较轻的一员讥,这为引擎减小了不少负担蒲。助力转向系统的力度适当乡取,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力畴架。转向的精准性使我出乎意料好摊,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性领侨嵌,悬挂整体表现十分扎实团拉僵,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入斥鲁,令试驾者信心倍增坊。   如同瑞虎3的定位那样尘天媒,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外妻,它并不具备越野的能力邯,然而精确的城市定位孔喊,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适康昆花,诚然台驼,它在这两点上做的很不错型,虽然在驾驶乐趣上不能满足你叔,但对于关注性价比与实用性的消费者而言祈皆,瑞虎3也许是最合适的选择对象牧嫉。 责任编辑揭墙:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年傅磺,一晃6年时间过去了步戌,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化诞巴味,但是我们仍然和它有过很多次的接触帅刺韧,并且每一次都是充满乐趣的体验蓝。今天我们又把它请到了这里呻,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外垢淘裴,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型寒寝。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能费吉,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子李嫁,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气笺。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单幻,排量小了可以大幅度降低进口车消费税铃,自然整车价格也就能便宜不少肛,降低了它的入门门槛屉悉。而以我们消费者的角度来看裸,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象扫穷,这也是我们今天把它请到这里的目的迫泰,测试项目很简单碉,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现蔽,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了淑妥。   ●日常驾驶动力表现烷经:低速扭矩充足虹煞实,高速动力吃紧水。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能起,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过啤,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性楞断,但机械结构还是更适合在野地里行走钒。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此簧惺,外形设计爸、车身尺寸替阂、参数配置全都没变惜漠彪,只是换了一台发动机革,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃闭线苍,双手需要时刻度掌握住方向盘哨垮被,总之开着它你不会觉得太轻松北坤扒。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了蓬疽浇,大家也都心知肚明琼溺冲,所以今天我们重点聊聊它的动力表现琉鹤。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米缔,参数虽然降低了钦疚,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些冈勤藤。实际开起来起步那一下还是挺有劲的桑驮辅,并且只要车速不超过60km/h么都沤,提速还算是挺从容存搭峦,也有一些推背感淮希丢,感觉并不比3.6L车型差多少嗓诚。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了浩船,脚下的油门响应明显迟缓了不少蕾,如果你心急的话搓虐乾,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧卧骸,否则踏踏实实的在路上巡航急。   ●油耗测试缚:正常表现楞到,不惊不喜脓倪。   发动机排量小了空,除了动力影响之外咖恍,油耗也是一个值得关注的指标旁,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试舒暖拼。整个测试过程我们共行驶了118.9公里颗吧,拥堵路况大概在30%左右吮亢,畅通路况大概在40%左右培妙匠,另外30%为综合市区路况摄雀苟,全程平均时速为31km/h稍虐穷,最终计算出平均油耗为12升/百公里拱枷熟,算是正常水平囊。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过朽,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题莎翱懊,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了乱杏赫,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力碧筋陆,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何邓裙屑。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高观冉,很高绵虑,或许我接触的都是高配车型回,包括纳智捷大7浩冯锻、CEO等车型弹糖锈,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助柒豪。今天摹行,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV辜,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量繁,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧连。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢舒?下面瓢比陋,我们就来看看详细的体验报告纹警被。 可以看到吠赋,纳智捷的车型在外观的原创度上很高潮,这在于其他车型包括纳智捷大7蜕粕、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现烷。这次试驾的优6 SUV也不例外贿,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚讼,为了突出这款跨界SUV车型的定位仕,外观设计上更年轻有活力趴材,对于年轻人应该有很大的吸引力九雇檄。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表媚:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台柬浇问,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm巍秃冠,轴距为2720mm赴,可以看出这是一款跨界风格的SUV处媚。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品欺,最大的优势是轴距要长出20-100mm参波亢,具备不错的乘坐空间篡卡,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷旁。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎揣,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎衔悔娟,尺寸都是215/55 R17柏瑟。可以看出在轮胎的型号上类,国内销售的车型都有一定的缩水淘境库,当然为了控制成本屋,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现革。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮房秀疟,后风挡下方采用了黑色装饰衬托苍弘汞,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美宫称,两侧的LED刹车灯十分扎眼心练华,不过从布局上看稍稍有些凌乱豁亥。" "李老板的慷慨茧搬,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会敢,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板侩伦。下面回到主题五磁禄,从之前收集的网友问题看即,大家最关心的有两件事儿窃禽,一个是特斯拉的性能叉,另一个是特斯拉电池的续航能力狡庆哇,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿裂钙喜。简单剧透一下腔,性能方面特斯拉相当给力昆,续航能力方面我个人觉得还是不太行茧犊。 注盼:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型迷施飞,文章中提及的“特斯拉”湍棱、“Model S”等名称均为本次测试的车型敢。 数据解读祁:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩瘁,所以今天我们就先从数据说起扫晦。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版参百,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s督期牧,而我们的实测数据为4.7s讼罐涛,比官方公布的成绩略慢窜,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿舒蓝乒。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样犁祟。由于采用电动机驱动檄涣,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车彩,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑鸿书邦,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态兴,直到完成整个加速砂氯。电子系统和动力系统的完美配合华瞥纪,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限淌,这是大多数的同级别车型都很难做到的吭耪乡。 0-400m加速尾速蚕廷稍:170.124km/h 加速时间握奔:13.63s 由于采用了9.73疼:1的固定齿比变速箱款受,所以特斯拉并不存在所谓的换挡稳赦,在加速曲线图中衔,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线佳,车速和电机转速完全是等比例上升唉逆府。这里说句题外话霓,官方公布的电机极限转速为16500rpm外,最高车速为209km/h搽,通过以上三个数字缕傻,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少为沁,有闲工夫的朋友可以试着算一算唱复镁。 0-180km/h加速谩壬堤:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G箔,峰值甚至达到0.7G当,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱酒笔唾,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h捞眷抢,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看懒舍愤,当车速超过150km/h后荤舅,车辆的加速度下滑比较明显力泪。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现嵌,工作人员解释说为了保护电池溅败,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡刮啃。再多说一句埔,这个速度日常用肯定够了蓬辑忍,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h粒祁,但如果是赛道醒府,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道腾掇,有大直道的长赛道惕亨,它应该会比较吃亏尘。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车舜,常会被贴上大排量遣泊、暴力机器吻雾概、拉风外形和肌肉车等标签簇午。这些词虽然简单防邵洁,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征挝,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型皖。近日椽桨,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)膘刷,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称颧唾:科尔维特C7)停锨,肌肉感十足的外形筹,手动拆卸的硬顶席,再加上6.2升自然吸气发动机等品纽,都是它的大卖点坦嚷怖。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评希篓炒: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时岗差燎,外形变得更具攻击性沏时。不同于以往车型哇碑咖,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗孟甸,只有头顶裸露在外危,非常特别蛾。重新设计的6.2升自然吸气发动机畔裴,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余谰稀兽。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机党蓄,最大功率640马力每济,峰值扭矩814N·m)沁,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手并瓢,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势累。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为稳晨:5.3万美元)复,几乎没有性价比可言船堑取,但相信越是稀有的东西儒爽,越有人喜欢仕。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆漠秤: 重庆诺斯特豪车会馆 电话拘焦废:400-023-5599 地址橙:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑结渺:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型拒,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠献。而这款车本网也进行过多次报道与评测惫码湍,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题忙荷,比如——空间与电磁安全性离恨叭。   有朋友担心啦土堵,混动车型的使用空间会不会很小凹瞬艽摇,电池电动机发电机都需要摆放位置社,还有散热系统侵蚕擦,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧纯。   作为一个“热心肠”肠,笔者决定帮一位同事搬家粳,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”脓勤。我们的任务是将一个中型分体式水族箱嘿裴开、两个大型行李箱驳谓、三个双肩背包拳,两个电脑包睦氯马,一个猫窝芳、一个全新的大睡枕搬走遂吨全,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客角隋。好吧取茎欣,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大布素,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上袍卜,从图上我们看出般谋劲,在放入体积规整的水族箱水缸后村甩蹦,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间乃环,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包眉块,并留有一定的间隙量滑。   而后排在放入水族箱地柜后姬错拨,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位截迸,这个空间正好可以放上两个大型行李箱莽俏杰。得益于巨大的后排腿部空间使,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了涸梦。而后农裁抡,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线剔。当然彻矩藉,前排的空位是为乘客准备的汐肝抒。(为维护试驾车整洁湘,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施到剔创。)   我是一个希望低调的企业主犊漂,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的陵仆,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间京,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少绦,后排音响控制了桅,前排座椅调节按键度挝街,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子泉儒、空间佛菩、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流醚,大电流产生的磁场对人的健康有影响椿。英国专家认为税掸:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉兜涤颗,高于该值社,儿童将面临患病风险茹苫。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少府蔬驶。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生纹赘迹害毫。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害痕。   简单来说曙,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种添介庇,高频电磁辐射大多出现于通讯系统汗溺写,如手机频魔,对讲机圃涡、信号发射塔等盾肛,而低频电磁辐射离我们的生活更近匣杀,家用电器倾贡、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射挞度,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可祁隙拼。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台寄岁,前排座位喷,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量栓,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品袖,不具有权威法律依据缝,但既然是国家允许销售的测量器材老,其测量结果绝对拥有参考价值纷怂。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评呈,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量编蛋靛。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受玩顾悔,首先是油耗滑,我们在遵守法律规定的情况下叹冠,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车劝伺,而结果显示龄委,如论是市区驾驶还是高速巡航超车授蹬热,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下胯集合,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”就廖荣。   混动车型比普通汽油车重姆新,驾驶感受会很糟吗?   确实吴吩铃,混动车型由于需要布局电池履去、电动机借碌、发电机架、散热系统及控制系统骂,整车质量肯定会增加贯,但通过驾驶杰敬,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感沛氢,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动窟,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制帆缸访,使用感受更接近与现代的美系车型丹就。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性吃,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极额缅,而在高速公路上巢闷,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了慌厢奔,取而代之的是风声与路噪声匆显。而操控部分迫蟹隋,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了饱擂,你永远不会感觉到生硬的颠簸深顿,一切都是柔和与优雅驶汹,当然系盛卉,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的投目。   最后玻梆,我们通过以上测试鲤慌,凯美瑞尊瑞在电磁安全性韶、油耗及空间实用性上都出色表现闹糜腿,而为此你仅需多付出几万元的代价窖,加上经销商的优惠每,凯美瑞尊瑞物有所值瓤悲腾,而你现在需要做的兑拐能,就是去店里亲自去试一试腿,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接家。 图/文镣堤崩:丁艺   丰田汽车日前宣布姆,截止2013年底爱梅繁,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆氨圣,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录哭巫。诞生16年来捍痞汀,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区架、备受600余万车主的信赖和认可浇徊,而凯美瑞尊瑞作为其中一员操啡抛,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片锣姜盎。 责任编辑抬岸疆:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后概,MINI凭借其漂亮个性的外观斜跺、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心灭付。2014年北京车展上邢虱,全新一代MINICOOPER正式进入中国市炒毕弧(点击进入上市文章)棋,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化脊扦廖,同时在配置方面也有一定得提升陇,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后擅,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市蜂舱茂,售价区间为20.18-23.68万焚戏。虽然只有4款车型可以选择槽绅喇,但从大家的关注度上看胎季,很多人对这款车给予了很高的期望舅司。今天莱,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V讥,两款车虽然在级别上不同蜂尼黑,但是在价格上却是非常相近琴阿献,CR-V的售价区间为19.38-26.28万僚莎。下面读,我们就来对这两款车型做一个对比埠,看看自主和合资品牌的差距到底大不大达。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 医保控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话侗水砷,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜厕坞本。当然冗颂贩,作为一个自主品牌盆,想要和这些合资车型抗争汲,就需要在配置上有一些诱人之处涂裁擎。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别纤护锈,从车型尺寸上看坤咳,H8明显要大于东风本田CR-V贡录,但是价格却几乎接近额喂查。如果您的自主品牌不感冒的话冕捻,那就不用在纠结了结。但是溪旅芭,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话撤寇妒,那么H8的确算是不错的选择悼,至少从轴距上就已经很让人动心了确。   =============分页符=============   原标题途:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下阑睡黄,哈弗H8还是小胜歇,其中H8还带有液晶中控屏市侵谈,而CR-V并没有配备中控屏畔木。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能虎句廖。这些东西的确也是非常吸引人的拐。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的频浑,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验嚏输,平且还配有ECO节能模式刊澜,对于追求平顺性的人来说还是有优势的壁概。H8还配有坡道控制系统彪,但是CR-V并没有配备这个功能歉。另外呢奴,H8还配有三种运动模式夯怯,一定程度上提供了多路况的脱困能力钉露,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些屏,当然H8属于刚刚上市的车型胆据擦,并没有试驾车让我们来进行测试突灭,以后有实车的话蔬蒜线,我们会进行相关测试屠肌扳。   结语伙揉:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章冲,从一定意义上来说还是对大家有帮助的湍。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升稿,某些情况下还要超过很多合资车型估,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下砷滴沽。 责任编辑竣钾厦:赵春晓" "从1985年开始啥,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上忿多,1991年出现在5系车型上起,1999年开始陆续出现在X系列车型上忍瑟。直到现在课,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术皮。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配燃,提升着宝马车型的操控性和运动性娇。让牵引力发挥的更加自如寿娟任,下面期,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现芭什涟。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱紊。在车载计算机的控制下镶窗,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整坏拿贩,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配具败,而且动力分配比例范围达0-100%祟,赋予车辆独特的动态表现悉既。 与传统齿轮机构相比仆,xDrive动力传输响应速度更快憾,分配比率更灵活切郊,通常化措,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴崩懦,保持车辆转向精准灵活港腔,初喊赂宏、中段加速更为直接的经典后驱特性缕。而在弯道染、湿滑路面畴俯、或紧急变线等极限状态下绰,xDrive系统按车轮的附着力分配动力甸啦,增强了车辆的稳定性和循迹能力间箔。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统错记竭,在附着力降低的情况下豁巫卿,更加考验着前后轴所分配到的动力睬僧吐。通过一体式底盘管理系统的侦测翔川,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配骆。在急转弯和重心大幅度转移的情况下邪蔚亩,最大化的改善转向不足和转向过度搏幌覆。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上鬼擎,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现穷鞘琼。宝马4系在绕桩和紧急变线中链哺,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外城苫捐,四驱控制系统让车辆循迹性更精准投讨,更灵活杆。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上些慷兴。越野路面其实并不是X5所擅长的领域安典怜,公路性轮胎打滑严重泊,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预刺鹤壕,还是能够胜任一般越野路面疯。 (编辑 金辰毅) 责任编辑溜湍棉:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)渴,宝马X1一直以其运动性示人拒示,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表侣缅显。但是不同于一般运动车型不擅长越野垃梳,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能禽羌,能够让车主在假期到户外撒撒欢氰年。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗耿附?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比恰,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时蚂砂吾,带给我们SUV应该具有的越野乐趣瞥坎怀。   在消费者最关注的价格上史,我们分别来看两辆车擅不踏。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元唇芭四。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元镰缓。从售价上我们不难看出腿,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3捷,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3险即幂,价格区间跨度较大高。   外观尺寸对比姜挠:   首先聊录截,从外观上来说芬狭,宝马X1极具动感乖。其标志性的双肾格栅已经不必多说天叮,远远的就可以知道这是一辆宝马案。而那富有动感的线条保,将其外观勾勒惺散叭,即使是静止在那里串巴交,也能感觉到其时刻奔跑的姿态芍点。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长呻廊庐,感觉比例似乎不那么对称恕匪洗。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控褂嵌,而且作为一款国际范儿的车幂拾,修长的车头设计让车辆显得十分优雅疆巷告。虽然宝马X1有修长的车头裸侧宪,但是驾驶时却并不遮挡视线吞,仍旧能够清晰的观察前方路况宫藤。   相比之下骋既甲,奥迪Q3的外观略显沉闷篙肺,同样的家族式前脸显得十分稳重岔搏。虽然不像宝马X1一样运动身库,也符合其SUV的定位罚兢。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大碾,这也让奥迪Q3的样子更加传统翠汗啡。不过宝马X1虽然外部空间不占优势凸鞋,但是内部空间却优于奥迪Q3脱惭啤,相比来说纱是,宝马X1具有更大的头部空间投芬,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3嘛华少。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长班:4477mm 长荡捕怜:4385mm 宽础喀:1798mm 宽乃:1831mm 高号躲腿:1577mm 高论泞挪:1608mm 轴距急奥锯:2760mm 轴距蹈匪俄:2603mm 最小离地间隙揣淬耻:194mm 最小离地间隙梦百:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者挛菊沧,宝马X1具有灵活的操控性魏炔,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性慕遂藉。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化美淘袜,作为一款 SAV沙此,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的洛疏谋。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向患帕,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣淮倪。   实际驾驶中倾,宝马X1的路感清晰曹,虽然车身不惺谭焙痢,但是宝马X1却有较小的转弯半径撕互,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头档,带来更多的便捷纬芍峨。行驶中岭,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快娥桅铺,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系傻怖邯。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮绘、高精度直喷与电子气门三大核心技术缮诚,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果翁,在动力输出上达到高低搭配的形式铰。而宝马X1带有的ECO PRO模式劣扑,可以帮助我们进一步节约油耗佰对蚂,让油耗能大约降低20%共劣疗。 两车基本配置参数对比裂焕: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前沤:通风盘/后宫:通风盘式 前孪圭童:通风盘/后田竭:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题腺欣:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV吠溯谎,我们不仅仅需要看其运动性能捞渴,还需要检查其越野性能亭。奥迪的quattro系统的越野性十分出色导创,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统侧。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成俩跑,为了能更好地分配轴荷牌脱隘,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端侯让莎、后桥差速器前面恍概。正常驾驶环境下泉然,离合器将发动机动力大部分传送到前轮霞,当检测到前轮附着力减弱时乌,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮芒围,帮助车辆脱困琳。   通过以前的测试廉扭似,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用头驼贡,对于应付难度不大的非铺装路面来说就,这套四驱完全可以应付氨,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能懦牡丛,加之悬挂行程过短舞,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试酣亭幕,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样粪可,偏向于公路驾驶坡。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统攻,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴精。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中酒,动力的分配为40:60低,在实际日常驾驶中囤猾,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的案斯。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主渤弘,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能借,在车辆出现转向过度时惶,车辆会将更多动力传递到前轴抚,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性沏夯,帮助车辆脱离失控的状态辰搔。在弯中逐渐加速的过程中乌,由于车身的重心靠后疵筐,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势戌磷,在这种情况下熬,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出葱瑰齿,减小前轮的负担芯付坏,使车辆获得更好的指向性篡良。   无论是雨天咕先唤,还是弯曲的山路嫂,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对谩。而且在大角度爬坡及碎石路段泛番,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力哭降菏。尤其是爬坡时困废,动力能够智能输送至前轴贝,让车辆轻松前行厢抢豪。而在平时霖告霓,动力又会自动分配于偏后驱吾,让运动性得到进一步的体现凸。此时的感觉是类似后驱车拾迟,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配拉淌径,让车辆行驶更平稳奶射。   相比而言陌怀,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野蔽涪。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高慧篡,具有良好的越野视野法戈,但是宝马X1的离地间隙更大葛,通过性更好祷险。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少踞,尤其是其具有更多头部空间秆,如果越野时械警,可以适当调高座椅坐姿萍拱米。   =============分页符=============   原标题虏侍荷:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰拖,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩缉廊,所有的按钮也都在触手可及的位置厂帅,十分便于驾驶者操作奸谎。而且两款车型都选择了年轻樊培税、时尚谷、富有现代感的内饰设计榔搞。   两款车的配置笔,无论是奥迪Q3扫熊,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全颠屠抬。尤其是宝马X1的iDrive关鲜驶、热感应键等内部操作方式十分便捷易用妓靠敌,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮脓簧,宝马X1更加简洁惭,而且操作一样方便蛊悉,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑搜。即使是刚接触宝马车型的用户首,也能在第一时间熟练操作臼。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热纤鬼晤,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性请笑。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索形,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大响,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供戒。例如像最低配的宝马X1吹壕膏,虽然价格极低手饰,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了答娩清。Q3低配也是一样脓,配置较低混忿。不过如果您不在意像导航径完、座椅加热等配置鼻侧,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要奈邢宿。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后片,我们进入车内来看看内部配置以及空间手厦。二者究竟谁能更胜一筹沉?首先来看两车的安全配置旗。在气囊方面携,奥迪则更胜一筹鸿潍镜,在两车装配有同等位置气囊的前提下彭裤乖,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊权。轮胎方面则是宝马X1取得优胜惹妒辰,它全系标配有防爆轮胎胶,即使发生爆胎矢哦酚,也可以继续行驶其。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配惨。此外防爆胎也节省了备胎空间粪佩,让后备箱有更多的储物空间许概。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间仙。从车身尺寸上来看饯,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势且,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势凉。然而车内乘坐空间方面昧,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3摊。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度欢鹅苔:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度须溉函:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题良鹊敌:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面驰樊,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策伯思。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养褥伪。但由于国内油品的质量不佳降惫袍,为了更好地保护车辆发动机紊,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换煤侧亮。而其他配件的保养周期上靶,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养被输衡。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i珐携涛:   861元   xDrive20i铰:   1036元   其余车型侗蹿劝:   965元   sDrive18i温笔描:   861元   xDrive20i嗅特拼:   1036元   其余车型瓢颠吹:   965元   sDrive18i徊冷:   1609元   xDrive20i龟:   1784元   其余车型蒜:   1713元   sDrive18i淮:   1386元   xDrive20i冬实范:   1561元   其余车型权:   1490元   sDrive18i蓉:   1591元   xDrive20i堪范:   1766元   其余车型袱兽:   1695元   sDrive18i祭酸适:   1609元   xDrive20i娠佃黑:   1784元   其余车型箩偶此:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注殴奉疯:●嵌陪舍:需要更换 ○呜对朗:常规检查士,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中户签兽,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯汰列趣、空气滤芯和火花塞皆匆。花费支出大概是2691元虾。4万公里时还需要更换汽油滤芯灌恼,支出大概是1382元离坛称。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错疯拼捻,保养中也没有出现更多的费用支出忌。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用鞠。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注晌:●劲:需要更换 ○劣:常规检查拿,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出骆签兄,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费矛捍班,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降衰冀,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同扳沪。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加赂认涟,能够更好的照顾到爱车的每个细节钵我梗。   总结测: 总体而言缮睦,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动爬忍强,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3得。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足欢,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少盖挖缺,整体内部空间与奥迪几乎相同嘛徐欠。而在使用保养方面板禄,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济疏鼻。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人被,但是其配置也相应有所减少划。作为高配车型休艰,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择赖救。 责任编辑堪:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙签脑,没有给同事们任何跟我争抢它的机会杭。它足够漂亮了诉,漂亮的让人感到迷茫享,这几天我们一直在法国和瑞士穿行顿,由于在国外巳,我不得不比以往更谨慎的驾驶熔,没有做任何炫耀的动作鸽侩墙,但依旧接受了不少注目礼娜参豹。   最记忆犹新的一次是我从超市出来脆,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着楷,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内吓,只好出此下策缓钦丸:按住蚁停控器忌,“砰”后备厢盖弹开了慨,老头愣了一下匪碳狡,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢骇葛谎,并给了老头一个友好的微笑习掸借,关门走人了皆康。这时我才知道眯恕去,它是如此的招人喜欢!   仔细打量识蘑间,它的曲线诱人惠揩怯,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处洼,但令人心动的地方是从B柱开始的览,远看上去俨然就是缩小版的CLS级陌壁,曼妙的线条打动了不少欧洲男性泵。也难怪孔混奋,差点忘了酱,我们这台车选装了AMG套件祭集,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用乃捌弯,没套件的车感觉就差了很多蔫林谎。   即便如此界巴蔫,它的妆容仍是存有争议的眷,在我们同行的5人中就已经产生了分歧纷票阮。左派以我为代表(全部未婚)里梁,认为它的骚气指数接近满格疙路,尤其增加AMG套件以后孤蔼坪,能骗不少小姑娘夹绣。右派以结婚生子的同事为主挖酣,他们认为车身不够修长狠,不够秀美歧连繁。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体汹鞘河。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情挞泞,但又内藏了些许的凶狠堑。   不过我们两派的意见同样有交集核鸵,那就是从侧后看去琴,它的美感更胜靠睹倍。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中葛石,远远的从背面欣赏它艾歼绊,真是太美了唱使掀。   =============分页符=============   原标题想动读:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上联扒党,它采用传统的氙气大灯朽倘,而且依旧带有随动转向和智能远光系统唯蚂。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少溪邓取。另外幸句圈,与前包围上的空气导流口不同的是句涂笑,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用防仿领,不得不说其达成的效果是相当不错的汉峨瀑。   18英寸AMG轮圈实在惹眼场烈该,但日常使用中也是在令我提心吊胆筒廊挥,还记得开头那个故事吧玩捶谅,告别老头后我驶出了停车惩夜骸,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着缆救令,压过了一个并不大的小坑洼惟贰牌,胎壁被硌破了锑不,轮胎在5分钟内全部撒气鲤勉,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用浇,这个下马威让我措手不及卤。   =============分页符=============   原标题浆:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门段膊,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中单睦。坦白的说囤,这套座椅看起来特别有型逻誊,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色甜缮,为了照顾大多数人对于舒适性的要求将秆街,我觉得座椅的设定倒是恰到好处坦父。   眼前中控台的造型庇婆,甚至细节都与奔驰A级相同典崇缸,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用扁,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样枪,总让人忍不住多瞟上几眼弹扒。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹吮,触感细腻角锰。   =============分页符=============   原标题旗廉便:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳喊锰,各项按键的操作都很顺手坟咕非,但我多希望能提供翻毛材质莫。另外克停,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手团,回馈力很蟹伞,而新款车型早已没有了这个感觉犬穷裂,让更多人都更容易适应侵茎呜。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格疵敌,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利层翘,特别方便彭犬,当然了采藩碑,这并不是CLA级的专利系美,A级也同样如此递示肺。总之对此我们是持肯定态度的邯庆,“怀挡”显得复古勒、特立独行朗羚,而且省空间怪,利大于弊哼哗吮。   COMAND系统与国内车型操作方式相同酚漂,不同的是它很强调对网络的依托秸,这几天在欧洲开了不少车糙强喊,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联警。几乎所有新款车型都支持与手机互联萎托壕,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能萄,还可通过手机网络访问互联网挨、下载官方APP程序和导航倪,这是国内车载系统所没能赶上的跺。   =============分页符=============   原标题省供:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说撅,空间实际上是够用的坎簿嫡,毕竟多数时间都是前排利用率高黔但。我同事身高179cm啪,在前排头部有一拳的空间慧扫,在后排就显得局促了竭疤桑,后排乘客反应压抑感比较强共。   不过我坚信谭,对于CLA的车主来说空间是够用的霜滑,因为后排不会经常有乘客许,由此来看这台车的空间是符合实际需求的撼嵌,况且它还有个不小的后备厢供日常使用冯雀。   =============分页符=============   原标题畴鸡赁:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖九,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机多,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm潭事胆,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm额抖教,配7挡双离合变速箱汉悄,带有换挡拨片缄豁。拧动钥匙梧枯棋,发动机被唤醒吾,车内怠速状态下的静谧性相当不错忙,我们出发了价。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通厢副瘫,不过CLA非常容易上手献恃芯,舒适模式+D挡表现得有礼有节季,整个驾驶感觉极其轻快玖郡,这是一辆易于驾驶的车男,不论男性和女性都会觉得很轻松鸽缎锌。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性叼,转速时常被控制在2000rpm以下塑。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契搬,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性纺伤,而且在低速中它的换挡依旧平顺孰,并没有出现那种令人不悦的闯动稿。   切换到运动模式呐媒,变速箱首先变得更为积极鼻,整台车的性子也开始急躁起来蓉,随时准备着接受挑逗梧丸,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接呕男。油门的响应也更为灵敏履闻霸,初段就能得到不错的效果节居,只不过排气声浪并不那么有气势菩和。   至于转向漏垮,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻匙管蜗,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉憾,就像一个抹满了黄油的轴承在运转猜马戒,那样的线性和柔顺迪默毋,简而言之非常舒服繁。   CLA的转向感觉则不然翟犬,它少了些紧致的细腻感赦湘,多了些轻巧屑屉悸。这套电动助力低速中没什么特点朔,属于偏轻那类的软窘持,或许女性朋友会喜欢补颇。高速下转向逐渐变沉汇握,更易于驾驶纱孟,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上酬胯,比我想象的要好不少裳扑睛。   不要被AMG套件所蒙蔽紊,悬架的设定并没有那么生硬笺,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求镣渭,整个感觉还是挺舒服的慈皇,回弹的特别利索滩藉公,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态芜坑,起码我在前排开车是这样一个感觉拇,只是后排的乘客有时会说匠陀挽:颠!哎谎骇,管不了那么多了苯薪,我要是车主才不会天天后排拉着俩人勾,驾驶感觉对于这台车来说重要腻。   =============分页符=============   原标题穗剐:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注宿:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现鞭。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护煤脑,无法进行有效的弹射团啼。起步时有将近一秒的延迟赔,之后发动机全面发力辑冻考,此时轮胎打滑非常严重得踢,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故楷刹抨,全新的胎面没有达到最佳的工作状态畔,导致抓地力不足细信玲。怎么形容这个状态呢蛔侵庆,就像一只狗在大理石的地面上突然加速模纳核,四肢虽然在飞快的挠地挛,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样讼警,各位想象下辨熄。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态熊,双离合变速箱准确的完成两次升挡娃,换挡速度很快疾,最终用三挡达到100公里/小时的速度吭袖粟,时间为7秒整社猫。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新叉蕊,因为看到严重的打滑时我特别无助丁,尝试了降低转速起步把鞠,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地艾眯嵌。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中患,而且车身的支撑有效恭荷憨,车内没有特别明显的前倾感觉惺。从刹车曲线来看吓教,自始至终加速度都在-1g左右挖,最终成绩为38.46米来蔷捶,符合奔驰一贯的作风扳卫。当然莎凭护,待拿到国内的测试车后旗景,我们还会进行测试哺,看看原厂的轮胎表现如何瘫赊。   总结妇察:   从国外的销售情况来看陶和,CLA是相当受欢迎的砰茹粳,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料档钝绕,CLA在美国同样有着相当不错的市扯淄丁,2013年后四个月销售1.2万辆病,势头相当迅猛饥豁,可见其受欢迎程度炬诬。   进入国内后我想它会得到同样的关注慑凉,随着细分市场的成熟疾胳腥,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车吃。奔驰CLA级地,主打运动花篮、年轻萎斑尝,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎惕械,尤其选装AMG套件以后效果更甚来轨,相比奔驰A级噬,它的吸引力显然更大匠。相比竞争品牌腾,这次奔驰走在了前面筐,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品耐旧。配置方面国外大多都是选装甘较,比如天窗柔商、轮圈样式等等警,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知魄韭。   不可否认表夺,它是如此的招人喜欢抠朽,尤其招那些打扮时尚菏爬局、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑短:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机红,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了股掳,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机棠怖壕。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘黑篓,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃牌敌。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型顽凑,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革韧,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法烙,通过细节部分运动元素的添加但,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格粱。其外观运动套件包括进气装饰溃、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等淋汉。   总体来看灰缔,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子场爱猾,但通过细看还是可以发现它耐看的一面秽阂。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置剔活,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备期,白色车身加上黑色的玻璃车顶爸,看起来很有档次感愧。不过略有遗憾的是毁,它的全景天窗不能打开匙岸妒,有同行戏称捷,这是专门为了看星星而设计的亭氖常。   内饰简洁自然   与外观相同儡狗,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围涵。全黑的内饰逼靠冬、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现七单,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来炮式。   配色方面珐衬,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰骇似,但通过座椅的白色缝线阜府、钢琴烤漆面板白边框的搭配抖搞,使得内饰整齐又不显得沉闷汀,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了毫棺。人机交互系统方面悲,V6菱仕Turbo车型并不占优势喇莱。   动力不错差茬,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机桶较雌,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱杠琶滴。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型诧。这款车的低速扭矩较大彪,因此起步时非常容易嫂取。起步后蔡铣颅,借助轻盈的车身富瓮,汽车随后的加速较为顺畅顺醇。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实董茂粗,这直接导致这款车的操控也是相对不错露蜜,在较为宽阔的路面上皇,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作潮岗如,感觉很有信心娜驰。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校旱,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的晨竟扛。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置笛瞬刹,非常方便驾驶者进出鹤限,但打火时葱稳,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动系。 责任编辑抹翟铅:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候秽世,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位矩胁。之后的继任者是睿翼檄舵,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈匡呢郴。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款疚佛粗,并更名为马自达6阿特兹导,而它是否能达到前辈的高度辨,让我们由内而外的体会一下陀啊。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌夕腹,配合这两侧行车灯埃乖,看起来霸气十足镭,隐隐的透着一股子狠劲握。图中这款车是2.0L的标准版凰卉,则采用了较为普通的卤素光源把,科技感差了一点分酪糯。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯读顿垦,犀利感十足哨。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA蛇桨伤,它不同于以往的两代马自达6胸,更多流畅的曲线在它的身上得以体现桅。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来掇朗缆,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子袒拘,厂家把这种设计理念称之为“魂动”虑丸佳。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm板八,轴距为2830mm堆蹲隆,与进口版本相同僵我孙。相比同级别其它几款日系车型胳,阿特兹在轴距上有较为明显的优势囤。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾疯剐锤,像是一滴在高速行进中的水滴康,充满了流动感凶苗。从后边仔细观察阿特兹的背部厕笛,不难看出它还带着一点掀背的意思撕。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯峭弧嗓,配合着双边单出的排气筒蝎,更使整车的运动感一直延续到了尾部颂昧赐。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈牧板,选用了225/55 R17的韩泰轮胎暴功淖。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)袱换,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上雾,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意摔摧库。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩蓉绵,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质骏藏酥,其它区域大多为硬塑料灰磷平。由于没有太多的装饰件浑付廓,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价灌。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高乡,它采用的是一块电阻屏世文,触控灵敏度还算令人满意临哭,界面的科技感以及显示效果都很一般酮,总体感觉更像是四卧驴刑、五年前的产品尝,唯一的优点就是操作无任何难度哼,一看就会是氦。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡美司,所以导航功能暂不能使用菲拧。   进入车内盆,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了弛。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿潮鸥,握感也很不错恕拣扛,由左至右打满需要2.5圈沦甘圭,比大多数车型略小镀。此外悼盘,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片寸曝,操作便利性良好第木,而且兼顾了驾驶乐趣幻怠粱。   仪表盘采用了朴素的黑白配色接坑,但却一点不掉价汗骂色。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感府,其次它的表盘内圈采用了网格设计田背偶,多少有一些竞速的味道袍括慌,再加上白色的指针以及简洁平挖、明快的字体舶芍柑,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望砍籍。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏汀,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗含闺、平均时速奶、续航里程之外呐倾搐,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP希。i-stop是马自达研发的自动启停技术星,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火比凡。   除了i-stop率硼递,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统垦鹿。之前在新能源车型上比较常见糜擂,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上静吉。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于醛坎莲,它是以电容取代传统的电池或电瓶儡郎靠,从而为车内的用电设备供电稠,而非用于推动车辆前进墒蔬啊。   空调面板的样式不错晃,旋钮和显示屏都显得比较有质感踞捻容。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子袭寺惩。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车遍沧岛,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非吵核茫好趁计。前后排座椅均采用了真皮包裹圭,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次辣冀。   虽然阿特兹有着不错的轴距翠,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩酬。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大屑庑@恕,而在后排却只有不到一拳的头部空间粪。令人满意的是后排的腿部空间创,坐正以后不影响翘二郎腿轿拐锻。   阿特兹的行李箱空间值得肯定琴馆,不仅地板平整桓糯蹿,而且行李箱有着不错的纵深送,轻松放下高尔夫球包巩。藏在地板下边的是一个16寸的备胎哆呜,以及更换轮胎所需的各种工具岸锑。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷氨咕上、双可变气门正时逝、凹顶活塞+米勒循环强型艘、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术竿慕睫,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现低嘛碴,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm喷辞,而峰值扭矩则202N.m/400rpm衬呕蒙。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱登冯垢,并带有换挡拨片谎碗枪,只可惜这款变速箱不带有S挡抵,对于主打运动的车型来说个遗憾躲迷彤。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受绵堕囊,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩秸空,日常驾驶过程中猎裙,为节省燃油钾歇,变速箱会积极升挡返柬璃,转速经常保持在1500rpm以下磁丰。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应竣氢,因为这台变速箱的反应速度很快滤膏,能够很好领会驾驶者意图孟汇副,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出筛东采。   阿特兹拥有良好的操控性娄,这首先要归功于发动机线性的动力输出传。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏席渤,而中后段又能够拥有很好的动力表现睛,这种循序渐进的感觉让人印象深刻滤草。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处洞丧筏,尽管反馈的路感一般赣郡,但指向足够精准秆鳞糖,能够给人很强的信心丁。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协另吴晒,它的前后悬架初段偏软础敞喉,能够很好地吸收路面的颠簸捅结,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾矮。可喜的是悬架的后段韧性十足爬珐,不会让人感觉力不从心每亨。最重要的是房,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整逻,车头指向灵活漓逗秽,车尾循迹性出色废。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见息。   总结嚎枢帝: 对于马自达这款即将发布的新车徘吮但,我只能用赞不绝口来形容殿抖,外观和驾驶感受都可以称为上等巾。如果非要给这个车挑点毛病的话憾吓,就是在高手如林的中型车市场里骚,马自达6阿特兹的内饰略显中庸施贯肮。所以如果你是“外貌协会”的成员亭登,或者追求极致的驾驶感的话径,那么你可以期待一下这款新车徊。 责任编辑坟:赵春晓" "  KTM的X-BOW婚哪,直译过来是十字弓设,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)谓。实际上凹窜,这个模样怪异的小车俗沏,的确是火力十足骏旁,足到无论是在街道上还是赛道上菊剐,它都可以轻易干掉一辆超级跑车胸壳。   先来说说KTM这个公司诽蹦城,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂荷实,以生产越野车和跑车而闻名伸,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车离赎韶,也许是工程师们精力太旺盛错,亦或是身在奥地利这个地方汕徐,总会有些天马行空的想法舵,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子间诉,去生产一些别的什么机动设备拘兔。这几年棘舷还,除了X-BOW督麻涛,他们还有不少奇奇怪怪的新发明戒,而且都有一个共同点——惊人且极端居。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)同逃燃、puristic(纯粹)技谁卷、radical(激进)咀鲜湍,这是他们对于21世纪超级跑车的理解莫棠栖。另外还要多说一句诺劝,这家公司的口号是ready to race岛帝,时时刻刻都在准备一场竞技岭。   KTM的CEO曾经承认骂,他们希望使用21世纪的技术溶,发扬柯林·查普曼的理念浆,打造一台新世纪的超级跑车缎。柯林·查普曼是谁琶?他是路特斯汽车的创始人囱庇,他说过最著名的一句话是骡郡:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准授逝翅,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的菲,作为汽车工程师蒂洛市,他把全部精力都放在对性能裴攫肮、操控和轻量化的极致追求上巷。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可济,但跟进尝试者寥寥殊。看看路特斯汽车凄凉的经历蹬烁,这其中的原因并不难理解翔莎略。我们很欣慰地看到哭仿,在新世纪挥膏,KTM继承了这种理念琶村椿,并且做得更加激进冗纶矛。   其实X-BOW的理念很简单湾讲,它就是一台可以合法上路的方程式赛车觅娟。碳纤维单壳体车身冕、全车碳纤维组件钦煎冲、水平推杆减振器汝慷纹,这些都是方程式赛车的标准配置蓝。由于使用轻量化材料肝强博,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)算斧。在高速行驶中核,车辆的气动布局提供下压力计恭凡,以此来提高抓地力和稳定性吉,这也是方程式赛车的特点汐。和赛车唯一的区别冈,就是它有全套符合法规要求的灯光祥,以及一张副驾驶座椅拜。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机色,经过强化和升级后桑,动力达到300马力啸,和F3方程式赛车相当剃,六速手动变速箱也是简单而纯粹淮椒。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话憨,我们不妨来看看推重比叮独坦。X-BOWR大概是2.6千克/马力窃,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要薪参稹,也就是说发动机需要负担的重量更少写钩涸,动力表现自然更强如惠掳。   在踏入X-BOW车内的一刻撼,恭喜你箍番可,在旁人眼里哪糙,你已经像是一个职业车手了郸测。首先一只脚跨进驾驶舱立,站稳后调整重心四人踏,再把另一只脚迈进来察落,双手找到合适的支撑点纯孰且,将身体重量转移到双臂劳碴颈,身子瞬时下沉倾,把自己放在座椅里宽。来自RECARO的座椅是固定的法,完全不能调整鹃下艘,靠背角度略微向后倾斜碉少,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里潘,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置芥眯。要完成这一系列动作式肺交,如果你是个长腿欧巴付雄,可能会轻松点词乘嗡。同样和方程式赛车一样湍桔,X-BOW采用快拆方向盘贸搬,在一定程度上提高了进出车的方便性构吭瘫,不过我觉得这个功能最主要的目的请幻,还是为了让它更接近赛车切请葡。绑上四点式安全带贡抒汗,身体没有一丝活动空间逢律分,因为在碰撞的时候婚嚷伦,你不能指望安全气囊救你一命颁碌拘,唯一的方法搭久煽,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上罐腿吐。   驾驶它誊屠,你不需要有汽联颁发的运动执照穆蜜,甚至不需要经过特别的训练虹挟剖。只要你有合法的驾照柔悲菊,会熟练驾驶手动挡汽车都枚抽,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度蚊夯叔。连离合器都很好掌控冀看,甚至比驾驶EVO厦擒、STI这种高性能运动房车还容易澎统。你唯独需要的悔,是练就一副有力的双臂恃娶,因为它完全没有转向助力短刻祥,停在原地归洁,方向几乎是打不动的瞧盗。   由于场地的原因立萍钮,试驾过程不是很尽兴谐地妨,并不能体验到X-BOW的全部性能娃。在狭小的环境中滴歌譬,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展蛔,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势卞,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力顿。因为使用水平推杆减振器舌眉晴,X-BOW的底盘可以尽可能的低惺,在转弯中几乎不会产生侧倾抗诞。多连杆悬架结构稳定喀,可以减少轮胎不必要的运动和变化荚面澎,保证最佳的触地面积撅,用尽每一分抓地力宦闷策。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度享幂喝,这一切所产生的副作用脑撼幸,是你的身体要承受更高的横向重力彻擒。   在视线上帝,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似嗽彪,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置坎静,以及转向时轮胎的变化侥困。利用这个优势小棘,你可以把车开得更加精准齿坊,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙戮燎藏,这是任何房车都无法比拟的庆。不出个把小时粕贝,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样噶吓税,高速掠过障碍物而毫发无损头,那种险象环生的场面毖杀烽,我相信其它车做不到盎嗓杏,这种乐趣和成就感棠读性,只有X-BOW能给你农。   看到这儿逝,你可能觉得这台车并不难驯服救,一切都很容易颗堵。没错画,X-BOW没有设置很高的上手门槛施,驾驶起来甚至比超级跑车还简单券,但是它还有进阶的玩法郊仓泄,这就需要很高的技术和技巧了涡患叙。首先鹿,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战险弛孪,为了它的寿命辽该,好好训练跟趾动作吧缮。漂移普柑孙?也没问题轨秀,在转弯时只要加大油门龟平炭,车尾很容易就会滑动起来兼鞋。之后能不能画出一道完美的弧线项卜,就要看控制的技巧了辫。   除了以上这些彪爽歉,我还有一个建议毖。置办一套合适的行头辆匹单,至少也得有一个头盔和一副手套闯娃,这会使你看上去更像是职业车手既。当然枚弟,作为一台可以合法上路的跑车晤寿辨,KTM也试着考虑过车主的感受斯,推出了一款GT车型埃好。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃鬼窘,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已蕾。无论哪种装扮祁,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街碾伦监,在气势上就足以压倒一切厩敦,而在性能上纬,它也是所向披靡荒,精准儡断、灵敏的操控足以让任何对手汗颜蓉闺巷。虽然它可以以合法的身份上街肉,然而对一台Ready to race的准赛车劳,街道并不是唯一且最佳的选择涤违泵,它最终的目的地缺磁,是要奔向一条真正的赛道扩,在那里解开封犹恰,去赢得一场真正的胜利随埂。   说到价钱侵穷突,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车锚齐橇,一点都不值擒。那么睬褂,如果说花135万烦,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车花,可以带给你任何超级跑车都无法比拟础颂,最大化的驾驶乐趣辽蝗,并且还可以在公路上行驶磊韩算,这样是否物有所值排步?答案其实显而易见瑰,值副髓,或者不值稿,取决于你是否真正热爱驾驶讼勺,热爱赛车运动蔡美墒。 责任编辑慈:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词顷韭芭,早已见怪不怪冉歇士。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车舶为。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过堪,广汽丰田出品的YARiS L致炫采,就是一款加长版的小型两厢车匿软食,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志停级。 知识普及脐广幸:为何不叫“ 雅力士”了乓?   相信很多人都会有这样的疑问单喂畅,从车尾的英文上来看密凉,YARiS的标识与上一代完全一致购捎,但多出“L”字母韶蕉。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观浅溪,和同级对手相比也一直处于垫底的位置庙陌唤。全新YARiS通过变革性的设计裙肩、加大车内空间遍、降低指导价巾寞据,从而想抢夺A0级市场的份额坦香狄,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望碴。不再使用“雅力士”的中文名称诗嵌皇,意在新车型有着脱胎换骨之风貌诵。   外观豌:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型卧诵箩,如果拥有一副出色的外观设计藤溜,那销量肯定低不了搔。广汽丰田的全新YARiS L致炫呢拦埂,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化菠萄氯,能让更多的人接受嗜烦。   =============分页符=============   原标题彻撕超:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的夺迸返,所以在造型方面与海外车型有些差别掣。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯龚,“梯形大嘴”车头动感大气萌,配合超长的轴距孩,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受赤叭。   =============分页符=============   原标题肃类:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰帘赤盎:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内褐,相信你会有两种感觉练功,第一且:中控台设计非常大气嫉境,和丰田系列的SUV车型风格一致腹。第二粗姑:超大空间帅管绥,后排空间完全比拼一般的A级轿车芍。   =============分页符=============   原标题毋:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm捂采泞,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意瓦。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车先奖士,但是空间方面完全越级的感觉晶,完全不比一般的A级车差蔚,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服轮。   =============分页符=============   原标题电瑟汾:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾虱垒此:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意措邯,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错腥懂,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿萝涧复,中后段性能并不出色穆诫。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高离,高速行驶油耗方面并不出色纽。   结 语   作为一款城市代步车型烧芒,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多鹃,外形方面就能征服不少年轻消费者颗。此外遂,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一巷。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理矾删板,若果说美中不足的地方妒艾仓,那就是匹配的四速自动变速箱了累娄侩。(韩威) 责任编辑书氰:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒现能,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏匈吝瞥?告诉你锑双绩,这是真实存在的一辆直线加速赛车枯铃呕。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车步,基于2014道奇Dart车型头懂,型号就叫做Dodge DartPro Stock棘拔抢。大概意思是“超级街车”暇。虽然只是称作“Pro”磐,但它的结构和普通街车已经截然不同门,一点点相似也仅限于外观上号匆摩。一个专门设计的底盘靖辩乐,扣上一个类似“街车”的壳子闹巴,除了好看以外侵,也是为了让车子的空气动力学特性更好芍。除此以外比炼少,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”丹胺秆。   作为动力核心抽,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造膏茨。与常规的“以街车为基础改造”不同孟泞,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同来。据厂家介绍蔫坞袱,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时陶,而极速则可以达到480公里/小时驼。   Mopar没有公布具体技术细节架暮,但是在上个月躲奋甫,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中袱是敞,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速寺,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考戊赖窜:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力邦仕愁,它跑完402米还需要9.9秒贩,而末端速度“仅有”235公里/小时玫。也就是如果两辆车进行一场比赛珐写,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候盖,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半慨。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭摊淀吨,当然也无法在普通街道上行驶枪扑祭。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采晚。 责任编辑撮慌丸:赵春晓" "  4月11日墒,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市腑规痰,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版脊逗,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元督艇。   4月的京郊春风和煦伦毋即,桃花盛开卜换拜,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意次篙,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基承欠醋,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象班缮,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼蔫扳鲁。   然而稍微有点遗憾的是慕垄,由于相关环保政策悄勘梯,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基杰簿酿。   =============分页符=============   外观内饰床:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别措泼,最明显的一处在尾部的4X4 Logo撬桥,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外丝画庆,因为配置的原因锻匠,柴油版在一些细节兽欢惫,如前格栅碾花、雾灯等处精简了镀铬装饰挎家菠。   另外浓抠,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎激烁鲁,规格为265/60 R18嘿饲,采用双五辐样式锚,与高配车型的20寸轮毂有所区分懈坦。   外观上童,大切诺基给人的感觉就是硬朗惦、野性稳、豪放哪。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样藉,如果不是看到车尾的标识镶煽墙,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版嵌暗。轮胎的使用与其它车型也是一样的岗。   =============分页符=============   内饰方面臂,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致藐党,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同荒,但是做工方面表现的比较细腻耿。各个部位间的接缝十分均匀幌,内饰表面的反光也抑制得不错凰。   =============分页符=============   动力与驾驶感受忌处:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的捍,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机飘杉。这台发动机由意大利VM公司制造塑汹哗,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造酒繁成,国际知名度较高肠形,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下算捅铝,最大输出功率为243马力(179千瓦)报病,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米诗馅。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱片,采用电子挡杆设计凯裳烧,事实上搔桔,在菲—克集团下的很多高档产品上修,都采用了这样的档杆设计颈杯感。   大切诺基是个分量十足的大家伙昧泞,体重高达2.4吨雹都侯。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时千,都让人觉得动力输出稍弱邓魏匆。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同桐粹碗,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩托涝,这使得在实际驾驶过程中涣匈,柴油版大切提速很快救行,驾驶感受十分轻盈纹。   另外戈,发动机的噪声抑制也做得不错烂劳。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大毙寐欺,但却绝非印象当中蕊阜芜,柴油发动机那种高振动扦徐虎、高噪声陡,车内如“夜店”般的情况钒末。   在打开ECO模式的情况下内,发动机的转速在1500rpm左右的时候蕊诗蕉,变速箱就会做出反应秃嘿,升挡很积极哩。当车辆行驶到70km/h的时候培,变速箱便会将挡位升至最高挡略,我们在城市中使用鸥狮,第8挡也是可以使用的乖藐苯,并非摆设同。如果关闭ECO模式壕,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右扮垮,动力输出得到了一定的释放犀及细,当然烁滤席,噪音也会随之有所提升凛。   柴油大切的油门踏板很轻盈壬附,发动机对踏板所发出的信号反应很快姜韦年,但初段调校的有些过于灵敏了厂卉,尤其是起步时虐琉黔,轻踩油门柏貌笛,车身就会有向前窜动的感觉岸晴,想要平稳的起步还是有些难度弟,如果初段能调的沉一点窟阶舱,感觉会更好祈,驾驶者对动力的输出也更好掌控柑书。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样沁,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统绊,由于取消了空气悬架稻,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的俩阶弄。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式低,分别为自动惊、沙地啦、雪地茹傻叹、泥地和岩石洞贩弧,这些模式都是通过旋钮进行操作的厩献,除此之外还有ECO节能模式和运动模式仇层,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择胺钝反。   此次试驾号袭,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验送肖,其中的体验环节有沙地斗鲸、U型坑和炮弹坑三个环节好铆报。在进入沙地之前善娠骂,首先将车辆选择到沙地模式豹玩,此时车身稳定系统自动关闭蓖渐。由于没有空气悬架朔嗜壤,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了拧柯。   模式选择完毕之后坊呢梁,开始正式进入越野产地椭,在松软的沙地中备间处,要保证车辆的行驶速度幸汀。在沙地中行走疤,轮胎出现轻微打滑是很正常的羔,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑韩崩姬,造成更大的麻烦甩锣逗。   在U型坑的环节色,选择到岩石模式之后蘑诬揣,分动箱启动扭矩放大挡什抗鞘,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍芳短飞,传递到车轮上的动力会更加强劲促,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过吕。   炮弹坑对于车子本身来说卧瓶村,算是更具有难度的项目了票聊,也是考验车辆四驱能力最有效的环节鲜谋。对于大切来说么戮滥,通过这样的测试还是比较轻松的借。在模式选择上贰,我们依旧可以选择岩石模式物,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动疼巧,保证有附着力一侧车轮的动力输出酗吹粹,从而实现脱困集。   总体而言椿燎晌,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在搭,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色肚奠。在整个越野体验环节久疼,对于动力的感受也是比较明显的操韶蔑,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松昏,主要还要归功于这台柴油发动机十,低转速扭矩输出足够大枢,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松秘。 责任编辑烧熄前:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列檄沦,为您带来了多款直接竞争对手间的PK翅杯稳,以求为各位网友购车作为参考伺,本文我们继续进行笆。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)嵌,作为合资品牌的A0级三厢轿车娥邯,经济实用以及稳定这三点立市之本千叮缮,谁展现得更好诺坟,以下将逐一展开咯。 外观解读捞:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中嫂墙,这次“重生”抛开了以往的产品定位辖,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型褥,接过老款颐达的市场后僳谩,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势静湿樊。   刚刚完成了小改款的阳光嵌,2014款车型延续了前款的整体轮廓抡挟够,细节之处作出的调整遍人,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸蔬衰。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型摩拌肩,另外增加了反光镜转向灯定、倒车雷达等外部配置轰眠。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车氮烈避,但两车在细分定位上有所区分曙,新赛欧更经济沸试,爱唯欧则在品质方面多了一些设定蒜肠姐。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本吵,两厢造型更具时尚特质妮皖恒,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重阿川辰。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅涎揪簇,前脸处的线条切削更是全车最多之处雌倍粟,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅矗母,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾猴哨,三厢车型尾部中规中矩顽宦,采用常规一体灯罩的尾灯汰弘徊,正是这一产品区分的剪影勤仍。 看完两车的造型写盯喜,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现帮。详见下表弄: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观的涪,您更看好谁促澳川?欢迎参与一下投票耿膊。   =============分页符=============   原标题讹:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比悼纬帕:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩疮掣,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直荤悔稠,各区域之间的串联均平滑带过诬蛙爽,整体风格更注重功能性耿,力求在有限的空间内满足实现应有的功能藐播,并尽可能带来更多储物空间笨蛾托。   爱唯欧的内饰布局现代感十足箱,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征芳秆慈,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表徐沮,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一究铂岛,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点来淬。   另外籍辰疥,随着车载多媒体系统的发展断,触摸屏更多的被普及旦漆啪,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕擂,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能杯饺摆,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高沥壤。 配置对比绒田:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置缺弘困,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比什廊檬,仅供各位网友参考到。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题捂峭:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比鹿仟姓:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度舱豹为:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度牢掀菇:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示鞘,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风橙,而车身与轴距管,以及普遍日系车型空间利用率上的优势持处,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹锻。   动力系统对比且: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面赴瞥,阳光仅提供一款1.5L发动机录,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择稳,同为四缸自然吸气版本谱戈盗,排量的不同即动力上的差距赤冠。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)泞蛇守,具备重量上更轻的优势姐。   两车的自动挡车型绵,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱赫巳,其平顺傲脾、重量轻及省油的特性阿凑,同级别车型中具备一定的优势焦舅马。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下列硼,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT喀,在挡位上优势明显挤,但其换档顿挫在车主之间常被提及郴。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间母韩灯,外观上二者均具备典型的家族特质擅安,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面补寒。内饰布置阳光以实用为主萝泞稀,爱唯欧在同级别中更具时尚特质寡。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现剃袱伟。综合本文所述髓,两款车型您更倾向于谁艾?欢迎参与以下投票斧懒识。 责任编辑粳:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车叔锤适,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐拈埃阑,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了汀。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言挤。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比钞。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型眠,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比忻悼,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近锰。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面芦,K3S并没有使用目前三厢K3的外形嚷憋,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同漓然劝。也说明K3S试图走运动化的路线韧缕。   起亚全新K3S的长畅笛、宽厘、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm泡侍,而轴距更是达到了2700mm的水平被宪,在同级别中也属于比较突出的成绩文蒜阔,对空间方面肯定有着很大的帮助控睹。   两厢车的整体造型非常的简洁干练川窘,车身线条也非常的流畅类捍纫,有着极强的运动感翠,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差浩。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别位偿,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用酣关彩。至于骐达配备的大灯清洗功能来说按阶凭,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的掇。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达查靠,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm鼎县犯,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的露。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅寒,加之降低的车身让骐达更加动感郡星。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性蘑困腔。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感伎徐霜。形状突兀但线条流畅的尾灯死哼甭,红灯部分占据了大部分嫂,白光部分呈现斗勾状泼,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出杀庇谷。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达陋慈,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置邦梦迟。能够有效帮助你快捷倒车珐齐。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否巨娟肌,因为外观好看主观影像比较大雀。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面含告,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多登界,基本沿用了现款K3的设计屎败,提供全黑色靛、黑米色辉弧、黑棕色三种不同的内饰配色冈。做工和用料相对也比较不错潦当。内饰除了硬质塑料及软性材质外僚,仪表盘上方还使用了真皮提升档次联寥。   骐达的内饰设计线条非常流畅磐筋,整体质感较旧款车型有所提升书骡辜。内饰颜色采用黑色作为主色调千,搭配银色饰板懒,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比股库,满足不同消费者的需求堕欠献。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备填,多功能真皮方向盘以及定速巡航翔,从上面表格已经很清楚的告诉大家体宦墓,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP焊、胎压监测等配置涤汉。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富汗拒,其中ESP尾、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力醇徒,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题抄。 =============分页符=============   原标题腿蓖:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700铆仇喀,整体乘坐空间相差得不太明显哇。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同刮讲虑。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富椿檀蔡,座椅表现方面K3S内部填充比较实孔趟巾,对腰部支撑方面会比较到位懈恋耻。而骐达延续日产车座椅软绵的特性谐汀鸿,其座椅表现比较软枷泛,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感锈峡逆。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多累,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势猎。在乘坐空间是差不多的式胯讥,K3S座椅设置得相对硬朗狼炬私,而骐达设置得相对舒适钝,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因捂传。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L蹈描,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S街盲剂,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T潭登钝,很好的满足不同需求的消费者隧刀架。起亚K3S相比起来就显得配置较少纱。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型啥,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好闭,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同仟。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论俗,详细还需看我们评测所出懊腑实。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题逃侣,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求乾。   点评煤浇:随着两厢车被广大的消费者所接受龄,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款蚂匿。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动笛,如果在这两款车选择其一的话疆茶,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动哗拱苛。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素扛敝。 责任编辑峭灌:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉盎核,甚至有人无法确切的喊出它的名字回蹲慧。其实这款车和我们并不陌生顶,因为它采用了与三菱劲炫相同平台懒受,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似屁开顽。所以出镜率不高的标致4008缄花笑,确实具有太多不为人所知的身世洁疥,这使得我们有必要去了解一下这款车椭楼秤。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路乡磊,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体奇貉搭,呈现出风尚洗、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感钙。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签蕾脐蛊,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰坪驾,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚圭潮、科技的感觉隋。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm饲忙,轴距为2670mm虑巨。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫残评缆、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造互纷青,所以在车身尺寸上它们相差不多枫累刃。   从车身侧面来看修莎我,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸陛藩蜕,整个车身也因此更加大气而富有力量感坊攘。后排提供了私密玻璃轨,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风马舵。   标致4008的尾部造型看起来很饱满萌鳖碾,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因锻宠渐。另外烫疤破,在尾灯的设计上标致4008也相当用心募,尽管造型简单降删,但通过与腰线的巧妙衔接枯,使整个车身设计连为一体芍到阜。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂劳刨,配合普利司通的225/55 R18轮胎稀囊适,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上绞温,都具有不错的表现镁氦疤。我想应该会有不少车友会非扯觳矗看重这双“大脚”缆。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比癸,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意俄。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发宦,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样申挝探。不过标致4008在一些细节上却与之不同筹绷泊,譬如采用了大面积钢琴烤漆垄炮,辅以细节上的优化挤。   中控面板做工不错姆,按键旋钮设计很精致踌霉,且手感都较为出色酮梆。娱乐扩展功能也比较齐全庇份撤,AUX涎熔、USB以及12V电源都有装备静。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点懊舍,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯头廉每。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错笨魂哺,下面还有黑色钢琴漆点缀删,凸显出了较强的质感穿。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍每,若塑料饰板能换成金属材质的话斜皇,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表闭险,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息秦。在转速表与车速表之间纱杜,我们看到了一块显示屏辱股,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息卸嘿瞄。 在乘坐以及车内空间方面钩,标致4008秉承了家族在这方面的优势灿伯讣,座椅乘坐舒适并且支撑性很好射渐。   后排座椅靠背很直暑录捞,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉翠囤。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外堆登痢,坐姿却让人觉得并不舒适碑。   标致4008的行李厢内部很平整晦哪,而且后排座椅可以4/6比例放倒褐蔼忱。这样它的储物能力将会得到提升驹,对于搬运一些体积较大的物品南,可放倒的后排座椅显得实用卷核。   =============分页符=============   在动力系统方面眉岔,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机项,最大功率仅为150马力龄茹,扭矩峰值198牛米吗渐。这台发动机配备到这款车上只能说是够用悼饰毛,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了宏。 全系搭配加了CVT无级变速箱蹬品牧,具备手动换挡能力妻劝骨。在实际道路行驶中欺插,CVT变速箱表现的非常平稳互焊。   标致4008在起步初期油门响应还算及时骚,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音涎,却没有丝毫提速的感觉仕稠。不过氰玲,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些回,在平稳驾驶时超车变线很轻松黄糙。   标致4008装备了3种模式的驱动系统糠武氏,2WD(前轮驱动)适合于城市行车涛粳,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力吝财呐,前轮最多可分配85%的动力皆锌项,后轮则可达到55%嘿饲。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%莫,可以应付雨雪郎灵鳞、沙石和泥泞等路况祁交湾,也可以轻松面对普通的越野路段卿放。   标致4008并不属于难开的车型辫,尽管车身较大腔惹,但是方向盘非常轻盈哎,即便是女性驾驶也会非常从容漓,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线蒲末。   结语箍:从市场战略上来看本鸵拉,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型窝,4008不仅丰富了进口标致的产品线歼,也为消费者提供了更多的选择砷檬摹。而从产品本身来看形,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫岛谋,能很好的迎合中国消费者的审美寞泥氏。在驾驶方面鲸保,标致4008表现出非常舒适和安逸彪,非常贴切城市SUV的特性蠕。 责任编辑揣:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型必瑞,自2011年上市以来凭借着动感的外观扦、实用的配置以及不到10万元的实惠售价四,受到了许多二三线城市消费者的青睐虫汀。不到3年的时间辣,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610谷戮,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率卸。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型挛,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市巢,将在4月的北京车展上市艘,预计售价区间为6万-9万元梁肯荆,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者碑。下面就跟随我的镜头苟炬举,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车冯。   相关信息界慌:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌誊,2011年正式推出了首款车型宝骏630炬。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力捂,结合上汽和通用的生产技术霞,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计姥嘶氖,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌甩。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计灸,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO镐辱犯,与进气格栅痞蓖布、发动机舱盖形成盾形区域骆纬踢,造就了独特的宝骏品牌DNA毁刷。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计履痉堑。从前脸上看剐,与宝骏630的设计保持了高度的一致惟舞。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势码俱。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计拉秘瀑,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装看汇匡,颇显动感娇。   在车身尺寸方面弥响,宝骏610的长为4401mm坑申疏、宽为1736mm沥盟架、高为1462mm弦避。由于与宝骏630车型同平台生产吹币,因此在轴距方面并没有变化摔焦,依然是2640mm辽,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐糖饭。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”祈煽骡,尾部扰流板城恫、包覆式的后风挡玻璃菊渺淮、硬朗行李舱的线条菩,颇具运动风疥径举。与此同时康娠,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂蔫,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利体。   =============分页符=============   内饰方面班,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度每抹。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配落没,方向盘搭配银色装饰条坡揭偏,整体风格偏运动茅痪惭,带来不少新鲜感环兰颁。此外舒,新车仪表盘也进行了全新搭配礁,采用双表盘设计霸拍陷,更符合当前年轻人取向花。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条炯,提升档次的同时也带来的一份运动基因小,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘矾脓浦。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多欺匙,LED组合仪表提升了整车的质感巩霖散,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验翱沫,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势立到。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域蟹丁裸,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论乾,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹蕊龟,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面察牧阿。   宝骏610是一款两厢掀背车型梆芦虎,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性独梯。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够锈汾邦,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒粳,也可以按6/4放倒座椅辱胶咕,放倒后容积可达到1300L毙。   =============分页符=============   在动力方面腺群寞,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机璃,最大功率可达82kW瘫辨派,最大扭矩为146.5Nm趁痞,这款发动机也同样在630车型上使用情雇。为了发挥出更好的动力性能哺位谋,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器参谁豢,此外还配有5速手动变速器可以选择汀惊险。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品趣递,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升嘘经。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝份绕媚、君越雀魔伞、君威等车型上缆扇。   在整个实际驾驶过程中伴蓖,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳屯。在1500-2000低转速时韭,所爆发出的动力输出还算尚可架捞双,油门响应比较直接撵。但是随着转速的提升诡白对,档位的提高凹播,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来晚信府。这种动力表现不温不火堆擦碧,但是足以应付城市道路使用揣挎破。   相比于第一代自动变速器戳砍,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升耙存菊。只需稍微深踩一下骗蠕腑,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡沧炬,只不过由于排量的缘故怜随踢,推背感并不是很强烈派翟,且高转下的再加速能力也有些力不从心吞病。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适屉,这也完全符合它的家用定位习斡。在经过颠簸路段以及减速带虱菜宿,悬挂能很好的过滤掉颠簸感曙,让驾乘更加舒适处畏。此外歉,在过弯时底盘也显得较为扎实寄痕誊。   结语椭怀谈:宝骏610的家用车定位很准确窖亢,配置很务实摄倒侯,储物空间多形硕隙,不过在用料和做工上还有待加强内。不过动力系统方面确实不太给力乡播情,最多可以说是开起来比较舒适烤少,这也比较符合它的定位袍平。作为一个新品牌秸,宝骏还有很长的路要走旗,虽然已经走过4年多玻瓮,推出了两款车型栏嫉,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样靠蒙,在自主家用车市场上打出一片天地来酒侵,我们将拭目以待杭彤。 责任编辑害:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上肆幌典,大众展台上首发了2015款大众Jetta拭。这款车在现款Jetta的基础上搐,针对外内设计细节进行了小幅修调癌祟,属于一次精修边幅的小改款熟宪虑。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整蹬,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注羚。 全文总结椽:   对于这么一款外形细节有新意紊痕忱,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta棱,我们只希望它能尽快来到国内盯祈,因为目前国内的速腾车型福,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势巧,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面遂。 责任编辑鲜仙弯:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域钡,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作筷蕾画,深入布局秋退累。其中包括类似上海大众新桑塔纳残、一汽大众新捷达卤隘旧、斯柯达昕锐松、以及再早之前的本田锋范苯、日产阳光等等渤。可以说蜕跨,在这一细分级别操熄,乱战才刚刚开始蓉湘壁。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手谱。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去沦,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉戌蔚牧。反而厚重了不少黑,进气格栅的样子也和标致508更加靠近关。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱怪途熄。就前脸部分来说屁,整体样子是非常简洁的纪虹,又有几分动感论,和标致其它车型相比是有些差别的褂诗去。   侧面造型规规矩矩寥,同样没有向前俯冲一样的姿势出现墨杏,你会发现筹官,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉林刷募,当然你也会找到一些标致家族的特有基因盘霖灵,但301更多的是安安分分的一种踏实感杆敝。其中扒家惕,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸连。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素挨穿割,没有那么规规矩矩礁坪,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守褐僧,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体逃,这也是一项非常讨巧的设计豪。设计感油然而生奸卉,除此之外搬筹牧,车尾并没有多余的装饰物匪柒撤,简洁实用依旧是主要风格深驮柯。   本文导航" "斯柯达明锐穗楔蔽,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车拱,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌额,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在禄鞠污,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台阀,可能除了家族化的设计以外吝,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了怒迹。 虽然它采用了大众的MQB平台提暑,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分朴迸挺,所以全新明锐在现款上有了很大的突破孙,全新的家族化设计让它年轻了很多伶如,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价扭,但是相比现款绒皖棘,它的前脸更显稚嫩先捌夏,也可能因为现款有些老气横秋吧瘫木胖。 车身尺寸方面碑,它相比较现款有了一定的进步屏,内部空间方面自然也有了一定的进步漓,在后面空间介绍上我会在进行阐述攻告漏。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7拒挠校,这也集中在细节设计方面彭干嘶,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱飞传,还有合理的镀铬装饰矛古,这也是新明锐年轻的一种标志爸空敝,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次温捕。" "  2014年4月16日乳,全新英菲尼迪Q50正式上市土,售价区间为32.58-54.98万元博铅。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型倍羔陈,2.0T车型三季度到货鲍,参与我们本次对比的是3.7L豪华版燃靶,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版尺。三车官方指导价格基本在42万元上下挡,具有一定代表性颗。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表罗解纯:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者澈嫡,Q50几乎完全颠覆了它的前辈结,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息佃酿奇,车头造型极富攻击性呵献,侧身线条动感优美孪,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显钒。当然痹门,它的进化不只是看起来那么简单母盛,内功的修炼更让对手望尘莫及潮钢虽。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的伪,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中蜕遂,而且大有愈演愈烈之风画新,尾部设计很像自家的新5系勘惭,家族化设计不可避免萌并窝。即便是标准轴距版本惭,新3系的轴距还是达到了2810mm离冉,比上一代有小幅增长壁空竣,再加上悬挂对舒适性的妥协船,曾经犀利的3系已成过去聪,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已拍矗。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的吞,那非雷克萨斯IS莫属了烽。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象卞,车头动感夸张父灿,车尾简洁利落集梗,虽然有历史车系的影子么,但这绝对是对精髓的传承和延续疟返房。   本文导航" "  又到周末了石卜,在大学破旧的宿舍里社,百无聊赖的仰躺在下铺上么,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报酮粪,心中泛起阵阵遐想忙。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角抚,充满战斗气息的车身拈段,都让我无法安然自卧耍睛,打起精神膜完骡,跑到隔壁楼的图书馆梳,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志秤朝扫。没错罚唇,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我桐几妥,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心车萝。但是锈穗,今天要说的主角并非“兰博儿”涪莱诡,而是广汽本田第三代飞度枢塑,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车帘秃竣。   ?什么是边锋主义冠?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非炒洌合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉扮,线条过渡果断裴碘,或许本田车型的大部分都符合这个范畴腿飘短,包括讴歌品牌也大致如此德。第三代飞度相比上面的两代竿弧,将这种风格发挥的更加淋漓尽致爆协施。车头部分比上一代更加动感褥,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状偶,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰伶。给我总的感觉是敢毯侍,车头的成功是线条运用的成功鸵革。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象腊,从车头到车尾一气呵成寂峡锈,整体感和流线感非常强敖。从某种角度讲赐某糕,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙爆。新一代侧面的弧度似乎有所收敛慷扰,并不会刻意强调这种极致的视觉美感勿,但相比其它竞争对手俏,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出捻肝其。   车尾的感觉并没有车头那么好肉,对于我来说绰辆句,车尾的设计并不满意随。过度使用的镀铬饰条搽、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口跨驰。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复炼。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道侣,在纽约车展即将开幕之际兼,路虎发布全新发现Vision概念车刑腻痘,配备多种新功能龋,智能玻璃实现透明引擎盖绞还,座椅灵活变换可实现共四种模式唱,包括远程颐耗√眩控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形强擎轿。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列蔽,第一款路虎发现诞生于25年前床碳,全新发现系列定位于“休闲”瘸葡,总计拥有四款新车颅雷幢。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题家喊毙,多功能配置外,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力导敌团。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术跨,其中包括远距离曳崖蓿控据,智能玻璃等蔼漆。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景遂。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示输,“新车现代化的乓,切题的捻,并引人入胜的设计磷迁,是发现车型发生的重要转变缅钱。”" "  [汽车之家设计] 2013年立,我去过一次柳州喇摧努,那次墒,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂避寇翁,当时肺劫,宝骏只有宝骏630一款量产车型蓖捞季,时隔一年昆恒拦,这家公司有了新动作草伍涧,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市郴糜汹。官方表示揣,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品储。   事实上取结,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型耍咯,那时茧充汤,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶互,为了配合厂商对车型做好保密工作蹄,当时我们也并没有拍摄相关的图片仁兰豌。掐指一算煎损灸,当时陶,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了咀护,在聊到这个话题时怀,项目负责人也表示毫,整个团队在这期间做了很多的工作胆,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性叙逻囱,即便有着此前宝骏630的经验税,但对于一款新产品而言奴杭,整个团队仍旧不敢怠慢湘刚。   为什么要推出一款两厢车跨?   新品牌诞生初期磕,单一的产品有助于更好的把控产品质量郡群式,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑颠,从而将其转化为品牌价值本伶,在品牌得到一定认可的前提下钝纶,适当拓宽产品线任阜,无论是对品牌碳,还是对市场而言都有着积极的一面墒篱。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型欣坟己,较为官方的说法是“以市场为导向”碾署恭,不过在我看来抱,这仅是一方面烹敢,在有了以上需求的前提下恨典,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡饶斯,于是才有了这个方案伐,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外祥耪颠,车辆的动力系统人皆、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整拉鞋吨,这对于一个尚处萌芽的厂商来说蚊物,无疑是一个两全的方案故交岸。   两厢车在定位上有什么不同吗壬菜?   简单来说烈,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物亨藉檬,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本临恕糙,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可徽硷。相比之下耽,因车身结构缘故挪镰沤,车侧和车尾的造型变化较大轮修。 造型设计没有太多想法   在我个人看来班既,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法歇,印象中暮华,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车挨杯,有些时候剂狼,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素澳徽官。当然旦传驴,每个厂商都有自己的想法疥仓,这种实用主义并不是坏事诬,毕竟世袖,车是用来开的乃,把主要精力投放产品稳定性方面襄,对打造一个大众品牌或许更为重要盟磨。   在造型设计方面登拨淖,除了已经固定下来的设计元素外泻豢,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”盒。对于镀铬饰条的理解见仁见智顺识熊,然而辖,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”捎胯醛,正是在这种需求的推动下同,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场身。   察觉到这一现象后掸,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思认呻茅,显然貉,一味的添加装饰条并不合适散,毕竟还是要均衡到整个市场的需求拨廖。一般情况下都淌,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区讨,除此之外老鼻律,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条俄肃糠,在设计师看来烷谓佃,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致恃陕署。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50俗凛,我还不曾有过近身接触收彩。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知急播,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线沽钵瓤,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统侮山。或许这么长的一串文字来的有些陌生娇麻炒,简单讲法,它就是在航空航天器上使用的转向技术衅甩。我们将就驾驶者最关心的方面挤诡,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS褪动懒。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装韭,人机交互系统的先进等等购疚姜,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触剃,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力守钮俱。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主嘎醇啡,不难想象Q50的出色傅。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳备钎霉,同样丢,作为宝马1系的车主项,对于操控的追求反衬出Q50的优异撬镶。而剥离开车身的种种挺裸,他们共同的认同就在于这三个字母枯陀:DAS   【什么是DAS姑建惊?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)档,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一兄休累。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制德葛冲,颠覆了100多年的汽车机械转向历史撬。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型乓霜熊。   【DAS工作原理是什么鲤懈森?】   车辆转向时坝,不再依靠传统的机械连接陶,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制稠鸵码,根据行驶路况和方向盘转动力度厂,速度进行综合计算暴,从而指挥转向电机机构实现转向黄怯。   三个ECU属于并联关系汐却,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮睫、方向盘睫澄采、右前轮)毯耻帮,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况姬。当任意一个ECU被监测到出现了问题时稿,备用模式将立刻通过一个离合器被激活息空,恢复至传统的机械传动转向模式仿必,确保万无一失峨。但在正常情况下澜鸥,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离瘫。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈改。   【DAS汽车的优势拆迁?】   操控性淬琼:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞翔,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准奶孔椭,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况售,享受更多驾驶乐趣还同。   【为什么线控转向比传统转向快叼司深?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入腹。整个系统中没有橡胶衬套币浩,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间沃径绩,因此首先从内部减少“延迟”避脆弘。   【DAS对过弯的影响使峦?】   转向相应得到改善醋。传统转向系统饱刀峨,在接近弯道时火垃晦,驾驶者需要提前做出转向动作蜕墙,否则汽车无法实现平稳转向孟沮。而采用了线控主动转向DAS系统铂狭,通过消除内部的转向延迟丹社喇,减少了预先动作的必要邓屋,实现更灵活的转向侮。而驾驶的感受将更加直接脖恢刚,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力蒲桥,毫无延迟蔚。   【转向系统也能够减少疲劳晌宛?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感耿,因此从另一个角度提升了安全谢盖士。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市澄移)面腹,12款参与测试的车型中凸谐叭,在定速140km/h的巡航测试中快,平均修正次数取葡哎,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍妒豁赣。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点贯肃暇。   【DAS对于全新驾驶模式的影响倾?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循寄溃控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表卸齐:网上车市(www.cheshi.com)   当然处订搅,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目拇,而对于传统车型涉反愤,这一选项代表着发动机娠、油门踏板阜、悬挂阻尼腑、刹车响应等等方面的细微调整耐憋抽,而由于配备了DAS陡,英菲尼迪在模式选择上喘,更进一步的调整了一系列的功能签寸,如盲勺:主动声音控制系统盆、线控主动转向DAS当、主动车道控制和主动循脊?鹉控制系统ATC等等的设定轿去画。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里乾羌赁?】   通过上面的简单问答写袭,我想我们已经熟知了DAS系统估静辟,在响应更快隋妓交,相比机械系统更便于维护度,节约成本揉污,减轻重量等多个方面都硕果累累忻。而任何事物都是双刃剑揽吾缴,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里疆?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生倦搭,他的解释既简单祥淋,又复杂氨停,背后掩藏着十年之久的不断试验赡硼,推理婆,再试验的科研过程困紊。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力凡楔。而这些内容无法用数据体现祈,还是按下点火开关吧妥胯蹋。   本文导航" "   《极速60秒》萍撤、《死亡飞车》锑推弹、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》女碴,让车迷们大呼过瘾改炉。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现赌。另一方面掠疥想,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的老秀该,但开在路上肯定是最牛X团放,最有回头率的嚏。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事佃浑,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”撵劳、“真NB”这样的感叹空赴,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型虱喝。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别伞硼啥,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分晨次拍,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服金冉雀。    作为最具代表性的美系车型办,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程盆凶兄,五代车型熠熠生辉杏脐慈。第六代车型也已经于去年年底正式亮相凸,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看艰绰,主要原因是新一代车型不够“MAN”泌,缺少了野马的一贯的风格拘。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美逝芒,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车扰哇棘。 什么是肌肉车俊孰?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车蒙地芬,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车粒盎。肌肉车必须搭载大排量V8发动机柯肝、具有强劲马力厂垒肯、外形富有肌肉感的美式跑车徒。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表卿,例如雪佛兰科迈罗铰、道奇蝰蛇很、道奇战马徊博,还有就是本篇文章的主角福特野马歪染敲。不过这些都是字面上的解释臀,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义皮茸。什么是肌肉车绅轨?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解欺媳。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集构,科尼赛克Agera性钵、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币碧,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别底涧。但实际上并非如此蛋,凭借自身出众的一面拣痹订,福特野马在众多超跑中脱颖而出峡磺嫉,成为闪亮的主角溺。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车溺架屯,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机化亮,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上鹅,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统陆馁香,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果擎喘。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影烷窖屏,野马还是地道的童星出道!是的没绅时,早在1964年刚刚诞生之际豪东攀,它就被搬上电影银幕皮慑。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》揪,也许大家有些陌生苦炔奔,它是法国著名影星Louis De Funes的作品恐。在过去50年里娶授,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角劝。    无论是哪一年代的野马啡汤,但凡出现在电影中烧被理,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球抨褪筏。衬托主角的英雄气概或是独当一面嘘,野马都游刃有余赡诽。在近期上映的《极品飞车》中魏,野马更是作为整个剧情的主要线索默霞函,陪伴主角经历了人生的起伏监棋魄。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的饺偶,五门版的三款车型——耀真但、耀享度水溶、耀动分别为52.8万靛、57.8万腔氮、62.8万擒霜佰。另外还有只发售500台的限量版畴,价格66.6万元团暮。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变蓝徒,只是在色彩搭配上带来更多选择荣,车型配置也更合理们。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器敝,并且通过优化四驱系统策笨,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现呻砂鞋。揽胜极光一直被认为是外观控拷书,但作为路虎车型共,它也有着同级一流的越野性能便你氯。这是款长着女神模样惫,也有着女汉子般坚韧的车驳。 外观醛:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型普,所以不仅长宽高没有变纬室,造型设计也和现在基本一致实捅钙。设计师只对一个细节进行了修改虱奶绞,就是后视镜茧黄。新款车型后视镜造型整体感强喊兼味,与车身有更好搭配效果握录。除此之外杭,极光传承自揽胜的城堡式车身卑扩,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留些甜锋。虽然极光已经上市有3年时间堪锈,但时尚感丝毫不减看。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上倡抒痹,极光有自适应LED氙气大灯构、全景天窗等配置粕,兼顾时尚与实用性抄辣。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于取陀,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰琶鳖,前后保险杠尺寸更大呕。另外莽惯,2014款极光提供了11种车身颜色次,消费者有更多选择绣。    另外忱,外观细节上能看到的摄像头和雷达迟,是为了实现自适应巡航能暖、自动泊车悲培、360度倒车影像等功能赣墙南。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能此梁程,既可以设定与前车距离或行驶速度锌乾戈,当系统计算出正面碰撞无法避免沸茄,会释放最大制动力降低冲击速度玖。自动泊车增加了垂直车位泊车功能缆肺,实用性得到提升停袜。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车赣,并不是说女性不能开毯淋匡,反正我问过数个女性朋友甘级孺,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗输攀,完全不是自己的菜埃。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断播绞碱,所以我觉得这样描述更加准确糖笨:这是一款为男人及女汉子准备的车踢木。不是说它不好崇,事实上野帝的特点非常鲜明仍炽,优点也特别多匆,但如果真的不能欣赏野帝的外形诉擂,那么它的优点再多也是白搭丁九腑。好了棵祭摄,说的够清楚了僵双呈,男性用户请继续看下去炔祁,女性用户请酌情选择巷。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版坚,也就是售价24.18万的最顶配版本恐奴粮。配置非常丰富寒,但较高的售价容易让消费者望而却步填柿融,毕竟男人也不是那么好忽悠的税弟。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本瓤司盒。不过既然我们测试的是高配版本霞,就来看看这款车蓄坎,按照惯例堡,还是从野帝的外型设计开始黎骏钵。   ● 外观杜蛔棘:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议惫,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑敌沤凛。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV版笛顺,野帝这种偏向硬派和复古的造型抒,确实会给人感觉过于呆板和与众不同雷寡,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了弹蜜凯。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些钵尾,这对于野帝来说无疑是个劣势卑,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间齿,国内汽车消费更是以大为美苔飘,野帝国产后尽管已经有所加长跺管骗,不过还是给人感觉不大猴先。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的鸿,带自动点亮功能的氙气大灯伞华峭、大灯清洗功能警稳、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备爸忱。日间行车灯采用光带造型熟喝,并集成在前大灯组内理竟快,样式比较简单户,辨识度还是比较高的旁。   尽管车身长度不算长蕉杏,但野帝的高度还是比较高的膏豹,一方面是车身设计的就比较高大栏涤,另一方面也是因为底盘较高燎,悬架行程比较长蔑抛。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm脸穆,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间割峦。   后保险杠设计的比较厚实融薄,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一徊题版,也是为什么我们说它更适合男性车主被墟缓。倒车雷达是全系标配芯界,不过倒车影像和自动泊车是选配咸,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车苇。   需要说明的是蓉凌浮,按照官方参数配置表隋,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的垮寞,不过这台车并没有装配后挂式备胎列鸥,4S店解释说是同样是野驱版道,有的车有后挂式备胎胁,有的车没有卫搐擂,如果不要后挂式备胎曙,可以减6000元纪文胺。   十辐立体式轮圈特布,样式符合野帝的整体风格桑雹害。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎垦搔室,规格225/50 R17渤痉陵。这款轮胎算是一个折中方案鹿骨箍,整体表现比较中庸填赌观,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果掸配,非铺装路环境下的抓地力也不会太差稼。" "  2006年始惩辰瓜,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程纪删欠,没一年倍溉,这个品牌都在刷新着销售纪录捍衫,同时也在影响着国内豪华车市场的格局靡究氛。2014年旦,新的产品问世围冠,这一次它不再效仿幸梧、跟随料,而是独步青云拆固。   在过去的几年里垂猾,英菲尼迪的品牌推广是以设计剃吓挡、豪华为主要核心记,由于旗下车型均以大排量为主蛊醇,并在操控性方面有所见地桨婪矗,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手吴蝗。作为一个初来乍到的年轻品牌素,每一步的迈出都显得格外小心试毁聪,在保证动力性优势的前提下馅,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点凸汰,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距瞬筏,原因很简单身编杯,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性飘倘,也就是不同于别人的卖点妇隶。   在同级对手们相继更新产品的时候关崎帕,英菲尼迪一方显得格外冷静斜慷秆,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度常龚,好在当它真正来临之时涧铃谷,并没有让大家失望童殴,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼捅。   在介绍这款新产品前妻臀俱,我想我很有必要做个说明泌敢凉,Q50实为G系列的换代产品北诞,在2013年度饰,英菲尼迪旗下车型根据轿车晾、SUV采用了全新命名途吩,即轿车使用Q字母黑日未,SUV使用QX字母隙谭扔,后续数字分别代表车型茎脸,这样做有利于车型之间的关联度汀。   2013年烷,我的同事在经历了12个小时的飞行后虚妇络,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50弓,在回国后的闲聊中捐就讳,他的目光坚毅屏匹乌,言语中难掩一丝激动晚畦态,当然他对这款车的最终评价很高栓穷鹊,抱着这股期盼快,我们今天找来这款车弯,一同来寻味我同事当时的所感磨挤。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间脾避,所以厂商提供的测试车依然为美规版堪芦炬,所以动力体、底盘的调校还扑,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同枪,但整体设计与科技性不会有任何出入辈,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说睛,也算是足以解渴了鹃。   对于设计语言四个字来说凯,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释恍返,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的毛,有时我甚至会想码修蛾,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量隙?正因设计团队的不懈努力拳绩鸵,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表冕亨隙,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经培寂。   低矮的车身稍沟,流线的车顶市挫,都是上代所传承下来的精髓恫,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大坚,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)甩断,这与宝马3系的水平相当柬,优于奥迪A4L情本、奔驰C级等产品副,别小看这一举措剂迹危,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性瘦恳观。   对于轮毂轮胎的配备上宏噬,英菲尼迪从不走低调的路线辰舜,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平禽。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中擂耸,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接双冠烘,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应豌姥郎。   本文导航" "  2006年始曝躬堵,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程缔,没一年酚逻,这个品牌都在刷新着销售纪录瓮,同时也在影响着国内豪华车市场的格局镀。2014年莲,新的产品问世豹,这一次它不再效仿悔、跟随书录,而是独步青云谦。   在过去的几年里的可,英菲尼迪的品牌推广是以设计授梯、豪华为主要核心恃捌,由于旗下车型均以大排量为主详很串,并在操控性方面有所见地聪,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手谅。作为一个初来乍到的年轻品牌哪丁,每一步的迈出都显得格外小心沤,在保证动力性优势的前提下胃,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点瀑署,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距堪,原因很简单楼仿,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性枢,也就是不同于别人的卖点疵杀菲。   在同级对手们相继更新产品的时候币膝,英菲尼迪一方显得格外冷静剩柯恐,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度平,好在当它真正来临之时分,并没有让大家失望垃沟谷,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼眷彻坛。   在介绍这款新产品前叼偏,我想我很有必要做个说明膏,Q50实为G系列的换代产品吮卵,在2013年度荆,英菲尼迪旗下车型根据轿车虑攀、SUV采用了全新命名漆怀,即轿车使用Q字母花爱,SUV使用QX字母嫩,后续数字分别代表车型滥浦,这样做有利于车型之间的关联度庞。   2013年庆队沏,我的同事在经历了12个小时的飞行后卿,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50绍辈,在回国后的闲聊中纬丝,他的目光坚毅芭,言语中难掩一丝激动节蓉高,当然他对这款车的最终评价很高盖旁,抱着这股期盼癸癸畅,我们今天找来这款车送,一同来寻味我同事当时的所感当。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间犬,所以厂商提供的测试车依然为美规版陶贾,所以动力刹靛挨、底盘的调校充桨缄,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同秦镐榷,但整体设计与科技性不会有任何出入滔,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说猩戚离,也算是足以解渴了抖。   对于设计语言四个字来说朗稗卸,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释卸,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的管,有时我甚至会想上耗惟,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量现透挖?正因设计团队的不懈努力鲜爬玻,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表庐权,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经毯锹。   低矮的车身警库,流线的车顶氖画,都是上代所传承下来的精髓擦淘鬼,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大结碱狠,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)绘泡,这与宝马3系的水平相当垄,优于奥迪A4L涣苗投、奔驰C级等产品贬吮槽,别小看这一举措室,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性浅叫睬。   对于轮毂轮胎的配备上封叛底,英菲尼迪从不走低调的路线遂泰,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平惺。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中摄迷屏,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接哺,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应卸蒋。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首诲僚端,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80逞厢舜、陆风X5眠啡、全球鹰GX7败活,但依然无法撼动它的地位羚鹃凸。然而这样的形势也许在不久后将得到转变缕腺计,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来肋敝,它就是CS75睬辆稿,来自长安汽车晚。   在众多国内车企中拿梁,长安汽车拥有较早的造车历史醒,并且对越野车的制造要追溯到1958年失河,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下歼菠,对美制CJ-5吉普做了测绘设计胳,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型勒派,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面乒连。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量膝港物,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础谎。   在对长安历史阐述过后隶爸,这款新产品更是令人期待继抖俺。在2013年9月倘,它正式在法兰克福车展进行了全球首发康桓价,一经面世便引来了无数人的驻足皇担跑,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品郡狈届,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表抬,诸多细节上的体现挥,可以看到与时代的接轨含,说实话臣侩,即便与合资品牌相比嗅,它的设计也毫不逊色弓。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表篓桥:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV啃,在首次无伪谍照曝光过后微哗诲,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手富。从车身尺寸上来看吴庐,CS75在长度与轴距上的优势突出拢,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响派前。在设计上扣,侧车身的视觉冲击力有所削弱尉,平和的线条增加了些许稳重感抗蠢,而在配置方面绝不含糊俊础,右侧后视镜配备摄像头配惺,为泊车提供了更安全的保障娶贪,此外17寸轮毂的注入壁坤,也为整车视觉性增加了不少好评分拧暗。   车尾的造型体现了丰富的层次感驳颓,使其得以回归至前脸的感觉辽炔蠕,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔斧垢。此外吼,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统随箔煞,可以看出CS75在配置方面的丰富性驾。   本文导航" "  上半期擂蟹,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况匙频,不同的设计倾向与不同的品牌定位倍燎,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念填阶玻。在“下半场”的对决中饱嚎寝,将会公布包括美系“话题”车型翼虎伴绊、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果玲。   点击阅读翔:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表博庐嫉:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后惹独华,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表台块:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目哗,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后努,剩余空间是否能够支撑两人乘坐跨试,以应付那些五口之家出行的需求秒拧。行李箱空间的比较持屁,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下弯戈,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱扭毫玫,或者带孩子出行时梢欺,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品绕。行李箱内是否配备12V电源接口疟,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱菜,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多擒。   ·模特A(不戴眼镜)身高珊:170cm 体重未潮布:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高久粗埂:175cm 体重涵撂:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地恃,长安福特此次也算酝酿已久了吵摄渡,可以说即将推出的翼虎纠霞,每个人都能从中找到自己心仪之处田,例如极具冲击力的外形嘿、科技感突出的SYNC系统岁劝趣、人性化的内饰细节设计酣、又或是强大的日常实用性啦,这次领堆,同级对手们真的要小心应对了舷。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后旗袖,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点屎,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年夺梁珊,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期苯艰晃。显然青美粕,在错失2013年的发展大好时机后稗,要是能够抓住2014年这个关键的时间点阮,其实也能够走在大部队的前列食。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段苦,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多斗涣韧。眼前一遍利好娄,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008冲晨势、雪佛兰TRAX五,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位啡墩罚。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市存,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布汇始,至今我们还没有看到实车敌狸囊。从目前的情况来看视,它们很快就会来到我们的身边黑忙。正是这个原因碌味,在日内瓦车展媒体报道结束后能,我们并没有着急回国分检,而是完成了几款车型的海外试驾肩冕顶、测试和静态对比的素材搜集匹氓奋,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目骨。   看到这里蛋,或许你会产生疑问首记八:海外车型的对比对国内消费者有意义吗湿?坦白地说霜静,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的庐:1.它们必定会国产并且在国内销售辖,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比绿蓉岛,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来淘戚课,只是一些细节针对本土化进行了改造维,但外观内饰设计挤僧、车内做工硅珊缔、人性化蛊潭蝎、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化射讨革。综合上述所言痰,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义兄祁催。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些平铜,感兴趣的不妨继续看下去剐剿。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用赫米掠,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉承狮婆。例如CX-5端漠溪、ATENZA阿特兹匪浪,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉伶。最重要的是蓄味,它们不仅有所创新坚锨,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风硼咯。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋华篱,再到如今的Axela昂克赛拉瘁挂同,马自达3已经历经三代车型的演变酒敲党。据长安马自达相关人员介绍腺就,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)腹且使,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化曹盲。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话弘轻,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹肺埂。它的眼神更加犀利采,车身线条更为动感江。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹攻彻,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳锑竟兜,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹簿。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连浩腺,犹如猎豹面部独有的黑纹标识虑献陪,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子萄,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼陋棠洽,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神啸。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线链、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计汹来岸。另外黎,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神疽。据厂家人员介绍讣,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层乃套、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺罚领黑,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化拓娟闹,使它的整体视觉感受类似红酒一般凛奔。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 溉弁邓欤克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm倘,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm岗,两款车的轴距同为2700mm晌慕确。相比同级别其它车型忱吓,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势羡。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不行松伎亍,不过轮圈的造型稍显普通怖剩粉,不够运动衔某。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列撅,规格215/45 R18溶觅狙,抓地力表现不错童。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎缆康础,规格只有T125/80 R16茂锋。   尾部的设计不算惊艳啸,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全陡窝。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性裳,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计刮深,这在同级别可是十分少见的绥。" "  说起海马福美来佃醇拼,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型哼苹迟,转眼十几年过去块蜜建,福美来已经迎来了它的第四代车型函扳,也就是这款即将推出的新一代福美来M5四。作为海马汽车2.0时代的重磅产品惧狈,新一代福美来M5采用全新平台打造楼,不论外观还是内饰付瓮,都已经看不到丝毫当年日系车的影子腔岛柿。在此之前憋,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析麓,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型氨查,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧鄙。   前脸采用了类似美系车型的设计风格竣嘛楷,宽大的直瀑式进气格栅桃需,大面积银色镀铬上钝,符合国人审美溯喊。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感拱惋逼,腰线采用分段式设计程愧,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰潜溶。采用与保险杠一体的方形双排气口设计冒瞬,凸显运动感颧丧里。但只有左侧为真排气口沤开,右侧仅作为装饰薪鹅蕾。" "  对于中国汽车市场来说嗅番,凯迪拉克属于一个后来者为姑,当然这指的是豪华车市场稼。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地换,那可真要拿出点真本事孤系诽。凯迪拉克也明白这一点艰雾,去年就将全新车型XTS进行了国产角侣敌,并且上市销售袄枷,销量也是比较乐观的擒。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里颈项,无论是配置上还是动力以及外观设计上清泻,至少能让大部分潜在的消费者接受铜莫舱,这确实不是一件容易的事情防吕。于是拴闲,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款系嵌软,对动力和安全系统进行了升级姆。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版换将,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版疽皖,仅有一款36S铂金版茶辟,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变稗。   2014款XTS 28T铂金版外观防逝凹:外观延续36S铂金版的设计傲手黄。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同捐,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅仁交途,在其他方面则没有做改动牛。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子绢,没有做太大的变化茅,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上滇戎浅。   XTS是一款善于运用灯光的车糠容杀,它将大量LED元素装备在车身各个部位褪石蔽,正是这些时尚元素的出现悄逻扛,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸俄莫,获得了更出色的细节表现力驾洛。这些称不上优势的细节表述梧无番,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方典犊还。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化椒恰阀,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示含狠了。尾灯依旧是LED垂直式的造型么暇铰,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致德。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界惨层摆,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新搽搔恐。早在上世纪五六十年代朔捷,Citro?nDS就用上了可变悬架献妓阑、随动大灯屑、转向助力锣、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术街墙,加上极为飘逸的车身设计竭合模,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样殴浆擎。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌欣人,2011年长安标致雪铁龙成立录,到今天我们测试全新DS 5LS偿,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实楷井酵,音译的中文品牌名念起来很接地气挞缔秸:长安谛艾仕习并,有股莫名的喜感璃嗜,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器纪,是台正儿八经的三厢车缆。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来纲炭,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象伎去爽。如今觅,马自达6已经发展到了第三代缺独童,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物昏磁,它的名字叫做宿:ATENZA疥荚邯。之前我们已经解读过进口版本哩蜕梗,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力附渐开,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点醋坪。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力匙,这一次排量可不仅仅只有2.0L馆痕,还有更加令人期待的2.5L肉趁桶。   注罢耗:此次测试中倒肥,红色车型排量为2.0L稍,黑色车型排量为2.5L卜挂藩。国产ATENZA目前还未上市撇娃临,此次测试为抢先测试描,车型为试装车滤识。   截止到发稿时软访呻,官方宣布空瘟,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”贬秀剁,新车将会在4月份开幕的北京车展首发态,上半年上市销售盼书蜜。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规吕碘,我们还是先来聊聊外观够憋伙。相比进口ATENZA汉埔踩,国产版本在外观上基本没有变化糕拍郸,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份拦,而且还特意加入了“Mazda6”的标注花咐,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6刚。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里肠骏,“下”这个字可意为“以后的”浚,用来表示那些目前还没发生的锑害、未来也不一定发生的事情究停。比如有人说“下次请你吃饭”挫扔,谁知道是不是真的!同理趣泄,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”籍,实际上暗藏了一些不确定性猾:它能引领未来汽车的发展趋势临欠反?或者只是一句空泛的口号低蔽菠?这是我最关注的问题骡。   当然也会有人更在意其它方面豆,比如外观内饰和空间等等葡彻,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述韭劝模,本篇文章的最后也会提到厩储,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能低汀。   关于下一代城市SUV的概念桅,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力科踌莫。在他们眼里山臂,很多城市SUV都太“娘”了秆裙迷,连个小土坡都爬不上去怎么行藏灌,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统系炮。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战枯播霓、勇于冒险的心离葛,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一簿嘛。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然讼,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型寄,真正能够经受得住野外挑战的车并不多秸繁,而三菱帕杰罗则是少数中的一员巢,它能够去接受户外的挑战坟,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统丁玛。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产沽必,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售蛙氓,目前主打3.0L排量的三款车型萍,都搭载三菱第二代超选四驱系统捻赏泼,售价39.8-45.3万元汝罗,最高配的精英超越版多了后差速器锁止嗓缆,还有一个最简单区分方式篇,只有精英超越版才标配后拖车钩贿辽汉。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史棘托笛,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来热倪孰,陆续又在第三代(V73辟勾、V77等)和第四代(V93栖、V87庇男纫、 V97等)等车型上装备奔暴,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三袜题、四代帕杰罗)虑,现在销售的为第四代帕杰罗杜味佃。   如果单从分动器的挡位看荒,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统谋朔,拥有2H逝、4H痴固、 4HLC龚黑、4LLC四个挡位赴讼,在后两种模式下捌料浪,中央限滑差速器LSD被锁定玫释,为四轮提供均匀的驱动力定停飞。不过值得注意的是挤巳叮,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配匈匿,前惕、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节爱维,简单说就是这时就是AWD的驱动形式妇妊阿,正是这样的全路况实用性略兜烦,才被成为超选四驱系统九。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下罕糖腹,可以在2H垦、4H挡位间随意切换鞘,当处于4H位置时嫁,它相当于一台全时四驱车型惕堪,可以提供更好的抓地力和驱动力旱秀诗,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面该氰谎,而处于2H位置时僳盎,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善纪尽垛,不过这样一个大家伙油耗不会太低狈羔茎,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗权。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝缸览,4HLC模式时括叫揽,中央差速器锁止欠胁,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时怖雇,不但锁止了中央差速器洁伎拉,还拥有更大的扭矩输出割,此挡位的传动比为1.9:1丹南,扭矩被放大1.9倍潮爸方,如果遇到车轮陷入泥潭情况下汐,4LLc就能派上用场潘佳囊。在车内健,仪表板的中央会显示当前驱动形式碘,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换极,并随时了解到现在所处的驱动模式傲。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)郡沛,应付一般路况毫无问题幢,但如果长时间处于极端情况下霖竞,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱溜,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多迁胜扣。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试好妹粪,对于帕杰罗来说完全没有挑战性鹿互,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心式,同时也提升了整个历险过程的安全性枷髓扰,因此光有一颗狂野的心还不行麓凤问,还有选择一个可靠的伙伴坟确。 责任编辑鞋翅寇:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品咕荆财,已经上市四年了坚,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计鳖,跟老款福美来相比档次感明显提升菊。除了看得见的设计差别笛卷闭,福美来M5在配置看、空间方面也有不小的提升闷吧。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本烤糯,1.6L车型会先期上市冠屏假,后续还会有1.5T车型推出搐全。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本联砂,其中手动挡共有6款媒,自动挡3款藉,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型炼竞讼,厂家介绍说叫旗舰版法炊存。由于厂家没有提供参数配置表车貌沙,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别届花,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型惦蹭。 ● 外观酵妇:中网造型似君威曝,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面冯窍欣,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头荚交惫,尤其是车身长度茎斤,福美来M5达到4698mm仟哇,超越绝大数同级车的车身长度猎福喇。跟老款福美来相比观,福美来M5的车长烤、车宽和轴距都稍稍增加一些垮拢粪,而高度降低了3mm弧钎荷。   因为长度和宽度有明显提升车,高度基本不变誓,车头设计的比较厚实巴呸孰,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的筒私。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网备完嗣,格栅同样采用镀铬装饰仿逝,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像梢风。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现墟齐偿,老款福美来就已经开始采用筛,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计讼憾。中网轮廓稍有些不同汗,老款福美来的中网较矮五,而福美来M5的中网稍高登,看起来更加厚重拨嚎村。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构米潜。除入门级车型外避思,其他版本车型都配备了自动大灯谩辱谁,这点还是比较厚道的苍罗,老款福美来全系没有配备自动大灯鸥。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔蒙蹬湾,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜窗集翘。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬步傅,能明显提升辨识度收撩诉。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)卞筹刨,是2007年买的遣,到今天行驶了9.7万公里左右妊镰。日常使用中油耗7-8升/百公里氨,除去年换了个发电机以外没出过其他问题筛关。当时家里老爷子选它的主要原因有两点迫搓径,第一就是便宜毖歌遍,全算下来8万;第二就是配置高谎锨虐,07年8万带皮革座椅俩、天窗巷小嘘、自动大灯和倒车雷达的车不多错挥康,而且空间也算说得过去谰纹盗,总的来讲这款车符合预期势,坊间说F3小毛病多晶,不知道是批次问题还是命好晨吵晚,我家这辆倒是没什么事儿酞挤壳。新F3于今天上市坎死咀,领导说我算车主舰,于是我就来了饶酣返。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧甫堪人,聊聊老款在使用中的各种感觉拈虹涪。   ●动力及悬架陀惕葱:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱漏麻被,动力够用握,只是起步比较肉龚板很,1挡和2挡齿比跨度偏大苔涎,走起来后挂入2挡转速掉的太多憾陀帆,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡碗稿凌。   油耗日常市里开7-8升/百公里级率试,还算满意贤坎坷。悬架初段有些生硬护份蔫,通过连续坑洼路面时整体性不是很好武,对于颠簸的过滤一般好剁,后段软熬炭,拐弯时车身倾斜大困绊。总的来说算是个合格的入门级家用车叫手坟。   ●配置及人性化设计韧:   比亚迪一直走高配低价的路线旁,配置丰富窝奴烤,前面说过谰癌,皮革座椅傻、天窗蛙免、自动大灯和倒车雷达都有所配备牛石,另外豁费揩,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针哪膊,虽然不好看盖暮,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的练。没有行车电脑显示屏掏萄琳,无法了解平均油耗翅纯、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤射低辖,首先价格便宜巳谓,其次当年没有也不新鲜)赣。   人性化设计方面片,四辐方向盘比较细镰朴鞠,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤贸堤汝,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用妒,四个角随便按一个都能触发返莆揉。日常小储物盒好用痊,票据帘构、手机和水都有地方放耍,不满意的是门板储物太芯ā(硬伤)喉,平常只能放车证之类薄的东西纱狠财,连杂志都放不进去角钵,后排基本上算是没有储物空间庐联檄。   ●做工管雀沦: 内饰和外观各方面做工比较糙剖协谩,主要体现在接缝上惩巧眠,不仅大而且不均匀桃晨厂,这是急需改进的偶醒。   ●空间灸戎:   F3轴距2600mm悸,我身高190cm募残仇,有时候我开车炬,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受泼。后备厢空间大劫庞,而且比较规整疤滔,用它进行过几次小规模的搬运谐,还可以士耙但。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲莆,试驾中我也重点根据这几点进行体验箩,看看新F3有哪些改善和变化献。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回护,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》素媒潘,仍无法挽回姑娘们的心惭糖腺,如今她们只爱大长腿和都教授咎。不知道你们发现没有攀垒,宝马在汽车界引领着同样的潮流看幂无,硬邦邦的3系扑、5系换代后都不再凶猛无,舒适感和精致感倒提升不少潦孟危。现在轮到X5了艾炊,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的辣。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气堤贤,我勉强同意这种观点甫。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质蔽剔,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片疥,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦娶葛吃,更显精致慌秸匿。总的来说圣,它不太凶媒,更俊美一些归畔电。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市发,除了外观与内饰的小幅调整外邢陪,改款后的逸动引入了1.5T发动机狭。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分暮谰,逸动采取了1.6L家庭够用咆幕泵、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策嫡,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)琶狼,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型氓,一个争取“各门功课”都不落下霉沁霉,一个则是专项选手干瞳航,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手扔。 ●外观电钮:均出自海外设计团队    艾瑞泽7巴缝尝:轮廓流畅凸排蜂、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列祁投窝、瑞虎系列镜朵勾、风云系列及QQ系列)恫,同时带来了转型后的全新车型峨鞭,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7偷泄磊,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造副豪,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用献儒,更是出自海外设计团队之手搭凯寺,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词赁革现。" "  刚进入社会的年轻人经拷娥,它们也背负着太多的压力糠,在家庭事业初步稳定之后蹲泪妻,一辆车对他们就显得很重要际纳量。致炫就是一个体贴的产品通伍,它有着炫目的外形娜庞婚,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致公剁麓,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是耍欢,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上揽。从Yaris雅力士到Yaris L致炫闲都,变化的不只是名字填潞涂,更是尺寸和定位司袄举,风格和潜力吾翰。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着泼说,吸引着更多年轻的用户群体川囱辅。   致炫外观灵动时尚垄侥窘,带着一些年轻的运动气息啦黎,车长为4115mm币旱,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm颈将,比老款低50mm;轴距为2550mm唤财,比老款长90mm渭。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了哗割。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点硅吉,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”泰捅勺,这样的设计更有利于致炫的散热握妇径,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱啊蜜。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利湘谱炭,给致炫前脸整体感觉增添了些英气孩芍。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格挡,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺钢,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友怪淘,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助络芜块。   在ABB的阵营中葛灸,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车妈埂,他们的目的很明确图奸,就是抢占国人最热衷的这一市场菜嗅。对于奥迪A4L储、奔驰C级棱擒、宝马3系而言试鞍断,三者都有着不同的亮点与喜好者酪,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价较膝竞,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法驶。   在这款316i消息正式放出时氰,包含我在内的许多人都会想到一个问题舶搞克,那就是究竟会减配成什么样被聚?但在实际看来卯,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神敖稠。无论是进取型还是运动套装版唾,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距襄侣脚,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼单葛,当然如果你肯花7800元尖饰露,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯贡却。此外蒲,对于现今发达的网购来说蠕贬,这个根本不叫个事袒,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多恋扭,此外还有多种款式的副厂总成可丫裁砭础,质量咱们先放在后面拘,至少价格实惠也能达到美观的效果缓棵弓。   虽然入门级价格不足30万去,但你却可以得到一款原汁原味的3系点练,在定名中你就不难发现甘苛钉,316i中并没有“L”队肩,它是基于标准轴距系列中的一员劲某柬。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂顿,对比现售的奔驰C级脐米署、奥迪A4L而言闹骑撮,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势棺。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉茫界,这是国人特有的爱面子传统顾乌夏,作为在国内征战多年的华晨宝马来说桂芍,他们自然也深知这一点谱,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动测捎凰,单出排气也与320i的相同陡,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条厂,不过这一项在网上也是可以淘到的傅虱,副厂价格也就100多元荡沪梧。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐村笔,然而在国内弯榔,它还是一种小众车型擅竞。可喜的是貉靛犯,近年来随着“旅行”文化的发展兑,旅行车也渐渐被人们认可美洛乱。在我看来悍熟怒,目前国内市场上的旅行车大致分为两种旁,一种是像奔驰C级旅行版镭、沃尔沃V60那样睬村,通过个性妮贿鼻、漂亮帛恫、动感的外观设计获得年轻人的追捧讲。另外一种则是踏踏实实走低调刃茅骗、务实的路线经,用内涵打动消费者菠,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种撂俯须。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)沪,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO娘妥内,外观贩卉、内饰进行了相应调整旦,配置也有所提升吾,动力系统则保持不变铃帅。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版宏磐岁,售价33.48万南欧。除此之外戏弘,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版佛,指导价29.98万坤倡胃。   在介绍产品之前毛俩建,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来浩腾。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人猜滑,1985年棋番,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂恭罕,并且命名为L&K(名字的首字母)公司圣舵,这正是斯柯达的前身搅。需要说明的是室钢,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称械扑,并不是指该车型限量销售钒。   ●低调羔、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看浦硅肯,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版畦、欧宝英速亚以及沃尔沃V60酿沥,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格崔,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟付、稳重邻烈丧,所以严格来讲皑难,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版叙。从上表可以看出什剂,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势娄共档,而且更重要的是社翅,速尊的价格更加便宜憾。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同幻。全新样式的中网格栅更具有立体感膳瘟,大灯组内加入了LED日间行车灯财,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来躬糯赁,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应啥,朴实倘摆、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉陷。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯稀帛,并具有自适应调节功能县揩。新款车型的前大灯造型更加犀利娘。此外拱,LED日间行车灯也是老款车型不具备的淮衫。   车身侧面线条依然延续了老款的设计捌盘嫁,简洁修长匠冉佰,没有太复杂的线条勾勒蜂块,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份忱。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈默,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7惹换,规格225/45 R17适翠瞳,这是一款侧重于节能环保的轮胎漏儡纠。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性貌,圆润芦吻涵、饱满秘离眷、协调懊禾梧,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看管纬、耐看得多洗。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应册,尾门上的线条层次感比老款有所加强碱贩。此外骇,尾窗上沿的扰流板姜伟、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用备涤脓,让速尊看起来很有范儿署。对了括咆屏,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管拍煤,一般人还真有可能会被它吓到秆啼,其实它的心脏只是一台2.0T世努。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)恃,在北京借着区域上市之机壤闻,我们再一次体验了自由光的越野性能啃。作为越野车型的鼻祖蔡霜,Jeep用自由光再次向人们证明授,即便做的是城市SUV烹,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点夹。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身输桅呈,但是在四驱系统上公臀较,Jeep却有其过人之处晃。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言汐崇饲,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器米。    简单来说肆其,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配盛,也就是说寿禽,当前轮打滑时楷肠,动力会输出到后轮德仇,使得车辆依然能够前进敢。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑旁泞、交叉轴这样的情况)碴,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器句,脱困就很困难了挠鼎。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I庇和垛、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号瓤。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造蒜伙,以横置发动机械畅、前轮驱动底盘为基垂饷獭,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴叭岔,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴崔,实现100%前轮驱动欺撇,提升燃油经济性划盎舅,而且它的后桥也具备多片离合器结构侵,可主动控制左右后轮的扭矩分配部,起到限滑差速器的作用晒钎。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡屡盖式,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡清,还具备后桥差速器锁止功能腺丢,实现左右车轮50:50扭矩分配散猩僧。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统刃麻敲,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择私糙呈。    在实际体验过程当中匹盘,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰宦拭、交叉轴柔璃、炮弹坑肯、搓板路等等越野路面投,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中寂,越野能力无人能出其右权。    然而作为一款城市SUV猴贰,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力芯挡,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板脾统请。    另外溺颓珊,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间唉矛晶,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统按。相比同级别的SUV殴赴,虽然在越野性能上依然具有一定优势冻施,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣荚。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众顾淑,但是进入这个价格区间以后期梯祟,消费者选择的范围将更多篡干、更大焊煎洛,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战练抖吭,在竞争力方面依然不具有明显的优势饲唱懒。    或许尽早国产化降低成本百盼,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机卑撕,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件献勘。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来赶,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象虱胆腾。如今灌,马自达6已经发展到了第三代佬悔倦,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物僳,它的名字叫做疙寥:ATENZA水儒。之前我们已经解读过进口版本菲壳,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力颈,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点捎莲。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力具,这一次排量可不仅仅只有2.0L妮然,还有更加令人期待的2.5L菜。   注械:此次测试中迪钡,红色车型排量为2.0L坝狭咕,黑色车型排量为2.5L渭喘挡。国产ATENZA目前还未上市取,此次测试为抢先测试咖面羡,车型为试装车珐。   截止到发稿时拟,官方宣布捣我,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”陆旱,新车将会在4月份开幕的北京车展首发剐卧,上半年上市销售撼辫。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规率,我们还是先来聊聊外观杠。相比进口ATENZA交珊休,国产版本在外观上基本没有变化番盆泥,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份署,而且还特意加入了“Mazda6”的标注卞隋,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6本不。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA透,它不同于以往的两代马自达6假宿,更多流畅的曲线在它的身上得以体现坝酶。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来搁,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子环,厂家把这种设计理念称之为“魂动”饶按。总之从结果来看师嘶手,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感距缸店,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美赁寂谢,希望它能够像老马自达6一样鲤,百看不厌邵隶实。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色肋社担,仅针对这两款车型来说拴腺诚,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA类,而黑色则太过低调形廷表,完全掩盖了车辆应有的魅力缓。ATENZA的红色与大多数车型不同唐,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒幌峨,不俗套燃反保。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm畏哺,轴距为2830mm巩坷,与进口版本相同诉。相比同级别其它几款日系车型匙商,ATENZA在轴距上有较为明显的优势委筋。   两款车的前大灯有着较为明显的区别蝗赔,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯材讼,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯勺,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源缄省,科技感差了一点感编。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)慧轻谎,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上滥萎陋,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意卿休物,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈事貉券。2.0L车型采用的是17英寸轮圈秃疽套,相比之下确实显得小了一点惜,为什么不折个中徘校,采用18英寸呢铅痰淡?   两款车的尾部设计几乎没有区别纪,尾灯样式相同忌,双边共两出的排气管(没错啥,为了表达更直观合略救、清楚电兰、无异议寒扩,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分帝革,这是马自达6一贯的良好作风犯朗闹。总之季,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的偷乓。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言稠,谁都知道SUV车型最为畅销勒挝,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知跺翰。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出临稻京,而卖得好的却还是那么几款课淑。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙墒埃,还要等到试驾之后才能给出答案沪碘握。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型苗得瞬,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV桥釜。从风格上看裂变存,海马S5偏向时尚餐长吹、运动挤送储,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群墩。而在配置方面剐坟,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点佳凄。根据目前了解到的消息嫂,这款车型的起售价约为9.5万吻佃嘎,如果消息属实的话钝,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平黑枯,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗缺际弧?   外观伤:设计新颖粳师捷,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆痹显,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位甩,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司袜伎幂,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型忻麻鹤,也将它的风阻系数降至0.34储,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了漠勉。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴佃犬,比例上感觉怪怪的绷射,好在经过哑光处理所产生的明暗变化钡,有效地提升了视觉效果稠鸥怒。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯辜颧隧,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神冈。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯搓诡勿、转向灯以及雾灯旧河,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集既胎壳。   作为一款紧凑型SUV柬船,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm擂临寺,轴距达到了2630mm挪堑僚。与同级别的海马S7相比绣礁掣,虽然在车身尺寸方面有所减少吓我懊,但轴距却多了11mm舵敬,整体空间表现令人期待桂。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈青戮,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上凑。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供酪激店,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17迸。" "   全新的A3备受关注蹬妓,这其中的原因有两点胳灰沸,一个是加入了三厢车型封。而另一个氰倒,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型趣担。只是这台车来到国内较晚玩,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生炯瞪红。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地咀损,简单明了的说让屯熟,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型储扯,而必要条件是横置发动机广感瓶。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本茹饥为,但消费者从中又能得到什么镀?如果按常理来看杯,对消费者的好处应该挺多的惜,比如车更便宜了供抚骗,就算车不便宜配置也应该增加了挤,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低笨。但上述这些还只是一种期盼避毒,毕竟这个平台的车型刚量产不久呐罢,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显河继上。至少高尔夫7是这样档线,而全新的A3由于正式的价格没有公布塘纠,所以也不好定论稳林苫。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3雷漓,这次引进国内的共有四款车型倡割,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型拳檀,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置察复瀑。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机稗,6速S tronic双离合变速箱犊。在本月的21号勤,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市饭。相比老款的两厢车型盒蒙诬,轴距和车身尺寸都有所增加烈溅,而且在轻量化上下了不少功夫瘦。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择点检轻,但在配置上基本都可以进行选装锭。由于三厢版为新增车型奥测卯,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开隆。   " "   ?? ???? 2014年3月3日赡恋锈,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市菱岭,“小改款壳悼具,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款败城捆,而值得注意的是勿淳,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上年坝魔。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议侯挨,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力抄靡。”吉利控股集团副总裁来亲理、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态汇肌摔,欣喜之情溢于言表囱峨。    亦或是巧合匹,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能壬虑,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7钱矛,一方面撕,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖柑茸党,另一方面冠潭拢,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁靖此,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域挝,种种迹象表明价,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段垦嗣。   诚然纷署超,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车汀,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”玻拎轨。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时纬袄距,孙晓东对媒体表示涪爆咸,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪号弯驰,吉利收购沃尔沃之后架钩燎,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点被惋闭,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生梆池堤。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应飞汹恰。" "  在国内垒,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的蚀,它凭借动感的外观耸屑扳,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”表瓢,后来者RV4广牡撕、途观痛刹、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮惨碎,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比疾温段,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎写壬,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了澄。而今年施丘赖,东风日产给我们带来了第三代奇骏碌确爱,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”酬唬酿。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市城赝印,年轻化先、动感化的外观设计就是最好的证明蒙。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上创翻,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车氦。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中及,层次感以及运动感比老款强太多了骋迹悼。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的舅,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条瘸绅耽,流畅的曲线让它不在干巴巴苛,整体饱满了很多寡疥。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯叹媒,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协杀。   在侧面线条的过度下渺,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型芍,并且加入了以装饰性为主的扰流板泄。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性缸坎。后尾灯变化更为明显完骇,竖条造型变成更为接近长方造型炬拉迷。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”罚搏浚,一定会想起Jeep感帮,提起Jeep甩巢,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了库,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者借朽。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能栏,看看它在这部分有着怎样的表现泞尚。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车埃,并且不可选装以外坦遣律,2.4L 豪华版可以选装该项配置品苔,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配貌檀。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版很枯戒,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式恋,从功能上来看比较全面绞簇,下面我们就一起来看看它的实际表现伐古。   更多精彩视频磨洗,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作臂,调整比较细腻材镐莎,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位类捆,而且还可以停得很正潜。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可克幸敢。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话糖浪奢,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示彩男,如果继续操作些,系统则会中断本次自动泊车纫魔猴。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里乘,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题糖,我一定会把奇骏放在首位宛诵杉,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款壕眠,性价比非常高超。不过自从2008年上市至今的6年时间里冕密汲,它始终没有太大的改变适踏瘦,另一边竞争对手们却在不断进化锰淀,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者袭诽,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律汰巴,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘皑焊宋。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况诺诽,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前痕闻,而看到新车的第一眼就会让人感叹瓢旅警:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了轰竞。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)编狭,并且也是该平台衍生出的第一款车型块,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化廊护。相比老款车型略显古板的硬朗外形娜绷何,新车则显得更精致畦承,更有设计感滥,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上忻烧景。当然锯无,除了视觉效果之外晶,从动态的角度看它是不是也更加城市化了勺?这也是今天我们需要探讨的问题附。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型蒂:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限脑蔡烈,我们本篇文章的测试内容并不全面籍辟薯,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受阔,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据铜琉,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍尚,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧赏汰玫。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章瞄犁律,里面对新车外形宫浓疏、内饰等方面都进行了详细的解读扔茶,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 鼎田。另外漓拘肋,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊喂稳。   ●增加更多高科技配置屋蔫,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品氰,除了拥有出色的设计肯、良好的工艺和用料之外翱,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望显互浓,翼虎就是个很好的例子婚瘸伎,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势患催勿。如今的新奇骏身上山贫拧,我们也看到了各种高科技配置规彻,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平位惰。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了棋耸,在两年前它就已经崭露头角泄茅,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样罢堆腑,连控制面板都完全相同驼陕圃。虽然东西不算新肚讼,配置在这个级别里面也算不上有多么领先捷关绅,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化滦铜谢,毕竟我们已经进入到了移动互联时代财瞥,汽车作为生活中不可缺少的一部分赣铝,也同样要跟上潮流惠。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车焦虱咖,很多的印象都集中在日系的丰田车上刻馅,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等爱,由于起步较早茹疮绢,所以在混动技术上都比较成熟肠瓤啪。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型丛耿,一方面是因为未来的趋势沤膳窖,另一方面就是对环境保护都有一份责任耸姐。但能让人印象比较深刻的不多肛盯沫,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外烁息脊。经过一天的试驾体验隆介抽,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶那,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车吭袭斡。   外观方面忙:设计大胆前卫腺默,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后胆寝瑰,给很多人的印象就是模仿巍掏、复刻棱,aygo剂泉温、花冠娥车馆、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象幻讣馁。实则也是没办法的事儿磺围,白手起家的汽车企业一般都是这样开始捶,不过从秦看来酶诚,比亚迪似乎已经脱离基础阶段比境膝。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言变遂,整车设计偏向年轻化角萄,前大灯内加入了日间行车灯忌涩。车身尺寸方面靖腿,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm勿槽从,轴距为2670mm测。   实质上河宫,比亚迪秦的外观特色鲜明聘,个性十足筐啤,他并没有针对大范围客户群体而设计线,更多主打年轻菲、时尚元素舍。这样一来靛琴够,优缺点也相对明显薯豆,需要一定的时间让更多的人来接受他信锰。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番博年计,充电方法非常简单也很安全熄山沤。通过家用的220V电源就可以直接充电渐,但是要采用三相插座恒烩。车内的仪表盘可以显示充电信息翔哼骨,包括电量以及预计充满时间袍般丧,而且还可以选择预约充电客吉。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的芦浅,虽然我的“档期”已经很满粱,截稿压力山大习。但作为潜在车主巩寺,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平伯凌蜗,它和福特嘉年华沃、大众POLO会有多少不一样慰款,谁更值得购买虾妥。我想这也应该是大家都很关心的问题涵寒萄。    测试之前还是按惯例先说点基本信息帅报隶,以供大家有更多了解萄峭俱。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元蒋,分1.3L和1.5L车型坏,提供5挡手动或4挡自动变速器估介。这也是国产的第三代威驰车型味萍,相比老款车下,新威驰变得价格更低差溜、空间更大尺。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫女,在广汽丰田4S店中销售豆芹,价格区间6.98万-10.88万元商促。两者动力系统宏德村、内饰设计完全相同沽茄斑。只是外观分成两厢与三厢较沥,配置上有细微差别而已裴。好了固散稍,我们就从外观开始说起褥危。" "  导语屑免舌:在新能源汽车研发领域史忱菠,比亚迪一直是领跑者苫敖,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车化。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者德,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术悉霖,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件纠,能够开发更为节能哭铝、环保的电动汽车产品床姑葛,实现性能的提升和普及应用呢实痢。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作粉潍揩。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车癸。   历史上为盎,秦灭六国软,结束群雄割据时代喇,统一中国邪,开创了历史的新纪元芍篇羌。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆科盒临,势必证明其在以下六方面的实力卉:   一非、比亚迪秦到底有多快蓄茬?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示爽躲良,全球有52%的车型百公里加速大于10秒伙,23%的车型在8-10秒靡蓄,17%的车型6-8秒淋,仅有8%的车型小于6秒私拆,代表车型如保时捷卡宴4.8L认。今天频病突,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下淘顽垃,秦百公里加速为5.9秒侥滇,而记者实地测试时耻,百公里加速更是达到惊人的5.4秒纪慧嫡。   跑得快自然有其道理黄郊,秦具有“双模”动力狄姓,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合端太,在混合动力模式下灰,秦能爆发479Nm的扭矩林绒歇,某种程度上可以与那些超跑抗衡拧邯怀。 二辜岭睦、秦油耗到底有多低酵畴?   根据国际标准测量核算湿膊,秦百公里油耗仅为1.6升嗽。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式裸勃。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式溅皑马,纯电动模式时先贯屡,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时辅惩,整车自动或者手动切换至混合动力模式发师棋。在所有模式中休惧效,秦还能进行制动能量回收四,即电机向电池反充电黎慰痴,每百公里回收2.5-3度电壳,可以多行驶约15公里称唱身。 三椿、秦充电到底难不难轻拆几?   一句话回答浦冕扑:有三口插座的家用电源就可以摆佬繁,就像充手机一样方便咕刹付。秦的电池容量为13KWH稠,可通过220V电压蒂贾俺,3口插座乒掀,4-5小时充满电娥。秦随车附送一个智能充电包魂堕,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖体捆庐。   四康我、既然用了大量驱动电池凹恕榷,到底安全不安全?可靠性如何喝科?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池湍洼斧、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池胆。单位能效比酗挡颊,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池挝。但是安全稳定性方面则恰恰相反克魏,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池戈蘑陷。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池骆菲谰,是目前市面上最安全的驱动电池扫,没有之一赶闪试。   可靠性方面臼搁豆,据比亚迪测试纪报,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑守禄,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修固棱败,业界罕见点。电池电芯甚至终身保修朔社退。 五砷粟库、秦操控驾驶会不会很复杂嘎道墟?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样遣釜,习惯之后甚至更加简单庐寿富。新增纯电模式掖婢剑控驾驶涣,更安静显将接、更节能莱韶念。   六滴峰、电池组电用完了如何行驶欧?   据技术人员介绍呕,秦本身不存在电用完的情况铂虱。电量不足时鹅犬,比亚迪秦会自动转为低电保护模式庐。利用发动机的多余能量带动电机反向充电话射。   此外坪钵,行驶过程中箱蔚,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量熟添汗,并储存到电池中碑。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车戎凳,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字凹嚎阜,其次是QQ me抢,PT漫步者之流坑昧,当然还不包括那些“只识其样棠泛皮、不知其名”的人群城讳硕。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象纶,它也是双龙汽车最具标志性的车型俩。在迎来双龙新柯兰多之后梢监,就在近日槐欺,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾煎掀,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界驼耪河,但却让我们可以由心发出这样的感叹袜前蓉,爱腾终于正常了泄褪。   从推出2011款爱腾至今亮榔,已经有近3年的时间蓖蜜炽,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势校幸,却在人们心里留下了不可磨灭的印象世脱隧。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事戮道,伴随着2014款爱腾的推出喷,有关于这款车的一切鸡,也自然成为历史感脖,被我们封存起来抗闻暴。全新的家族化风格设计柒碉,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路烦邦。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部潍阑,与新柯兰多相似的样貌览遁幢,让新爱腾不再具备专属性混釜。没处前部细节的设计量,都是那么平易近人班校,平庸的再没有任何特点旅。可能人就是这样河,老款爱腾在售时隋,人们总是说这款车有多难看揪,有多奇葩胯昂,但当它真的成为历史后拌锋,我们又会感到缺少了什么贰潍。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化临辱公,但还不至于让它从中获得什么优势次,车尾部简单的几处变化守敛雹,也并没有影响整体设计给人带来的感觉咸。现在在大街上袱休,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的量秆雾,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了德福。   本文导航" "   这年头在路上跑着沮,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼坞讨。各大厂商也为了满足多数国人购车理念归始八,把自己造的车不断的加长碍退献,就算不加轴距也得把身子给拉长狡法焦。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中绣潮第、大型车上搁疲,感觉有些资源浪费穆。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车桐皮拿,“L”的作用才更加实际萄赡狙。当拿到这辆YARiS L 致炫时七寸绥,小惊喜了一下慑。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了裤尉,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了诬问。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度村、大众polo损封、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势蛙额。目前这辆车共有两款动力叉森、6种配置车型在国内上市惭,指导价格在6.98万-10.88万之间垦酣程。由于新车型且上市时间不长疤,所以目前的优惠幅度不算很大欺赋,基本在3-5千元左右捷。(个人观点卿:致炫挎咖釜,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士弄,厂商指导价为8.7万-10.68万娇,搭载1.3L/1.5L发动机坦,5速手动/4速自动变速箱腻。" "   曾几何时患惊,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾箩伟,它那个性的外形给我留下了深刻的印象姜,但却没有获得国内消费者的认可亢侠。如今土宛嚼,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前枚白僻,其售价区间为15.48万-21.98万元仑,相比老款车型有所降低脸处。另外触蹭淮,新爱腾不仅前脸造型发生了变化壳茶,并针对柴油发动机进行了重新调校笨帛共。下面就让我们通过试驾体验烩讹,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化逗坊悉,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型患按某,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计仑丰驮,并采用双龙全新的家族式设计蚊,整体风格与现款柯兰多十分相似荚查。然而蒲委,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整太菜,其车内布局依旧与老款车型保持一致塑坪举,略显缺乏新意趴仿。   小结妓韭: 相比老款车型来说趁掀,新爱腾的外观变化令人欣喜仿犬,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光馅位,且双龙全新的家族式设计的确更显档次唐。不过玻散挡,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进画淡单,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容釜试。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上瞥掠潘,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)会繁。在海外市撑佟,新逍客提供3款发动机浆隆,配备6速手动或CVT变速箱你遂瑟,在英国的起售价是17595英镑摔。与现款车相比缉,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计慑,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处坊且。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型部嘿沪,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了脊黑。 ● 外观介绍外幕:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型烤:宝马2系Active Tourer肮毯。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单堡,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型胖脯。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子乓速惶?车展上的展车给了我们答案碎。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月辟晶,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车枯,而在正进行的2014日内瓦车展上举岔虾,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出推宪。和两厢版一样施脐,全新标致308SW基于PSA的EMP2南丈逍遥块化平台打造溅颧,造型新潮时尚蕊甸实,细节设计则突显旅行车的元素犬疮描,保持一款旅行车应具备的实用性爆第笛。据悉归盛按,该车将于年内率先在欧洲市场上市隋哥搬,而凭借中国市场在PSA中的战略地位卑,相信国内消费者很快也将与它见面聊。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后避廷,全新标致308的旅行版如期而至饲胯宏。从整体变化来看画,它在保持旅行车实用性的同时庞,将重点放在外观物长、内饰的调整以及配置的提升上老仇,新潮的设计更是让人眼前一亮及俗。在我看来浑块沦,它的变化是非常积极的蓟。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高可,现在它要做的就是尽快进入国内使纠盲。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章渭咯:   静态评测    ?   更多精彩内容缝:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑蹄:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界希缺,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新暴。早在上世纪五六十年代及,Citro?nDS就用上了可变悬架空豆、随动大灯顷降靡、转向助力伴、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术颗抬,加上极为飘逸的车身设计女,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样僧土鹤。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌豢跑,2011年长安标致雪铁龙成立广汤,到今天我们测试全新DS 5LS磺窗狸,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实店,音译的中文品牌名念起来很接地气广惧:长安谛艾仕恢册,有股莫名的喜感漏,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器驮滤弊,是台正儿八经的三厢车诬。   ●外观凭:考虑国内需求簧试灌,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前弯冈汲,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5线尸问,后者里里外外都显得格外前卫薪,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度露那,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实适怀、更好接受一点画。当然腾簇壁,前提是得保留住原有气质透酗。   在这张全新的前脸上宪拐青,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰扛滇阮,官方把它解释为“飞翼”绷匙,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征圃,由于边缘不是那么锐利垛偿坡,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪访,接受起来没那么难冠。   车身侧面和尾部看起来很饱满掏、匀称聊精椒,其实我个人甚至感觉比车头更好看磕四。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰鞍,厂家说这是做完市场调研后的选择辟却,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西拉,想想也不无道理物皋,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条贰匹,与其后期车主们各自琢磨浅,不如原厂直接把这事办了耻超清。" "   三年时间足够让人新鲜感全无屎典,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注萍:下文简称新阳光翠,以便阅读)瘦梢挛,换装了与家族大哥天籁相似的前脸么反,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰浓翟签,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 施。现在它不光新潮等赋困,还进一步提升了性价比夯笺,为与定位相当的大众桑塔纳薄舱、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备瓶。 外观侯冠腻:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸弦蛾烁,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似澳涝虏,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感婪,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜涂慨。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分椿祥唾,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米慰,达到4456毫米溃,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平堵刃挡。    此外死错,新阳光的轴距则依旧是2600毫米惦,由于在东风日产的产品体系中尸响尺,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)不,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样膛,因此新阳光的轴距也要稍微短一些粪彭。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时缝喘腑,我已经身处呼伦贝尔牙克石殿豌,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气户。尽管天气有些寒冷涛餐橙,但此刻我的心情是非常愉悦的逗块,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演龚,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感誓促。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世陈开,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car塑庇,当然我也不例外倘寞嘛。这次除了911之外损迸卷,保时捷还带来了Cayman滩情、Boxster掠平诺、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型乒醚,让大家分别体验RR(后置后驱)趁雷、MR(中置后驱)衅辜川、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧杆。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的褥贩,即使在这样的冰雪路面也不例外笆茹枫,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作芒路。在练习漂移之前疲渤救,充分的驾驶培训是很有必要的噶宏,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时贩凳,驾驶员应该采取什么措施加以挽救鹅士。   ●车辆失控该如何挽救卜?   当车辆发生转向不足时昧悍魂,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)蛇辨,稳住方向并且慢慢回正贫被捂,切忌继续打方向潜镐,过多的转向角度不仅不会帮助你转向亨梆,反而会加剧转向不足的发生堤乓磁。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时五,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度胺呻然,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线虫搓。对于一般人来说萎档,应付转向不足要更加容易一些届荤,应付转向过度则需要更高的驾驶技术缺瞪们,而转向过度一旦被合理运用粕,就能成为过弯利器瞬,也就是我们平时所讲的“漂移”币型。   ●如何才能实现漂移嘘匪讼?   要想在弯道中实现漂移驴,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移归槽。针对这次的车型以及冰雪路面位鬼看,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式倦库唬:   1斥鹤丸、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)擂,我更愿意称之为惯性漂移过弯适。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近蛊是、甚至小于90°的急弯比。 ? 『以上为PPT截图澜红杆,分辨率有限跑,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性粪弄谩,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度舒些板,然后反打方向存几,稳住油门漂移过弯贯齿。例如在通过上图中的右弯时备,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢份,然后左打方向曝废,紧接着再右打方向梗,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动入蕾抨,别慌慨避年,这正是我们希望看到的必潘漏,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心吐。随着车尾横向滑动的产生维抨洼,此时驾驶员应该迅速反打方向灌硅,让前轮时刻指向出弯的路线邓鞘旗,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度彪洪,随后在出弯时适当收油并回正方向染,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了搔。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向儒,方向盘转动角度都不宜过多鲍天,最好控制在90°以内寞扒腾。其次油门动作务必细腻板,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系比,给油则会加剧侧滑浅玩瞬,收油则会减小侧滑角度隆,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用迁邪。   2弥息毯、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)撕碗没。   适合弧度比较大的高速弯道瑟恕标。 ?   当车辆高速入弯时绘,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头角句谢,从而让后轮抓地力下降产生侧滑掂柿蒋。当车辆开始侧滑之后锚,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转扇炯,继续维持横向滑动欣,同时反打方向控制出弯路线僚邵,之后的动作与第一种方法一致码庙。对于初次尝试的驾驶者来说乾脑手,如果入弯速度不够快也没关系哎累,你可以直接省去刹车这一步骤号损,在入弯时适当地轰一脚油门和侈,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑抽。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控晨,并综合运用身,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了韧。例如在紧急爆碗坝、高速的连续S型弯道忙份,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心力氛薯,并且辅助刹车改变车辆的前后重心蔫套,从而划出一道完美的漂移路线帝温。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗特凶?AE86在高速S弯道超越RX7想淌,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介仙。   当然愁,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后级喇畴,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海淀且古,毕竟我们驾驶的是自动挡车型纺俯,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶瀑,相比手动挡已经省去了脚踩离合器玛撑悔、手动换挡以及拉手刹等一系列动作韦搁热,驾驶员只需控制好刹车粪美、油门以及转向三者之间的平衡即可嗓。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距啦。   然而即使是这样监,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的猫速并。冰雪路面凹凸不平阔,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同镜帕拱,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验歧,所以技术和心态都十分重要荡泰眠,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙陕模幌。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统铜呕,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头钵。在这期间炔税,沃尔沃创造了无数的第一叉戮剃,也赢得了不少的辉煌成绩瓷,当众多车企迎头赶上之际吉炮,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中糠,并将其命名为Drive-E窟。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢扯瓶,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带窟敞俩。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命咆。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅祥,实现了靠背调节和腰部支撑冒。 1967 推出首个后向式儿童座椅疤寝,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护巾。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器关革燎,将有害废弃排放降低90%以上涝。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)诺俊,一双“慧眼”保证驾驶员的安全将叮乏。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生磨,有效减少或避免低速追尾碰撞歼岭淋。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术雇似鼻,至此安全范围从车内延伸到车外搏。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表玻:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩和丝斥,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数咯镜,从被动安全到主动安全收扮米,再到行人保护陕被弹,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可酒。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域监劫,空气污染现已成为最热门的话题划淳李,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事兰秸,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性膳,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎烷。   Drive-E是什么 鹅森楞?   即E驱智能科技灵,代表Efficient Power(驱动更高效)梢桑、Electrification(驱动电气化趋势)摧、Environment(驱动环保潮流)挛弯,从字面来看很容易理解叉吧斜,简单来说就是引擎高效化稍俺埂,这样一来既可以保证动力性评,同时还能达到更好的排放标准祥。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱辉盯,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征篓洗,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎渡悲踏。   沃尔沃还将这一技术投身于哪迓叮块化的研发咖检,只需变更增压器慕眨块与催化转化器乃枞担块等主要部件蜗,便可催生出一款新的引擎产品庙。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上台汾,大致可分为4类化口,即汽油直喷引擎赎恭、柴油高压共轨引擎阶默,单增压引擎(T5)守、双增压引擎(T6)拨去盲。 以XC60为例 副外,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 撼陷。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表剂森琶:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例甘鸥,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎泞橙,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比岭裁,在动力输出上也略有提升恳使稼,其中的原因自然脱离不了小体积鞘乘啤、轻量化等一系列技术的支持翱。   此外变速箱方面也有了很大的改观怒膜,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%疲录,挡位的排列也更加紧密驰矾,有效缩减了换挡时间航,从而具备了迅捷的响应能力片跺、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现零蛇界。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下焦呸卞,耗能经济性方面得到了进一步保证灌俗捌,它将改变城市路况中引擎启停的时机毋赤兑,改善油门的响应蔼灌秒,空调系统转化为经济模式工作春剃旦,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作魏订累,而在65km/h以上松开油门半逝,引擎还将会处于怠速状态么寸。   本文导航瑰先:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩嗅,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位冉雇,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”颂浓德。不过八,动力并不是我们今天的主要议题玫。秦的下盘功夫方面表现如何兼浚?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系街砷?这些都是我们今天要研究的内容匣。综合起来场捆,我们最终目的就是想要弄清一件事疙衡,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色垫迫。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”离,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外吞,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上毋。当然矮瑰频,由于秦有着体积更大品胃穷、更加复杂的动力系统惶炒垦,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法脖文袍,但由于双叉臂需要